DOCSLIB.ORG

Beretning Organisasjonen 1998 I Norge

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Beretning Organisasjonen 1998 I Norge Lands­ Beretning organisasjonen 1998 i Norge Lands­ Beretning organisasjonen 1998 i Norge Innholdsfortegnelse TARIFFPOLITISKE SAKER:................................................................ 7 Tariffrevisjonen....................................................................................... 7 Avtalefestet Pensjon (AFP) .................................................................... 15 Sluttvederlagsordningen ........................................................................ 15 Pensjonistoppgjøret ................................................................................ 16 SYSSELSETIINGSPOLITIKK: ................................... ......................... 17 Solidaritetsalternativet................................... ....................................... 17 Arbeidsmarkesdpolitikk ......................................................................... 18 Alt går meget bedre enn i 1992 .............................................................. 19 MILJØPOLITIKK: .................................................................................. 21 Ytre miljø .. .. .. ........ ... .. .. ... .. .......... .. .. .. .. .. .. ... .. ... .. .. .. .. .. .. ... ... .. 21 Arbeidsmiljø............................................................................................ 22 40-timer grunnopplæring ....................................................................... 23 Sykefraværsarbeid (HF-S) ...... ........... ................. ................ ... .. ... ........ ... 23 Arbeidslivets komite mot alkoholisme og narkomani (AKAN) ... .. .. 24 Miljøpolitisk forum................................................................................. 25 Internkontroll- systematisk helse- miljø- og sikkerhetsarbeid......... 25 Personvern............................... ................................................................ 26 Standardisering..................... .................................................................. 26 Bedriftshelsetjenesten............................................................................. 27 Vold og trusler på abeidsplassen ........................................................... 27 LIKESTILLINGSPOLITIKK: ............ .......... ......................... ............. ... 28 Lov- og avtaleutvikling .......................................................................... 28 Likestillingsavtaler................................................................................. 28 LO-prosjekter .......................................................................................... 29 NÆRINGSPOLITIKK: ...... .............................................. ....... ................ 32 Rammevilkår ........................................................................................... 32 Kapitalmarkedet ..................................................................................... 32 Energipolitikk ......................................................................................... 32 Omstillingssaker .... .......... .. .................. ...................... ............. ................ 33 ANDRE SAMFUNNSPOLITISKE SAKER:......................................... 34 Politisk streik .......................................................................................... 34 HOVEDAVTALENE: .............................................................................. 35 HF-B .................................................. ....................................................... 35 BU 2000............. ....................................................................................... 35 SamFo ...................................................................................................... 36 3 DEMOKRATI ...... ........ ..... ...." ............... "...... " ..........."" ...................."... 44 Bedriftsdemokrati og konsernfaglig samarbeid""""""""""""""""". 44 ARBEIDSRETT:.................... ...................................." ......." .... ......... .... .. 45 Arbeidsrettsdommer ................................................ ""................... "...... 45 Sivile dommer"""."""""."."".""."""""""""" .. """"""."".. ".. """.""" 46 OPPLÆRING - UTDANNING - FORSKNING""""""""""""""""". 