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Stadt Drensteinfurt Wirtschaftsförderung

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Stadt Drensteinfurt Wirtschaftsförderung Drensteinfurt 3.3 07.02.2002 14:25 Uhr Seite 1 Vorwort Drensteinfurt - Zukunftsorientierter Wirtschafts- und Wohnstandort in der Parklandschaft des Münsterlandes Die Stadt Drensteinfurt mit ihren Stadtteilen Dren- Mehr denn je benötigen qualifizierte Arbeitneh- steinfurt, Rinkerode und Walstedde ist eine aufstre- merinnen und Arbeitnehmer eine gesunde und bende Stadt, die als Wohnort und aufstrebender angenehme Aufenthaltsqualität. Mit dem Gewerbe- Wirtschaftsstandort ständig an Attraktivität ge- gebiet„ Viehfeld II “ verfügt die Stadt Drenstein- winnt. Die Bevölkerungszahl nahm seit 1975 um furt über ein anspruchsvolles Gewerbeflächen- fast 3.700 Einwohner (+25 %) zu. Der Altersauf- angebot. Qualifizierte Arbeitnehmerinnen und bau in Drensteinfurt ist zudem gekennzeichnet Arbeitnehmer stehen vor Ort zur Verfügung. durch einen sehr hohen Anteil von Personen zwi- schen 30 und 45 Jahren. Die Stadt Drensteinfurt ist bestrebt, die Ansiedlung von Unternehmen zu fördern und zu unterstützen. In den Drensteinfurter Stadtteilen sind ausgezeich- Insbesondere Handwerks-, Handels- und Dienst- nete Rahmenbedingungen für unternehmerische leistungsbetriebe finden in Drensteinfurt ideale Vorhaben anzutreffen: Verkehrsgünstig gelegene Standortbedingungen. Drensteinfurt wird sich als Gewerbeflächen, attraktive Wohngebiete, ein ab- attraktiver Wohn- und Wirtschaftsstandort weiter- wechselungsreiches Bildungs- und Kulturangebot, entwickeln. Das Hauptziel der kommunalen Wirt- gute Einkaufsmöglichkeiten und gewerbliche Be- schaftsförderung ist daher eine langfristige, triebe in zentraler Lage, eingebunden in die Park- positive wirtschaftliche Gesamtentwicklung der landschaft des Münsterlandes mit vielen Freizeit- Stadt Drensteinfurt. möglichkeiten. Die Stadt Drensteinfurt steht ansiedlungswilligen Die verkehrsgünstige Lage zwischen den Oberzen- Firmen als kompetenter Vermittler bei Genehmi- tren der Universitätsstadt Münster im Norden, gungsverfahren und als Ansprechpartner zur Ver- Hamm im Süden und Dortmund im Südwesten fügung. macht Drensteinfurt zu einem attraktiven Wirt- schaftsstandort. Die Bundesautobahn A 1 erreicht man nach 8 Kilometern, die A 2 nach 20 Kilome- tern. Drensteinfurt ist Haltepunkt der Deutschen Bahn auf der Strecke Emden-Münster-Hamm. Pro Tag halten hier 80 Züge, zur Hauptstoßzeit etwa im 20- Minuten- Takt in jede Richtung. Über ver- schiedene Buslinien ist Drensteinfurt mit den Nachbarzentren verbunden. Durch neue städtebauliche Projekte wird die Infra- struktur der Stadt Drensteinfurt weiter ausgebaut. Mit dem Bau einer neuen Realschule wird das weiterführende Schulangebot optimiert. Die ge- plante Umgestaltung des alten Bahnhofgebäudes zum Veranstaltungszentrum „ Kulturbahnhof “ wird das kulturelle Angebot zusätzlich beleben. Durch die Umgestaltung des gesamten Bahnhofbereiches ist eine moderne Verkehrsanlage für den ÖPNV entstanden. In unmittelbarer Nähe dieser Anlage bietet ein Gewerbegebiet noch freie Flächen für ansiedlungswillige Firmen. Alle Wege führen nach Drensteinfurt 1 Drensteinfurt 3.3 07.02.2002 14:25 Uhr Seite 2 