Effects of an Animated Blood Clot Technology (Visual Clot) on the Decision-Making of Users Inexperienced in Viscoelastic Testing: Multicenter Trial
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The Federal State of Hesse
Helaba Research REGIONAL FOCUS 7 August 2018 Facts & Figures: The Federal State of Hesse AUTHOR The Federal Republic of Germany is a country with a federal structure that consists of 16 federal Barbara Bahadori states. Hesse, which is situated in the middle of Germany, is one of them and has an area of just phone: +49 69/91 32-24 46 over 21,100 km2 making it a medium-sized federal state. [email protected] EDITOR Hesse in the middle of Germany At 6.2 million, the population of Hesse Dr. Stefan Mitropoulos/ Population in millions, 30 June 2017 makes up 7.5 % of Germany’s total Anna Buschmann population. In addition, a large num- PUBLISHER ber of workers commute into the state. Dr. Gertrud R. Traud As a place of work, Hesse offers in- Chief Economist/ Head of Research Schleswig- teresting fields of activity for all qualifi- Holstein cation levels, for non-German inhabit- Helaba 2.9 m Mecklenburg- West Pomerania ants as well. Hence, the proportion of Landesbank Hamburg 1.6 m Hessen-Thüringen 1.8 m foreign employees, at 15 %, is signifi- MAIN TOWER Bremen Brandenburg Neue Mainzer Str. 52-58 0.7 m 2.5 m cantly higher than the German aver- 60311 Frankfurt am Main Lower Berlin Saxony- age of 11 %. phone: +49 69/91 32-20 24 Saxony 3.6 m 8.0 m Anhalt fax: +49 69/91 32-22 44 2.2 m North Rhine- Apart from its considerable appeal for Westphalia 17.9 m immigrants, Hesse is also a sought- Saxony Thuringia 4.1 m after location for foreign direct invest- Hesse 2.2 m 6.2 m ment. -
Lake Zürich Lake Cruises from Zürich
Lake Zürich Lake Cruises Zürich Bürkliplatz from Zürich Zürich Wollishofen Zürichhorn Casino Zollikon 3 April – 23 October 2011 Kilchberg Bendlikon Rüschlikon Küsnacht Thalwil Küsnacht Heslibach Oberrieden Erlenbach Herrliberg Horgen Meilen Halbinsel Au Uetikon Wädenswil Männedorf Stäfa Richterswil Uerikon Insel Ufenau Pfäffikon SZ Rapperswil Altendorf Lachen Schmerikon L Morning Round Trips 2 h Fares and information Z Zürich Bürkliplatz 09.00 Zürich Bürkliplatz 10.00 Adult Child (aged 6 –16) ZVV zones Zürichhorn Casino 09.14 Zürich Wollishofen 10.14 1/2-Fare Card, Dogs required Zollikon 09.21 Kilchberg Bendlikon 10.25 Upper Lake and 1. Cl. CHF 52.00 1. Cl. CHF 26.00 Küsnacht 09.30 Rüschlikon 10.31 Long Round Trip All zones at 08.30 am 2. Cl. CHF 31.60 2. Cl. CHF 15.80 Küsnacht Heslibach 09.36 Thalwil 10.40 Up. Lake Round Erlenbach 09.40 Erlenbach 10.47 1. Cl. CHF 40.00 1. Cl. CHF 20.00 Trip at 11.30 am/ All zones Thalwil 09.50 Küsnacht Heslibach 10.50 Long Round (9 O'ClockPass) Küsnacht 10.00 Küsnacht 11.00 2. Cl. CHF 24.00 2. Cl. CHF 12.00 Trips from 9.30 am Küsnacht Heslibach 10.06 Küsnacht Heslibach 11.06 with change in Richterswil resp. Stäfa 10, 40, 41, 42, 43 Erlenbach 10.10 Erlenbach 11.10 1. Cl. CHF 38.80 1. Cl. CHF 19.40 or Thalwil 10.20 Thalwil 11.20 Medium 2. Cl. CHF 23.60 2. Cl. CHF 11.80 10, 50, 51, 52, 53 Küsnacht 10.30 Rüschlikon 11.27 Round Trips with change in Männedorf 10, 40, 41, 42 Zollikon 10.38 Kilchberg Bendlikon 11.33 1. -
Thalwil–Horgen Oberdorf: Spezialfahrplan Wegen Gleisarbeiten