49 Opplysningsarbeide i fagbevegelsen """""""""""" "" """""""""""". 49 LOs utdanningsfond """""""."""""""""."""""""""""" .. """"""""". 51 LOs utdanningskonferanse ............... ...... .... ......... .. ... "........................... 53 "Lærere møter fagbevegelsen"""""""""""""""""."""""""""""""". 53 LOs utdanningspolitiske arbeidsgruppe"".""""""""" ."".""""."""." 53 Fagopplæring i arbeidslivet"""."" ..."."""""" .... "."""."""""""""."". 53 Evaluering av Reform 94 """"""" "".""""""""""""""""""" """"""". 54 Etter- og videreopplæring"""""" .. ".""""""""".""""."""""""""""". 56 Utdanning og internasjonalt arbeid""""""""""""""""""""""""""" 57 Sørmarka studie- og konferansesenter"""""""""""""""""""""""". 57 Arbeiderbevegelsens Folkehøgskole, Ringsaker""""""""""""""""" 61 Fagbevegelsens senter for forskning, utredning og dokumentasjon (FAFO)...... ............................... "........... ................... ".......... ................. 65 Arbeiderbevegelsens Arkiv og Bibliotek""""""""""""""""""""""". 66 INTER ASJONALT ARBEID:""""""""""""""""""""""""""""""" 69 LOs deltakelse i internasjonale faglige organisasjoner""""""""""". 69 Europa-arbeidet .... .." ........... " ........ " .. " ... "......... ...... "" ................ "..... ".. 72 ILO ...... ............................................... ................................................ ...... 75 Faglige rettigheter og arbeidstakerrettigheter i inter- nasjonal handel ."".""""""""""""""""".""""""""""""""""""""" 76 Barnearbeid................................................... " ........... "........................... 77 Solidaritetsarbeid .. ..... .... .... ......." ......... " ...... ".......... "" ...... " ..........."..... 78 ORGANISASJONSARBEID:""".""."".""""""".".""".""."""."".""" 81 Medlemsverving - verve- og aktivitetstiltak"""""""""""""""""""" 81 LO-Sentre""" ..................... "...... "."........ ""..... "...... "" ............. "....... "... 81 Medlemsfordeler ..................................... "....... "."..... "..... ................. "." 81 Menneske og arbeidsliv """"""""" """""""""""" """""""""""""""" 82 Profilering... "" ......... " ......... " ........................... .... ".. ... ".... ".... "............... 82 Skolebesøk ... ..." .. ....." ........... " ............................. "..... " .......... "...... ......... 82 Aksjoner ........."." ..... "........... ".. ........................... ".... "" ..... ".......... ......... 83 Store anlegg ... "."..... "........... "..... " .. ".... .................... "" ....."......... .......... 83 LOs innvandrerarbeid ... " .. "... ". """" "."""" .. """. """" .. "".""""""""" 86 Matriell ........................................ "... "... ".................. " ............... ""... ...... 87 4 FORSIKRINGSSPØRSMÅL:................................................................. 89 LOfavør...... .. ....... ..................................................................................... 89 LOfavør Kollektiv hjemforsikring.......... " ............................. ".............. 89 LOfavør Grunnforsikringen .................. ............... ......... .......... ............... 90 LOfavør Fritidsforsikring ...................................................................... 90 LOs samleforsikring ............. ............... ................................................... 90 Fellesutvalget for LOfavør produkter........... ......................... .. ............. 90 Fagorganisasjonens Stønadskasses Fond (FSK) .................................. 91 Den norske Fagorganisasjonens pensjonskasse ................... ".............. 92 Informasjons- og opplysningsvirksomheten i forsikring.................. ... 92 SAMARBEID MED ANDRE ORGANISASJONER:............................ 93 Samarbeidskomiteen LO/DnA .............................................................. 93 AF/LO ...................................................................................................... 94 Norsk Lærerlag...... ............... ... .. ............................................................. 94 Norsk Skuespillerforbund og Norsk Balettforbund .. .......... .... .... ........ 95 Norske idrettsutøveres sentralorganisasjon (NISO) ............................ 95 Norsk Elevorganisasjon (NEO).................... ................... ......... .............. 