DOCSLIB.ORG

Roads and Toll Road Operators – Overview of Rates and Discounts

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Roads and Toll Road Operators – Overview of Rates and Discounts Updated 28.05.2018 Roads and toll road operators – overview of rates and discounts The rates given are for undiscounted passages through tolls for cars in Rate Group 1 and 2. We reserve the right to make price changes. Toll plazas with AutoPASS: Discounted Discounted One-hour Monthly Rate Group 1 Rate Group 2 Road Stretch Toll road operator rate % rate % rule rate ceiling rate (O) (P) (K) (L) (I) (J) NOK NOK Bomringen Oslo E H M Q Fjellinjen AS See Fjellinjen AS See Fjellinjen AS 10 10 Yes 60 Bomringen Bærum, Akershus E M Fjellinjen AS 18 54 10 10 Yes 60 Bomringen Kristiansand, Vest- Nye Kristiansand 14/21 24/36 20 0 Yes 50 Agder. E H M Bompengeselskap AS Bomringen Nord-Jæren, Rogaland Nord-Jæren 20 50 10/20 10 Yes 75 E M Bompengeselskap AS Bomstasjonene på Haugalandet, Haugalandspakken AS 11 18 0 0 Yes 75 Rogaland M Bomstasjonene i Bergen, Bergen Bompengeselskap 19/45 38/90 10/20 0 Yes 60 Hordaland E H M AS Askøy Bompengeselskap Askøypakken, Hordaland D 26 52 20 10 Yes 30 AS Bomringen Namsos, Nord- Namdal Bomvegselskap 14 25 20/0 20/0 Yes 60 Trøndelag E G M AS Bypakke Bodø, Nordland M Veipakke Salten AS 16/22 34/36 20/0 20/0 Yes 80 Troms Bompengeselskap Harstadpakken, Nordland M 13 20 20 20 Yes 60 AS Miljøpakken Trondheim, Sør- See See Vegamot AS 20/0 20/0 Yes 110 Trøndelag H M Vegamot AS Vegamot AS Bypakke Grenland, Telemark D H Vegfinans Bypakke 15/21 30/42 10 10 Yes 60 M Grenland AS Førdepakken, Sogn og Fjordane E Førdepakken Bomselskap 26 47 20/0 20/0 Yes 30 M AS Helgeland nord, Nordland Nordland 13 29 E6 E6 Skamdal 20/0 20/0 No - Bompengeselskap AS 18 44 E6 Reinforshei Helgeland sør, Nordland E6 Svenningvatn Nordland 31 76 E6 E6 Kommunegrensen 20/0 20/0 No - Bompengeselskap AS 31 76 Grane- Vefsn 26 63 E6 Forsmo Trondheim-Stjørdal, Sør- Trøndelag E6 Ranheim Vegamot AS 32 49 20/0 20/0 No 40 Leistad 16 24 Hommelvik 16 24 E6 E6 Tingberg, Oppland Vegfinans E6 Oppland AS 24 40 20/0 20/0 Yes 40 1 Updated 28.05.2018 Discounted Discounted One-hour Monthly Rate Group 1 Rate Group 2 Road Stretch Toll road operator rate % rate % rule rate ceiling rate (O) (P) (K) (L) (I) (J) NOK NOK Svinesundsforbindelsen E6 E6 Svinesund, Østfold 20 100 13/0 13/0 No 16 AS Moss, E6 Raukerud, Østfoldpakka, Vegfinans Østfold E6 20 37 10/20 10/20 No 30 Østfold Bompengeselskap AS Gardermoen-Moelv, Akershus Hovinmoen–Dal 21 33 Skaberud–Kolomoen 24 41 Dal–Boksrud 21 33 Vegfinans E6 E6 Boksrud–Minnesund 16 26 20/0 20/0 No - Gardermoen-Moelv AS Akershus grense- 22 37 Skaberud Minnesund-Hedmark 22 35 grense E6 Frya-Sjoa, Oppland Vegfinans Ringebu-Otta 33 E6 Odenrud AS 66 22 E6 Hardvollsmorka 44 20/0 20/0 No 40 30 E6 Teigkampen 60 15 E6 Bjørkerusten 30 E6/E10 E6/E10 Leirvik, Nordland Hålogalandsbrua