DOCSLIB.ORG

ALTAVASTAAJASTA TUHOVOIMAKSI Sukellusveneaseen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

ALTAVASTAAJASTA ukellusveneen noin 400-vuo- tista historiaa ja sukellusvene- Sluokkien levinneisyyttä kat- TUHOVOIMAKSI tavasti käsittelevä teos on ensimmäis- tä kertaa tehty. Maailmassa on valmistettu vii- TUHOVOIMAKSI ALTAVASTAAJASTA meisen 120 vuoden aikana noin 5 000 Sukellusveneaseen käyttöönotto ja kehitys Sukellusveneaseen käyttöönotto ja kehitys yli 400 luokkaan kuuluvaa sukellusvenettä. Se on kiehtova tarina ali- voimaisen puolustajan kehittämän aseen kehittymisestä suurvaltojen voimatasapainon takaajaksi ja ydinasepelotteeksi. Altavastaajasta tuhovoimaksi kertoo maittain ja aikakausittain su- kellusveneaseen leviämisen. Tutkimuksessa tarkastellaan myös sukellus- veneiden koneistoja, tärkeimpiä laitteita ja aseita siinä laajuudessa, että lukija saa käsityksen niiden merkityksestä kehityskaaren eri vaiheissa. Kirjasta selviää 2010-luvulla lisääntynyt sukellusveneitä omistavien maiden määrä ja uusi rakentamisen paino- pistealue Kaakkois-Aasiassa. Teoksessa on käytetty postimerkeissä kuvattuja su- kellusveneitä kertomaan, kuinka ja missä sukellusveneet ovat vuosisato- jen aikana kehittyneet. Kommodori evp, sotatieteiden tohtori Kai Varsio on väitöskirjassaan ensimmäisenä tutkijana osoittanut postimerkkien käyttökelpoisuuden dokumentoitaessa merisotataidon kehittymistä. ISBN 978-951-37-7443-1 KL 91 KAI VARSIO ALTAVASTAAJASTA TUHOVOIMAKSI ALTAVASTAAJASTA TUHOVOIMAKSI Sukellusveneaseen käyttöönotto ja kehitys KAI VARSIO EDITA • HELSINKI ©tekijä ja Edita Publishing Oy Teoksen sähköinen versio: Maanpuolustuskorkeakoulu Sotataidon laitos Julkaisusarja 3: Työpapereita nro 8 ISBN 978-951-25-3040-3 (pdf) ISSN 2343-0753 (verkkojulkaisu) Kannen kuva: SSN Delta IV SLBM, NL ja Venäjä Ulkoasu ja taitto: Petteri Kivekäs Kustannustoimittaja: Arja Olin /Edita Publishing Oy ISBN 978-951-37-7443-1 Otavan Kirjapaino Oy Keuruu 2018 ALKUSANAT rvoisa lukija – kädessäsi on kirja, joka lusveneestä, salaperäisestä heikomman osapuolen on seurausta vuosikymmeniä kestä- kehittämästä välineestä, syntyi suurvaltojen toimesta neestä kiinnostuksestani merisotahis- globaali tuhovoima, jolla on tänäkin päivänä oleelli- A toriaan ja merisotataidon muutoksiin nen merkitys kansainvälisessä turvallisuuspolitiikas- 1800-luvun lopulta nykypäivään. Halu tutkia muun sa. Miten ja miksi näin tapahtui! Vastauksen uskon muassa merisotataidon kehittymistä liittyy osaksi kiinnostavan monia tahoja. Kolmanneksi halusin meriupseeriammattiini, johon valmistuin keskellä kertoa sukellusveneiden, laivan jonka vain harva kylmää sotaa vuonna 1978. Vuonna 1979 sattumasta on nähnyt merellä, leviämisestä monien muidenkin alkaneesta harrastuksestani, jossa keskityn sotalaivo- maiden kuin suurvaltojen laivastoihin, ja joka on ko- jen kuvia sisältävien postimerkkien keräämiseen, on kemassa 2020–30 luvuilla uuden tulemisen tekniikan muodostunut osa merisotataidon lähdeaineistosta, kehittymisen myötä. jota olen vuosikymmenien varrella tutkinut. Tämän tietoteoksen haasteena on olla myös ha- Meriupseeriurani käänteissä kiinnostukseni kuteos ja oppikirja sekä suurelle yleisölle kiinnos- merisotataitoon kasvoi ja samalla lisääntyi harras- tava lukukirja. Suurimmat toiveeni