95 Fellesaksjonen LO-NoFo........................................................................ 96 Norsk Sjøoffisersforbund og Norsk Sjømannsforbund ....................... 97 MEDIA: .................................................................................................... 98 Radio Riks....................................................... .......... ............... .... ............ 98 Fagbladene (LOFF).......... .............. ......................................................... 98 LO-Media.............................................................. ................................... 99 Presse ...... .............................. ....... ............................................................ 99 Profilering...... "....................... ................................................................. 100 Internett............ ....................................................................................... 100 LOs EGEN ORGANISASJON: ...... "
Load more

Recommended publications
  • Samfunnsøkonomisk Analyse Av Kollektivtransportens Inntektsgrunnlag
    Samfunnsøkonomisk analyse av kollektivtransportens inntektsgrunnlag Alternativ finansiering av transport i by – Delrapport 4 Bård Norheim TØI rapport 767/2005 TØI rapport 767/2005 Samfunnsøkonomisk analyse av kollektivtransportens inntektsgrunnlag Alternativ finansiering av transport i by – Delrapport 4 Bård Norheim Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapport- nummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0802-0175 ISBN 82-480-0492-9 Papirversjon ISBN 82-480-0493-7 Elektronisk versjon Oslo, juni 2005 Samfunnsøkonomiske analyser av alternative finansieringspakker Forord Transportøkonomisk institutt (TØI) har siden 2003 arbeidet med prosjektet ”Alternative finansieringsformer for lokal persontransport” (ALTFIN). Prosjektet er finansiert av Samferdsels- departementet gjennom Program for Overordnet Transportforskning (POT). Målsettingen med prosjektet ALTFIN er å analysere gevinstene ved å etablere spleiselag i norske byområder basert på en kombinasjon av ulike statlige og lokale finansieringsordninger og med ulike føringer for virkemiddelbruken. For å kunne vurdere gevinstene av alternative finansieringsordninger, er det viktig å få en god beskrivelse av dagens finansieringsordninger, og ikke minst hvordan disse har utviklet seg de siste årene. Det er tidligere
    [Show full text]
  • Výzva Na Predloženie Pripomienok V Súlade S Článkom 1 Ods
    12.7.2012 SK Úradný vestník Európskej únie C 204/15 INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA EURÓPSKEHO HOSPODÁRSKEHO PRIESTORU DOZORNÝ ÚRAD EZVO Výzva na predloženie pripomienok v súlade s článkom 1 ods. 2 časti I protokolu 3 k Dohode medzi štátmi EZVO o zriadení dozorného úradu a Súdneho dvora k štátnej pomoci týkajúcej sa možnej pomoci pre spoločnosti AS Oslo Sporveier a AS Sporveisbussene v Nórsku (2012/C 204/04) Rozhodnutím č. 123/12/COL z 28. marca 2012, ktoré je uvedené v autentickom jazyku za týmto zhrnutím, Dozorný úrad EZVO začal konanie podľa článku 1 ods. 2 časti I protokolu 3 k Dohode medzi štátmi EZVO o zriadení dozorného úradu a Súdneho dvora. Nórskym orgánom bola táto skutočnosť oznámená prostred­ níctvom kópie tohto rozhodnutia. Dozorný úrad EZVO týmto oznamuje štátom EZVO, členským štátom EÚ a zainteresovaným stranám, aby predložili svoje pripomienky k predmetnému opatreniu v lehote jedného mesiaca odo dňa uverejnenia tohto oznámenia na adresu: EFTA Surveillance Authority Registry Rue Belliard/Belliardstraat 35 1040 Bruxelles/Brussel BELGIQUE/BELGIË Tieto pripomienky sa oznámia nórskym orgánom. Zainteresované strany, ktoré predložia pripomienky, môžu písomne s uvedením dôvodov požiadať o dôverné zaobchádzanie s údajmi o ich totožnosti. ZHRNUTIE Chronológia Odvetvie miestnej autobusovej dopravy v Nórsku sa riadi zákonom o obchodnej doprave z roku 2002 ( ďalej len „CTA“) a nariadením o obchodnej doprave z roku 2003 (ďalej len „CTR“). CTA aj CTR zrušili predchádzajúce právne predpisy, ktoré boli v podstate podobné. Tento legislatívny rámec okrem iného stanovuje systém koncesií, ktoré sú nevyhnutné pre podniky na to, aby mohli byť poverené poskytovaním verejných autobusových služieb a poveruje územnosprávne jednotky, ako napríklad mesto Oslo, zodpoved­ nosťou za vykompenzovanie tých podnikov, ktoré prevádzkujú neziskové trasy.
