DOCSLIB.ORG

25 Upaya Mengoptimalkan Implementasi Aplikasi

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
25 Upaya Mengoptimalkan Implementasi Aplikasi UPAYA MENGOPTIMALKAN IMPLEMENTASI APLIKASI INAPORTNET Eko Nur Hidayat1) 1 Program studi Teknika, Politeknik Bumi Akpelni Jl. Pawiyatan Luhur II/17, Bendan Dhuwur, Semarang. *Email: [email protected] Abstrak Era revolusi industri 4.0 ditandai dengan perpaduan teknologi yang mengaburkan batas antara bidang fisik,digital dan biologis, atau secara kolektif yang ditandai dengan munculnya terobosan menghubungkan perangkat apapun satu sama lain melalui internet (Internet of Things). Konsep tersebut juga diterapkan dalam pelayanan public di pelabuhan dengan system inaportnet. Masalah yang terjadi adalah pengguna sering mengalami loss connection sehingga pelayanan dilakukan melalui system manual. Penelitian ini menggunakan metode descriptive. Untuk menjamin konektivitas dari pengguna system dengan server, diperlukan konektivitas yang stabil dan mempunyai Service Level Agreement (SLA) yang tinggi. Konektivitas yang perlu dijaga baik dari sisi server maupun dari sisi pengguna. Sistem inaportnet akan berjalan optimal jika dari sisi server system selalu up dan terjamin konektivitasnyadengan kategori minimal tier 3 sedang dari sisi pengguna terjamin konektivitasnya dengan SLA diatas 99%. Optimalisasi dilakukan di kedua sisi baik server maupun pengguna. Hasilnya dengan optimalisasi implementasi inaportnet dapat meminimalisasi keluhan system down sehingga pelayanan kapal dan monitoring pergerakan kapal dan barang (petikemas) ekspor dan impor dapat dioptimalkan. Kata kunci: inaportnet, loss connection, servive level agreement, tier PENDAHULUAN depan, dan bertahan didalamnya,menjadi Revolusi industri 4.0 adalah era industri individu canggih dalam mengelola dan keempat sejak revolusi industri pertama memanfaatkan data, serta mampu bertahan pada abad ke-18. Era revolusi industri 4.0 dengan kecerdasan buatan akan membuat ditandai dengan perpaduan teknologi yang individu survive melewati revolusi industri mengaburkan batas antara bidang 4.0. setiap generasi melakukan lompatan fisik,digital dan biologis, atau secara raksasa kedepan, tenaga uap, listrik dan kolektif disebur sebagai sistem siber-fisik komputasi, masing-masing telah merevolusi (cyber-physical system/CPS). Era revolusi cara kita hidup dan bekerja. Jika dulu ada industri keempat juga ditandai dengan lompatan raksasa tersebut berupa alat munculnya terobosan teknologi disejumlah tenun, bola lampu, dan computer bidang. Bidang-bidang yang dimaksud mainframe, hari ini adalah giliran internet. meliputi bidang robotika,kecerdasan buatan Sejak diciptakan pada tahun 1980-an world (Artificial Intelligence/AI), nanoteknologi, wide web telah berkembang dengan laju komputasi kuantum,bioteknologi, internet yang eksplosif, dan sekarang dapat of things, industry internet of things(IIOT), melakukan lebih dari sekedar membantu teknologi nirkabel generasi kelima (5G), orang berbagi informasi. Era web sedang aditif manufaktur/percetakan 3D dan berkembang untuk menyatukan orang, industri keadaan otonomi penuh. Teknologi bisnis, mesin, dan logistic ke dalam Internet tersebut mengubah tatanan hampir setiap of things (IoT). IoT memimpin revolusi negara, besarnya jangkauan ini menandai industri keempat aatu yang dikenal juga transformasi keseluruh sistem produksi, sebagai industri 4.0. IoT memiliki potensi manajemen, pemerintahan. Dengan untuk mengubah pemahaman kita tentang memahami arah perubahan yang terjadi bagaimana segala sesuatu dapat terhubung, diharapkan lebih siap merangkul masa dan memberikan nilai yang sangat besar 25 bagi dunia(Savitri, 2019). Firma riset pasar Secara mendasar hampir sama dengan Tier International Data Corporation (IDC) 1, namun sudah di tambah dengan memperkirakan, pengeluaran perusahaan di komponen redundant (serba memiliki berbagai dunia untuk mengadopsi Internet sumber daya cadangan, arti dari redundant). of Things (IoT) mencapai US$ 1,1 triliun Selain UPS, data center Tier 2 harus atau sekitar Rp 15.730 triliun pada 2023. dilengkapi genset sebagai persiapan saat Jumlah tersebut meningkat dibandingkan ada pemadaman bergilir dari PLN. tahun ini yang diperkirakan US$ 726 miliar Tingkat uptime 99.741%, atau hanya atau sekitar Rp 10.381 triliun.Ada tiga memiliki toleransi down selama 22 jam industri yang menurutnya bakal