SAS Eurobonus Shop Ebt Upgrade

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

SAS Eurobonus Shop Ebt Upgrade Traveller EuroBonusFOR DEG SOM ER GULL- ELLER SØLVMEDLEM HØST 2009 POÄNGERBJUDANDEN TILL CNORDENSH BÄSTAICA NÖJEN go SPIS GODT I METROPOLEN OPPGRADER FOR POENG Gå en klasse opp ved innsjekkingen BUTIKKPREMIERE! Gjør et varp i SAS EuroBonus Shop ebT UPGRADE - Hva venter deg i New York? Jeg skal videre til New England for litt ferie langs havet. Hvorfor valgte du å oppgradere billetten din i dag? Jeg hadde endel poeng som var i ferd med å forfalle. Oppgradering er en bra måte å bruke poengene på. Nå ser jeg frem til en ekstra kanelbolle og en behageligere stol i Economy Extra. Hva kommer du til å gjøre om bord i dag? Jeg skal lese litt om Cape Cod og Martha’s Vineyard i den nye guideboken min. Og så håper jeg at det går en bra film om bord. JOSEPHINE GERTZÉN ØKONOMISTUDENT. MEDLEM I EUROBONUS SIDEN 2003. Jobb eller fritid i New York? Ferie. Min kones familie er derfra. Vi skal tilbringe litt tid langs Jersey-kysten. Men det kommer nok til å bli jobb på veien over! Pleier du ofte å oppgradere billetten? Ja. I de senere årene er det primært det jeg har brukt poengene mine til. Hva er det du setter pris på i Business? Foruten at jeg sover bedre der, har jeg ofte nytte av strømuttaket når jeg jobber med datamaskinen. CARL SVERNLÖV ARBEIDER SOM ADVOKAT PÅ BAKER & MCKENZIE. MEDLEM I EUROBONUS SIDEN 1993. Hvor er du på vei i dag? Jeg tar med familien til New York. Vi skal oppdage byen og gå på konserter. Hvor flyr du oftest? I jobben blir det mye til London, og også ofte til Australia. Hvorfor velger du å bruke poeng på oppgraderinger? Det har mye med ryggen min å gjøre, faktisk. Jeg har dårlig rygg, og er avhengig av å kunne justere stolen ordentlig. Ellers tar det noen dager å komme seg igjen. BJÖRN RIETZ DIREKTØR FOR SVERIGES KOmmUNIKASJONSBYRÅER. MEDLEM I EUROBONUS SIDEN 1994. OPPGRADER Til Chicago med tennisrackett og boken «Shantaram» i ryggsekken, samt golfbag? Ja, nå blir det ferie! og reis behagelig Hvorfor valgte du å bruke poeng på en oppgradering til Business? Jeg er trøtt. Jeg hadde lyst til å reise behageligere, PLASS: Innsjekkingen til New York og Chicago på slik at jeg kan hvile ut ordentlig. Arlanda Terminal 5. Oppgraderer du deg ofte når du flyr? TID: Omkring klokken 09.00 en onsdagsmorgen. Ja, når jeg har råd til det. Å kjøpe oppgraderinger er hovedårsaken til at jeg sparer poeng. KLAS FORSBERG ARBEIDER I Å oppgradere billetten til Economy Extra og Business er en meget FORSIKRINGSBRANSJEN. MEDLEM populær måte å bruke EuroBonus-poengene på. Du kan spørre om I EUROBONUS SIDEN 2001. en oppgradering i forbindelse med innsjekkingen. Det går også an å forhøre seg om mulighetene for oppgradering på eventuelle videre Du valgte å oppgradere fra Economy til reiser allerede ved startdestinasjonen. Alle oppgraderinger forut- Business i dag? setter at det er plass, etter standby-prinsippet. Det eneste som Ja. SAS Business er så bra. Jeg er begeistret kreves, er et EuroBonus-kort og tilstrekkelig med poeng på konto- for kjøkkenet og vinene om bord, samt den en. Vær oppmerksam på at du ikke kan søke om oppgradering der- ekstra plassen man får. som du har bestilt