DOCSLIB.ORG

ARRS» a a Del Vejo Modeloa

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
ARRS» a a Del Vejo Modeloa Pág. 2* EL MUNDO DEPORTP/O Jueves, -3 deaosto de 1978 Enlosen yosprecflcatvosdePdeHoínd DEBUTO ELNUEVO«ARRS» a a del vejo modeloa Zaanvoort (Holanda).— (Servicio especial). Danny Ongais quien hacia su «rentree» con el Por contra dos hombres tuvieron algunos pro Un día después de conocerse el fallo del tribu «Shadow DN8» del lnterscope Racing y uno de blomas. Por u?a parte Rene Arnoux. quien sufrió nal británico en el que se prohíba la participación los héroes del GP. de Alemania, Harald Erti un pinchazo a media sesión, pero el hombre de en los Grandes Premios del «Arrows FA1» por quién disponía de su «Ensing-Sachs». «Martini» logró el objetivo. Por otra parte Hector ser una «copia» del «S.hadow,>, debutó el nuevo El más rápido de los clasificados, con cierta Rebaque, ten sólo 5 centésimas de segundo más modelo de la firma en el autódromo de Zaen claridad, fue Bruno’ Giacomelli (McLaren), por rápidp que Erti con su habitual «Lotus» particular. voort, donde Rolf Stonemeln intentó calificarse delante de Brett Lunger, quien también pilotaba Ha causado cierta extrañeza la participación del para el GP. de Holanda que se celebrará el 27 un «MeLaren M-26» demostrando este lo prove joven millonario mexicano de 22 años, con el de agosto. choso que había sido el participar en una prueba único coche prácticamente virgen de publicidad Junto a él otros 9 pilotos aspiraban a las 7 del campeonato «Aurora» de F-1 celebrada en —a pesar de todo su presupuesto personal es de plazas libres aun de los entrenamientos oficiales. este mismo circuito hace un par de meses. Por 4.000.000 de dólares, equivalentes a unos 320 El nuevo y dorado «Arows» no logró su objetivo. cierto que el equipo del corredor americano, BS millones .de pesetas— por cuanto tras haber evidenciando los lógicos problemas de juventud Frabrications, presentó ante la sorpresa general logrado puntuar en Alemania se creía que debia —no debe olvídarse que ha sido construido y otro vehículo, el antiguo «MeLaren M23» que ser calificado de.eofício». diseñado con toda celeridad y urgencia— no llevó Lunger la temporada pasada y que fue. con tiempos pudiendo acercarse a los tiempos de los otros fiada al brasileño Nelson Piquet, el cual consi i.° 8. Giacomelli (MeLaren M26l 1.19.59; 2.° hombres que rodaron en esfa prueba. De todas guió debutaren Alemania al volante del «Ensing» - 8. Lunger (McLaren M23) 1.20.01; 3.° A. Mar formas ello prueba que el nuevo vehículo estará oficial; Piquet logró también uno de los siete zeda (Merzario) 1.10.32; 4.° K. Rosberg lWolfl a punto para intentar correr en Austria —donde lugares en litigia. 1.20.46; 5.° N. Piquet (McLaren M23l, 1.20.52; no hay precalificaciones— el próximo día 13, Keijo Rosberg tampocotuvo problemas pera 6.° R. Arnoux (Martini MK23), 1.20.52; 6.0 8. donde será conducido por Ricardo Patrese y el clasificar el «Wolf» del Theodore Racing. La sor Arnoux 70, H. Rebaque (Lotus 78), 1.20.95. propio Rolf Stonmelen. presa la protagonizó Merzario al conseguir ceutí No clasificados Entre los aspirantes a los puestos de áelida carse sin problemas, siendo el hambre más rápi ErtI lEnsing) 1.21.00; Ongais lShadow DN9) quedaron eliminados, además de Stonleelen, do tras los dos «McLaren M26». 