Air Show Del Garda Official Main Sponsor Diretta Su 92,7Mhz
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Design e comunicazione: Gian Luca Zanardi - Desartland Diretta su 92,7mhz official main sponsor Air Show del Garda 1 GARDALAND 2 Ali su Desenzano Air Show del Garda 3 PROGRAMMA / Program Il Saluto del sindaco di Desenzano del Garda “ALI SU DESENZANO”: Organizzazione airshow Col Alberto Moretti IL SOGNO Dir. manifestazione DIVENTA REALTA’ spettatori presenti di godere di uno spettaco- lo unico nel suo genere. Per quanto riguarda l’organizzazione generale dell’Air Show tengo inoltre a ringra- ziare tutti i dipendenti degli uffici comunali, l’Arma Aeronautica, il 6° Stormo di Ghedi col suo comandante Colonnello Roberto Del Vecchio, il Generale Silvano Frigerio, tutte le associazioni che hanno collaborato e l’Istitu- PROGRAMMA 2019 Friday 4 October to dei Rogazionisti di Desenzano guidato da VENERDÌ 4 OTTOBRE ore 18,30 Concerto Fanfara dell’Aeronautica Militare 18.30 A.M. Fanfara Concert at the Alberti Theater Padre Giovanni Sanavio. presso il Teatro Alberti Ingresso gratuito FREE ENTRY Concludo con due riflessioni che me- ore 18,30 - 23,30 Apertura stand Frecce village 6.30 pm - 11.30 pm Frecce village stand opening ritano a mio parere di essere sottolineate: la Street Food and Live Music Street Food and Live Music prima riguarda ovviamente il periodo di svol- SABATO 5 OTTOBRE Saturday, October 5 gimento della manifestazione, ovvero il 5 e 6 ore 10,30 Inizio spettacolo Aereo: Prove 10:30 am Show starts Plane: Tests Ore 12,20 Frecce Tricolori: Prove con fumi bianchi ottobre. Date che mirano a destagionalizzare 12.20 Frecce Tricolori: Tests with white fumes DOMENICA 6 OTTOBRE il turismo: un’occasione per fermarsi e gode- Sunday, October 6 ore 10,30 Inizio spettacolo Aereo: 10:30 am Show starts Plane: re delle bellezze paesaggistiche, storiche, mo- HH139A – Elicottero AM elisoccorso numentali, culturali ed enogastronomiche del HH139A – Elicopter AM CAP 231 - AEREO ACROBATICO CAP 231 - ACROBATIC AIRPLANE territorio desenzanese. AEREO ANFIBIO SAVAGE - PITS FLYTEAM ROMA – 4 ULM PLANES IN TRAINING La seconda è invece di carattere storico: nella TORNADO 6° STORMO - GHEDI SAVAGE - amphibious aircraft Città che ha visto battere il record di velocità FRECCE TRICOLORI - 10 MB 339 PAN FRECCE TRICOLORI - 10 MB 339 PAN su idrovolante con il Maresciallo Francesco La partecipazione delle Frecce Tricolori è gratuita Participation of “Frecce Tricolori” is completely free Agello e nella Città dove il Reparto Alta Velo- SUMMARY cità ha segnato la storia d’Italia, torneranno SOMMARIO Il saluto del Sindaco Guido Malinverno 4 Mayor Greeting 4 a volare aerei per continuare una tradizione Finalmente. La Capitale del Garda avrà l’onore Francesco Agello Memorial 6 Francesco Agello Memorial 6 che non si è mai spenta. e il privilegio di ospitare l’Air Show più famoso e più Il Grande Record del Mondo: Coppa Schneider 8 Lake Garda and Shneider Cup 8 Vi aspetto dunque sabato 5 e domenica 6 ot- The Great World Record - Schneider Cup 12 prestigioso d’Italia, ovvero quello delle Frecce Tricolori: il Mappa percorsi dello SHOW: Parcheggi, blu line... 16 tobre per assistere allo spettacolo “Ali su Desenzano”: The SHOW paths map: parking spaces, blue line 16 5 e il 6 ottobre aspetteremo guardando al cielo i velivoli Desenzano, la capitale del Garda 18 la storia si ripete, arricchita dal nostro