Konferanse og messe

Næringens største og Påmelding og info: viktigste www.transportoglogistikk2019.no konferanse! 26. og 27. september #TogL2019 NORGES VAREMESSE, LILLESTRØM Torsdag 26. september

Vareeiernes logistikk Digitaliseringen av fremtidens Kriminalitet, TMS og seriøs Logistikk og innovasjon Nasjonal infrastruktur LOKALE: A-1 transport- og logistikknæring transport LOKALE: A-3 LOKALE: A-4 LOKALE: A-2 LOKALE: B-1 Åpning Transportkjøperenes muligheter E-handel Når transport blir til kriminalitet Logistikkrav, kostnader og miljø – Fylkesveinettet – fra sams og samling 10.50–11.05 – vareeiers krav til transportøren Innledning: Den rivende utviklingen på Internasjonal transport et kompetanseprosjekt for næringslivet hvor sensor og Sams vegadministrasjon avvikles. Fylkene skal nå LOKALE: B-1 Kanskje verdens mest komplekse verdikjeder e-handelsmarkedet Jan Kevin Brunvoll, næringslivskontakt. Øst politidistrikt sporingsdata fra lastebiler brukes til analyseformål gjøre jobben selv – med store krav til logistikk Cato Hoberg, Regional Head of Sales Norway, Unifaun AS Forskningsspørsmål, datafangst og deltakerbedrifter Jane Bordal, direktør for Vegavdelingen, Statens vegvesen Aniela Gjøs, konserndirektør logistikk, Tine SA Nye arbeidsmetoder avdekker lovbrudd Inger Beate Hovi, forskningsleder, Transportøkonomisk institutt Nye kundevaner tærer på e-handelsbransjens Jon Molnes, leder for Vegvesenets krimenhet Det nye Vestland – et fylke med utfordringer 09.00–10.10 lønnsomhet – prøverommet flyttes hjem Hvordan kan nye data fra lastebiler bidra til billigere på fylkesveinett 11.05–12.05 Fiskelogistikk i verdensklasse Markus Nordlund – COO, Easycom AB Tolletaten – etterlevelse og kontroll og mer klimavennlig transport? Espen Børhaug, næringspolitisk rådgiver, Bergen Næringsråd Hav Line-metoden: En «game changer» innen Erik Spradbrow, avdelingsdirektør, Tolletatens etterretningssenter Christian Mjøsund, forsker, Transportøkonomisk institutt transport av laks og ørret Velkommen til årets Evig din? Bryllups- og forlovelsesringer via nettet Hvilken nytte har Bama av bedre kalkylemodeller Drift og vedlikehold av fylkesveinettet – en bekymring Carl-Erik Arnesen, CEO Hav Line Gruppen AS – en umulighet eller en mulighet? Hva gjør transportbransjen selv for å forebygge for transportkostnader? Øyvind Solberg Thorsen , direktør, Opplysningsrådet for konferanse Sjømattransport med tog fra kyst til marked Victor Halvarsson , CEO/Founder, VANBRUUN AB straffbare handlinger? Arve Aspli, logistikksjef, Bama veitrafikken Tor Anders Elvegård, leder Sjømat Norge – Havbruk Terje Ulfsten, spesialrådgiver, Posten Norge Billigere og renere transport med bedre sjåfører? Stein Lier- Hansen, direktør Nord/COO Nordlaks Oppdrett AS Ordstyrer: Cato Hoberg, Regional Head of Sales Tommy Slåttum, Head of Solution, PostNord Duell mellom stortingsrepresentantene Norsk Industri Etableringen av en sjømat-hub på OSL Norway, Unifaun AS Ordstyrer: Arne Røed-Simonsen, seniorrådgiver, , Arbeiderpartiet og , Høyre Studentoppgaver i prosjektarbeid. En ressurs Tom Erling Mikkelsen, Air & Sea Manager, MOWI Næringslivets Sikkerhetsråd. for både forskere og bedrifter? Are Kjensli, adm. dir. Ordstyrer: Aslak Bonde, kommentator, Politiskanalyse.no God logistikk viktig for norsk fiskeeksport Eirill Bø,dosent, Handelshøyskolen BI NHO Logistikk og Transport Harald Tom Nesvik, Fiskeri- og sjømatminister Ordstyrer: Atle Kvamme, næringspolitisk sjef, Geir A . Mo, adm. dir. Ordstyrer: Ole Løfsnæs, fagsjef, Norsk Industri Bergen Næringsråd Norges Lastebileier-Forbund 12.00–13.00 LUNSJ OG MESSEVANDRING LUNSJ OG MESSEVANDRING LUNSJ OG MESSEVANDRING LUNSJ OG MESSEVANDRING LUNSJ OG MESSEVANDRING

