Planbeskrivelse

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Planbeskrivelse Søgne kommune KOLLEKTIVTERMINAL TANGVALL DETALJREGULERING PLANBESKRIVELSE Dato: 07.11.2018 Versjon: XX www.asplanviak.no KOLLEKTIVTERMINAL TANGVALL DETALJREGULERING PLANBESKRIVELSE Dokumentinformasjon Oppdragsgiver: Søgne kommune Tittel på rapport: Planbeskrivelse Oppdragsnavn: Kollektivterminal Tangvall Detaljregulering Oppdragsnummer: 614717‐01 Utarbeidet av: Johan Nyland Oppdragsleder: Johan Nyland Tilgjengelighet: Åpen Kort sammendrag Denne planbeskrivelsen redegjør for planforslag for tilrettelegging og utforming av ny kollektivterminal på Tangvall. Planen er i samsvar med kommunedelplanen for Tangvall sentrum. Formålet med planarbeidet er detaljregulering av ny kollektivterminal med tilhørende anlegg, gangadkomster, kjørevei mm. Kollektivterminalen er dimensjonert for fire oppstillingsplasser for buss. Det er vurdert ulike prinsipper for bussoppstilling som grunnlag for valg av konsept. Det er også sett på ulke varianter innenfor valgt prisnippløsing. I tillegg er det regulert inn hovedadkomst for etablering av felles nedkjøring til underjordisk parkeringsanlegg i sentrum. Intensjon er å kanalisere innkjøring til både eksisterende og fremtidige parkeringsanlegg via en felles hovedadkomst/nedkjøring. Også her har det vært gjort vurdering av ulike alternative løsninger med nedkjøring. Det er bare nedkjøringen som er regulerte i denne planen. Selve parkeringsanlegget og tilrettelegging for sammenkobling av eksisterende kjellerparkering må reguleres i egen plan. Inn‐ og utkjøring til parkeringsanlegget og for kollektivtrafikken til og fra Tangvall er forutsatt via rundkjøringen på Hølleveien. Veiadkomst til blant annet boliger, bensinstasjon og park & ride er opprettholdt. Sentrumsveien er videreført som gjennomkjøringsvei, men med mulighet for å kanalisere biltrafikken direkte til parkeringsanlegget. Planarbeidet har også hatt som mål å sikre trygge gangakser til og fra kollektivterminalen og gjennom området, med kobling mot undergangen under Hølleveien, mot park & ride og mot sentrum sør for Sentrumsveien. 01 Dato Nytt dokument Initialer Initialer VERSJON DATO BESKRIVELSE UARBEIDET AV KS side 1 av 32 KOLLEKTIVTERMINAL TANGVALL DETALJREGULERING PLANBESKRIVELSE Forord Asplan Viak har bistått Søgne kommune og Vest‐Agder fylkeskommune med utarbeiding av forslag til detaljregulering for ny kollektivterminal på Tangvall. Planarbeidet har vært ledet av Anne Marit Tønnesland fra Søgne kommunen. Representanter fra AKT, Statens vegvesen og Vest‐Agder fylkeskommunen har inngått i arbeidsgruppe for planarbeidet. Formålet med planarbeidet er detaljregulering av ny kollektivterminal med tilhørende anlegg, gangadkomster, kjørevei mm. Kollektivterminalen er dimensjonert for fire oppstillingsplasser for buss. I tillegg er det regulert inn hovedadkomst for etablering av felles nedkjøring til underjordisk parkeringsanlegg i sentrum. Intensjon er å kanalisere innkjøring til både eksisterende og fremtidige parkeringsanlegg via en felles hovedadkomst/nedkjøring. Det er bare nedkjøringen som er regulerte i denne planen. Selve parkeringsanlegget og tilrettelegging for sammenkobling av eksisterende kjellerparkering må reguleres i egen plan. Inn‐ og utkjøring til parkeringsanlegget og for kollektivtrafikken til og fra Tangvall er forutsatt via rundkjøringen på Hølleveien. Veiadkomst til blant annet boliger, bensinstasjon og park & ride er opprettholdt. Sentrumsveien er videreført som gjennomkjøringsvei, men med mulighet for å kanalisere biltrafikken direkte til parkeringsanlegget. Planarbeidet har også hatt som mål å sikre trygge gangakser til og fra kollektivterminalen og gjennom området, med kobling mot undergangen under Hølleveien, mot park & ride og mot sentrum sør for Sentrumsveien. Arendal, 07.11.2018 Johan Nyland Arne Anton Erlandsen Oppdragsleder Kvalitetssikrer side 2 av 32 KOLLEKTIVTERMINAL TANGVALL DETALJREGULERING PLANBESKRIVELSE Innhold 1. DAGENS SITUASJON ................................................................................................................. 4 1.1. Lokalisering ......................................................................................................................... 4 1.2. Eksisterende arealbruk og bebyggelse ............................................................................... 4 1.3. Eiendomsforhold ................................................................................................................ 5 1.4. Eksisterende veisystem og trafikksituasjon ........................................................................ 5 1.5. Kollektivtrafikk .................................................................................................................... 7 1.6. Terreng ................................................................................................................................ 