DOCSLIB.ORG

Teori Dan Panduan Praktis

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES Penulis Bagiyo Suwasono Ali Munazid Rodlitul Awwalin G.A.P. Poundra Sutiyo i Hang Tuah University Press ii TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES iii Sanksi Pelanggaran Pasal 113 Undang-Undang No. 28 Tahun 2014 Tentang Hak Cipta 1. Setiap Orang yang dengan tanpa hak melakukan pelanggaran hak ekonomi sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf i untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 100.000.000,- (Seratus juta rupiah). 2. Setiap Orang yang dengan tanpa hak dan/atau tanpa izin Pencipta atau pemegang Hak Cipta melakukan pelanggaran hak ekonomi Pencipta sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf c, huruf d, huruf f, dan/atau huruf h untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 (tiga) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 500.000.000,- (lima ratus juta rupiah). 3. Setiap Orang yang dengan tanpa hak dan/atau tanpa izin Pencipta atau pemegang Hak Cipta melakukan pelanggaran hak ekonomi Pencipta sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf a, huruf b, huruf e, dan/atau huruf g untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 4 (empat) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 1.000.000.000,- (satu miliar rupiah). 4. Setiap Orang yang memenuhi unsur sebagaimana dimaksud pada ayat (3) yang dilakukan dalam bentuk pembajakan, dipidana dengan pidana penjara paling lama 10 (sepuluh) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 4.000.000.000,- (empat miliar rupiah) iv TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES Oleh: Bagiyo Suwasono Ali Munazid Rodlitul Awwalin G.A.P. Poundra Sutiyo HANG TUAH UNIVERSITY PRESS 2019 v Teori dan Panduan Praktis: Hidrodinamika Kapal Hukum Archimedes Penulis: Bagiyo Suwasono Ali Munazid Rodlitul Awwalin G.A.P. Poundra Sutiyo ISBN 978-602-5595-24-0 Desain Sampul: G.A.P. Poundra Penerbit: Hang Tuah University Press Redaksi: Jl. Arif Rahman Hakim No. 150 Surabaya Telp/Fax. 031 – 5945864/5946261 Cetakan Pertama, September 2019 xxii + 151 hlm, A5: 14,8 cm x 21 cm Dilarang memperbanyak karya tulis ini dalam bentuk dan dengan cara apapun tanpa izin tertulis dari penerbit vi SAMBUTAN KETUA UMUM ISKINDO Muh. Zulficar Mochtar, ST. M.Sc. DIRJEN PERIKANAN TANGKAP, KEMENTERIAN KELAUTAN & PERIKANAN (KKP) KETUA UMUM, IKATAN SARJANA KELAUTAN INDONESIA (ISKINDO) Tantangan pembangunan ekonomi Indonesia saat ini tidaklah mudah. Dalam beberapa tahun terakhir kita diperhadapkan pada masalah defist transaksi berjalan, utang luar negeri, menurunnya nilai ekspor dan masalah sosial dan politik lainnya. Namun demikian, kita masih mempunyai harapan dengan modalitas pembangunan yang dimiliki terutama dari sektor maritim. Potensi dan peluang ekonomi sektor maritim antara lain meliputi industri minyak dan gas, perikanan, wisata bahari, perkapalan, kepelabuhanan dan pulau-pulau kecil. Potensi dan peluang pembangunan maritim tersebut membutuhkan kesiapan sumberdaya manusia yang bermutu dan berkualitas. Salah satu sumber penyedia SDM adalah perguruan tinggi. Oleh karena itu, perhatian atas upaya peningkatan kualitas perguruan tinggi bidang kemaritiman merupakan hal yang mutlak dilakukan. Salah satu yang perlu dilakukan adalah penyediaan buku referensi yang menjadi pedoman bagi sivitas akademika, peneliti dan konsultan dalam desain dan simulasi model kapal. Penerbitan buku ini merupakan terobosan penting dan langkah maju dalam bidang kajian perkapalan. Buku ini memuat teori dan dasar-dasar perhitungan analisa hidrodinamika kapal. Pelajaran yang sifatnya fundamental dan mendasar bagi keilmuan di bidang perkapalan. Oleh karena itu, kami menyambut baik terbitnya buku ini sebagai kontribusi perguruan tinggi dalam memajukan dunia pendidikan sekaligus mendukung pembangunan maritim yang saat ini sedang digalakkan oleh pemerintah. Kami juga mengenal vii dengan baik tim penyusun buku ini, yaitu: Bapak Dr. Bagiyo Suwasono, ST., MT., FRINA. dkk. Mereka adalah generasi muda yang selama ini telah menunjukan kecintaan dan dedikasi pada bidang kajian perkapalan. Semoga dengan terbitnya buku ini, akan memperkaya khasana ilmu pengetahuan, terutama teori dan pengembangan perkapalan di Indonesia. Jakarta, Muh Zuficar Mochtar, ST, M.Sc. viii SAMBUTAN REKTOR UHT Laksamana Muda TNI (Purn) Dr. Ir. Sudirman, S.IP., S.E., M.AP., M.H. REKTOR, UNIVERSITAS HANG TUAH (UHT) Hasjim Djalal1 menyebutkan untuk menjadi Negara Maritim, maka Indonesia harus mampu mengelola dan memanfaatkan kekayaan dan ruang lautnya, antara lain: mengenal berbagai jenis laut Indonesia dengan berbagai ketentuannya; mengenal dan menghormati hak-hak internasional atas perairan Indonesia; mampu menghapus praktik ilegal dan mencegah segala macam bentuk pelanggaran hukum di wilayah perairan Indonesia dan