toteutuvat, jos tukseni filateelinen materiaali. Eläkkeelle siirtyessäni kirja voi olla kaikkea edellämainittua saman lukijan vuonna 2010 totesin omistavani maailman laajim- kädessä. man noin 3 500:n sotalaivapostimerkin kokoelman, Kiitän erityisesti vaimoani kärsivällisyydestä. jonka olemassaolosta vain kourallinen henkilöitä Iso kiitos myös vara-amiraali evp Esko Illille, jon- tiesi. Kokoelmalleni annoin nimen ’Maailman suu- ka korjaus- ja muutosehdotukset käsikirjoitukseen rin laivasto-osasto’. Kokoelmasta tuli muun muassa olivat merkittäviä. Kirjaa ei olisi kirjoitettu ilman osa merisotataidon kehittymiseen liittyneen väitös- Maanpuolustuskorkeakoulun professori Vesa Tynk- kirjani tutkimuskohdetta ja lähdeaineistoa. kysen tukea ja myötävaikutusta. Kiitos kirjoitus- Rohkaistuneena väitöskirjastani ja siitä seuran- työtäni tukeneelle Suomen Sotatieteelliselle Seura neesta yleisön kiinnostuksesta aiheeseen päädyin ry:lle. Kustantajaksi valikoituneen Edita Publishing kirjoittamaan tämän tietoteoksen, jonka kuvamate- Oy:n henkilökunnalle parhaat kiitokset yhteistyöstä riaali pohjautuu edelleen ’Maailman suurin laivas- kirjan painokuntoon saattamisessa. Lopuksi kiitän to-osasto’ kokoelman materiaaliin. ystäviäni, jotka kannustivat ja loivat uskoa kirjan Sukellusveneet valikoituivat tämän kirjan ai- valmistumiseen. heeksi useastakin syystä. Tärkein syy oli maailman- laajuisesti kattavan sukellusveneiden kehitys- ja levinneisyyshistorian puuttuminen. Toiseksi sukel- Kai Varsio ALKUSANAT 5 JOHDANTO ässä teoksessa keskitytään sukellusveneen tietoa näistä luokista ja malleista on tarjolla satojen kir- toimintakyvyn, aseistuksen ja rakenteen jojen kymmenillä tuhansilla sivuilla. Tämä teos pyrkii yleisiin ominaisuuksiin – sukellusveneen kiteyttämään kehityksen kulun yhdeksi kokonaisuu- T kehitykseen sotilaallisena laitteena. Ke- deksi koko maailman sukellusveneiden näkökulmasta. hitystä seurataan lähtökohtaisesti kronologisesti Sukellusveneen kehittämiseen liittyy aina salai- sukellusveneiden valmistumisen mukaisessa järjes- lua ja harhauttamista. Kaikkien yksityiskohtaisten tyksessä aluksi riippumatta maasta tai mantereesta. faktojen antaminen ei ole mahdollista eikä tämän Pyrkimys kronologiseen käsittelyyn on haasteelli- julkaisun tarkoitus, vaan pyrkimys on antaa lukijalle nen, koska joissain asioissa on lähes mahdotonta sukellusveneen kehityskaaren oikea kokonaiskuva selvittää kuka oli 1700- ja 1800-luvuilla eri puolilla vuosisatojen aikana. Kirjassa ei myöskään tarkastella maailmaa tosiasiallisesti jonkin laitteen tai ominai- esimerkiksi erilaisten moottoreiden, propulsiojärjes- suuden ensimmäinen keksijä, valmistaja tai käyt- telmien, laitteiden, tykkien, torpedojen, ohjusten tai töönottaja. Pyrkimys on päästä mahdollisimman tulenjohtojärjestelmien yksityiskohtia. Paikoitellen lähelle totuutta. asiat otetaan esille, jos niillä on oleellista vaikutusta Myöhemmin tarkastelukulma on sodissa, rau- ensimmäisenä keksintönä tai käyttöönottona sukel- hansopimusten vaikutuksissa tai toiminta-alueissa. lusveneen kehityskaaren kokonaiskuvassa. Maailmansodissa tapahtui paljon liittoumien sisällä Tähän julkaisuun liittyy kehitysvaiheiden ku- kehitys- ja yhteistyötä tai sotasaaliiden myötä vas- via monista sukellusvenelajeista ja -luokista. Kaik- tustajan salainen tieto levisi voittajille. Tarkastelus- ki kuvat ovat peräisin postimerkeistä1. Näin ollen sa on mukana myös joitakin sukellusveneitä, vaikka lukijan ei pidä keskittyä postimerkin julkaisijaan ne eivät monien syiden vuoksi lopulta valmistuneet (Guinea-Bissau, Bhutan, jne.), jolla ei ole useinkaan ’operatiiviseen’ käyttöön. Tekniikka oli kuitenkin mitään tekemistä kuvassa esiintyvän sukellusveneen keksitty. Valmistumattomat (testeissä uponneet, tu- tai sukellusveneen kehityshistorian kanssa. Tässä houtuneet, tuhotut jne.) olivat kuitenkin usein osa kirjassa kyse on pelkästään kuvassa esiintyvästä su- kehityksen kaarta. kellusveneestä, ei postimerkin julkaisusyistä tai esi- Kylmän sodan aikainen tarkastelun painopiste merkiksi sotapropagandasta. ei ole enää täysin kronologinen, koska tarkasteluun otetaan mukaan Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton Mikä on sukellusvene? keskinäisten sopimusten aiheuttamat rajoitukset ja itä-länsi vastakkain ajattelun vaikutukset. Sukellusveneellä tarkoitetaan tässä esityksessä soti- Koko kehityskaarta ei voi tarkastella yksityiskoh- laallisiin tehtäviin sekä veden alla että päällä itse- taisesti yhdessä teoksessa. Kautta aikojen maailmassa näiseen liikkumiseen kykenevää laitetta, jossa on on rakennettu noin 400:n eri luokkaan kuuluvia su- sisällä vähintään yksi kuivassa tilassa työskentelevä kellusveneitä noin 5000 kappaletta. Yksityiskohtaista henkilö. Sukelluskellot (vast.) eivät siten liity tämän 6 ALTAVASTAAJASTA TUHOVOIMAKSI tutkimuksen piiriin. Tässä työssä käytetään aina sa- vallan merivoimien kauppasaartoa tai ylivaltaa pyr- naa sukellusvene vaikka ymmärretään, että veneet kivät löytämään pienillä resursseilla keinon vastustaa olivat tietyn kehitysvaiheen aikana vain hetkellisesti suuria sotalaivoja. Sukellusveneen sotilaallinen käyt- sukelluskykyisiä. Nykyään sukellusvene voi olla su- töidea perustui aluksi pommin viemiseen satamassa kelluksissa käytännöllisesti katsoen rajattomasti. Esi- tai ankkurissa olleen aluksen alle. Pommi räjäytettiin merkiksi laivakuvastoissa ydinkäyttöisten sukellus- kellosytyttimellä tai sytytyslangalla. Ensimmäinen veneiden ’sukelluksissa oloaika’ ilmaistaan termeillä ase sukellusveneen kannella oli tykki. Sitä käytettiin – riittävästi, tarpeeksi kauan tai merkityksetön. pintakulussa vastustajan laivoja vastaan. Kehityk- sen myötä veneiden tehtäviin lisättiin laivojen ja Mistä sukellusveneen nimi sukellusveneiden tuhoaminen myös aavalla merellä on peräisin? torpedoja ampumalla. Muita kehityksen tuomia tär- keimpiä tehtäviä olivat merialueen valvonta ja tie- Sana submarine on englanninkielinen adjektiivi tar- dustelu, kauppalaivojen suojaaminen, saartotehtä- koittaen veden- tai merenalainen. Aluksi englannin- vät, merenkäytön estämistä merimiinoja laskemalla kielinen sukellusvenettä tarkoittanut koko sana oli ja erikoisjoukkojen tukeminen. Aseiden kehittyessä siten submarine boat eli vedenalainen vene, mutta arsenaaliin on lisätty erityyppiset ohjukset ilmator- lyhentyi myöhemmin sanaksi submarine tai jopa juntaohjuksista risteilyohjuksiin ja mannertenväli- sanaksi ’sub’ eli ’suve’. Lyhyttä suve käytetään muun
Recommended publications
  • The Wolf Pack the Wolf Pack: a Collection of U-Boat Modelling

