Kandersteg Soll Erreichbar Bleiben

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Kandersteg Soll Erreichbar Bleiben FRUTIGLÄNDER DIE ZEITUNG FÜR ADELBODEN, AESCHI, FRUTIGEN, KANDERGRUND, KANDERSTEG, KRATTIGEN UND REICHENBACH Nr. 27 Dienstag, 2. April 2019 www.frutiglaender.ch Seite 3 «Frutigländer», 02.04.2019 Bier bleibt wetterresistent Kandersteg soll 1. APRIL Lebensmittelpreise, die sich Hari seine Idee. Ab nächster Woche nach der Temperatur richten? Die Idee wolle er die flexiblen Preise anhand der mag originell sein oder verwegen. Vor drei Produkte Bier, Reis und Taschentü- allem ist sie aber eines: frei erfunden. cher testen – zwei Läden seien bereits erreichbar bleiben im Boot. JULIAN ZAHND Während es den Trend in der Skibran- «Flexible Preise erreichen die Lebens- che nun tatsächlich gibt, ist er in der Le- zuführen und auf den Belagseinbau mittelbranche», titelte der «Frutiglän- bensmittelbranche gemäss unserem sowie das neue Teilstück noch zu ver- der» gestern online. Im Artikel war von Kenntnisstand noch nicht angekommen. zichten. «Um die ganze Umfahrung zu der neu gegründeten Firma FlexFood Sowohl die FlexFood GmbH wie auch erstellen, benötigen sieben Equipen GmbH die Rede. Das Unternehmen wolle deren Gründer Oswald Hari sind ein Pro- etwa zehn Tage. Wenn der Weg auf drei die Entwicklungen in der Skibranche dukt unserer Phantasie, der wir anläss- Meter Fahrbahnbreite vorbereitet wäre, weiterführen und die dynamischen lich des 1. April freien Lauf liessen. Ob ist der Ausbau in wenigen Tagen zu Preissysteme auch bei Detaillisten im Tal sich die Verantwortlichen des Top Shop schaffen», sagte Wyss. Er wies aber auch anwenden. «Stellen Sie sich vor: Es ist Kandersteg sowie des Dorflädelis in Fru- auf die logistische Herausforderung für heiss draussen, sie haben Durst. Sind Sie tigen für eine solche Idee tatsächlich er- die Bauunternehmen hin, die Mensch, in solchen Momenten nicht bereit, für wärmen liessen, bleibt somit fraglich. Maschinen und Material quasi auf Pikett ein frisches Getränk tiefer in die Tasche Auf jeden Fall bedanken wir uns aber zu halten hätten. Das schliesse bei einem zu greifen als an einem kühlen Herbst- bei ihnen, dass sie für den Spass zu überraschenden Bau die kleinen lokalen tag?» So bewarb Firmengründer Oswald haben waren. Unternehmen fast automatisch aus. Muss die Ambulanz auch warten? Das vorliegende Projekt wurde von der Kissling + Zbinden AG ausgearbeitet. Verfasser Adrian Lauber ging bei der Die Berner Regierung senkt Präsentation in die Details: Zwei Brü- cken müssen verbreitert und der beste- die Gewerbegrenze hende Kiesweg links der Kander muss meist bergseits verbreitert werden. Komplett neu wäre nur eine 500 Meter LANDWIRTSCHAFT Die Standard- weise ein landwirtschaftliches Gewerbe lange Zufahrt von der Staatsstrasse im arbeitskraft (SAK) ist eine Einheit zur einem selbstbewirtschaftenden und ge- Bereich Teuffematti, da der heutige Weg Bemessung der Betriebsgrösse, berech- eigneten Erben zum Ertragswert ange- aufgrund seiner Nähe zum Stägebach net anhand von standardisierten Fakto- rechnet (Vorzugspreis). Im Pachtrecht nach Gesetz nicht ausgebaut werden ren. Mit diesen Faktoren werden die ver- kann die Anpassung Auswirkungen auf darf. «Wir machen keine Geländenivel- schiedenen landwirtschaftlichen Aktivi- den Pachtzins und die Bedingungen zur lierungen, das heisst auch, dass teilweise täten (Pflanzenbau, Tierhaltung) ver- Ausübung des Vorkaufsrechts haben. In bis zu 18 Prozent Gefälle bestehen blei- gleichbar und vor allem addierbar der Raumplanung sind Neubauten zur ben», so Lauber. Normal sind etwa 12 gemacht. Pferdehaltung oder nichtlandwirt- Prozent. Dies könnte insbesondere im Der Berner Regierungsrat hat per schaftliche Nebenbetriebe für landwirt- Winter zu Problemen führen, genauso 1. April die neue Gewerbegrenze in Kraft schaftliche Gewerbe bewilligungsfähig, wie die