AS 42 99 20/0 20/0 No - E16 Bolstad (Vossapakko), Voss og Omland E16 47 94 30/40/50 0 Yes - Hordaland Bompengeselskap AS Kongsvinger-Slomarka, Hedmark Vegfinans E16 No E16 33 55 20/0 20/0 - E16 Åsum Kongsvingervegen AS Fønhus-Bagn, Oppland Vegfinans E16 Oppland E16 68 10 10 No 40 E16 Koparvike AS 34 Østfoldpakka, Østfold 10 18 E18 Dalen 15 27 E18 Brennemoen Vegfinans Østfold E18 10 18 20/10 20/10 No 30 E18 Ramstad Bompengeselskap AS 8 14 E18 Elvestad vest 8 14 E18 Ørje øst Gulli-Langangen, Vestfold E18 Gulli 5 9 E18 Ramsum 12 20 Vegfinans E18 Vestfold E18 E18 Fokserød 7 11 20/0 20/0 No - AS E18 Natvall 8 12 E18 Skinmo 10 16 E18 Sky 13 21 E39 Handeland, Listerpakken, Lister Bompengeselskap E39 25 50 10/30/40/50 20 No - Vest-Agder AS Stordalstunnelen, Hordaland Hordaland E134 20/0 20/0 No - E134 Åkrafjorden fylkeskommune 41 56 2 Updated 28.05.2018 Discounted Discounted One-hour Monthly Rate Group 1 Rate Group 2 Road Stretch Toll road operator rate % rate % rule rate ceiling rate (O) (P) (K) (L) (I) (J) NOK NOK Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen, Møre og Romsdal: E136 Vikebukt bomstasjon Eksportvegen AS 90 270 30/40/50 10 Yes - Skorgen bomstasjon N 45 135 Skjeggstad bomstasjon N 45 135 Vågstranda bomstasjon 42 126 Lunner grense, Oppland Vegfinans Rv4 Oppland Rv. 4 43 71 20/0 20/0 No 40 Rv. 4 Dynna AS Sokna-Ørgenvika, Buskerud Vegfinans Hallingporten Rv. 7 78 157 20/0 10 No - Rv. 7 Brekkebygda AS Rv.13 Hardangerbrua, Rv. 13 Hardangerbrua AS 150 600 30/40/50 0 No - Hordaland Rv 13 Svelgane (Vossapakk0), Voss og Omland Rv. 13 47 94 30/40/50 0 Yes - Hordaland Bompengeselskap AS Horten Bompengeselskap Rv. 19 Rv.19 Skoppum, Horten, Vestfold 33 66 30/40/50 0 No - Rv19 AS Rv. 80 Rv 80 Strømsnes, Nordland Veipakke Salten AS 27 43 20 0 Yes 60 Rv. 80 Rv 80 Vikan, Nordland Veipakke Salten AS 22 34 20 0 Yes 80 Kvammapakken, Hordaland Kvam Bompengeselskap Fv. 7 Rv 7 Kjepsohøgda 47 94 30/40/50 0 Yes AS Rv 7 Steinsdalen Lunner grense, Oppland Vegfinans Rv4 Oppland Fv. 16 43 71 20/0 20/0 No 40 Fv. 16 Dynna AS Fv 17 Godøystraumen, Fv. 17 Veipakke Salten AS 24 36 20/0 0 Yes 60 Nordland Vegfinans Fv33 Oppland Fv. 33 Fv. 33 Langsletta, Oppland 34 68 10 10 No - AS Vegfinans Fv34 Oppland Fv. 34 Fv34 Grime, Oppland 30 60 20/10 20/10 No - AS Fv.43 Kollevoll, Listerpakken, Lister Bompengeselskap Fv. 43 25 50 30/40/50 10 No - Vest-Agder AS Gjesdal, Rogaland Gjesdal Fv. 45 48 85 30/40/50 0 No - Øvstabø Bompengeselskap AS T-forbindelsen, Rogaland Haugaland Fv. 47 30 60 30/40/50 10 No - Mjåsund Bompengeselskap AS Vegpakke Helgeland, Nordland Fv. 78 Hjartåsen 27 54 Yes Fv. 78 bomstasjon Kulstad Helgeland Veiutvikling AS 27 54 20 10 - No Fv. 78 Drevja 85 255 No Fv. 78 Toventunnelen FV 107 Jondalstunnelen, Fv. 107 Jondalstunnelen AS 100 200 30/40/50 0 No - Hordaland 3 Updated 28.05.2018 Discounted Discounted One-hour Monthly Rate Group 1 Rate Group 2 Road Stretch Toll