DOCSLIB.ORG

Brikkeutstedere Oppdatert 2021-04-29

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Brikkeutstedere Oppdatert 2021-04-29 Brikkeutstedere Oppdatert 2021-04-29 Kortnavn ID Adresse Kontaktopplysninger Reg. dato AutoPASS Oslo Taxi 3 Gardermoen Taxi Kai Lodsby 2001-03-01 Nei P.B. 153 Tlf: 64 81 07 0 2061 Gardermoen Schibsted 4 Schibsted Trykk AS Bjørn Erik Rustad 2001-03-01 Nei Sandakerveien 121 Tlf: 23 39 10 64 0483 Oslo E-post: bjorn.rustad @ strykk.no OSL Buss 5 Oslo Lufthavn AS Terje Arnesen 2001-03-01 Nei P.B. 100 Tlf: 64 81 23 44 2060 Gardermoen E-post: terje.arnesen @ osl.no FJL 7 Fjellinjen AS Richard Vogt 2001-03-01 Ja P.B. 459 Sentrum Tlf: 22 98 40 66 0105 Oslo E-post: richard.vogt @ fjellinjen.no TBS 8 Vegamot AS Jørgen Dahlberg 2001-03-01 Ja Vegamot 4A Tlf: 73 82 48 00 7048 Trondheim E-post: [email protected] HBS 10 AS Hvalertunnelen Inngår i Vegfinans 2001-03-01 Ja OFT 11 Oslofjordtunnelen AS Inngår i Vegfinans 2002-04-08 Ja EVE 12 E18 Vestfold AS (endret Dan Isak Kveta 2002-04-08 Ja navn til Vegfinans) Tlf: 32 80 82 70 Ingeniør Rybergs gate 99 E-post: 3027 Drammen [email protected] SBT 13 Sunnhordaland Bru- og Inngår i Ferde 2002-04-15 Ja Tunnelselskap NJ 14 Nord-Jæren Inngår i Ferde 2001-03-01 Ja Bompengeselskap AS GAB 16 Gauldal Billag AS Jens Ola Korssjøen 2001-03-01 Nei Tollef Bredals v 6 Tlf: 72 40 62 00 E-post: 7374 Røros jens.korssjoen @ gauldalbillag.no NSB BA 22 NSB BA, Persontrafikk Erlend Solem 2001-03-01 Nei Nord Trondheim Tlf: 72 57 21 12 E-post: Sentralstasjon Erlend.Solem @ nsb.no 7491 Trondheim SB 25 Steinkjerbuss AS Terje Nordbach 2001-03-01 Nei P.B. 44 Tlf: 74 16 00 40 E-post: 7701 Steinkjer terje.nordbach @ buss.as NTS 26 Namsos Øyvind Bukten 2001-03-01 Nei Trafikkselskap Tlf: 74 21 63 00 E-post: oivind P.B. 128 @ ntsasa.no 7801 Namsos SYB 29 Sykkylvsbrua AS Inngår i Ferde 2002-05-13 Ja 30 Østfold Bompengeselskap Inngår i Vegfinans 2001-04-03 Ja 31 Aust-Agder Vegfinans AS Inngår i Vegfinans 2001-07-30 Ja 32 Oppland Inngår i Vegfinans 2002-04-08 Bompengeselskap AS 33 Lister Bompengeselskap Inngår i Ferde 2002-04-08 Ja AS Brikkeutstedere Oppdatert 2021-04-29 Kortnavn ID Adresse Kontaktopplysninger Reg. dato AutoPASS 34 Hadelandsvegen AS Inngår i Vegfinans 2002-04-08 Ja 35 Namdal Bomvegselskap Inngår i Vegamot 2002-04-15 Ja AS 36 Vagatunnilin P/F D. R. Hansen 2002-10-25 Nei P.B. 1010 Tlf: +29 83 50 200 FO-110 Torshavn Faks: +29 83 50 201 E-post: drh @ tunnil.fo 37 Kristiansand Inngår i Ferde 2003-02-05 Ja Bompengeselskap AS 38 Setesdal vegfinans AS Inngår