13.00–14.10 Supply Chain Concerns in a Changing World Digitalisering i logistikken TMS – verktøyet for en best mulig vareflyt Innovasjon i transportsektoren Havn 2030 God samferdsel er The world is changing, now more than ever. For Hvordan Mester Grønn bruker ny teknologi Onninens visjon er å ha den beste kundeservicen i bransjen. Autonom mobilitet – verdiskapende for samfunn Hvordan vil havna se ut i 2030? manufacturers with supply chains to consider and for å bli mer treffsikre i innkjøpene Hvordan er transporten med på å bidra til bedre kundeservice og næringsliv Ingvar M. Mathisen, havnedirektør, Oslo Havn KF god økonomi Brexit looming, there are some major concerns Anne Katrine Gangstad, nnkjøpsdirektør, Mester Grønn hos Onninen? Torun Degnes, daglig leder, SAMS Norway about the future. In this post we aim to address Egil Thoner, leder transport- og logistikkløsninger, Onninen AS Innovative vareleveringstjenester i Europa Yara Birkeland – Autonomous logistics for a zero some of these concerns and help business owners Logistics HUB digitaliserer offshore-logistikk. Tale Ørving, forsker, Transportøkonomisk institutt emission future to understand the best way to protect themselves Tormod Tønnesen. Supply Chain Management Domain Hjemleveranser direkte fra fabrikk. Hvordan håndterer Peter Due, Executive Vice President Strategic Partnerships, Nye digitale teknologier endrer transport- moving forward, whatever happens. Responsible at Norsk Olje og gass man en krevende logistikkjede fra Litauen og hjem til deg? Yara Birkeland og logistikkbransjen PANEL DISCUSSION: Omera Khan, Professor Bjørn Erik Valldal, transportsjef, SmartLevert AS Ivar Sorknes, Senior executive advisor, Telenor Norge AS of Supply Chain Management Ph.D University of Ordstyrer: Geir Vevle , Chief IoT Officer , Fremtidens smarte havner London, Ole A. Hagen, Vice President Communication RFID Solutions AS Ordstyrer: Jo Are Aslaksen, Sales Manager, Ordstyrer: Karoline Bjørklund, fagsjef næringspolitikk, Sigurd Løvfall, divisjonsdirektør for energi, Sweco Norge Finansminister and Marketing, PostNord, Eirill Bø, Senior Lecturer Locus Solutions AS NHO Logistikk og Transport Department of Accounting, Auditing and Business Ordstyrer: Arnt- Einar Litsheim, fagdirektør, Norske Havner Analytics, BI Norwegian Business School, Scott Austin, Senior Executive Vice President at Fremtidens næringsliv Everledger Moderator: Omera Khan, Professor, Ole Erik Almlid, direktør , University of London Næringslivets Hovedorganisasjon 14.10–14.50 MESSEVANDRING MESSEVANDRING MESSEVANDRING MESSEVANDRING MESSEVANDRING