1.21.41; Stonmelen (Arrows FA2) 1.22.24 Laúdá ¿a Alfa Romeo? A MUERTE? la noticia de que Niki Lau actualmente piloto de Surtees tomar una decisión de este de probará próximamente en en la F-1, pero vinculado a la tipo antes de calibrerla larga Balocco el nuevo «Alfa Romeo firma del trébol para las com mente. Milán; (ltalial, 2. (Efel. — El Autódromo de Monza, situado a T» de F-1 ha despertada mil y peticiones de sport. Brambille Sin embargo, en Alfa ecasos kilómetros de Milán, puede estar viviendo sus últimas un rumores sobre el posible ha efectuado ya diversos Romeo se trabaja intensa horas después de más de cincuenta años de intensa actividad, paso del austríaco al equipo ensayos en Baloeco con el mente en el proyecto, sabe identificada con hechos históricos del deporte automotor. milanés, dejando por lo tanto coche y ha declarado que dores de que disponen del El presidente del Automóvil Club de Milán, senador Camilo Brabham. «responde a las mil maravillas motor.más potente de la F-1 Rípamonti, mantendrá en el curso de la jornada una reunión con y espero sea competitivo en actual y que pueden construir representantes de la región de Lombardía, en cuya jurisdicción Corno se sabe, el bólido plazo breve». un coche vencedor. Es por ello se encuentra el autódromo, para tratar de evitar su clausure italiano debutará en Monza, definitiva. donde no tendrá ningún pro De todas maneras los diri que buscan un piloto de pri gentes de Alfa Romeo no aca mera fila y Niki Lauda podría La concesión para la utilización de la piste, donde se correrá blema en ser inscrito, mien ban de dar luz verde al ser un buen fichaje para la el 10 de septiembre próximo el Gran Premio de Italia de F-1, tras que para hacerlo en caduca el 31 de diciembre y sus propietarios (los Ayuntamien Holanda hubiera debido parti proyecto, realizado por Auto- marca. En Alfa también se delta —el departamento de piensa en algún piloto italia tos de Milátt y el de Monza) no están dispuestos a renovarla. cipar el pasado martes en tos El contrato fue renovado por última vez en 1973 pero des ensayos de precalificación competición de la marca— no, pero tanto Patrese como bajo la dirección de Carlo Giacomelli no parecen entu pués nació un fuerte movimiento de opinión tendente a abrir el - que se celebraron en Zanvoort Chitti. El hecho de que el pre siasmados con la idea, y pre parque dentro del cual se encuentra la pista y a convertirlo en y para los que aún no estaba sidente de la marca, ingeniero ferirán quedarse. en sus res un gigantesco jardín público. preparado. Cortese, fuese sustituido hace pectivas escuderías. Si la gestión del senador Ripamonti fracasa, en septiembre Como •se sabe el coche escasas semanas es la causa Por si ello fuera poco en la próximo será el último Gran Premio de Italia que se correrá en será pilotado en’ Monza por el de esta indecisión, pues los firma milanesa se es cons Monza, pues es probable que esa competencia sea desplazada italiano Vittorio Brambilla, nuevos dirigentes no quieren ciente de la importancia de el año próximo a los autódromos del Mugello o al de mola. los «winning cars» —coches de Entre ambos, la candidatura más firme es la de Imola, donde perfil aereodinámico inspirado el ingeniero Enzo Ferrari ha hecho construir un autódromo que en el «Lotus 78 y 79»— de tal lleva el nombre de «Dina Ferrari», en homenaje a su hijo desa forma que quisieran realizar parecido. De todas formas se espera que al menos el contrato GUERRA, EL MAS RAPIDOuno. Pero se encuentran con sea prorrogado por un año, en tanto no se arbitra una mejor un importante problema y es solución. Misano Adriático (Italia), 2. (EFE.) — Los pilotos argentinos la gran anchura del motor Miguel Guerra, Ricardo Zunino y Ariel Bakst, figuran entre los boxer (cilindros opuestos) y el inscritos en el Gran Premio del Adriático de fórmula dos, que se hecho de que entonces los corerá el domingo próximo en el circuitg de Misano, cerca de tubos de escape deben salir