tricolore e dallo Desenzano, The Garda Capital 18 portatori del nostro tricolore accolti sulla cornice impa- Mostra Alta Velocità Idroscalo 26 sfondo magico del Lago di Garda. Frecce Tricolori 2019 Frecce Tricolori 2019 28 reggiabile che solo il nostro lago sa offrire. Il simbolo dell’eccellenza italiana nel mondo 28 Devo ringraziare tutti coloro che a vario titolo Si ringraziano per l’apporto: Prefettura di Brescia, Questura di IL SINDACO hanno contribuito ad organizzare nel migliore dei modi Brescia, Regione Lombardia, Provincia di Brescia, Carabinieri, GUIDO MALINVERNO www.alisudesenzano.it Guardia Costiera, Guardia di Finanza, Polizia di Stato, Polizia questo storico evento: un ringraziamento particolare va Gruppo Facebook: #FreccesulGarda Stradale, Vigili del Fuoco, AREU 118, Croce Rossa, Navigarda, al Colonnello Alberto Moretti, direttore della manife- Facebook: Airshow del Garda - Frecce tricolori Autorità di Bacino, ENAC, Aeroclub di Vergiate, Ass. ANC di De- stazione, e alla la Pattuglia Acrobatica Nazionale delle Diretttore Manifestazione: A.Moretti Prima Aviation senzano e ANC Valle del Chiese, Ist. dei Rogazionisti, Pro Loco, Frecce Tricolori che grazie ai suoi piloti consentirà agli Design: Gian Luca Zanardi - www.desartland.com Protezione Civile, Coop. Sole Sereno, Associazioni Club nautici e sommozzatori e tutti i soggetti privati e pubblici che hanno Ph. Bobby Razvan Maystrack - Ph. Marilena Mura contribuito alla buona riuscita dell’evento. 4 Ali su Desenzano Air Show del Garda 5 la media di 709,202 km/h: il volo, consistente in quattro pas- presto di vederlo ricostruito e conservato in un Museo Garde- saggi sopra la Scuola di Desenzano e durato non più di quindici sano. minuti, si svolse con il medesimo idrovolante, ma con un mo- tore più potente, un Fiat AS.6 da 3.000 HP. Il campo di gara si Per i suoi primati del 1933 e del 1934, Agello venne promosso estendeva in effetti fino a Moniga ed oltre, proprio sulla Rocca sottotenente e gli venne conferita la medaglia d’oro al valore del Garda, dove ancor oggi è possibile vedere la garitta dei cro- aeronautico. Nel 1936, già capitano, fu nominato collaudatore nometristi che rilevavano la velocità degli aerei. dell’ufficio di sorveglianza tecnica, quindi, dal 1938 al 1940, Il record venne inviato dall’Aero Club d’Italia alla FAI per essere comandante della Scuola Alta Velocità. omologato: per la categoria idrovolanti con motore a combu- Perse la vita in un incidente di volo presso l’aeroporto di Bresso, stione interna (sottoclasse C-2, Gruppo 1). L’M.C.72 del primato in provincia di Milano, il 24 novembre 1942. mondiale di velocità di Agello è conservato nel Museo storico dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle, sul lago di Bracciano. L’Alitalia ha dato il nome di Francesco Agello a uno dei propri In effetti la sua struttura esile, ma coriacea, lo rendeva il perfetto Boeing 767, immatricolato I-DEIG. L’aereo ha prestato servizio collaudatore di queste macchine infernali che erano composte dall’aprile 1997 al settembre 2012. per la maggior parter dal mostruoso motore Fiat, che lasciava poco spazio al pilota e che era responsabile della maggior parte Dal “Bollettino storico dell’AERONAUTICA DIFESA” del peso. Per capire quanto fosse pericoloso volare su un aereo “Quel pomeriggio del 23 ottobre 1934, il cielo era gri- come questo alla velocità di un proiettile vi basti pensare che