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Sommer-Neuheiten 2013 D Dieseltriebwagen Mit Beiwagen

Sommer-Neuheiten 2013 D Dieseltriebwagen Mit Beiwagen

Sommer-Neuheiten 2013 D Dieseltriebwagen mit Beiwagen

Control Mobile Mobile Central !*;cehM+jU2 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 37707 Dieseltriebwagen mit Beiwagen. in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungs- Einmalige Serie. Vorbild: 2-teiliger Dieseltriebwagen, bestehend aus freien warmweißen Leuchtdioden (LED). Spitzensignal Spitzensignal x x x x Motorwagen Baureihe VT 135 Nürnberg und Beiwagen an Triebwagenseite 2 und 1 jeweils separat digital ab- Innenbeleuchtung x x x x Baureihe VB 140 Nürnberg, 3. Klasse, der Deutschen schaltbar. Beiwagen vorbildgerecht ohne Spitzensignal. E 399,95 * Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Grundfarbgebung Strom führende Kurzkupplungsköpfe liegen separat Diesellok-Fahrgeräusch x x x x Weinrot/Beige. Führerstände am Motorwagen mit bei und können als Verbindung zwischen Triebwagen Signalton x x x x Blendschirmen und je Führerstandseite ein Typhon mit und Beiwagen jeweils auf beiden Seiten eingesteckt Direktsteuerung x x x x geradem Horn. Dachausführung des Motorwagens mit werden. Inneneinrichtungen. Freier Durchblick im aufgesetzten Dachkühlern sowie Zu- und Abflussrohren. Motorwagen und Beiwagen. Am Motorwagen separat Bremsenquietschen aus x x x Am Beiwagen einseitig Signalstützen mit Schluss- angesetzte Leiter. Spitzensignal hinten aus x x x Scheiben. Motorwagen und Beiwagen mit Stangen- Länge über Puffer der zweiteiligen Garnitur 28,1 cm. Glocke x x x puffer. Betriebsnummern VT 135 009 und VB 140 032. Zuglauf „Nürnberg-Erlangen“. Betriebszustand Mitte/ Spitzensignal vorne aus x x x Ende 1930er-Jahre. • mfx-Decoder mit umfangreichen Geräusch­ Türenschließen x x Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen funktionen. Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb • Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung im Schaffnerpfiff x x mit Schwungmasse im Motorwagen. Beide Achsen Motorwagen und Beiwagen mit warmweißen NEU: im Motorwagen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig Leuchtdioden (LED). eingebaute Innenbeleuchtung im Motorwagen und • Mit Signalstützen und Schluss-Scheiben am ** Beiwagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes ­Bei­wagen. 5 Jahre Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter am • Weitgehende Ausführung der Aufbauten aus Metall. Garantie Motorwagen, sowie Innenbeleuchtungen konventionell • Betriebsnummern: VT 135 009 und VB 140 032.

** Jetzt neu: 2/2013 5 Jahre Garantie auf alle MHI-Artikel und Club-Artikel ! Einmalige Serien 2013. EXCLUSIV (Märklin Insider und Trix-Club) ab 2012. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 2 © Otto Blaschke © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 3 -Dampflokomotive Baureihe 03.10

Control Mobile Mobile Central !(cehHU3 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 37918 Schnellzug-Dampflokomotive. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leucht- Einmalige Serie. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 dioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok Spitzensignal x x x x der Deutschen Bundesbahn (DB). Unverkleidete und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung Ein passendes Schnellzugwagen-Set für den Raucheinsatz x x x x Umbauversion mit Neubau-Hochleistungskessel, mit NEM-Schacht. Kohlenkasten-Abdeckklappen sind F-Zug 4 „Merkur“ wird unter der Artikel­ Witte-Windleitblechen, DB-Reflexglaslampen und mechanisch zu öffnen und zu schließen. Befahrbarer nummer 43918 ebenfalls exklusiv für die MHI Dampflok-Fahrgeräusch x x x x umgebautem Schlepptender mit Kohlenkasten­klappen Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und im Märklin-Sortiment angeboten. Lokpfiff x x x x und Nachschub­einrichtung. Vorlauf-Drehgestell Bremsschläuche liegen bei. Direktsteuerung x x x x mit Speichenradsätzen. Betriebsnummer 03 1012. Länge über Puffer 27,5 cm. ­Betriebszustand um 1961. E 399,95 * Bremsenquietschen aus x x x Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Luftpumpe x x x Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb • Besonders filigrane Metallkonstruktion. Rangierpfiff x x x mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. • Vielfältige Betriebs- und Soundfunktionen digital Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus schaltbar. Dampf ablassen x x x Metall. Rauchsatz 7226 ist serienmäßig enthalten. Fahrt- • Raucheinsatz bereits enthalten. Kohle schaufeln x x richtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal • Passendes Schnellzugwagen-Set unter der Artikel- und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. nummer 43918. Schüttelrost x x NEU: 5 Jahre** Garantie

** Jetzt neu: 2/2013 5 Jahre Garantie auf alle MHI-Artikel und Club-Artikel ! Einmalige Serien 2013. EXCLUSIV (Märklin Insider und Trix-Club) ab 2012. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 4 Schnellzugwagen-Set „Merkur“