    The Wolf Pack the Wolf Pack: a Collection of U-Boat Modelling

    The Wolf Pack The Wolf Pack: A Collection Of U-Boat Modelling Articles Page 1 The Wolf Pack Contents Introduction Articles: Kriegsmarine U-Boat Colours & Markings Type VIIC Free-Flooding Vent Patterns Type VII U-Boat Modifications The Snorting Bull Insignia U 96 & The Laughing Sawfish German U-Boat Victory Pennants U-Boat Model Kits & Accessories Super-detailing Revell’s 1/72nd Type VIIC U-Boat* Revell Type VIIC Checklist Appendices: References Photo Sources Recommended Reading Index *Super-detailing Revell’s 1/72nd Type VIIC U-Boat by Wink Grisé All other articles by Dougie Martindale All text and drawings copyright © Dougie Martindale / Wink Grisé / Accurate Model Parts, 2010 The Wolf Pack: A Collection Of U-Boat Modelling Articles Page 2 The Wolf Pack Contents Introduction ............................................................................................. 7 Induction ....................................................................................................................................................... 7 A seminal release .......................................................................................................................................... 8 The allure of the VIIC .................................................................................................................................. 9 A growing collection ..................................................................................................................................... 9 The Wolf Pack ...........................................................................................................................................
  • The Anchor, Volume 30.27: February 13, 1918

    The Anchor, Volume 30.27: February 13, 1918

    Hope College Hope College Digital Commons The Anchor: 1918 The Anchor: 1910-1919 2-13-1918 The Anchor, Volume 30.27: February 13, 1918 Hope College Follow this and additional works at: https://digitalcommons.hope.edu/anchor_1918 Part of the Library and Information Science Commons Recommended Citation Repository citation: Hope College, "The Anchor, Volume 30.27: February 13, 1918" (1918). The Anchor: 1918. Paper 4. https://digitalcommons.hope.edu/anchor_1918/4 Published in: The Anchor, Volume 30, Issue 27, February 13, 1918. Copyright © 1918 Hope College, Holland, Michigan. This News Article is brought to you for free and open access by the The Anchor: 1910-1919 at Hope College Digital Commons. It has been accepted for inclusion in The Anchor: 1918 by an authorized administrator of Hope College Digital Commons. For more information, please contact [email protected]. • Volume XXX HOPE COLLEGE, Holland, Michilan, Wednesday, February 13, 1918 ' N M. O. L. CONTEST AT KNICKS AND FHA IS I m~r ~ir &rruirr I &.-1 __Jj_itr_ra_ty_lI_rp_a_rt_~_rl1_t _--II CELERY CITY ON CLASH NEXT WEEK OVB COLLBGB IJBBny tlns. Il'be eon.epted du.t OD ~t '1'H11 VAlfTNG OF AN jAmMU bo t.tom abelt wh ich . upporta ~ '. FRIDAY MARCH 1 IN FIRST DEBATE All tbe details of tbe siatul of t.n Our college li brary may be iI'Ompared Mod",. AU I. conllnn. olle'. pllTIiW alrmoll In the orakina ha ve never beijn wilb an 'IInL In Its <rela Uve sma1lne. opinion 01 the dllUtar "hleb "oll1d and Its oeeupat'lon 01 1Ioor spilce, .nu ros ult from altemptiDg to utt It.
  • The Finnish Civil War and Partisan Bias: an Experimental Study of Expressive Voting

    The Finnish Civil War and Partisan Bias: an Experimental Study of Expressive Voting

    The Finnish Civil War and partisan bias: an experimental study of expressive voting Noora Pirneskoski Department of Economics Hanken School of Economics Helsinki 2019 HANKEN SCHOOL OF ECONOMICS Department of: Type of work: Economics Master’s thesis Author: Noora Pirneskoski Date: 9.4.2019 Title of thesis: The Finnish Civil War and partisan bias: an experimental study of expressive voting Abstract: My study contributes to the literature on expressive voting by demonstrating how the voting behavior of partisans differs from market choices of decisive individuals. The experiment follows a similar experiment protocol as Robbett and Matthews (2018), but with a completely new subject pool and context. By randomly assigning the respondents in a group of 1 or 5 individuals, the experiment tries to establish whether the self-identified descendants of the partisans of the Finnish Civil War give more expressive answers when voting in comparison to decisive individuals. My experiment successfully replicates the main findings of Robbett and Matthews (2018). The results show that the answers of the voters become significantly more partisan in comparison to those of decisive individuals. Moreover, the same result is found both for questions relating to the Civil War as well as contemporary politics. However, the likelihood of a correct answer did not seem to change between treatment and control. My results demonstrate that, alongside material preferences, affirmation of partisan identity can be a major driver for voter behavior. Further, the persistence of the partisan gap regarding both contemporary and the Civil War related facts suggests inheritability of voter choice over generations. The results show that there are benefits to further investigating expressive voting behavior with experimental methods and widening views on how political partisanship is understood.
  • Seeschlachten Im Atlantik (Zusammenfassung)

