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Anlage 15 Umweltverträglichkeitsstudie Zum Ausbau Der K22 Zwischen Uetersen Und Tornesch

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Anlage 15 Umweltverträglichkeitsstudie Zum Ausbau Der K22 Zwischen Uetersen Und Tornesch Anlage 15 Umweltverträglichkeitsstudie zum Ausbau der K22 zwischen Uetersen und Tornesch Auftraggeber Kreis Pinneberg Der Landrat Fachdienst Straßenbau und Verkehrssicherheit Team Tiefbau Wedeler Chaussee 111e 25436 Moorrege Auftragnehmer TGP Trüper Gondesen Partner Landschaftsarchitekten BDLA An der Untertrave 17 23552 Lübeck Fon 0451.79882-0 Fax 0451.79882-22 [email protected] www.tgp-la.de Bearbeitung Peter Steinlein Sondergutachter (Fauna) Karsten Lutz Gutachten, Recherchen und Bestandserfassungen Biodiversity & Wildlife Consulting Bebelallee 55d 22297 Hamburg Fon 040/ 5407611 Fax 040/ 54766944 Lübeck, 15. Juni 2007 UVS zum Ausbau der K 22 Uetersen - Tornesch TGP Inhaltsverzeichnis 1 EINLEITUNG 1 1.1 Anlass und Aufgabenstellung 1 1.2 Beschreibung des Vorhabens 2 1.3 Darstellung des Untersuchungsrahmens 5 1.3.1 Abgrenzung des Untersuchungsraumes 5 1.3.2 Untersuchungsinhalte und methodisches Vorgehen 6 2 KURZBESCHREIBUNG DES UNTERSUCHUNGSRAUMES 9 2.1 Naturräumliche Lage und Flächennutzungen 9 2.2 Rechtliche Bindungen, planerische Ziele der Raum- und Landesplanung 10 2.2.1 Schutzgebiete, Schutzobjekte 10 2.2.1.1 Schutzgebiete gem. Landes- bzw. Bundesnaturschutzgesetz 10 2.2.1.2 Internationale Schutzgebiete 11 2.2.1.3 Sonstige Schutzgebiete / -objekte 13 2.2.2 Übergeordnete Planungen 14 2.2.3 Bauleit- und Landschaftsplanung 15 2.2.4 Ziele des Umweltschutzes für den betroffenen Raum 17 3 ERMITTLUNG, BESCHREIBUNG UND BEWERTUNG DER UMWELT UND IHRER BESTANDTEILE (SCHUTZGÜTER) 20 3.1 Schutzgut Menschen 20 3.1.1 Bestandserfassung 20 3.1.2 Vorbelastungen 23 3.1.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 23 3.2 Schutzgut Pflanzen 24 3.2.1 Bestandserfassung 25 3.2.2 Vorbelastungen 28 3.2.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 28 3.3 Schutzgut Tiere 30 3.3.1 Bestandserfassung 30 3.3.2 Vorbelastungen 39 3.3.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 39 3.4 Schutzgut Boden 44 3.4.1 Bestandserfassung 44 3.4.2 Vorbelastungen 46 3.4.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 48 Datei: 1104_UVS_Ausbau_K22_070926.doc I TGP UVS zum Ausbau der K 22 Uetersen - Tornesch 3.5 Schutzgut Wasser 54 3.5.1 Bestandserfassung 54 3.5.2 Vorbelastungen 56 3.5.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 57 3.6 Schutzgüter Klima/Luft 59 3.6.1 Bestandserfassung 59 3.6.2 Vorbelastungen 60 3.6.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 60 3.7 Schutzgut Landschaft 61 3.7.1 Bestandserfassung 62 3.7.2 Vorbelastungen 64 3.7.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 64 3.8 Schutzgut Kultur- und sonstige Sachgüter 67 3.8.1 Bestandserfassung 67 3.8.2 Vorbelastungen 68 3.8.3 Bedeutung und Empfindlichkeit 68 3.9 Wechselwirkungen 69 4 AUSWIRKUNGSPROGNOSE UND VARIANTENVERGLEICH 71 4.1 Vorhabensbedingte Auswirkungen 71 4.2 Variantenuntersuchung 75 4.2.1 Ausbauvarianten der K22 75 4.2.2 Abschnittsweise Variantenbetrachtung im Rahmen der gewählten Trasse 76 4.2.2.1 Varianten im Bereich Papierschlammdeponie / Ohrtbrookgraben 77 4.2.2.2 Varianten im Bereich der Bahnquerung 83 5 AUSWIRKUNGSPROGNOSE DER GEWÄHLTEN TRASSE 90 5.1 Schutzgut Menschen 90 5.1.