Thalwil–Horgen Oberdorf: Spezialfahrplan wegen Gleisarbeiten Zwischen Thalwil und Horgen Oberdorf gilt während zwölf Tagen ein Spezialfahrplan im Regional- und Fernverkehr. Grund: Es werden Gleisarbeiten ausgeführt für weiterhin pünktliche und sichere Züge. Text: Jasmin Huwyler | Fotos: SBB/CFF/FFS Weitere Artikel: www.news.sbb.ch 1/3 Die SBB unterhält eines der meistbefahrenen Bahnnetze der Welt. Damit die Züge auch weiterhin pünktlich und sicher fahren können, muss das intensiv genutzte Netz entsprechend gepflegt werden. Aus diesem Grund erneuert die SBB auf der Strecke Thalwil–Horgen Oberdorf Schienen, Schwellen und Schotter und führt gleichzeitig Felsarbeiten aus. Während des folgenden Zeitraums gilt ein Spezialfahrplan: Montag, 13. Mai, ab 21.30 Uhr, durchgehend bis Donnerstag, 23. Mai, um 5.30 Uhr. Nächte von Donnerstag/Freitag, 23./24. Mai und Sonntag/Montag, 26./27. Mai, jeweils von 21.30 bis 5.30 Uhr. Der Spezialfahrplan gilt für die folgenden Verbindungen im Regional- und Fernverkehr: S24 (Schaffhausen / Weinfelden–Zürich Flughafen–Thalwil–Horgen Oberdorf–Zug): Im Abschnitt zwischen Thalwil–Oberrieden Dorf– Horgen Oberdorf fahren in beide Richtungen Bahnersatzbusse. S24: Im Abschnitt zwischen Horgen Oberdorf–Baar–Zug verkehren die Züge, allerdings mit teilweise geänderten Abfahrtszeiten. IC (Zürich HB–Thalwil–Zug–Lugano): Diese Züge verkehren zwischen Zürich HB und Zug mit geänderten Abfahrts- oder die Ankunftszeiten. Die Reisezeit verlängert sich je nach Reiseweg um bis zu 15 Minuten. Reisende werden gebeten, ihre Verbindung in der SBB Mobile App oder im Online-Fahrplan auf www.sbb.ch zu prüfen. Bei Fragen hilft der Rail Service 0848 44 66 88 (CHF 0.08/Min.) weiter. Mehr Informationen: www.sbb.ch/zuerich > Streckenunterbrüche Weitere Artikel: www.news.sbb.ch 2/3 Informationen für Reisende mit eingeschränkter Mobilität Reisende im Rollstuhl oder mit anderweitig eingeschränkter Mobilität (Kinderwagen, viel Reisegepäck, usw.) können in Horgen Oberdorf wegen der Bauarbeiten nicht umsteigen. -
Kassel Bebra Bad Hersfeld Fulda Montag
Fuldatalbahn Gesamtverkehr RE5, RB5, RE5 NVV, RE50 G 5 Kassel Bebra Bad Hersfeld Fulda RMV-Servicetelefon: 069 / 24 24 80 24 t DB-Fernverkehr teilweise mit abweichenden Fahrzeiten und Verkehrstagen. Die Benutzung mit RMV-Fahrkarten unterliegt besonderen Tarifregelungen. s s s s s s Kassel HauptbahnhofKassel-Wilhelmshöhe # Guxhagen # # Melsungen # Malsfeld # Beiseförth # Altmorschen # Heinebach # Rotenburg a.d. LispenhausenFulda Bebra Friedlos Bad Hersfeld Neukirchen Burghaun Hünfeld Fulda P+R ICE P+R P+R RE30 ICE RE30 IC IC ICE RE50 RB38 IC RB38 RB6 IC RB52 RB39 RE2 RB39 RB87 X33 RE5 RB83 RB4 RE98 RB45 RE98 RE9 RE11 RE17 : Station für Rollstuhlfahrer zugänglich s = Übergangstarif RMV-NVV : Station für Rollstuhlfahrer mit Hilfe zugänglich # = Bahnhof ist nicht zum RMV-Tarif erreichbar Montag - Freitag Am 24.12. und 31.12. Verkehr wie Samstag Linie RB5 ICE RE50 RB5 RB5 RE50 RB5 ICE RE5 RE5 ICE RB5 RB5 RB5 RE5 RB5 ICE RE5 RB5 Verkehrsbeschränkung T01 Kassel Hauptbahnhof # ab 3.55 5.06 5.35 6.13 6.33 7.11 7.41 8.11 8.41 9.11 Kassel Wilhelmshöhe # 3.59 5.10 5.40 6.18 6.38 7.15 7.48 8.15 8.47 9.15 Guxhagen # 4.09 5.19 6.27 7.25 8.25 9.25 Melsungen # 4.18 5.28 5.57 6.36 6.56 7.34 8.06 8.34 9.06 9.34 Malsfeld # 4.21 5.32 6.39 6.59 7.37 8.37 9.37 Beiseförth # 4.23 5.34 6.41 7.02 7.40 8.41 9.40 Altmorschen # 4.27 5.38 6.45 7.06 7.44 8.45 9.44 Heinebach # 4.32 5.42 6.49 7.09 7.47 8.48 9.47 Rotenburg a. -
Projekt "Kbs See", Schlussbericht, AWEL, Juli 2019