spesialmat på forhånd. Hva kommer dere til å sysselsette dere med under turen? Så mye koster oppgraderingen din med SAS Jobbe litt på datamaskinen og lese en Economy Economy Extra: 10 000 poeng RIckARD BJÖRKLUND OG DOTTERN bunke aviser. Det er ikke ofte man får Economy Extra Business: 20 000 poeng ANNA BJÖRKLUND HENHOLDSVIS I åtte timer for seg selv. Economy Business: 30 000 poeng HOTELLBRANSJEN OG STUDENT. Og du, Anna? MEDLEM I EUROBONUS SIDEN STARTEN. Jeg kommer nok til å se en film. 2 EuroBonus Traveller ebT NYHETER REDAKTØR DAN-MARCUS PETHRUS Velg dine 15 stopp jorden rundt MER ENN 17 000 DAGLIGE FLIGHTER TIL 916 FORSKJELLIGE FLY- KATRINE HØI JENSEN FRÅN CHARLOTTENLUND I PLASSER OG 160 FORSKJELLIGE LAND. STAR ALLIANCE NETT- DANMARK ÄR 11 ÅR Och GULDMEDLEM I EUROBONUS. VERK ER STORT. Til nå har flyalliansens jorden-rundt-reisen- HON HAR REDAN HUNNIT BESÖKA DE FLESTA LÄNDERNA de bare kunnet planlegge reisen sin på Star Alliance hjem- I EUROPA OCH DET HAR ÄVEN BLIVIT EN DEL LÄNGRE meside. Den nye bookingtjenesten Book and Fly endrer på TURER TILL USA Och ThAILAND. det. Uansett om det dreier seg om den myteomspunne jor- – Mina storebröder som är 19 och 21 går i skola i den-rundt-reisen eller en forretningsreise med et kompli- USA och det är kul att hälsa på dem. Det är roligt om sert reiseopplegg hos flere flyselskaper, så forenkler Book min lillasyster som är tre år också följer med när vi and Fly arbeidet betraktelig. flyger, säger Katrine. Fordelene med en samlet nettbooking for alle Star Eftersom Katrine alltid reser med sin mamma Alliance flyselskaper er mange. Atskillige timer med søking eller pappa – förutom en gång då hon reste med en og bookingspørsmål hos forskjellige flyselskaper kan nå av sina bröder – blir det en hel del tid i Business. spares inn med bookingtjenestens interaktive verdenskart – Då brukar jag se på film på skärmen. som grunnlag. Klikk deg inn på den ønskede ruten og gå Föräldrarna får hjälpa till att hålla ordning på deretter videre for å booke en passende avgang. 15 stopp EuroBonus-poängen än så länge. Och om Katrine inngår i prisen. Det går an å kjøpe jorden-rundt-billetter på själv får bestämma vart nästa bonusresa går blir det både Economy, Business og First Class. For inspirasjon, över Atlanten igen: planlegging og booking av din neste jorden-rundt-reise, – Jag vill till USA. Jag saknar mina bröder mycket besøk staralliance.com och vill hälsa på så ofta det går. SAS gjorde suksess på Facebook I FORBINDELSE MED SAS STORE HØSTKAMPANJE MED 650 000 LAVPRISBILLETTER TIL SAS-DESTINASJONER Dubai. OVER HELE VERDEN I SLUTTEN AV AUGUST, BLE DET OGSÅ LANSERT EN VELLYKKET KONKURRANSE PÅ FACEBOOK, NETTSAMFUNNET MED RUNDT 200 MILLIONER BRUKERE. Reisekonkurransen SAS Globe of Fortunes Continental tema lød: «Let destiny pick your destination. Let Facebook pick your travel partner». Her fikk reise- blir medlem i sugne Facebook-brukere snurre en virtuell globus for å se hvor reisen gikk. Neste skritt gikk ut på å Star Alliance snurre et hjul igjen for å se hvilke av ens Facebook- venner som fikk være med på reisen. Totalt vant 100 CONTINENTAL AIRLINES, VERDENS FEMTE Facebook-medlemmer en gratisreise som besto av STØRSTE FLYSELSKAP, ER PÅ VEI TIL Å BLI to