Die schnellen F-Züge der Deutschen Bundesbahn !L+jU3|}

Zu Beginn der 1950er-Jahre knüpfte die junge Deutsche 43918 Schnellzugwagen-Set als F-Zug 4 „Merkur“. serienmäßig eingebauten Strom führenden Kurzkupp- Einmalige Serie. Bundesbahn an die Vorkriegs-Tradition der legendären Vorbild: 4 verschiedene Schnellzugwagen unterschied- lungsköpfe kann der ganze Wagenverband mit Strom FD-Züge (Fernschnellzüge) an und hob mit den F-Zügen licher Bauarten, in der Ausführung als F-Zug 4 „Merkur“ versorgt werden. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeug­ Die für diesen F-Zug passende Schnellzug-Dampfloko- (internationale Fern-D-Züge und Fern-Schnellzüge) der Deutschen Bundesbahn (DB), für den Zuglauf Ham- reihenfolge vorgegeben. motive der Baureihe 03.10 wird unter der Artikelnum- eine neue Zuggattung aus der Taufe. Diese meist burg-Altona – /Main bzw. . 3 Schnell- Gesamtlänge über Puffer 112,2 cm. mer 37918 ebenfalls exklusiv für die MHI im Märklin- ausschließlich mit der 1. Klasse geführten Garnituren zugwagen A4üm-61, 1. Klasse, kobaltblaue Grundfarb­ Sortiment angeboten. bestanden aus speziellen Wagen für den hochwertigen gebung. 1 Schnellzug-Speisewagen WR4üg(e), rubinrote • F-Zug 4 „Merkur“, Zuglauf -Altona – Fernverkehr. Wegen der blauen Lackierung dieser Per- Grundfarbgebung der Deutschen Schlaf- und Speise­ ­Frankfurt/Main bzw. Stuttgart. sonenwagen wurde das Streckennetz dieser Züge auch wagen-Gesellschaft (DRG). Betriebszustand um 1963. • Alle Wagen serienmäßig ausgestattet mit LED- E 249,95 * das „blaue F-Zug-Netz“ genannt. Das gedämpfte Rot Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Aufge- Innenbeleuchtung. der eingestellten Mitropa-Speisewagen kontrastierte druckte Zuglaufschilder. Alle Wagen mit serienmäßig • 1 Wagen mit serienmäßig eingebauter Zugschluss- effektvoll zum restlichen Wagenverband und sorgte eingebauter Innenbeleuchtung mit warmweißen Leucht- beleuchtung. für das typisch gediegene Erscheinungsbild der in den dioden (LED). Ein Wagen serienmäßig mit Schleifer und • Stromführende Kurzkupplungsköpfe zwischen den Fünfziger und Sechziger-Jahren des vergangenen Jahr- roter Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Über die einzelnen Wagen. hunderts von den Fahrgästen hoch geschätzten F-Züge. NEU: 5 Jahre** Garantie

43918 37918 ! Einmalige Serien 2013. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 5 Schnellzugschlafwagen

Dieser Wagen wurde im Sommerfahrplan 1962 im D 475 Control Mobile Mobile Central Digital Funktionen eingesetzt. Der D 475 ist ein Zug, der zumindest auf Unit Station Station 2 Station einem Streckenabschnitt (Hamburg Altona – Wester- NEU: land) mit drei Schlafwagen deutscher Bauart verkehrte. Innenbeleuchtung x x x x 5 Jahre** Lichtfunktion x x x x Garantie Lichtfunktion x x x x Lichtfunktion x x x x Lichtfunktion x x x x !eh+jU3| Lichtfunktion x x x 43252 Schnellzugschlafwagen der DSG. wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Einmalige Serie. Umgebungsgeräusch 1 x x x Vorbild: Schlafwagen WL4üg[e](-39) windschnittiger Verschiedene Lichtfunktionen separat digital schaltbar. Umgebungsgeräusch 2 x x x Bauart (Schürzenwagen) der Deutschen Schlafwagen- Trennbare, Strom führende Kupplungen. Schleifer mon- und Speisewagengesellschaft (DSG). Eingesetzt im tiert. Drehgestelle nach Bauart Görlitz und Gummiwulste Mit dem Wagen-Set 43204 aus dem Märklin H0- Umgebungsgeräusch x x x D 475, der im Sommerfahrplan 1962 zwischen Basel und an den Übergängen. Sortiment kann der D 475 nachgebildet werden. Umgebungsgeräusch x x Westerland (Sylt) verkehrte. Wagenlauf von Frankfurt Länge über Puffer 27 cm. (Main) über Hannover und Hamburg Altona nach Umgebungsgeräusch x x Westerland. • Digital-Decoder mfx. E 129,95 * Umgebungsgeräusch x x Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen • Umfangreiche Geräuschfunktionen. Umgebungsgeräusch x x Geräuschfunktionen wie beispielsweise Zähneputzen, • Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung. Gurgeln, Toilettenspülung, Gähnen, Schnarchen und • Verschiedene Lichtfunktionen separat digital Umgebungsgeräusch x x Ansprachen des Personals. Serienmäßig eingebaute schaltbar. Umgebungsgeräusch 3 x x Innenbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit • Trennbare, Strom führende Kupplungen.