Schneeräumung: Die knapp 2,5 gesetzt. Ab diesem Zeitpunkt werden in womit laut Inforama grundsätzlich Kilometer lange Umfahrung bis zur Ein- der Talzone 0,85 Standardarbeitskräfte mehr Neubauten und Anlagen in der mündung «Underem Bühl» oberhalb des (SAK) und im Berg- und Hügelgebiet 0,6 Landwirtschaftszone zu erwarten sind. Lawinenschutztunnels soll wechselseitig benötigt, um als landwirtschaftliches Ge- Keine Auswirkungen hat die Anpassung mit Lichtsignalanlagen betrieben wer- werbe zu gelten. Bisher lag die Limite bei den Voraussetzungen zum Erhalt den. Ob in einem Notfall beispielsweise bei 1 (Tal) und 0,75 (Berg und Hügel). von Investitionskrediten, von Direkt- die Ambulanz dennoch über die Kan- Die Gewerbegrenze spielt im Bundes- zahlungen oder in Zusammenhang mit tonsstrasse fahren dürfte, müsse im Ein- gesetz über das bäuerliche Bodenrecht, den Steuern. zelfall beurteilt werden, meinte Markus im Pachtrecht und in der Raumplanung PRESSEDIENST Wyss auf eine entsprechende Frage. eine wichtige Rolle. So wird beispiels- LANDWIRTSCHAFTLICHER INFORMATIONSDIENST Kostenfrage noch ungelöst Sollte dereinst das Risiko der alten Mu- nition wegfallen, würde die Umfahrung zurückgebaut. Das heisst, der Asphalt und die neue Zufahrt würden wieder ab- «Burglind» prägt GVB-Bilanz gebrochen. Das ist so in der Überbau- ungsordnung festgehalten, die letztlich WIRTSCHAFT Die Gebäudeversicherung schäftsjahr stieg die Anzahl Schäden um von der Gemeindeversammlung im Bern (GVB) und ihre Tochtergesellschaf- nicht weniger als 59 Prozent auf 35 621 Herbst dieses Jahres gutgeheissen wer- ten blicken auf ein turbulentes Jahr zu- (2017: 22 447). «Burglind» hat deshalb in den muss. rück: Die Gesamtschadenssumme fällt der Jahresrechnung der Gebäudeversi- Die geplante Notumfahrung – grün der bestehende Weg, rot der neu zu bauende Abschnitt in der Teuffe- Eine letzte Frage aus dem Publikum mit 128,6 Millionen Franken deutlich cherung Bern deutliche Spuren hinterlas- matti und rot-gelb das ehemalige Munitionsmagazin (rotweiss verläuft die Zugstrecke). BILD SWISSTOPO/HSF betraf die Kosten. Diese seien noch nicht höher aus als 2017 (95,8 Mio.). Verant- sen. Trotzdem schliesst das Geschäftsjahr im Detail bekannt, gab der Kreisober- wortlich für den vergleichsweise hohen mit einem leicht positiven Ergebnis von ingenieur zu. Aber sie seien sicher höher Betrag war hauptsächlich Sturmtief 1,1 Millionen Franken ab. MITHOLZ Bis Ende Jahr dürfte die Bewilligung für eine Notumfahrung vorliegen. Diese als eine halbe Million Franken. Ein Ver- Burglind, das Anfang Januar 2018 über PRESSEDIENST GEBÄUDEVERSICHERUNG BERN wird wegen der Explosionsgefahr im ehemaligen Munitionslager geplant. Doch auch treter des kantonalen Krisenstabes Mit- die Schweiz fegte. In der Folge gingen bei wenn es rasch gehen muss, braucht es rechtskräftige Verfahren. holz sagte, dass der Kanton den allfälli- der GVB und ihren Tochtergesellschaften gen Bau vorfinanzieren werde. Und Den Geschäftsbericht der GVB finden Sie in unse- rund 20 000 Meldungen in Höhe von 35 rer Web-Link-Übersicht unter www.frutiglaender. HANS RUDOLF SCHNEIDER dann das Verteidigungsdepartement zur Millionen Franken ein. Im ganzen Ge- ch/weblinks.html Eigentlich will dieses Projekt gar nie- sturzgefährdeten Lawinenschutztunnels Kasse bitte – auch wenn das VBS mit die- mand realisieren – und dennoch wird in Mitholz mehrmals gemacht. Auch da- sem Vorgehen derzeit noch nicht einver- die Planung mit Hochdruck vorangetrie- mals dauerte es einige Tage, bis eine standen sei. BLICKPUNKT ben. Schliesslich will man beim Kanton Tunnel-Umfahrung erstellt war. Verein- und der Gemeinde Kandergrund bereit fachend ist beim aktuellen Vorhaben, sein, sollte die Notumfahrung benötigt dass die Stras se nur der lokalen Er- werden. Dies wäre der Fall, wenn sich schliessung Kanderstegs dienen müsste im ehemaligen Munitionsmagazin Mit- – der Autoverlad