dalam setahun. mengeluarkan banyak dana untuk Tier 3 mengadopsi IoT, yakni manufaktur diskrit, Seperti pada Tier 2, pengertian tier data manufaktur proses, dan transportasi. center tingkat 2 ini ditambah lagi dengan Pengeluaran ketiga industri ini mencapai persyarat seluruh peralatan fasilitas data hampir sepertiga dari total belanja untuk center tier 3 harus memiliki lebih dari 1 IoT pada 2023(Annur, 2019). sumber daya listrik dan jaringan (multi Di bidang transportasi khususnya di network link) sehingga syarat tarnsportasi laut, sudah diimplementasikan “noshutdown” dapat terpenuhi pada data inaportnet yang memfasilitasi pertukaran center tier 3. data dan informasi layanan kepelabuhanan Tingkat uptime 99.982% atau toleransi secara cepat, aman, netral dan mudah yang gangguan dalam setahun maksimal hanya terintegrasi dengan instansi pemerintah 1.5 jam saja. Biasanya data center tier 3 ini terkait, badan usaha pelabuhan dan pelaku hampir tidak berbeda dengan performa data industri logistik untuk meningkatkan daya center tier 4. saing komunitas logistik Indonesia Tier 4 LANDASAN TEORI Sama seperti tier 3, data center tier 4 ini Sistem klasifikasi tier pada data center hanya memiliki toleransi down time 30 secara konsisten melakukan evaluasi menit dalam setahun. terhadap berbagai infrastruktur data center dalam hal kinerja operasional data center INAPORTNET adalah portal elektronis tersebut secara menyeluruh, terutama yang terbuka dan netral guna penilaian aksesibilitas atau uptime. memfasilitasi pertukaran data dan Sehingga sertifikasi tier mencerminkan informasi layanan kepelabuhanan secara bahwa data center tersebut dapat terus cepat, aman, netral dan mudah yang diakses tanpa gangguan atau tanpa putus. terintegrasi dengan instansi pemerintah Berikut adalah perbanding klasifikasi tier terkait, badan usaha pelabuhan dan pelaku pada data center (Uptime Institute, 2013) industri logistik untuk meningkatkan Tier 1 daya saing komunitas logistik Indonesia Peralatan IT dilayani oleh satu jalur (Kementerian Perhubungan Republik distribusi nonredundat, atau satu uplinkper Indonesia, 2013). satu server. Ini biasanya banyak ditemui Pengguna Inaportnet adalah instansi pada perusahaan besar yang memiliki data pemerintah dan badan usaha pelabuhan center sendiri, dengan fokus kemampuan serta pelaku industri logistik di Indonesia untuk dapat melayani aktivitas operasional yang memanfaatkan jasa kepelabuhanan selama jam kerja dan di-back up denga seperti: shipping lines/agents, freight UPS. forwarder, CFS (Container Freight Tingkat up time 99.671%, atau dalam Station), Custom brokerage/PPJK, setahun batas toleransi gangguan maksimal importir & exportir, depo container, 28 jam. warehouse, dan inland transportation Tier 2 (truk, kereta api dan tongkang). 26 Karakteristik Inaportnet domestik dan pembayaran secara Karakteristik yang melekat pada aplikasi elektronis. Inaportnet sebagai berikut (Kementerian Ada 4 layanan yang tersedia di Perhubungan Republik Indonesia, 2013): INAPORTNET yaitu : 1. Berbasis web: selalu dapat diakses 1. Vessel Management System (VMS) dimana saja dan kapan saja (24/7) : Layanan INAPORTNET yang 2. Mudah digunakan terkait manajemen vessel (kapal), 3. Aman: pertukaran data dan informasi termasuk administrasi data kapal, terjamin kerahasiaannya sistem schedulling kapal (create 4. Cerdas (Intelligent) : Sistem dapat line, voyage, service), serta menyesuaikan dengan kondisi clearance kapal. Saat ini layanan ini pengguna. hanya tersedia untuk proses layanan 5. Netral: tidak memihak, sistem hanya kapal di Jakarta. memberikan akses sesuai dengan 2. Manifest Domestik : Layanan tingkat kepentingan pengguna. inaportnet yang memungkinkan 6. Otomasi Bisnis Proses existing. penyampaian manifest domestik Sistem hanya secara elektronis dari shipping line mengotomasi/streamline bisnis proses pelabuhan asal ke shipping line yang ada (sesuai dengan peraturan/ pelabuhan tujuan yaitumanifest ketentuan yang berlaku) elektronis tersebut dapat diakses 7. Layanan terintegrasi. oleh instansi pemerintah terkait yang memiliki kewenangan. Manfaat Inaportnet 3. SmartCargo : Layanan Inaportnet Dengan ciri tersebut maka Inaportnet yang memungkinkan cargo owner/ akan memberikan manfaat bagi komunitas freight forwarder melakukan logistik, antara lain sebagai berikut request service delivery (import) (Kementerian Perhubungan Republik secara online