Jonstrup Vang

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Jonstrup Vang Foto: Københavns Amt 4 På vandretur Hjortespring, vest – Jonstrup Vang Det meste af turen går gennem den vestlige del af Hjortespringkilen. Her i den smalleste af Københavns “grønne kiler” kan man opleve, hvordan by og land spiller sammen. Turen går gennem et meget afvekslende landskab med græssende dyr, dyrkede marker, levende hegn, søer og nybyggede boligkvarterer. Undervejs kommer man igennem den gamle, spændende og varierede skov, Jonstrup Vang, der hører under Skov- og Naturstyrelsen. A På begge sider af vejen vokser kæmpebjørneklo, der for over årringe på stubbene! Øst for søen står der nogle store sitkagraner, 100 år siden blev indført til landet fra Kaukasus som haveplante. De der ligesom kæmpethuja stammer fra det vestlige Nordamerika. sidste 20-30 år har den bredt sig voldsomt på mange naturarealer. Bjørneklo udkonkurrerer de oprindelige vilde blomster, og dens saft H Dette stykke af skoven har Københavns Statsskovdistrikt udlagt kan give alvorlig eksem. som “naturskov”, hvor der kun sker træfældning i meget begrænset omfang. Den gamle eg hedder “Grenadéren” og er med sine 4-500 B Vi er i grænselandet mellem land og by. Turen går igennem et år formodentlig skovens ældste indbygger. Grenadéren kæmper om rigtigt landbrugslandskab med marker og levende hegn – og et øje- lyset med de yngre, men højere nabotræer. blik efter står man ved kanten af den nye bebyggelse på Østerhøj. Det spændende landskab er et resultat af Ballerup Kommunes I Nord for Skovlystvej er der et areal med 200-årige lindetræer. store plejeindsats. Markerne dyrkes økologisk af Grantoftegaard, I dag er lindetræer et meget sjældent skovtræ, men i bronzealderens der ligger i Pederstrup. urskove var linden lige så almindelig, som bøgen er det i dag. Dette stykke af skoven er udlagt som “urørt skov”. C Som for 200 år siden kan man se kvæg, der græsser i skoven. Her lå en af områdets mange frugtplantager, der forsynede køben- J I lysningen er der bålplads og klatretræer. Stendyssen i nord- havnerne med store mængder frugt. Man kan stadig se terrasserne, enden af lysningen er en begravelsesplads fra oldtiden. som man efter sydlandsk mønster havde anlagt på bakkeskråningen. D Københavns Amt har givet tilskud til at rydde et tæt pilekrat, K Med sin lille indkøbsgade, husenes livlige farver og en spænd- der helt dækkede hjørnet af marken. Nu er der skabt mulighed for, ende arkitektur adskiller Egebjerg sig fra mange nybyggede kvar- at der om foråret kan stå vand i lavningen til glæde for frøer og tud- terer. De gamle lergrave fra det tidligere Egebjerg Teglværk er nu ser. Da vandhullet normalt tørrer ud om sommeren, kan der ikke landsbygadekær. leve fisk og rovinsekter. Det giver haletudserne større chance for at overleve. L Her var der tidligere nyttehaver, som nu er ved at springe i skov. Det er forklaringen på, at der mellem de “vilde” planter E Det 200 år gamle stengærde markerer grænsen til statsskoven, er usædvanlig mange haveplanter, bl.a. japansk pileurt, rynket Jonstrup Vang. Oprindeligt tilhørte Jonstrup Vang kongen, og den rose, liguster, sildig gyldenris, lupin, berberis, japansk kvæde, blev allerede i 1600-tallet indhegnet. I den lysåbne skov måtte ribs, brombær, mirabeller og æbler. Man er velkommen til at der ikke komme husdyr, fordi græsset skulle