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Os Caminhos De Vila Rica No Século XVIII – As Rotas Pela Serra De Ouro

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Os Caminhos De Vila Rica No Século XVIII – As Rotas Pela Serra De Ouro INSTITUTO FEDERAL MINAS GERAIS Campus Ouro Preto Fernanda dos Santos Silva OS CAMINHOS DE VILA RICA NO SÉCULO XVIII: AS ROTAS PELA SERRA DE OURO PRETO Ouro Preto 2016 INSTITUTO FEDERAL MINAS GERAIS Campus Ouro Preto Fernanda dos Santos Silva OS CAMINHOS DE VILA RICA NO SÉCULO XVIII: AS ROTAS PELA SERRA DE OURO PRETO Monografia apresentada à Diretoria de Pesquisa, Graduação e Pós-graduação do Instituto Federal Minas Gerais – Campus Ouro Preto como requisito para obtenção do título de Tecnóloga em Conservação e Restauro. Sob orientação do Prof. Alex Fernandes Bohrer e coorientação da Prof.ª Maria Cristina Simão. Ouro Preto 2016 FERNANDA DOS SANTOS SILVA OS CAMINHOS DE VILA RICA NO SÉCULO XVIII: AS ROTAS PELA SERRA DE OURO PRETO Trabalho de conclusão de curso submetido à banca examinadora designada pela Diretoria de Pesquisa, Graduação e Pós-graduação do Instituto Federal Minas Gerais – Campus Ouro Preto como requisito parcial para obtenção do título de Tecnóloga em Conservação e Restauro. Sob orientação do Prof. Alex Fernandes Bohrer e coorientação da Prof.ª Maria Cristina Simão. Aprovada em __ de _______ de 2016 por: ______________________________ Prof. ____________________ IFMG – Campus Ouro Preto ______________________________ Prof. ___________________ IFMG – Campus Ouro Preto EPÍGRAFE A estrada busco De Villa-Rica, Que doze léguas Distante fica. Só por beijar N´este almo dia A mao piedosa Da alta Maria. Passo a Itabira, Passo a Cachoeira, E a mesma serra Subo á carreira, Aonde o conde De cavaleiros, Deixou a fonte Aos passageiros, Que ali descanção Junto á corrente, Quando os abraza A calma ardente. Logo pressago Meu coração Cá palpito-me Nem era em vão! RESUMO O presente trabalho trata-se de um estudo dos caminhos de Vila Rica no século XVIII, que passavam pela Serra de Ouro Preto. Diante da emergência em se produzir mecanismos de proteção e valorização dessas rotas, que são alvo de degradação e especulação mineradora, o trabalho apresenta-se como meio de colaborar para as medidas de proteção. Sendo assim, a pesquisa apresenta no primeiro capítulo o contexto histórico desses caminhos, baseado nos documentos históricos e relatos dos viajantes. O segundo capítulo é dedicado a caracterização das estradas, em seus aspectos históricos, arqueológicos, arquitetônicos, ambientais e paisagísticos. E por fim, no terceiro capítulo são discutidos os instrumentos de acautelamento buscando problematizar quais oferecem melhor plano de gestão para abarcar os aspectos da caracterização e fornecer ação efetiva de proteção. PALAVRAS-CHAVE: Estradas Reais, Instrumentos, Preservação. ABSTRACT This paper is about the study of the Vila Rica roads in the 18th century that went trough the Ouro Preto mountains. Faced with the emergency in creating protective mechanisms and valorization of these routes, which are subject to degradation and mining speculation, this work is presented as a means to contribute to the protective measures. Thus, the research presents in the first chapter the historical context of these paths, based on historical documents and travelers accounts. The second chapter is devoted to characterization of the roads, in their historical, archaeological, architectural, environmental and landscape values. Finally, in the third chapter it is discussed the precaution instruments seeking to problematize which offer better management plans to cover the aspects of characterization and provide effective protective actions. KEYWORDS: Royal Road; Instruments; Preservation. LISTA DE ILUSTRAÇÕES FIGURA 1- Mapa de localização dos caminhos.............................................................15 FIGURA 2 - Mapa da Estrada Real. ...............................................................................24 FIGURA 3 - Reprodução do documento. .......................................................................28 FIGURA 4 - Reprodução do documento. .......................................................................29 FIGURA 5 - Reprodução do documento.........................................................................29 FIGURA 6 -Reprodução do documento..........................................................................30 FIGURA 7 - Reprodução do documento.........................................................................31 FIGURA 8 - Reprodução do documento. .......................................................................31 FIGURA 9 – Mapa da Capitania de Minas Gerais com suas Comarcas, 1778...............32 FIGURA 10 - Carta Geográfica do Termo de Vila Rica, 1766. Autoria de. Claudio Manuel da Costa. ............................................................. ..............................................33 