flybilletter. MEDLEM I STAR ALLIANCE. Hele 19 216 personer deltok i konkurransen. Dette ventes å skje i høst. For SAS sin del Globusen ble snurret 117 863 ganger og den store innebærer tilveksten en ny sterk amerikansk interessen førte innledningsvis til en hardt belastet partner med et omfattende rutenett til og fra kampanjenettside. Kampanjen skapte stor New York (Newark) og som gir meget gode oppmerksomhet og ble av den britiske marketing- forbindelser innenfor USA og til og med i Sør- siten cmdglobal.com kåret til «Ukens kampanje». Amerika. – Vi ville se hvordan sosiale medier fungerer for Continental Airlines har sammen med å spre SAS budskap. Vi ville skape en konkurranse Continental Express og Continental Con- med litt nerve, der man ikke kjente sin reisepartner nection mer enn 2800 daglige avganger i i forveien, sier Annika Östman, prosjektleder for Amerika, Europa og Asia, og betjener 135 Globe of Fortune på SAS. amerikanske og 132 internasjonale desti- nasjoner. I år feirer Continental Airlines sitt 75-årsjubileum. EuroBonus Traveller 3 ebebT T CI CItygutyguIDEIDE Kokkene på Charlie Trotter’s. Tid for hamburger! Restaurantlivet i Chicago står aldri stille.Hver uke byr på nye elegante opp- levelser. Kjøkkenene er innovative, arkitekturen er djerv. TEKST BOBO KARLSSON FOTO BRUNO EHRS Eldorado for Chicago utespisere Chicagos uten tvil mest omfavnede kjøkkenhelt måtte stenge en tid. Dry Martini større eller en biff så voksen, og nylig har gjort sitt spisested, Charlie Trotter’s, til en Sikre kort de siste årene har vært det ameri- slo Johnny Depp til med den høyeste driksen amerikansk institusjon. Hans matfilosofi er stadig kansk moderne Blackbird og det robust middel- noensinne i USA. like beundret. I kokeboken «Workin’» - like mye en havske og upretensiøse Avec - best i byen på Men Chicago er også det enkle. Man kan lett hyllest til Miles Davis som til eget kjøkkenensemble «comfort food». Samme kroeier har nylig åpnet fortape seg i nattens pølsebod, som i kresne kret- - fremstilles matlaging som et bra jazzriff, like deler sitt brasserie The Publican, der det er øl og ser har oppnådd kultstatus. Som de sene timers disiplin og improvisasjon. charcuterie som gjelder. Og som er like sosialt støyende og ståkete Wiener’s Circle eller det Det har vært voldsomme intriger og applaus spennende med den kreative klassens nye lang- yndete lunsjsstedet Hot Doug’s. Andre kaster seg rundt en av Chicagos nye og minste restauranter; bord og uformelle omgang. over den unike, tykke, knasende og fristende loka- Schwa. Hit kom Charlie Trotter nylig for å feire Andre får aldri nok av denne evige kjøtt- og le «deep-dish pizzaen» hos Pizzeria Uno eller hos sammen med 30 av de beste amerikanske kokke- potetbyen med sine mange steakhouses. Manges de lokale fanatikernes favoritt Lou Malnati’s. ne. Resultatet ble at Schwas unge kokk og krovert, favoritt er legenden Gibson’s, midt i røren av det Spesielt for Chicago er også «Italian Beef Michael Carlson, mer eller mindre «friket ut» på såkalte «Viagra Triangle». Her spiller størrelsen Sandwiches», der to kraftige favoritter er Mr. Beef alkohol og narkotika i flere måneder, og kroen fremdeles en viktig rolle, for ikke noe sted er en og Al’s No.