bruges til at lave hø smage på bær og frugter! til vinterfoder. F Skygge fra den tætte underskov forhindrer, at de høje, slanke egetræer danner “vanris” – små sidegrene der vokser ud fra stam- Et bidrag til Sundhedsstyrelsens kampagne "Rør dig 30 minutter om dagen". men. Om 100 år vil stammerne kunne bruges til fint, knastfrit møbelfinér – hvis altså det er moderne til den tid! Folderen er udarbejdet af Københavns Amt, 2003. Genoptryk 2005. G Der er en eksotisk stemning under de kæmpethuja, som Yderligere eksemplarer kan rekvireres på tlf.: 4322 2222 eller e-mail: [email protected] står vest for skovsøen Lille Sejdam - også kaldet “Aphrodites Øje”. Websted: www.kbhamt.dk Selv om stammerne er tykke, er træerne ikke så gamle, som man skulle tro – prøv selv at bestemme deres alder ved at tælle antallet af Grafisk produktion: Hafnia Grafisk/533158 I Turen starter og slutter på den lille P-plads N på Jonstrupvej - se det lille skilt i vejkanten. V Ø På størstedelen af ruten følges anlagte stier 2 eller små veje - men der er dele af turen, der H S går ad trampestier, langes marker, gennem kvægfolde og ad små skovstier. Ruten er ikke særskilt afmærket, og man må følge godt med på kortet for at finde vej. Turen er G J ca. 10 km. lang. 1 Ved den røde pæl går man fra grusvejen til venstre op langs hegnet, finder overgangen over grøften og fortsætter op langs det levende hegn - undgå at gå F i afgrøderne! Skovvej 2 Efter “Grenadéren”følger man den lille skovsti til 3 højre, passerer den første skovvej og går til højre ad skovvej nr. 2. 3 Gå til venstre og følg stien ved skiltet, der viser til E Egebjerg. P Parkeringsplads A Udvalgte seværdigheder 0 500 m C K D Til Måløv Station B L B 1 P A Til Ballerup Station.
Recommended publications
  • Fra Københavns Vestegn Otte Landsbyer
    Fra Københavns vestegn otte landsbyer Landskabet vest for København er præ- Oprindelig var egnen dækket af skov, men get af landbrug, store moseområder og allerede i oldtiden blev skoven ryddet for mange små vandløb. På bakkedragene at skabe plads for det landbrug, der i de 56 ligger en række velbevarede landsbyer, følgende årtusinder kom til at sætte sit der i dag stadig er omkranset af marker præg på egnen. Det var den gode jord, eller af nyere bebyggelse. I fl ere af lands- fede enge ved de mange ådale, mosernes byerne kan der endnu opleves en næsten tørv og fra middelalderen også nærheden ”Morten Korchsk” stemning med kirken og til det københavnske marked, der udvikle- gadekæret, der er omgivet af gamle gårde de Vestegnen til hovedstadens spisekam- og huse. mer og leverandør af tørv. Landskab plads til skov, der kunne give brænde. Et resultat Da isen for 15.000 år siden trak sig tilbage efter- af manglen på træ blev, at udnyttelsen af moser- lod den Københavns vestegn som et svagt kupe- nes tørv fi k stigende betydning. I dette svagt ku- ret landskab, der var så fl adt, at åerne ikke kunne perede landskab, gennemskåret af ådale og mose- lede alt vandet bort. Mange dale og lavninger områder fi ndes i dag velbevarede landsbyer omgi- blev oversvømmet af vand, og der opstod et sy- vet af en frugtbar lerjord, som stadig danner stem af lavvandede søer. På bunden af søerne op- grundlag for en betydelig landbrugsproduktion. hobede der sig et dyndlag, der efterhånden som planterne fi k rodfæste udviklede sig til moser Landsbyer med et betydeligt tørvelag.
