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METIERSAUTO www.zepros.fr PUBLICITÉ TECHNO INTERNET NOUVELLE Phares RUBRIQUE Réparateurs… 72 239 éclatants ces pros du Web exemplaires Premier banc d’essai technique Dans le monde artisanal, dans les colonnes Zepros : les TPE de l’auto sont Mise en ce mois-ci, comment remettre les champions du Net et distribution un coup de jeune aux phares des réseaux sociaux pour certifiée polycarbonate. P. 53 séduire leurs clients. P. 41 Numéro 5 | Mars 2013 METIERSAUTO www.zepros.fr P.20 ÉCOGARAGE Faut y aller ! Thierry Thuillier, le Champion Développement Durable Zepros, est le premier patron de TPME de France à avoir placé aussi haut la barre du pilotage énergétique. Un exemple d’écogaragiste. CARROSSERIE LE JOUR OÙ… SHOWROOM Les pratiques Emmanuel Renaut Skoda Octavia : commerciales a lancé Flocons de sel Accord majeur (re)font débat CONSEILS DE PROS Cette troisième génération hérite de la qualité et de l’apport technologique Après des mois d’arrêt pour cause Comment motiver vos salariés ? de la plate-forme d’élection, les discussions sur les Succès : avec Facebook ? Rencontre avec un VW dont elle pratiques commerciales assureurs/ créateur de plats inédits Combien gagne un dirigeant de PME ? est issue. et généreux. P. 64 réparateurs reprennent. P.44 P.34 Mars 2013 | ZEPROS N°5 ÉDITORIAL 5 Sommaire Techniquement vôtre ACTUALITÉS Planète 06 ous nous l’avez demandé, nous dans nos colonnes : le banc d’essai. l’avons fait. Lors de notre étude Là, classiquement, il s’agit d’essayer Actualités France 08 V lecteurs réalisée en 2012, vous pour vous des nouveaux matériels, nous avez répondu avec une jolie una- mais également de tester des méthodes VOS RÉGIONS 13 nimité « j’adore ce que vous faites », de réparation ou autre produit miracle. mais aussi qu’Auto Gratuit Pros, devenu Que du concret, du pratique, de l’appli- Focus 20 Zepros Métiers Auto depuis, manquait cable… Zepros dans son rôle préféré cruellement d’une rubrique technique de boîte à outils… Même démarche VENTES VN/VO Caroline Ridet aux côtés de nos pages stars « Nou- dans le Focus de ce mois-ci consacré Distributeurs VN 26 veautés produits ». Et bien manquement à l’écogarage. Pourquoi, comment, Rédactrice en chef Véhicules électriques 32 réparé. Dans ce numéro, vous allez combien… Vous saurez tout sur la nou- Showroom 34 découvrir « Technozoom »… qui vous velle configuration architecturale à Véhicules d’entreprise 38 parle de ce que vous aimez : l’équipe- laquelle vous ne pourrez pas échapper ment de garage. La feuille de route de à terme. Mais également pourquoi Distributeurs VO 39 notre technicien-expert : être pratique, ça vaut le coup d’investir aujourd’hui APRÈS-VENTE précis, didactique, et dès qu’il le peut, pour économiser demain. Avoir une Réparateurs 40 vous faire rêver en vous présentant innovation d’avance afin de garder Carrosserie 44 la Ferrari des matos. Autre nouvel sa longueur d’avance. Ceux qui l’ont fait G Services 48 axe technique que vous trouverez ne le regrettent pas. TECHNOZOOM 50 LE CHIFFRE DU MOIS LA PHRASE DU MOIS BANC D’ESSAI 53 « Que l’on ne compare pas les coûts RECHANGE salariaux de la main-d’œuvre LE JOUR OÙ … française avec la Tchéquie J’ai ouvert % ou la Pologne, c’est d’accord. Flocons de sel 64 2,5 Mais il est diicile d’expliquer CONSEILS DE PROS C’est la progression du ! ! Quel planning pour chi re d’a aires de Valeo à la direction comme aux équipes l’acquisition d’un fonds (à périmètre et taux de change de Bosch Allemagne de commerce ? 67 constants), qui atteint donc que l’on ne peut pas Emmanuel Renaut, 11,8 Md€ en 2012. Un bon chef de Flocons de sel comparer les coûts bilan tiré par l’Asie (+ 6% Nouveautés atelier 54 d’activités) et l’Amérique de production Nouveautés accessoires 56 du Nord (+ 15 %). Résultat, allemands avec Distributeurs l’Europe de l’Ouest ne les français, qui sont Équipementiers 58 représente plus que 38 % 15 % plus élevés !» © Betty PEOPLE 70 de son CA, contre 54 % pour Guy Maugis, PETITES ANNONCES 71 l’Asie et les pays émergents. président de Bosch France, à propos du plan de compétitivité de Rodez. 6 ACTUS MONDE Zepros 5 | Mars 2013 PLANÈTE AUTO Croissance, innovations, plantages et actions. À l’heure de la mondialisation, zappez large avec Zepros ! 1 ÉTATS-UNIS 1 Dodge joue la customisation hype La marque joue la carte du « crowdfunding » pour la sortie de la Dart, son dernier modèle. Sur le site Dodge Dart Registery, l’acheteur peut customiser son véhicule dont les diférentes parties (capot, jantes, radio, fauteuils…) seront financées par des donateurs. Pour le constructeur, il s’agit de faire sa promotion et de surfer sur la tendance « hype » qui consiste à participer à un projet (personnel, voyage, soins médicaux…) via les réseaux sociaux et communautés en ligne. 