7 1.7. Grunnforhold ...................................................................................................................... 8 1.8. Områdets naturkvaliteter ................................................................................................... 8 2. PLANSTATUS ............................................................................................................................ 9 2.1. Gjeldende kommuneplan ................................................................................................... 9 2.2. Kommunedelplan for Tangvall ............................................................................................ 9 2.3. Vedtatte reguleringsplaner ............................................................................................... 11 2.4. Igangsatte reguleringsplaner ............................................................................................ 11 3. VURDERING AV ALTERNATIVE LØSNINGER UTEN NEDKJØRING .............................................. 13 3.1. Adkomst bensinstasjon og park & ride ............................................................................. 13 3.2. Hovedprinsipper for bussoppstilling ................................................................................. 14 3.3. Varianter av valgt prinsipp ................................................................................................ 16 3.4. Bearbeidet veiskisse ......................................................................................................... 17 4. VURDERING AV ALTERNATIVE LØSNINGER MED NEDKJØRING ............................................... 18 4.1. Alternativ veiskisse ........................................................................................................... 18 4.2. Alternative planmessige løsninger.................................................................................... 19 5. PLANFORSLAGET .................................................................................................................... 21 5.1. Hovedgrep ........................................................................................................................ 21 5.2. Arealbruk .......................................................................................................................... 22 5.3. Bebyggelse, struktur og tiltak ........................................................................................... 22 5.4. Grønnstruktur ................................................................................................................... 22 5.5. Samferdselsanlegg / trafikk .............................................................................................. 22 5.6. Teknisk infrastruktur ......................................................................................................... 24 5.7. Tilgjengelighet ................................................................................................................... 25 5.8. Barn og unges interesser .................................................................................................. 25 5.9. Risiko‐ og sårbarhetsanalyse ............................................................................................ 25 5.10. Områdestabilitet ............................................................................................................... 26 5.11. Naturmangfold .................................................................................................................. 26 5.12. Kulturminner ..................................................................................................................... 26 5.13. Folkehelse ......................................................................................................................... 26 5.14. Lyd og støy ........................................................................................................................ 26 5.15. Forurensning og energiforbruk ......................................................................................... 28 6. GJENNOMFØRING AV PLAN OG ØKONOMISKE KONSEKVENSER FOR KOMMUNEN ................ 29 7. PLANPROSESS OG MEDVIRKNING .......................................................................................... 30 7.1. Oppstartsmøte .................................................................................................................. 30 7.2. Varsel om oppstart av planarbeid .................................................................................... 30 7.3. Varsel om utvidelse av planområde ................................................................................. 31 7.4. Medvirkning .....................................................................................................................