berbasis web, Indonesia, 2013): melakukan pembayaran jasa 1. Single submission. terminal (seperti biaya penumpukan, 2. Layanan online, hemat waktu dan lift on/off dan lain-lain) secara biaya elektronik, penunjukkan trucking, 3. Percepatan proses secara sampai dengan proses pengeluaran keseluruhan container. Layanan ini tersedia di 4. Kemampuan tracing dan tracking. Tanjung Priok khususnya untuk 5. Meminalisasi kesalahan pemasukan Terminal 3. Untuk proses data dan dokumen receivering (ekspor) masih dalam 6. Menerima integrasi data secara pengembangan. elektronis 4. Cargo Management System : 7. Dapat melakukan monitoring atas Layanan ini merupakan lanjutan dari proses. pengembangan Smartcargo, yang 8. Meningkatkan daya saing pelaku melakukan layanan terhadap cargo industri dan container management, meliputi cargo & container data Layanan inaportnet dikembangkan secara administration, cargo and container bertahap baik dari jangkauan maupun
Load more

Recommended publications
  • Archipel, 100 | 2020 [En Ligne], Mis En Ligne Le 30 Novembre 2020, Consulté Le 21 Janvier 2021
    Archipel Études interdisciplinaires sur le monde insulindien 100 | 2020 Varia Édition électronique URL : http://journals.openedition.org/archipel/2011 DOI : 10.4000/archipel.2011 ISSN : 2104-3655 Éditeur Association Archipel Édition imprimée Date de publication : 15 décembre 2020 ISBN : 978-2-910513-84-9 ISSN : 0044-8613 Référence électronique Archipel, 100 | 2020 [En ligne], mis en ligne le 30 novembre 2020, consulté le 21 janvier 2021. URL : http://journals.openedition.org/archipel/2011 ; DOI : https://doi.org/10.4000/archipel.2011 Ce document a été généré automatiquement le 21 janvier 2021. Association Archipel 1 SOMMAIRE In Memoriam Alexander Ogloblin (1939-2020) Victor Pogadaev Archipel a 50 ans La fabrique d’Archipel (1971-1982) Pierre Labrousse An Appreciation of Archipel 1971-2020, from a Distant Fan Anthony Reid Echos de la Recherche Colloque « Martial Arts, Religion and Spirituality (MARS) », 15 et 16 juillet 2020, Institut de Recherches Asiatiques (IRASIA, Université d’Aix-Marseille) Jean-Marc de Grave Archéologie et épigraphie à Sumatra Recent Archaeological Surveys in the Northern Half of Sumatra Daniel Perret , Heddy Surachman et Repelita Wahyu Oetomo Inscriptions of Sumatra, IV: An Epitaph from Pananggahan (Barus, North Sumatra) and a Poem from Lubuk Layang (Pasaman, West Sumatra) Arlo Griffiths La mer dans la littérature javanaise The Sea and Seacoast in Old Javanese Court Poetry: Fishermen, Ports, Ships, and Shipwrecks in the Literary Imagination Jiří Jákl Autour de Bali et du grand Est indonésien Śaivistic Sāṁkhya-Yoga:
    [Show full text]
  • Kapal Dan Perahu Dalam Hikayat Raja Banjar: Kajian Semantik (Ships and Boats in the Story of King Banjar: Semantic Studies)
    Borneo Research Journal, Volume 5, December 2011, 187-200 KAPAL DAN PERAHU DALAM HIKAYAT RAJA BANJAR: KAJIAN SEMANTIK (SHIPS AND BOATS IN THE STORY OF KING BANJAR: SEMANTIC STUDIES) M. Rafiek Program Studi Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Lambung Mangkurat, Banjarmasin, Indonesia ([email protected]) Abstract Ships and boats are water transportation has long been used by the public. Ships and boats also fabled existence in classical Malay texts. Many types of ships and boats were told in classical Malay texts are mainly in the Story of King Banjar. This study aimed to describe and explain the ships and boats in the Story of King Banjar with semantic study. The theory used in this research is the theory of change in the region meaning of Ullmann. This paper will discuss the discovery of the types of ships and boats in the text of the King saga Banjar, the ketch, ship, selup, konting, pencalang, galleon, pelang, top, boat, canoe, frigate, galley, gurab, galiot, pilau, sum, junk, malangbang, barge, talamba, lambu, benawa, gusu boat or bergiwas awning, talangkasan boat and benawa gurap. In addition, it was also discovered that the word ship has a broader meaning than the words of other vessel types. Keywords: ship, boat, the story of king banjar & meaning Pendahuluan Hikayat Raja Banjar atau lebih dikenal dengan Hikayat Banjar merupakan karya sastra sejarah yang berasal dari Kalimantan Selatan. Hikayat Raja Banjar menjadi sangat dikenal di dunia karena sudah diteliti oleh dua orang pakar dari Belanda, yaitu Cense (1928) dan Ras (1968) menjadi disertasi.