Die günstige Verkehrslage Lage zu den Nachbarstädten mit Verkehrsanbindungen Lage zu den Nachbarstädten mit Verkehrsanbindungen 2 Drensteinfurt 3.3 07.02.2002 14:25 Uhr Seite 3 Standort Drensteinfurt Argumente für den Standort Drensteinfurt Zentrale Lage in der wachsenden Wirtschafts- Attraktive historisch gewachsene Ortsteilzen- region Münsterland und geringe Enfernung zur tren mit einem vielfältigen Einzelhandelsangebot Universitätsstadt Münster und den Oberzentren und guter Infrastruktur für alle Altersgruppen Dortmund und Hamm Hohe Umweltqualität in allen Stadtteilen ins- Gute regionale und überregionale Verkehrsan- besondere im mehrfach ausgezeichneten Gold- bindungen in alle Richtungen dorf Rinkerode beim Wettbewerb „Unser Dorf soll schöner werden“ Haltepunkte der Deutschen Bahn auf der Strecke Emden – Münster – Hamm Moderne großzügige Sportanlagen wie das Fa- milienbad „Erlfeld“ und die „Dreingau-Sport- Autobahnen ( A1) in Richtung Ruhrgebiet und halle“ Bremen in 8 km Entfernung sowie der A 2 Rich- tung Ruhrgebiet - Hannover in 20 km Entfer- Überregional bedeutsamer Veranstaltungs- und nung Ausstellungsort als lebendiger Teil der Stadt- kultur Flughafen Münster / Osnabrück ca. 36 km Gute gemeindliche Infrastruktur und gutes Nächster Container-Terminal Hamm und Hafen Schulangebot. Ausbau der Infrastruktur durch Hamm, 15 km den Bau einer neuen Realschule und des Ver- anstaltungszentrums „Kulturbahnhof“ im Stadt- Günstig gelegene verfügbare Gewerbegebiete teil Drensteinfurt und anspruchsvolle Wohngebiete in landschaft- licher reizvoller Umgebung Vielfältiges Kulturprogramm für alle Alters- gruppen Vielfältige Branchenstruktur in Klein- und Mittelbetrieben sowie qualifizierte Arbeitneh- Erholungsgebiete und geschützte Landschafts- merinnen und Arbeitnehmer bestandteile zur aktiven Freizeitgestaltung und stillen Erholung in der abwechslungsreichen Wachsende Einwohnerzahlen in allen Orts- Parklandschaft des Münsterlandes teilen und überpropotional hoher Anteil junger haushaltsgründender Familien 3 Drensteinfurt 3.3 07.02.2002 14:25 Uhr Seite 4 Stadt Drensteinfurt Zahlen– Daten – Fakten Einwohner ( Stand: 01.01. 2001) Altersaufbau ( Stand: 01.01. 2001) insgesamt Anteil Stadtteile insgesamt bis 4 Jahre 723 5,0 5 bis 6 Jahre 352 2,4 Drensteinfurt 8.193 7 bis 10 Jahre 820 5,6 11 bis 19 Jahre 1.655 11,4 Rinkerode 3.467 20bis 30 Jahre 1.680 11,6 31bis 40 Jahre 2.652 18,2 Walstedde 2.910 41bis 50 Jahre 2.340 6,0 51bis 60Jahre 1.539 10,6 61bis 70 Jahre 1.435 9,8 Stadt Drensteinfurt 14.570 71 bis 80 Jahre 961 6,6 81bis 90 Jahre 349 2,4 Bevölkerungsdichte: 136,9 älter 91 Jahre 64 0,4 Einwohner / qkm Stadt Drensteinfurt 14.570 100,0 % Infrastruktur Stadtgebiet und Flächennutzung Die bereits im Mittelalter erwähnte Stadt Drensteinfurt zählt aufgrund des starken Lage: Bevölkerungswachstums etwa 15.000 Ein- Nord- Süd- Ausdehnung: 51° 47‘ nördliche Breite wohner. Ost- West- Ausdehnung: 7° 44‘ östliche Länge Höhe über dem Meeresspiegel: 60- 65 m Eine gute Infrastruktur bildet den Grund- Administrative Kreis Warendorf stein für hohe Lebensqualität. Zugehörigkeit: Regierungsbezirk Einkaufsmöglichkeiten mit einem breit- Münster gefächerten Warenangebot sind in Dren- steinfurt vorhanden. Ebenso sind alle Stadtteile: Drensteinfurt wichtigen