Kanton Zürich Baudirektion Ent- Amt für wurf Abfall, Wasser, Energie und Luft Abfallwirtschaft und Betriebe / Gewässerschutz / Wasserbau 1. No- vem- Altlasten ber 2016 Projekt «KbS Seen» Erfassung belasteter Standorte in den Seen des Kantons Zürich Schlussbericht Juli 2019 Projekt «KbS Seen» - Schlussbericht Baudirektion Inhalt 2/15 Das Wichtigste in Kürze ................................................................................................. 3 1. Ausgangslage und Ziele des Projektes .............................................................. 4 1.1 Bisherige Kenntnisse über Belastungen in den Seen ........................................ 4 1.2 Projektstart «KbS Seen» und Ziele .................................................................... 4 2. Vorgängige Abklärungen zu Belastungen im See und deren Bewertung .......... 4 2.1 Untersuchungsmethoden für Seesedimente ...................................................... 4 2.2 Bestimmung der Hintergrundbelastung und Festlegung der Hintergrundwerte 5 2.3 Kriterien für den Eintrag in den Kataster ............................................................ 5 2.4 Abschätzung der Gefährdung ............................................................................. 6 3. Systematische Untersuchungen der Seesedimente .......................................... 7 3.1 Grundraster ......................................................................................................... 7 3.2 Verdichtung des Grundrasters ........................................................................... -
Your Way to the Centre
Your way to the Centre How to find us: By Swiss Re Shuttle Bus By Train From Chur: take motorway A3 in Swiss Re Shuttle Service (maximum The most convenient station for the the direction of Zurich ➞ leave the 15 persons). The buses leave at Centre is Thalwil. There are several motorway at the Thalwil exit ➞ and set times from Swiss Re Mythenquai regular rail connections from the leave the 1st and 2nd roundabout (travel time 15 minutes) and from Airport and from Zurich Central Sta- in the direction of Rüschlikon ➞ Soodring 33 at Adliswil (travel time tion to Thalwil. Travel time: Airport- 3rd roundabout turn right in the 10 minutes). A detailed timetable Thalwil: about 30 minutes, Central direction of “Dorfzentrum” ➞ after is available upon request. Station-Thalwil: about 15 minutes. about 200 m turn left (“Swiss Re From Thalwil station take a taxi to Rüschlikon” signpost) ➞ after about By Bus our Centre, travel time about 400 m you will find the “Swiss Re Bus 165: take the bus at Zurich 10 minutes. The train timetable Centre for Global Dialogue” on your Bürkliplatz in the direction of can be found in the Internet at right. Rüschlikon to the “Säumerstrasse” www.sbb.ch. stop. The centre is a 5 minute walk By Taxi (see map overleaf). By Car You can reach our Centre by taxi From Zurich: take motorway A3 in from the Airport in about 45 min- The Swiss Re Centre for Global Bus 161: take the bus at Zurich the direction of Chur ➞ leave the utes, from Zurich Central Station in Dialogue is located in Rüschlikon Bürkliplatz in the direction of Kilch- motorway at the Thalwil exit ➞ and about 30 minutes and from Thalwil above Lake Zurich. -
Sport and Physical Education in Germany