    [Show full text]
  • Forslag Til Kommuneplan 2017 for Furesø Kommune Hovedstruktur
    Forslag til kommuneplan 2017 for Furesø Kommune kan ses på kommunens hjemmeside www.furesoe.dk/kommuneplan 2017. Forslag til kommuneplan 2017 Furesø Kommune, juni 2017 for Furesø Kommune Hovedstruktur Furesø Kommune Stiager 2 3500 Værløse www.furesoe.dk Fotos: Alf Blume, Bodil Hammer, Dorthe Bendtsen, Jørgen Overgaard, Niels Plum, Mikkel Arnfred, Kim Ton- ning, Preben Bitsch, Signe Fiig, Søren Svendsen, Tenna Hansen, Thomas Halvor Jensen, Coloubox, Ideas4you, Furesø Kommune, Furesø Løbeklub, Furesø Museum, Naturpark Mølleåen og Vestforbrænding. Tryk: Cool Gray A/S Kom og vær med – sæt dit aftryk på Furesø Kommune I år er det 10 år siden, de to kommuner Farum og Værløse blev sammenlagt til Furesø Kommune. Vi vil være en attraktiv, grøn bosætningskommune, og vi har netop rundet de 42.000 indbyggere. En landsdækkende undersøgelse har i foråret 2017 vist, at Furesø er den kommune i landet, flest borgere vil anbefale andre at flytte til. Vi har altså grund til at forvente, at vi bliver flere i de kom- mende år. Nye borgere giver mulighed for at udvikle kommunen og dens tilbud. Men i Furesø vil vi ikke have vækst for vækstens skyld – vi vil have bæredygtig vækst i dialog med borgere og virksomheder. Bæredygtig vækst handler om at bevare og beskytte de kultur- og naturværdier, vi har, samtidig med at vi udvikler med omtanke. I Furesø har vi nogle af hovedstadsområdets flotteste natur- områder. Dem skal vi bevare og beskytte, så også kommende generationer kan få glæde af dem. Samtidig skal vi give mulighed for at benytte dem, så flere får adgang til naturen, samtidig med, at landbrug og fødevareerhverv kan drives og trives.
    [Show full text]
  • Årsskrift 2015 Ledøje-Smørum Historisk Forening Og Arkiv
    Dette værk er downloadet fra Slægtsforskernes Bibliotek Slægtsforskernes Bibliotek drives af foreningen Danske Slægtsforskere. Det er et special-bibliotek med værker, der er en del af vores fælles kulturarv, blandt andet omfattende slægts-, lokal- og personalhistorie. Slægtsforskernes Bibliotek: http://bibliotek.dis-danmark.dk Foreningen Danske Slægtsforskere: www.slaegtogdata.dk Bemærk, at biblioteket indeholder værker både med og uden ophavsret. Når det drejer sig om ældre værker, hvor ophavsretten er udløbet, kan du frit downloade og anvende PDF-filen. Drejer det sig om værker, som er omfattet af ophavsret, skal du være opmærksom på, at PDF-filen kun er til rent personlig brug. ISSN 0905 8834 Årsskrift 2015 Ledøje-Smørum Historisk Forening og Arkiv Tegninger af Kjeld Johansen og Nya Sebulonsen Årsskrift 2015 Ledøje-Smørum Historisk Forening og Arkiv 1 Foreningens bestyrelse Indhold Formand Anni Agerskov 4465 4720 Forord ........................................................................ 3 Næstformand Ens dåbskander i Ledøje Kirke og sekretær Inga Nielsen 2218 3696 og på De Dansk Vestindiske Øer .............................. 4 Kasserer Niels Henrik Rank 2027 4070 Ledøje Mark – fra nøjsomhed til bynær oase ........... 6 Hans Bindslev 5377 5455 Hans Jacobsen, Porsebakken, fortæller ..................... 9 Finn Sølvbjerg Hansen 4465 9927 Margrethelund - et minisamfund ............................ 12 Line Ludvigsen 4465 3547 Min tilknytning til Ledøje-Smørum ....................... 22 Bent Thygesen 4497 5054 Fritz Herrmann på Hede Enge ................................ 27 Suppleant Finn Larsen 4465 2887 Mine barndomsminder i Ledøje under besættelsen 32 Hannah Rank 2465 6727 Ny i Danmark. Fra Odessa til Smørum................... 37 Revisorer Ebbe Engmark 4465 2829 Ny kunst til Smørum Kirkegård.............................. 45 Svend Waltenburg 4466 0251 Nye genstande fra 2014 ............................................47 Suppleant Birgit Kragh Larsen 4465 9291 Med Historisk Forening i Istanbul 2015 ................