Logistikkprisen 2019 14.50–16.00 Fokus på lønnsomhet og kvalitet i AI og Blockchain – future Logistics Seriøse og useriøse aktører i transportbransjen Energikilder i fremtidens transportsektor Hvem bestemmer hvor varen går? logistikken Blockchain and Logistics, state of the art Trygg transport fra ansvarlige transpotører Hva skal drive transportørene fremover? Penger, tid og kvalitet – hvorfor svikter intermodale transporter? Knut Eriksmoen adm. dir./ CEO, En mer fleksibel transport og effektive lager med Scott Austin, Senior Executive Vice President at Everledger Geir A. Mo, adm.dir., Norges Lastebileier-Forbund Inger-Lise M. Nøstvik, generalsekretær, Drivkraft Norge Ole A. Hagen, kommunikasjons- og markedsdirektør, PostNord AS Schenker AS smarte miljøløsninger Maersk Blockchain & AI for Customs efficiency Sikker vs. useriøs - hva gjør de store speditørene? En utslippsfri og konkurransedyktig transportsektor Drøm eller virkelighet – hva sier vareeierne om fortsatt gods Bjarne Sandberg, adm.dir., Biltema Logistics Espen Braathe, Global Food Trust, Watson IoT, SCM & Are Kjensli, adm.dir., NHO Logistikk- og Transport tilpasset fremtidens behov på bane? Food Trust Practice Leader IBM Norge + representant Astrid Lilliestråle, leder for transportområde Enova Kjell Ivar Maudal, leder terminaler, Bane NOR Fra skog til kartong – tømmertransport på bane Transportkjøpers ansvar ved bestilling av transporttjenester fra Maersk Ordstyrer: Atle Kvamme, er jernbanens suksesshistorie Morten Lien, senioringeniør, Arbeidstilsynet Havna som fremtidig energiknutepunkt «Alle» snakker om å flytte gods fra vei til sjø og bane, næringspolitisk sjef, Arne Ivar Øvergård, adm.dir., Stora Enso Skog AS How AI enables autonomous vessels Halvard Aglen, styreleder i Norske Havner og havnedirektør, men det skjer lite Hvordan kan havarikommisjonens undersøkelser bidra til Kristiansand havn Møbelindustri med fokus på en lønnsom og and efficient maritime logistics» bedre transportsikkerhet? Jarle Gjermundsen Aakredalen, General Manager Sales, Unifeeder Bergen Næringsråd Pia Meling, Vice President of Massterly bærekraftig logistikk Rolf Mellum, avdelingsdirektør, Statens havarikommisjon Hydrogen – konkurransedyktig klimaløsning Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara intermodale (a Kongsberg Wilhelmsen joint venture) Mona W. Slettum,Vice President,Customer Service & for transport, veiavdelingen Tore Solheimslid, prosjektleder Hydrogenstrategi, Hordaland godstransporter Outbound Logistics, Flokk AS fylkeskommune Ordstyrer: Geir Vevle , Chief IoT Officer , Ordstyrer: Atle Kvamme, næringspolitisk sjef, Jens Larsson, Ansvarlig Public Affairs, Göteborgs Hamn AB RFID Solutions AS Ordstyrer: Ole Løfsnæs, fagsjef, Norsk Industri Bergen Næringsråd Ordstyrer: Karoline Bjørklund, fagsjef næringspolitikk, Ordstyrer: Aslak Bonde, Kommentator , Politiskanalyse.no NHO Logistikk og Transport

KVELDS- Kl. 16.00–17.30 Kl. 17.00–17.45 Kl. 17.30–18.30 Kl. 19.00 Kl. 19.30–22.45 PROGRAM Nettverksbygging blant Logistikkprisen 2019 Transport & Logistikk Quiz 2019 Aperitiff Festmiddag med underholdning utstillerne LOKALE: A-2 LOKALE: A-1 LOKALE: FOAJEEN I GLASSGATEN LOKALE: B-1 LOKALE: Messanin ved inngang vest Vinneren av logistikkprisen 2019 Vi samles i utstillingslokalet hvor vi møter gamle Ordstyrer: Nils-Petter Buer, Head of Marketing Spørrekonkurranse med morsomme premier til vinnerne . kjente og kan stifte nye bekjentskape and Communication Schenker AS Drikke kan kjøpes i foodtruck i inngangspartiet Vest Fredag 27. september

Intermodalitet i Norge Lønnsom og effektiv logistikk Fremtidens handelsmønster Rekruttering, EU, og biogass LOKALE: A-1 LOKALE: A-2 LOKALE: B-1 LOKALE: A-3