Recommended publications
  • Contents [Edit] Africa
    Low cost carriers The following is a list of low cost carriers organized by home country. A low-cost carrier or low-cost airline (also known as a no-frills, discount or budget carrier or airline) is an airline that offers generally low fares in exchange for eliminating many traditional passenger services. See the low cost carrier article for more information. Regional airlines, which may compete with low-cost airlines on some routes are listed at the article 'List of regional airlines.' Contents [hide] y 1 Africa y 2 Americas y 3 Asia y 4 Europe y 5 Middle East y 6 Oceania y 7 Defunct low-cost carriers y 8 See also y 9 References [edit] Africa Egypt South Africa y Air Arabia Egypt y Kulula.com y 1Time Kenya y Mango y Velvet Sky y Fly540 Tunisia Nigeria y Karthago Airlines y Aero Contractors Morocco y Jet4you y Air Arabia Maroc [edit] Americas Mexico y Aviacsa y Interjet y VivaAerobus y Volaris Barbados Peru y REDjet (planned) y Peruvian Airlines Brazil United States y Azul Brazilian Airlines y AirTran Airways Domestic y Gol Airlines Routes, Caribbean Routes and y WebJet Linhas Aéreas Mexico Routes (in process of being acquired by Southwest) Canada y Allegiant Air Domestic Routes and International Charter y CanJet (chartered flights y Frontier Airlines Domestic, only) Mexico, and Central America y WestJet Domestic, United Routes [1] States and Caribbean y JetBlue Airways Domestic, Routes Caribbean, and South America Routes Colombia y Southwest Airlines Domestic Routes y Aires y Spirit Airlines Domestic, y EasyFly Caribbean, Central and
    [Show full text]
  • IATA CLEARING HOUSE PAGE 1 of 21 2021-09-08 14:22 EST Member List Report
    IATA CLEARING HOUSE PAGE 1 OF 21 2021-09-08 14:22 EST Member List Report AGREEMENT : Standard PERIOD: P01 September 2021 MEMBER CODE MEMBER NAME ZONE STATUS CATEGORY XB-B72 "INTERAVIA" LIMITED LIABILITY COMPANY B Live Associate Member FV-195 "ROSSIYA AIRLINES" JSC D Live IATA Airline 2I-681 21 AIR LLC C Live ACH XD-A39 617436 BC LTD DBA FREIGHTLINK EXPRESS C Live ACH 4O-837 ABC AEROLINEAS S.A. DE C.V. B Suspended Non-IATA Airline M3-549 ABSA - AEROLINHAS BRASILEIRAS S.A. C Live ACH XB-B11 ACCELYA AMERICA B Live Associate Member XB-B81 ACCELYA FRANCE S.A.S D Live Associate Member XB-B05 ACCELYA MIDDLE EAST FZE B Live Associate Member XB-B40 ACCELYA SOLUTIONS AMERICAS INC B Live Associate Member XB-B52 ACCELYA SOLUTIONS INDIA LTD. D Live Associate Member XB-B28 ACCELYA SOLUTIONS UK LIMITED A Live Associate Member XB-B70 ACCELYA UK LIMITED A Live Associate Member XB-B86 ACCELYA WORLD, S.L.U D Live Associate Member 9B-450 ACCESRAIL AND PARTNER RAILWAYS D Live Associate Member XB-280 ACCOUNTING CENTRE OF CHINA AVIATION B Live Associate Member XB-M30 ACNA D Live Associate Member XB-B31 ADB SAFEGATE AIRPORT SYSTEMS UK LTD. A Live Associate Member JP-165 ADRIA AIRWAYS D.O.O. D Suspended Non-IATA Airline A3-390 AEGEAN AIRLINES S.A. D Live IATA Airline KH-687 AEKO KULA LLC C Live ACH EI-053 AER LINGUS LIMITED B Live IATA Airline XB-B74 AERCAP HOLDINGS NV B Live Associate Member 7T-144 AERO EXPRESS DEL ECUADOR - TRANS AM B Live Non-IATA Airline XB-B13 AERO INDUSTRIAL SALES COMPANY B Live Associate Member P5-845 AERO REPUBLICA S.A.