    [Show full text]
  • Studi Kasus Bali Timur−Kepulauan Nusa Penida
    TUGAS AKHIR – MN141581 PENGEMBANGAN DESAIN KONSEPTUAL TRANSPORTASI LAUT DENGAN SKEMA ASAL BANYAK TUJUAN SATU : STUDI KASUS BALI TIMUR−KEPULAUAN NUSA PENIDA NYOMAN SETIAWAN NRP. 4107 100 035 Dosen Pembimbing: Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2015 FINAL PROJECT – MN141581 THE DEVELOPMENT OF MARINE TRANSPORTATION CONCEPTUAL DESIGN WITH ONE HOME MANY PURPOSES SCHEME : THE CASE OF STUDY OF EAST BALI−NUSA PENIDA ISLANDS NYOMAN SETIAWAN NRP. 4107 100 035 Supervisors: Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING DEPARTMENT Faculty of Marine Technology Sepuluh Nopember Institute of Technology Surabaya 2015 ii LEMBAR PENGESAHAN PENGEMBANGAN DESAIN KONSEPTUAL TRANSPORTASI LAUT DENGAN SKEMA ASAL BANYAK TUJUAN SATU : STUDI KASUS BALI TIMUR−KEPULAUAN NUSA PENIDA TUGAS AKHIR Diajukan Guna Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Bidang Keahlian Transportasi Laut Program S1 Jurusan Teknik Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Oleh: NYOMAN SETIAWAN NRP. 4107 100 035 Disetujui oleh Dosen Pembimbing Tugas Akhir: Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. NIP. 196510201996011001 NIPH. 4400201405002 SURABAYA, JULI 2015 iii PENGEMBANGAN DESAIN KONSEPTUAL TRANSPORTASI LAUT DENGAN SKEMA ASAL BANYAK TUJUAN SATU : STUDI KASUS BALI TIMUR−KEPULAUAN NUSA PENIDA Nama Mahasiswa : Nyoman Setiawan NRP : 4107 100 035 Jurusan / Fakultas : Teknik Perkapalan / Teknologi Kelautan Dosen Pembimbing : Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. ABSTRAK Arus penyeberangan Bali−Kepulauan Nusa Penida sering mengalami ketidak lancaran terutama pada saat musim liburan dan kegiatan perayaan keagamaan di Nusa Penida.
    [Show full text]
  • Materials for a Rejang-Indonesian-English Dictionary
    PACIFIC LING U1STICS Series D - No. 58 MATERIALS FOR A REJANG - INDONESIAN - ENGLISH DICTIONARY collected by M.A. Jaspan With a fragmentary sketch of the . Rejang language by W. Aichele, and a preface and additional annotations by P. Voorhoeve (MATERIALS IN LANGUAGES OF INDONESIA, No. 27) W.A.L. Stokhof, Series Editor Department of Linguistics Research School of Pacific Studies THE AUSTRALIAN NATIONAL UNIVERSITY Jaspan, M.A. editor. Materials for a Rejang-Indonesian-English dictionary. D-58, x + 172 pages. Pacific Linguistics, The Australian National University, 1984. DOI:10.15144/PL-D58.cover ©1984 Pacific Linguistics and/or the author(s). Online edition licensed 2015 CC BY-SA 4.0, with permission of PL. A sealang.net/CRCL initiative. PACIFIC LINGUISTICS is issued through the Linguistic Circle of Canberra and consists of four series: SERIES A - Occasional Papers SERIES B - Monographs SERIES C - Books SERIES D - Special Publications EDITOR: S.A. Wurm ASSOCIATE EDITORS: D.C. Laycock, C.L. Voorhoeve, D.T. Tryon, T.E. Dutton EDITORIAL ADVISERS: B.W. Bender K.A. McElhanon University of Hawaii University of Texas David Bradley H.P. McKaughan La Trobe University University of Hawaii A. Capell P. MUhlhiiusler University of Sydney Linacre College, Oxford Michael G. Clyne G.N. O'Grady Monash University University of Victoria, B.C. S.H. Elbert A.K. Pawley University of Hawaii University of Auckland K.J. Franklin K.L. Pike University of Michigan; Summer Institute of Linguistics Summer Institute of Linguistics W.W. Glover E.C. Polome Summer Institute of Linguistics University of Texas G.W. Grace Malcolm Ross University of Hawaii University of Papua New Guinea M.A.K.