    [Show full text]
  • Analyse Af Potentialet for Flere Letbaner I Hovedstadregionen Rapport 6
    Downloaded from orbit.dtu.dk on: Oct 09, 2021 Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadregionen Rapport 6 Nielsen, Otto Anker; Ingvardson, Jesper Bláfoss; Andersen, Jonas Lohmann Elkjær Publication date: 2013 Document Version Også kaldet Forlagets PDF Link back to DTU Orbit Citation (APA): Nielsen, O. A., Ingvardson, J. B., & Andersen, J. L. E. (2013). Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadregionen: Rapport 6. DTU Transport. http://www.transport.dtu.dk General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Analyse af potentialet for ere letbaner i Hovedstadsregionen Otto Anker Nielsen Jesper Bláfoss Ingvardson Jonas Lohmann Elkjær Andersen Marts 2013 Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadsregionen Otto Anker Nielsen Jesper Bláfoss Ingvardson Jonas Lohmann Elkjær Andersen Marts 2013 Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadsregionen Rapport 6 Marts 2013 Af Otto Anker Nielsen, Jesper Bláfoss Ingvardson og Jonas Lohmann Elkjær Andersen Copyright: Hel eller delvis gengivelse af denne publikation er tilladt med kildeangivelse Forsidefoto: DTU Transport Udgivet af: DTU Transport Bygningstorvet 116B 2800 Kgs.
    [Show full text]
  • Udlejningspjece for Irishaven
    Egedal Boligselskab ved IRISHAVEN – ALMENE FAMILIEBOLIGER Smørum – Irishaven nr. 276-278 december 2012 Bygherre Totalentreprise Egedal Boligselskab GVL Entreprise A/S c/o KAB Oldevej 6 Vester Voldgade 17 Posboks 200 1552 København V. 3520 Farum www.kab-bolig.dk Boksleverandør Byggeforretningsfører BM Byggeindustri KAB Lupinvej 18 Vester Voldgade 17 9500 Hobro 1552 København V. www.kab-bolig.dk Arkitekt og Landskabsarkitekt Tegnestuen Vandkunsten a/s Bygherrerådgiver Krudtløbsvej 1 DOMINIA A/S Qvintus 92 Studiestræde 50 1433 København K. 1554 København V. www.dominia.dk Ingeniør Sloth Møller UDLEJNING KAB, udlejningsområdet Vester Voldgade 17 Gl. Køgelandevej 22 1552 København V 2500 Valby telefon: 33 63 10 00 [email protected] www.kab-bolig.dk Energikonsulent Esbensen Rådgivende Ingeniører A/S ÅBNINGSTIDER Gammel Køge Landevej 22 mandag-onsdag 10.00-14.30 torsdag 10.00-18.00 2500 Valby fredag 10.00-12.00 (kun for personlig henvendelse) AlmenBolig+ Kontaktinformation Irishaven, s. 2 1 Forside 2 Kontaktinformation 3 Indholdsfortegnelse 4 AlmenBolig+ koncept - KAB 5 Område og lokalitet 6 Bebyggelsen 7 Principsnit, boligeksempel 8 Facader 9 Situationsplan, friarealer og vejanlæg 10 Typeoversigt og adresser 11 Boligtypeoversigt 12 Boligtype D1 13 Boligtype D2 14 Boligtype C 15 Materialer og konstruktion 16 Indvendige materialer, installtion og øvrige faciliteter 17 Boligareal, BBR - Blok 1 og 2 Der tages forbehold for fejl og ændringer. AlmenBolig+ Indholdsfortegnelse Irishaven, s. 3 AlmenBolig+ er god plads, høj kvalitet, rimelig leje Hvorledes opnås de lave huslejer? AlmenBolig+ er en helt ny type lejebolig med lavere husleje Primært opnås lave huslejer ved at bygge enkle boliger i stort end traditionelt nybyggeri.