i Vegfinans 2003-03-03 Ja 39 Tønsberg Hovedvegfinans Inngår i Vegfinans 2003-04-01 Ja AS 40 Bergen Bompengeselskap Lars Børve 2003-04-28 Ja AS (endret navn til Ferde Tlf: 55 56 69 19 AS) E-post: lars.borve @ ferde.no 41 Skodjebrua AS Inngår i Ferde 2003-10-17 Ja 42 Eikesundsambandet AS Inngår i Ferde 2006-04-24 Ja 43 Imarfinans AS Nedlagt 2006-06-16 Nei Postboks 161 6501 Kristiansund 44 RV 2 Kløfta – Nybakk Inngår i Vegfinans 2007-06-22 Ja 45 Halsnøysambandet Inngår i Ferde 2007-06-22 Ja 46 Haugalandspakken Inngår i Ferde 2007-06-22 Ja 47 Fatlaberget AS Inngår i Ferde 2008-02-21 Ja 48 RV 255 Gausdal AS Inngår i Vegfinans 2008-02-21 Ja 49 Finnfast AS Inngår i Ferde 2008-02-21 Ja 50 Horten Bompengeselskap Inngår i Vegfinans 2009-04-29 Ja RV306 51 E6 Nord Inngår i Bompengeselskap Nord 2009-04-29 Ja 52 Åkrafjorden Inngår i Ferde 2009-04-29 Ja 53 Saltenpakken Inngår i Bompengeselskap Nord 2009-04-29 Ja 54 Voss og omegn Inngår i Ferde 2009-09-14 Ja Bompengeselskap AS 55 Kvam Bompengeselskap Inngår i Ferde 2009-09-14 Ja 56 Fredrikstad-distriktets Inngår i Vegfinans 2010-03-12 Ja Vegfinansiering 57 Folgefonntunnelen AS Inngår i Ferde 2010-11-10 Ja 58 Ryaforbindelsen Inngår i Bompengeselskap Nord 2011-03-08 Ja 59 E 39 KNUTSET – ASTAD Inngår i Ferde 2011-10-07 Ja AS 60 E6 Oppland AS Inngår i Vegfinans 2012-05-18 Ja B&T 61 Bro- og Tunnelselskapet Inngår i Ferde 2012-07-05 Ja AS B&T 62 Bro- og Tunnelselskapet Inngår i Ferde 2012-07-05 Ja AS 63 Helgeland Veiutvikling AS Inngår i Bompengeselskap Nord 2013-01-14 Ja Brikkeutstedere Oppdatert 2021-04-29 Kortnavn ID Adresse Kontaktopplysninger Reg. dato AutoPASS 64 Finmark Inngår i Bompengeselskap Nord 2013-01-14 Ja Bompengeselskap AS 65 Hålogalandsbrua AS Gunn Sissel Dobakk 2014-09-08 Ja (Endret navn til Tlf: 477 01 435 Bompengeselskap Nord) E-post: Kongens gate 43 [email protected] 8514 Narvik 66 Skyttel AS Vidar Raa 2019-09-10 Ja Postboks 6203 Tlf. 982 22 661 5893 Bergen E-post: [email protected] 67 LeasePlan Norge Lars Erik Grønland, Tlf 23 06 98 2021-04-29 Ja 00 , e-post (945 098 775) [email protected] Brynsengveien 10, 0667 Oslo 97 Nøkkeltest Lyng Brukt for testformål 2008-02-21 Ja 98 Nøkkeltest Q-free Brukt for testformål 2008-02-21 Ja 99 Norske AutoPASS brikker Brukt for testformål 2008-02-21 Ja 100 Hydro Aluminium AS Ivar Ottem 2002-04-22 Nei P.B. 51 Tlf: 71 69 30 00 E-post: 6801 Sunndalsøra ivar.ottem @ hydro.com VKT 101 Vestfold Kollektivtrafikk Bjørn G. Aasebø 2002-09-04 Nei AS Tlf: 33 30 01 16 E-post: P.B. 8 Sentrum bjoern.aaseboe @ vkt.no 3101 Tønsberg .