road operator rate % rate % rule rate ceiling rate (O) (P) (K) (L) (I) (J) NOK NOK Kråkerøyforbindelsen, Østfold D Vegfinans Bypakke Nedre Fv. 108 Værste brua 25 50 30/40/50 0 No 50 Glomma AS Kråkerøy brua Svinesundsforbindelsen Fv. 118 FV118 Svinesund, Østfold 100 13 13 No 16 AS 20 Østfoldpakka, gamle E18, Østfold FV128 Fossum Vegfinans Østfold 10 18 Fv. 128 20/0 20/0 No 30 FV128 Slitu Bompengeselskap AS 15 27 FV128 Elvestad vest 8 14 Kongsvinger-Slomarka, Hedmark Vegfinans E16 No Fv. 175 17 28 20/0 20/0 - Fv. 175 Åsum Kongsvingervegen AS Kongsvinger-Slomarka, Hedmark Vegfinans E16 No Fv. 250 21 30 20/0 20/0 - Fv. 250 Fulu Kongsvingervegen AS Gausdalsvegen, Oppland Vegfinans Gausdalsvegen Fv. 255 21 42 30/40/50 0 No - Fv.255 Fåberg AS Østfoldpakka, Østfold Vegfinans Østfold Fv. 311 FV311 Kambo, 20 37 20/0 20/0 No 30 Bompengeselskap AS Fv. 312 Skarsmoen, Oppland Vegfinans E6 Oppland AS 18 30 20/0 20/0 Yes 40 Frya-Sjoa Vegfinans Ringebu-Otta Fv. 312 Fv. 312 Hesteskobakken AS 18 36 20/0 20/0 No 40 Fv. 312 Moastugu 12 24 Lundgård, Gausdalsvegen, Vegfinans Gausdalsvegen Fv. 315 Oppland 21 42 30/40/50 0 No - AS Fv.315 Jørstadmoen Fv.465 Gjervollstad, Lister Bompengeselskap Fv. 465 25 50 30/40/50 10 No - Listerpakken, Vest-Agder AS Finnøytunnelen, Fv. 519 Finnfast AS 150 590 30/40 0 No - Rogaland Bømlopakken, Hordaland Fv. 542 Bømlo Vegselskap AS 80 160 30/40/50 0 Yes 75 Fv542, Spissøy Fastlandssamband Fv. 544 Halsnøysambandet, Hordaland 264 20/0 20/0 No - Halsnøy AS 96 Laksevegen, Sør-Trøndelag Fv. 714 Fv. 714 Valslag Vegamot AS 68 252 20/0 20/0 No 40 Fv. 714 Våvatnet 53 199 Fosenpakken, Krinsvatn, Sør- Fosenvegene ei tim’te Fv. 715 81 194 20/0 20/0 No 40 Trøndelag ‘by’n AS Fv 858 Ryaforbindelsen, Fv. 858 Ryaforbindelsen AS 100 100 30/40/50 10 No - Troms 4 Updated 28.05.2018 Manual toll plaza: ≤ 3 500 kg > 3 500 kg < 6 m 6,01–12,4 m >12,4 m Road Stretch NOK NOK NOK NOK NOK NOK A FO C B Atlanterhavstunnelen, Møre og Fv 64 98 98/460 745 40/20 65 Romsdal Ferry company: The following ferry companies collect tolls (in the form of a toll surcharge on your ferry ticket): Road Ferry company E39 Mortavika-Arsvågen, Rogaland E39-Fv. 546 Husavik-Sandvikvåg, Hordaland Fv. 48 Gjermundshavn-Varaldsøy-Årsnes, Hordaland Fv. 541 Langevåg-Buavåg, Hordaland Fv. 546 Krokeide-Hufthamar, Hordaland Fv. 710 Brekstad-Valset, Sør-Trøndelag Fv. 715 Flakk–Rørvik, Sør-Trøndelag Symbols: A Passenger car (and passenger car with trailer in tow) when total combined weight does not exceed the permissible limit of 3 500 kg or the combined length does not exceed 6 metres B Motorcycle C Passengers (adults/children) D Toll only in one direction E A charge is payable for driving into the city centre F > 6 m and <12.4 m G Toll fee collected on workdays from 6 a.m. to 6 p.m. H Time-differentiated rates I One-hour rule: Only one toll passage is charged for within a given time, in most cases 60 minutes.