Recommended publications
  • 2180 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    2180 buss rutetabell & linjekart 2180 Tangvall - Birkelid Vis I Nettsidemodus 2180 buss Linjen Tangvall - Birkelid har 5 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Birkelid / Oasen Sk. 08:28 - 08:30 2 Tangvall 14:15 3 Trysnes 14:15 4 Vedderheia 14:15 5 Vedderheia - Ausviga 13:15 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 2180 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 2180 buss ankommer. Retning: Birkelid / Oasen Sk. 2180 buss Rutetabell 9 stopp Birkelid / Oasen Sk. Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 08:28 - 08:30 tirsdag 08:28 - 08:30 Tangvall Sentrumsveien 5, Søgne onsdag 08:28 - 08:30 Klepland torsdag 08:28 - 08:30 Monan fredag 08:28 - 08:30 lørdag Opererer Ikke Volleberg Vest søndag Opererer Ikke Volleberg Lyngvegen 7, Norway Rosseland E39 E 39, Norway 2180 buss Info Retning: Birkelid / Oasen Sk. Brennåsen Senter Stopp: 9 Songdalsvegen 6, Norway Reisevarighet: 18 min Linjeoppsummering: Tangvall, Klepland, Monan, Brennåsvegen Volleberg Vest, Volleberg, Rosseland E39, Brennåsen 112, Norway Senter, Brennåsvegen, Birkelid Birkelid Retning: Tangvall 2180 buss Rutetabell 9 stopp Tangvall Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 15:05 tirsdag 14:15 Birkelid onsdag 12:35 - 14:15 Brennåsvegen Brennåsvegen 15, Norway torsdag 14:15 Brennåsen Senter fredag 12:35 - 14:15 Songdalsveien, Norway lørdag Opererer Ikke Rosseland E39 søndag Opererer Ikke E 39, Norway Volleberg Rosselandsvegen 157, Norway 2180 buss Info Volleberg Vest Retning: Tangvall Stopp: 9 Monan Reisevarighet: 15 min Linjeoppsummering: Birkelid, Brennåsvegen,
    [Show full text]
  • Statens Vegvesen Vegliste, Bruksklasse - Tillatt Last Og Vogntoglengde
    STATENS VEGVESEN VEGLISTE, BRUKSKLASSE - TILLATT LAST OG VOGNTOGLENGDE Vest-Agder fylke Primære fylkesveger (tidligere riksveger) "Tømmer" verdier gjelder kun for 7-akslede spesialvogntog for tømmertransport Veg Vegstrekning Veglengde Bruksklasse Veggruppe Tillatt vogntoglengde Maks totalvekt Sommer Vinter Generelt Tømmer Generelt Tømmer FT 42 AA grense - Tonstad bru sør 0,378 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 42 AA grense - Tonstad bru sør 81,810 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 42 AA grense - Tonstad bru sør 0,366 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 42 Tonstad bru 0,073 Bk10 B 19.50 50 50 FV 42 Tonstad bru - Rogaland grense 15,949 Bk10 B 19.50 50 FV 43 Lista fyr-X463 Vestbygd 1,435 Bk10 19.50 24 50 60 FV 43 X463 Vestygd-X465 Kjørrefjord 12,292 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 43 X465 Kjørrefjord - Nordsund bru øst 3,492 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 43 Nordsund bru øst - X E39 Rom 19,365 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 43 XE39 Rom-X42 Skjeie 29,998 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 43 Lista fyr-X463 Vestbygd 0,058 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 44 Åna-Sira bru-TrolldalenxE39 18,842 Bk10 A 19.50 50 FV 44 Ånasira bru 0,044 BkT8 Ikke 19.50 40 FV 45 Svartevann - Rogaland gr. 16,684 Bk10 A 19.50 50 FV 401 Håneskryss E18-Rona 0,734 Bk10 A 19.50 24 50 50 FV 401 Rona-Aust Agder grense 6,544 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 403 Åmdal sag x Aust Agder grense 3,369 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 405 XR9 Mosby - Kvarstein bru 1,266 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 405 Kvarstein bru 0,137 Bk10 A 19.50 24 50 50 FV 405 Kvarstein bru - Venneslavegen 233 3,756 Bk10 A 19.50 24 50 60 FV 405 Venneslavegen 233 - Austagder grense 12,901
    [Show full text]
  • Regional Plan for Kristiansandsregionen 2020-2050 Revidert Og Tilpasset Nullvekstmålet