    [Show full text]
  • Analyse Af Genindsættelse Af Tog I DSB S-Tog” Engelsk Titel: ”Analysis of Reinsertion of Trains at DSB S-Tog”
    % & 5 / "5 6 37 * % & / 4 , " # & - * ( & ' " , 6 -5 & 5 , # & / ) "7 / 4 6 / * 7 & 3 4 * 5 & 5 9LUNVRPKHGVSURMHNW &KULVWLDQ0LNNHOVHQ-HQVHQ $QGHUV%MHUJ3HGHUVHQ $QDO\VHDI JHQLQGV WWHOVH DIWRJL'6%6WRJ 9HMOHGHUH 3DZHO:LQWHU ',.8 -HQV&ODXVHQ '6%6WRJ $IOHYHUHWGHQRNWREHU Indhold Indhold Indhold 0.1. Indledning .................................... 2 0.2. Resum´e ..................................... 3 0.3. English abstract ................................ 3 1. DSB S-tog 4 1.1. Om virksomheden ............................... 4 1.2. Analysesektionen ................................ 5 1.2.1. Operationsanalytikeren ........................ 6 1.2.2. Konsulenten ............................... 7 1.2.3. Lederen ................................. 8 1.2.4. Samarbejdspartneren .......................... 8 1.3. Profilering .................................... 9 1.4. Personlige refleksioner ............................. 9 1.4.1. Anders .................................. 9 1.4.2. Christian ................................ 11 2. Søjlegenerering 13 2.1. Søjlegenerering generelt ............................ 13 2.2. Dantzig-Wolfe dekomposition ......................... 14 2.3. Søjlegenereringsalgoritmen ........................... 15 2.4. Eksempel p˚asøjlegenerering .......................... 17 3. Problem og modeller 21 3.1. S-togsnettet generelt .............................. 21 3.2. Krav og forstyrrelser .............................. 22 3.3. To mulige modeller ............................... 24 3.4. Model 1 ..................................... 26 3.5. Model
    [Show full text]
  • Meeting Agenda
    Power Curve Working Group Agenda 22nd Meeting, Friday 9th June 2017 Siemens, Ballerup, Denmark Welcome/Registration: 9.00am-9.30am: Tea/Coffee will be available. Morning Presentation Session: 09.30 -13.00 09.30 - 10.00 Introduction o 09.30 - 09.40 Welcome, Ioannis Antoniou, Siemens o 09.40 - 09.50: Meeting Overview, Taylor Geer (DNV GL) o 09.50 - 10.10: PCWG Organisation Update: Taylor Geer (DNV GL) o 10.10 - 10.30: PCWG Activities/Roadmap Update: presentation of 2017 PCWG roadmap, Peter Stuart (RES). 10.30 - 11.15: PCWG-Share-2 (Intelligence Sharing Initiative) Results, Peter Stuart (RES) & Jason Fields (NREL) 11.15 - 11.30: Coffee Break 11.30 – 12.00: PCWG-Share-3/4 etc: o PCWG Beta Testing Sub Group Presentation, Paul Housley SSE o Discussion . Proposed methods for PCWG-Share-3 . Process Improvements (how to make process easier) . Dataset rejection criteria . How to maximise participation. 12.00 - 12.30: IEC 61400-15 Update o 11.00 - 11.15: IEC 61400-15 Update Presentation, Jason Fields (NREL) o 11.15 - 11.45: IEC 61400-15 Discussion/Feedback o 11.45 - 12.00: PCWG & IEC 61400-15 Interaction 12.30 - 13.00: IEC 61400-12 Update, Peter Stuart (RES) on behalf of Alan Derrick (RES) Lunch: 13:00 – 14:00 Afternoon Presentation Session: 14.00-15:00 14.00-14:15 Lasse Svenningsen, EMD: “Proposal of a new power data format – motivation and draft” 14.15-14:20 Q&A/Discussion 14.20-14:35 Harald Hohlen, ROMO Wind, Performance Transparency Project (PTP) 14.35-14:40 Q&A/Discussion 14.40-15:00 Taylor Geer, DNV GL, “OEM specific power curve losses – a practical case”.
    [Show full text]
  • Master Thesis Analysis of a Central S-Train Network Extension in The
    January 2020 Master Thesis Analysis of a central S-train network extension in the Greater Copenhagen Area s134810 Frederik Wrona Holgersen Technical University of Denmark DTU Management Engineering MSc.Eng. Transport and Logistics January 17th, 2020 Master Thesis 2020 2 Master Thesis 2020 Analysis of a central S-train network extension in the Greater Copenhagen Area Master Thesis s134810 Frederik Wrona Holgersen DTU Management Engineering M.Sc.Eng. Transport and Logistics Technical University of Denmark Supervisors: Stefan Eriksen Mabit – DTU Henrik Sylvan – DTU External supervisors: Bernd Schittenhelm – Banedanmark Anders Bislev - Banedanmark 3 Master Thesis 2020 Preface This report is the final product of a 30 ECTS credits Master Thesis and carried out on the study line Transport and Logistics at the Department of Management Engineering, Technical University of Denmark (DTU). The project began August 1st, 2019, with hand-in at January 17th, 2020, and has to be finished with an oral defence January 28th, 2020. The report is divided into several chapters, where the first chapter consists of the introduction to the report. The second chapter introduces the current state of the S-train network and the remaining public transport network in the Greater Copenhagen Area. The third chapter evaluates the need for a new S-train tunnel and this analysis is written on the basis of an evaluation of the capacity consumption, delays and population development. Chapter 4, 5 and 6 describe the theory and methodology behind timetabling of S-trains in RailSys and public transport models. Chapter 7 introduces the socio-economic analysis which is conducted for the two scenarios in the project.