    Seeschlachten Im Atlantik (Zusammenfassung)

    Seeschlachten im Atlantik (Zusammenfassung) U-Boot-Krieg (aus Wikipedia) 07_48/U 995 vom Typ VII C/41, der meistgebauten U-Boot-Klasse im Zweiten Weltkrieg Als U-Boot-Krieg (auch "Unterseebootkrieg") werden Kampfhandlungen zur See bezeichnet, bei denen U-Boote eingesetzt werden, um feindliche Kriegs- und Frachtschiffe zu versenken. Die Bezeichnung "uneingeschränkter U-Boot-Krieg" wird verwendet, wenn Schiffe ohne vorherige Warnung angegriffen werden. Der Einsatz von U-Booten wandelte sich im Laufe der Zeit vom taktischen Blockadebrecher zum strategischen Blockademittel im Rahmen eines Handelskrieges. Nach dem Zweiten Weltkrieg änderte sich die grundsätzliche Einsatzdoktrin durch die Entwicklung von Raketen tragenden Atom- U-Booten, die als Träger von Kernwaffen eine permanente Bedrohung über den maritimen Bereich hinaus darstellen. Im Gegensatz zum Ersten und Zweiten Weltkrieg fand hier keine völkerrechtliche Weiterentwicklung zum Einsatz von U-Booten statt. Der Begriff wird besonders auf den Ersten und Zweiten Weltkrieg bezogen. Hierbei sind auch völkerrechtliche Rahmenbedingungen von Bedeutung. Anfänge Während des Amerikanischen Bürgerkrieges wurden 1864 mehrere handgetriebene U-Boote gebaut. Am 17. Februar 1864 versenkte die C.S.S. H. L. Hunley durch eine Sprengladung das Kriegsschiff USS Housatonic der Nordstaaten. Es gab 5 Tote auf dem versenkten Schiff. Die Hunley gilt somit als erstes U-Boot der Welt, das ein anderes Schiff zerstört hat. Das U-Boot wurde allerdings bei dem Angriff auf die Housatonic durch die Detonation schwer beschädigt und sank, wobei auch seine achtköpfige Besatzung getötet wurde. Auftrag der Hunley war die Brechung der Blockade des Südstaatenhafens Charleston durch die Nordstaaten. Erster Weltkrieg Die technische Entwicklung der U-Boote bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges beschreibt ein Boot, das durch Dampf-, Benzin-, Diesel- oder Petroleummaschinen über Wasser und durch batteriegetriebene Elektromotoren unter Wasser angetrieben wurde.
  • Hubert Van Den Berg

    Hubert Van Den Berg

    THE EARLY TWENTIETH CENTURY AVANT-GARDE AND THE NORDIC COUNTRIES. AN INTRODUCTORY TOuR D’HORIzON Hubert van den Berg The Nordic countries have played only a marginal role in existing historiographic studies of the classical avant-garde. General accounts of the aesthetic avant-garde in the first decades of the twentieth cen- tury focus, as a rule, on the manifestations of this avant-garde in the main Western-European cultural capitals of the period (cf. Pio- trowski 2009). While metropolises like Paris and Berlin were un- doubtedly pivotal to the development of the avant-garde as a whole (cf. Bradbury/McFarlane 1978, Casanova 2004, Hultén 1978), there can be no doubt that the avant-garde was not confined to these cities. The main centres of avant-garde activity were not isolated bulwarks, but rather market places where the transnational avant-garde met – stemming from and giving new impulses to a plethora of smaller and larger pockets of resistance, which constituted an interrelated net- work of avant-gardists throughout Europe (with links to other con- tinents as well). This wider presence is receiving increased attention, marking a shift in general surveys of the avant-garde (cf. van den Berg/Fähnders 2009). However, a comprehensive account of the pres- ence of the avant-garde in Northern Europe is still missing. An ad- mirable, but all too brief, inventory of the avant-garde in the Nordic countries appeared as an exhibition catalogue some fifteen years ago (cf. Moberg 1995), and since then monographic studies and exhibi- tion catalogues devoted to single Nordic artists or movements (cf.
  • The Third Battle