wäre in so einem Fall holz die Anzeichen einer Explosion ver- eingestellt. dichten oder sich überraschend eine De- tonation ereignen sollte. Die einspurige Bauunternehmen auf Pikett? und für 28 Tonnen zugelassene Notum- Der Orientierungsanlass am Freitag war fahrung würde die Verbindung nach gleichzeitig die öffentliche Mitwirkung. Kandersteg auch dann sicherstellen, «Normalerweise werden in dieser Phase wenn vorsorglich die Kantonsstrasse die Pläne 30 Tage aufgelegt. So viel Zeit sowie die Bahnlinie für Räumungsarbei- haben wir nicht, deshalb nutzen wir ten im unterirdischen Lager gesperrt diese Möglichkeit, die uns das kantonale werden müssten. Baugesetz bietet. Konkrete Einsprachen sind während der Mitte Jahr stattfinden- Nicht für Transitverkehr geeignet den Auflage der kommunalen Überbau- Mit der am Freitag skizzierten Notum- ungsordnung und des Baugesuchs mög- fahrung – auf dem bestehenden Kiesweg lich», erklärte Kreisoberingenieur auf der linken Talseite und möglichst Markus Wyss. Der Regierungsrat drängt, weit weg vom Munitionslager – ist auch er will Entscheidungsgrundlagen haben, der Kandersteger Gemeinderat einver- abschliessend wird er über den Zeit- Von der Piste aufs Parkett standen. Wichtig ist, dass die punkt der Realisierung befinden. An der Ski-Chilbi im Restaurant Aebi schwang ein Pärchen trotz Skischuhen Staatsstras se im Ernstfall nicht zu lange Sollte von der Regierung ein vorsorg- Der Wander- und Bikeweg auf der linken Seite unbeschwert das Tanzbein. Auf elf Terrassen des Skigebiets Adelboden-Lenk gesperrt ist. Erfahrungen mit solchen licher Bau der Umfahrung angeordnet des Kandertals soll zur Notumfahrung von Mitholz herrschte bei schönstem Wetter und viel Musik entspannte Fröhlichkeit. Behinderungen hat die hinterste Ge- werden, will das Tiefbauamt beantragen, ausgebaut werden. Rechts oben ist die «Fluh» mit YVONNE BALDININI meinde im Kandertal während Hoch- vorerst nur den Ausbau des bestehen- dem ehemaligen Munitionslager sichtbar. wasserereignissen und wegen des ein- den Kiesweges auf drei Meter Breite aus- BILD HANS RUDOLF SCHNEIDER www.frutiglaender.ch [email protected] Copyright: Frutigländer Medien AG.
Recommended publications
  • Experience Kandersteg Public Footpaths Around the Village
    Experience Kandersteg Public footpaths around the village On 28th June 1913 the Lötschberg route was opened connecting Kandersteg with Bern, Brig and Italy. Today Kandersteg is known for its car transport train through the tunnel. Since the opening of the NEAT base tunnel, Kandersteg has used the services of the Regio Express Lötschberg. A special attraction is the steam tank locomotive "Simplon N°1", that was restored in 2010/11 and is on display. Its first assignment as a service railway locomotive on the north ramp Frutigen - Kandersteg was in 1911. Further details and information are available on site. Parallel to the railway building is the Bühl Kandersteg weir, which supplies traction energy to the power plant in Kandergrund by tunnels and pressure lines. Since 1991 the BKW Energie AG no longer delivers any electricity from the renewed system for the BLS. The weir in front of us passes water purified through raking and sedimentation tanks into the 4.2 km long headrace tunnel in the rock, to the water tower above the power plant in Kandergrund. This water tank can hold about 16’000m³ of water. From here two pressure lines lead directly to the power plant's turbines. There are also various bridges that were built in connection with the construction of the railway. Just before the weir, there's a footbridge, which reminds us of this time. This bridge, built in 1908, was preserved and was accepted as an object worthy of protection in the Kandersteg inventory. When the glaciers of the last ice age retreated, the pressure of the rock masses erupted throughout the alpine region and caused some massive rockslides.