09.00–10.10 Havn og lastebil – venn eller fiende? Hva skal til for at transportkjøpere velger sjøveien Generasjon Z: Fremtidens forbrukeremønster 09.00–10.10 Rekruttering til transport- og logistikknæringen Hva gjøres for økt intermodalitet til sjøs? Jørn M. Askvik, daglig leder, Shortsea Promotion Centre Generasjon Z – Alltid på, men vanskelige å nå Hvilken kompetanse trenger transport- og logistikknæringen i fremtiden Einar Vik Arset , kystdirektør, Kystverket Sigrun Stenseth , innholdsrådgiver, Trigger AS Nina Bjørlo, Head of Customer Service , DHL Norway Ordstyrer: Karoline Bjørklund, fagsjef næringspolitikk, Color Line Cargo med kapasitet til å fjerne 36 000 trailere fra vei til sjø NHO Logistikk og Transport Power Up your Potential: Generation CX Rekruttering – hvordan tiltrekke seg de riktige kandidatenea Terje Røli, konserndirektør Color Line Cargo Leendert van Delft, Vice President Global Sales Programs Jan Øyvind Sæter, salgssjef, Jobzone Norge AS og Tone Finbraaten , & (Digital) Marketing DHL Express Nederland partner, Jobzone Jessheim Samarbeid for å oppnå bedre multimodal transport og logistikk Fred Voldset, logistikkdirektør, Borregaard Kundeopplevelse fra A-Å: Logistikk er forbrukerdrevet Hvordan få flere ungdommer til å satse på transport- og logistikkbransjen Rikke Kyllenstjerna – Customer Experience Manager og netthandelsekspert i PostNord. som utdannings- og karrierevalg Hva kan havnene gjøre for å tilrettelegge for økt intermodalitet Charles Galaasen, koordinator og kontaktperson i SOTIN mellom vei og sjø ? Ordstyrer: Atle Kvamme, næringspolitisk sjef, Bergen Næringsråd Øystein Høsteland Sundby, havnesjef, Moss havn Ordstyrer: Kjetil Tvedt, bransjesjef kompetanse, Norsk Industri

Ordstyrer: Aslak Bonde, kommentator, Politiskanalyse.no

10.10–10.50 MESSEVANDRING MESSEVANDRING MESSEVANDRING 10.10–10.40 MESSEVANDRING

10.50–12.10 Fremtidens utfordringer krever nye løsninger for jernbane Transport 21 Er transportsektoren klar for fremtiden? 10.40–11.10 EUs samferdselspolitikk Godsstrategi på jernbane med både kortsiktige og langsiktige tiltak Investeringer i fremtidens transportsektor krever ny kunnskap Digitaliseringen i norsk industri gir økt eksport Norsk næringslivs mulighet for å påvirke EUs samferdselspolitikk Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane NOR SF Bernt Reitan Jenssen, styreleder av Transport 21 og administrerende direktør i Ruter AS Knut E. Sunde, direktør, Norsk Industri Emmelie Odberg Rosengren, seniorrådgiver, NHOs Brussel-kontor

Mer mat på toget – har gods på bane fremdeles en fremtid? Forskningsrådet med støtte til omstilling i transport- og logistikknæringen Blockchain – Gull eller tull? Utfordringer fortsetter når EUs regelverk overføres til nordiske forhold Kai Just Olsen, Logistics Manager , ASKO Transport AS John Vigrestad, avdelingsdirektør, Norges Forskningsråd Magnus Jones ,Tax & Blockchain Technologist, EY Søren Hyldstrup Larsen, CEO, Nordic Logistics Association Brussels

Kan gods på bane oppfylle kundenes krav om en klimavennlig transport ? Fremtidens transport – en kikk inn i krystallkulen SAMTALE MELLOM: Ordstyrer: Jan-Terje Mentzoni, viseadministrerende direktør, Rune Herje, transportdirektør i Rema Distribusjon Norge AS Hanne Rønneberg, konserndirektør, SINTEF Knut Eriksmoen, adm.dir., Schenker AS Norges Lastebileier-Forbund Robin Olsen, adm.dir., PostNord AS Ordstyrer: Kjell Ivar Maudal, leder terminaler, Bane NOR Oslostudien Frode Hvattum, strategisjef, Ruter Terje Aarbog, adm.dir., DHL Express Norway AS 11.15–12.15 Biogass – miljøvennlig, økonomisk, enkelt Geir Østby, salgsdirektør Norge i E-handel og logistikk, Bring/ Posten Hvorfor skal vi bruke biogass som drivstoff? Ragnhild Borchgrevink, administrerende direktør, Veas Samtale mellom deltagerne Atle Nielsen, salgs- og markedsdirektør, Kuehne + Nagel Ordstyrer: Ole Løfsnæs, fagsjef, Norsk Industri Hva koster det å bruke biogass? Ordstyrer: Aslak Bonde, kommentator , Politiskanalyse.no Erling Sæther, partner, Flow Change

Hvilke biltyper er tilgjengelige for bruk av biogass? John Melby, ansvarlig for biogass, AGA

Hvordan kan en få til et godt forhandlernett for biogass? Distributørene : Jan Åge Kverndalen, markedssjef, Air Liquide Roger Rasmussen, Director, Traffic Gasum

