Linie 916 Hochheide, Markt – Hochheide – Homberg – Ruhrort – Mittelmeiderich – Meiderich, Sympher Str

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion kommunal; Zubringer zur Straßenbahn Linienabschnitte [m] Hochheide, Markt – Meiderich, Sympher Str. Gesamtlänge 10551 m Gesamtfahrzeit 35 Minuten Anzahl d. Haltestellen 23 Betriebsleistung Gesamt 238.704 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:03 - 23:09 Uhr ca. 7:00 - 23:09 Uhr ca. 4:32 - 23:09 Uhr

SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Hochheide, Markt – Obermeiderich, Sympher Str. Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 238.704 185.231 32.921 20.552 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Homberg, Bismarckplatz / Bf (KOM2) Verknüpfungspunkte Ruhrort Friedrichsplatz / Bf (SPNV, Straßenbahnlinien 901, KOM2) 1.Ordnung Meiderich Bf (SPNV, Stadtbahn U 79, Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2)

Verknüpfungspunkte 2.Ordnung Hochheide, Markt (KOM2)

Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 917 Hochheide, Markt – Hochheide – Homberg – Ruhrort – Laar – Beeck – Mittelmeiderich – Obermeiderich, Oberhauser, Str.

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion kommunal; Zubringer zur Straßenbahn Linienabschnitte [m] Hochheide, Markt – Obermeiderich, Oberhauser Str. Gesamtlänge 14095 m Gesamtfahrzeit 43 Minuten Anzahl d. Haltestellen 31 Betriebsleistung gesamt 323.675 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:02 - 23:50 Uhr ca. 7:02 - 23:50 Uhr ca. 8:02 - 23:50 Uhr

SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Hochheide, Markt – Meiderich, Oberhauser Str. Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 323.675 251.370 44.803 27.502 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 2.Ordnung Hochheide, Markt (KOM2)

Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 920 Neudorf, Sportpark – Neudorf–Stadtmitte–Hochfeld – Rheinhausen - Bergheim – Rumeln – Kaldenhausen, Krölls

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion kommunal; Zubringer zur Straßenbahn (1) Neudorf, Sportpark – Duisburg HBF [ 5165 m] Linienabschnitte [m] (2) Duisburg HBF – Kaldenhausen, Krölls [14832 m] Gesamtlänge 19.997 Gesamtfahrzeit 66 Minuten Anzahl d. Haltestellen 44 Betriebsleistung Gesamt 783.514 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:01 - 0:00 Uhr ca. 6:43 - 0:00 Uhr ca. 7:43 - 0:00 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Duisburg HBF - Neudorf, Sportpark Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Takt 30 15 30 15 30 30 Kaldenhausen, Krölls - Duisburg HBF Fahrtenpaare 4 56 6 52 6 30 Betriebsleistung [Nutzwagen- 783.514 595.377 112.406 75.731 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Rheinhausen, Markt (KOM2) Verknüpfungspunkte 1.Ordnung Duisburg HBF (SPNV, Straßenbahnlinien 901, 902, 903, KOM2)

Verknüpfungspunkte 2.Ordnung Pauluskirche (Straßenbahnlinie 903, KOM2)

Bemerkungen

Der ÖDA verpflichtet zum Betrieb des gesamten Leistungsumfangs auf dieser Linie einschließlich der im Gebiet der Stadt Moers [Kreis Wesel] verlaufenden Linienabschnitte (betrifft Fahrten im Schülerverkehr aus und nach MO-Vennikel).

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 922 Friemersheim, Markt – Rheinhausen – Asterlagen – Homberg – Ruhrort - Beeckerwerth, Godesberger Str.

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungs- und Verbindungsfunktion Linienabschnitte [m] Friemersheim, Markt – Beeckerwerth, Godesberger Str. Gesamtlänge 18.181 m Gesamtfahrzeit 61 Minuten Anzahl d. Haltestellen 41 Betriebsleistung Gesamt 410.345 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:00 - 23:57 Uhr ca. 6:45 - 23:57 Uhr ca. 4:00 - 23:57 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Friemersheim, Markt – Baerl, Kirche Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 410.345 317.687 57.415 35.243 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 46 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Rheinhausen, Bahnhof (SPNV, KOM2)

Rheinhausen, Markt (KOM2) Verknüpfungspunkte 1.Ordnung Bismarckplatz (KOM2)

Ruhrort Bf (SPNV, Straßenbahnline 901, KOM2) Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 923 Friemersheim, Markt – Rheinhausen – Asterlagen – Homberg – Baerl, Kirche

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungs- und Verbindungsfunktion Linienabschnitte [m] Friemersheim, Markt – Baerl, Kirche Gesamtlänge 19809 m Gesamtfahrzeit 60 Minuten Anzahl d. Haltestellen 41 Betriebsleistung Gesamt 428.891 Nutzwagen-km / a Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:08 - 23:47 Uhr ca. 6:50 - 23:47 Uhr ca. 4:08 - 23:47 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 Friemersheim, Markt – Baerl, Kirche Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 428.891 332.601 59.992 36.298 Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 46 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Rheinhausen, Bahnhof (SPNV, KOM2)

Verknüpfungspunkte 2 1.Ordnung Rheinhausen, Markt (KOM ) Bismarckplatz (KOM2) Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 924 Winkelhausen, Bruchstraße – Asterlagen – Rheinhausen – Logport – Friemersheim – Rumeln – Kaldenhausen, Krölls

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungs- und Verbindungsfunktion Linienabschnitte [m] Winkelhausen, Bruchstraße – Kaldenhausen, Krölls Gesamtlänge 19.281 m Gesamtfahrzeit 57 Minuten Anzahl d. Haltestellen 44 Betriebsleistung Gesamt 429.476 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:18 - 23:44 Uhr ca. 6:48 - 23:44 Uhr ca. 4:18 - 23:44 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Winkelhausen, Bruchstraße – Kaldenhausen, Krölls Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 429.476 331.119 60.557 37.800 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 46 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Rumeln, Bahnhof (SPNV)

Verknüpfungspunkte 2 1.Ordnung Rheinhausen, Bf (SPNV, KOM ) Rheinhausen, Markt (KOM2) Verknüpfungspunkte Rumeln, Markt (KOM2) 2.Ordnung Bemerkungen Der Abschnitt zwischen Rumeln, Borgschenhof und Kaldenhausen, Krölls kann in der SVZ (Tagverkehr) durch ein im Taktschema verkehrendes Taxibusangebot bedient werden. Die Entscheidung hierüber trifft der Aufgabenträger. 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 926 Neudorf, Uni Nord – Duissern – Neudorf – HBF – Stadtmitte – BAB 40 – Homberg – Homberg, Birkenstraße