    [Show full text]
  • Samordning Av Skoleskyss
    AKERSHUS FYLKESKOMMUNE SAMORDNING AV SKOLESKYSS Asplan Viak H2002-028 september 2002 SAMORDNING AV SKOLESKYSS AKERSHUS FYLKESKOMMUNE UTKAST Emne: Samferdsel Kommentar: Forfattere Svånå/Furu/Harnes Nøkkelord Skoleskyss Prosjektnr 103768 Rapportnavn Samordning av skoleskyss Rapportnr H2002-028 Lagret pclef, Dokument3 Sist lagret dato: 13.08.2002-08-13 Sist lagret av: Sist skrevet ut: 01.10.2002 10:33 Asplan Viak AS Tlf: +47 67525200 Rådhustorget 5 Faks: +47 67525299 Postboks 24 E-post: [email protected] 1300 SANDVIKA Web: www.asplanviak.no Side 2 Asplan Viak AS 1. oktober 2002 Side 3 FORORD I forbindelse med Akershus fylkeskommunes arbeid med revisjon av retningslinjer for skoleskyss for både grunnskolen og for videregående skole, har det vært behov for en nær- mere gjennomgang av fakta, utviklingstrekk og potensial for effektivisering av skoleskyssen I denne rapporten er det gjort en vurdering av hva samordning vil kunne bety i forhold til effektivisering og hvilke konsekvenser dette vil ha for brukerne, dvs skoler og elever. Arbeidet har vært bredt anlagt, og potensial for samordning er vurdert ut fra følgende vink- linger: 1. Bedret samordning av skysstilbudet knyttet til felles oppsett for ferie, fridager, plan- leggingsdager og skoletider (start- og sluttidspunkt). 2. Mulighet for bedret samordning gjennom organisatoriske og tekniske virkemidler knyttet til planlegging av skysstilbudet. Akershus fylkekommune ved Tom Granquist har vært prosjektansvarlig for oppdragsgiver. Styringsgruppen for arbeidet har bestått av: § Tom Granquist, Akershus fylkekommune § Lisbeth Nylund, Akershus fylkekommune § Øyvind Breivik, Akershus fylkekommune § Jan Johannesen, Akershus fylkekommune § Jan T. Hansen, Akershus fylkekommune § Runar Hannevold, Stor-Oslo Lokaltrafikk § Henry Gaarde, Stor-Oslo Lokaltrafikk Arbeidet har blitt uført i nært samarbeid med Stor-Oslo Lokaltrafikk (SL) med områdesjef Inge Tomasgard og Tore Antonsen som hovedkontakter.
    [Show full text]
  • Fredsplikt Og Politiske Aksjoner
    Fredsplikt og politiske aksjoner Kandidatnummer: 216 Leveringsfrist: 15. januar 2013 Antall ord: 28955 Innholdsfortegnelse DEL I: INNLEDNING ........................................................................................................ 2 1 Innledende om emnet ................................................................................................... 2 2 Fredsplikt, arbeidskampbegrep og terminologi ........................................................... 3 3 Rettskildegrunnlag, tilnærminger og videre fremstilling ............................................ 7 DEL II: FREDSPLIKTENS SAKLIGE SIDE ................................................................ 10 4 Introduksjon ............................................................................................................... 10 5 Rettstvister ................................................................................................................. 12 5.1 Innledning .................................................................................................... 12 5.2 Nærmere om rettstvister ............................................................................... 13 6 Beslutninger som faller innenfor arbeidsgivers styringsrett ...................................... 16 6.1 Innledning .................................................................................................... 16 6.2 Beslutninger som etter sin art er utøvelse av styringsrett ............................ 17 6.3 Hvem kan utøve styringsrett .......................................................................