    [Show full text]
  • Hike the Swiss Alps 23Nd Annual | September 11-22, 2016
    HIKE THE SWISS ALPS 23ND ANNUAL | SEPTEMBER 11-22, 2016 Guided by Virginia Van Der Veer & Terry De Wald Experience the Swiss Alps the best way of all – on foot with a small, congenial group of friends! Sponsored by Internationally-known Tanque Verde Ranch. Hiking Director, Virginia Van der Veer, and Terry DeWald, experienced mountaineer, lead the group limited to 15 guests. Having lived in Europe for many years, Virginia has in-depth knowledge of the customs of the people and places visited. She has experience guiding Alpine hiking tours and is fluent in German. Terry has mountaineering experience in the Alps and has guided hikers in Switzerland. INCLUDED IN PACKAGE… • Guided intermediate level day-hikes in spectacular scenery. • Opportunities for easy walks or more advanced hiking daily. • 5 nights hotel in Kandersteg, an alpine village paradise. • 1 day trip to Zermatt with views of the Matterhorn. • 5 nights hotel in Wengen with views of the Eiger and Jungfrau. • 2 nights in 4-star Swissotel, Zurich. • Hearty breakfast buffets daily. • 3 or 4-course dinners daily. • Swiss Rail Pass, allowing unlimited travel on Swiss railroads, lake streamers, PTT buses and city transports. • Day-trip to world-famous Zermatt at the foot of the Matterhorn. Opportunity for day-hike with views of the world’s most photographed mountain. • Visit to Lucerne. TOUR PRICING… Tour price $4,595(single supplement is $325 if required) Tour begins and ends in Zurich. A deposit of $800 is due at booking. Full payment is due at the Ranch by July 15. Early booking is advised due to small group size.
    [Show full text]
  • Stauverminderung Reichenbach Im Kandertal Bericht Zur Mitwirkung
    Oberingenieurkreis I Ier arrondissement d'Ingénieur en chef Tiefbauamt Office des ponts et des Kantons Bern chaussées du canton de Berne Vorprojekt Strassen-Nr. 223 Revidiert Strassenzug Spiez - Frutigen - Kandersteg Projekt-Nr. 20023 / 14.014 Gemeinde Reichenbach im Kandertal Projekt vom 15.02.201220.12.2017 60 x 147 Bericht zur Mitwirkung Stauverminderung Reichenbach im Kandertal Projektverfassende LP Ingeneure AG B+S AG Laubeggstrasse 70 Weltpoststrasse 5 3000 Bern 31 3000 Bern 15 Tel. 031 359 40 40 Tel. 031 356 80 80 Gemeinde Reichenbach Stauverminderung Reichenbach im Kandertal– Mitwirkungsprojekt / Bericht zur Mitwirkung Verfasser, Impressum und Dokumentenverwaltung Verfasser Impressum Erstelldatum: 28.10.2017 letzte Änderung: 20.12.2017 Autoren: Marino Sansoni Auftragsnummer: B.14.014.02. Datei: H:\DAT\b_reiver\31_Vorproj\11_Mitwirkung\05_MW-Bericht - def. abgegeben\Be_2017_12_20_Mitwirkungbericht_DEF.doc Seitenzahl: 18 (ohne Beilagen) Dokumentenverwaltung Version Datum Autor Bemerkungen 02.11.17 SAM Entwurf an OIK I 09.11.17 SAM Vorabzug an Lenkungsausschuss, Freigabe durch LA 20.12.17 SAM Definitive Version an OIK I LP Ingenieure AG Seite I Bau Verkehr Projektmanagement 20.12.2017 Gemeinde Reichenbach Stauverminderung Reichenbach im Kandertal– Mitwirkungsprojekt / Bericht zur Mitwirkung Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1 Problemstellung / Ausgangslage 1 2 Aufbau / Inhalt Bericht zur Mitwirkung 1 3 Die Mitwirkung 2 4 Auswertung der Fragebogen 3 5 Beurteilung der heutigen Situation 3 5.1 Vorbemerkungen zur Funktionsweise
    [Show full text]
  • Lumino Immobiliare Gmbh VERKAUFSDOKUMENTATION
    Lumino Immobiliare GmbH VERKAUFSDOKUMENTATION Wohnhaus Kientalstrasse 118 Scharnachtal Wohnhaus mit 3 Wohnungen Grundstücksfläche 562m2 Fläche Gebäude 178m2 Kientalstrasse 118 / 3722 Scharnachtal Lumino Immobiliare GmbH, Alte Strasse 33, 3713 Reichenbach i.K Telefon 033 676 04 34, Mobile 079 306 09 23 Kontaktperson: Mario Gemetti, Telefon 033 676 04 34 1 Inhalt 1. Lage und Ortsplan / Katasterplan ....................................................................................3 2. Lagebeschrieb von Reichenbach im Kandertal (Bäuert Scharnachtal) ............................5 3. Gemeinde Reichenbach in Zahlen ..................................................................................5 4. Objektbeschrieb ..............................................................................................................6 5. Zustand des Objektes .....................................................................................................7 6. Eckdaten .........................................................................................................................7 6. Grundbuch-Auszug .........................................................................................................9 7. Photodokumentation Erdgeschoss ................................................................................11 8. Erdgeschoss .................................................................................................................20 9. Photodokumentation Dachgeschoss .............................................................................27