Sport and Physical Education in Germany Sport and physical education represent important components of German national life, from school and community participation, to elite, international level sport. This unique and comprehensive collection brings together material from leading German scholars to examine the role of sport and PE in Germany from a range of historical and contemporary perspectives. Key topics covered include: • Sport and PE in pre-war, post-war and re-unified Germany; • Sport and PE in schools; • Coach education; • Elite sport and sport science; • Women and sport; • Sport and recreation facilities. This book offers an illuminating insight into how sport and PE have helped to shape modern Germany. It is fascinating reading for anyone with an interest in the history and sociology of sport, and those working in German studies. Roland Naul is Professor of Sport Science and Sport Pedagogy, Essen University. He is ICSSPE Regional Director for Western Europe and Vice- President of ISCPES. Ken Hardman is a Reader in Education at the University of Manchester. He is a former president of ISCPES and a Fellow of the UK Physical Education Association. International Society for Comparative Physical Education and Sport Series Series Editor: Ken Hardman University of Manchester Other titles in the series include: Sport and Physical Education in China Edited by James Riordan and Robin Jones Sport and Physical Education in Germany Edited by Roland Naul and Ken Hardman International Society for Comparative Physical Education and Sport London and New York First published 2002 by Routledge 11 New Fetter Lane, London EC4P 4EE Simultaneously published in the USA and Canada by Routledge 29 West 35th Street, New York, NY 10001 Routledge is an imprint of the Taylor & Francis Group This edition published in the Taylor and Francis e-Library, 2005. -
Celebrate the Spirit of Street Parade!
Nacht-S-Bahnen ab Winterthur Verkehrsbetriebe der Region So gehts an die Parade – Fahrpläne und wieder zurück Nachtangebot Ab 1 Uhr ZVV-Nachtzuschlag erforderlich. Street Parade Alle Linien haben direkten Anschluss an die S-Bahn Direkt und schnell: S-Bahn, Tram und Bus (Alphabetisch ansteigend nach Umsteigebahnhöfen). bringen jede Raverin und jeden Raver dahin, Damit du da bist, wo dein Takt ist. wo die Party ist. Und sicher wieder nach Hause. Zürich – Triemli – Uitikon Waldegg – Uetliberg (SZU) S10 Winterthur – Andelfingen – Schaffhausen – Stein am Rhein SN3 UMSTEIGE- ZVV- VON BETRIEB NACH ABFAHRTSZEITEN UMSTEIGE- ZVV- VON BETRIEB NACH ABFAHRTSZEITEN Halt an allen Stationen. Zürich HB ab 0 18 1 00 2 00 3 00 4 00 BAHNHOF LINIE BAHNHOF LINIE Fahrpläne S10 S10 S10 S10 S10 S10 Winterthur an 0 39 1 24 2 24 3 24 4 24 Affoltern a. A. N24 SN9 PostAuto Aeugst-Hausen-Ebertswil-Kappel-Hauptikon- 2 33 4 33 Stettbach 743 SN5 VBZ Fällanden, Wigarten° 1 16 alle 30 Min. bis 4 16 Alle Fahrpläne finden Sie unter www.zvv.ch. Zürich HB ab 23 55 0 251 1 05 2 05 3 05 4 052 SN3 SN3 SN3 SN3 Rifferswil (-Knonau) 751 SN5 VBZ Kirche Fluntern° 0 45 alle 60 Min. bis 3 45 1 2 Zusätzlich finden Sie die besten Nachtver- Zürich Triemli an 0 03 0 33 1 13 2 13 3 13 4 13 Winterthur ab 0 44 1 27 2 27 3 27 4 27 N25 SN9 PostAuto Mettmenstetten-Knonau-Hausen-Aeugst 1 33 3 33 752 SN5 VBZ Dübendorf, Kunsteisbahn° 1 16 alle 60 Min. -
Gemeindebrief Der Evangelischen Kirchengemeinden Von Morschen Dezember 2020 - Januar 2021 369 Dezember Nr
Nr. 369 Dezember 2020 - Januar 2021 der evangelischen Morschen Kirchengemeinden von Gemeindebrief 2 Wichtige Rufnummern Küsterdienste Vorwahl 05664 Altmorschen Marie-Luise Früchel 82 14 Alter Kirchturm: Günter Görke 17 82 Eubach Anke Groh 93 27 61 Heina Bettina Bernhardt 93 24 94 Neumorschen Gabi Zintl 87 58 Binsförth Infos: Heinz Eberhardt 15 98 Konnefeld Manfred Kerste 60 19 Wichte Klaus Horn 930530 Ev. Kindertagesstätte Altmorschen 12 38 Kantor Tobias Nering [email protected] Verwaltungsassistentin Heike Lesch: Di, Do, Fr 8-12 93 97 74 