Load more

Recommended publications
  • Selskapsgjennomgang Vegamot As Etter Bestilling I Kontrollutvalget I Møre Og Romsdal 27.11.2019
    1 SELSKAPSGJENNOMGANG VEGAMOT AS ETTER BESTILLING I KONTROLLUTVALGET I MØRE OG ROMSDAL 27.11.2019 MRR Møre og Romsdal Revisjon SA OPPSUMMERING 2 Konklusjon Anbefalinger Vår undersøkelse har ikke avdekket Vi anbefaler selskapet å implementere alvorlige mangler rutiner som sikrer etterlevelse av formalkravene til reiseregninger iht. Kostnadsgjennomgangen viser at bokføringsforskriften selskapet har hatt en sterk økning i bruk av konsulenter, særlig innenfor Vi anbefaler selskapet å utarbeide en økonomiområdet. Denne vil avta noe reisepolicy som angir hvilke bestemmelser fremover. Vi mener at selskapet vil være som gjelder for ansatte som bestiller tjent med å redusere andel av innleie. reisene sine selv Selskapet er og har vært i en stor Vi anbefaler selskapet å vurdere å inngå omstillingsfase og dette vil naturlig kreve reiseavtaler med flyselskap og hotell for å større grad av rådgivere av ulik art til den kunne oppnå bedre priser for sine reiser nye organisasjonen er satt og utstedervirksomheten er avhendet i Vi anbefaler selskapet å vurdere henhold til gjeldende forskrift. ansettelse av ytterligere økonomipersonell i stedet for innleie av Selskapet har hatt stor reisevirksomhet de vikarer siste årene. Reiseregningene oppfyller ikke detaljkravene i bokføringsforskriften i tilstrekkelig grad etter vårt syn. MRR Møre og Romsdal Revisjon SA BAKGRUNN 3 Møre og Romsdal fylkeskommune har mottatt brev fra statsråden for samferdselsdepartementet 25. oktober 2019 med anmodning om oppfølging av bompengeavtalen hvor det blant annet står: «Eg forventar at bompengeselskapa forvaltar bompengane bilistane betalar inn på ein god måte slik at det blir minst mogleg bompengar for folk flest. Målet med bompengereforma er mellom anna å få kostnadskutt i administrasjon og innkrevjing av bompengar.
    [Show full text]
  • Invitation to Tender
    Invitation to tender Negotiated procedure above the EU Procurement Thresholds (FOA Part I and III) for the procurement of Non-domestic Toll Collection Service Contents 1 GENERAL DESCRIPTION ......................................................................................................... 4 1.1 INTRODUCTION ............................................................................................................................ 4 1.2 THE CUSTOMER ........................................................................................................................... 4 1.3 PROCUREMENT OBJECTIVE AND SCOPE ............................................................................................ 4 1.4 CONTRACT DURATION ................................................................................................................... 5 1.5 ESTIMATED VALUE ........................................................................................................................ 5 2 RULES FOR CONDUCTING THE PROCUREMENT PROCESS ........................................................ 5 2.1 PROCUREMENT PROCESS ............................................................................................................... 5 2.2 TIMETABLE FOR PROCUREMENT ...................................................................................................... 6 2.3 ELECTRONIC TENDERING SYSTEM .................................................................................................... 6 2.4 BIDDER CONFERENCE ...................................................................................................................