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 90 5.1.2 Darstellung der verbleibenden Umweltauswirkungen auf das Schutzgut Menschen 91 5.2 Schutzgut Pflanzen 92 5.2.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 92 5.2.2 Darstellung der verbleibenden Umweltauswirkungen auf das Schutzgut Pflanzen 94 II Datei: 1104_UVS_Ausbau_K22_070926.doc UVS zum Ausbau der K 22 Uetersen - Tornesch TGP 5.3 Schutzgut Tiere 96 5.3.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 96 5.3.2 Darstellung der verbleibenden Umweltauswirkungen auf das Schutzgut Tiere 97 5.4 Schutzgut Boden 101 5.4.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 101 5.4.2 Darstellung der verbleibenden Umweltauswirkungen auf das Schutzgut Boden 103 5.5 Schutzgut Wasser 105 5.5.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 105 5.5.2 Darstellung der verbleibenden Umweltauswirkungen auf das Schutzgut Wasser 107 5.6 Schutzgüter Klima/Luft 109 5.6.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 109 5.7 Schutzgut Landschaft 110 5.7.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 110 5.7.2 Darstellung der verbleibenden Umweltauswirkungen auf das Schutzgut Landschaft 110 5.8 Schutzgut Kultur- und sonstige Sachgüter 112 5.8.1 Maßnahmen zur Vermeidung und Minimierung vorhersehbarer Umweltauswirkungen / erheblicher Beeinträchtigungen 112 5.8.2 Darstellung der verbleibenden Umweltauswirkungen auf das Schutzgut Kultur- und sonstige Sachgüter 112 5.9 Wechselwirkungen 112 6 AUSGLEICH UND ERSATZ VERBLEIBENDER, NICHT VERMEIDBARER BEEINTRÄCHTIGUNGEN 114 7 ENTWICKLUNG DES RAUMES OHNE DAS GEPLANTE VORHABEN (STATUS-QUO – PROGNOSE) 116 8 HINWEISE AUF KENNTNISLÜCKEN UND SCHWIERIGKEITEN 117 9 VERWENDETE UNTERLAGEN / LITERATUR 118 Datei: 1104_UVS_Ausbau_K22_070926.doc III TGP UVS zum Ausbau der K 22 Uetersen - Tornesch Abbildungsverzeichnis Abbildung 1: Prinzipskizze Bodensanierung im Bereich der Papierschlammdeponie, Darstellung der Planung in rot mit notwendigem Aushubbereich (aus Eickhoff Ingenieurbüro für Geotechnik 2006) 103 Abbildung 2: Beispielquerschnitt zum technischen Bauverfahren zum Trogbauwerk mit HDI-Sohle und Spundwand am tiefsten Punkt (unmaßstäblich, aus: WKP König und Partner 2004) 106 Tabellenverzeichnis Tabelle 1: Verkehrsbelastungen (Kfz/ 24h werktags, DTV-W) im geplanten Ausbauabschnitt der K22 Uetersen – Tornesch (nach Pöyry Infra Traffic GmbH 2006) 5 Tabelle 2: Schutzgutbezogener Bewertungsrahmen zur Ermittlung der Bedeutung 7 Tabelle 3: Biotoptypen im Untersuchungsraum mit Angabe des gesetzlichen Schutzes nach § 25 LNatSchG und Naturschutzfachwert/ Bedeutung 26 Tabelle 4: Erläuterungen zur naturschutzfachlichen Bedeutung nach Orientierungsrahmen Straßenbau S-H 2004) 29 Tabelle 5: Im Untersuchungsraum nachgewiesene Brutvögel 30 Tabelle 6: Potenziell im Untersuchungsgebiet vorkommende Fledermausarten 34 Tabelle 7: Im Untersuchungsraum Tornesch-Esingen festgestellte Fledermausarten 35 Tabelle 8: Konzentrationen jagender Fledermäuse in Tornesch-Esingen 35 Tabelle 9: Artenliste der Amphibien im Untersuchungsraum 36 