www.kirchenkreis-melsungen.de REDAKTIONSSCHLUSS für die nächste Ausgabe ist der 20.01.21. Was bis dahin nicht vorliegt, wird im darauf folgenden Brief abgedruckt. Impressum Redaktion Pfarrer Bernd Knobel Neumorschen, 8234 Diakoniestation [email protected] Pfarrer Helge Hofmann Altmorschen, 238 Morschen Fulda-Eder [email protected] | Ambulanter Pflegedienst Satz & Layout: Sabine Knobel [email protected] Team Morschen 8530 9390209 Tagespflege Druck: www.gemeindebriefdruckerei.de 932144 Gemeindebrief 3 MONATSSPRUCH Dezember 2020 Brich dem Hungrigen dein Brot, und die im Elend ohne Obdach sind, führe ins Haus! Wenn du einen nackt siehst, so kleide ihn,und entzieh dich nicht deinem Fleisch und Blut! Jesaja 58,7 Das zusätzliche Gedeck Ein Platz ist für Jesus! In einigen Fa- hohe Gebot der Gastfreundschaft milien gibt es diese Tradition. In Po- war schon in biblischen Zeiten eine len beispielsweise ist sie ein fester gesellschaftliche Verpflichtung. Mit Bestandteil des Weihnachtsessens: seiner Einhaltung steht Gottes Segen Auf dem festlich gedeckten Tisch in Verbindung. Damit waren insbe- steht ein zusätzliches Gedeck. Dieser sondere die Versorgung und die Be- Brauch erinnert an die Weihnachts- herbergung von Reisenden gemeint. -
Auszeit Für Gesundheit
„Auszeit für Gesundheit“ im Jobcenter Schwalm-Eder PROJEKT „AUSZEIT FÜR GESUNDHEIT“ SIE HABEN WEITERE FRAGEN ZUM PROJEKT WIE WIRD DAS PROJEKT UMGESETZT? AUSZEIT FÜR GESUNDHEIT (AZFG): An den vier Standorten des Jobcenters Schwalm-Eder (Fritzlar, Homberg, Melsungen und Schwalmstadt) So erreichen Sie uns an den Standorten des werden die Teilnehmerinnen und Teilnehmer während Jobcenters Schwalm-Eder: der gesamten Projektlaufzeit von einem Gesundheits- lotsen individuell unterstützt und beraten. Fritzlar Zusätzlich zu den Lotsen stehen für eine weitere Frau Arnold umfassende Beratung eine Ärztin und Psychologin zu 05622-9899-89 Verfügung. Homberg Das Projektteam wird zudem durch Mitarbeiter des Herr Stehl Psychosoziale Zentrums Schwalm-Eder-Nord, des OIKOS 05681-9367-44 Sozialzentrums, der GSM Training & Integration GmbH Melsungen sowie der Kreishandwerkerschaft Schwalm-Eder vervollständigt. Frau Heinemann 05661-9291-55 Diese Partner bieten zusätzliche spezifische Beratung, sowie verschiedene Gruppenangebote an, z. B. zu den Schwalmstadt Themen Frau Steinbrecher Auszeit Ernährung, 06691-8068-228 Bewegung und BILD 1 Stärkung des Selbstwertgefühles. PROJEKTVERANTWORTLICHER IM JOBCENTER für Je nach Ihrer gesundheitlichen Situation werden bei SCHWALM-EDER: Bedarf und nach Absprache weitere Partner Andreas Schnücker Gesundheit hinzugezogen, um Ihnen ein breiteres Spektrum an 05681-9367-17 individuellen Angebote anbieten zu können. Bildnachweis: Adobe Stock Bild 1 Kevin Carden Bild 2 Krakenimages.com Regionales Kooperationsprojekt Bild 3 Julien Bastide für Menschen im SGB II - Bezug In Kooperation mit: PROJEKT LOGO BILD 3 QUELLE: FÜR WEN IST DAS PROJEKT GEEIGNET? Was Sie erwartet … Für die „Auszeit für Gesundheit“ kann sich jede Kundin und jeder Kunde über 40 Jahre, mit dauerhaften Unterstützung bei der Verbesserung oder Erhaltung gesundheitlichen Einschränkungen freiwillig entscheiden. -
Prevalence and In-Hospital Outcome of Aspiration in Out-Of-Hospital Intubated Trauma Patients