    [Show full text]
  • My Personal Callsign List This List Was Not Designed for Publication However Due to Several Requests I Have Decided to Make It Downloadable
    - www.egxwinfogroup.co.uk - The EGXWinfo Group of Twitter Accounts - @EGXWinfoGroup on Twitter - My Personal Callsign List This list was not designed for publication however due to several requests I have decided to make it downloadable. It is a mixture of listed callsigns and logged callsigns so some have numbers after the callsign as they were heard. Use CTL+F in Adobe Reader to search for your callsign Callsign ICAO/PRI IATA Unit Type Based Country Type ABG AAB W9 Abelag Aviation Belgium Civil ARMYAIR AAC Army Air Corps United Kingdom Civil AgustaWestland Lynx AH.9A/AW159 Wildcat ARMYAIR 200# AAC 2Regt | AAC AH.1 AAC Middle Wallop United Kingdom Military ARMYAIR 300# AAC 3Regt | AAC AgustaWestland AH-64 Apache AH.1 RAF Wattisham United Kingdom Military ARMYAIR 400# AAC 4Regt | AAC AgustaWestland AH-64 Apache AH.1 RAF Wattisham United Kingdom Military ARMYAIR 500# AAC 5Regt AAC/RAF Britten-Norman Islander/Defender JHCFS Aldergrove United Kingdom Military ARMYAIR 600# AAC 657Sqn | JSFAW | AAC Various RAF Odiham United Kingdom Military Ambassador AAD Mann Air Ltd United Kingdom Civil AIGLE AZUR AAF ZI Aigle Azur France Civil ATLANTIC AAG KI Air Atlantique United Kingdom Civil ATLANTIC AAG Atlantic Flight Training United Kingdom Civil ALOHA AAH KH Aloha Air Cargo United States Civil BOREALIS AAI Air Aurora United States Civil ALFA SUDAN AAJ Alfa Airlines Sudan Civil ALASKA ISLAND AAK Alaska Island Air United States Civil AMERICAN AAL AA American Airlines United States Civil AM CORP AAM Aviation Management Corporation United States Civil
    [Show full text]
  • Industry Monitor the EUROCONTROL Bulletin on Air Transport Trends
    Issue N°141. 31/05/12 Industry Monitor The EUROCONTROL bulletin on air transport trends European flights declined by 2.7% in April. EUROCONTROL statistics and forecasts 1 May update of the two-year flight forecast is for a Other statistics and forecasts 2 downward revision of 0.4 percentage points to 1.7% fewer flights in 2012 than in 2011. The Passenger airlines 3 outlook for 2013 is for 1.6% growth. Cargo 6 ACI reported overall passenger traffic at Financial results of airlines 7 European airports to be up 3.4% in 1Q12 on Environment 7 1Q11 whereas aircraft movements decreased by 1.7%. Airports 8 Oil 8 European airlines selected in this bulletin recorded €1.7 billion operating losses during Aircraft Manufacturing 9 1Q12, a 17% increase on the same period a year Economy 9 ago. Regulation 9 Oil prices reduced to €79 per barrel on 31 May, Fares 9 dropping 15% from April. EUROCONTROL statistics and forecasts European flights declined by 2.7% in April compared with the same month last year and were similar to April 2009 levels. Strikes in Portugal, but mainly in France resulted in circa 5,000 flight cancellations. With the exception of charter and low-cost, both up 3% and 1.2% respectively on April 2011, other market segments were down circa 4% (see Figure 1) (EUROCONTROL, May). Based on preliminary data for delay from all causes, 36% of flights were delayed on departure in April, resulting in a 3 percentage point increase on April 2011. Analysis of the causes of delay shows a notable increase in reactionary delay.
    [Show full text]
  • Punctuality Airlines