    [Show full text]
  • Brikkeutstedere Oppdatert 2020-02-05
    Brikkeutstedere Oppdatert 2020-02-05 Kortnavn ID Adresse Kontaktopplysninger Reg. dato AutoPASS Oslo Taxi 3 Gardermoen Taxi Kai Lodsby 2001-03-01 Nei P.B. 153 Tlf: 64 81 07 0 2061 Gardermoen Schibsted 4 Schibsted Trykk AS Bjørn Erik Rustad 2001-03-01 Nei Sandakerveien 121 Tlf: 23 39 10 64 0483 Oslo E-post: bjorn.rustad @ strykk.no OSL Buss 5 Oslo Lufthavn AS Terje Arnesen 2001-03-01 Nei P.B. 100 Tlf: 64 81 23 44 2060 Gardermoen E-post: terje.arnesen @ osl.no FJL 7 Fjellinjen AS Richard Vogt 2001-03-01 Ja P.B. 459 Sentrum Tlf: 22 98 40 66 0105 Oslo E-post: richard.vogt @ fjellinjen.no TBS 8 Vegamot AS Jørgen Dahlberg 2001-03-01 Ja Vegamot 4A Tlf: 73 82 48 00 7048 Trondheim E-post: [email protected] HBS 10 AS Hvalertunnelen Inngår i Vegfinans 2001-03-01 Ja OFT 11 Oslofjordtunnelen AS Inngår i Vegfinans 2002-04-08 Ja EVE 12 E18 Vestfold AS (endret Dan Isak Kveta 2002-04-08 Ja navn til Vegfinans) Tlf: 32 80 82 70 Ingeniør Rybergs gate 99 E-post: 3027 Drammen [email protected] SBT 13 Sunnhordaland Bru- og Inngår i Ferde 2002-04-15 Ja Tunnelselskap NJ 14 Nord-Jæren Inngår i Ferde 2001-03-01 Ja Bompengeselskap AS GAB 16 Gauldal Billag AS Jens Ola Korssjøen 2001-03-01 Nei Tollef Bredals v 6 Tlf: 72 40 62 00 E-post: 7374 Røros jens.korssjoen @ gauldalbillag.no NSB BA 22 NSB BA, Persontrafikk Erlend Solem 2001-03-01 Nei Nord Trondheim Tlf: 72 57 21 12 E-post: Sentralstasjon Erlend.Solem @ nsb.no 7491 Trondheim SB 25 Steinkjerbuss AS Terje Nordbach 2001-03-01 Nei P.B.
    [Show full text]
  • Høring Om Kvitteringslys («Saldolys») Og Skilt I Automatiske Bomstasjoner (AB)
    Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Kristian Wærsted / 91519589 Vår dato: 04.10.2018 Vår referanse: 17/215662 Notat Til: Vegdirektørens styrings- og strategistab Fra: Transportavdelingen Kopi til: Høring om kvitteringslys («saldolys») og skilt i automatiske bomstasjoner (AB) Innhold A. Bakgrunn for høringen og om dette notatet (og litt historikk) s. 1 B. OPPSUMMERING s. 2 C. En oversikt over og kortversjon av svarene s. 3 D. Gjennomgang av de enkelte forslagene i høringen med vurdering av svarene og konklusjoner s. 7 E. Eksempler på ulik fordeling av bomstasjoner i byer s. 26 A. Bakgrunn for høringen og om dette notatet Det pågår en utvidelse av bomsystemene i flere av våre byer i retning av flere bomstasjoner og toveis betaling for å fordele byrdene med bompengebetaling mer rettferdig. I denne forbindelse er det reist spørsmål om det er behov for å utstyre alle bomstasjoner og betalingsretninger med både kvitteringslys («saldolys») og taksttavler (som i byer ofte vil måtte ha variable takstfelt pga tidsdifferensiering av takstene), eller om tiden nå er inne for å forenkle informasjonen til trafikantene i bomstasjoner. Etter en henvendelse fra bomstasjonsprosjektet i Oslopakke 3 valgte Vegdirektoratet å sende spørsmålet om behov for kvitteringslys og skilt i bomstasjoner ut på høring før man reviderte Vegvesenets mal for bruk av kvitteringslys og skilt i automatiske bomstasjoner. Det ble samtidig bestemt at vi skulle ha prøveordninger med fritak for kvitteringslys og taksttavler i NYE bomstasjoner i pågående prosjekter i byer inntil ny mal er vedtatt. Høringsnotatet «Forslag til ny mal for skilting av automatiske bomstasjoner» ble sendt på høring 20.12.2017 med svarfrist 15.02.2018, og det kom inn en rekke svar, både fra eksterne aktører og fra Vegvesenets regioner (se kapittel C, side 3).