    [Show full text]
  • Håndbok for KOSTRA- Rapportering 2006
    70 Statistisk sentralbyrås håndbøker Returadresse: Statistisk sentralbyrå B NO-2225 Kongsvinger Statistisk sentralbyrå Håndbok for KOSTRA- Oslo: Postboks 8131 Dep rapportering 2006 NO-0033 Oslo Telefon: 21 09 00 00 Telefaks: 21 09 49 73 Oppslagshefte til hjelp ved Kongsvinger: filuttrekk for KOSTRA- NO-2225 Kongsvinger Telefon: 62 88 50 00 rapportering, regnskap Telefaks: 62 88 50 30 Oktober 2006 E-post: [email protected] Internett: www.ssb.no Statistisk sentralbyrå Statistics Norway Forord KOSTRA prosjektet (KOmmune-STat-RApportering) ble iverksatt av Kommunaldepartementet i 1994 som en oppfølging av Stortingsmelding nr. 23 (1992-93) "Om forholdet mellom staten og kommunene". Prosjektperioden ble avsluttet 1.7.2002, og KOSTRA er nå i fullskala drift. KOSTRAs siktemål er tosidig: • Å frambringe relevant, pålitelig og sammenlignbar styringsinformasjon om kommunenes prioriteringer, produktivitet og dekningsgrader. • Å samordne og effektivisere rutinene og løsningene for utveksling av data, slik at statlige og kommunale myndigheter sikres rask og enkel tilgang til data. Rapporteringshåndboken skal være et hjelpemiddel for å sikre at datautvekslingen mellom kommunene og staten blir mest mulig effektiv, slik at begge parter raskere får tilgang til aktuelle data. Det er åttende året en slik rapporteringshåndbok lages. De statlige myndigheter henter inn både tjenestedata og økonomidata. Tjenestedataene skal i størst mulig grad innhentes fra offentlige registre og i lokale forvaltningssystemer ute på tjenestestedene. Tjenestedataene kobles sammen med
    [Show full text]
  • Hele Rapporten Og Dens Enkelte Deler
    Jørgen Aarhaug Petter Christiansen Nils Fearnley TØI rapport 1167/2011 Statusrapport for ekspressbussnæringen TØI rapport 1167/2011 Statusrapport for ekspressbussnæringen Jørgen Aarhaug, Petter Christiansen og Nils Fearnley Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapport- nummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0808-1190 ISBN 978-82-480-1283-2 Papirversjon ISBN 978-82-480-1266-5 Elektronisk versjon Oslo, desember 2011 Tittel: Statusrapport for ekspressbussnæringen Title: The Norwegian express coach industry Forfattere: Jørgen Aarhaug Author(s): Jørgen Aarhaug Petter Christiansen Petter Christiansen Nils Fearnley Nils Fearnley Dato: 12.2011 Date: 12.2011 TØI rapport: 1167/2011 TØI report: 1167/2011 Sider 68 Pages 68 ISBN Papir: 978-82-480-1283-2 ISBN Paper: 978-82-480-1283-2 ISBN Elektronisk: 978-82-480-1266-5 ISBN Electronic: 978-82-480-1266-5 ISSN 0808-1190 ISSN 0808-1190 Finansieringskilde: Samferdselsdepartementet Financed by: Ministry of Transport and Communications Prosjekt: 3701 - Statusrapport for Project: 3701 - Statusrapport for ekspressbussmarkedet ekspressbussmarkedet Prosjektleder: Jørgen Aarhaug Project manager: Jørgen Aarhaug Kvalitetsansvarlig: Frode Longva Quality manager: Frode Longva Emneord: Ekspressbuss Key words: Competition Konkurranse Long distance coach Marked Market Statistikk Statistics Sammendrag: Summary: Rapporten presenterer statistikk over dagens This report present statistical information on the Norwegian ekspressbussmarked i Norge og utviklingstrekk i markedet i express coach market from 2000 to 2010. In this period the perioden 2000 til 2010. Rapporten viser at industry has grown rapidly following deregulation around 2003.