juga di daerah kewenangannya; mampu menetapkan dan mengelola perbatasan maritim dengan negara tetangga dan menjaga keamanannya; mampu menjaga keselamatan pelayaran yang melalui perairan Indonesia; mampu memanfaatkan kekayaan alam dan ruang di luar perairan Indonesia seperti di laut bebas dan di dasar laut internasional. Singkatnya, negara maritim Indonesia selain harus mampu memanfaatkan semua unsur kelautan di sekelilingnya dan Kapal dengan berbagai jenis dan fungsinya untuk kesejahteraan rakyat dan kemajuan bangsa, juga harus mampu menghadirkan kekuatan keamanan laut yang memadai, guna menjaga keamanan periaran Indonesia dari berbagai tindak pelanggaran hukum dalam rangka membangun jati diri bangsa Indonesia di mata dunia internasional. Buku yang berjudul “Teori dan Panduan Praktis Hidrodinamika Kapal Hukum Archimedes” merupakan salah satu buku penunjang 1 Chandra Motik, Hasjim Djalal. Negara Kepulauan Menuju Negara Maritim, 75 tahun. Jakarta: Lembaga Laut Indonesia. ix untuk mewujudkan Indonesia sebagai Negara Maritim yang berupaya mengeksplorasi tentang Kapal. Saya sampaikan apresiasi yang tinggi kepada saudara Dr. Bagiyo Suwasono, ST., MT., FRINA. dkk., atas ketekunannya membedah Kapal dan saya tunggu karya-karya yang lain tentang Kapal mengingat Kapal adalah produk negara maju yang telah berkelas Dunia. “Bravo Zulu” Surabaya, Dr. Ir. Sudirman, S.IP., S.E., M.AP., M.H. x KATA PENGANTAR Puja dan Puji Syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala karunia-Nya dengan judul Teori dan Panduan Praktis: Analisa Hidrodinamika Kapal Hukum Archimedes telah terselesaikan dengan baik dan tepat waktu. Adapun tujuan penulisan buku ini adalah menambah khasanah Ilmu Pengetahuan, Teknologi, dan Seni (IPTEKS) Kelautan, khususnya Bidang Perkapalan melalui Desain dan Simulasi Kapal. Buku ini disusun sebagai implementasi Hukum Archimedes melalui peningkatan keahlian para akademisi, peneliti, dan konsultan dalam melaksanakan desain dan simulasi melalui model sederhana berupa kapal displasmen konvensional dan wahana apung lainnya dengan dukungan aplikasi perangkat lunak Maxsuf. Penulis tidak lupa mengucapkan terima kasih kepada Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat – Universitas Hang Tuah (LPPM – UHT), dan Ikatan Sarjana Kelautan Indonesia (ISKINDO) atas segala bentuk dukungan materiil maupun non materiil melalui kegiatan Penelitian Internal di lingkungan Universitas Hang Tuah. Tiada Gading yang Tak Retak, upaya maksimal telah dilakukan oleh penulis untuk menghindari berbagai kesalahan. Penulis juga menyadari akan kekurangan di berbagai hal untuk mewujudkan kesempurnaan dalam sebuah kajian ilmiah. Oleh karena itu penulis berharap secara terbuka kepada para pembaca untuk berkenan menyampaikan saran dan kritik membangun demi kesempunaan buku ini, dan tidak lupa juga penulis dengan pengharapan dan keterbukaan menyampaikan ucapan terima kasih kepada Prof I Ketut Aria Pria Utama, M.Sc. Ph.D. CEng. FRINA atas segala saran dan kritik demi kesempurnaan buku ini. xi Akhir kata penulis berharap agar buku ini dapat memberikan manfaat dan inspirasi sebesar-besarnya bagi para generasi untuk mewujudkan Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia. Sukolilo – Surabaya, September 2019 Dr. Bagiyo Suwasono, ST., MT., FRINA. xii DAFTAR ISI SAMBUTAN KETUA UMUM ISKINDO vii SAMBUTAN REKTOR UHT ix KATA PENGANTAR xi DAFTAR ISI xiii DAFTAR GAMBAR xv DAFTAR TABEL xxi BAB 1. PENDAHULUAN 1 1.1 Watercraft ................................................................................. 1 1.1.1. Kapal ................................................................................ 1 1.1.2. Boat .................................................................................. 2 1.1.3. Aerostatic Support-Craft .................................................. 3 1.1.4. Submarine dan Submersible Vessel ................................. 4 1.2. Offshore Platform .................................................................... 5 1.2.1. Offshore Fixed Platform .................................................. 6 1.2.2. Compliant Tower ............................................................. 6 1.2.3. Semi-submersible Platform .............................................. 7 1.2.4. Jack-up Drilling Rigs (Jackup Rigs) ................................ 8 1.2.5. Drillship ........................................................................... 8 1.2.6. Floating Production System ............................................. 9 1.2.7. Tension-leg Platform ..................................................... 10 1.2.8. Gravity-based Structure ................................................. 11 1.2.9. Spar Platform ................................................................
Recommended publications
  • 'British Small Craft': the Cultural Geographies of Mid-Twentieth