    [Show full text]
  • Verwaltungskreis Frutigen-Niedersimmental in Der Verwaltungsregion Oberland
    VERWALTUNGSKREIS FRUTIGEN-NIEDERSIMMENTAL IN DER VERWALTUNGSREGION OBERLAND Der Verwaltungskreis Frutigen-Niedersimmental besteht seit dem 1. Januar 2010 und gehört zur Verwaltungsregion Oberland. Er umfasst eine Fläche von 785 km² und rund 40’000 ständige Einwohner innen und Einwohner verteilt auf 13 Gemeinden mit rund 40 öffentlich-rechtlichen Körperschaften (Burgergemeinden und -bäuerten, Schwellengemeinden, Kirchgemeinden). FREUNDLICH LÖSUNGSORIENTIERT BÜRGERNAH EFFIZIENT WOHLWOLLEND RATGEBEND Aufsichtsbehörde KOMPETENT • Gemeinden und öffentlich- VERTRAUT rechtliche Körperschaften Bewilligungsbehörde • Vormundschaftsrecht • Baubewilligungsverfahren • Koordination in ausserordentlichen • Gastgewerbe Lagen • Bodenrecht / • Aufsichtsrechtliche Anzeigen Grundstückverkäufe an Ausländer DIE BEREICHE UND Verwaltungsjustiz Ombudsfunktion AUFGABEN DER • Beschwerdeverfahren • Ansprechpartner für alle Fragen VERANTWORTLICHEN • Verständigung der Zentralverwaltung DES REGIERUNGS- STATTHALTERAMTES DIE ORGANISATION SEIT 2010 Regierungsstatthalter • Führung / Koordination • Entscheide / Einspracheverhandlungen • Ombudsperson • Bäuerliches Bodenrecht / ausserordentliche Lagen Stabsdienste • Bäuerliches Bodenrecht • Grundstückverkäufe an Ausländer • Stabsarbeit Stellvertretung des Regierungsstatthalters Bauen / Finanzen • Rechtsauskünfte • Baubewilligungsverfahren • Koordination Beschwerdeverfahren • Finanzen • Gemeindenaufsicht • Abstimmungen und Wahlen Kanzlei • Gastgewerbe • Inventar • Archiv • Vormundschaft ÜBERSICHT ÜBER DIE GEMEINDEN DES VERWALTUNGSKREISES
    [Show full text]
  • Regionales Angebotskonzept 2008 RVK-OW Kandertal
    Regionale Verkehrskonferenz Oberland - West ÖV- Konzept Kandertal Angebotskonzept 2008 Bericht 2. Juni 2006 5035.00/b-051209-a.doc/och Regionale Verkehrskonferenz Oberland - West ÖV- Konzept Kandertal Arbeitsgruppe A. Grossen Planungsregion Kandertal (Vorsitz) K. von Känel Gemeinde Aeschi D. von Allmen Gemeinde Adelboden M. Allenbach Gemeinde Adelboden S. Schranz-Fuhrer Gemeinde Adelboden H. Schmid Gemeinde Frutigen K. Klossner Gemeinde Frutigen J. Jungen Gemeinde Frutigen G. Ryter Gemeinde Kandergrund K. Minnig Gemeinde Kandersteg J. Vils Gemeinde Kandersteg H.U. Trachsel Gemeinde Reichenbach A. von Känel Gemeinde Reichenbach C. Zaugg Gemeinde Spiez F. Horisberger VCS B. Kirsch Amt für öffentlichen Verkehr Kt. Bern B. Luginbühl BLS Lötschbergbahn AG Projektleitung W. Weber, dipl.Bauing.ETH/SIA,Verkehrsingenieur SVI Sachbearbeiter F.Ochsenbein, Raumplaner FH ÖV-Angebotskonzept 08 Kandertal Inhaltsverzeichnis Seite 1 AUSGANGSLAGE.................................................................................................... 1 2 GRUNDLAGEN UND ANALYSEN............................................................................ 2 2.1 Pendlerstatistik................................................................................................................................2 2.2 Bevölkerungsentwicklung ...............................................................................................................2 2.3 Heutiges ÖV-Angebot siehe Anhang D ..........................................................................................3
    [Show full text]
  • History of the Bettschen Family ^AND ITS CONNECTIONS^