Ordstyrer: Tore Woll, daglig leder, Energigass Norge

12.10–13.00 LUNSJ OG MESSEVANDRING LUNSJ OG MESSEVANDRING LUNSJ OG MESSEVANDRING 12.15–13.00 LUNSJ OG MESSEVANDRING

TORSDAG 26.9 God logistikk FREDAG 27.9 Kl. 13.00 • Representant fra Høyre Helge Orten • Representant fra Arbeiderpartiet Sverre Myrli Kl. 10.50 er viktig for norsk Regjeringens arbeid • Statssekretær fra Samferdselsdepartementet Tommy Skjervold • Representant fra Sosialistisk Venstreparti Arne Nevra LOKALE: A-1 fiskeeksport med trepartsprogrammet • Representant fra Fremskrittspartiet • Representant fra Venstre Harald T. Nesvik, fiskeri-og for transportsektoren • Representant fra Senterpartiet sjømatminister, nærings- og Anniken Hauglie, arbeids- og Kl. 14.10 fiskeridepartementet sosialminister, arbeids- og Arbeidsminister Anniken Hauglie sosialdepartementet Geir A Mo adm.dir., NLF og Are Kjensli, adm.dir., NHO Logistikk og Transport Foto: Knut Neerland, Inviso Næring Foto: Thomas Haugersveen / Statsministerens kontor Aktuelle tema på Transport & Logistikk 2019

Digitalisering i praksis Praktisk informasjon Den store TORSDAG 26. SEPTEMBER KL. 10.50 Transport & Logistikk 2019 retter seg mot beslutningstagere, bedriftsledere, logistikksjefer, systemansvarlige, politikere, Norge ligger allerede i verdenstoppen i digitalisering og bruk av elbil, internett og mobil. Ny forskere og byråkrater som har et engasjement innenfor transport- og logistikknæringen. samferdsels- teknologi og nye løsninger skaper sikrere, mer effektiv og grønnere transport. Forskningen vår retter seg inn mot både deler av transportkjedene og hele intermodale kjeder. Både bedrifter Konferansen hadde i fjor nærmere 860 deltagere, og bekreftet således sin posisjon som den største og viktigste konferansen og organisasjoner forsker for å finne den beste løsningen for dem. Menneske, teknologi og for næringen. debatten organisasjon er sentralt hos oss. Vi søker stadig å korte ned tidstapet mellom forskning og implementering. I denne sesjonen får dere høre om hva som skjer på dette området.. På konferansens messedel treffer du i år nesten 200+ utstillere, fordelt på hele 36 000 kvadratmeter. Middagen på kvelden FREDAG 27. SEPTEMBER 27. september er stedet hvor du knytter nye kontakter og treffer gamle venner. KL. 13.00 Transportkjøpere og vareeiere med sine suksesshistorier TID: 26.–27. september 2019 Den tradisjonelle sam- STED: Norges varemesse, Lillestrøm ferdselsdebatten avslutter TORSDAG 26. SEPTEMBER KL. 09.00–16.00 ALL PÅMELDING: www.transportoglogistikk2019.no konferansen. Her vil du Er du vareeier eller transportør, er dette sesjonen du bør få med deg! I løpet av disse to dagene presenterer vi kjente vareeiere som på hver sin måte har gjort logistikken til en av sine FOR SPØRSMÅL RING: + 47 92 60 85 37 møte stortingspolitikere fra konkurransefordeler. Vi får høre om hvordan vareeiere får bedre vareflyt og lavere kostnader de ulike partiene til debatt ved bruk av multimodal transport i fast rute som alternativ til langtransport med bil. Her vil du om de viktige temaene for også møte vareeiere som har tatt utradisjonelle valg, samt diskutere utfordringer og muligheter. Målet med disse sesjonene er å dele gode og spennende løsninger for dagens logistikk- og Konferanseavgift ekskl. mva transportnæringene, handel PRAKTISK INFORMASJON transportutfordringer som ofte er felles for vareeiere. 1 dags konferanse og næring, arbeidsforhold Prisen inkl.: konferansedeltakelse, lunsj og kaffepauser, samt fri inngang til utstillingen NOK 4.715 og sosiale rettigheter, samt Når transport blir kriminalitet 2 dagers konferanse miljøspørsmålet. I tillegg TORSDAG 26. SEPTEMBER KL. 10.40 Tid: 22.- 23. oktober 2018 Transport & Logistikk 2018 retter seg vil vi også kommentere det Sted: Clarion Hotel & Congress Oslo mot Prisenbeslutningstagere, inkl.: konferansedeltakelse, bedriftsledere, lunsj og kaffepauser begge dager, samt fri inngang til utstillingen NOK 5.325 Krimseksjonen hos Statens vegvesen rapporterer om systematiskeAirport: lovbrudd innenfor drift(Gardermoen) og logistikksjefer, systemansvarlige, kommende samferdsels- vedlikehold av veiene. Samlet tjener svindlere milliarder på kriminalitetAll påmelding: knyttet til trafikant-www.konferanse.info politikere,Tilvalg forskere middag og byråkrater for konferansedeltakere som har og kjøretøyområdet i Norge. Risikoen for å bli oppdaget har vært forFor liten, spørsmål samtidig ring: som det+ 47 er 92 60 85 37 et engasjement innenfor transport- og logistikknæringen.Prisen inkl. 3-retters middag med drikkepakke og underholdning. (Spesialpris for konferansedeltakere) NOK 1.200 budsjettet. små straffer og stor mulighet for fortjeneste. En slik situasjon vil alltid tiltrekke seg kriminelle. Svindelen vil på ulikt vis ha konsekvenser for trafikksikkerhet, konkurransevilkår, miljø, Konferansen hadde i fjor nærmere 860 Konferanseavgift eksl mva : deltagere,Kun middagog bekreftet således sin posisjon forbrukerrettigheter, skatt, avgifter og arbeidslivskriminalitet med mer. En av utfordringene 6 325,- Full konferanseavgift, inkludert treretters som Prisenden største inkl. og 3 rettersviktigste middag konferansen med for drikkepakke og underholdning NOK 1.500 er at regelverk som brytes, hører til ulike etaters ansvarsområde, og på det viset pulveriseresfestmiddag, drikke og lunsj næringen. ansvar. – Problemstillinger havner mellom to stoler uten at noen griper5 325,- tak i dem.Full Det konferanseavgift, er uten festmiddag, I år treffer du 70 utstillere på messedelen, utelukkende til fordel for den kriminelle. En spennende sesjon hvor Politiet, Tolletatensmed lunsj og drikke. og ogNB: over Hotellbookingen 100 foredragsholdere/ gjøres via konferansepåmeldingen. etterretningssenter og Posten Norge deltar. 5 715,- Dagpakke , inkludert treretters paneldeltagere. Middagen på kvelden festmiddag den 22. okt.,+ drikke og lunsj 22. oktoberOvernatting: er stedet Scandic hvor du knytter hotell nye Lillestrøm, Hotell Arena Lillestrøm, Scandic Byporten og Scandic Oslo City. 4 715,- Dagpakke inkludert lunsj kontakter og treffer gamle venner. Transport 21 1 760,- Kun deltagelse på festmiddag