    [Show full text]
  • Konsekvenser Av Bompengereformen for Bompengeselskaper Utenfor De Regionale Bompengeselskapene
    Likelydende brev - se vedlagte liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Jon-Terje Bekken / 24058368 16/70462-21 10.05.2017 Konsekvenser av bompengereformen for bompengeselskaper utenfor de regionale bompengeselskapene Dette brevet beskriver hvordan en del forhold planlegges håndtert ovenfor bompengeprosjekt som i fremtiden ikke inngår i den regionale organiseringen og/eller viderefører takstopplegg som avviker fra føringene for fremtidig takst- og rabattordning, herunder viderefører forskuddsbetaling. Brevet sendes alle bompengeselskapene inkludert de regionale bompengeselskapene og fylkeskommunene. Bakgrunn Meld. St. 25 (2014-2015) På rett vei – reformer i veisektoren setter rammene for bompengereformen som nå er under gjennomføring. Samferdselsdepartementet har det overordnede ansvaret for reformen, mens Vegdirektoratet er ansvarlig for at den gjennomføres på en koordinert og hensiktsmessig måte. Bompengereformen består av fem ulike tiltak som alle skal bidra til det samlede målet om mer penger tilbake til vei og økt brukervennlighet for trafikantene. Videre omtales hver av disse tiltakene og hvordan de skal gjennomføres i praksis. De fem tiltakene er: - Overgang til fem regionale bompengeselskap - Utskilling av utstederfunksjonen - Ny rolle- og ansvarsdeling i sektoren - Forenklet takst- og rabattstruktur - Incentivordning med statlig finansiering (Tilskuddsordningen for reduserte bompengetakster utenfor byområdene) Postadresse Telefon: 02030 Kontoradresse Fakturaadresse
    [Show full text]
  • UVAR) Schemes
    Technology options and interoperability for Urban Vehicle Access Regulation (UVAR) Schemes Non-binding guidance documents on UVAR schemes N° 6/6 DRAFT mmmll Preparation of EU guidance on Urban Vehicle Access Regulations Contract No. MOVE/C1/SER/2014-371 This draft of non-binding Document is part of a stakeholders consultation process within the scope of a European Commission (Directorate General for Mobility and Transport) commissioned study. The consortium responsible for this study is formed by ISIS and PwC. The document does not express the views of the Commission. September 2016 I 2 Preparation of EU guidance on Urban Vehicle Access Regulations Contract No. MOVE/C1/SER/2014-371 Table of Contents Table of Contents ................................................................................. 2 Glossary ............................................................................................... 4 CHAPTER I – Introduction ................................................................... 5 CHAPTER II – The challenges .............................................................. 6 Overview of technological options ..................................................................... 7 Trading off the technological options' characteristics ........................................... 9 Future technological options ............................................................................11 Chapter III - Available options .......................................................... 12 ANPR-based technologies ................................................................................12
    [Show full text]
  • SSA-L Appendix 1 Customer Specification of Requirements
    SSA-L, Appendix 1 Customer specification of requirements Non-domestic Toll Collection Service Contents 1 INTRODUCTION ....................................................................................................... 3 1.1 THE CUSTOMER ............................................................................................................ 3 1.2 THE PURPOSE OF THIS PROCUREMENT .............................................................................. 3 2 A STEP BY STEP DESCRIPTION OF THE SERVICE ......................................................... 3 2.1 COLLECT PASSAGE INFORMATION FROM EACH TOLL COMPANY .............................................. 4 2.2 FIND OWNER/ADDRESS INFORMATION FOR EACH REGISTRATION NUMBER .............................. 4 2.3 SEND CONSOLIDATED INVOICES ....................................................................................... 5 2.4 COLLECT PAYMENT ........................................................................................................ 6 2.5 DISTRIBUTE PAYMENT BETWEEN THE TOLL COMPANIES ........................................................ 6 2.6 SUPPORT SERVICES THROUGHOUT THE PROCESS ................................................................. 7 2.6.1 Self-service portal for the vehicle owners ......................................................................... 7 2.6.2 Vehicle owners’ inquiries and complaints ........................................................................ 7 2.6.3 Self-service portal for the toll companies.........................................................................