EL EQUIPO «MARTNI» NO RA LAS Birnini. forzosamente por los bajos PRUEBAS AMERiCANAS Los organizadores también se han asegurado la presidencia del coche, entorpeciendo el del suizo Clay Regazzoni y están muy adelantadas las gestiones flujo de aire. Así Chitti está La no admisión en algunos Grandes Premios ha puesto en para que también corra el italiano Ricardo Patrese, una de las estudiando un nuevo motor dificultades al equipo «Martini» de F-1. De todas formas Hughes revelaciones del año en F-1. de 12 cilindros, cuya disposi de Chaúnac confirmó que el equipo estaría en Austria —donde Además de los citados, estarán presentes las máximas ción nc sería boxer, sino en celebrarán 10 sesiones de ensayo privados—, Holanda e Italia, figuras de la categoría: los italianos Bruno Giacomelli, Elio de una y muy amplia, de unos. pero que no participarán en las pruebas americanas. Angeles y Giuseppe Gabbiani, Alberto Colombo, el italo-nortea 120 ó más grados, de tal for En cuanto a la continuidad del equipo, una decisión será mericano Eddie Cheever, el suizo Marc Surer, el inglés Derek ma que tendría la ventaja de tomada en el mes de septiembre, pero to.dos los componentes Daly y los brasileños Ingo Hoffman y Alex Dias Ribeiro, además ser casi un boxer, del bajo. del mismo esperan que la temporada próxima estarán en le F-1 del británico Brian Henton. centro de gravedad y de ue y no tendrán tantos problemas para que su inscripción sea Ya han efectuado algunas pruebas varios corredores, siendo podría ser aplicado a un «Win admitida en los G.P. Algunas voces señalan que incluso podría el más veloz el argentino Guerra, quien con su «Chevron - ning car». alinear un equipo con dos vehículos, pero ningún comentario Ferrari» obtuv ayer un registro de 1.13.5, inferior al de Regaz R. ELANCAFORT quisieron hacer at respecto. zoni (eCtievron - 8MW»), que mercó 1.13.9..
Load more

Recommended publications
  • 1976 Formula 5000 Championship & Handicap
    1976 FORMULA 5000 CHAMPIONSHIP & HANDICAP CAR NO. — DRIVER ENTRANT CAR/ENGINE/DISPLACEMENT COLOR 0 Jackie Oliver, Walton-On-Thames, England Phoenix Racing, Elk Grove Village, Illinois Shadow DN-6B/Dodge/305 c.i. Black 1 Brian Redman, Skipton, Yorkshire, Carl A. Haas Racing Teams Ltd., England Highland Park, Illinois Lola T332C/Chaparral Chevrolet/302 c.i. White 2 Warwick Brown, Wahroonga, Australia Providence NSW Racing Team VDS, Brussels, Belgium Lola Red/White/Blue 3 Peter Gethin, Brussels, Belgium Racing Team V.D.S., Brussels, Belgium Lola 430/Morand/4999 c.c. Red/White/Blue 4 Teddy Pilette, Brussels, Belgium Racing Team V.D.S., Brussels, Belgium Lola 430/Morand/4999 c.c. Red 9 John Cannon, Hollywood, California John Cannon Racing, Hollywood, California March 751/73A/Bartz-Chev/4998 c.c. Orange (co-driver) Don Breidenbach, Oakland, California Same 10 Brett Lunger Hogan Racing, Ltd., St. Louis, Missouri Lola T332/Chev./305 c.i. Red/White/Blue 13 Ed Polley, Inglewood, California Peter Clarke, Liverpool, NSW, Australia Lola 332/Chev./305 c.i. Blue & Black 16 Bert Kuehne, Waterloo, Ontario, Canada Alex Veronac, Toronto, Ontario, Canada Lola T300/Chev./305 c.i. White & Orange 20 Doug Schulz, Barrington, Illinois Dana Racing, Barrington, Illinois Lola T332/Chev./305 c.i. Orange 21 Victor Todia, Parma Hts., Ohio Strongsville Interstate Sunoco, Strongsville, Ohio McLaren M22 Blue/Yellow 22 John Benton, Chicago, Illinois Formula Magazine, Santa Ana, California Lola T330/Hoare Chev./302 c.i. Blue/Yellow 24 Evan Noyes, Jr., Indianapolis, Indiana Same Lola T332/Bartz Chev. Red/Yellow 26 Chuck Bartlebaugh, Rochester, Michigan Bart Bartlebaugh, Chicago, Illinois Chevrolet/320 c.i.