    Regional plan for Kristiansandsregionen 2020-2050 Revidert og tilpasset nullvekstmålet 1.9.2020 1 2 Innhold 1. Innledning 5 2. Bakgrunn 7 Evaluering 7 Byvekstavtale 7 Hvordan planen skal brukes 7 3. Mål 9 4. Forutsetninger 11 Vekst og verdiskaping 11 Befolkningsutvikling 11 Arealbehov bolig 13 Arealbehov næring 15 Samfunnssikkerhet og beredskap 21 Blågrønn struktur 21 5. Areal og transportstrategi i Kristiansandsregionen 25 Arealbruk 25 Om lokalisering av virksomheter 27 Transport 29 6. Konsekvensanalyse 33 7. Handlingsprogram 37 8. Retningslinjer 40 9. Referanser 46 Foto: AKT. Foto forside/bakside: Anders Martinsen Foto forside/bakside: AKT. Foto: 3 4 1. Innledning Parisavtalen er den første rettslige bindende klimaavtalen med reell del- takelse fra alle land i verden. Avtalen ble vedtatt under klimaforhandlingene i Paris i 2015, og regnes som et gjennombrudd fordi alle land nå skal sette klimamål de skal rapportere på. Norges klimapolitikk er basert på forlik inngått i Stortinget i 2008 og 2012, og er et resultat av at det er bred politisk enighet om at Norge skal ta et ansvar for reduksjon i klimagassutslipp gjennom en aktiv nasjonal politikk. Ett av tiltakene i klimaforliket er at ”veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange”. Målet om at all vekst i persontransport skal utføres med alternativer til personbil, nullvekstmålet, er nå et bærende prinsipp i all areal- og transport- planlegging i større byområder. Målsetningen ble introdusert i Nasjonal trans- portplan (NTP) 2014 - 2023, og er ytterligere forsterket i gjeldende NTP 2018 - 2029. Nullvekstmålet betyr at trafikkveksten som følge av befolkningsvekst og voksende byregioner, fordeles på gange, sykkel og kollektivtrafikk.
    [Show full text]
  • Local Christian Publications on Asylum Seekers
    PålRepstad Chapter 10 Moral Involvement or Religious Scepticism? Local Christian Publications on Asylum Seekers Abstract: Norway’sChristian leaders have been directingastream of almost unanimous criticism at the present (2017) Conservative and populist govern- ment’sincreasinglyrestrictive policyonrefugees and asylum seekers.Some have claimed that the criticism from Christian leaders is an elite phenomenon, and thatlocal Christians are more positive to the adopted restrictions, as well as to proposals for an even more restrictive policy.This chapter presents results from astudyoflocal Christian publications from August 2015 to April 2016.Pub- lications online and on paper from 52 local organizations and congregations in a region in Southern Norwayhavebeen analysed. The results indicate that local Christian congregations and organizations welcome and support arriving refu- gees and asylum seekers,and to the extent that they comment on political is- sues, they support the criticism comingfrom theirnational leaders. The local publications studied can be seen as akind of counter-information to national right-wing populist politicians and media trying to create ‘official fear’. Keywords: refugees, migration, local publications, local Christianity 10.1 AMoreRestrictive Policy After the general election in autumn 2014,Norwaygot aso-called blue–blue gov- ernment,acoalition between the Conservatives(Høyre) and the Progress Party (Fremskrittspartiet). The Progress Party in particular,has placed scepticism to- ward immigration very highontheir agenda (Fangen and Vaage2014). Progress Party memberSylvi Listhaug, serving the government since December 2015 as Minister of Immigration and Integration, has been criticized for using harsh lan- guageagainst immigrants and asylum seekers.¹ While still MinisterofAgricul- From January 2018, Listhaug was no longerMinister of Integration, but Minister for Justice, Public Security and Immigration.