    [Show full text]
  • I DESAIN FLAT TOP BARGE 300 Feet MENGGUNAKAN PORTABLE
    SKRIPSI – ME 141501 DESAIN FLAT TOP BARGE 300 feet MENGGUNAKAN PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Dosen Pembimbing Ir.Agoes Santoso,M.Sc.,M.Phil. Juniarko Pranada, ST., MT. DEPARTEMEN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2017 i “Halaman Ini Sengaja Dikosongkan” ii FINAL PROJECT – ME 141501 FLAT TOP BARGE 300 feet DESIGN USING PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Advisor Ir.Agoes Santoso,M.Sc.,M.Phil. Juniarko Pranada, ST., MT. DEPARTMENT OF MARINE ENGINEERING Faculty of Marine Technology Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2017 iii “Halaman Ini Sengaja Dikosongkan” iv LEMBAR PENGESAHAN DESAIN FLAT TOP BARGE 300 feet MENGGUNAKAN PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Bidang Studi Marine Machinery and Desain (MMD) Program Studi S-1 Departemen Teknik Sistem Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Oleh: Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Disetujui oleh Pembimbing Tugas Akhir: 1. Ir.Agoes Santoso,M.Sc,M.Phil ( ) 2. Juniarko Prananda, ST.MT ( ) SURABAYA Januari 2017 i “Halaman Ini Sengaja Dikosongkan” ii LEMBAR PENGESAHAN DESAIN FLAT TOP BARGE 300 feet MENGGUNAKAN PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Bidang Studi Marine Machinery and Desain (MMD) Program Studi S-1 Departemen Teknik Sistem Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Oleh: Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Disetujui oleh Kepala Departemen Teknik SistemPerkapalan Dr.Eng.Muhammad Badruz Zaman,S.T.,M.T.
    [Show full text]
  • Teori Dan Panduan Praktis
    TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES Penulis Bagiyo Suwasono Ali Munazid Rodlitul Awwalin G.A.P. Poundra Sutiyo i Hang Tuah University Press ii TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES iii Sanksi Pelanggaran Pasal 113 Undang-Undang No. 28 Tahun 2014 Tentang Hak Cipta 1. Setiap Orang yang dengan tanpa hak melakukan pelanggaran hak ekonomi sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf i untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 100.000.000,- (Seratus juta rupiah). 2. Setiap Orang yang dengan tanpa hak dan/atau tanpa izin Pencipta atau pemegang Hak Cipta melakukan pelanggaran hak ekonomi Pencipta sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf c, huruf d, huruf f, dan/atau huruf h untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 (tiga) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 500.000.000,- (lima ratus juta rupiah). 3. Setiap Orang yang dengan tanpa hak dan/atau tanpa izin Pencipta atau pemegang Hak Cipta melakukan pelanggaran hak ekonomi Pencipta sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf a, huruf b, huruf e, dan/atau huruf g untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 4 (empat) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 1.000.000.000,- (satu miliar rupiah). 4. Setiap Orang yang memenuhi unsur sebagaimana dimaksud pada ayat (3) yang dilakukan dalam bentuk pembajakan, dipidana dengan pidana penjara paling lama 10 (sepuluh) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 4.000.000.000,- (empat miliar rupiah) iv TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES Oleh: Bagiyo Suwasono Ali Munazid Rodlitul Awwalin G.A.P.