    'British Small Craft': the Cultural Geographies of Mid-Twentieth

    ‘British Small Craft’: the cultural geographies of mid-twentieth century technology and display James Lyon Fenner BA MA Thesis submitted to the University of Nottingham for the degree of Doctor of Philosophy August 2014 Abstract The British Small Craft display, installed in 1963 as part of the Science Museum’s new Sailing Ships Gallery, comprised of a sequence of twenty showcases containing models of British boats—including fishing boats such as luggers, coracles, and cobles— arranged primarily by geographical region. The brainchild of the Keeper William Thomas O’Dea, the nautical themed gallery was complete with an ocean liner deck and bridge mezzanine central display area. It contained marine engines and navigational equipment in addition to the numerous varieties of international historical ship and boat models. Many of the British Small Craft displays included accessory models and landscape settings, with human figures and painted backdrops. The majority of the models were acquired by the museum during the interwar period, with staff actively pursuing model makers and local experts on information, plans and the miniature recreation of numerous regional boat types. Under the curatorship supervision of Geoffrey Swinford Laird Clowes this culminated in the temporary ‘British Fishing Boats’ Exhibition in the summer of 1936. However the earliest models dated back even further with several originating from the Victorian South Kensington Museum collections, appearing in the International Fisheries Exhibition of 1883. 1 With the closure and removal of the Shipping Gallery in late 2012, the aim of this project is to produce a reflective historical and cultural geographical account of these British Small Craft displays held within the Science Museum.
  • 25 Upaya Mengoptimalkan Implementasi Aplikasi