** Jetzt neu: 2/2013 5 Jahre Garantie auf alle MHI-Artikel und Club-Artikel ! Einmalige Serien 2013. EXCLUSIV (Märklin Insider und Trix-Club) ab 2012. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 6 Schnellzugwagen-Set

Diese Wagen wurden im Sommerfahrplan 1962 im D 475 eingesetzt. Der D 475 ist ein Zug, der zumindest auf einem Streckenabschnitt (Hamburg Altona – Wester- land) mit drei Schlafwagen deutscher Bauart verkehrte.

!+jU3 43204 Schnellzugwagen-Set. Vorbild: Schnellzugwagen windschnittiger Bauart (Schürzenwagen) der Deutschen Bundesbahn (DB) und der Deutschen Schlafwagen- und Speisewagen- gesellschaft (DSG) in Epoche III. Ein Schnellzug-Ge- NEU: päckwagen Pw4üse-38/52/59, ein Sitzwagen 1./2. Klasse AB4üwe-39/54 und zwei Schlafwagen WL4ü[e]. Einge- 5 Jahre** setzt im D 475, der im Sommerfahrplan 1962 zwischen Garantie Basel und Westerland (Sylt) verkehrte. Wagenlauf von Frankfurt (Main) über Hannover und Hamburg Altona nach Westerland. Modell: Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuch- tung. Trennbare, Strom führende Kupplungen. Schleifer montiert. Alle Wagen mit Drehgestellen Typ Görlitz. Mit Faltenbalgen und Gummiwülsten an den Übergängen. Kurzer Faltenbalg für das Zugende liegt bei. Gesamtlänge über Puffer 103,5 cm.

• Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung. • Trennbare, Strom führende Kupplungen.

Einmalige Serie.

Mit dem Schlafwagen 43252 aus dem Märklin H0- Sortiment kann der D 475 nachgebildet werden.

E 299,95 *

43204 43252 37805 ! Einmalige Serien 2013. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 7 Mini-Club „Viehtransport“ !)gF3 88273 Schnelle Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Einmalige Produktion, exklusiv nur für die Märklin- Vorbild: Baureihe 41 der Deutschen Bundesbahn mit Händler-Initiative (MHI). Witte-Windleitblechen. Modell: Vorbildgerechte und aufwendige Farbgebung und Beschriftung. Freistehende Lampengehäuse, E 199,95 * NEU: Dreilicht-Spitzensignal mit warmweißen Leuchtdioden (LED), kräftiger 5-poliger Mini-Club-Motor. Alle Treib­ ** achsen angetrieben. 5 Jahre Lokmodell erstmalig mit Witte-Windleitblechen. Garantie Länge über Puffer 112 mm.

!3

82523 Ergänzungsset „Viehtransport“. Modell: Alle Fahrzeuge in feiner, aufwendiger und Alle Modelle in Sonderausführung einzeln nicht 82523 wird einmalig nur für die MHI (Märklin-Händler- Vorbild: Güterzug zum Viehtransport bestehend aus vorbildgetreuer Ausführung, mit individuellen Betriebs- ­erhältlich. Initiative) hergestellt. 2 gedeckten Güterwagen G10 ohne Bremserhaus der DB nummern. Türen am Güterzug-Begleitwagen lassen sich (Deutsche Bundesbahn), 2 Verschlagwagen Vh 14 der öffnen. DB, 2 gedeckte Güterwagen der Verbandsbauart Gl 11 Zuglänge über Puffer ca. 300 mm. der DB und 1 Güterzug-Gepäckwagen Pwg 14 der DB.

EXCLUSIV 2/2013 ! Einmalige Serien 2013. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 8 !3 89791 Ergänzungsset „Viehtransport“. 2-achsiger Verschlagwagen und 2-achsiger gedeckter Das Gebäudemodell ist für Innenbeleuchtung mit Vorbild: 1 Schlachthaus. 1 Viehverladerampe mit Güterwagen in feiner und vorbildgetreuer Ausführung. ­handelsüblichen Beleuchtungssockeln geeignet. NEU: 2 ­Absperrgittern, 1 Viehtranport-LKW, 1 Verschlag­wagen LKW-Modell hergestellt aus Metall, mit lasergeschnit- Vh 14 der DB (Deutsche Bundesbahn), 1 gedeckter tenem, fein detailliertem Bretteraufbau an der Pritsche. 89791 ergänzt 82523 und 88273. ** Güter­wagen der Verbandsbauart Gl 11 der DB. Alle Modelle in Sonderausführung einzeln nicht 5 Jahre Modell: Professionelles Gebäude- und Verladerampen- erhältlich. Garantie modell mit allen montagefertigen Teilen als Bausatz. E 149,95 * Die Teile sind aus hochwertigem Architektur-Hartkarton in realistischer Farbgebung, mit dem Laser, äußerst 89791 wird einmalig nur für die MHI (Märklin-Händler- präzise geschnitten. Initiative) hergestellt. Grundfläche des Gebäudes mit Dachüberstand L 125 mm x B 45 mm.

82523 ergänzt 89791 und 88273.