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungs- und Verbindungsfunktion Linienabschnitte Homberg, Birkenstraße – Neudorf, Uni Nord Gesamtlänge 15.944 m Gesamtfahrzeit 48 Minuten Anzahl d. Haltestellen 31 Betriebsleistung Gesamt 352.326 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:05 - 23:49 Uhr ca. 7:05 - 23:49 Uhr ca. 4:05 - 23:49 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Homberg, Birkenstraße – Stadtmitte HBF Osteingang Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 352.326 253.716 47.636 50.974 km/a]

Fahrzeugtyp Gelenkniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 46 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Haupftbahnhof (SPNV, Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnlinien 901. 902, 903, KOM2) Verknüpfungspunkte 1.Ordnung Bismarckplatz (KOM2) Verknüpfungspunkte Hochheide, Markt (KOM2) 2.Ordnung Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. In der SVZ sind Abweichungen möglich. 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 928 Winkelhausen, Bruchstraße – Businesspark – BAB 40 – Stadtmitte – HBF – Neudorf – Bissingheim, Dorfplatz

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Erschließungs- und Verbindungsfunktion Linienabschnitte Winkelhausen, Bruchstraße – Bissingheim, Dorfplatz Gesamtlänge 17.049 m Gesamtfahrzeit 43 Minuten Anzahl d. Haltestellen 27 Betriebsleistung Gesamt 186.151 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 6:07 - 21:00 Uhr ca. 6:07 - 21:00 Uhr ca. 6:07 - 21:00 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 60 60 60 60 60 Winkelhausen, Bruchstraße – Bissingheim, Dorfplatz Fahrtenpaare 2 14 3 13 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 186.151 127.497 27.269 31.385 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen Verknüpfungspunkte Hauptbahnhof (SPNV, Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnlinien 901. 902, 903, KOM2) 1.Ordnung Verknüpfungspunkte Wedau Bf (SPNV) 2.Ordnung Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. In der SVZ sind Abweichungen möglich. 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 933 Neuenkamp, Rheindeich – Kaßlerfeld – Stadtmitte – HBF – Neudorf – Neudorf, Uni Nord

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Verbindungs- und Erschließungsfunktion Neuenkamp, Rheindeich – HBF Osteingang [5.317] Linienabschnitte [m] HBF Osteingang – Neudorf, Uni Nord [3.035] Gesamtlänge 8.352 Gesamtfahrzeit 32 Minuten Anzahl d. Haltestellen 20 Betriebsleistung Gesamt 416.928 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:08 - 23:29 Uhr ca. 6:48 - 23:31 Uhr ca. 7:57 - 23:29 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 30 15 30 30 60 30 Neuenkamp, Rheindeich – Stadtmitte, HBF Osteingang Fahrtenpaare 4 28 8 26 3 30 Takt 30 7,5 30 30 30 30 Stadtmitte, HBF Osteingang - Neudorf, Uni Nord Fahrtenpaare 4 112 8 26 6 30 Betriebsleistung [Nutzwagen- 416.928 357.391 28.607 30.930 km/a]

Fahrzeugtyp Gelenkniederflurbus (144 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 45 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen Verknüpfungspunkte Hauptbahnhof (SPNV, Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnline 901, 902 und 903, KOM2) 1.Ordnung Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 934 Kaßlerfeld, Betriebshof Unkelstein – Wedau – Neudorf – HBF –Stadtmitte – Großenbaum, Bahnhof

Produkt Stadtbus Funktion der Linie Verbindungs- und Erschließungsfunktion Kaßlerfeld, Betriebshof Unkelstein – Wedau, Am See [9404] Linienabschnitte [m] Wedau, Am See – Wedau, Wolfsee [763] Wedau, Kiesendahl – Großenbaum, Bahnhof [4820] Gesamtlänge 14987 m Gesamtfahrzeit 44 Minuten Anzahl d. Haltestellen 33 Betriebsleistung Gesamt 534.512 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 3:56 - 23:50 Uhr ca. 6:54 - 23:50 Uhr ca. 7:40 - 23:50 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 30 15 30 30 30 30 Kaßlerfeld, Betriebshof Unkelstein – Wedau, Am See Fahrtenpaare 4 56 6 26 6 30 Takt 60 30 60 Wedau, Am See – Wedau, Wolfsee Fahrenpaare 2 28 3 Takt 60 30 60 30 30 30 Wedau, Am See – Großenbaum, Bahnhof Fahrtenpaare 2 28 2 26 6 30

Betriebsleistung [Nutzwagen-km/a] 534.512 406.713 75.500 52.299

Fahrzeugtyp Gelenkniederflurbus (144 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 45 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1.Ordnung Hauptbahnhof (Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnline 901, 902 und 903, KOM2)

Buchholz Bf (SPNV, KOM2) Verknüpfungspunkte 2.Ordnung Großenbaum Bf (SPNV, KOM2) Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 940 Huckingen, St.-Anna-Krankenhaus – Angerhausen – Wanheim– Buchholz – Großenbaum – Rahm, Bahnhof

Produkt Quartiersbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte Huckingen, St.-Anna-Krankenhaus – Rahm, Bahnhof Gesamtlänge 14092 m Gesamtfahrzeit 46 Minuten Anzahl d. Haltestellen 34 Betriebsleistung Gesamt 339.144 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:10 - 23:57 Uhr ca. 6:40 - 23:57 Uhr ca. 8:10 - 23:57 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Huckingen, St.-Anna-Krankenhaus – Rahm, Bahnhof Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 339.144 262.548 48.535 28.061 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen Verknüpfungspunkte Münchener Str. (Stadtbahnlinie U79, KOM2) 1.Ordnung Großenbaum Bahnhof (Stadtbahnlinie U79, KOM2)

Verknüpfungspunkte 2 2.Ordnung Rahm Bahnhof (SPNV, KOM ) Buchholz Bahnhof (SPNV, KOM2) Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 941 Mündelheim, Ehinger Berg – Hüttenheim – Sittardsberg – Großenbaum – Wedau, Wolfssee