    [Show full text]
  • Kajian Terhadap Gambaran Jenis Senjata Orang Melayu Dalam Manuskrip Tuhfat Al-Nafis
    BAB 1 PENGENALAN ______________________________________________________________________ 1.1 Latar Belakang Masalah Kajian 1.1.1 Peperangan Dunia seringkali diancam dengan pergaduhan dan peperangan, sama ada peperangan antarabangsa, negara, agama, etnik, suku kaum, bahkan wujud juga peperangan yang berlaku antara anak-beranak dan kaum keluarga. Perang yang di maksudkan adalah satu pertempuran ataupun dalam erti kata lain merupakan perjuangan (jihad). Kenyataan ini turut di perakui oleh Sun Tzu dalam karyanya yang menyatakan bahawa peperangan itu adalah urusan negara yang penting untuk menentukan kelangsungan hidup atau kemusnahan sesebuah negara, maka setiap jenis peperangan itu perlu diselidiki terlebih dahulu matlamatnya.1 Di samping itu, perang juga sering dianggap oleh sekalian manusia bahawa ia merupakan satu perbalahan yang melibatkan penggunaan senjata sehingga mampu mengancam nyawa antara sesama umat manusia.2 Ini menunjukkan bahawa penggunaan senjata merupakan elemen penting dalam sebuah peperangan. Perang merupakan salah satu daripada kegiatan manusia kerana ia meliputi pelbagai sudut kehidupan. Peredaran zaman serta berkembangnya sesebuah tamadun telah menuntut seluruh daya upaya manusia untuk berjuang mempertahankan negara terutamanya dalam peperangan. Ini kerana pada masa kini perang merupakan satu 1 Saputra, Lyndon, (2002), Sun Tzu the Art of Warfare, Batam : Lucky Publisher, hlmn 8 2 Kamus Dewan Bahasa (Edisi Keempat), (2007), Kuala Lumpur : Dewan Bahasa dan Pustaka , hlmn 1178 masalah yang sangat besar, rumit dalam sebuah
    [Show full text]
  • Performing Indonesia a Conference and Festival of Music, Dance, and Drama
    Performing Indonesia a conference and festival of music, dance, and drama October 31−November 3, 2013 Freer Gallery of Art, Arthur M. Sackler Gallery, and S. Dillon Ripley Center, Smithsonian Institution A joint presentation of the Embassy of the Republic of Indonesia in Washington, D.C., and the Freer and Sackler Galleries, Smithsonian Institution Embassy of the Republic of Indonesia in Washington, D.C. H.E. Dr. Dino Patti Djalal, Ambassador of the Republic of Indonesia to the United States of America Freer Gallery of Art and Arthur M. Sackler Gallery Smithsonian Institution Julian Raby, The Dame Jillian Sackler Director of the Arthur M. Sackler Gallery and Freer Gallery of Art Performing Indonesia: A Conference and Festival of Music, Dance, and Drama steering committee Sumarsam, University Professor of Music, Wesleyan University Andrew McGraw, Associate Professor of Music, University of Richmond Haryo Winarso, Attaché for National Education, Embassy of the Republic of Indonesia Michael Wilpers, Manager of Public Programs, Freer and Sackler Galleries Ministry of The Embassy of the Education and Culture Republic of Indonesia, Republic of Indonesia Washington, D.C. Performing Indonesia a conference and festival of music, dance, and drama October 31−November 3, 2013 Schedule evening concerts conference International Gallery, S. Dillon Ripley Center Indonesian Music: Past and Present Javanese Shadow-Play: Hanoman on Fire* Keynote Address Thursday, October 31, 7:30 pm Traditional Performing Arts of Indonesia Javanese Dance and Gamelan from Yogyakarta* in a Globalizing World Friday, November 1, 7:30 pm Sumarsam Saturday, November 2, 11 am Musicians and Dancers of Bali* Freer, Meyer Auditorium Saturday, November 2, 7:30 pm Session 1 Traditional Theater and Dance from Sumatra* Perspectives on Traditional Repertoires Sunday, November 3, 7:30 pm Friday, November 1, 2–5:30 pm gamelan marathon S.