    HUHHKi History of the Bettschen Family ^AND ITS CONNECTIONS^ G ENEALOGICAI. BIOGRAPHIC AL AND PTCTORIAI. BY GOTTLIEB BETTSCHEN 1910 MornHvoncraBuciawMr Genealogical, Biographical and Pictorial HISTORY ofthe BETTSCHEN FAMILY '^^ ^ ^ AND ITS CONNECTIONS ^'' ^'' ^ ^'^^" 3 BV OOTTLIEB BETTSCHEN Pr^feiee Little did I think fifteen years ago, when of which could be obtained reliable mtorma- first I conceived the idea of writing a gen- tion. Many kinsfolk were found both in eology of the Bettschen relationship; what it Europe and America who gladly assisted in meant to find, gather, look up, arrange and the promotion of the gigantic undertaking. put into proper shape all the particulars in To all of them I wish to render my heartfelt connection with a family so old, numerous thanks and wish to make especial mention of and widely scattered. Although, seemingly a my dear friends David Bettschen of Klien, long time has passed since the first efforts to Samuel Bettschen of Reutigan, Christian gather data, yet during that time a contin- Bettschen of Thun, Alfred Bettschen Mon- ual correspondence has been carried on. Let- treaux and Mr. Bettschen the banker of Inter- ters of inq^uiry were sent and trips were made lacken, all in Canton Bern, Switzerland. I and both time and money freely spent for the also wish to render thanks to all who assist- purpose of ascertaining and securing the ne- ed in this work living in the United States cessary knowledge for this work. Several and Canada. Especially do I appreciate the trips were taken to the United States and in help rendered by my beloved cousin David 1909 a trip was made to Europe, going from Bettschen, Vohlethill, Ontario, Will.
    [Show full text]
  • The Modern Sediments of Lake Oeschinen (Swiss Alps) As an Archive for Climatic and Meteorological Events
    The modern sediments of Lake Oeschinen (Swiss Alps) as an archive for climatic and meteorological events Master’s Thesis Faculty of Science University of Bern presented by Fabian Mauchle 2010 Supervisor: Prof. Dr. Martin Grosjean Institute of Geography and Oeschger Centre for Climate Change Research Advisor: Dr. Mathias Trachsel Institute of Geography and Oeschger Centre for Climate Change Research II Lake Oeschinen, Fabian Mauchle, 2010 III IV Table of contents Table of contents Summary � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � XI Zusammenfassung � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �XIII 1� Introduction � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �1 1�1� Research motivation and general objectives � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 1 1�2� State of knowledge � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 2 1�3� Research questions and working hypothesis � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 3 1�4� Project design � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �
    [Show full text]
  • Route Du Bonheur – Relais & Châteaux with Eurotrek World of Hiking Between Bernese Oberland and Valais Route Du Bonheur
    Route du Bonheur – Relais & Châteaux with Eurotrek World of hiking between Bernese Oberland and Valais Route du Bonheur 6 days / 5 nights or 5 days / 4 nights Individual (selfguided) tour Eurotrek AG Zürcherstrasse 42, 8103 Unterengstringen Tel.: 044 316 10 00 | Fax.: 044 316 10 01 Mail: [email protected] | Web: www.eurotrek.ch Eurotrek: Route du Bonheur | Season 2018 | Version/Date: 12.04.2018 1/4 Route du Bonheur This hiking Route du Bonheur offers you an exclusive combination of extraordinary overnights in various Relais & Châteaux Hotels with as well extraodinary hiking experiences on carefully signposted routes in the Swiss Alps. Enjoy sparkling mountain lakes, magnificent views on snow-covered glaciers and visit charming mountain villages. A combination of adventure and a taste of luxury: welcome to the Route du Bonheur of Relais & Châteaux. Day-by-day Day 1: Arrival to Crans-Montana Overnight in Crans-Montana, at the Relais & Châteaux Hostellerie du Pas de l'Ours Day 2: Crans-Montana - Leukerbad Hike from Crans-Montana to Leukerbad on the well signposted Route "Walliser Sonnenweg". The stage from Crans-Montana to Leukerbad is rather long and demanding, but in return, Leukerbad welcomes weary hikers with warm thermal pools, Jacuzzis and other treats for body and soul. Cutting down of hiking times by partly using public transports is possible. Overnight in Leukerbad, at the Relais & Châteaux Hôtel Les Sources des Alpes Details: 24 km, ↑ 1'143 m ↓ 1'225 m, length: approx. 8.5 h Day 3: Cablecar Leukerbad – Gemmipass | Gemmipass – Kandersteg You may spare the 2 hours ascension from Leukerbad to Gemmipass and use the cable car.