Produkt Quartiersbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte [m] Mündelheim, Ehinger Berg – Wedau, Wolfssee Gesamtlänge 12.486 m Gesamtfahrzeit 38 Minuten Anzahl d. Haltestellen 28 Betriebsleistung Gesamt 422.402 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:04 - 23:17 Uhr ca. 7:04 - 23:17 Uhr ca. 8:04 - 23:17 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Mündelheim, Ehinger Berg - Wedau, Wolfsee An Schultagen durchgehend im 15-Minuten -Takt Betriebsleistung [Nutzwagen- 422.402 342.993 38.333 41.076 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

2 Verknüpfungspunkte Sittardsberg (Stadtbahnlinie U79, KOM ) 2.Ordnung Buchholz Bahnhof (SPNV, KOM2) Bemerkungen Der ÖDA verpflichtet zum Betrieb des gesamten Leistungsumfangs auf dieser Linie einschließlich der im Gebiet der Stadt Krefeld verlaufenden Linienabschnitte (betrifft Fahrten im Schülerverkehr aus und nach KR-Uerdingen).

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 942 Mündelheim, Ehinger Berg – Serm – Ungelsheim – Huckingen – Sittardsberg – Buchholz – Wedau – Bissingheim, Dorfplatz

Produkt Quartiersbus Funktion der Linie Verbindungsfunktion Linienabschnitte [m] Mündelheim, Ehinger Berg – Bissingheim, Dorfplatz Gesamtlänge 20.366 m Gesamtfahrzeit 55 Minuten Anzahl d. Haltestellen 42 Betriebsleistung Gesamt 470.098 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:18 - 0:19 Uhr ca. 6:18 - 0:19 Uhr ca. 7:24 - 0:19 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Mündelheim, Ehinger Berg – Bissingheim, Dorfplatz Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 470.098 362.116 66.543 41.439 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1. Ordnung Münchner Str. (Stadtbahnlinie U79, KOM2)

2 Verknüpfungspunkte Sittardsberg (Stadtbahnlinie U79, KOM ) 2.Ordnung Wedau Bahnhof (SPNV) Bemerkungen Der Abschnitt zwischen Huckingen, St.-Anna-Krankenhaus und Mündelheim, Ehinger Berg kann in der SVZ (Tagverkehr) durch ein im Taktschema verkehrendes Taxibusangebot bedient werden. Die Entscheidung hierüber trifft der Aufgabenträger.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 907 Beckerwerth, Godesbergerstr. – Beeck – Alt-Hamborn – Hamborn – Klinkum Nord - Holten – Oberhausen (OB), Holten Bf.

Produkt Stadtbus (städteübergreifend) Funktion der Linie Erschließungs- und Verbindungsfunktion Linienabschnitte Beeckerwerth, Godesberger Str. – OB-Holten Bahnhof Gesamtlänge 17064 m Gesamtfahrzeit 55 Minuten Anzahl d. Haltestellen 33 Betriebsleistung Gesamt 383.295 (Anteil Duisburg an der Kilometerleistung der Linie: 86,2%) Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:29 - 23:37 Uhr ca. 6:46 - 23:54 Uhr ca. 7:46 - 23:49 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) 60 30 60 30 60 60 Beeckerwerth, Godesberger Str. – Niederrhein Therme 2 28 3 26 3 15 Takt 60 30 60 30 60 60 Niederrhein Therme – OB-Holten Bahnhof Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 383.295 295.784 54.225 33.286 km/a]

Fahrzeugtyp Gelenkniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 46 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte Marxloh, Pollmann (Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnlinien 901, 902, 903, KOM2) 1.Ordnung

2 Verknüpfungspunkte Hamborn Rathaus (Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnlinien 902, 903, KOM ) 2.Ordnung Beeck Denkmal ( Straßenbahnlinie 901, KOM2) Bemerkungen

Der hier vorgesehene ÖDA verpflichtet zur Bedienung der Linie als Gemeinschaftslinie zusammen mit dem nur von der Stadt Oberhausen betrauten Betreiber. Hierbei verpflichtet der vorgesehene ÖDA den hiesigen Betreiber zur Erbringung des oben genannten Anteils am Verkehrsvolumen der Linie. Den beiden betrauten Betreibern obliegt ein durchgehender, abgestimmter Betrieb, der mengenmäßig ihrem jeweiligen Anteil entspricht.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. In der SVZ sind Abweichungen möglich. 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie NE 1 Neumühl, Buschhauser Straße – Obermarxloh – Marxloh – Bruckhausen – Beeck – Laar – Ruhrort – Kaßlerfeld – Stadtmitte, HBF Osteingang

Produkt Nachtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte [m] Neumühl, Buschhauser Straße – Stadtmitte, HBF Osteingang Gesamtlänge 17.486 m Gesamtfahrzeit 60 Minuten Anzahl d. Haltestellen 42 Betriebsleistung Gesamt 49.774 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 23:25 - 1:29 Uhr ca. 23:25 - 5:29 Uhr ca. 23:25 - 6:29 Uhr

Verkehrszeit Nacht Nacht Nacht

Takt 60 60 60 Neumühl, Buschhauser Straße – Stadtmitte, HBF Osteingang Fahrtenpaare 3 7 8 Betriebsleistung [Nutzwagen- 49.774 26.366 16.918 6.490 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1. Ordnung Hauptbahnhof (SPNV)

Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. Linie NE 2 Rumeln, Rathaus – Bergheim – Rheinhausen – Trompet – Hochfeld – Stadtmitte, HBF Osteingang

Produkt Nachtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte [m] Rumeln, Rathaus – Stadtmitte, HBF Osteingang Gesamtlänge 14.861 m Gesamtfahrzeit 48 Minuten Anzahl d. Haltestellen 28 Betriebsleistung Gesamt 41.330 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 23:30 - 1:25 Uhr ca. 23:30 - 5:25 Uhr ca. 23:30 - 6:25 Uhr

Verkehrszeit Nacht Nacht Nacht

Takt 60 60 60 Rumeln, Rathaus – Stadtmitte, HBF Osteingang Fahrtenpaare 3 7 8 Betriebsleistung [Nutzwagen- 41.330 21.893 14.048 5.389 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1. Ordnung Hauptbahnhof (SPNV)

Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. Linie NE 4 Stadtmitte, HBF Osteingang – Neudorf – Wedau – Buchholz - Sittardsberg – Huckingen, St.-Anna-Krankenhaus