FIGURA 11 – Chafariz de Dom Rodrigo........................................................................36 FIGURA 12 – Detalhe da inscrição do chafariz..............................................................36 FIGURA 13 - Reprodução do documento. .....................................................................36 FIGURA 14 - Reprodução do documento. .....................................................................36 FIGURA 15 - Reprodução do documento. .....................................................................36 FIGURA 16 – Mapa de localização da rota. ..................................................................36 FIGURA 17 – Tabela de coordenadas de pontos geográficos e correspondência em mapa. ............................................................. .................................................................42 FIGURA 18 - Localização das estradas com as subdivisões apresentadas.....................44 FIGURA 19 - Caminho Tronco. ............................................................. .......................44 FIGURA 20 – Largo do Rosário. ...................................................................................45 FIGURA21- Vista parcial da cidade. .............................................................................45 FIGURA 22 – Rua alvarenga no começo do século XX. ...............................................45 FIGURA 23 - Comemoração de elevação de Ouro Preto a Cidade Monumento............45 FIGURA 24 - Palácio dos Governadores, Ouro Preto (Museu da Escola de Minas)......46 FIGURA 25 – Vista do pátio interno do edifício. Fonte: Portal do Turismo, 2015........46 FIGURA 26 - Mapa da estrada Imperial.........................................................................47 FIGURA 27 - Mapa da estrada Imperial.........................................................................47 FIGURA 28 – Antigo Matadouro Municipal na região do Passa Dez............................48 FIGURA 29 – Detalhe da inscrição de data na fachada do edifício................................48 FIGURA 30 - Destaque para a Área de potencial Sítio Arqueológico............................48 FIGURA 31 – Região do trevo do Jacuba e subida da serra...........................................50 FIGURA 32 - Sinais de passagens, da vegetação e afloramento rochoso......................50 FIGURA 33 - Mapa de Localização da Serra de Ouro Preto, com destaque para a área estudada. ............................................................. ...........................................................51 FIGURA 34 - Mapa Altimétrico. ...................................................................................51 FIGURA 35 – Diferentes tipos de vegetação presentes na Serra....................................52 FIGURA 36 – Moinho de Vento do Morro da Queimada...............................................53 FIGURA 37 – Vista do interior de uma mina aurífera, Morro da Queimada..................53 FIGURA 38 – Parque Municipal Cachoeira das Andorinhas..........................................53 FIGURA 39 – As lagoas do Veloso. ..............................................................................54 FIGURA 40 – Vestígios da mineração da Serra. Região do Veloso...............................54 FIGURA 41 – Vistas das ruínas do antigo Jardim Botânico de Ouro Preto...................54 FIGURA 42 - Destaque para a região da Serra em que se apresentam as estradas.........55 FIGURA 43 – Estrada de 1718: diferença de solo e afloramento rochoso.....................56 FIGURA 44 - Canela de ema. .......................................................................................56 FIGURA 45 – Conjunto de estruturas remanecentes da estrada de 1718.......................56 FIGURA 46 - Vista da estrada ao longo da serra sentido Cachoeira do Campo. ...........58 FIGURA 47 - Vista do vale à norte da estrada. ..............................................................58 FIGURA 48 - Vista do vale à norte da estrada. ..............................................................58 FIGURA 49 – Marcas do motocross no solo. ................................................................58 FIGURA 50 – Cruz esculpida na pedra e detalhe. Estrada de 1782................................59 FIGURA 51 – Calçamento próximo da pedra que servia de abrigo................................59 FIGURA 52 – Vista do mirante; no fundo da imagem o elevado da ferrovia.................59 FIGURA 53 – Ponto de deslizamento de terra. Estrada de 1782....................................60 FIGURA 54 – Marcas de pneu indicam a alteração do solo. .........................................60 FIGURA 55 – Tropeiros em comitiva comemorativa. ...................................................61 FIGURA 56 – Tropeiro de São Bartolomeu passando no largo do Rosário ..................61 FIGURA 57 - Mapa de localização
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