Load more

Recommended publications
  • Selskapsgjennomgang Vegamot As Etter Bestilling I Kontrollutvalget I Møre Og Romsdal 27.11.2019
    1 SELSKAPSGJENNOMGANG VEGAMOT AS ETTER BESTILLING I KONTROLLUTVALGET I MØRE OG ROMSDAL 27.11.2019 MRR Møre og Romsdal Revisjon SA OPPSUMMERING 2 Konklusjon Anbefalinger Vår undersøkelse har ikke avdekket Vi anbefaler selskapet å implementere alvorlige mangler rutiner som sikrer etterlevelse av formalkravene til reiseregninger iht. Kostnadsgjennomgangen viser at bokføringsforskriften selskapet har hatt en sterk økning i bruk av konsulenter, særlig innenfor Vi anbefaler selskapet å utarbeide en økonomiområdet. Denne vil avta noe reisepolicy som angir hvilke bestemmelser fremover. Vi mener at selskapet vil være som gjelder for ansatte som bestiller tjent med å redusere andel av innleie. reisene sine selv Selskapet er og har vært i en stor Vi anbefaler selskapet å vurdere å inngå omstillingsfase og dette vil naturlig kreve reiseavtaler med flyselskap og hotell for å større grad av rådgivere av ulik art til den kunne oppnå bedre priser for sine reiser nye organisasjonen er satt og utstedervirksomheten er avhendet i Vi anbefaler selskapet å vurdere henhold til gjeldende forskrift. ansettelse av ytterligere økonomipersonell i stedet for innleie av Selskapet har hatt stor reisevirksomhet de vikarer siste årene. Reiseregningene oppfyller ikke detaljkravene i bokføringsforskriften i tilstrekkelig grad etter vårt syn. MRR Møre og Romsdal Revisjon SA BAKGRUNN 3 Møre og Romsdal fylkeskommune har mottatt brev fra statsråden for samferdselsdepartementet 25. oktober 2019 med anmodning om oppfølging av bompengeavtalen hvor det blant annet står: «Eg forventar at bompengeselskapa forvaltar bompengane bilistane betalar inn på ein god måte slik at det blir minst mogleg bompengar for folk flest. Målet med bompengereforma er mellom anna å få kostnadskutt i administrasjon og innkrevjing av bompengar.
    [Show full text]
  • Invitation to Tender
    Invitation to tender Negotiated procedure above the EU Procurement Thresholds (FOA Part I and III) for the procurement of Non-domestic Toll Collection Service Contents 1 GENERAL DESCRIPTION ......................................................................................................... 4 1.1 INTRODUCTION ............................................................................................................................ 4 1.2 THE CUSTOMER ........................................................................................................................... 4 1.3 PROCUREMENT OBJECTIVE AND SCOPE ............................................................................................ 4 1.4 CONTRACT DURATION ................................................................................................................... 5 1.5 ESTIMATED VALUE ........................................................................................................................ 5 2 RULES FOR CONDUCTING THE PROCUREMENT PROCESS ........................................................ 5 2.1 PROCUREMENT PROCESS ............................................................................................................... 5 2.2 TIMETABLE FOR PROCUREMENT ...................................................................................................... 6 2.3 ELECTRONIC TENDERING SYSTEM .................................................................................................... 6 2.4 BIDDER CONFERENCE ...................................................................................................................