    [Show full text]
  • BOLIG I Søgne Og Songdalen 2020 En Befolkningsundersøkelse Om Boligsituasjon Og Boligpreferanser I Tidligere Søgne Og Songdalen Kommuner Dagsorden Fire Tema
    BOLIG i Søgne og Songdalen 2020 En befolkningsundersøkelse om boligsituasjon og boligpreferanser i tidligere Søgne og Songdalen kommuner Dagsorden Fire tema: 1. Om undersøkelsen ▪ Undersøkelsesdesign ▪ Netto utvalg 2. Dagens boligsituasjon 3. Hvor ønsker man å bo? 4. Hvordan ønsker man å bo? ▪ Foretrukket boligtype ▪ Viktigste kvaliteter i nærområdet ▪ Viktigste funksjoner i nærmiljøet ▪ Reiseavstand Sammenligning med Kristiansand. 2 1 OM UNDERSØKELSEN: - DESIGN OG GJENNOMFØRING Informasjonsbehov Understøtte kommunalt planarbeid • Beskrive befolkningens boligsituasjon • Kartlegge boligbehov • Kartlegge boligpreferanser Rapportering: - Tekstrapport - Tabellvedlegg (Excel – ulike nedbrytninger) - Database (SPSS) 4 Undersøkelsesdesign Videreføring av Kristiansandskartlegging i 2019 • Målgruppe: Befolkning 18+ i tidligere Søgne og Songdalen kommuner (N=13.106). • Utvalg: «Alle tilgjengelige» (n=9.624). • Metode: SMS- invitasjon til web-skjema. • Spørreskjema: «Kristiansand 2019»» – med modifikasjoner (norsk & engelsk). • Feltarbeid: 13.02 – 23.02. 2020. • Netto utvalg: Befolkningsrepresentativt (n=1.892). 5 Utvalget Representativt befolkningsutvalg Befolkning 18+ Utsendte Utvalg Antall % Antall % Antall % Kjønn Mann 6736 51,4 4812 50,0 844 44,6 Kvinne 6370 48,6 4738 49,2 1022 54,0 Ukjent 0,0 74 0,8 26 1,4 Sum 13106 100,0 9624 100,0 1892 100,0 Alder -29 2370 18,1 1802 18,7 275 14,5 30-44 3355 25,6 2195 22,8 404 21,4 45-59 3723 28,4 2700 28,1 625 33,0 60+ 3658 27,9 2853 29,6 588 31,1 Ukjent 0,0 74 0,8 Sum 13106 100,0 9624 100,0 1892 100,0 Region Plansone Bosted Songdalen Nord 715 5,5 558 5,8 117 6,2 Songdalen Nord Finsland Songdalen Syd 4034 30,8 2904 30,2 580 30,7 Songdalen Syd Nodeland(sheia), Rosseland Søgne Øst 3550 27,1 2622 27,2 548 29,1 Søgne Øst Åros, Høllen Søgne Vest 4807 36,7 3540 36,8 647 34,0 Sum 13106 100,0 9624 100,0 1892 100,0 Søgne Vest Tangvall, Lunde 6 2 DAGENS BOLIGSITUASJON - HVOR / HVORDAN BOR MAN? Dagens bosted Spredt befolkning Befolkning 18+ etter grunnkrets.