Produkt Nachtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte [m] Stadtmitte, HBF Osteingang – Huckingen, St.-Anna-Krankenhaus 12454 m Gesamtfahrzeit 34 Minuten Anzahl d. Haltestellen 27 Betriebsleistung Gesamt 34.413 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 23:30 - 1:25 Uhr ca. 23:30 - 5:25 Uhr ca. 23:30 - 6:25 Uhr

Verkehrszeit Nacht Nacht Nacht

Takt 60 60 60 Stadtmitte, HBF Osteingang – Huckingen, St.-Anna-Krankenhaus Fahrtenpaare 3 7 8 Betriebsleistung [Nutzwagen- 34.413 18.229 11.697 4.487 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1. Ordnung Hauptbahnhof (SPNV)

Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten . Linie NE 5 Hochheide, Markt – BAB 40 - Homberg – Stadtmitte, HBF Osteingang

Produkt Nachtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte [m] Hochheide, Markt – Stadtmitte, HBF Osteingang 11059 m Gesamtfahrzeit 38 Minuten Anzahl d. Haltestellen 27 Betriebsleistung Gesamt 31.166 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 23:30 - 1:25 Uhr ca. 23:30 - 5:25 Uhr ca. 23:30 - 6:25 Uhr

Verkehrszeit Nacht Nacht Nacht

Takt 60 60 60 Hochheide, Markt – Stadtmitte, HBF Osteingang Fahrtenpaare 3 7 8 Betriebsleistung [Nutzwagen- 31.166 16.509 10.593 4.064 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1. Ordnung Hauptbahnhof (SPNV)

Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. Linie NE 6 Stadtmitte, Hauptbahnhof – Hochfeld – Wanheimerort – Wanheim – Angerhausen – Hüttenheim, Mannesmann Tor 2

Produkt Nachtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte [m] Stadtmitte, HBF Osteingang – Hüttenheim, Mannesmann Tor 2 10422 m Gesamtfahrzeit 33 Minuten Anzahl d. Haltestellen 20 Betriebsleistung Gesamt 28.266 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 23:30 - 1:25 Uhr ca. 23:30 - 5:25 Uhr ca. 23:30 - 6:25 Uhr

Verkehrszeit Nacht Nacht Nacht

Takt 60 60 60 Stadtmitte, HBF Osteingang – Hüttenheim, Mannesmann Tor 2 Fahrtenpaare 3 7 8 Betriebsleistung [Nutzwagen- 28.266 14.973 9.607 3.686 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1. Ordnung Hauptbahnhof (SPNV)

Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. Linie SB 40 Overbruch, Franz-Lenze-Platz – Walsum – BAB 59 – Stadtmitte, HBF Osteingang

Produkt Direktbus Funktion der Linie Verbindungsfunktion Linienabschnitte Walsum, Overbruch – Stadtmitte, HBF Osteingang Gesamtlänge 16529 m Gesamtfahrzeit 30 Minuten Anzahl d. Haltestellen 7 Betriebsleistung Gesamt 122.810 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 6:07 - 21:15 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 0 60 0 0 0 0 Walsum, Overbruch – Stadtmitte, HBF Osteingang Fahrtenpaare 0 14 0 0 0 0 Betriebsleistung [Nutzwagen- 122.810 122.810 0 0 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen Verknüpfungspunkte Hauptbahnhof (SPNV, Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnlinien 901, 902, 903, KOM2) 1.Ordnung Verknüpfungspunkte Walsum Rathaus (Straßenbahnlinien 902, 903, KOM2) 2.Ordnung Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. In der SVZ sind Abweichungen möglich. 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 905/906 DU-Marxloh, Pollmann − OB-Holten − DU-Wehofen − Walsum − Vierlinden − Overbruch − Alt-Walsum −Fahrn − DU-Marxloh, Pollmann

Produkt Quartiersbus (Ringbuslinie im Zweirichtungsverkehr)

Funktion der Linie Erschließungsfunktion kommunal; Zubringer zur Straßenbahn

(1) Marxloh Pollmann – OB-Sassenstraße [23423 m]

Linienabschnitte [m] (2) OB-Sassenstraße – DU-Niederrhein-Therme [2654 m]

(3) DU-Niederrhein-Therme – Marxloh, Pollmann [22962 m]

Gesamtlänge 49039 m

Gesamtfahrzeit 141 Minuten

Anzahl d. Haltestellen 49

Betriebsleistung gesamt 524.300

Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:07 - 0:07 Uhr ca. 7:07 - 0:07 Uhr ca. 7:51 - 0:07 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Marxloh Pollmann - OB-Sassenstraße Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Takt 60 30 60 30 60 60 OB-Sassenstraße – DU-Niederrhein-Therme Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Takt 60 30 60 30 60 60 Niederrhein-Therme – Marxloh Pollmann Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung 524.300 406.854 72.314 45.132 [Nutzwagen-km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte Marxloh Pollmann (Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2) 1.Ordnung

Verknüpfungspunkte Walsum Rathaus (Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2) 2.Ordnung

Bemerkungen

Der ÖDA verpflichtet zum Betrieb des gesamten Leistungsumfangs auf dieser Linie einschließlich der im Gebiet der Stadt Oberhausen verlaufenden Linienabschnitte.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 908 Alt-Hamborn, St.-Johannes-Hospital – Hamborn – Neumühl – OB-Buschhausen – OB-Sterkrade Bf

Produkt Regionalbus (städteübergreifend) Funktion der Linie Erschließungsfunktion (1) Alt-Hamborn, St. Johannes-Hospital - Neumühl, Buschhauser Str./Skagerrakstraße [ 6083m] Linienabschnitte [m] (2) Buschhauser Str. - OB-Sterkrade Bf [2920m] Gesamtlänge 9003 m Gesamtfahrzeit 33 Minuten Anzahl d. Haltestellen 22 Betriebsleistung gesamt 328.820 (Anteil Duisburg an der Kilometerleistung der Linie: 77%) Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:14 - 23:47 Uhr ca. 6:44 - 23:51 Uhr ca. 7:50 - 23:47 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 30 15 30 15 30 60 Hamborn, St.-Johannes-Hospital - Neumühl, Buschhauser Str. Fahrtenpaare 4 56 6 52 6 15 Takt 60 30 60 30 60 60 Neumühl, Buschhausener Str. - OB-Sterkrade Bf Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung [Nutzwagen- 328.820 262.093 32.294 34.433 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1.Ordnung OB-Sterkrade Bf (SPNV, KOM2)