    [Show full text]
  • TASAWUF KULTURAL Fenomena Shalawat Wahidiyah
    TASAWUF KULTURAL Fenomena Shalawat Wahidiyah i Tasawuf Kultural: Fenomena Shalawat Wahidiyah ii Tasawuf Kultural: Fenomena Shalawat Wahidiyah TASAWUF KULTURAL: Fenomena Shalawat Wahidiyah Sokhi Huda © LKiS, 2008 xxviii + 372 halaman; 14,5 x 21 cm 1. Tasawuf kultural 2. Shalawat Wahidiyah ISBN: 979-1283-72-9 ISBN 13: 9789791283724 Pengantar: Prof. Dr. Nur Syam, M.Si. Editor: Moh. Ahsin Rancang Sampul: Haitami el-Jayd Penata Isi: Santo Pemeriksa Aksara: Abdul Ghoni Penerbit LKiS Yogyakarta Salakan Baru No 1 Sewon Bantul Jl. Parangtritis Km 4,4 Yogyakarta Telp.: (0274) 387194, 7472110 Faks.: (0274) 417762 http://www.lkis.co.id e-mail: [email protected] Cetakan I : Juli 2008 Percetakan dan distribusi: PT. LKiS Pelangi Aksara Yogyakarta Salakan Baru No 1 Sewon Bantul Jl. Parangtritis Km. 4,4 Yogyakarta Telp.: (0274) 387194, 7472110 Faks.: (0274) 417762 http://www.lkis.co.id e-mail: [email protected] iv PENGANTAR REDAKSI Banyak kalangan dan juga sejarawan yang berpendapat bahwa Islam yang masuk ke negeri ini adalah Islam yang berbau mistis (tasawuf). Oleh karena itu, tidak mengherankan jika sejak awal ke- datangan Islam, muncul banyak tokoh sufi di negeri ini yang meng- ajarkan praktik keagamaan asketis, sebut saja misalnya, Hamzah al- Fansuri dan Syamsuddin as-Sumatrani; dua tokoh sufi-falsafi yang mempunyai pengaruh cukup besar dalam menyebarkan Islam yang bercorak mistis (tasawuf) ke seluruh penjuru Nusantara. Dalam perkembangannya, dua tokoh sufi-falsafi tersebut kemudian disusul oleh para tokoh tasawuf berikutnya, yakni Nuruddin ar-Raniri, Abd Ra’uf an-Sinkili, Abd Shamad al- Palimbani, Abdul Muhyi (Pamijahan), Muhammad Aidrus, dan Syaikh Yusuf al-Makassari. Akan tetapi, munculnya tokoh-tokoh sufi pasca-Hamzah al-Fansuri dan as-Sumatrani ini lebih menampakkan ajaran tasawuf yang bercorak sunni, tipikal al- Ghazali.
    [Show full text]
  • Compact Discs and Dvds - Popular, Jazz, Ethno Recent Releases - Spring 2016
    Compact Discs and DVDs - Popular, Jazz, Ethno Recent Releases - Spring 2016 Compact Discs 300 Entertainment Highly Suspect. Mister Asylum. 1 sound disc $13.98 300 Entertainment ©2015 TZZE 549128 2 857561005599 Contents: Mister Asylum -- Lost -- Lydia -- Bath Salts -- 23 / Sasha Dobson -- Mom -- Bloodfeather -- F*** Me Up -- Vanity -- Claudeland. Parental Advisory: Explicit Content. Grammy Nominee 2016: Best Rock Album. http://www.tfront.com/p-390736-mister-asylum.aspx Wap, Fetty. Fetty Wap. 1 sound disc $18.98 300 Entertainment ©2015 TZZE 552469 2 814908020226 Contents: Trap Queen -- How We Do Things -- 679 -- Jugg -- Trap Luv -- I Wonder -- Again -- My Way -- Time -- Boomin -- RGF Island -- D.A.M -- No Days Off -- I'm Straight -- Couple Bands -- Rock My Chain -- Rewind. http://www.tfront.com/p-393642-fetty-wap.aspx 429 Records Kidjo, Angelique. Sings. 1 sound disc $15.98 429 Records ©2015 FOTN 16042 2 795041604224 Contents: Malaika -- Ominira -- Kelele -- Fifa -- Otishe -- Bahia -- Petitie Fleur -- Samba Pa Ti -- Mamae -- Naima -- Loloye. Grammy Nominee 2016: Best World Music Album http://www.tfront.com/p-395928-sings.aspx Skaggs, Boz. Fool To Care. 1 sound disc $15.98 429 Records ©2015 FOTN 16032 2 795041603227 Contents: Rich Woman -- I M a Fool to Care -- Hell to Pay -- Small Town Talk -- Last Tango on 16th Street -- There S a Storm a Comin -- I M So Proud -- I Want to See You -- High Blood Pressure -- Full of Fire -- Love Don't Love Nobody -- Whispering Pines. http://www.tfront.com/p-387144-fool-to-care.aspx 4ad Records Beirut. No No No. 1 sound disc $14.98 4ad Records ©2015 FOUR 73525 2 652637352528 Contents: Gibralter -- No No No -- At Once -- August Holland -- As Needed -- Perth -- Pacheco -- Fener -- So Allowed.
