Bitte Einsteigen! Querfurt Verlängert Ihre Aktuelle Sonderausstellung „Ganz Großes Kino!“ Bis

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Bitte Einsteigen! Querfurt Verlängert Ihre Aktuelle Sonderausstellung „Ganz Großes Kino!“ Bis Das Glück Spielideen für der Erde unterwegs Sport, Freizeit und Zugfahren ist langweilig? Traditionen rund Von wegen! Oli stellt spannende ums Pferd Spiele für unterwegs vor. Seite 3 Seite 6 © Leipziger Messe GmbH / Rainer Justen GmbH/ Rainer Messe © Leipziger Ausgabe 10 | Dez. 2015 / Jan. 2016 Die Bahn in Ihrer Region: Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen Film ab! Querfurt – Die Filmburg Bitte einsteigen! Querfurt verlängert ihre aktuelle Sonderausstellung „Ganz großes Kino!“ bis zum 10. April 2016. Als Ku- Burg Querfurt Service lisse für Produktionen wie „Die Päpstin“, „1 ½ Ritter“ oder „Der Medicus“ hat sich die Burg in den vergangenen Jahren zum begehrten Dreh- ort für mittelalterliche Filme entwickelt. Höhepunkte der Ausstellung sind die Silikonleiche aus dem Medicus sowie zahlreiche originale Kostüme. Kuratorin und Gewand- schneiderin Anja Becker-Geipel bietet regelmäßig exklu- sive Führungen durch die Filmburg an, beispielsweise am 6. und 12. Dezember um 13 Uhr. Am 13. Dezember geht in Mitteldeutschland ein neues Bahnnetz in Betrieb, mit vielen www.filmburg-querfurt.de Service-Vorteilen für die Fahrgäste. Für beste Verbindungen sorgt auch die neue ICE- Strecke zwischen Erfurt und Berlin. „Takt“ stellt die wichtigsten Neuerungen vor. Seite 1 und 2 © DB AG/Christoph Reichelt © DB AG/Christoph NAHVERKEHR IN ALLER WELT Schnell, schneller, VDE8 Freie Fahrt © Steffen Tautz Steffen © Revolution im Fernverkehr, auch für Sachsen, Gratis-Nahverkehr in Tallinn Sachsen-Anhalt und Thüringen Nostalgiefahrten Mit bis zu 300 Kilometern pro Stun- Hohes Tempo im neuen Jahr de sollen die Züge zwischen Ost und Auf zahlreichen weiteren Verbin- West, Nord und Süd rollen. 1991 dungen sind Fahrgäste schneller Thüringen – Am 10. Dezember startet der Vorverkauf für hat die Bundesregierung das „Ver- als bisher unterwegs: zum Beispiel die Dampfzug-Sonderfahrten im kommenden Jahr. kehrsprojekt Deutsche Einheit 8 ab Erfurt und Eisenach stündlich 15 Themenfahrten stehen 2016 auf dem Programm. Los (VDE8)“ beschlossen, das den Zug- rund 60 Minuten schneller nach geht es am 23. Januar, wenn der „Rodelblitz“ zu einer verkehr in Deutschland ab 2017 Dresden (Erfurt–Dresden in rund Fahrt durch den Thüringer Wald aufbricht. Mehr als revolutionieren soll. Bereits zum 2 Stunden) und jeweils zweistünd- 4.500 Fahrgäste waren 2015 mit den beliebten Bahn- Fahrplanwechsel am 13. Dezember lich 20 bzw. 50 Minuten schneller Andronov © Fotolia.de/Leonid nostalgie-Fahrten der Nahverkehrsservicegesellschaft 2015 wird die Fernverkehrsoffen- nach Leipzig (Erfurt–Leipzig in Thüringen mbH und DB Regio Südost unterwegs. sive in Mitteldeutschland konkret rund 45 Minuten). Seit Anfang 2013 können die rund erlebbar. Dann geht die Teilstre- 230.000 Einwohner der estlän- Weitere Informationen zu Fahrzeiten, Reisezielen cke zwischen Erfurt und Halle Komfortabler dischen Hauptstadt Tallinn Busse und zum Ticketverkauf unter www.bahnnostalgie- (Saale)/Leipzig in Betrieb. Dadurch Zudem wird das Zugfahren auf vie- und Straßenbahnen kostenfrei thueringen.de