Verknüpfungspunkte 2.Ordnung Hamborn Rathaus (Straßenbahnlinie 902 und 903, KOM2)

Bemerkungen

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. In der SVZ sind Abweichungen möglich. 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 909/910 Meiderich, Landschaftspark Nord − Neumühl – Röttgers-bach – Marxloh – Hamborn – Alt-Hamborn – Meiderich − Meiderich, Landschaftspark Nord

Produkt Stadtbus (Ringbuslinie im Zweirichtungsverkehr) Funktion der Linie Erschließungsfunktion kommunal; Zubringer zur Straßenbahn Linienabschnitte [m] Meiderich, Landschaftspark Nord - Meiderich, Landschaftspark Nord Gesamtlänge 48909 m Gesamtfahrzeit 83 Minuten Anzahl d. Haltestellen 46 Betriebsleistung Gesamt 1.093.801 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:05 - 0:06 Uhr ca. 6:50 - 0:06 Uhr ca. 7:50 - 0:06 Uhr

SVZ I HVZ SVZ II HVZ 7- SVZ (20- SVZ (08- Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 20 Uhr 23 Uhr) 23 Uhr) Takt 30 15 30 15 30 30 Meiderich, Landschaftspark Nord - Meiderich, Landschaftspark Nord Fahrtenpaare 4 56 6 52 6 30 Betriebsleistung [Nutzwagen- 1.093.801 848.376 152.938 92.487 km/a]

Fahrzeugtyp Gelenkniederflurbus (144 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 45 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen Marxloh, Pollmann (Straßenbahnlinien 901 und 903, KOM2) Verknüpfungspunkte 1.Ordnung Meiderich Bf (SPNV, Stadtbahn U 79, Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2) Hamborn, Rathaus (Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2) Verknüpfungspunkte 2.Ordnung Meiderich, Landschaftspark Nord (Straßenbahnlinien 902 und 903) Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 921-1 DU-Stadtmitte, Hauptbahnhof – Hochfeld – Rheinhausen – Bergheim –Asberg – Moers (MO), Königlicher Hof

Produkt Regionalbus Funktion der Linie Verbindungsfunktion DU-Stadtmitte, Hauptbahnhof – Gräfen (Stadtgrenze) Linienabschnitte [m] Gräfen (Stadtgrenze) – Moers (MO), Königlicher Hof Gesamtlänge 17846m Gesamtfahrzeit 60 Minuten Anzahl d. Haltestellen 35 Betriebsleistung Gesamt 313.840 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:35 - 0:29 Uhr ca. 7:03 - 1:29 Uhr ca. 8:05 - 0:29 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 DU-Stadtmitte, Hauptbahnhof – Gräfen (Stadtgrenze) Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Takt 60 30 60 30 60 60 Gräfen (Stadtgrenze) – Moers (MO), Königlicher Hof Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung gesamt 313.840 davon 269.913 26.499 17.428 [Nutzwagen-km/a]

Fahrzeugtyp Gelenkniederflurbus (144 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 45 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Rheinhausen, Markt (KOM2) Verknüpfungspunkte 1.Ordnung Duisburg HBF (SPNV, Straßenbahnlinien 901, 902, 903, KOM2)

Verknüpfungspunkte 2.Ordnung Pauluskirche (Straßenbahnlinie 903, KOM2)

Bemerkungen Der hier vorgesehene ÖDA verpflichtet zum Betrieb des gesamten Leistungsumfangs auf dieser Linie einschließlich der im Gebiet des Kreis Wesel verlaufenden Linienabschnitte. Der hiesige Betreiber ist verpflichtet, zusammen mit dem Betreiber der parallel laufenden Linie 921-2 einen abgestimmten Betrieb der Linie so umzusetzen, dass sich durch Überlagerung der Fahrten ein 15-Minuten-Takt in der HVZ ergibt.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 930/931 Duissern, Schnabelhuck − Duissern – HBF –Stadtmitte – Hochfeld – Grunewald – Neudorf − Duissern, Schnabelhuck

Produkt Quartiersbus (Ringbuslinie im Zweirichtungsverkehr)

Funktion der Linie Erschließungsfunktion kommunal; Zubringer zur Stadtbahn / Straßenbahn

Linienabschnitte Duissern, Schnabelhuck − Duissern, Schnabelhuck

Gesamtlänge 24199 m

Gesamtfahrzeit 85 Minuten

Anzahl d. Haltestellen 29

Betriebsleistung gesamt 270.393 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:10 - 23:23 Uhr ca. 7:10 - 23:24 Uhr ca. 7:40 - 23:23 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ 7- SVZ SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 30 60 30 60 60 Duissern, Schnabelhuck − Duissern, Schnabelhuck Fahrtenpaare 2 28 3 26 3 15 Betriebsleistung 270.393 209.613 37.194 23.586 [Nutzwagen-km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte Hauptbahnhof (Straßenbahnlinien 901, 902 und 903, KOM2) 1.Ordnung

Verknüpfungspunkte Pauluskirche (Straßenbahnlinien 903, KOM2) 2.Ordnung Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 939 OB, Anne-Frank-Realschule - Stadtmitte - OB-Altstaden - DU-Obermeiderich – Duissern - Stadtmitte, HBF Osteingang

Produkt Regionalbus (städteübergreifend) Funktion der Linie Verbindungsfunktion Linienabschnitte [m] OB, Anne-Frank-Realschule – DU-Stadtmitte, HBF Osteingang Gesamtlänge 13.110 m Gesamtfahrzeit 42 Minuten Anzahl d. Haltestellen 27 Betriebsleistung Gesamt 172.271 (Anteil Duisburg an der Kilometerleistung der Linie: 71,4%) Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:16 - 23:02 Uhr ca. 7:16 - 23:02 Uhr ca. 8:16 - 23:02 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 60 60 60 60 60 DU-Obermeiderich Bf – DU-Stadtmitte, HBF Osteingang Fahrtenpaare 2 14 3 14 4 17 Betriebsleistung [Nutzwagen- 172.271 125.351 22.570 24.350 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen Verknüpfungspunkte Hauptbahnhof (Stadtbahnlinie U79, Straßenbahnline 901, 902 und 903, KOM2) 1.Ordnung Bemerkungen Der hier vorgesehene ÖDA verpflichtet zur Bedienung der Linie als Gemeinschaftslinie zusammen mit dem nur von der Stadt Oberhausen betrauten Betreiber. Hierbei verpflichtet der vorgesehene ÖDA den hiesigen Betreiber zur Erbringung des oben genannten Anteils am Verkehrsvolumen der Linie. Den beiden betrauten Betreibern obliegt ein durchgehender, abgestimmter Betrieb, der mengenmäßig ihrem jeweiligen Anteil entspricht.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 945 Veranstaltungsverkehr MSV-Arena (nur an Spieltagen)