    [Show full text]
  • Deres Ref Vår Ref Dato 11/1732 13.06.2014
    Iflg. høringsliste Deres ref Vår ref Dato 11/1732 13.06.2014 Høring - Forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner Samferdselsdepartementet sender med dette på høring forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner, se vedlagte høringnotat. Forslaget regulerer nærmere bestemmelsen i vegtrafikkloven § 13 tredje ledd, som trådte i kraft 1. januar 2014. Liste over høringsinstanser følger vedlagt. Samferdselsdepartemenetet ber høringsinstansene vurdere om forslaget også bør forelegges eventuelle andre underliggende organer. Høringsuttalelser til forslaget bes sendt Samferdselsdepartementet innen 4. september 2014. Uttalelsene kan sendes departementets postadresse eller elektronisk til [email protected]. Med hilsen Ola Brattegard (e.f.) avdelingsdirektør Bente Mari Nilssen seniorrådgiver Vedlegg Postadresse Kontoradresse Telefon* Veg- og Saksbehandler Postboks 8010 Dep Akersg. 59 22 24 90 90 trafikksikkerhetsavdelingen Bente Mari Nilssen NO-0030 Oslo Org no. 22 24 81 37 [email protected] http://www.sd.dep.no/ 972 417 904 Høringsliste Departementene Arbeids - og velferdsdirektoratet Bergen kommune Brønnøysundregistrene Bærum kommune Datatilsynet Direktoratet for Arbeidstilsynet Direktoratet for naturforvaltning Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Drammen kommune Finanstilsynet Forbrukerombudet Fredrikstad kommune Fylkesmannen (alle fylkene) Fylkeskommunene (alle fylkene) Jernbaneverket Konkurransetilsynet Kristiansand kommune Miljødirektoratet Oslo kommune
    [Show full text]
  • Domain Statement for Autopass Samvirke
    Domain statement for AutoPASS Samvirke Domain statement for AutoPASS Samvirke v 1.5 01.07.2021 English translation for information purposes only Disclaimer: This is a translated document published for information purposes only. REVISION HISTORY Revision Date Description 0.8 19 Nov 2018 Preliminary version published on www.autopass.no 1.0 21 Dec 2018 Update based on adopted regulation. Changes in chapter: C4. 1.1 29 Apr 2018 Update based on changes to financial guarantees. Changes in section: C3 1.2 30 Oct 2019 Changes made in all chapters. 1.3 3 Sept 2020 General update – see separate document with tracked changes 1.4 15 Mar 2021 Update after consultation 1.5 1 Jul 2021 Part D updated and supplemented Table of contents Part A Road toll collection and ferry tickets in Norway – AutoPASS Samvirke ................... 6 A 1. Legal basis ............................................................................................................... 6 A 2. AutoPASS Samvirke ................................................................................................ 7 A 3. Tolls on public roads ................................................................................................ 8 A 3.1 Toll rates and discounts ........................................................................................ 9 A 4. Ferry tickets on public ferry services in Norway ..................................................... 9 A 4.1 Rates and rules for rates for AutoPASS on ferries ............................................... 9 A 5. Local agreements
    [Show full text]
  • Norwegian Toll Chargers and Toll Service Providers
    Norwegian Toll Chargers and Toll Service Providers Annex 4.2 to Joint Venture Agreement Toll Service Provider Agreement ThisInternet copy of the document was published copy on www.easygo.com and is for information purposes only. It may change without further notice. www.easygo.com Document: 402 Version: 8.0 Date: 6 August 2019 Table of contents DOCUMENT REVISION HISTORY ................................................................................. 3 1 INTRODUCTION ......................................................................................................... 4 2 TOLL CHARGERS ....................................................................................................... 6 2.1 FJELLINJEN ............................................................................................................... 6 2.2 REGION EAST ........................................................................................................... 6 2.3 REGION SOUTH / WEST ............................................................................................ 7 2.4 REGION CENTRAL .................................................................................................... 9 2.5 REGION NORTH ...................................................................................................... 10 2.6 OTHER TOLL CHARGERS ......................................................................................... 11 2.7 TOLL CHARGERS PLANNING TO START OR TERMINATE OPERATION ........................ 11 3 NORWEGIAN TOLL SERVICE PROVIDERS........................................................