verkürzt sich z.B. die Reisezeit len Strecken komfortabler. Bei den nutzen. In einer Bürgerbefra- auf der ICE-Linie Wiesbaden– Intercity-Verbindungen ab Leip- gung 2012 hatten sich mehr als Frankfurt (Main)–Erfurt–Leipzig– zig und Dresden nach Magdeburg, 75 Prozent der Tallinner für diese Dresden um bis zu 60 Minuten. Hannover und Emden/Köln verkeh- Regelung ausgesprochen, die der SERVICE Zusätzlich wird eine neue, schnelle ren dann erstmals neue, moderne Umwelt nützen und den täglichen Ihr direkter Draht zur Bahn ICE-Linie von Frankfurt via Erfurt Doppelstockzüge. Staus entgegenwirken soll. Die Die Service-Nummer der Bahn: 0180 6 99 66 33* und Halle nach Berlin eingerichtet. freie Fahrt steht allen gemeldeten Weiter zum Kundendialog im Nahverkehr per Sprache über Alle Verbesserungen im Einwohnern der Stadt zu, Tou- Schlüsselwort oder Telefontaste „Kundendialog“ / Tas te 3, Überblick unter risten müssen weiterhin ein Ticket weiter mit „Nahverkehr“ / Taste 1 www.deutschebahn.com/ kaufen. Finanziert werden konnte E-Mail: [email protected] presse/leipzig > „Fernverkehr das Projekt zumindest teilweise Kostenlose Fahrplanauskunft: 0800 1507090 2016“ durch zusätzliche Steuereinnah- Abo-Service: 0341 25 64 76 68 (Ortstarif), men, da infolge der Regelung zahl- www.bahn.de/clever-pendeln Weitere Informationen zum reiche Bewohner des Umlandes, Die Bahn im Internet: www.bahn.de Verkehrsprojekt Deutsche darunter viele Studenten, 20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Tarif bei Mobilfunk max. 60 ct/Anruf. Tarif aus dem Festnetz, 20 ct/Anruf Einheit 8 unter www.vde8.de ihren Erstwohnsitz nach * Reiseportal für das Handy: m.bahn.de © DB/Georg Wagner DB/Georg © Tallinn verlegten. Die „Takt“ gibt es auch online und als E-Paper unter: www.bahn.de/takt-suedost Gewinnen Sie einen mit Dresdner von drei Präsentkörben © Fotolia.de/Sébastien Garcia Striezel-GlühweinSeite 8 2 TITEL & AKTUELLES Ausgabe 10 | Dez. 2015 / Jan. 2016 Einfach gut vernetzt Das neue mitteldeutsche Bahnnetz verbindet drei Komfortabler als bisher sind Bahnfahrer zwi- Bundesländer. Reisende können sich über verbesserte schen Magdeburg und Leipzig unterwegs. Leistungen und Serviceangebote freuen. Die Premiumlinie RE 13 der Elbe-Saale-Bahn bietet Fahrgästen in der 1. Klasse einen be- Am 13. Dezember 2015 rückt Mitteldeutschland noch sonderen Service mit Tageszeitungen, der etwas näher zusammen. Dann geht der zweite Teil des monatlichen Kundenzeitung „DB mobil“ mitteldeutschen Bahnnetzes in Betrieb. Mit insgesamt und kleinen Süßigkeiten an. acht Linien verbindet das Netz die sachsen-anhaltische Landeshauptstadt Magdeburg sowie die Städte Dessau- Roßlau, Bitterfeld-Wolfen, Lutherstadt Wittenberg und den Nahverkehrsraum Leipzig/Halle. Es knüpft da- mit an die S-Bahn Mitteldeutschland und den City-Tunnel Leipzig an. Das Streckennetz © DB AG/Christoph Reichelt reicht darüber hinaus in die brandenbur- gischen Städte Falkenberg (Elster) und Jüterbog. „DB Regio wird das ZWEI BEKANNTE MARKEN Netz bis Dezember 2030 betreiben. IM NEUEN NETZ Unsere Nahverkehrszüge werden RE 13 Das mitteldeutsche Bahnnetz wurde dabei jährlich 5,6 Millionen von den Aufgabenträgern als eigen- RB 42 Zugkilometer in diesem Netz RE 14 ständiges Netz ausgeschrieben. RB 80 fahren“, erklärt Frank Bretzger, „Allerdings ist DB Regio