    The Third Battle

    NAVAL WAR COLLEGE NEWPORT PAPERS 16 The Third Battle Innovation in the U.S. Navy's Silent Cold War Struggle with Soviet Submarines N ES AV T A A L T W S A D R E C T I O N L L U E E G H E T R I VI IBU OR A S CT MARI VI Owen R. Cote, Jr. Associate Director, MIT Security Studies Program The Third Battle Innovation in the U.S. Navy’s Silent Cold War Struggle with Soviet Submarines Owen R. Cote, Jr. Associate Director, MIT Security Studies Program NAVAL WAR COLLEGE Newport, Rhode Island Naval War College The Newport Papers are extended research projects that the Newport, Rhode Island Editor, the Dean of Naval Warfare Studies, and the Center for Naval Warfare Studies President of the Naval War College consider of particular Newport Paper Number Sixteen interest to policy makers, scholars, and analysts. Candidates 2003 for publication are considered by an editorial board under the auspices of the Dean of Naval Warfare Studies. President, Naval War College Rear Admiral Rodney P. Rempt, U.S. Navy Published papers are those approved by the Editor of the Press, the Dean of Naval Warfare Studies, and the President Provost, Naval War College Professor James F. Giblin of the Naval War College. Dean of Naval Warfare Studies The views expressed in The Newport Papers are those of the Professor Alberto R. Coll authors and do not necessarily reflect the opinions of the Naval War College or the Department of the Navy. Naval War College Press Editor: Professor Catherine McArdle Kelleher Correspondence concerning The Newport Papers may be Managing Editor: Pelham G.
  • Naval Juniorreserve ()Hiders

    Naval Juniorreserve ()Hiders

    DOCUMENT RESUME ED 219 280 SE 038 787 e $ . AUTHOR ' Omans, S. E.; And Others TITLE Workbook for Naval Science 3: An Illustrated Workbook for the NJROTC Sjudent. Focus. on the Trained Person. Technical Report 124. INSTITUTION University of Central Florida, Orlando.. -, SPONS AGENCY Naval %Training Analysis and Evaluation Group, Orlando, Fla. PUB DATE May f2 GRANT N61339-79-D-0105 4 NOTE if 348p.- 4 ,EDRS PRICE MF01/PC14 Plus Postage. DESCRIPTORS Astronomy; Electricity; High Schools; Instructional -Materials; *Leadership; Meteotiology; Military Science; *Military Training; *Physical Sciences; ( *Remedial Reading; *Secondary School Science; Workbooks' _ IDENTIFIERS Navaleistory; *Naval JuniorReserve ()Hiders . ,-..\ Traiffing torps , '-'--..... ..,. ABSTRACT This workbook (first in a series of three) - supplements the textbook of the third year Naval Junior Reserve Officers Training Corps (NJROTC),program and is designed for NJROTC students who do not have the reading skillsOlecessary to fully benefit from the regular curriculum materidls. The workbook is written at the eighth-grade readability level as detprmined by a Computer Readability Editing System'analysis. In addition to its use in the NJROTC program, the wdrkbook may be useful in 'several remedial programs such as Academic Remedial Training(ART) and;the Verbal' Skills Curriculum,\Jzoth of which are offered at each 'of the three . RecruitTraining Com?nands to recruits deficient in reading or oral English skills.' Topics' in the workbook include naval history (1920-1945), leadership.characteristiCs, meteorology, astronomy, sand introductory electricity.'Exercises-include'vocabulary development, matching, concept application, and -extending Yearning actrties. (Author/JN) V 1' ****************************.0***,*************************************** * * Reproductions suppled'bi EDRS are the best that can be made. from- the oryiginal% document.
  • The Trade Journal Newsletter Editor Been Told by Many That They Now Have the Best Weed Hon

    The Trade Journal Newsletter Editor Been Told by Many That They Now Have the Best Weed Hon