    [Show full text]
  • Contract Documents For
    Contract documents for A17 - Invitation to tender for regular bus services in Movia Trafikselskabet Movia Contracts February 2018 A17 – Invitation to tender for regular bus services page 6 Table of contents 1. General Conditions of Contract ...................................................................................... 10 1.1 Questions ...................................................................................................................... 11 1.2 Prequalification .............................................................................................................. 11 1.2.1 Request for prequalification .................................................................................... 11 1.2.1.1 Completion of eESPD ....................................................................................... 12 1.2.2 Grounds for exclusion ............................................................................................. 13 1.2.3 Suitability ................................................................................................................. 13 1.2.4 Selection.................................................................................................................. 13 1.2.5 Documentation for suitability and fulfilment of selection criteria ............................. 13 1.3 Submission of tenders ................................................................................................... 14 1.3.1 Tenderers ...............................................................................................................
    [Show full text]
  • På Cykeltur Ballerup – Ledøje – Veksø
    Foto: Københavns Amt 16 På cykeltur Ballerup – Ledøje – Veksø Landsbyer, gravhøje og moseområder er hovedingredienser i denne tur fra Ballerup Station til Veksø Station. Ruten går gennem Pederstrup, Ledøje og Smørumovre - tre af Vestegnens smukke og velholdte landsbyer, der stadig kan fortælle historier om livet på landet i gamle dage. Gravhøjene og fund i områdets moser giver deres bidrag til den danske oltidshistorie specielt bronzealderen. Og landbrugslandet med marker og enge kan, som et af de få steder i Københavns Amt, opleves på denne egn. A Pederstrups stråtækte gårde og huse er idyllisk placeret E Fra broen over Værebro Å kan man nyde udsigten over det ved gadekæret. I landsbyen kan man besøge Ballerup Egns- vidtstrakte eng- og moseområde i Veksø Mose. Fra istiden og museum, der rummer en kulturhistorisk samling og en old- frem til midten af 1700-tallet lå der en 4 km lang sø i ådalen. sagssamling. Overfor ligger det økologiske landbrug Grantof- Mosen er siden blevet drænet og vandet ledt til Roskilde tegård, som er et af landets største. Gården leverer blandt an- Fjord. Tørvegrave fra 2. verdenskrig er jævnet ud og blevet til det råvarer til det nærliggende traktørsted "Store Peters Hus". græsgange for kreaturer. Ved tørvegravningen blev der fundet Både museet og Grantoftegård er ejet af Ballerup Kommune. to flotte hjelme med lange buede horn. De er fra bronzealde- ren og formentlig anbragt som en offergave. Hjelmene er ud- B Råmosens søer, rørsumpe, enge og krat står i skarp kon- stillet på Nationalmuseet. trast til de omgivende høje bolig- og erhvervsbygninger. Grå- gås, rørhøne, nattergal og rørspurv hører til blandt ynglefugle- F Bronzealderens storbønder har sat sig meget synlige spor i ne.