    [Show full text]
  • Übersicht Über Abgaben an Die Gemeinden
    BKW POWER GRID Übersicht über Abgaben an die Gemeinden Abgabe Maximalbetrag Abgabe Maximalbetrag Gemeinde (Rp./kWh) pro Jahr (CHF) Gemeinde (Rp./kWh) pro Jahr (CHF) A Bonfol 1.50 300.00 Aarberg6 - - Bönigen 1.50 300.00 Aarwangen6 - - Bösingen6 - - Adelboden 1.50 300.00 Bourrignon 1.50 300.00 Aedermannsdorf6 - - Bowil1 1.50 300.00 Aeschi (SO)7 1.10 / 1.50 300.00 Bremgarten bei Bern1 1.50 300.00 Aeschi bei Spiez 1.50 300.00 Brenzikofen 1.50 300.00 Affoltern im Emmental 1.50 300.00 Brienz (BE)6 - - Alchenstorf 1.50 300.00 Brienzwiler6 - - Alle 1.50 300.00 Brislach6 - - Allmendingen 1.50 300.00 Brügg6 - - Amsoldingen 1.50 300.00 Brüttelen 1.50 300.00 Attiswil7 - / 1.50 - / 300.00 Buchholterberg 1.50 300.00 Auswil 1.50 300.00 Büetigen6 - - B Bühl 1.50 300.00 Balm bei Günsberg 1.10 300.00 Bure 1.50 300.00 Balsthal6 - - Burgdorf6 - - Bannwil 1.50 300.00 Burgistein 1.50 300.00 Basse-Allaine 1.50 300.00 Busswil bei Melchnau 1.50 300.00 Bätterkinden7 - / 1.50 - / 300.00 C Beatenberg 1.50 300.00 Champoz 1.50 300.00 Beinwil6 - - Châtillon (JU) 1.50 300.00 Bellach 1.10 300.00 Chevenez6 - - Bellmund6 - - Clos du Doubs 1.50 300.00 Belp 1.50 300.00 Coeuve 1.50 300.00 Belprahon 1.50 300.00 Corcelles (BE) 1.50 300.00 Berken 1.50 300.00 Corgémont 1.50 300.00 Bern6 - - Cornol 1.50 300.00 Bettenhausen 1.50 300.00 Courchapoix6 - - Bettlach 1.10 300.00 Courchavon 1.50 300.00 Beurnevésin 1.50 300.00 Courgenay 1.50 300.00 Biberist 1.00 2 000.00 Courrendlin 1.50 300.00 Biel (BE)6 - - Courroux 1.50 300.00 Biglen6 - - Court 1.50 300.00 Blauen 1.50 300.00 Courtedoux
    [Show full text]
  • Fact-Sheet Wandern
    Spiez Marketing AG Info-Center Spiez Bahnhof, Postfach 357, 3700 Spiez Tel. 033 655 90 00, Fax 033 655 90 09 [email protected] / www.spiez.ch Fact-Sheet Wandern Leichte Wanderungen / Spaziergänge Strandweg Faulensee, Spiez – Faulensee (ca. 40 Min): Der flache Klassiker dem See entlang, von einer Schiffländte zur anderen. Geeignet auch für ältere Personen und Kinderwagen. Spiez – Spiezwiler – Wimmis – Heustrich – Mülenen (2 Std. 30 Min.): Leichter Spaziergang entlang des Stauweihers ins Spiezmoos. Von Lattigen am ehemaligen Jagdschlösschen vorbei zur Autobahnbrücke über die Kander. Angenehme Wanderung über Fuss- und Fahrwege bis zur Brücke über die Kander in Heustrich. Spiez – Spiezmoos – Rustwald – Gwatt – Thun (4 Std.): Abwechslungsreiche Wanderung durch den Rustwald nach Gesigen. Entlang der Autobahn zum Steg über die Kander ins Hani. Vom Glütschbachtal hinauf auf die Gwattegg hinunter nach Gwatt. Weiter dem See entlang nach Thun. Spiez – Spiezberg – Einigen – Gwatt – Thun (2 Std. 50 Min.):Teilstück des Thunersee- Rundweges und des Jakobswegs. Sehr abwechslungsreiche Wanderung, anfänglich