gio; una sensibile foschia rendeva difficile la visibilità; proprio Agello si inabissò con un M.C.72, tradito dall’enorme il lago però si presentava ben increspato ed il vento peso che spezzò, in ammaraggio la macchina volante. Proprio era calmo. Il pilota, preso posto sul M.C.72, avviò il però grazie alla sua piccola statura ed alla sua nerboruta figura motore e si lanciò nel gran volo. L’idrocorsa col suo riuscì a salvarsi uscendo dalla carlinga appena in tempo. rombo possente e risonante, eccitava l’eco dei monti Francesco Agello Recentemente il Gruppo Sommozzatori dei Volotari del Garda racchiudenti il Garda, quasi a chiamare in adunata gli ha rilevato, tramite un battiscafo telecomandato, la posizione spiriti di tanti eroici Velocisti, caduti perché egli riu- un piccolo grande uomo, il Record Mondiale esatta del velivolo, perfettamente conservato dalle acque, sep- scisse vittorioso e potesse dare alla Patria, all’Italia, più pur spezzato in due. L’aereo è il gemello di quello conservato a alto onore e più ammirabile prestigio”. ...a little big man for a big World Record Bracciano ed, essendone stati costruiti solo due esemplari, ha un grande valore storico. Iniziata l’operazione di recupero del Con queste parole, il Colonnello Mario Bernasconi, Comandan- prezioso cimelio aeronautico, si è subito interrotta, purtroppo, te della Scuola Alta Velocità di Desenzano sul lago di Garda, ...tra il 20 e il 21 maggio 1927, Charles Lindbergh, con un volo sviluppare l’odierno per una serie di problematiche di natura burocratica. Speriamo descrisse gli avvenimenti di quella storica giornata. L’eroica im- leggendario della durata di 33 ore e mezza, attraversava l’O- e più moderno atter- ceano Atlantico, compiendo il primo volo intercontinetale. Era raggio su pista, ma la grande epopea della conquista dei cieli iniziata dai fratelli nel primo dopoguer- Wright con il loro improbabile velivolo: il sogno di Icaro era fi- ra il lago di Garda era nalmente realtà. Qualche anno prima, nel 1920, con un avven- un idroscalo di eccel- turoso viaggio a tappe durato più di tre mesi, gli italiani Arturo lenza. Ferrarin e Guido Masiero collegavano Roma a Tokio. Una donna, la franco-belga Adrienne Bolland nel 1921 suscitò enorme scal- Francesco Agello nac- pore sorvolando la catena delle Ande tra l’Argentina e il Cile; que a Casalpuster- era l’era del superuomo di Nietzsche, l’era delle grandi imprese lengo il 27 dicembre “aeree” del poeta Gabriele D’Annunzio, l’era del “Manifesto del 1902. Praticò vari sport, come la ginnastica, il nuoto, la bici- Futurismo” dell’artista/pilota Filippo Tommaso Marinetti, l’era cletta, il calcio e, in particolare, si appassionò alle motociclette delle grandi dittature. e alla velocità. Conseguì il brevetto di pilota militare nel 1924 E’ in questo contesto storico di grande fervore, di grandi cam- e quattro anni dopo fece domanda per la Scuola Alta Velocità biamenti che compie al sua impresa il Tenete pilota Francesco della Regia Aeronautica che aveva sede a Desenzano del Garda. Agello. Nato a Casalpusterlengo, 27 dicembre nel 1902, fu l’au- tore del primato mondiale di velocità su idrovolanti, raggiunto Nel 1929 fu tra i membri della squadra italiana a partecipare nell’ottobre 1934 ai comandi di un Macchi-Castoldi M.C.72 alla Coppa Schneider, gara internazionale di velocità pura per portato alla velocità media di 709,202 km/h, un valore, per la idrovolanti.