    [Show full text]
  • Brikkeutstedere Oppdatert 2020-02-05
    Brikkeutstedere Oppdatert 2020-02-05 Kortnavn ID Adresse Kontaktopplysninger Reg. dato AutoPASS Oslo Taxi 3 Gardermoen Taxi Kai Lodsby 2001-03-01 Nei P.B. 153 Tlf: 64 81 07 0 2061 Gardermoen Schibsted 4 Schibsted Trykk AS Bjørn Erik Rustad 2001-03-01 Nei Sandakerveien 121 Tlf: 23 39 10 64 0483 Oslo E-post: bjorn.rustad @ strykk.no OSL Buss 5 Oslo Lufthavn AS Terje Arnesen 2001-03-01 Nei P.B. 100 Tlf: 64 81 23 44 2060 Gardermoen E-post: terje.arnesen @ osl.no FJL 7 Fjellinjen AS Richard Vogt 2001-03-01 Ja P.B. 459 Sentrum Tlf: 22 98 40 66 0105 Oslo E-post: richard.vogt @ fjellinjen.no TBS 8 Vegamot AS Jørgen Dahlberg 2001-03-01 Ja Vegamot 4A Tlf: 73 82 48 00 7048 Trondheim E-post: [email protected] HBS 10 AS Hvalertunnelen Inngår i Vegfinans 2001-03-01 Ja OFT 11 Oslofjordtunnelen AS Inngår i Vegfinans 2002-04-08 Ja EVE 12 E18 Vestfold AS (endret Dan Isak Kveta 2002-04-08 Ja navn til Vegfinans) Tlf: 32 80 82 70 Ingeniør Rybergs gate 99 E-post: 3027 Drammen [email protected] SBT 13 Sunnhordaland Bru- og Inngår i Ferde 2002-04-15 Ja Tunnelselskap NJ 14 Nord-Jæren Inngår i Ferde 2001-03-01 Ja Bompengeselskap AS GAB 16 Gauldal Billag AS Jens Ola Korssjøen 2001-03-01 Nei Tollef Bredals v 6 Tlf: 72 40 62 00 E-post: 7374 Røros jens.korssjoen @ gauldalbillag.no NSB BA 22 NSB BA, Persontrafikk Erlend Solem 2001-03-01 Nei Nord Trondheim Tlf: 72 57 21 12 E-post: Sentralstasjon Erlend.Solem @ nsb.no 7491 Trondheim SB 25 Steinkjerbuss AS Terje Nordbach 2001-03-01 Nei P.B.
    [Show full text]
  • Høring Om Kvitteringslys («Saldolys») Og Skilt I Automatiske Bomstasjoner (AB)
    Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Kristian Wærsted / 91519589 Vår dato: 04.10.2018 Vår referanse: 17/215662 Notat Til: Vegdirektørens styrings- og strategistab Fra: Transportavdelingen Kopi til: Høring om kvitteringslys («saldolys») og skilt i automatiske bomstasjoner (AB) Innhold A. Bakgrunn for høringen og om dette notatet (og litt historikk) s. 1 B. OPPSUMMERING s. 2 C. En oversikt over og kortversjon av svarene s. 3 D. Gjennomgang av de enkelte forslagene i høringen med vurdering av svarene og konklusjoner s. 7 E. Eksempler på ulik fordeling av bomstasjoner i byer s. 26 A. Bakgrunn for høringen og om dette notatet Det pågår en utvidelse av bomsystemene i flere av våre byer i retning av flere bomstasjoner og toveis betaling for å fordele byrdene med bompengebetaling mer rettferdig. I denne forbindelse er det reist spørsmål om det er behov for å utstyre alle bomstasjoner og betalingsretninger med både kvitteringslys («saldolys») og taksttavler (som i byer ofte vil måtte ha variable takstfelt pga tidsdifferensiering av takstene), eller om tiden nå er inne for å forenkle informasjonen til trafikantene i bomstasjoner. Etter en henvendelse fra bomstasjonsprosjektet i Oslopakke 3 valgte Vegdirektoratet å sende spørsmålet om behov for kvitteringslys og skilt i bomstasjoner ut på høring før man reviderte Vegvesenets mal for bruk av kvitteringslys og skilt i automatiske bomstasjoner. Det ble samtidig bestemt at vi skulle ha prøveordninger med fritak for kvitteringslys og taksttavler i NYE bomstasjoner i pågående prosjekter i byer inntil ny mal er vedtatt. Høringsnotatet «Forslag til ny mal for skilting av automatiske bomstasjoner» ble sendt på høring 20.12.2017 med svarfrist 15.02.2018, og det kom inn en rekke svar, både fra eksterne aktører og fra Vegvesenets regioner (se kapittel C, side 3).