    Punctuality for february 2012 per airline Departures scheduled *) Delayed more than 15 minutes. **) Airlines having less than 10 operations. Avg. Planned Flown Cancelled Flown Delayed *) Punctuality Airline delay (number) (number) (number) (%) (number) (%) (min) Adria Airways 10 10 0 100% 3 70% 26 Aeroflot Russian 29 29 0 100% 2 93% 18 Airlines Air Baltic 87 87 0 100% 13 85% 32 Air Berlin 102 102 0 100% 12 88% 30 Air Canada 13 13 0 100% 8 38% 54 Air France 144 140 4 97% 40 72% 40 Air Greenland 16 16 0 100% 1 94% 90 Atlantic Airways 64 62 2 97% 11 83% 108 Austrian 106 106 0 100% 10 91% 23 Airlines Blue 1 165 161 4 98% 17 90% 39 British Airways 213 209 4 98% 23 89% 63 British Midland 75 75 0 100% 2 97% 53 Brussels 123 122 1 99% 20 84% 44 Airlines Cimber Sterling 1160 1120 40 97% 178 85% 40 Continental 20 20 0 100% 5 75% 39 Airlines Croatia Airlines 20 20 0 100% 9 55% 24 Csa Czechoslovak 54 54 0 100% 15 72% 36 Airlines Easyjet 278 276 2 99% 44 84% 45 Egypt Air 22 22 0 100% 7 68% 27 Emirates 29 29 0 100% 20 31% 30 Estonian Air 82 82 0 100% 2 98% 54 Finnair 100 100 0 100% 13 87% 44 Flybe 75 70 5 93% 5 93% 77 Flyniki 44 43 1 98% 6 86% 29 Gulf Air 17 17 0 100% 5 71% 32 Iberia 25 25 0 100% 19 24% 31 Iceland Express 18 18 0 100% 0 100% 0 Icelandair 54 54 0 100% 7 87% 30 Jat Airways 16 16 0 100% 8 50% 115 1 Klm Royal Dutch 167 164 3 98% 15 91% 54 Airlines Lot Polskie 57 57 0 100% 9 84% 37 Linie Lotnicze Lufthansa 216 202 14 94% 58 73% 38 Next Jet 64 63 1 98% 0 100% 0 Norwegian Air 755 748 7 99% 123 84% 43 Shuttle Olt Ostfriesische 38 37 1 97% 6
    [Show full text]
  • CPH NEWS Information to the Shareholders of Copenhagen Airports
    martsSeptember 2011 2012 CPH NEWS INFORMATION TO THE SHAREHOLDERS OF COPENHAGEN AIRPORTS CPH is building for growth Read page 2 4 – Several new eateries 5 – The gap left by 6 – CPH financial 8 – Route news: SAS adding to the quality of Cimber Sterling has statements: Strong to open new service to the experience been closed H1 performance San Francisco Copenhagen Airport’s shop- Norwegian, SAS and DAT Passenger numbers rose by SAS is going to open a new ping centre caters to any taste have filled the gap in the 4.2%, which resulted in service to San Francisco on and budget. There have been Danish domestic route net- growing revenue and a the US West Coast in April major changes to the airport’s work. 81 per cent of the seat 22.3% increase in profit be- 2013 while also expanding its restaurants and bars in 2012. capacity has been restored. fore tax. New York service. frontpage In the period until May 2013, 12 new check-in desks will be added in Terminal 2 and more space will be created for passengers. More space for passengers and aircraft With investments running into the billions of Danish kroner, Copenhagen Airport is currently creating more space for passengers as well as airlines. This is necessary to accommodate future growth. Competition among European regions show that the record of 22.7 million pas- Outside the terminals, the thousands of and airports for airline services and hence sengers set in 2011 will not necessarily be daily Metro and train passengers who de- for growth and jobs is more intense than the last.
    [Show full text]
  • Budapest a Holiday with a Thrill
    E n ppagesages g l is h 778-818-81 s um mary SPLENDOUR OF THE SEAS CENA: 9,60 zł (w tym 7% VAT) NR 7/10 JULY/AUGUST 2010 Cruising the Greek Isles BUDAPEST A HOLIDAY WITH A THRILL INDEKS 256765 ● ● ● ● ● CopenhagenSeoul ● Railway Gdańsk hotels ● Bornholm Charity auction Croatia ● Poker Poznań ● 4hrs inSaab Delhi 9-5 POZNAJ DRUGIE OBLICZE NOWEGO VOLVO S60. POCZUJ EMOCJE PODCZAS DYNAMICZNEJ, SPORTOWEJ JAZDY. PRZEKONAJ SIĘ, Z JAKĄ ŁATWOŚCIĄ TRZYMA SIĘ DROGI. SKORZYSTAJ Z JEGO MOCY I CIĄGLE CIESZ SIĘ PŁYNNĄ JAZDĄ. A KIEDY KTOŚ NAGLE WYSKOCZY NA ŚRODEK JEZDNI, TWOJE VOLVO od 139 do 231 g/km. 2 W zale¿ności od wersji silnika zu¿ycie