    [Show full text]
  • Yrkestrafikk 3-2012
    TIDSSKRIFT trafikk FOR ANSATTE INNEN GODS- OG PERSONTRAFIKK yrkes Nr. 3 mai/juni 2012 57. årgang Viktig lønns- og kompetanseløft i årets bussoppgjør Actros Road Show - Get Ready: – GO TO GATE! Gjør deg klar til å møte tidenes største Tromsø 21-22/6 Actroskaravane et sted nær deg! Narvik 25/6 Harstad 20/6 Opplev og prøvekjør nye Actros, Sortland 19/6 bilen som setter alle andre Bodø 18/6 konkurrenter i skyggen. For fullstendig og komplett oversikt Verdal Trondheim 27/6 –sjekk mercedes-benz.no/actros 28-29/6 Kristiansund Følgende biler vil være representert i Karavanen: 12/6 Surnadal 13/6 Molde 10-11/6 Otta 6/6 Ålesund Lillehammer 5/6 8-9/6 • Nye Actros 2551L m Ekeri skap og Ekeri henger Gjøvik 1-2/6 • Nye Actros 2551L m Lagab containerramme Volda Hamar 2-4/6 • Nye Actros 1851LS m/Showhenger 7/6 • Nye Actros 1842L m Ulefoss konseptskap • Actros 3 1832 MaxiCity m SKAB konseptskap Gol 31/5 • Actros 2655K m Istrail dumperkasse Hønefoss 30/5 Gardermoen 9-12/5 Bergen 23-25/4 Oslo/Lørenskog14-16/5 Drammen 23-24/5 Haugesund 26-27/4 Moss 25-29/5 Stavanger Skien 21-22/5 2-3/5 Arendal 7-8/5 Lyngdal 4/5 Kristiansand 5-7/5 Feil fra valgene på representantskapsmøte Ved en feiltakelse ble det i forrige utgave av Yrkestrafikk skrevet i referatet fra Representantskapsmøtet på Olavsgaard, at Olav Tveit er valgt fra Region SørVest. Dette er selvfølgelig feil, han er valgt for både region Aust Agder og Sør Vest.
    [Show full text]
  • Hele Rapporten Og Dens Enkelte Deler
    Kjøps- og kontraktsformer i lokal rutebiltransport Jon-Terje Bekken Frode Longva Nils Fearnley Edvin Frøysadal Oddgeir Osland TØI rapport 819/2006 TØI rapport 819/2006 Kjøps- og kontraktsformer i lokal rutebiltransport Jon-Terje Bekken Frode Longva Nils Fearnley Edvin Frøysadal Oddgeir Osland Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapportnummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0808-0808-1190 ISBN 82-480-0603-4 Papirversjon ISBN 82-480-0604-2 Elektronisk versjon Oslo, januar 2006 Kjøps- og kontraktsformer i lokal rutebiltransport Forord Siden 1994 har det vært anledning for fylkeskommunene til å bruke anbudskonkurranser ved tildeling av løyver. Anbud som kjøpsform er i varierende grad blitt tatt i bruk i de ulike fylkene. For å få en helhetlig oversikt over bruken av anbud i lokal rutebiltransport, utlyste Samferdselsdepartementet prosjektet ”kart- legging av kjøps- og kontraktsformer i lokal rutebiltransport” våren 2005. Oppdraget ble gitt til Transport- økonomisk institutt sommeren 2005 og avrapporteres her. Rapporten gir ikke et fullstendig bilde av effektene av anbud. Det er i hovedsak økonomiske effekter og virkninger på produksjonseffektiviteten som tas opp. Andre momenter, slik som effekter for de ansattes lønns- og arbeidsvilkår og fylkeskommunenes organisering, er viktige momenter som ikke tas opp. Oppdragsgivers kontaktperson har vært Jan Tore Hanssen. Vi har også dratt nytte av en rekke andre personer i Samferdselsdepartementet, samt av Kommunenes Sentralforbund gjennom deltakelse i møter. En rekke fylkeskommuner og kollektivselskap har også bidratt med informasjon som har vært nødvendig for å gjennomføre prosjektet.