    [Show full text]
  • UVAR) Schemes
    Technology options and interoperability for Urban Vehicle Access Regulation (UVAR) Schemes Non-binding guidance documents on UVAR schemes N° 6/6 DRAFT mmmll Preparation of EU guidance on Urban Vehicle Access Regulations Contract No. MOVE/C1/SER/2014-371 This draft of non-binding Document is part of a stakeholders consultation process within the scope of a European Commission (Directorate General for Mobility and Transport) commissioned study. The consortium responsible for this study is formed by ISIS and PwC. The document does not express the views of the Commission. September 2016 I 2 Preparation of EU guidance on Urban Vehicle Access Regulations Contract No. MOVE/C1/SER/2014-371 Table of Contents Table of Contents ................................................................................. 2 Glossary ............................................................................................... 4 CHAPTER I – Introduction ................................................................... 5 CHAPTER II – The challenges .............................................................. 6 Overview of technological options ..................................................................... 7 Trading off the technological options' characteristics ........................................... 9 Future technological options ............................................................................11 Chapter III - Available options .......................................................... 12 ANPR-based technologies ................................................................................12
    [Show full text]
  • SSA-L Appendix 1 Customer Specification of Requirements
    SSA-L, Appendix 1 Customer specification of requirements Non-domestic Toll Collection Service Contents 1 INTRODUCTION ....................................................................................................... 3 1.1 THE CUSTOMER ............................................................................................................ 3 1.2 THE PURPOSE OF THIS PROCUREMENT .............................................................................. 3 2 A STEP BY STEP DESCRIPTION OF THE SERVICE ......................................................... 3 2.1 COLLECT PASSAGE INFORMATION FROM EACH TOLL COMPANY .............................................. 4 2.2 FIND OWNER/ADDRESS INFORMATION FOR EACH REGISTRATION NUMBER .............................. 4 2.3 SEND CONSOLIDATED INVOICES ....................................................................................... 5 2.4 COLLECT PAYMENT ........................................................................................................ 6 2.5 DISTRIBUTE PAYMENT BETWEEN THE TOLL COMPANIES ........................................................ 6 2.6 SUPPORT SERVICES THROUGHOUT THE PROCESS ................................................................. 7 2.6.1 Self-service portal for the vehicle owners ......................................................................... 7 2.6.2 Vehicle owners’ inquiries and complaints ........................................................................ 7 2.6.3 Self-service portal for the toll companies.........................................................................
    [Show full text]
  • Roads and Toll Road Operators – Overview of Rates and Discounts
    Updated 28.05.2018 Roads and toll road operators – overview of rates and discounts The rates given are for undiscounted passages through tolls for cars in Rate Group 1 and 2. We reserve the right to make price changes. Toll plazas with AutoPASS: Discounted Discounted One-hour Monthly Rate Group 1 Rate Group 2 Road Stretch Toll road operator rate % rate % rule rate ceiling rate (O) (P) (K) (L) (I) (J) NOK NOK Bomringen Oslo E H M Q Fjellinjen AS See Fjellinjen AS See Fjellinjen AS 10 10 Yes 60 Bomringen Bærum, Akershus E M Fjellinjen AS 18 54 10 10 Yes 60 Bomringen Kristiansand, Vest- Nye Kristiansand 14/21 24/36 20 0 Yes 50 Agder. E H M Bompengeselskap AS Bomringen Nord-Jæren, Rogaland Nord-Jæren 20 50 10/20 10 Yes 75 E M Bompengeselskap AS Bomstasjonene på Haugalandet, Haugalandspakken AS 11 18 0 0 Yes 75 Rogaland M Bomstasjonene i Bergen, Bergen Bompengeselskap 19/45 38/90 10/20 0 Yes 60 Hordaland E H M AS Askøy Bompengeselskap Askøypakken, Hordaland D 26 52 20 10 Yes 30 AS Bomringen Namsos, Nord- Namdal Bomvegselskap 14 25 20/0 20/0 Yes 60 Trøndelag E G M AS Bypakke Bodø, Nordland M Veipakke Salten AS 16/22 34/36 20/0 20/0 Yes 80 Troms Bompengeselskap Harstadpakken, Nordland M 13 20 20 20 Yes 60 AS Miljøpakken Trondheim, Sør- See See Vegamot AS 20/0 20/0 Yes 110 Trøndelag H M Vegamot AS Vegamot AS Bypakke Grenland, Telemark D H Vegfinans Bypakke 15/21 30/42 10 10 Yes 60 M Grenland AS Førdepakken, Sogn og Fjordane E Førdepakken Bomselskap 26 47 20/0 20/0 Yes 30 M AS Helgeland nord, Nordland Nordland 13 29 E6 E6 Skamdal 20/0 20/0 No
    [Show full text]
  • Domain Statement for Autopass Samvirke