durch die grüne Spiezer Bucht, durch Wald und Reben, dann auf aussichtsreichem Höhenweg und schliesslich auf vorzüglich angelegtem Uferweg. Historische Baugruppe mit Schloss und Kirche in der Spiezbucht, gepflegte Rebgärten am Spiezberg, Kirchlein von Einigen, Schwindel erregender Strättligsteg, mächtige Baumbestände im Bonstettenpark. Kürzere Hartbelagsstrecken auch ausserhalb des Siedlungsgebietes. Stockhorn – Oberstockenalp – Hinterstockensee – Mittelstation Chrindi (1 Std. 15 Min.): Zug nach Erlenbach und Stockhornbahn aufs Stockhorn. Abstieg zur Oberstockenalp. Umrundung des Hinterstockensees und Ankunft bei der Mittelstation. Thun - Hilterfingen - Oberhofen - Gunten – Merligen (4 Std. 15 Min.): Teilstück des Thunersee-Rundweges. Bis Hünibach prächtige Uferpromenade. Von hier aus Höhenweg parallel zur Seestrasse mit Abstiegsmöglichkeiten zu allen Kulturstätten am sonnseitigen Seeufer zwischen Hilterfingen und Gunten sowie zu den Schiff- und Busstationen unterwegs.
    [Show full text]
  • 13 Kirchgemeinden Amt Frutigen Und Spiez
    SEPTEMBER 2020 | Kirchgemeinden Amt Frutigen und Spiez 13 kirCHGEMEINDEN AMT frUTIGEN UND spiEZ RIN VON KÄNEL A K Zeit REGIONAL Gottesdienste Liebe Leserin, lieber Leser Vielleicht kennen Sie die Ge- JUGENDGOTTESDIENST schichte, in der ein Vorschlag Freitag, 4. September, 19.30 Uhr Während ich diese Zeilen schreibe, verborgen liegt, wie man seine Kirchgemeindehaus Spiez. ist es draussen über 30 Grad warm. Zeit auch füllen kann. Vielleicht Schon bald aber wird der Sommer haben Sie sie als Kind gehört, PAroissE frANÇAisE DE THOUNE vorbei sein. Und ich denke daran, oder ihren Kindern oder Enkeln 6 septembre 10h45 à Haltenegg. dass jetzt die Monate kommen, die vorgelesen. «Frederik» heisst Culte avec Sainte-Cène. vielen Menschen nicht gut gefallen das Bilderbuch, das von einer Pasteur Jacques Lantz und die von so manchen sogar ge- Maus erzählt, die sich bei der Départ du bus No 32 à 10h02 fürchtet werden: Der Herbst mit emsigen Ernte von Körnern, de la gare ou rendez-vous devant seinen grauen Tagen und den dunk- Beeren und Nüssen nicht betei- la chapelle à 10h00 len Gedenktagen: Busstag und To- ligt. Während die anderen tensonntag. Die Wintermonate, bei schuften, sammelt er, so sagt er, 20 septembre à 9h30 culte à la cha- uns in den letzten Jahre häufig ver- Farben, Bilder und Worte. Im pelle romande, Frutigenstrasse 22, regnet und trüb. Winter dann, als die gesammel- Pasteur Jacques Lantz «Alles hat seine Zeit», heisst es in ten Vorräte der anderen fast der Bibel im Buch des Predigers. aufgebraucht sind, fragen sie JUGENDGOTTESDIENST «SpiriT» Der Sommer hatte seine Zeit, jetzt ihn nach seiner Ernte und er mit MAF – Mission Aviation Fellowship kommen Herbst und Winter.
    [Show full text]