    [Show full text]
  • Behandling Av Høringsuttalelser
    Saksframstilling Sykkelhandlingsplan for Kristiansandsregionen 2011-2020: Behandling av høringsuttalelser. Høringsforslaget til sykkelhandlingsplan for Kristiansandsregionen 2011-2020 har vært på høring i ATP-kommunene og andre berørte instanser/organisasjoner. En sammenfatninga av høringsuttalelsene samt ATP-sekretariatets behandling av disse. Planforslaget har i hovedsak fått tilslutning, men ATP- sekretariatet foreslår å justere planen på en del punkter på grunnlag av høringsuttalelsene. ATP-sekretariatets egne endringer finnes i slutten av dokumentet. Det har kommet høringsinnspill fra følgende kommuner/fylkeskommuner: Vennesla kommune: Bygg- og miljøutvalget og Kommunestyret Søgne kommune: Formannskapet og Kommunestyret Kristiansand kommune: Byutviklingsstyret og Formannskapet Songdalen kommune: Planutvalget, og Kommunestyret Lillesand kommune: Formannskapet og Bystyret Birkenes kommune: Kommunestyret I tillegg har det kommet høringsinnspill fra følgende instanser/organisasjoner: Vennesla kommune: Råd for funksjonshemmede og Eldrerådet Fylkesmannen i Vest-Agder: Miljøvernavdelingen Folkehelseforum Kristiansand: Arbeidsutvalget og Folkehelseforum Midt-Agder friluftsråd Norsk Zoologisk Forening, Sørlandsavdelingen, Norsk Ornitologisk Forening, Kristiansand lokallag og Agder Botaniske Forening (samlet uttalelse) Fagpersoner ved UiA Agder naturmuseum og botaniske hage Naturvernforbundet i Søgne Naturvernforbundet i Kristiansand FAU Havlimyra skole, FAU Justvik og Erkleiv skole, Justvik velforening Ålefjær vel Justvik Vel Søgne kommunale
    [Show full text]
  • 40 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    40 buss rutetabell & linjekart 40 Kristiansand - Årosskogen Vis I Nettsidemodus 40 buss Linjen Kristiansand - Årosskogen har 5 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kristiansand 05:47 - 23:47 2 Kristiansand - Uia 06:32 - 08:17 3 Tangvall-Årossk. Nodel./Langenes 00:08 - 23:08 4 Tangvall-Årosskogen 42 Langenes 08:08 - 20:08 5 Tangvall-Årosskogen O/Høllen 06:08 - 23:38 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 40 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 40 buss ankommer. Retning: Kristiansand 40 buss Rutetabell 31 stopp Kristiansand Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 05:47 - 23:47 tirsdag 05:47 - 23:47 Årosskogen Tjønnelia 2, Norway onsdag 05:47 - 23:47 Tjønneveien torsdag 05:47 - 23:47 Tjønnebakken 6, Norway fredag 05:47 - 23:47 Åros Feriesenter lørdag 06:47 - 23:47 Ytre Åros søndag 08:47 - 23:47 Giskedalen Giskedalen 13, Søgne Årosveien/Grønngjelet 40 buss Info Prestvollen 8, Søgne Retning: Kristiansand Stopp: 31 Hølleveien/Årosveien Reisevarighet: 44 min Hølleveien 153, Søgne Linjeoppsummering: Årosskogen, Tjønneveien, Åros Feriesenter, Ytre Åros, Giskedalen, Hølleheia Årosveien/Grønngjelet, Hølleveien/Årosveien, Hølleveien 182, Søgne Hølleheia, Høllen Brygge, Hølleheia, Hølleveien/ Årosveien, Dr. Rohdes Vei, Nygård Skole, Tangvall, Høllen Brygge Klepland, Monan, Volleberg Vest, Volleberg, Høllesanden 3, Søgne Rosseland E39, Farvannet, Farvannet Terrasse, Mjåvann E39, Bukksteinsdalen, Fidjemoen E39, Hølleheia Fidjetoppen E39, Rige E39, Kartheia E39, Hannevika, Hølleveien 181, Søgne Kolsdalen, Bellevue, Kristiansand
    [Show full text]
  • Kommuneplan for Søgne 2018-2030 - Arealdelen
    KOMMUNEPLAN FOR SØGNE 2018-2030 - AREALDELEN Planbeskrivelse Vedtak om offentlig høring i Formannskapet 21.06.2018 Høringsperiode 28.06.2018 – 21.09.2018 Vedtatt av kommunestyret 28.02.2019, sak: 24/19 Endringsvedtak i kommunestyret 31.10.2019, sak: 102/19 Rev. 04.11.2019 Innholdsfortegnelse 1. Innledning/Bakgrunn .......................................................................................................................3 1.1 Forankring i plan- og bygningsloven ........................................................................................3 1.2 Plandokumenter ......................................................................................................................3 2. Planforutsetninger ...........................................................................................................................4 2.1 