Produkt Sonderverkehr Funktion der Linie Veranstaltungsverkehr MSV-Arena (nur bei MSV-Heimspielen) (1) Kaßlerfeld, Betriebshof Am Unkelstein – Stadtmitte – Hauptbahnhof – Neudorf – Neudorf, Stadion P2 [ 6965m; 23 Min.] (2) Stadtmitte, Hauptbahnhof – Neudorf - Hauptbahnhof – Neudorf – Neudorf, Stadion P2 [ 3151m; 11 Min.] (3) Asterlagen, Businesspark – Asterlagen – Rheinhausen – Hochfeld – Neudorf, Stadion P2 [ 9347m; 27 Min.] Linienabschnitte [m] (4) Meiderich, Bergstraße – Meiderich – BAB 59 – Neudorf – Neudorf, Stadion P2 [ 11364m; 26 Min.] (5) Meiderich, Salmstraße – Meiderich – BAB 59 – Neudorf – Neudorf, Stadion P2 [ 11631m; 26 Min.] (6) Großenbaum, Bahnhof Ostseite – Wedau – Neudorf, Stadion P2 [ 6573m; 20 Min.] Anzahl d. Haltestellen 42 Betriebsleistung gesamt p.a. 7.000

945-1 945-2 945-3 945-4 945-5 945-6 Kaßlerfeld, Btrhf. Am Unkelstein Stadtmitte, Hauptbahnhof Asterlagen, Businesspark Meiderich, Bergstraße Meiderich, Salmstraße Großenbaum, Bahnhof Ostseite Fa. Schmitz Hbf Osteingang Asterlagen Spichernstraße Tunnelstraße Saarner Str. Am Unkelstein Alte Schanze Diergardt 1 Nombericher Platz Unter den Ulmen Zu den Wiesen Innenhafen Koloniestraße Einkaufszentrum Honigstraße Lohengrinstr. Walderbenweg Holzhafen Alter Friedhof Stüning Baustraße Meiderich Post Am Golfplatz Hansegracht Neudorf, Stadion P2 Günterstraße Meiderich Bf HP3 Biesenstraße Eibenweg Stapeltor Friedrich-Ebert-Str. Kaiser-Wilhelm-Krankenhaus Meiderich Bf HP3 Unfallklinik Schäferturm Friedrich-Alfred-Str. Berlinerbrücke Kaiser-Wilhelm-Krankenhaus Buchholz Bf Stadttheater Rheinhausen Markt Koloniestraße Berlinerbrücke Neuapostol. Kirche Duisburg Hbf Ost Atroper Str. Alter Friedhof Koloniestraße Neidenburger Str. Alte Schanze Werthauser Str. Neudorf, Stadion P2 Alter Friedhof Am See Koloniestraße Hochfeld Brückenkopf Neudorf, Stadion P2 Kiesendahl Alter Friedhof Hochfeldstraße Pregelweg Neudorf, Stadion P2 Pauluskirche Klinikum Duisburg Heerstraße Lintorfer Str. Bethesda Krankenhaus Sportschule, Wedau Johanniterstraße Neudorf, Stadion P2 Grunewald Neudorf, Stadion P2

Angebotskennwerte

Tagesart an Spieltagen MSV Duisburg Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) zwei Std. vor/nach Spielbeginn Takt 5´ bzw. 10´ Kaßlerfeld, Betriebshof Am Unkelstein – Neudorf, Stadion P2 Fahrtenpaare 24 Takt feste Fahrtzeiten Asterlagen, Businesspark – Neudorf, Stadion P2 Fahrtenpaare 1 Takt feste Fahrtzeiten Meiderich, Bergstraße – Neudorf, Stadion P2 Fahrtenpaare 3 Takt feste Fahrtzeiten Meiderich, Salmstraße – Neudorf, Stadion P2 Fahrtenpaare 3 Takt feste Fahrtzeiten Großenbaum, Bahnhof Ostseite – Neudorf, Stadion P2 Fahrtenpaare 2 Betriebsleistung [Nutzwagen- 7000,00 334,62 Nutzwagen-km/Spieltag km/a]

Fahrzeugtyp Gelenkniederflurbus (144 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 45 Sitzplätze)1 Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten Linie NE 3 Dinslaken, Bahnhof – Vierlinden – Walsum – Marxloh – Hamborn– Meiderich – BAB 59 – Stadtmitte, HBF Osteingang

Produkt Nachtbus Funktion der Linie Erschließungsfunktion Linienabschnitte [m] Dinslaken, Bahnhof – Stadtmitte, HBF Osteingang Gesamtlänge 23744 m Gesamtfahrzeit 62 Minuten Anzahl d. Haltestellen 28 Betriebsleistung Gesamt 65.839 Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 23:23 - 1:27 Uhr ca. 23:23 - 5:27 Uhr ca. 23:23 - 6:27 Uhr

Verkehrszeit Nacht Nacht Nacht

Takt 60 60 60 Dinslaken, Bahnhof – Stadtmitte, HBF Osteingang Fahrtenpaare 3 7 8 Betriebsleistung [Nutzwagen- 65.839 34.876 22.378 8.585 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

Verknüpfungspunkte 1. Ordnung Hauptbahnhof (SPNV)

Bemerkungen Der ÖDA verpflichtet zum Betrieb des gesamten Leistungsumfangs auf dieser Linie einschließlich der im Gebiet der Stadt Dinslaken [Kreis Wesel] verlaufenden Linienabschnitte.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten. Linie 935 OB Sterkrade, Bahnhof – DU-Hamborn – DU-Neumühl – OB Stadtmitte, Anne-Frank-Realschule