    DS T H E T R A D E 249 JOURNAL 9 Derbyshire Submariners Newsletter Issue Number 249 July 2020 Freedom of the City of Derby to RN Submarine Service Granted 28 April 2002 EDITORIAL BLACK TOT DAY 31 July 2020 - 1970-2020 Black Tot Day (July 31, 1970) is the name given Immediately after the June NL release, the PSU to the last day on which the Royal Navy issued (Power Supply Unit) literally went bang on my 4-year sailors with a daily rum ration (the daily tot). old high spec computer. I contacted the Computer Builders in Bolton to be told the good news was the part was under warranty. but the bad news no supplies due to CV until 11 June, so I thought it would be an appropriate birthday You soothed my nerves and warmed my limbs present; wrong. Basically, on 13 And cheered my dismal heart. Jun they told me they would not Procured my wants, obliged my whims, supply me like for like, as it was not part of the 10- And now it’s time to part. year guarantee on the part, and I would have had to ‘Mid endless perils of the deep re-wire a new one in instead of just plug it in with And miseries untold. existing wires. Thus, I was forced to pay out You summoned sweet forgetful sleep £132.10p for what should have been a warranty Cocooned me from the cold. covered item for supply. Still now up and running, Ten years ago, the ‘pound o’leaf’ and trying to piece all my notes for NL from the last That cast its fragrant smell.
  • Desperate Depths Autumn of 1944 with US Forces Well Established

    Desperate Depths Autumn of 1944 with US Forces Well Established

    Desperate Depths Autumn of 1944 With US forces well established in liberated France and Soviet troops pushing into Eastern Europe, Nazi Germany is struggling to supply its armies while desperately trying to field its super weapons. The V-2 mobile launch platform cruise missile, the Messerschmitt 262 jet fighter, the type XXI Elektroboot submarine, all are barely beyond the prototype stage, built in a crumbling economy that is managed by a bureacracy under pressure to meet impossible demands with slave labor while different departments compete for scarce resources. The type XXI is a revolutionary concept, the first real modern submarine. It operates primarily submerged with a snorkel to run the diesels and recharge the batteries for 8 hours every 3 days. It features radar and sonar systems, runs silent and faster than many surface ships, and carries enough rapid loading torpedoes to sink a flotilla. The accommmodations are luxurious compared to the earlier type VII C. But the situation being what it is, only 4 out of over a hundred type XXIs constructed are ever put into service after extensive post- production work, and those never become as reliable as the old submersible VII C torpedo boats. That is what the official record states. But another type XXI, U-2553, is rushed into service in secret, dispatched with sealed orders, and charged with a frantic hail-mary to turn the war around. SS officers are added to the experienced sailor crew. They are tight lipped and dismissive, to be delivered somewhere in the South Atlantic with their luggage of several heavy crates.
  • Osprey Publishing, Elms Court, Chapel Way, Botley, Oxford OX2 9LP, United Kingdom

    Osprey Publishing, Elms Court, Chapel Way, Botley, Oxford OX2 9LP, United Kingdom

    WOLF PACK The Story of the U-Boat in World War II The Story - oat iq-Workd War 11 First published in Great Britain in 2005 by Osprey Publishing, Elms Court, Chapel Way, Botley, Oxford OX2 9LP, United Kingdom. Email: [email protected] Previously published as New Vanguard 51: Kriegsmarine U-boats 1939-45 (1); New Vanguard 55: Kriegsmarine U-boats 1939-45 (2); and Warrior 36: Grey Wolf. © 2005 Osprey Publishing Ltd. All rights reserved. Apart from any fair dealing for the purpose of private study, research, criticism or review, as permitted under the Copyright, Designs and Patents Act, 1988, no part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form or by any means, electronic, electrical, chemical, mechanical, optical, photocopying, recording or otherwise, without the prior written permission of the copyright owner. Enquiries should be addressed to the Publishers. CIP data for this publication is available from the British Library. ISBN 1 84176 872 3 Editors: Anita Hitchings and Ruth Sheppard Design: Ken Vail Graphic Design, Cambridge, UK Artwork by Ian Palmer and Darko Pavlovic Index by Alan Thatcher Originated by The Electronic Page Company, Cwmbran, UK Printed and bound by L-Rex Printing Company Ltd 05 06 07 08 09 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 FOR A CATALOGUE OF ALL BOOKS PUBLISHED BY OSPREY PLEASE CONTACT: NORTH AMERICA Osprey Direct, 2427 Bond Street, University Park, IL 60466, USA E-mail: [email protected] ALL OTHER REGIONS Osprey Direct UK, P.O. Box 140, Wellingborough, Northants, NN8 2FA, UK E-mail: [email protected] www.ospreypublishing.com EDITOR'S NOTE All photographs, unless indicated otherwise, are courtesy of the U-Boot Archiv.
  • World War II at Sea This Page Intentionally Left Blank World War II at Sea