    25 Upaya Mengoptimalkan Implementasi Aplikasi

    UPAYA MENGOPTIMALKAN IMPLEMENTASI APLIKASI INAPORTNET Eko Nur Hidayat1) 1 Program studi Teknika, Politeknik Bumi Akpelni Jl. Pawiyatan Luhur II/17, Bendan Dhuwur, Semarang. *Email: [email protected] Abstrak Era revolusi industri 4.0 ditandai dengan perpaduan teknologi yang mengaburkan batas antara bidang fisik,digital dan biologis, atau secara kolektif yang ditandai dengan munculnya terobosan menghubungkan perangkat apapun satu sama lain melalui internet (Internet of Things). Konsep tersebut juga diterapkan dalam pelayanan public di pelabuhan dengan system inaportnet. Masalah yang terjadi adalah pengguna sering mengalami loss connection sehingga pelayanan dilakukan melalui system manual. Penelitian ini menggunakan metode descriptive. Untuk menjamin konektivitas dari pengguna system dengan server, diperlukan konektivitas yang stabil dan mempunyai Service Level Agreement (SLA) yang tinggi. Konektivitas yang perlu dijaga baik dari sisi server maupun dari sisi pengguna. Sistem inaportnet akan berjalan optimal jika dari sisi server system selalu up dan terjamin konektivitasnyadengan kategori minimal tier 3 sedang dari sisi pengguna terjamin konektivitasnya dengan SLA diatas 99%. Optimalisasi dilakukan di kedua sisi baik server maupun pengguna. Hasilnya dengan optimalisasi implementasi inaportnet dapat meminimalisasi keluhan system down sehingga pelayanan kapal dan monitoring pergerakan kapal dan barang (petikemas) ekspor dan impor dapat dioptimalkan. Kata kunci: inaportnet, loss connection, servive level agreement, tier PENDAHULUAN depan, dan bertahan didalamnya,menjadi Revolusi industri 4.0 adalah era industri individu canggih dalam mengelola dan keempat sejak revolusi industri pertama memanfaatkan data, serta mampu bertahan pada abad ke-18. Era revolusi industri 4.0 dengan kecerdasan buatan akan membuat ditandai dengan perpaduan teknologi yang individu survive melewati revolusi industri mengaburkan batas antara bidang 4.0.
  • Trimarans and Outriggers

    Trimarans and Outriggers

    TRIMARANS AND OUTRIGGERS Arthur Fiver's 12' fibreglass Trimaran with solid plastic foam floats CONTENTS 1. Catamarans and Trimarans 5. A Hull Design 2. The ROCKET Trimaran. 6. Micronesian Canoes. 3. JEHU, 1957 7. A Polynesian Canoe. 4. Trimaran design. 8. Letters. PRICE 75 cents PRICE 5 / - Amateur Yacht Research Society BCM AYRS London WCIN 3XX UK www.ayrs.org office(S)ayrs .org Contact details 2012 The Amateur Yacht Research Society {Founded June, 1955) PRESIDENTS BRITISH : AMERICAN : Lord Brabazon of Tara, Walter Bloemhard. G.B.E., M.C, P.C. VICE-PRESIDENTS BRITISH : AMERICAN : Dr. C. N. Davies, D.sc. John L. Kerby. Austin Farrar, M.I.N.A. E. J. Manners. COMMITTEE BRITISH : Owen Dumpleton, Mrs. Ruth Evans, Ken Pearce, Roland Proul. SECRETARY-TREASURERS BRITISH : AMERICAN : Tom Herbert, Robert Harris, 25, Oakwood Gardens, 9, Floyd Place, Seven Kings, Great Neck, Essex. L.I., N.Y. NEW ZEALAND : Charles Satterthwaite, M.O.W., Hydro-Design, Museum Street, Wellington. EDITORS BRITISH : AMERICAN : John Morwood, Walter Bloemhard "Woodacres," 8, Hick's Lane, Hythe, Kent. Great Neck, L.I. PUBLISHER John Morwood, "Woodacres," Hythc, Kent. 3 > EDITORIAL December, 1957. This publication is called TRIMARANS as a tribute to Victor Tchetchet, the Commodore of the International MultihuU Boat Racing Association who really was the person to introduce this kind of craft to Western peoples. The subtitle OUTRIGGERS is to include the ddlightful little Micronesian canoe made by A. E. Bierberg in Denmark and a modern Polynesian canoe from Rarotonga which is included so that the type will not be forgotten. The main article is written by Walter Bloemhard, the President of the American A.Y.R.S.
  • The Practical Design of Advanced Marine Vehicles