    Domain statement for AutoPASS Samvirke Domain statement for AutoPASS Samvirke v 1.5 01.07.2021 English translation for information purposes only Disclaimer: This is a translated document published for information purposes only. REVISION HISTORY Revision Date Description 0.8 19 Nov 2018 Preliminary version published on www.autopass.no 1.0 21 Dec 2018 Update based on adopted regulation. Changes in chapter: C4. 1.1 29 Apr 2018 Update based on changes to financial guarantees. Changes in section: C3 1.2 30 Oct 2019 Changes made in all chapters. 1.3 3 Sept 2020 General update – see separate document with tracked changes 1.4 15 Mar 2021 Update after consultation 1.5 1 Jul 2021 Part D updated and supplemented Table of contents Part A Road toll collection and ferry tickets in Norway – AutoPASS Samvirke ................... 6 A 1. Legal basis ............................................................................................................... 6 A 2. AutoPASS Samvirke ................................................................................................ 7 A 3. Tolls on public roads ................................................................................................ 8 A 3.1 Toll rates and discounts ........................................................................................ 9 A 4. Ferry tickets on public ferry services in Norway ..................................................... 9 A 4.1 Rates and rules for rates for AutoPASS on ferries ............................................... 9 A 5. Local agreements
    [Show full text]
  • Norwegian Toll Chargers and Toll Service Providers
    Norwegian Toll Chargers and Toll Service Providers Annex 4.2 to Joint Venture Agreement Toll Service Provider Agreement ThisInternet copy of the document was published copy on www.easygo.com and is for information purposes only. It may change without further notice. www.easygo.com Document: 402 Version: 8.0 Date: 6 August 2019 Table of contents DOCUMENT REVISION HISTORY ................................................................................. 3 1 INTRODUCTION ......................................................................................................... 4 2 TOLL CHARGERS ....................................................................................................... 6 2.1 FJELLINJEN ............................................................................................................... 6 2.2 REGION EAST ........................................................................................................... 6 2.3 REGION SOUTH / WEST ............................................................................................ 7 2.4 REGION CENTRAL .................................................................................................... 9 2.5 REGION NORTH ...................................................................................................... 10 2.6 OTHER TOLL CHARGERS ......................................................................................... 11 2.7 TOLL CHARGERS PLANNING TO START OR TERMINATE OPERATION ........................ 11 3 NORWEGIAN TOLL SERVICE PROVIDERS........................................................
    [Show full text]
  • Årsrapport 2015
    Årsrapport 2015 1 Mer vei for pengene Enkelt for kunden Tillit i befolkningen Vegfinans AS - Årsrapport 2015 INNHOLDSFORTEGNELSE Innledning s 3 Hovedtall 2015 s 5 Vegfinans AS og Vegfinans-konsernet s 6 • Vegfinans-konsernet og tilknyttede selskaper s 6 Corporate governance (eierstyring og selskapsledelse) s 7 Kart over vegstrekninger s 8 De ulike selskapene og tilhørende anlegg s 10 • Kort om hvert selskap s 10 Drift s 18 • Innkrevingsformer s 18 • Bildebehandling s 18 • Sentralsystem s 19 • Trafikkutvikling 2004-2015 s 19 Finansforvaltning s 20 Kundesenteret s 22 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) s 23 2 Styret s 24 3 Årsregnskap 2015 s 25 • Årsberetning s 25 • Årsregnskap, konsernregnskap med noter s 29 • Revisors beretning s 44 Vedlegg: Historisk tilbakeblikk - tidslinje s 46 Vegfinans AS - Årsrapport 2015 Vegfinans AS - Årsrapport 2015 INNLEDNING 2015 var preget av vesentlige volumøkninger, reduserte driftskostnader og reformarbeidet i sektoren. • Reformarbeidet er kommet godt i gang • Flere nye innkrevingspunkter ble igangsatt i 2015 • Driftskostnader per passering ble vesentlig redusert Reformarbeidet Bompengereformen kom for alvor i gang i starten av 2015, og det ble vedtatt en regionsinndeling Det er besluttet at bomselskapene skal skille ut av bompengeselskapene. Inndelingen består av utstederrollen i et eget utstederselskap. Vegfinans fem regioner; Region Nord, Region Midt, Region jobber med tilretteleggingen som er nødvendig 2 Sør/Vest, Region Øst og Region Fjellinjen. Region for utskillelse av utstederrollen. Vi ønsker å 3 Øst består i realiteten av dagens eiere av Vegfinans, gjennomføre en overføring av oppgavene til et eget samt Østfold fylkeskommune. Vegfinans er det utstederselskap innenfor regionen og konsernet, så eneste konsernet i bransjen, og konsernet har vært snart det formelle rammeverket er på plass.