    [Show full text]
  • Banen 1934-2009
    Register S-banen 1934-2009 Register til bogen „S-banen 1934-2009“ ABB Signal A/S, skiltefabr.: 292 Udarbejdet af Thomas Kappel Adolphsvej: 77 Udgivet af banebøger 2009 Adtranz Danmark, koncern: 342 AEG, billetmaskiner: 270f, 272 Tal i normalskrift henviser til tekststed. AEG, koncern: 19 Tal i kursiv henviser til en illustration. Ahlstom, koncern: 342 Albertslund: 110, 132 Bemærkninger til de topografiske angivelser: Albertslundgården: 132, 224 Albertslund station: 10, 127, 133f, 135, 152, 287, 324, 333 Stedangivelserne henviser til konkrete steder, hvor noget er Albertslund Syd, bydel: 135 sket eller findes. Albertslundvej: 133, 135 På grund af pladsproblemer henvises der ikke i større om- Alexanderplatz, Bahnhof, i Berlin: 7 fang til banestrækninger: for eksempel Holte-Hillerød og lign. Alfred Nobel, EuroCity tog: 205 Der henvises ikke til København, undtagen lokaliteter som Allerød Omformerstation: 158 København H og lign. Allerød station: 150f, 157f, 157, 158 Almex, billetmaskine: 271, 273 Alle S-banens standsningssteder betegnes konsekvent „sta- Amager: 227 tion“ i lighed med DSBs nuværende praksis, på trods af de Amagerbro: 227 forskellige betegnelser S-bane-bogen igennem. Amagermotorvejen: 173 Amalienborg: 152 Thomas Kappel, maj 2009 Ambt, Charles, generaldirektør: 19 Andresen, Ole, generaldirektør: 29, 203, 209 Annavej: 114 Registeret er opsat således at det kan printes på A4-papir, men Ansaldo STS, koncern: 229 ved at klippe/skære langs den grå streg for neden, tilpasses høj- Ansgar Allé: 239, 246 den til bogens format. Appel,
    [Show full text]
  • Fra Københavns Nordvestegn De Store Skove
    Ture i Københavns omegn Kulturhistorie • Natur • Landskab 4 Indholdsfortegnelse Tag ud og oplev Københavns omegn 7 Københavns omegn 8 Sådan er guiden bygget op 9 Fra Øresunds kyst 10 Udvalgte seværdigheder 12 Vandretur Høje Sandbjerg – Rygård Overdrev 14 Vandretur Vedbæks landsteder 16 Vandretur Vaserne – Frederikslund Skov ved Holte 18 Cykeltur Vedbæk – Grisestien – Bøllemosen 20 Cykeltur Skodsborg – Holte 22 Fra Københavns nordegn 24 Udvalgte seværdigheder 26 Vandretur Ved Frederiksdal Slot 28 Vandretur Gentofte Sø – Brobæk Mose 30 Cykeltur Københavns Befæstning, Lyngby-Klampenborg 32 Cykeltur Lyngby Åmose – Frederiksdal 34 Cykeltur Rundt om Bagsværd Sø og Lyngby Sø 36 Cykeltur Langs Mølleåen fra Sorgenfri til Skodsborg 38 Cykeltur Københavns Befæstning, Lyngby-Husum 40 Fra Københavns nordvestegn 42 Udvalgte seværdigheder 44 Vandretur Fugle ved Præstesø i Værløse 46 Vandretur Frederiksdal Skov 48 Vandretur Kirke Værløse – Ryget – Farum Sø 50 Cykeltur Værløse – Søndersø – Sækken – Farum 52 Cykeltur Skovbrynet – Ballerup 54 5 Fra Københavns vestegn 56 Udvalgte seværdigheder 58 Vandretur Ved Edelgave Gods 60 Vandretur Herstedøster og Herstedvester 62 Vandretur Risby – Porsemosen – Vestskoven 64 Vandretur Ledøje Landsby 66 Cykeltur Ballerup – Store Vejleå – Albertslund 68 Cykeltur Ballerup – Ledøje – Veksø 70 Cykeltur Vestegnens gravhøje 72 Fra Amager og Saltholm 74 Udvalgte seværdigheder 76 Vandretur Rundt om Kongelunden 78 Vandretur Dragør – Store Magleby 80 Cykeltur Sydamager 82 Cykeltur Avedøre – Vestamager 84 Cykeltur Amager Strandpark – Dragør 86 Museer og lokalarkiver 88 Register over stednavne og seværdigheder 90 Udarbejdet af: Københavns Amt Teknisk Forvaltning Stationsparken 27 2600 Glostrup Forsidefoto: Københavns Amt. Gadekæret i Sengeløse. Foto: John Jedbo, Ole Malling, Bo Hansen, Cappelen, Tøjhusmuseet og Københavns Amt Kort: © Kort og Matrikelstyrelsen Tryk: Paritas Grafi k ISBN: 87-7951-022-1 Oktober 2005 6 7 Tag ud og oplev Københavns omegn Der er meget at opleve i Københavns Amt.
    [Show full text]