    The Practical Design of Advanced Marine Vehicles

    The Practical Design of Advanced Marine Vehicles By: Chris B. McKesson, PE School of Naval Architecture and Marine Engineering College of Engineering University of New Orleans 2009 Version: Fall 2009 rev 0 This work sponsored by: US Office of Naval Research Grant No: N00014‐09‐1‐0145 1 2 CONTENTS 1 Summary & Purpose of this Textbook ................................................................................................ 27 1.1 Relationship of the Course to Program Outcomes ..................................................................... 28 1.2 Prerequisites ............................................................................................................................... 28 1.3 Resources .................................................................................................................................... 28 1.3.1 Numbered references cited in the text ................................................................................. 29 1.3.2 Important references not explicitly cited in the text ............................................................ 31 1.3.3 AMV Web Resources ............................................................................................................. 32 1.3.4 AMV Design Agents ............................................................................................................... 32 1.3.5 AMV Builders ......................................................................................................................... 33 2 A Note on Conventions ......................................................................................................................
  • The Discovery of the Sea

    The Discovery of the Sea

    The Discovery of the Sea "This On© YSYY-60U-YR3N The Discovery ofthe Sea J. H. PARRY UNIVERSITY OF CALIFORNIA PRESS Berkeley • Los Angeles • London Copyrighted material University of California Press Berkeley and Los Angeles University of California Press, Ltd. London, England Copyright 1974, 1981 by J. H. Parry All rights reserved First California Edition 1981 Published by arrangement with The Dial Press ISBN 0-520-04236-0 cloth 0-520-04237-9 paper Library of Congress Catalog Card Number 81-51174 Printed in the United States of America 123456789 Copytightad material ^gSS3S38SSSSSSSSSS8SSgS8SSSSSS8SSSSSS©SSSSSSSSSSSSS8SSg CONTENTS PREFACE ix INTROn ilCTION : ONE S F A xi PART J: PRE PARATION I A RELIABLE SHIP 3 U FIND TNG THE WAY AT SEA 24 III THE OCEANS OF THE WORI.n TN ROOKS 42 ]Jl THE TIES OF TRADE 63 V THE STREET CORNER OF EUROPE 80 VI WEST AFRICA AND THE ISI ANDS 95 VII THE WAY TO INDIA 1 17 PART JJ: ACHJF.VKMKNT VIII TECHNICAL PROBL EMS AND SOMITTONS 1 39 IX THE INDIAN OCEAN C R O S S T N C. 164 X THE ATLANTIC C R O S S T N C 1 84 XJ A NEW WORT D? 20C) XII THE PACIFIC CROSSING AND THE WORI.n ENCOMPASSED 234 EPILOC.IJE 261 BIBLIOGRAPHIC AI. NOTE 26.^ INDEX 269 LIST OF ILLUSTRATIONS 1 An Arab bagMa from Oman, from a model in the Science Museum. 9 s World map, engraved, from Ptolemy, Geographic, Rome, 1478. 61 3 World map, woodcut, by Henricus Martellus, c. 1490, from Imularium^ in the British Museum.
  • Chu Yin-Ping, Sampan Tour Guide

    Chu Yin-Ping, Sampan Tour Guide

    Street Life Hong Kong Chu Yin-Ping, Sampan tour guide ’m in the sampan tourism business. I’ve also worked kids away to each other, if they don’t have the means to on the land as a fast food cook for students, and as feed them. Back then, a lot of boat people bought kids... a salesperson, but I enjoy working on the boat the The reason that I call Jun my sister is because we grew up most.I together, and her mother fed me when my mother and I didn’t have enough food. We called each other sisters as Stolen childhood we still do to this day. There are seven ‘sisters’ altogether, I grew up on boats. As a child, I was kidnapped and sold all with different mothers. We’re not biologically related. to a sampan woman, my adoptive mother, because she’d I am the youngest. no children of her own. Around the same time, she had I had an adoptive father who gave me money for given birth, but the baby had died. Another boat person school. Because of this, I called him ‘Father’, and took lent her HK$30 to buy me, because with no child my on his surname. I was about seven or eight years old. As a mother would have no one to depend on when she got Mainlander, he went to and fro for work, sailing around older. You see, 60 years ago, boat people were too poor to the South China Sea. Then, one day, he went to China and get married.
  • Kapal Dan Perahu Dalam Hikayat Raja Banjar: Kajian Semantik (Ships and Boats in the Story of King Banjar: Semantic Studies)

    Kapal Dan Perahu Dalam Hikayat Raja Banjar: Kajian Semantik (Ships and Boats in the Story of King Banjar: Semantic Studies)