Produkt Regionalbus (städteübergreifend) Funktion der Linie Verbindungsfunktion DU-Obermeiderich Bf – DU-Stadtmitte, HBF Osteingang [9261] Linienabschnitte [m] Gesamtlänge 19500 m Gesamtfahrzeit 58 Minuten Anzahl d. Haltestellen 47 Betriebsleistung Gesamt 248.961 (Anteil Duisburg an der Kilometerleistung der Linie: 60%) Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 4:59 - 23:24 Uhr ca. 7:15 - 23:24 Uhr ca. 8:15 - 23:24 Uhr SVZ I HVZ SVZ II HVZ SVZ (20- SVZ Verkehrszeit 4 -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr 23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 60 60 60 60 60 60 OB-Sterkrade Bf– OB-Anne-Frank-Realschule Fahrtenpaare 2 14 3 14 4 17 Betriebsleistung [Nutzwagen- 248.961 170.516 36.470 41.975 km/a]

Fahrzeugtyp Standardniederflurbus (100 Plätze zul. Gesamtkapazität, davon 31 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen Verknüpfungspunkte Marxloh Pollmann (Straßenbahnline 901, 902 und 903, KOM2) 1.Ordnung Verknüpfungspunkte Hamborn Rathaus (Straßenbahnline 902 und 903, KOM2) 2.Ordnung Bemerkungen Der hier vorgesehene ÖDA verpflichtet zur Bedienung der Linie als Gemeinschaftslinie zusammen mit dem nur von der Stadt Oberhausen betrauten Betreiber. Hierbei verpflichtet der vorgesehene ÖDA den hiesigen Betreiber zur Erbringung des oben genannten Anteils am Verkehrsvolumen der Linie. Den beiden betrauten Betreibern obliegt ein durchgehender, abgestimmter Betrieb, der mengenmäßig ihrem jeweiligen Anteil entspricht.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 901 DU Obermarxloh, Schleife − Marxloh − Bruckhausen − Beeck − Laar − Ruhrort − Mitte − Neudorf/Duissern − MH-Speldorf − Broich −Stadtmitte − MH-Hauptbahnhof

Produkt Straßenbahn

Funktion der Linie Verbindungsfunktion interkommunal

(1) DU-Obermarxloh - Marxloh Pollmann [2.858 m] (2) Marxloh Pollmann - Scholtenhofstraße [5.007 m] Linienabschnitte [m] (3) Scholtenhofstraße - Zoo/Uni [7.305 m] (4) Zoo/Uni - MH Hauptbahnhof [6.181 m] Gesamtlänge 21.351 Gesamtfahrzeit 62 Minuten

Anzahl d. Haltestellen 46

Betriebsleistung Gesamt 1.180.560 (Anteil Duisburg an der Kilometerleistung der Linie: 80,3%)

Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 3.20 – 0:15 Uhr ca. 06:09 – 0:15 Uhr ca. 7.13 - 0:15 Uhr

SVZ I 4 HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 15 15 30 15/30 30 30 (1) DU-Obermarxloh - Marxloh Pollmann Fahrtenpaare 6 55 8 39 14 32 Takt 15 15 30 15/30 30 30 (2) Marxloh Pollmann - Scholtenhofstraße Fahrtenpaare 6 55 8 39 14 32 Takt 15 7,5/15 30 15 30 15/30 (3) Scholtenhofstraße - Zoo/Uni Fahrtenpaare 9 83 10 39 15 47 Takt 15 15 30 15 30 30 (4) Zoo/Uni - MH-Hauptbahnhof Fahrtenpaare 9 54 5 37 9 29 Betriebsleistung 1.180.560 953.024 126.758 100.778 [Nutzwagen-km/a] Direktfahrten [Nutzwagen-km/a] Fahrzeugtyp GT-10 NC DU (172 Gesamtkapazität davon 62 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

2 Verknüpfungspunkte 1. Duisburg HBF (SPNV, Stadtbahnlinie U79,Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM ) Ordnung Marxloh Pollmann (Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2 Verknüpfungspunkte Beeck Denkmal (KOM2) 2.Ordnung Bemerkungen

Der hier vorgesehene ÖDA verpflichtet zur Bedienung der Linie als Gemeinschaftslinie zusammen mit dem nur von der Stadt Mühlheim/Ruhr betrauten Betreiber. Hierbei verpflichtet der vorgesehene ÖDA den hiesigen Betreiber zur Erbringung des oben genannten Anteils am Verkehrsvolumen der Linie. Den beiden betrauten Betreibern obliegt ein durchgehender, abgestimmter Betrieb, der mengenmäßig ihrem jeweiligen Anteil entspricht.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte und eine mindestens 75%ige Niederflurquote gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 903 Dinslaken (DIN), Bahnhof − Walsum – Hamborn – Meiderich – Stadtmitte – Hochfeld - Wanheim − Hüttenheim, Mannesmann Tor 2

Produkt Straßenbahn

Funktion der Linie Verbindungsfunktion interkommunal

(1) Dinslaken (DIN), Bahnhof − DU-Walsum, Watereck [2.930 m]

Linienabschnitte [m] (2) DU-Walsum, Watereck − Wannheimerort, Rheintörchenstraße [20.724 m]

(3) Wannheimerort, Rheintörchenstraße − Hüttenheim, Mannesmann Tor 2 [ 3.955 m]

Gesamtlänge 27.609 m

Gesamtfahrzeit 67 Minuten

Anzahl d. Haltestellen 45

Betriebsleistung Gesamt 2.096.244

Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 3:16 - 0:17 Uhr ca. 6:15 - 0:17 Uhr ca. 7:01 - 0:17 Uhr SVZ I 4 HVZ SVZ II HVZ SVZ SVZ Verkehrszeit -6 Uhr 6-20 Uhr 20-23 Uhr 7-20 Uhr (20-23 Uhr) (08-23 Uhr) Takt 15 15 30 30 30 30 (1) Dinslaken (DIN), Bahnhof − DU-Walsum, Watereck Fahrtenpaare 6 55 8 26 9 34 Takt 15 7,5 30 7,5 15/30 15/30 (2) DU-Walsum, Watereck − Wannheimerort, Rheintörchenstraße Fahrtenpaare 6 55 8 85 12 51 Takt 15 15 30 15/30 30 30 (3) Wannheimerort, Rheintörchenstraße − Hüttenheim, Mannesmann Tor 2 Fahrtenpaare 9 83 10 38 6 32 Betriebsleistung 2.096.244 1.695.686 248.422 152.136 [Nutzwagen-km/a]