E 149,95 * NEU: 5 Jahre** Garantie

** Jetzt neu: 5 Jahre Garantie auf alle MHI-Artikel und Club-Artikel ! Einmalige Serien 2013. (Märklin Insider und Trix-Club) ab 2012. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 9 Digitale Mega-Startpackung „Bundesbahn“ )(cehHN,jTU4} 29740 Digitale Mega-Startpackung „Bundesbahn“ Modell: Beide Lokomotiven mit Digital-Decoder mfx und Inhalt: Große C-Gleis-Anlage mit 3 Weichen. Central Einmalige Serie. 230 Volt. umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hoch- Station. Schaltnetzteil 60 VA zur Stromversorgung von Vorbild: Personenzug und Güterzug der Deutschen leistungsantrieb. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängige Zentraleinheit und Zubehör. Anschlussmaterial. Ausführ- Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Beleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. liche Aufbau- und Betriebsanleitungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergän- Baureihe 011 mit Kohlenfeuerung und Diesellokomotive Gesamtlänge des Personenzuges 112,3 cm. zungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Pro- Baureihe 216 „Lollo“. Reisezugwagen 1. Klasse Am 203 Gesamtlänge des Güterzuges 93,8 cm. gramm. Die Weichen können mit Elektroantrieb 74491 und 2 Reisezugwagen 2. Klasse Bm 234. Güterzug nachgerüstet werden. mit 5 unterschiedlichen Güterwagen. Rungenwagen • Digital starten für Anspruchsvolle: 2 komplette Züge, Kbs 443, Mineralöl-Kesselwagen „VTG“, offener Güter­ große Gleisanlage und Central Station. wagen Eaos mit Ladungseinsatz „Kohle“, gedeckter E 1.499,95 * Güterwagen Gbs 245, sowie ein Seitenentladewagen Fad 168.

184 x 84 cm / 73” x 34”

29740 11x 9x 14x 1x 1x 1x 1x 1x

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 10 Digital Funktionen Control Mobile Mobile Central Digital Funktionen Control Mobile Mobile Central BR 011 Unit Station Station 2 Station BR 216 Unit Station Station 2 Station

Spitzensignal x x x x Spitzensignal x x x x Rauchsatzkontakt x x x x Diesellok-Fahrgeräusch x x x x Dampflok-Fahrgeräusch x x x x Signalhorn hoch x x x x Lokpfiff x x x x Direktsteuerung x x x x Direktsteuerung x x x x Bremsenquietschen aus x x x Bremsenquietschen aus x x x Spitzensignal Lokseite 2 x x x Triebwerksbeleuchtung x x x Signalhorn tief x x x Rangierpfiff x x x Spitzensignal Lokseite 1 x x x Luftpumpe x x x

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 11 Digital-Startpackung „Norwegen“

Control Mobile Mobile Central )cehHTU3 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 29660 Digital-Startpackung „Norwegischer Nah­ tungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal Inhalt: 14 gebogene Gleise 24130, 9 gerade verkehr“. 230 Volt. konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Wagen mit Gleise 24188, 9 gerade Gleise 24172 und 1 Paar Spitzensignal x x x x Vorbild: Diesellokomotive Di 3 (dieselelektrische kulissengeführten Kurzkupplungen. Bogenweichen 24671 und 24672. Gleisanschluss- Diesellok-Fahrgeräusch x x x x NOHAB-Mehrzwecklokomotive), zwei Personenwagen Länge des Zuges 88,3 cm. box, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile 2. Klasse und ein Gepäckwagen der Norwegischen Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps Signalhorn x x x x Staatsbahn (NSB). und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit Direktsteuerung x x x x Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx, geregeltem • Der Start in die digitale Welt von Märklin. den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem Druckluft ablassen x x x Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräusch- • mfx Digital-Decoder mit umfangreichen Geräusch- gesamten C-Gleis-Programm. funktionen. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrich- funktionen eingebaut. Bremsenquietschen aus x x x

Einmalige Serie.

E 499,95 *

184 x 84 cm / 73“ x 34“

29660 9x 9x 14x 1x 1x

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 12 © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 13 Dampflokomotive Gattung P8

Control Mobile Mobile Central *cehEU1 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 37028 Dampflokomotive. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Einmalige Serie. Vorbild: Gattung P8 der Königlich Preußischen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spitzensignal x x x x Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Im Ursprungszustand mit 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungs­ Ein passendes Wagen-Set finden Sie im Rauchsatzkontakt x x x x Kastentender. abhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal kon- ­Märklin H0-Sortiment unter der Artikel­ ventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 72270 nummer 42041. Dampflok-Fahrgeräusch x x x x nachrüstbar. Feine Modellausführung mit zahlreichen Lokpfiff x x x x epochetypischen Details und detailliertem Führerstand. Direktsteuerung x x x x Länge über Puffer 21,8 cm. E 369,95 * Bremsenquietschen aus x x x Rangierpfiff x x x Kohle schaufeln x x x Dampf ablassen x x Luftpumpe x x Schüttelrost x x

42041 37028 © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 14 Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.3