3 INDE La Tata Mini CAT ne manque pas d’air Tata Motors devrait sortir d’ici l’été prochain une voiture qui fonctionne à l’air. La Mini CAT, qui pourrait coûter l’équivalent de 5 225 €, aurait une autonomie de 300 km et pourrait atteindre 105 km/h grâce à son moteur fonctionnant avec de l’air comprimé. Selon les concepteurs, la recharge complète en air comprimé devrait avoisiner les 100 roupies (soit un peu moins de 1,40 €). Reste à voir si le véhicule verra vraiment le jour… Les compagnies pétrolières auront alors du souci à se faire ! 2 ESPAGNE | ILLESCAS Nouvelle plate-forme logistique pour Toyota Le constructeur vient d’inaugurer un centre logistique de 19 600 m2 pour ses pièces détachées et accessoires à Illescas, près de Madrid. Cette implantation a néces- sité un investissement de 23,2 M€. Objectif : faciliter la distribution des pièces et accessoires Toyota auprès des concessionnaires de la marque, histoire de fidéliser une clientèle de plus en plus volatile. Auto Zepros 5 | Mars 2013 ACTUS MONDE 7 4 ROYAUME-UNI Immats : l’année commence bien ! Le marché auto britannique débute 2013 en fanfare avec une hausse des immatriculations VN de 11,5 % en janvier par rapport à la même période en 2012. Les particuliers sont ceux qui tirent le plus les ventes à la hausse (+ 15,9 % en janvier, à 61 075 unités). Ce canal représente 42,5 % des immatriculations. Même les ventes à loueurs et aux entre- prises connaissent une embellie (respectivement + 6 % et + 40,4 %). L’association des constructeurs britanniques reste néanmoins prudente et table sur un marché annuel quasi stable, voire en légère croissance. 5 ALLEMAGNE | NÜRBURG Hyundai s’ofre un accès à Nürburgring 4 Afin de légitimer sa place parmi les grands constructeurs européens, Hyundai va créer un centre d’essais à proximité du circuit du Nürburgring. 5 Le bâtiment de 3 050 m2, qui va nécessiter un investissement de 5,5 M€, aura un accès direct au circuit, sur lequel le constructeur coréen pourra 2 tester ses nouveaux modèles. Ce qui devrait permettre à la marque d’amé- liorer la fiabilité et la durabilité de ses véhicules. C’est aussi un joli coup pour l’image de la marque. 6 3 6 DUBAÏ Un Terminal géant pour Audi Le plus grand Terminal Audi du monde a récemment ouvert ses portes à Dubaï sur plus de 8 700 m2. La concession du groupe Al Nabooda Automobiles LLC comprend trois niveaux et peut accueillir jusqu’à 57 modèles. Tout a été pensé pour attirer une clien- tèle fortunée : un étage réservé à la gamme Audi Exclusive, des services top luxe… Il faut dire que l’émirat représente un potentiel de ventes gigan- tesque pour la marque allemande… Auto 8 ACTUS FRANCE Zepros 5 | Mars 2013 Vite ! PROSPECTIVE SONDAGE Ce que veut « On confond la crise le Français Sécurité, prix, confort, écologie et polyvalence ! Ce sont les cinq avec l’innovation » priorités du conducteur français dans le choix de son véhicule. ’innovation est (5% pour l’auto), poussée par les Ces items atteignent ou destructrice de pro- pays émergents avec une reprise dépassent 90 % à chaque fois «L duits et d’emplois, observée aux États-Unis et dans sur les 1 461 personnes inter- rogées, selon AutoScout24. mais elle crée de nouveaux certains pays d’Europe. business model et de nouveaux RÉGLEMENTATION métiers. On confond souvent la Des décisions à prendre crise avec l’innovation, ce qui est Une croissance qui devraitcroître Éthylotests : une grave erreur d’analyse», lance dans les années à venir. La France oui ou non ? Nicolas Bouzou, économiste du saura-t-elle en profiter ?«La crois- cabinet Asterès, interrogé lors sance ne reprendra pas en 2013, de la table ronde de l’OVE sur les mais les années suivantespeuvent « Prédire la fin de la voiture est une bêtise. La mobilité reste un besoin, perspectives économiques des c’est la forme qui change », explique Nicolas Bouzou (à gauche). être excellentes. Seules conditions : années à venir. Selon lui, l’auto- que les pouvoirs publics prennent Les deux ! L’accessoire doit être obligatoirement dans la boîte mobile vit une révolution cyclique. l’exemple de la musique. Tout MP3…).»Les voitures plus intel- les décisions qui s’imposent, fisca- à gants du véhicule, mais La société poussait à la consom- le monde prédisait la fin de cette ligentes, plus propres, plus tech- lementet socialement, pour doper il n’y aura pas de sanction mation de masse à la fin des Trente industrie il y a dix ans. Or on n’a nologiques… vont remplacer les les entreprises au cœur du système. s’il ne s’y trouve pas… Entre Glorieuses. Aujourd’hui, il y a jamais écouté autant de musique modèles actuels déjà considérés La France est toujours en avance « nébuleuse préconisation », moins d’effets volumes, mais plus qu’aujourd’hui grâce aux nou- comme obsolètes.