    Borneo Research Journal, Volume 5, December 2011, 187-200 KAPAL DAN PERAHU DALAM HIKAYAT RAJA BANJAR: KAJIAN SEMANTIK (SHIPS AND BOATS IN THE STORY OF KING BANJAR: SEMANTIC STUDIES) M. Rafiek Program Studi Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Lambung Mangkurat, Banjarmasin, Indonesia ([email protected]) Abstract Ships and boats are water transportation has long been used by the public. Ships and boats also fabled existence in classical Malay texts. Many types of ships and boats were told in classical Malay texts are mainly in the Story of King Banjar. This study aimed to describe and explain the ships and boats in the Story of King Banjar with semantic study. The theory used in this research is the theory of change in the region meaning of Ullmann. This paper will discuss the discovery of the types of ships and boats in the text of the King saga Banjar, the ketch, ship, selup, konting, pencalang, galleon, pelang, top, boat, canoe, frigate, galley, gurab, galiot, pilau, sum, junk, malangbang, barge, talamba, lambu, benawa, gusu boat or bergiwas awning, talangkasan boat and benawa gurap. In addition, it was also discovered that the word ship has a broader meaning than the words of other vessel types. Keywords: ship, boat, the story of king banjar & meaning Pendahuluan Hikayat Raja Banjar atau lebih dikenal dengan Hikayat Banjar merupakan karya sastra sejarah yang berasal dari Kalimantan Selatan. Hikayat Raja Banjar menjadi sangat dikenal di dunia karena sudah diteliti oleh dua orang pakar dari Belanda, yaitu Cense (1928) dan Ras (1968) menjadi disertasi.
  • Three Colomns-ML Based on DOHMH New York City Restaurant Inspection Results

    Three Colomns-ML Based on DOHMH New York City Restaurant Inspection Results

    Three colomns-ML Based on DOHMH New York City Restaurant Inspection Results DBA CUISINE DESCRIPTION DUNKIN Donuts ALL ABOUT INDIAN FOOD Indian CHARLIES SPORTS BAR Bottled Beverages MIMMO Italian SUENOS AMERICANO BAR Spanish RESTAURANT ANN & TONY'S RESTAURANT Italian GREEN BEAN CAFE Coffee/Tea PORTO BELLO PIZZERIA & Pizza RESTAURANT GUESTHOUSE RESTAURANT Eastern European CALEXICO CARNE ASADA Mexican JOHNNY UTAHS American RUMOURS American FORDHAM RESTAURANT American HONG KONG CAFE CHINESE Chinese RESTAURANT ASTORIA SEAFOOD & GRILL Seafood SUP CRAB SEAFOOD RESTAURANT Chinese SWEETCATCH POKE Hawaiian SWEETCATCH POKE Hawaiian Page 1 of 488 09/29/2021 Three colomns-ML Based on DOHMH New York City Restaurant Inspection Results INSPECTION DATE 11/18/2019 09/15/2021 11/24/2018 03/12/2020 01/03/2020 02/19/2019 01/16/2020 07/06/2017 04/24/2018 04/19/2018 06/20/2018 12/12/2019 09/10/2019 05/14/2018 08/19/2019 08/27/2019 06/24/2019 06/24/2019 Page 2 of 488 09/29/2021 Three colomns-ML Based on DOHMH New York City Restaurant Inspection Results KAHLO Mexican 52ND SUSHI Japanese EL COFRE RESTAURANT Latin American CARVEL Frozen Desserts CHOPSTICKS Chinese CATRIA MODERN ITALIAN Italian CATRIA MODERN ITALIAN Italian TAGLIARE PIZZA DELTA TERMINAL American OVERLOOK American BILLIARD COMPANY American BOCADITO BISTRO Eastern European FINN'S BAGELS Coffee/Tea FINN'S BAGELS Coffee/Tea CHUAN TIAN XIA Chinese LA POSADA MEXICAN FOOD Mexican CHINA STAR QUEENS CHINESE Chinese RESTAURANT AC HOTEL NEW YORK DOWNTOWN American NEWTOWN Middle Eastern NO.1 CALLE 191 PESCADERIA
  • Studi Kasus Bali Timur−Kepulauan Nusa Penida