    [Show full text]
  • Two Day Sporting Memorabilia Auction - Day 2 Tuesday 14 May 2013 10:30
    Two Day Sporting Memorabilia Auction - Day 2 Tuesday 14 May 2013 10:30 Graham Budd Auctions Ltd Sotheby's 34-35 New Bond Street London W1A 2AA Graham Budd Auctions Ltd (Two Day Sporting Memorabilia Auction - Day 2) Catalogue - Downloaded from UKAuctioneers.com Lot: 335 restrictions and 144 meetings were held between Easter 1940 Two framed 1929 sets of Dirt Track Racing cigarette cards, and VE Day 1945. 'Thrills of the Dirt Track', a complete photographic set of 16 Estimate: £100.00 - £150.00 given with Champion and Triumph cigarettes, each card individually dated between April and June 1929, mounted, framed and glazed, 38 by 46cm., 15 by 18in., 'Famous Dirt Lot: 338 Tack Riders', an illustrated colour set of 25 given with Ogden's Post-war 1940s-50s speedway journals and programmes, Cigarettes, each card featuring the portrait and signature of a including three 1947 issues of The Broadsider, three 1947-48 successful 1928 rider, mounted, framed and glazed, 33 by Speedway Reporter, nine 1949-50 Speedway Echo, seventy 48cm., 13 by 19in., plus 'Speedway Riders', a similar late- three 1947-1955 Speedway Gazette, eight 8 b&w speedway 1930s illustrated colour set of 50 given with Player's Cigarettes, press photos; plus many F.I.M. World Rider Championship mounted, framed and glazed, 51 by 56cm., 20 by 22in.; sold programmes 1948-82, including overseas events, eight with three small enamelled metal speedway supporters club pin England v. Australia tests 1948-53, over seventy 1947-1956 badges for the New Cross, Wembley and West Ham teams and Wembley
    [Show full text]
  • Automodelle Für Sammler ______Mini Auto A
    29/2014 www.MINIAUTO.net automodelle für sammler ________________________________________________________________________________________________________________________________ mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * [email protected] ________________________________________________________________________________________________________________________ NEUHEITEN INFO 29/2014 vom 07.11.2014 Liebe Modellautofreunde, zunächst einmal SORRY an alle, die uns am 25.10. (Samstag) auf dem Nürburgring vergeblich gesucht haben. Die Witterungsverhältnissse beim letzten VLN Lauf ließen keinen offenen Verkaufsstand zu und die gesamte Ware hätte Schaden genommen. Freitags war es noch angenehm und wir konnten viele nette Gespräche führen aber am Samstag haben wir uns entschieden, nicht mehr aufzubauen… Aber es gibt auch gute Nachrichten und die eine ist, dass in der letzten Woche die beiden Walkenhorst BMW Z4 von Spark für uns eingetroffen sind und wir sowohl von der pünktlichen Lieferung als auch von der Detailtreue wieder mal restlos begeistert sind. Mit dieser, wieder sehr umfangreichen Info gibt es u.a. die Wiking Dezember Neuheiten die, wie bei der letzten Lieferung eines Jahres gewohnt, wieder früher zur Auslieferung gelangen werden. Und dieses Mal sind richtig tolle Modelle enthalten aber schauen Sie selbst… Bis bald, Ihr MINI AUTO Team Spark 1:43 Neuheiten eingetroffen MAB021 BMW Z4 GT3 Team Walkenhorst Motorsport powered by Dunlop / „Kinderhände“ 24h Nürburgring 2014 # 28 F. Stuck * M. Sandritter * C. Brück * D. Rostek Auflage 500 Stück, lieferbar solange der Vorrat reicht € 64,95 MAB022 BMW Z4 GT3 Team Walkenhorst Motorsport powered by Dunlop / „TÜV SÜD“ 24h Nürburgring 2014 # 27 R. Oeverhaus * H. Walkenhorst * S. Aust * P. Posavac Auflage 300 Stück, lieferbar solange der Vorrat reicht € 64,95 SA0044 Porsche 911 GT3 R # 99 3rd City Of Dreams Macau GT Cup `13 A.