Planhierarkiet ..........................................................................................................................4 2.2 Plandokumenter kommuneplan ..............................................................................................7 2.3 Kommunens hovedutfordringer ..............................................................................................7 2.4 Mål med planarbeidet ...........................................................................................................10 2.5 Satsingsområder og samfunnsmål .........................................................................................10 3. Beskrivelse av planforslaget ..........................................................................................................12
    [Show full text]
  • 43 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    43 buss rutetabell & linjekart 43 Lokalbuss Søgne Vedderheia Vis I Nettsidemodus 43 buss Linjen Lokalbuss Søgne Vedderheia har 5 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kristiansand 06:45 - 08:05 2 Tangvall / 40 Kristiansand 09:15 - 23:15 3 Vedderheia 09:00 - 23:00 4 Vedderheia - Ausviga 15:30 - 23:30 5 Vedderheia - Lindlia 14:30 - 16:00 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 43 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 43 buss ankommer. Retning: Kristiansand 43 buss Rutetabell 44 stopp Kristiansand Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 06:45 - 08:05 tirsdag 06:45 - 08:05 Lindlia Snuplass onsdag 06:45 - 08:05 Eikestølkrysset torsdag 06:45 - 08:05 Lohnelier fredag 06:45 - 08:05 Lohneveien 236 lørdag Opererer Ikke Lohneveien 236, Norway søndag Opererer Ikke Lohne Lohneveien 182, Norway Ormelia Ormelia 11, Norway 43 buss Info Retning: Kristiansand Krogan Stopp: 44 Krogan 2, Norway Reisevarighet: 66 min Linjeoppsummering: Lindlia Snuplass, Kjellandsbrua Eikestølkrysset, Lohnelier, Lohneveien 236, Lohne, Lohneveien 44, Norway Ormelia, Krogan, Kjellandsbrua, Lundeveien/Repstadveien, Lunde Skole, Tinntjønn Lundeveien/Repstadveien Skole, Vedderheia Nedre, Vedderheia 41, Lundeveien 171, Norway Skytterveien, Vedderheia Snuplass, Skytterveien, Vedderheia 41, Vedderheia Nedre, Tinntjønn Skole, Lunde Skole Lunde Skole, Prestegården, Lunde, Heimklang, Søgneheimen, Meieribakken, Salemsveien, Tangvall, Tinntjønn Skole Klepland, Monan, Volleberg Vest, Volleberg, Rosseland E39, Farvannet, Farvannet Terrasse, Vedderheia Nedre
    [Show full text]
  • Detaljregulering for Vedderheia Nord B22 (Plan ID 201602)
    AREALENHETEN iht. adresseliste Deres ref: Vår ref: Saksbehandler: Arkivkode: Dato: 2016/455 -51407/2016 Daniel Holm L12 19.12.2016 Melding om vedtak- Detaljregulering for Vedderheia nord B22 (plan ID 201602) Søgne kommunestyre vedtok i møte 15.12.2016 Detaljregulering for Vedderheia nord B22, plan ID 201602 (se vedlegg). Vedtatt plan bestående av plankart, bestemmelser og planbeskrivelse med vedlegg er lagt ut på kommunes hjemmeside www.sogne.kommune.no/plan/. Dokumentene er også tilgjengelig for gjennomlesning på Søgne rådhus. Krav om innløsning, jf. plan og bygningsloven § 15-2, eller erstatning, jf. samme lov § 15-3, må framsettes til Søgne kommune innen 3 år fra denne kunngjøring. Kommunens vedtak kan påklages av en berørt part eller annen som har rettslig klageinteresse i saken jf. plan og bygningsloven § 1-9 og forvaltningsloven § 28. En eventuell klage skal være begrunnet og sendes til Søgne kommune, Pb 1051, 4682 Søgne. Frist for å klage er 3 uker fra melding/kunngjøring av vedtak. På baksiden av dette brevet er mer informasjon om retten til å klage på enkeltvedtak og rettsvirkningen av reguleringsplaner. Med hilsen Daniel Holm arealplanlegger Dokumentet er elektronisk godkjent og gyldig uten underskrift Vedlegg: 1. Kommunestyrevedtak av 15.12.2016 Postadresse: Besøksadresse: Telefon: 38055555 Epost: [email protected] PB 1051 Rådhusveien 1 Direktenr: 97 99 03 45 Web: www.sogne.kommune.no 4682 Søgne 4682 Søgne Org.nr: 964 967 091 MVA RETTEN TIL Å KLAGE PÅ ENKELTVEDTAK Kommunestyrets endelige vedtak i reguleringssaker kan påklages jf. plan- og bygningsloven § 1-9 og forvaltningsloven kap. VI (§ 28 - § 36) Klagen sendes til Søgne kommune ved Arealenheten, pb.