in der RB 51 Zahna RE 14 Leiter des Produktmanage- RB 51 Region bereits mit zwei starken ments Mitteldeutschland bei Marken präsent: im Raum Mag- DB Regio Südost. deburg mit der Elbe-Saale-Bahn RB 81 RE 13 RB 80 RE 14 und im Raum Leipzig/Halle mit MEHR SERVICE S2 der S-Bahn Mitteldeutschland. Zu den besonderen Service- RB 81 Die Strecken des neuen Netzes leistungen im neuen Netz RB 51 liegen zwischen diesen beiden zählt, dass Kunden ihr Ticket Verkehrsräumen und schließen im Zug erwerben können, zu- RB 80 unmittelbar an sie an. Deshalb ha- Lutherstadt nächst beim Kundenbetreuer, Eisleben ben wir uns dazu entschieden, die RB 80 später auch am Automaten in RB 75 RB 75 zusätzlichen Linien auf die beiden den Fahrzeugen. In allen Zügen Marken aufzuteilen, statt noch eine wird immer ein Kundenbetreuer RB 75 weitere Produktbezeichnung einzu- an Bord sein. Spezielle Kundenga- RE 13 führen“, erklärt Frank Bretzger. rantien – zur Sauberkeit im Fahrzeug, S2 zu aktuellen Kundeninformationen und Konkret bedeutet das, dass Züge, die der schnellen Bearbeitung von Kundenan- auf den Strecken RE 13, RE 14, RB 42 liegen – sorgen dafür, dass Bahnfahrer einen S2 oder RB 51 fahren, zukünftig unter dem Anspruch auf Entschädigung haben, Namen Elbe-Saale-Bahn unterwegs sind. Die falls diese Leistungen nicht optimal Verbindungen, die von Dessau Hbf durch den erbracht werden. City-Tunnel bis nach Leipzig-Connewitz oder Mark- kleeberg-Gaschwitz reichen, zählen hingegen als S 2 zur GUT VERBUNDEN MODERNE ZÜGE S-Bahn Mitteldeutschland. 2018 werden noch zwei Fahrgäste aus Dessau-Roßlau können Im neuen Netz verkehren von weitere Strecken des neuen Netzes in S-Bahn-Strecken sich mit der Inbetriebnahme auf eine di- Beginn an zumeist moderne, kli- umgewandelt: Die Verbindung Halle–Bitterfeld–Luther- rekte S-Bahn-Anbindung nach Leipzig matisierte Züge, die einen Tief- stadt Wittenberg verkehrt dann als S 8, die Verbindung freuen. Die Linie S 2 der S-Bahn Mittel- einstieg haben. Ab Sommer 2016 Halle–Delitzsch ob. Bf.–Eilenburg als S 9. Hintergrund deutschland, die zuvor in Bitterfeld ende- kommen dann neue silbergraue für die spätere Einführung der zwei S-Bahn-Linien sind te, reicht dann bis Dessau Hbf. Zwischen Triebwagen vom Typ Talent 2 große Baumaßnahmen im Hauptbahnhof Halle. Diese Markkleeberg-Gaschwitz (im Jahr 2016 zum Einsatz. Diese sind barrie- verhindern zurzeit noch die S-Bahn-typischen kurzen wegen Bauarbeiten überwiegend Leipzig- refrei, haben bequeme Sitze, 4er- Takte und endgültig geplanten Streckenführungen. Connewitz) und Delitzsch werden die Sitzgruppen mit Tischen und „Sobald ein regulärer Betrieb möglich ist, werden beide S 2-Züge künftig halbstündlich statt bisher verfügen über Steckdosen sowie Linien unter der Bezeichnung S-Bahn Mitteldeutschland stündlich durch den City-Tunnel fahren, Reichelt AG/Christoph DB © Bildschirme zur aktuellen Fahr- verkehren“, sagt Frank Bretzger. jede zweite S 2 fährt weiter bis Dessau. gastinformation. IM INTERESSE DER KUNDEN Auftraggeber des neuen Netzes sind die Nahverkehrsservicegesellschaft Sachsen-Anhalt GmbH (NASA), der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) sowie der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). Sie vergaben den Auftrag für den Betrieb
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