    [Show full text]
  • Davide Signed with Alpine F1 Team in January 2021 As
    ALPINE F1 TEAM PRESS PACK Already recognised for its records It is part of Groupe Renault’s Luca De Meo, CEO Groupe That’s the beauty of racing as In September 2020, Luca De Meo, and successes in endurance strategy to clearly position Renault: “It is a true joy to see a works team in Formula 1. announced the creation of Alpine F1 Team, and rallying, the Alpine name each of its brands. For Alpine, the powerful, vibrant Alpine We will compete against the naturally finds its place in the this is a key step to accelerate name on a Formula One car. biggest names, for spectacular a renaissance of Groupe Renault’s F1 team, high standards, prestige and the development and influence New colours, new managing car races made and followed one of F1’s most historic and successful. performance of Formula 1. The of the brand. Renault remains team, ambitious plans: it’s a new by cheering enthusiasts. I can’t Alpine brand, a symbol of sporting an integral part of the team, beginning, building on a 40-year wait for the season to start.” prowess, elegance and agility, with the hybrid power unit history. We’ll combine Alpine’s will be designated to the chassis retaining its Renault E-Tech values of authenticity, elegance and pay tribute to the expertise moniker and unique expertise and audacity with our in-house that gave birth to the A110. in hybrid powertrains. engineering & chassis expertise. ALPINE F1 TEAM | PRESS PACK | 2021 Alpine Today and Tomorrow As part of Groupe Renault’s strategic plan ‘Renaulution’, Alpine unveiled its long-term plans to position the brand at the forefront of Groupe Renault’s innovation.
    [Show full text]
  • Stock List Updated 28/09/2021
    1:43 Formula 1 - Stock List Updated 28/09/2021 Limited Price Model Year Description Manufacturer Manuf # Edition (AUD) F o r m u l a 1 , 2 a n d 3 Alfa Romeo 158 1950 Race car (25) (Oro Series) Brumm R036 35.00 Alfa Romeo 158 1950 L.Fagioli (12) 2nd Swiss GP Brumm S055 5000 40.00 Alfa Romeo 159 1951 Consalvo Sanesi (3) 6th British GP Minichamps 400511203 55.00 Alfa Romeo Ferrari C38 2019 K.Raikkonen (7) Bahrain GP Minichamps 447190007 222 135.00 Alfa Romeo Ferrari C39 2020 K.Raikkonen (7) Turkish GP Spark S6492 100.00 Alpha Tauri Honda AT01 2020 D.Kvyat (26) Austrian GP Minichamps 417200126 400 125.00 Alpha Tauri Honda AT01 2020 P.Gasly (10) 1st Italian GP Spark S6480 105.00 Alpha Tauri Honda AT01 2020 P.Gasly (10) 7th Austrian GP Spark S6468 100.00 Andrea Moda Judd S921 1992 P.McCathy (35) DNPQ Monaco GP Spark S3899 100.00 Arrows BMW A8 1986 M.Surer (17) Belgium GP "USF&G" Last F1 race Minichamps 400860017 75.00 Arrows Mugen FA13 1992 A.Suzuki (10) "Footwork" Onyx 146 25.00 Arrows Hart FA17 1996 R. Rosset (16) European GP Onyx 284 30.00 Arrows A20 1999 T.Takagi (15) show car Minichamps 430990084 25.00 Australian GP Event car 2001 Qantas AGP Event car Minichamps AC4010300 3000 40.00 Auto Union Tipo C 1936 R.Gemellate (6) Brumm R110 38.00 BAR Supertec 01 2000 J.Villeneuve test car Minichamps 430990120 40.00 BAR Honda 03 2001 J.Villeneuve (10) Minichamps 400010010 35.00 BAR Honda 005 2003 T.Sato collection (16) Japan GP standing driver Minichamps 518034316 35.00 BAR Honda 006 2004 J.