    [Show full text]
  • Årsberetning 2014
    Årsberetning 2014 1 Forord 2014 har vært et år preget av mye arbeid i foreningen. Det har vært aktivitet på de fleste av våre innsatsom- råder. Uten å ha finregnet på det, har det nok sjelden vært så mange aktive i LTF som nå. Trikkegruppen har særlig vært engasjert i å få ferdigstilt Høka-vogn 249. Gruppen har også bemannet vete- ranvogntoget 70/647 som har gått første helg i måneden stort sett gjennom hele året. Særlig utfordrende ble det da Ruter og Sporveien rett før ferien ble enige om en ganske intens kjøring med veteranmateriellet i sommermånedene. Vi syntes ikke at den måten dette ble arrangert på var optimal. Til gjengjeld er det i etterkant blitt utviklet et nærmere samarbeid mellom LTF, Ruter og Sporveien. Dette har beredt grunnen for mer forutsigbare arrangementer i de kommende år. Bussgruppen har også utvist stort engasjement. Det å holde en alderstegen vognpark i drift, er både arbeids- krevende og kostbart. Fordelen med å ha et eget verksted på Rodeløkken, og ikke drive på i museet i Vogn- hall 5 som tidligere, er betydelig. Dette har økt produktiviteten betraktelig. Det tidligere problemet med å skaffe tilstrekkelig med museumsvakter er etter hvert blitt et ikke-problem. Nå er det kø for å få være museumsvakt. Butikkdriften er også blitt en suksesshistorie. Vi har en rikholdig bokhandel og annet som gjestene kan bruke penger på. Dette har tydeligvis slått an hos de besøkende. Vi registrerer en stadig økning i besøkstallet, selv om det er plass til flere i museet på åpningsdagene. Administrering av foreningen tar stadig mer ressurser.
    [Show full text]
  • Nr. 37 Til Den Europeiske 19
    EØS-tillegget ISSN 1022-9310 Nr. 37 til Den europeiske 19. årgang unions tidende 5.7.2012 I EØS-ORGANER 1. EØS-komiteen NORSK utgave II EFTA-ORGANER 1. EFTA-statenes faste komité 2. EFTAs overvåkningsorgan 2012/EØS/37/01 Vedtak i EFTAs overvåkningsorgan nr. 205/11/COL av 29. juni 2011 om tilleggsavtalen med Hurtigruten (Norge)................................................... 1 2012/EØS/37/02 Innbydelse til å sende inn merknader i henhold til overvåknings- og domstolsavtalens protokoll 3 del I artikkel 1 nr. 2 med hensyn til statsstøtte i forbindelse med mulig støtte til AS Oslo Sporveier og AS Sporveisbussene i Norge ...................... 26 3. EFTA-domstolen III EF-ORGANER 1. Kommisjonen 2012/EØS/37/03 Forhåndsmelding om en foretaks sammenslutning (Sak COMP/M.6621 – CNP Assurances/BNP Paribas/Immeuble Val-de-Marne) ............................. 54 2012/EØS/37/04 Forhåndsmelding om en foretakssammenslutning (Sak COMP/M.6622 – Banco Santander/Kredyt Bank/Żagiel) – Sak som kan bli behandlet etter forenklet framgangsmåte .......................................................... 55 2012/EØS/37/05 Forhåndsmelding om en foretaks sammenslutning (Sak COMP/M.6624 – Bekaert/ Southern Steel Berhad/Bekaert Southern Wire) – Sak som kan bli behandlet etter forenklet framgangsmåte................................................... 56 2012/EØS/37/06 Forhåndsmelding om en foretakssammenslutning (Sak COMP/M.6635 – Lukoil/ ISAB Refinery) – Sak som kan bli behandlet etter forenklet framgangsmåte.......... 57 2012/EØS/37/07 Forhåndsmelding om en foretakssammenslutning (Sak COMP/M.6640 – Delphi/ FCI MVL) ............................................................. 58 2012/EØS/37/08 Forhåndsmelding om en foretakssammenslutning (Sak COMP/M.6649 – Allianz/ Insurance Portfolio and Brokerage Services of Gan Eurocourtage) ................. 59 2012/EØS/37/09 Forhåndsmelding om en foretaks sammenslutning (Sak COMP/M.6659 – Bain/ Sumitomo/Jupiter Shop Channel JV) – Sak som kan bli behandlet etter forenklet framgangsmåte..................................................