    [Show full text]
  • Ungdomsskoleelevers Holdninger Til Religiøse Og Verdiorienterte Symboler Irene Trysnes & Asbjørn Smeland
    Like barn leker best? Ungdomsskoleelevers holdninger til religiøse og verdiorienterte symboler Irene Trysnes & Asbjørn Smeland Nordidactica - Journal of Humanities and Social Science Education 2019:2 Nordidactica – Journal of Humanities and Social Science Education Nordidactica 2019:2 ISSN 2000-9879 The online version of this paper can be found at: www.kau.se/nordidactica NORDIDACTICA – JOURNAL OF HUMANITIES AND SOCIAL SCIENCE EDUCATION ISSN 2000-9879 2019:2 187-208 Like barn leker best? Ungdomsskoleelevers holdninger til religiøse og verdiorienterte symboler Irene Trysnes & Asbjørn Smeland Universitetet i Agder Abstract: The use of religious and value-oriented symbols and clothing in the public sphere has been a theme for several debates in many European countries over the last couple of years. Affiliation and individuality can be non-verbally displayed by wearing symbols. Religious diversity can contribute to a multitude of interpretations of these symbols. In this article we investigate what attitudes youths have regarding the use of religious and value-oriented clothing and symbols. The study has been conducted among youth at five different schools in Southern Norway. The respondents show a tolerant attitude towards most of the symbols in the study. Christian symbols are considered the most positive. Visible symbols which are considered remote from the mainstream culture will make a greater proportion of people distance themselves from it. This study shows a correlation between youth wearing Christian symbols being less positive towards cultural and religious symbols of minority, such as the hijab. Youth who wear, or could imagine wearing a hijab also show a greater acceptance of different expressions and symbols of minority culture.
    [Show full text]
  • Folketelling 1960 Hefte I
    NORGES OFFISIELLE STATISTIKK XII 108 FOLKETELLING 1960 HEFTE I Folkemengde og areal etter administrative inndelinger Tettbygde strøk i herredene Bebodde øyer Population Census 1960 Volume I Population and Area by Administrative Divisions Densely Populated Areas in Rural Municipalities Inhabited Islands STATISTISK SENTRALBYRÅ CENTRAL BUREAU OF STATISTICS OF NORWAY OSLO 1963 Tidligere utkommet Folketellingen 1960: Markedstall. Folketellingen 1950: Første hefte. Folkemengde og areal i de ymse administrative inndelinger av landet. Hus- samlinger i herredene. Annet » Folkemengden etter kjønn, alder og ekteskapelig stilling. Kiket, fylkene og de enkelte herreder og byer. Tredje Folkemengden etter hovedyrket i de enkelte kommuner og fylker. Fjerde Oversikt over yrkesstatistikken. Detalj oppgaver for riket. Femte Barnetallet i norske ekteskap. Sjette Personer 15 år og mer etter utdanning. Sjuende Trossamfunn. Åttende Personer født i utlandet. — Fremmede statsborgere. — Bruken av samisk og kvensk. Niende » Husholdningenes sammensetning. Tiende » Boligstatistikk. Population census 1960: Market data. Population census 1950: First volume. Population and area of the various administrative sections of the country. Agglomerations in rural municipalities. Second » Population by sex, age and marital status. The whole country, counties, rural municipalities and towns. Third » Population by principal occupation in the rural and town municipalities and counties. Fourth » A survey of statistics on occupation. Detailed figures for the whole country. Fifth » Fertility of marriages. Sixth » Persons 15 years of age or more by education. Seventh » Religious denominations. Eighth » Persons born abroad. — Aliens living in Norway. — Use of Lappish and Quainish. Ninth » Composition of households. Tenth » Housing statistics. Forord Statistisk Sentralbyrå sender med dette ut hefte I med resultater fra Folke- tellingen 1. november 1960.
    [Show full text]