    [Show full text]
  • Official Media
    WELCOME BACK TO BAKU Dear friends, On behalf of Baku City Circuit, please let me welcome you to the third successive Formula 1 race weekend in Azerbaijan. Last year’s race in Baku was widely recognised as the most exciting and dramatic race of the year – if not the decade – by members of the media, teams, drivers and the global F1 fanbase alike. It truly was a race that had it all culminating in the most unexpected podium line up in many years. The fact that this historic race occurred under our new event title as the FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX filled us with an even greater sense of pride and satisfaction for a job well done. This year we once again welcome the world to Baku at the slightly earlier date of late April to bear witness to the awe-inspiring sight of F1 cars negotiating one of the fastest and most testing circuits in Formula 1. Baku City Circuit’s winding, narrow sequences, 90-degree turns and high-speed straights - all set against the breath- taking backdrop of Baku’s UNESCO-protected old city, magnificent skylines and beautiful seaside promenade - have proven to be a major challenge to the current F1 grid, resulting in last year’s spectacular outcome and many on-track altercations. We are very confident of a similar explosion of drama, speed and bravery occurring once again for the 2018 edition. Furthermore, the off-track entertainment will be bigger and better than ever before with world-class music, visual and conceptual artists once again performing all along the specially constructed Fan Zone all weekend.
    [Show full text]
  • Weathertech International Challenge W/Brian Redman 7A&B Qual 1 Results Posted 12:10
    WeatherTech International Challenge w/Brian Redman 7a&b Qual 1 Results Posted 12:10 WeatherTech International Challenge Sorted on best lap time Group 7 -Masters Grand Prix - F1 & F5000 Road America 4.048 miles Grpup 7a&b - Qual 1 7/15/2016 11:45 Qualifying started at 11:43:44 Pos No. PIC Class Name Hometown Make-Model Best Tm Best Speed In Lap 1 6 1 F Gregory Thornton Essex UK 77 Lotus 77 3000cc 2:06.958 114.784 7 2 82 2 F Ethan Shippert 74 Brabham BT-44 3000cc 2:10.109 112.005 7 3 6x 1 L James Hagan Ballyclare Ire 83 Tyrrell 011 3000cc 2:11.308 110.982 6 4 1 1 HF5B Rick Parsons Huntley IL 76 Lola T332C 5000cc 2:11.413 110.893 4 5 99 2 L James King Belleville IL 76 March 761 3000cc 2:11.473 110.843 4 6 5x 1 H Duncan Dayton Miami FL 78 Lotus 79 3000cc 2:12.173 110.255 4 7 9 3 F Robert Blain Bonita Springs FL 75 March 751 3000cc 2:13.200 109.405 8 8 55 2 H Doc Bundy Flowery Branch GA 78 Lotus 79 3000cc 2:13.303 109.321 4 9 0 2 HF5B Dave Handy Milford MI 75 Shadow DN6 5000cc 2:13.315 109.311 4 10 28 3 H Bud Moeller 79 Ensign MN 179 3000cc 2:13.394 109.246 8 11 21 1 HF5A Bruce Leeson Marina CA 69 McLaren M10B 5000cc 2:13.821 108.898 7 12 5 4 F Chris Locke 76 Lotus 77 3000cc 2:14.982 107.961 7 13 11 4 H Andrew Beaumont Weybridge UK 80 Lotus 81 3000cc 2:15.266 107.734 3 14 20 5 H Douglas Mockett St.