Einrichtungen und Dienst- Rinkerode leistungsunternehmen am Ort. Dazu zählt Walstedde selbstverständlich auch eine gute medi- Flächenaufteilung: zinische Versorgung durch Ärzte und Bauflächen 370,0 ha Apotheken. Mehrere Kindergärten und Wohnbauflächen 243,6 ha Grundschulen sowie eine Hauptschule Gemischte Bauflächen 56,9 ha befinden sich in Drensteinfurt. Gewerbliche Bauflächen 66,8 ha Mit dem Bau einer neuen Realschule wird Sonderbauflächen 2,5 ha Anfang des Jahres 2002 begonnen werden. Flächen für den Gemeinbedarf 13,8 ha Flächen für überörtlichen 179,8 ha Eine besondere Aufwertung wird der neu Verkehr und die örtlichen gestaltete Bahnhofsbereich mit dem Auf- Hauptverkehrszüge bau des Veranstaltungszentrums „Kultur- bahnhof“ erfahren. Flächen für die Ver- und Entsorgung 48,4 ha Grünflächen 41,8 ha Zur hohen Wohnqualität tragen an- spruchsvoll gestaltete Wohngebiete mit Flächen für die Land- 9.963,2 ha vielfältigen Freizeitangeboten bei. und Forstwirtschaft Wasserflächen 14,1 ha Für sportliche Interessierte stehen vorbild- Sonstige Flächen 7,2 ha liche Sportanlagen zur Verfügung, dazu gehört auch das moderne Familienbad Gesamtfläche 10.638,3 ha „Erlfeld“. 4 Drensteinfurt 3.3 07.02.2002 14:25 Uhr Seite 5 Standort mit Perspektiven Strukturdaten Bevölkerung Die Stadt Drensteinfurt ( Kreis Warendorf ), nord- ist gekennzeichnet durch einen überdurchschnitt- westlich an Münster angrenzend, liegt in der stark lichen Anteil von Personen zwischen 30 und 45 Jah- expandierenden Wirtschaftsregion Münsterland. ren. Der Anteil der jungen “Erwachsenengeneration” Am 01.01.2001 wurden im Stadtgebiet 14.570 Ein- in der Expansionsphase wird sich in den nächsten wohnerinnen und Einwohner gezählt. 3.683 Personen Jahren noch erhöhen. Die Arbeitslosigkeit beträgt (+ 25 %) mehr als 1975. Diese stetige Entwicklung im Stadtgebiet 6,9 % und liegt deutlich unter dem setzt sich fort. Der Altersaufbau der Bevölkerung Landes- und Bundesdurchschnitt. Wohnbevölkerung Bevölkerung 1990 bis 2000 15.000 14.570 14.346 14.500 13.941 14.000 13.589 13.336 13.389 13.500 13.150 12.882 13.000 12.733 12.441 12.500 12.225 12.000 11.500 11.000 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 Wohnbevölkerung Bevölkerungsprognose 2001- 2010 17.477 17.500 17.197 16.924 17.000 16.648 16.386 16.500 15.996 15.623 16.000 15.241 15.500 14.857 15.000 14.570 14.500 14.000 13.500 13.000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Quelle: LDS NRW ( 2001): Modellrechnung zur Bevölkerungsentwicklung in der Stadt Drensteinfurt 5 Drensteinfurt 3.3 07.02.2002 14:25 Uhr Seite 6 Standort mit Perspektiven Kaufkraft, Arbeitsmarkt Kaufkraftvolumen und Umsatz Bei der prognostizierten zunehmenden Wohnbe- Dies entspricht einer realen Zuwachsrate von 50,9 völkerung innerhalb und außerhalb der Stadt Prozentpunkte. Für die weitere Entwicklung wird Drensteinfurt wird sich das einzelhandelsrelevante eine Steigerung des Umsatzes im Einzelhandel von Kaufkraftvolumen vermutlich von 72 Mio. Euro gegenwärtig ca. 40 Mio. Euro auf ca. 65,5 Mio. Euro (2000) auf 108,5 Mio. Euro im Jahr 2010 erhöhen. im Jahr 2010 prognostiziert. Umsatz- und Kaufkraftpotenzial 2000- 2005- 2010 250 Mio. Euro 200 150 100 50 0 2000 2005 2010 Umsatz 40,13
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