    Studi Kasus Bali Timur−Kepulauan Nusa Penida

    TUGAS AKHIR – MN141581 PENGEMBANGAN DESAIN KONSEPTUAL TRANSPORTASI LAUT DENGAN SKEMA ASAL BANYAK TUJUAN SATU : STUDI KASUS BALI TIMUR−KEPULAUAN NUSA PENIDA NYOMAN SETIAWAN NRP. 4107 100 035 Dosen Pembimbing: Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2015 FINAL PROJECT – MN141581 THE DEVELOPMENT OF MARINE TRANSPORTATION CONCEPTUAL DESIGN WITH ONE HOME MANY PURPOSES SCHEME : THE CASE OF STUDY OF EAST BALI−NUSA PENIDA ISLANDS NYOMAN SETIAWAN NRP. 4107 100 035 Supervisors: Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING DEPARTMENT Faculty of Marine Technology Sepuluh Nopember Institute of Technology Surabaya 2015 ii LEMBAR PENGESAHAN PENGEMBANGAN DESAIN KONSEPTUAL TRANSPORTASI LAUT DENGAN SKEMA ASAL BANYAK TUJUAN SATU : STUDI KASUS BALI TIMUR−KEPULAUAN NUSA PENIDA TUGAS AKHIR Diajukan Guna Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Bidang Keahlian Transportasi Laut Program S1 Jurusan Teknik Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Oleh: NYOMAN SETIAWAN NRP. 4107 100 035 Disetujui oleh Dosen Pembimbing Tugas Akhir: Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. NIP. 196510201996011001 NIPH. 4400201405002 SURABAYA, JULI 2015 iii PENGEMBANGAN DESAIN KONSEPTUAL TRANSPORTASI LAUT DENGAN SKEMA ASAL BANYAK TUJUAN SATU : STUDI KASUS BALI TIMUR−KEPULAUAN NUSA PENIDA Nama Mahasiswa : Nyoman Setiawan NRP : 4107 100 035 Jurusan / Fakultas : Teknik Perkapalan / Teknologi Kelautan Dosen Pembimbing : Dr.-Ing. Setyo Nugroho Irwan Tri Yunianto, S.T., M.T. ABSTRAK Arus penyeberangan Bali−Kepulauan Nusa Penida sering mengalami ketidak lancaran terutama pada saat musim liburan dan kegiatan perayaan keagamaan di Nusa Penida.
  • Materials for a Rejang-Indonesian-English Dictionary

    Materials for a Rejang-Indonesian-English Dictionary

    PACIFIC LING U1STICS Series D - No. 58 MATERIALS FOR A REJANG - INDONESIAN - ENGLISH DICTIONARY collected by M.A. Jaspan With a fragmentary sketch of the . Rejang language by W. Aichele, and a preface and additional annotations by P. Voorhoeve (MATERIALS IN LANGUAGES OF INDONESIA, No. 27) W.A.L. Stokhof, Series Editor Department of Linguistics Research School of Pacific Studies THE AUSTRALIAN NATIONAL UNIVERSITY Jaspan, M.A. editor. Materials for a Rejang-Indonesian-English dictionary. D-58, x + 172 pages. Pacific Linguistics, The Australian National University, 1984. DOI:10.15144/PL-D58.cover ©1984 Pacific Linguistics and/or the author(s). Online edition licensed 2015 CC BY-SA 4.0, with permission of PL. A sealang.net/CRCL initiative. PACIFIC LINGUISTICS is issued through the Linguistic Circle of Canberra and consists of four series: SERIES A - Occasional Papers SERIES B - Monographs SERIES C - Books SERIES D - Special Publications EDITOR: S.A. Wurm ASSOCIATE EDITORS: D.C. Laycock, C.L. Voorhoeve, D.T. Tryon, T.E. Dutton EDITORIAL ADVISERS: B.W. Bender K.A. McElhanon University of Hawaii University of Texas David Bradley H.P. McKaughan La Trobe University University of Hawaii A. Capell P. MUhlhiiusler University of Sydney Linacre College, Oxford Michael G. Clyne G.N. O'Grady Monash University University of Victoria, B.C. S.H. Elbert A.K. Pawley University of Hawaii University of Auckland K.J. Franklin K.L. Pike University of Michigan; Summer Institute of Linguistics Summer Institute of Linguistics W.W. Glover E.C. Polome Summer Institute of Linguistics University of Texas G.W. Grace Malcolm Ross University of Hawaii University of Papua New Guinea M.A.K.
  • I DESAIN FLAT TOP BARGE 300 Feet MENGGUNAKAN PORTABLE