Die im Bw Offenburg stationierten Maschinen waren Control Mobile Mobile Central (cehEU2 Digital Funktionen die Paradeschnellzugloks auf der Rheintalstrecke und Unit Station Station 2 Station auch sehr oft vor dem neuen Luxuszug der Reichsbahn, 39024 Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender. Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte dem , anzutreffen. Maffei konstruierte für Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Kurzkupplung mit NEM-Aufnahmeschacht. Be- Spitzensignal x x x x die IV h ein Vierzylinder-Verbundtriebwerk, dessen Baureihe 18.3 (ehemalige badische IV h) der Deutschen fahrbarer Mindest­radius 360 mm. Kolbenstangen- Rauchsatzkontakt x x x x Innen­zylinder weit vorne positioniert sind und der Lok Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Betriebszustand um schutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. ihre unverwechselbare Erscheinung geben. Auch der 1929/1930. Länge über Puffer 26,7 cm. Dampflok-Fahrgeräusch x x x x Tender trägt zum charakteristischen Aussehen der Lok Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Lokpfiff x x x x bei. Er ist mit einem Drehgestell und zwei eng aneinan- ­Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungs- Direktsteuerung x x x x dergelagerten Achsen im Rahmen ungewöhnlich kurz. antrieb mit Glockenanker und Schwungmasse im Einmalige Serie. Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive Bremsenquietschen aus x x x und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Ein passendes Schnellzugwagen-Set finden Sie Rangierpfiff x x x Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnum- Kohle schaufeln x x x Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz mer 41929. konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung Dampf ablassen x x x mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Schüttelrost x x Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung zwischen E 399,95 * Luftpumpe x x

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 15 Schnellzugwagen-Set „Rheingold“

Rheingold – Reisen wie Könige 1927 verlautbarte die Deutsche Reichsbahn offiziell die längsten deutschen Wagen dar. Die Aufbauten waren räume boten höchsten Luxus, in der ersten Klasse sogar Bestellung von Schnellzugwagen für die Bildung von Ganzstahlkonstruktionen und das Gesamtgewicht lag Einzelpolstersessel mit hohen Rücklehnen. Es wurde Nach der Katastrophe des 1. Weltkrieges und den FD-Zügen, die Innovation und Komfort auf Schienen zwischen 50 und 52 t: also bis 12 t mehr als ein norma- auf unterschiedliche Wünsche der Reisenden einge- politischen Umbrüchen in Europa gewannen Reisen darstellen sollten. ler Schnellzugwagen. Eigens für die „Rheingold“-Serie gangen, somit gab es sowohl Abteile, als auch größere wieder an Popularität. Fast ausschließlich benutzte Am Bau war das „Who is Who“ der Deutschen wurden Drehgestelle (Görlitz II schwer) entwickelt, die Saalräume. Der Rheingold musste von Anfang an den man über größere Entfernungen die Eisenbahn, da sie Waggonbauindustrie beteiligt; u.a. die Waggon- und hohen Zuggeschwindigkeiten standhalten mussten und Vergleich mit dem Orientexpress nicht scheuen und die eine schnelle und bequeme Beförderung versprach. Im Maschinenfabrik AG Görlitz und die Waggonfabrik einen Achstand von 3,60 m aufwiesen. Außerdem gab Reisenden genossen den Luxus der Salonwagen, wie Fernverkehr dominierten die privatrechtlich geführten Wegmann & Co. es noch 3 Packwagen SPw4ü mit 19,68 m Länge über es früher nur gekrönte Häupter kannten. Das Interieur Schlaf- und Speisewagenunternehmen, die eine Puffer und Einrichtungen für Zollverschluss und Hunde­ war dem Geschmack der Zeit angepasst, namhafte weitreichende Palette bis zum größten Luxus anboten. Es wurden insgesamt 26 Rheingold-Salonwagen transport. Durch ihre äußerst elegante Lackierung deutsche Künstler und Architekten waren beteiligt Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) wollte gebaut: 4 Wagen 1. Klasse, SA4ü, mit 28 Sitzplätzen. weckten die repräsentativen Wagen Aufmerksamkeit und unverkennbar widerspiegelten sich die Einflüsse ihrer Konkurrenz nicht tatenlos zusehen und das junge, 4 Wagen 1. Klasse, SA4üK, mit Küche und 20 Sitzplät- und Interesse. Anfangs war ihre Außenhaut in einer der künstlerischen-avantgardistischen Hochschule selbstbewusste Unternehmen entschied sich, mit zen. 8 Wagen 2. Klasse, SB4ü mit 43 Sitzplätzen und pflaumenähnlichen Farbe mit einem Fensterband in für Bau und Gestaltung in Dessau, mit der Namen wie einem Luxuszug internationaler Prägung seine Präsenz 10 Wagen 2. Klasse, SB4üK, mit Küche und 29 Sitz- Creme gehalten, später Violett/Creme mit dem weithin z. B. Walter Gropius, Mies van der Rohe oder Paul Klee auf den Schienen Europas zu unterstreichen. plätzen. Sie stellten seinerzeit mit 23,50 m Länge die bekannten goldenen „Rheingold“-Schriftzug. Die Innen- verbunden sind. Den Reisenden des zwischen Basel