Tabelle 10: Tagfalterarten im Untersuchungsraum 37 Tabelle 11: Heuschreckenarten im Untersuchungsraum 38 Tabelle 12: Libellenarten im Untersuchungsraum 39 Tabelle 13: Wert- und Funktionselemente besonderer Bedeutung für den Landschaftsfaktor Boden (nach Orientierungsrahmen Straßenbau S-H 2004, leicht verändert) 48 Tabelle 14: Böden des Untersuchungsraumes – Eigenschaften und Bewertung 53 Tabelle 15: Wert- und Funktionselemente mit besonderer Bedeutung für den Landschaftsfaktor Wasser (beispielhafte Auflistung gemäß Orientierungsrahmen Straßenbau S-H 2004) 57 Tabelle 16: Wert- und Funktionselemente mit besonderer Bedeutung für den Landschaftsfaktor Klima / Luft (gemäß Orientierungsrahmen Straßenbau S-H 2004) 61 Tabelle 17: Landschaftsbildräume im Untersuchungsraum 63 Tabelle 18: Kriterien zur Ermittlung der Landschaftsbildqualität (gemäß Orientierungsrahmen Straßenbau S-H 2004) 64 Tabelle 19: Kriterien zur Beurteilung der Empfindlichkeit gegenüber visuellen Störwirkungen (nach Orientierungsrahmen Straßenbau S-H 2004) 65 IV Datei: 1104_UVS_Ausbau_K22_070926.doc UVS zum Ausbau der K 22 Uetersen - Tornesch TGP Tabelle 20: Ermittlung der Gesamtempfindlichkeit (nach Orientierungsrahmen Straßenbau S-H 2004) 66 Tabelle 21: Gesamtempfindlichkeit der Landschaftsbildräume 66 Tabelle 22: Kulturdenkmäler (nach Angaben der Unteren Denkmalschutzbehörde) 67 Tabelle 23: Wesentliche Wirkungen des Vorhabens und potenzielle Auswirkungen 71 Tabelle 24 Vergleich der Varianten der Querung Deponie/ Ohrtbrookgraben 78 Tabelle 25: Schutzgutübergreifende Zusammenfassung und Reihung des Variantenvergleichs zur Querung der Papierschlammdeponie und des Ohrtbrookgrabens 82 Tabelle 26: Vergleich der Varianten der Querung der Bahnlinie Hamburg –Kiel in Tornesch-Esingen 84 Tabelle 27: Schutzgutübergreifende Zusammenfassung und Reihung des Variantenvergleichs zur Querung der Bahnlinie Hamburg –Kiel in Tornesch-Esingen 89 Tabelle 28: Vorgesehene Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen 115 Planverzeichnis Plan 1: Realnutzung / Biotop- und Nutzungstypen M 1: 5.000 Plan 2: Schutzgut Mensch M 1: 10.000 Plan 3: Schutzgut Pflanzen M 1: 10.000 Plan 4: Schutzgut Tiere M 1: 10.000 Plan 5: Schutzgut Boden M 1: 10.000 Plan 6: Schutzgut Wasser M 1: 10.000 Plan 7: Schutzgut Landschaft, Kultur- und sonstige Sachgüter M 1: 10.000 Plan 8: Varianten im Bereich Papierschlammdeponie/ Ohrtbrooksgraben M 1: 2.000 Plan 9: Varianten der Bahnquerung in Tornesch-Esingen M 1: 2.000 Datei: 1104_UVS_Ausbau_K22_070926.doc V TGP UVS zum Ausbau der K 22 Uetersen - Tornesch VI Datei: 1104_UVS_Ausbau_K22_070926.doc UVS zum Ausbau der K 22 Uetersen - Tornesch TGP 1 EINLEITUNG 1.1 Anlass und Aufgabenstellung Die zwischen den Städten Tornesch und Uetersen im Kreis Pinneberg in West-Ost-Richtung verlaufende Kreisstraße K 20 sieht sich einer stetig wachsenden Verkehrsbelastung ausge- setzt. Dabei wird durch diese Kreisstraße neben dem üblichen Binnenverkehr aufgrund der Zubringerfunktion der K 20 sowie der östlich anschließenden L 110 in Richtung der BAB A 23-Anschlussstelle „Tornesch“ verstärkt auch Durchgangsverkehr abgewickelt. Um die K 20 zu entlasten beabsichtigt der Kreis Pinneberg,
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