    I DESAIN FLAT TOP BARGE 300 Feet MENGGUNAKAN PORTABLE

    SKRIPSI – ME 141501 DESAIN FLAT TOP BARGE 300 feet MENGGUNAKAN PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Dosen Pembimbing Ir.Agoes Santoso,M.Sc.,M.Phil. Juniarko Pranada, ST., MT. DEPARTEMEN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2017 i “Halaman Ini Sengaja Dikosongkan” ii FINAL PROJECT – ME 141501 FLAT TOP BARGE 300 feet DESIGN USING PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Advisor Ir.Agoes Santoso,M.Sc.,M.Phil. Juniarko Pranada, ST., MT. DEPARTMENT OF MARINE ENGINEERING Faculty of Marine Technology Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2017 iii “Halaman Ini Sengaja Dikosongkan” iv LEMBAR PENGESAHAN DESAIN FLAT TOP BARGE 300 feet MENGGUNAKAN PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Bidang Studi Marine Machinery and Desain (MMD) Program Studi S-1 Departemen Teknik Sistem Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Oleh: Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Disetujui oleh Pembimbing Tugas Akhir: 1. Ir.Agoes Santoso,M.Sc,M.Phil ( ) 2. Juniarko Prananda, ST.MT ( ) SURABAYA Januari 2017 i “Halaman Ini Sengaja Dikosongkan” ii LEMBAR PENGESAHAN DESAIN FLAT TOP BARGE 300 feet MENGGUNAKAN PORTABLE DYNAMIC POSITIONING SYSTEM TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Bidang Studi Marine Machinery and Desain (MMD) Program Studi S-1 Departemen Teknik Sistem Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Oleh: Izzu Alfaris Murtadha NRP 4211 100 060 Disetujui oleh Kepala Departemen Teknik SistemPerkapalan Dr.Eng.Muhammad Badruz Zaman,S.T.,M.T.
  • Lessons from the Lagoon

    Lessons from the Lagoon

    Cesearch towards Community Based Coastal Resources Management in Tam &iang Lagoon Viet Nam Edited by Veronika J. Brzeski Gary F. Newkirk ARCHIV 639.22.001.5(597) B7 IDRCm. LIb. Lessons from the Lagoon Research towards Community Based Coastal Resources Management in Tam Giang Lagoon, Viet Nam Edited by Veronika J. Brzeski and Gary F. Newkirk Published by Coastal Resources Research Network (CoRR) baihousie University Halifax, Nova Scotia, Canada In association with Canadian International bevelopment Agency (CIbA) Ottawa, Ontario, Canada V International bevelopment Research Centre (IbRC) / t Ottawa, Ontario, Canada Coastal ResourcesResearch Network(C0RR) LesterPearson International Institute Daihousie University Halifax,Nova Scotia B3H 3H5 Canada (http:Ifwww.dal.calcorr) In association with CanadianInternational Development Agency (CIDA) Ottawa,Ontario, Canada International Development ResearchCentre (IDRC) Ottawa,Ontario, Canada First Published 2000 Canadian Cataloguing in Publication Data Main entry under title: Lessonsfrom the Lagoon: Research towardsCommunity Based Coastal ResourcesManagement in Tam Giang Lagoon, Viet Nam ISBN 0-7703-9494-9 1. Coastal zone management -- Vietnam-- TamGiang Lagoon. 2. Fishery management -- Vietnam -- Tam Giang Lagoon. 3. Aquaculture -- Vietnam -- Tam Giang Lagoon. I. Brzeski,Veronika J. (Veronika Julia), 1964- II. Newkirk,G. F. (Gary Francis), 1946- III. Coastal Resources Research Network. SH307.V5L4 2000 333.95 '6'09597 C00-950235- 1 The research that led to the publicationof this book was carried out by a grant from Viet Nam Sustainable Economic Development Programme (VISED)which was fundedby CIDA and IDRC. Table of Contents Preface VeronikaJ. Brzeski v Acknowledgements vii List ofMaps viii List ofAbbreviations ix General Maps 1 - 6 Managementof Biological Resources in Tam GiangLagoon Truang Van Tuyn and Veronika J.