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 16 und Hoek van Holland verkehrenden Zuges wurde ,jU2 beste Verpflegung am Platz geboten und (für die da­ malige Zeit eine Ausnahme) Zoll und Passkontrollen im 41929 Schnellzugwagen-Set „Rheingold“. tung an einem Gepäckwagen sind funktionsfähig und Einmalige Serie. fahrenden Zug, was die Reisezeit bedeutend verkürzte. Vorbild: 6 unterschiedliche Schnellzugwagen „Rhein- können durch den Einbau eines Funktionsdecoders im Von der Bedeutung und Wichtigkeit des Zuges waren gold“ der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) Gepäckwagen digital geschaltet werden. LED-Innenbe- Zum Schnellzugwagen-Set „Rheingold“ passt hervor- alle daran beteiligten Bahnverwaltungen überzeugt in der Lackierung Anfang der 1930er-Jahre. 1 Gepäck- leuchtung 73400/73401 (2x je Wagen) nachrüstbar. Alle ragend die Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepp- und es war eine Selbstverständlichkeit das jeweils die wagen SPw4ü-28, 1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Wagen mit kulissengeführter Kurzkupplungskinematik tender der Baureihe 18.3 mit der Artikelnummer 39024. leistungsstärksten und schönsten Loks den Rheingold Küche SB4ük-28, 1 Schnellzugwagen 1. Klasse ohne und Strom führenden Kurzkupplungen. bespannten. Durch den Ausbruch des 2. Weltkrieges Küche SA4ü-28, 1 Schnellzugwagen 1. Klasse mit Küche Gesamtlänge über Puffer 153 cm. fand der Rheingold ein jähes Ende und seine Fahrzeuge SA4ük-28, 1 Schnellzugwagen 2. Klasse ohne Küche E 349,95 * wurden bei Kriegsausbruch abgestellt bzw. für Sonder­ SB4ü-28 und 1 Gepäckwagen SPw4ü-28. einsätze der Wehrmacht und des Roten Kreuzes und Modell: Hochdetaillierte Modelle mit erhabenen • Hochdetaillierte Kunststoffausführung. nach 1945 für die Besatzungsmächte verwendet. Schriftzügen, inklusive „Rheingold“-Schriftzug bei den • Beleuchtete Tischlampen und Zugschlussbeleuch- Personenwagen, angesetzte Griffstangen und verschie- tung. denfarbige Inneneinrichtung. Eingezogene Faltenbälge • Vorbereitet für Decodereinbau. mit hochgeklappten Übergangsblechen an beiden End- • Personenwagen mit erhabenem „Rheingold“- wagen der Garnitur. Tischlampen und Schlussbeleuch- Schriftzug.

41929 39024 © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 17 Dampflokomotive Baureihe 52

Control Mobile Mobile Central (cehET3 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 37150 Dampflokomotive. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Einmalige Serie. Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 52 der Deutschen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spitzensignal x x x x Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wannentender und 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Rauchsatzkontakt x x x x Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um 1953. Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes E 399,95 * Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital Dampflok-Fahrgeräusch x x x x schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Kolbenstangen- Lokpfiff x x x x Schutzrohre ansteckbar. Direktsteuerung x x x x Länge über Puffer 26,3 cm. Luftpumpe x x x Bremsenquietschen aus x x x Rangierpfiff x x x Dampf ablassen x x x Kohle schaufeln x x Schüttelrost x x

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 18 Elektrolokomotive Baureihe 101

Control Mobile Mobile Central )cehGNiT8 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 39371 Elektrolokomotive. Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Einmalige Serie. Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Fernscheinwerfer separat schaltbar. Spitzenlicht an Spitzensignal x x x x ­Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit längsseitiger Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernlicht x x x x ­Werbung „END POLIO NOW“, dem Schwerpunktthema Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet E 299,95 * von Rotary International zur Bekämpfung der Kinder­ ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. E-Lok-Fahrgeräusch x x x x lähmung. Aktueller Betriebszustand 2012. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Signalhorn tief x x x x Modell: Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleis- Leuchtdioden (LED). Direktsteuerung x x x x tungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. Länge über Puffer 21,9 cm. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Bewegliche Imitation Bremsenquietschen aus x x x der Drehgestell-Anlenkung. Fahrtrichtungs­abhängig • 20,– Euro Spende pro Lokomotive geht an Rotary zur Spitzensignal Lokseite 2 x x x wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Bekämpfung der Kinderlähmung (Polio). Signalhorn hoch x x x Spitzensignal Lokseite 1 x x x Bahnhofsansage x x Schaffnerpfiff x x Kompressor x x Druckluft ablassen x x