Fahrzeugtyp GT-10 NC DU (172 Gesamtkapazität, davon 62 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

2 Verknüpfungspunkte 1. Duisburg HBF (SPNV, Stadtbahnlinie U79,Straßenbahnlinien 901, KOM ) Ordnung 2 Marxloh Pollmann (Straßenbahnlinien 901, KOM ) Meiderich Bahnhof (SPNV, KOM2) Walsum Rathaus (SPNV, Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2 Verknüpfungspunkte 2 2.Ordnung Hamborn Rathaus ( KOM ) Landschaftspark Nord ( KOM2) Pauluskirche ( KOM2) Bemerkungen

Der ÖDA verpflichtet zum Betrieb des gesamten Leistungsumfangs auf dieser Linie einschließlich der im Gebiet der Stadt Dinslaken [Kreis Wesel] verlaufenden Linienabschnitte.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte und eine mindestens 75%ige Niederflurquote gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr U 79 DU- Meiderich Bahnhof − Duissern − DU-Stadtmitte − Grunewald − DU- Kesselsberg − D-Wittlaer − Kaiserswerth − Stockum − D-Stadtmitte − D-Oberbilk Uni Ost/Botanischer Garten

Produkt Stadtbahn

Funktion der Linie Verbindungsfunktion inter- und intrakommunal

(1) DU-Meiderich Bahnhof - Duissern U [ 3.677 m] (2) Duissern U - Grunewald Betriebshof [ 5.777 m]

Linienabschnitte [m] (3) Grunewald Betriebshof - Kesselsberg [ 6.328 m] (4) Kesselsberg - D-Stadtmitte Hauptbahnhof [ 17.079 m]

(5) D-Stadtmitte Hauptbahnhof – D-Oberbilk Uni Ost/Botanischer Garten [ 5.389 m] Gesamtlänge 38.250 m Gesamtfahrzeit 64 Minuten Anzahl d. Haltestellen 50

Betriebsleistung gesamt 4.637.606 (Anteil Duisburg an der Kilometerleistung der Linie: 39%)3

Linienband

Angebotskennwerte

Tagesart Montag - Freitag Samstag Sonntag / Feiertag

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) ca. 3.49 – 1:19 Uhr ca. 3.53 – 1:49 Uhr ca. 3.53 – 1:14 Uhr

SVZ I 4 - HVZ SVZ II SVZ 4- HVZ (06 SVZ II SVZ (08- Verkehrszeit 6 Uhr 6-20 Uhr 20-24 Uhr 6 Uhr -20 Uhr) 20-24 Uhr 23 Uhr) Takt20 15 30 30 30 DU-Meiderich Bahnhof - Duissern U Fahrtenpaare 3 55 3 19 10 Takt 15/30 15 30 15/20 15/30 30 30 Duissern U - Grunewald Betriebshof Fahrtenpaare 6 55 11 8 55 10 41 Takt 15 7,5/15 30 15/20 15 30 30 Grunewald Betriebshof - Kesselsberg Fahrtenpaare 9 83 9 11 55 8 41 Takt 15 10 15 20 15 15 15/30 Kesselsberg - D-Stadtmitte Hauptbahnhof Fahrtenpaare 9 82 18 6 57 19 67 Takt 15 10 D-Stadtmitte Hauptbahnhof – D-Oberbilk Uni Ost/Botanischer Garten Fahrtenpaare 5 70 Betriebsleistung 4.637.606 [Nutzwagen-km/a]

Fahrzeugtyp Stadtbahnwagen B in Traktion (212 Plätze Gesamtkapazität, davon 72 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

2 Verknüpfungspunkte 1. Meiderich Bf (Regionalverkehr,Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM ) Ordnung Duisburg HBF (Fernverkehr, Regionalverkehr,Straßenbahnlinien 901, 902 und 903, KOM2) Duissern (KOM2) Verknüpfungspunkte 2 2.Ordnung Münchner Str. (KOM Sittardsberg (KOM2) St-Anna-Krankenhaus (KOM2) Bemerkungen

Der hier vorgesehene ÖDA verpflichtet zur Bedienung der Linie als Gemeinschaftslinie zusammen mit dem nur von der Landeshaupstadt Düsseldorf betrauten Betreiber. Hierbei verpflichtet der vorgesehene ÖDA den hiesigen Betreiber zur Erbringung des oben genannten Anteils am Verkehrsvolumen der Linie. Den beiden betrauten Betreibern obliegt ein durchgehender, abgestimmter Betrieb, der mengenmäßig ihrem jeweiligen Anteil entspricht.

1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte und eine mindestens 75%ige Niederflurquote gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr Linie 902 Walsum, Walsum – Hamborn – Meiderich – Stadtmitte – Hochfeld – Grunewald

Produkt Straßenbahn

Funktion der Linie Verstärkerfahrten Sporteinsatz MSV-Arena

Linienabschnitte [m] DU-Walsum, Watereck − Grunewald

Gesamtlänge 19878m

Gesamtfahrzeit 45 Minuten

Anzahl d. Haltestellen 28

Betriebsleistung gesamt nach Bedarf

Linienband

Angebotskennwerte

an Veranstaltungstagen Tagesart Wedau-Stadion

Betriebszeit (Erste/Letzte Fahrt) nach Bedarf

Walsum, Watereck − Grunewald, Betriebshof Fahrtenpaare 4

Betriebsleistung nach Bedarf nach Bedarf [Nutzwagen-km/a]

Fahrzeugtyp GT-10 NC DU (172 Gesamtkapazität davon 62 Sitzplätze)1

Wichtige Umstiegsbeziehungen

2 Verknüpfungspunkte 1. Duisburg HBF (SPNV, Stadtbahnlinie U79,Straßenbahnlinien 901, KOM ) Ordnung Marxloh Pollmann (Straßenbahnlinien 901, KOM2) Meiderich Bahnhof (SPNV, KOM2) Walsum Rathaus (SPNV, Straßenbahnlinien 902 und 903, KOM2 Verknüpfungspunkte 2 2.Ordnung Hamborn Rathaus ( KOM ) Landschaftspark Nord ( KOM2) Bemerkungen 1 Bei anderem Fahrzeugeinsatz bzw. Neubeschaffung sind diese Werte und eine mindestens 75%ige Niederflurquote gem. NVP Duisburg 2017 einzuhalten 2 Kommunaler Omnibusverkehr