    [Show full text]
  • Procurement of Autopass Charging Point Equipment for Fv33
    Invitation to Tender (ITT) Procurement of AutoPASS charging point equipment for Fv33 Tonsåsen Skartjednet – Tonsvatnet og Bjørgokrysset – Nedre Øydgarden Open procedure Document date: 17. October 2019 Invitation to Tender – Fv33 Tonsåsen Content 1 General Description ................................................................................................................. 4 1.1 Introduction ................................................................................................................. 4 1.2 Background .................................................................................................................. 4 1.3 Placement for the project ............................................................................................ 4 1.4 The Customer ............................................................................................................... 5 1.5 Description of deliverables .......................................................................................... 6 1.6 Options ......................................................................................................................... 6 2 Rules for conducting the competition ..................................................................................... 6 2.1 Procurement Process ................................................................................................... 6 2.2 Timetable for procurement ......................................................................................... 6 2.3 Additional information,
    [Show full text]
  • Årsrapport 2015
    Årsrapport 2015 1 Mer vei for pengene Enkelt for kunden Tillit i befolkningen Vegfinans AS - Årsrapport 2015 INNHOLDSFORTEGNELSE Innledning s 3 Hovedtall 2015 s 5 Vegfinans AS og Vegfinans-konsernet s 6 • Vegfinans-konsernet og tilknyttede selskaper s 6 Corporate governance (eierstyring og selskapsledelse) s 7 Kart over vegstrekninger s 8 De ulike selskapene og tilhørende anlegg s 10 • Kort om hvert selskap s 10 Drift s 18 • Innkrevingsformer s 18 • Bildebehandling s 18 • Sentralsystem s 19 • Trafikkutvikling 2004-2015 s 19 Finansforvaltning s 20 Kundesenteret s 22 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) s 23 2 Styret s 24 3 Årsregnskap 2015 s 25 • Årsberetning s 25 • Årsregnskap, konsernregnskap med noter s 29 • Revisors beretning s 44 Vedlegg: Historisk tilbakeblikk - tidslinje s 46 Vegfinans AS - Årsrapport 2015 Vegfinans AS - Årsrapport 2015 INNLEDNING 2015 var preget av vesentlige volumøkninger, reduserte driftskostnader og reformarbeidet i sektoren. • Reformarbeidet er kommet godt i gang • Flere nye innkrevingspunkter ble igangsatt i 2015 • Driftskostnader per passering ble vesentlig redusert Reformarbeidet Bompengereformen kom for alvor i gang i starten av 2015, og det ble vedtatt en regionsinndeling Det er besluttet at bomselskapene skal skille ut av bompengeselskapene. Inndelingen består av utstederrollen i et eget utstederselskap. Vegfinans fem regioner; Region Nord, Region Midt, Region jobber med tilretteleggingen som er nødvendig 2 Sør/Vest, Region Øst og Region Fjellinjen. Region for utskillelse av utstederrollen. Vi ønsker å 3 Øst består i realiteten av dagens eiere av Vegfinans, gjennomføre en overføring av oppgavene til et eget samt Østfold fylkeskommune. Vegfinans er det utstederselskap innenfor regionen og konsernet, så eneste konsernet i bransjen, og konsernet har vært snart det formelle rammeverket er på plass.
    [Show full text]