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 19 USA „Big Boy“

Control Mobile Mobile Central (cehBkU3 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 37995 Dampflokomotive mit Schlepptender. einstellbar. Stirnseitig Kupplungshaken im Schienen­ Bei der Abbildung handelt es sich um eine Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Reihe 4000 räumer einsteckbar. Kurzkupplung zwischen Lok und Digital­retusche. Spitzensignal x x x x „Big Boy“ der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung Tender. Dampfleitungen schwenkbar mit den Zylindern Rauchsatzkontakt x x x x der Lokomotive mit der Betriebsnummer 4014, Kühl­ geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele ange­ Hinweise zum Betrieb: Die Lokomotive kann leitungen und authentischen Gebrauchsspuren. setzte Einzelheiten. Figuren Lokführer und Heizer für den auf Bogengleisen ab Radius 360 mm eingesetzt Dampflok-Fahrgeräusch x x x x Ursprungszustand um 1948. Führerstand liegen bei. werden, wir empfehlen jedoch größere Radien. Lokpfiff x x x x Modell: Mit Digital-Decoder mfx und Sound-Generator. Länge über Kupplungen 46,5 cm. Bedingt durch den Überhang des langen Kessels Direktsteuerung x x x x Geregelter Hochleistungsantrieb. 8 Achsen angetrieben. Lieferung in Holzkassette. müssen Signale, Ober­leitungsmasten, Brücken­ Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok- geländer, Tunnelportale u. ä. ­einen ausrei­ Führerstandsbeleuchtung x x x Räder. Mittlere Kuppelachsen gefedert. Stirnlampe, • Mit authentischen Gebrauchsspuren. chenden Abstand zum Gleisbogen einhalten. Glocke x x x Tender und Nummerntafeln mit wartungsfreien warm­ Für das hohe Gewicht der Lokomotive muss Signalton x x x weißen Leuchtdioden (LED) beleuchtet. 2 Rauchsätze das Gleis stabil befestigt sein. Drehscheibe und (7226) nachrüstbar, Kontakte ständig betriebsbereit. Einmalige Serie. Schiebe­bühne können nur in Durchfahrtsstellung Bremsenquietschen aus x x x Spitzensignal, Nummerntafeln- und Führerstandsbe­ befahren werden. Luftpumpe x x leuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender, Lautstärke E 849,95 * Injektor x x Hilfsbläser x x Ankuppelgeräusch x x Schienenstoß x x Betriebsgeräusch 2 x x Kabinenfunk x x

Products bearing „Union Pacific“ are made under trademark license from the Union Pacific Railroad Company. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 20 Startpackung „Güterzug“

Control Mobile Mobile Central /db3 Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station 29214 Startpackung „Güterzug“. • Starke Lokomotive mit Decoder für Mehrzugbetrieb. Einmalige Serie. Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Metall­ • Wagen mit Relex-Kupplungen zum einfachen Direktsteuerung x x x x fahrwerk. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Niederbord­ ­Entkuppeln. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis- wagen und Kesselwagen „Shell“ mit Relex-Kupplungen. • C-Gleisoval mit trittfestem, feindetailliertem Ergänzungspackungen und dem gesamten Zuglänge 33,8 cm. Schotter­bett zum schnellen Auf- und Abbau. C-Gleis-Programm. Ein Karton-Bastelbogen „Container“ liegt der Packung • Kompatibel mit dem kompletten Märklin C-Gleis- als Zubehör und Beladung bei. System. Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 2 gerade Gleise 24172, E 89,95 * 2 gerade Gleise 24188, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und mehrzugfähiges Digital-Fahrgerät (2 Loks gleichzeitig fahrbar und bis zu 4 Loks ansteuerbar).

112 x 76 cm 45“ x 30“

29214 12x 2x 2x 1 x Karton-Bastelbogen „Container“

Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 3 ­Jahren. ­Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen ­abbrech- und verschluckbarer Kleinteile. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 21 Märklin Magazin Jahreswagen U4 3 48513 Märklin Magazin Jahreswagen H0 2013. Einmalige Serie nur im Jahr 2013. 80823 Märklin Magazin Jahreswagen Z 2013. Vorbild: Schiebedachwagen Bauart Tms 851 mit Vorbild: Viehwagen VH 14. ­Bremserhaus und Handbremse als Privatwagen des Modell: Gestaltung passend zur Serie der Märklin Märklin Magazins Göppingen. Betriebszustand um 1990. E 34,95 * Magazin Jahreswagen. Modell: Schiebedach am Wagen ist zu öffnen. Länge über Puffer ca. 40 mm. Länge über Puffer 12,2 cm. Gleichstromradsatz für Schiebedachwagen 2 x 700580. Einmalige Serie nur im Jahr 2013.

E 29,95 *

Märklin Kids Club Jahreswagen

48613 Märklin Kids Club Jahreswagen 2013. Jahresmodell für Mitglieder des Märklin Kids Club. Vorbild: Niederbordwagen, beladen mit einem US- typischen Omnibus-Modell. Aus lizenzrechtlichen Gründen ist dieses Modell Modell: Wagen in grüner Sonderfarbgebung. Omnibus in ­ausschließlich in folgenden Ländern erhältlich: Metallausführung, gestaltet als Camp-Bus, mit Motiven Deutschland, Österreich, Schweiz, Frankreich, aus der Welt der „Looney Tunes“. Relex-Kupplungen. ­Niederlande, Belgien und Luxemburg. Länge über Puffer 16 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580. E 24,95 *

Einmalige Serie. TM & © Warner Bros. Entertainment Inc. (s13) www.looneytunes.com