    [Show full text]
  • Penyelundupan Sparepart Motor Terbongkar,
    EDISIRAKYAT 4391, TAHUN XV JUMAT, 22 MARET 2019 Rakyat Pos online: KLIK www.rakyatpos.com HARGA Rp. 3.000,- DariPOSRakyat Untuk Rakyat C M Hampir Setahun, Kasus OTT Y K Oknum Pajak Mangkrak Penyelundupan AKBP Slamet: Tunggu Saja Pasti Naik "Tunggu saja, PANGKALPINANG - hijaukan. Sekarang ini, penyidik Penanganan perkara Ramli Subdit III Tipikor Ditreskrimsus pasti naik. Aruan (31)---oknum pegawai Polda Bangka Belitung telah Kantor Pelayanan Pajak (KPP) melengkapi kekurangan berkas Sparepart Motor Sekarang ini Pratama Bangka yang diduga perkara yang diminta oleh Jaksa telah melakukan pemerasan Penuntut Umum. kita masih terhadap Wajib Pajak (WP) "Memang RA (Ramli Aruan- Dikirim dari Malaysia melengkapi sebesar Rp50 juta pada tahun red), oknum pegawai pajak itu dan Thailand Tujuan 2018 silam, nyaris tak terdengar gak ditahan, kan penangguh- Bangka berkas dan lagi. an," kata Kasubdit III Tipikor Terbongkar Kabar terbaru yang didapat Ditreskrimsus Polda Babel, Barang Dijual Pelaku sudah kita Rakyat Pos, kasus yang meli- AKBP Slamet Ady Purnomo Secara Online batkan oknum pegawai pajak ini mewakili Direktur Reserse Kri- C lengkapi," belum dihentikan dan bakal naik minal Khusus (Dirreskrimsus) PANGKALPINANG - M ke persidangan atau dimeja- AKBP Indra Krismayadi saat Provinsi Kepulauan Bangka ditemui Rakyat Pos di Gedung Belitung disinyalir menjadi surga Y Ditreskrimsus Polda Babel, beredarnya barang-barang ilegal K Hampir Setahun, Kasus OTT Oknum Pajak Mangkrak Kamis (21/3/2019). yang diimport dari berbagai Coba kasus pencurian tiga bulan kelar deh… Ia menegaskan, Ramli Aruan negara. Termasuk barang berupa akan segera dinaikkan perkara- sparepart kendaraan yang diduga Mayoritas Calon Haji Bangka Idap Hipertensi nya hingga ke pengadilan. Na- masuk ke Pulau Bangka secara Waduh, mungkin sering kurang tidur ya Pak? mun sekarang ini, penyidik ilegal atau tanpa cukai.
    [Show full text]
  • Sebagaimana Telah Diubah Dengan Peraturan
    KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT GEDUNG KARYA LANTAI 12 S.D 17 JL. MEDAN MERDEKA BAMT No, 8 TEL. : 3811308, 3505006, 38'13269, 3447017 rA : 3U4492,3458540 38/.2440 JAKARTA - 10110 PST. : 4213,4227, 4209, 4135 FAX : 3811786, 3845430, 3507576 PERATUMN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT NOMoR HK. A3,/2 /t6 ,/DJPL - 17 TENTANG LAMBUNG TIMBUL TONGKANG GELADAK DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT, Menimbang : bahwa untuk melaksanakan ketentuan pasal 35 ayat (4) Peraturan Menteri perhubungan Nomor pM. 39 Tahun 2016 tentang Garis Muat Kapal dan pemuatan, perlu menetapkan peraturan Direktur Jenderal perhubungan Laut tentang Lambung Timbul Tongkang Geladak; Mengingat :1. Undang-Undang Nomor IZ Tahun 2OOg tentang Pelayaran (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor 64, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4849); 2. Peraturan Pemerintah Nomor 5l Tahun 2OO2 tentang Perkapalan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2OO2 Nomor 95, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4222); 3. Peraturan Pemerintah Nomor 20 Tahun 2010 tentang Angkutan di Perairan (Lembaran Negara Republili Indonesia Tahun 2OlO Nomor 26, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5lOg) sebagaimana telah diubah dengan peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2011 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2011 Nomor 43, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor S20g); 4. Keputusan Presiden Nomor 47 Tahun 19T6 tentang Pengesahan " Intemational Conuentioru on Load Linei 1966',; " ,lbnlooll grnol*,rr* *e/a{a*ary gela^htl4nltlar.{,gaditaa*4,1{4aolamafan, Surlarr' 5. Keputusan Presiden Noinor 65 Tahun 19gO tentang Pengesahan "Intemational Conuentionfor the Safag if Life at Sea, L924,; 6. Peraturan Presiden Nomor 7 Tahun 2015 tentang Organisasi Kementerian Negara (Lembaran Negari Republik Indonesia Tahun 20i5 Nomor g); 7.
    [Show full text]