FREDAG 27. SEPTEMBER KL. 10.50 Vi har en avtale med hotellet om gunstig pris på Hovedoppgaven for Transport21 er å gjennomføre en bred strategiprosessovernatting, knyttet kr 1 til 599,- i enkeltrom. transportforskningsområdet. Dette er for å identifisere forskningsspørsmålene som det er avgjørende å få svar på, slik at en løse dagens og morgendagens transportutfordringer, og Arrangører: gi en anbefaling om hvordan vi kan innrette den samlede FoUI-innsatsenArrangørene: i sektoren på en best mulig måte. Oppdraget omfatter også forskningsbasert innovasjon, herunder piloterings- og demonstrasjonsaktiviteter når slik aktivitet er avhengig av forskningsbasert kunnskap som ledd i eller som en følge av uttesting. 21-prosessen skal fokusere særlig på privat næringsliv, med mål om større oppslutning og satsing på FoUI-aktiviteter

i transportrelaterte næringer som utvikler løsninger Iog samarbeid tjenester med: som kan løse utfordringer i transportsektoren.

Samarbeidspartnere: Logistikk i praksis Årets største bransjemiddag

TORSDAG 26. SEPTEMBER KL. 19.00 Hovedsponsorene: På kvelden den 26. september møtes hele bransjen til en heidundrende bransjemiddag med mye god mat og underholding.

Foto: Stein Inge Stølen

Program A4 2018.indd 7 06/07/2018 10:48