Abbildung exemplarisch. Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 3 ­Jahren. ­Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen ­abbrech- und verschluckbarer Kleinteile. © Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 22 Mini-Club Lokomotiven /gN8 88133 Schwere Diesellokomotive. richtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien DB Schenker Rail Deutschland AG in verkehrsroter warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Farbgebung. Gesamtlänge über Puffer ca. 95 mm. Modell: Aufwendige Farbgebung und Bedruckung. Angedeutete Führerstandseinrichtung. Lokomotive mit 5-poligem Motor. Beide Drehgestelle angetrieben. Fahrt- E 199,95 *

/gHi5 88578 Elektrolokomotive. gestelle angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 150 der warmweißen Leuchtdioden (LED) mit der Fahrtrichtung DB AG. Chromoxidgrüne Ausführung in der Epoche V. wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Modell: Weitgehende Neukonstruktion. Optisch vor Länge über Puffer 88 mm. allem im Fahrwerksbereich verbesserte Ausführung gegenüber früheren Versionen dieser Lok. Epoche-V- Ausführung mit Klatte-Lüftergittern, abgerundeten, Einmalige Serie. ungeteilten Maschinenraumfenstern und rechteckigen Puffern. Rotes DB AG-Logo. Umschaltschraube für den Oberleitungsbetrieb nach innen verlegt. Beide Dreh- E 229,95 *

Schweiz /gP8 88465 Elektrolokomotive. • Epoche-VI-Ausführung. Vorbild: Serie 465 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn • Lokname „Niesen“. (BLS). Modell: Mit 5-poligem Motor. Beide Drehgestelle ange- trieben. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Einmalige Auflage zum Jubiläum Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer manuell heb- und 100 Jahre Lötschbergbahn. senkbar. Lokomotive ohne elektrische Oberleitungsfunk- tion, Stromaufnahme nur über die Schienen möglich. Länge über Puffer 84 mm. E 169,95 *

© Gebr. Märklin & Cie. Gmbh – Alle Rechte vorbehalten. 23 Zubehör c 60760 Set Digital-Hochleistungsantrieb. • Geregelter Digital-Decoder in kompakter Bauform. Wichtiger Hinweis! Nachrüst-Set mit geregeltem Digital-Decoder und • 5-poliger Märklin Hochleistungsmotor zum Aus­ Die Herstellergarantie kann nur Gebr. Märklin & Cie. GmbH Hochleistungsmotor (Tuning Kit). Passend für die tausch. gewährt werden, wenn das Hochleis­ Stuttgarter Straße 55-57 73033 Göppingen meisten Märklin H0-Lokomotiven mit Trommelkollektor- • Einfache Aufrüstung für sehr viele ältere Lokomo­ tungsantriebs-Set durch den dafür Deutschland Motor. Decoder mit 80 programmierbaren Adressen, tiven. autorisierten Fachhandel eingebaut automatischer Umschaltung der Betriebsart, Regelung • Sehr günstiger Preis! wurde. Bei Verwendung von nicht www.maerklin.com und digital schaltbarem Anschluss für fahrtrichtungs­ original Märklin Bauteilen oder von abhängige Beleuchtung. Anfahr- und Bremsverzögerung Begrenzte Wiederauflage, Lieferung nur solange Vorrat durch Märklin nicht freigegebenen mit Control Unit oder Märklin Digital schaltbar. Motor reicht. Fremdprodukten erlischt die Garantie­ mit 5-poligem Anker, starkem Permanentmagnetfeld und verpflichtung. Änderungen und Liefermöglichkeit vormontiertem Lagerschild. Einbaumaterial. sind vorbehalten. Preis-, Daten- und Maße des Decoders 25 x 17 x 6 mm. E 39,95 * Maßangaben erfolgen ohne Gewähr. Irrtümer und Druckfehler vorbehal- ten, eine Haftung wird diesbezüglich ­ausgeschlossen. Bei den Abbildungen handelt es sich teilweise um Handmuster. Control Mobile Mobile Central Die Serienproduktion kann in ­Details Digital Funktionen Unit Station Station 2 Station von den abgebildeten Modellen ­abweichen. Spitzensignal x x x x Union Pacific, Rio Grande und Direktsteuerung x x x x Southern Pacific sind eingetragene Markenzeichen der Union Pacific Railroad Company. Andere Marken sind ebenfalls geschützt.

* Alle Preisangaben sind unverbindlich Art.-Nr. Seite Art.-Nr. Seite Art.-Nr. Seite Art.-Nr. Seite Art.-Nr. Seite Art.-Nr. Seite empfohlene Verkaufspreise. 29214 21 37150 18 39024 15 43252 6 60760 24 88273 8 Sollte diese Ausgabe keine Preis­ 29660 12 37707 2 39371 19 43918 5 80823 22 88465 23 angaben enthalten, fragen Sie bitte Ihren Fachhändler nach der aktuellen 29740 10 37918 4 41929 16 48513 22 82523 8 88578 23 Preisliste. 37028 14 37995 20 43204 7 48613 22 88133 23 89791 9 Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.

© Copyright by Altersangaben und Warnhinweise. Gebr. Märklin & Cie. GmbH. In Deutschland hergestellt. ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder ­unter 3 Jahren. Funktions­bedingte scharfe ­Kanten und Spitzen. Erstickungs­gefahr wegen abbrech- und verschluckbarer 232072 – 04 2013 Kleinteile.

Nur für Erwachsene.

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