    [Show full text]
  • RL-Tyrrell 010/02 Dec.Pages
    ! 1980 Tyrrell 010 Chassis No: 010/2 • A competitive and useable ground effect entry to the flourishing FIA Historic Formula One Championship, with a sister 010 taking six wins so far this season. • Raced for 11 Grand Prix in 1980 by Derek Daly with a 4th at the British Grand Prix. • Driven in 1981 by Ricardo Zunino and Eddie Cheever, with another 4th at the British Grand Prix for Cheever. • HSCC Historic Formula 1 Champion with Richard Peacock in 1989. • In the current ownership for the last 10 years, with minimal use. The Tyrrell Racing Organisation is a name that rings out with some of the all time Formula 1 greats, with three Formula 1 World Championships and one Constructors Championship to its name. It’s founder, Ken Tyrrell first came into racing in 1958 when he ran three Formula 3 cars for himself and a couple of local stars. Ken soon realised that he was not destined to be a racing driver and stood down from driving duties in 1959, instead to focus on running a Formula Junior team from a woodshed owned by his family business, Tyrrell Brothers. Tyrrell ran a variety of cars in the lower formulas through the 1960s, giving drivers like John Surtees, Jacky Ickx and most notably Jackie Stewart their single seater debuts. In 1968, Tyrrell’s involvement with Matra in Formula 2 was stepped up to the main stage of Formula 1, where Ken ran Matra International, a joint venture between Tyrrell and Matra. They had many wins with Stewart in the MS10 during ’68.
    [Show full text]
  • Neuheiten Info 34 / 2018 Vom 31.10.2018
    NEUHEITEN INFO 34 2018 vom 31.10.2018 ________________________________________________________________________________________________________________________________ mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * [email protected] ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Liebe Modellautofreunde, Im Mittelpunkt dieser Info steht ganz klar der Maßstab 1:87: Wiking hat die Oktober Neuheiten ausgeliefert und mit dabei ist der Alfa Romeo Spider. Den gibt es jetzt ab sofort auch von Brekina im Maßstab 1:87 aber das Team aus dem Schwarzwald hat sich für die spätere, Fastback genannte, Version entschieden. Danke nach Lüdenscheid und Teningen dass wir da keine Doppelentwicklung bekommen haben. Bei Rietze sind die Neuheiten für die ersten beiden Monate des Jahres 2019 bekannt und Busch hat wieder einiges geliefert. In Kürze kommen dann auch die letzten Wiking Neuheiten des Jahres zur Auslieferung, wir zeigen sie alle in Bild und Text. Aber auch im Maßstab 1:43 gibt es wieder was Neues und Spark hat die nächste Mega - Lieferung angekündigt… Viele Freude beim Lesen und bis bald, Ihr MINI AUTO Team P.S.: Aufgrund des Feiertags Allerheiligen bleibt unser Ladenlokal am 01. November geschlossen. Brekina 1:87 Neuheiten 11/12 2018, teilweise bereits lieferbar! Alfa Romeo - Der neue Spider 29600 Alfa Romeo Spider Fastback rosso corso (rot) TD € 16,90 29601 Alfa Romeo Spider Fastback avorio (elfenbein) TD € 16,90 29602 Alfa Romeo Spider Fastback argento (silber metallic) TD € 16,90 29603 Alfa Romeo Spider Fastback Rijkspolitie Niederlande TD € 18,90 Fiat 238 -jetzt auch als Halb-Bus 34430 Fiat 238 Halbbus blau TD € 13,90 34431 Fiat 238 Halbbus lichtgrau TD € 13,90 34410 Fiat 238 Bus weiß / blau TD € 14,90 34411 Fiat 238 Bus weiß / orange TD € 14,90 VW-Bulli: Eine Erfolgsstory ohne Ende! 90470 VW Bulli Set „der 2000.