Zurich Open Repository and Archive University of Zurich Main Library Strickhofstrasse 39 CH-8057 Zurich www.zora.uzh.ch Year: 2017 Prevalence and in-hospital outcome of aspiration in out-of-hospital intubated trauma patients Radu, Raluca R DOI: https://doi.org/10.1097/MEJ.0000000000000465 Posted at the Zurich Open Repository and Archive, University of Zurich ZORA URL: https://doi.org/10.5167/uzh-143920 Dissertation Published Version Originally published at: Radu, Raluca R. Prevalence and in-hospital outcome of aspiration in out-of-hospital intubated trauma patients. 2017, University of Zurich, Faculty of Medicine. DOI: https://doi.org/10.1097/MEJ.0000000000000465 Zurich Open Repository and Archive University of Zurich Main Library Strickhofstrasse 39 CH-8057 Zurich www.zora.uzh.ch Year: 2017 Prevalence and in-hospital outcome of aspiration in out-of-hospital intubated trauma patients Radu, Raluca R; Kaserer, Alexander; Seifert, Burkhardt; Simmen, Hans-Peter; Ruetzler, Kurt; Spahn, Donat R; Neuhaus, Valentin DOI: https://doi.org/10.1097/MEJ.0000000000000465 Posted at the Zurich Open Repository and Archive, University of Zurich ZORA URL: https://doi.org/10.5167/uzh-136821 Veröffentlichte Version Originally published at: Radu, Raluca R; Kaserer, Alexander; Seifert, Burkhardt; Simmen, Hans-Peter; Ruetzler, Kurt; Spahn, Donat R; Neuhaus, Valentin (2017). Prevalence and in-hospital outcome of aspiration in out-of-hospital intubated trauma patients. European Journal of Emergency Medicine:Epub ahead of print. DOI: https://doi.org/10.1097/MEJ.0000000000000465 Original article 1 Prevalence and in-hospital outcome of aspiration in out-of-hospital intubated trauma patients Raluca R. Radua,*, Alexander Kaserera,*, Burkhardt Seifertc, Hans-Peter Simmenb, Kurt Ruetzlera,d, Donat R. -
Dispersal of Plants in the Central European Landscape – Dispersal Processes and Assessment of Dispersal Potential Exemplified for Endozoochory
Dispersal of plants in the Central European landscape – dispersal processes and assessment of dispersal potential exemplified for endozoochory Dissertation zur Erlangung des Doktorgrades der Naturwissenschaften (Dr. rer. Nat.) der Naturwissenschaftlichen Fakultät III – Biologie und Vorklinische Medizin – der Universität Regensburg vorgelegt von Susanne Bonn Stuttgart Juli 2004 l Promotionsgesuch eingereicht am 13. Juli 2004 Tag der mündlichen Prüfung 15. Dezember 2004 Die Arbeit wurde angeleitet von Prof. Dr. Peter Poschlod Prüfungsausschuss: Prof. Dr. Jürgen Heinze Prof. Dr. Peter Poschlod Prof. Dr. Karl-Georg Bernhardt Prof. Dr. Christoph Oberprieler Contents lll Contents Chapter 1 General introduction 1 Chapter 2 Dispersal processes in the Central European landscape 5 in the change of time – an explanation for the present decrease of plant species diversity in different habitats? Chapter 3 »Diasporus« – a database for diaspore dispersal – 25 concept and applications in case studies for risk assessment Chapter 4 Assessment of endozoochorous dispersal potential of 41 plant species by ruminants – approaches to simulate digestion Chapter 5 Assessment of endozoochorous dispersal potential of 77 plant species by ruminants – suitability of different plant and diaspore traits Chapter 6 Conclusion 123 Chapter 7 Summary 127 References 131 List of Publications 155 Acknowledgements V Acknowledgements This thesis was a long-term “project“, where the result itself – the thesis – was often not the primary goal. Consequently, many people have contributed directly or indirectly to this thesis. First of all I would like to thank Prof. Dr. Peter Poschlod, who directed all steps of this “project”. His enthusiasm for all subjects and questions concerning dispersal was always “infectious”, inspiring and motivating. I am also grateful to Prof.