    [Show full text]
  • Wollum Management Consulting AS - Konkurranseloven § 12 Jf
    Thommessen Krefting Greve Lund AS Postboks 1484 Vika 0116 Oslo Deres ref.: 1022139/1 Vår ref.: 2005/1344 Saksbeh.: Dato: 19.01.2006 MAO-M4 KRLO 522.1 Wollum Management Consulting AS - konkurranseloven § 12 jf. § 11 - avslag på anmodning om å gripe inn mot AS Oslo Sporveier med datterselskaper Avgjørelse A2006-12 Konkurransetilsynet viser til henvendelse fra Wollum Management Consulting AS (Wollum) av 1. oktober 2005 angående markedet for persontransport med buss. Wollum oppgir å representere ”en rekke mindre og mellomstore, private turbussoperatører” i denne saken. I brevet anmodes det om at Konkurransetilsynet: - innfører plikt for AS Oslo Sporveier til å sende inn fullstendig melding ved alle oppkjøp AS Oslo Sporveier foretar seg i persontransportmarkedene - vurderer om AS Oslo Sporveier med datterselskaper misbruker markedsmakt i markedet for persontransport i strid med konkurranseloven § 11 ved predasjonsprising. Konkurransetilsynet viser også til brev fra advokatfirmaet Thommessen av 23. november 2005, hvor Thommessen på vegne av klager kommenterer forhold knyttet til vurderingen av dominans og misbruk i saken. Fullstendig melding Etter forskrift om melding av foretakssammenslutninger § 2 fjerde ledd kan Konkurransetilsynet pålegge foretak å inngi alminnelig melding om foretakssammenslutninger selv om de skulle være unntatt fra den alminnelige meldeplikten etter bestemmelsens første ledd. Det er imidlertid ikke anledning til å på tilsvarende vis pålegge foretak en generell plikt til å inngi fullstendig melding om fremtidige foretakssammenslutninger. I forskriftens § 4 tredje ledd heter det at Konkurransetilsynet kan pålegge fullstendig melding om en foretakssammenslutning uavhengig av om foretakssammenslutningen er omfattet av alminnelig meldeplikt. Dette er imidlertid kun aktuelt i forhold til en konkret og aktuell foretakssammenslutning.
    [Show full text]
  • Osa-Sporveien.No › Media › Osa › Dokumenter › Defacto-Atb-150602
    Rapport 2: 2015 Roar Eilertsen og Stein Stugu Busstransport i Sør- Trøndelag Erfaringer med anbud Forord Denne rapporten er utarbeidet i De Facto – Kunnskapssenter for fagorganiserte av Stein Stugu og Roar Eilertsen på oppdrag for Fagforbundet. I arbeidet med rapporten har vi intervjuet tillitsvalgte og medlemmer i bussfagforeningene (Fagforbundet og Norsk Transportarbeiderforbund) i Trondheim og på Røros, den politiske ledelsen og flere fylkespolitikere i Sør-Trøndelag, samt representanter for styre og administrasjon i ATB og administrasjon i flere busselskap. Vi takker alle som har stilt opp for oss med sin kunnskap og sitt syn på de utfordringene som finnes i kollektivtrafikken på veiene i fylket. Vi har også gått igjennom en rekke forskningsrapporter, utredninger, rapporter og avisutklipp som belyser de problemstillingene vi har vært opptatt av. I arbeidet med å trenge inn i offentlig statistikk om status og utvikling i kollektivtrafikken har vi fått hjelp fra medarbeidere i Statistisk sentralbyrå, mens ansatte i både fylkeskommunen og AtB har vært behjelpelig med de tall og underlag som vi har etterspurt. Takk for all velvillig bistand. Og all bruk og eventuelle misforståelser står for vår egen regning. Rapporten er tydelig preget av at det er de problematiske sidene ved konkurranseutsetting og anbud i kollektivtrafikken som er i fokus. Underveis har vi intervjuet flere som er sterke tilhengere av anbudssystemet, og som mener at de svakheter man erfarer kan rettes opp innenfor systemets rammer. De vil nok mene at deres synspunkter ikke er gjengitt like omfattende som motforestillingene. Men i den offentlige debatten mangler ikke argumentene for konkurransens og markedsmekanismens fortreffeligheter. En rapport som i hovedsak konsentrerer seg om de styrings- og utviklingsmessige svakhetene med anbudsmodellen forsvarer etter vår mening absolutt sin plass.
    [Show full text]