    [Show full text]
  • Caro Clay, Ti Scrivo Di Paolo Spalluto
    giovedì 15 dicembre 2016 Sport 25 Sono trascorsi esattamente ma anche un guascone dai IL NUMERO dieci anni da quel pomeriggio tratti ruvidi, che dopo il in cui il Ticino, sull’autostrada pauroso incidente di Long Il numero di Gp disputati che porta da Milano a Bologna, Beach, decise di lottare 132 perse uno dei suoi sportivi più per se stesso e per chi, come lui, celebri. Un uomo coraggioso, aveva perso l’uso delle gambe. Caro Clay, ti scrivo di Paolo Spalluto Egregio signor Regazzoni, Caro Clay, mi permetto di darti del tu pur non aven - doti ben conosciuto, e senza voler in al - cun modo salire sul carro di coloro che nei dieci anni dalla tua scomparsa tirano fuori aneddoti di ogni tipo o amicizie in - certe. Tu per me sei stato un mito. E posso dir - telo, perché quando da bambino giocavo ai Gran Premi con le biglie di plastica sul - la sabbia della Versilia (a me i ciclisti hanno sempre detto poco), io le sceglievo rosse come la tua Ferrari. Mi ero infiam - mato per te, come tanti nel mondo, per la mitica vittoria a Monza il 6 settembre del 1970, davanti a Ickx e Rindt. Che emozio - ne: due rosse e il cognome Regazzoni là davanti. Mio padre ti conosceva, lavorava nel mondo delle sponsorizzazioni, delle sigarette, e diceva spesso che eri un vero campione, dal carattere non sempre semplice, ma un pilota veloce. Ho imparato a conoscerti di riflesso, in - crociandoti ai gloriosi tempi di Esposau - to, quando qui in Ticino c’era una passio - ne per i motori che ha sfornato piloti di qualità, come te, Silvio Moser, Bruno Pe - scia e alcuni altri.
    [Show full text]
  • Turtle Soup 3 2015 PDF.FH11
    Nel corso degli anni, il progresso tecnologico ed il continuo sviluppo The technological progress and continuous development, which have hanno permesso di elevare il livello di fedeltà e realismo fino a limiti been part of the progress of the past years, have been responsible for the impensabili fino a pochissimo tempo fa. increase of the existing level of loyalty and trust between the manufacturer and the customer. Le immagini mostrano un moderno superkit in tutte le sue componenti. Un modello di questo tipo è composto da oltre 300 parti diverse prodotte The images show a modern super kit in all its components. A model of in metallo bianco, tornitura, fotoincisione, microfusione e materiale this kind consists of over 300 different parts, which are produced in white plastico. metal, turnings, photoetched process, microcasting and plastic materials. Per una migliore comprensione abbiamo posto in evidenza le varie In order to understand the product well, we have hilighted the various tipologie di particolari con la descrizione dei materiali con cui sono stati typologies of the pieces, with a full description of the materials that have prodotti. been used to produce them. Nelle pagine successive sono elencate in dettaglio le differenze fra i diversi The following pages list in detail, the existing differences between all the kit di nostra produzione. various kits that we have produced. Carrozzeria e fondino in metallo bianco White metal body an chassis Decalcomanie scivolanti ad acqua Water slide decals Particolari in metallo bianco White
    [Show full text]
  • Shadow Car Collection 1969 Thru 1980
    SHADOW Shadow Race Car & Team Memorabilia Collection For Sale A unique opportunity to own every F1 and Can-Am model created by Shadow Race Team during 1969 – 1980. The collection includes: • 1974 Can-Am Championship winning car • 1976 Canada WSC Formula Libre Winner •1977 Austrian Grand Prix Winning Car Proprietary and Confidential 1 Shadow Race Team Opportunity • This document describes a unique opportunity to acquire a complete collection of 20 cars - one of every F1 and Can-Am model type car created by the Shadow Race Team. • The collection includes the: – 1977 F1 winning car at the Austrian Grand Prix – 1976 Formula Libre/Canada WSC 200 winner – 1975 Formula 1: Five Pole Positions – 1974 Can-Am Championship Winniner • (Pole position & fastest lap in all 1974 events) – 1973 F1 Canadian GP Winner (Disputed finish) • The 20 cars offered for sale require an extensive restoration, (to include engines and gearboxes). • To ensure world-class authenticity of the collection, the buyer is recommended to use the Shadow Race team (described herein) to restore the cars, supervised by Shadow founder, Don Nichols. • An ideal restored collection site would be at or near a race track, a la Jim Hall’s Chaparral Museum in Midland TX, or near Laguna Seca Raceway, next door to Shadow home base Proprietary and Confidential 2 Shadow in Can-Am 1971-1975: Early years in CanAm • The company was founded and self-funded by Don Nichols in 1969 as Nichols Advanced Vehicle Systems. • In 1971, Universal Oil Products (UOP) funded the team which promoted Lead Free Gas worldwide. The original cars were designed by Trevor Harris and raced under the “Team Shadow” banner.
    [Show full text]