    [Show full text]
  • Innspill Til Rapporten «På Veg Mot Et Bedre Bomsystem»
    Innspill til rapporten «På veg mot et bedre bomsystem» Vi i organisasjonen Bomfritt Norge – NOK ER NOK vil med dette innspillet komme med redegjørelser for vårt standpunkt i denne saken. Det kan ikke være noen tvil om hva vi mener om dette, bompengeordningen bør skrotes i sin helhet og ikke erstattes av noen form for overvåket veiprising. Vi har lenge prøvd å løfte frem våre bekymringer rundt hvordan bompengeordningen, slik den er i dag, påvirker samfunnet. Flere ganger har vi forsøkt å komme i dialog for å uttrykke våre bekymringer. Det er liten vilje fra politikere, både lokalt og sentralt, for å ta den debatten. Det finnes faktisk flere utfordringer ved denne ordningen som vi mener bare blir lagt i en skuff og forsøkt gjemt bort. Nå begynner det heldigvis, eller uheldigvis, å komme tall på bordet som underbygger våre påstander og våre bekymringer. Flere og flere havner bakpå når det gjelder betalingsevne, og flere og flere får sperret sine Autopass-avtaler som følge av betalingsvansker og at regningene ligger til inkasso. Dette har vi advart mot lenge og mener at dette burde være en viktig del av denne rapporten som er ute til høring. Her er fra Nettavisen Økonomis utgave 14.12.2020 Her er det flest inaktive avtaler på grunn av inkasso Bompengeselskapene har oversikt og administrerer norske bilisters bomavtaler, men det opererer innenfor rammeverket som er laget av norske myndigheter. Autopass, det norske systemet for bompenge-innkreving - som eies av Statens vegvesen, skriver følgende i sine betingelser: «Rett til rabatt og eventuelt fritak bortfaller når avtalen sperres, dvs.
    [Show full text]
  • Norwegian Urban Toll Rings : Lessons for South Africa Cities ?
    NORWEGIAN URBAN TOLL RINGS : LESSONS FOR SOUTH AFRICA CITIES ? by Roger Crook – HHO Africa (with acknowledgements to Messrs Kristian Warsted & Tom­Alex Hagen of Norwegian Public Roads Administration) 7 – 8 March 2007 NORWAY Characteristics: Bordering Sweden, Finland and Russia 4,5 mill. inhabitants 324 000 km 2 2 500 km from south to North Cape 91 825 km of public roads 3 638 453 reg. vehicles Mountains and fjords, 5 months of winter 1,4 mill. 1 mill. 127 ferry connections inhab. Longest bridge: 1,9 km inhab. 23 sub sea tunnels (worlds deepest: 264 m below sea level) World’s longest tunnel in traffic: 24,5 km For more information: www.vegvesen.no Oslo 2 mill. inhab. ORGANISATION GENERAL STRUCTURE Parliament Ministry of Transport and Communication NPRA: •Directorate of Public Roads ”MESTA” •5 Regional Offices State owned Production Company (in competition with private companies) •30 District Offices NATIONAL TRANSPORT PLAN 2006 ­ 2015 • Move freight from the roads to ships and railways • Increase traffic safety • Give priority to the needs of freight transport businesses • Improve public transport services • Give priority to the operation and maintenance of existing roads over new road construction • Give budget priority to trunk roads • Increase the use of road toll financing • Make the drivers to a greater extent pay toll according to the distance driven (a more just system) ROAD TOLLING IN NORWAY • 70 years of road tolling experience to finance expensive infrastructure (mountains / fjords) • More than 100 road toll projects implemented • Toll collection normally lasts for 15 years • 48 road toll projects in operation today • Urban toll systems in the last 20 years • Point payment only (open systems) • Norway has been a pioneering country in developing cost efficient road tolling NATIONAL ROADS, INVESTMENTS 2005 Public funds 5,8 bill.
    [Show full text]