    World War II at Sea This Page Intentionally Left Blank World War II at Sea

    World War II at Sea This page intentionally left blank World War II at Sea AN ENCYCLOPEDIA Volume I: A–K Dr. Spencer C. Tucker Editor Dr. Paul G. Pierpaoli Jr. Associate Editor Dr. Eric W. Osborne Assistant Editor Vincent P. O’Hara Assistant Editor Copyright 2012 by ABC-CLIO, LLC All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, or otherwise, except for the inclusion of brief quotations in a review, without prior permission in writing from the publisher. Library of Congress Cataloging-in-Publication Data World War II at sea : an encyclopedia / Spencer C. Tucker. p. cm. Includes bibliographical references and index. ISBN 978-1-59884-457-3 (hardcopy : alk. paper) — ISBN 978-1-59884-458-0 (ebook) 1. World War, 1939–1945—Naval operations— Encyclopedias. I. Tucker, Spencer, 1937– II. Title: World War Two at sea. D770.W66 2011 940.54'503—dc23 2011042142 ISBN: 978-1-59884-457-3 EISBN: 978-1-59884-458-0 15 14 13 12 11 1 2 3 4 5 This book is also available on the World Wide Web as an eBook. Visit www.abc-clio.com for details. ABC-CLIO, LLC 130 Cremona Drive, P.O. Box 1911 Santa Barbara, California 93116-1911 This book is printed on acid-free paper Manufactured in the United States of America To Malcolm “Kip” Muir Jr., scholar, gifted teacher, and friend. This page intentionally left blank Contents About the Editor ix Editorial Advisory Board xi List of Entries xiii Preface xxiii Overview xxv Entries A–Z 1 Chronology of Principal Events of World War II at Sea 823 Glossary of World War II Naval Terms 831 Bibliography 839 List of Editors and Contributors 865 Categorical Index 877 Index 889 vii This page intentionally left blank About the Editor Spencer C.
  • Submarine Warfare, Fiction Or Reality? John Charles Cheska University of Massachusetts Amherst

    Submarine Warfare, Fiction Or Reality? John Charles Cheska University of Massachusetts Amherst

    University of Massachusetts Amherst ScholarWorks@UMass Amherst Masters Theses 1911 - February 2014 1962 Submarine warfare, fiction or reality? John Charles Cheska University of Massachusetts Amherst Follow this and additional works at: https://scholarworks.umass.edu/theses Cheska, John Charles, "Submarine warfare, fiction or reality?" (1962). Masters Theses 1911 - February 2014. 1392. Retrieved from https://scholarworks.umass.edu/theses/1392 This thesis is brought to you for free and open access by ScholarWorks@UMass Amherst. It has been accepted for inclusion in Masters Theses 1911 - February 2014 by an authorized administrator of ScholarWorks@UMass Amherst. For more information, please contact [email protected]. bmbb ittmtL a zia a musv John C. Chaaka, Jr. A.B. Aaharat Collag* ThMis subnlttwi to tho Graduate Faculty in partial fulfillment of tha requlraaanta for tha degraa of Master of Arta Uoiwaity of Maaaaohuaetta Aaherat August, 1962 a 3, v TABU OF CONTENTS Hm ramp _, 4 CHAPTER I Command Structure and Policy 1 II Material III Operations 28 I? The Submarine War ae the Public Saw It V The Number of U-Boate Actually Sunk V VI Conclusion 69 APPENDXEJB APPENDIX 1 Admiralty Organisation in 1941 75 2 German 0-Boat 76 3 Effects of Strategic Bombing on Late Model 78 U-Boat Productions and Operations 4 U-Boats Sunk Off the United States Coaat 79 by United States Forces 5 U-Boats Sunk in Middle American Zone 80 inr United StatM ?bkii 6 U-Bosta Sunk Off South America 81 by United States Forces 7 U-Boats Sunk in the Atlantio in Area A 82 1 U-Boats Sunk in the Atlentio in Area B 84 9A U-Boats Sunk Off European Coast 87 by United States Forces 9B U-Bnata Sunk in Mediterranean Sea by United 87 States Forces TABLE OF CONTENTS klWDU p«g« 10 U-Boats Sunk by Strategic Bombing 38 by United States Amy Air Foreee 11 U-Boats Sunk by United States Forces in 90 Cooperation with other Nationalities 12 Bibliography 91 LIST OF MAPS AND GRAPHS MAP NO.