paliwa w cyklu mieszanym silnika zu¿ycie paliwa W zale¿ności od wersji wynosi od 5,3 do 9,9 l/100 km, emisja CO NOWE VOLVO S60 JUŻ OD 109 900 ZŁ BRUTTO www.VOLVOCARS.PL BTrav 2x208x275+5_S60_iv.indd 2-3 6/28/10 11:43 AM SAMO SIĘ ZATRZYMA, DZIĘKI PRZEŁOMOWEMU UKŁADOWI WYKRYWANIA PIESZYCH Z FUNKCJĄ PEŁNEGO AUTOMA- TYCZNEGO HAMOWANIA – BO PRAWDZIWA NATURA VOLVO TO DBAŁOŚĆ O BEZPIECZEŃSTWO TWOJE I INNYCH. JEŹDZISZ VOLVO S60, BO WIESZ, ŻE ŻYCIE TO COŚ WIĘCEJ. Volvo. for life BTrav 2x208x275+5_S60_iv.indd 2-3 6/28/10 11:43 AM JULY/AUGUST 2010 58 62 4851 66 launches diffi cult but necessary ■ ■ ■ CONFERENCES/ 6 EDYTORIAL anti-crisis measures INCENTIVE TRIPS 72 TECHNO HD cameras 8 TOP NEWS 46 DEALS 58 CROATIA Hotel and airline news Premium Voyageur – a new The Yugoslawian ex-republik class on Air France’s aircraft has a wide choice of incentives 16 TRIED&TESTED Warsaw – Copenhagen – Born- 4 8 AIR BALTIC ■ ■ ■ LIFESTYLE holm,
    [Show full text]
  • Die Folgende Liste Zeigt Alle Fluggesellschaften, Die Über Den Flugvergleich Von Verivox Buchbar Sein Können
    Die folgende Liste zeigt alle Fluggesellschaften, die über den Flugvergleich von Verivox buchbar sein können. Aufgrund von laufenden Updates einzelner Tarife, technischen Problemen oder eingeschränkten Verfügbarkeiten kann es vorkommen, dass einzelne Airlines oder Tarife nicht berechnet oder angezeigt werden können. 1 Adria Airways 2 Aegean Airlines 3 Aer Arann 4 Aer Lingus 5 Aeroflot 6 Aerolan 7 Aerolíneas Argentinas 8 Aeroméxico 9 Air Algérie 10 Air Astana 11 Air Austral 12 Air Baltic 13 Air Berlin 14 Air Botswana 15 Air Canada 16 Air Caraibes 17 Air China 18 Air Corsica 19 Air Dolomiti 20 Air Europa 21 Air France 22 Air Guinee Express 23 Air India 24 Air Jamaica 25 Air Madagascar 26 Air Malta 27 Air Mauritius 28 Air Moldova 29 Air Namibia 30 Air New Zealand 31 Air One 32 Air Serbia 33 Air Transat 34 Air Asia 35 Alaska Airlines 36 Alitalia 37 All Nippon Airways 38 American Airlines 39 Arkefly 40 Arkia Israel Airlines 41 Asiana Airlines 42 Atlasglobal 43 Austrian Airlines 44 Avianca 45 B&H Airlines 46 Bahamasair 47 Bangkok Airways 48 Belair Airlines 49 Belavia Belarusian Airlines 50 Binter Canarias 51 Blue1 52 British Airways 53 British Midland International 54 Brussels Airlines 55 Bulgaria Air 56 Caribbean Airlines 57 Carpatair 58 Cathay Pacific 59 China Airlines 60 China Eastern 61 China Southern Airlines 62 Cimber Sterling 63 Condor 64 Continental Airlines 65 Corsair International 66 Croatia Airlines 67 Cubana de Aviacion 68 Cyprus Airways 69 Czech Airlines 70 Darwin Airline 71 Delta Airlines 72 Dragonair 73 EasyJet 74 EgyptAir 75
    [Show full text]
  • Danske Supplerende Type Certifikater Sorteret I Nummerorden
    29. jun. 2016 Side 1 af 603 Danske supplerende type certifikater sorteret i nummerorden St. nr. 01/1981 Rev. 0 Udstedt / revideret 03-FEB-1981 Ejer Scanaviation Works Omhandler EDO-AIRE Mitchell Century I AK 457 én-akset autopilot installation (wing leveler). Begrænsninger Se skilte Fabrikant Type betegnelse Reims Aviation F 152 29. jun. 2016 Side 2 af 603 Danske supplerende type certifikater sorteret i nummerorden St. nr. 02/1981 Rev. 1 Udstedt / revideret 01-APR-1981 / 03-JUL-1995 Ejer Northwest Air Service Omhandler Installation af faldskærmsdør Begrænsninger Som angivet på skilte. Fabrikant Type betegnelse Cessna Aircraft Company TR182, Turbo Skylane RG Cessna Aircraft Company T182 Cessna Aircraft Company 172 Cessna Aircraft Company 172H Cessna Aircraft Company 182, Skylane Cessna Aircraft Company 182M, Skylane Reims Aviation F 172 D Reims Aviation F 172 F Reims Aviation F 172 H Reims Aviation F 182 P Reims Aviation F 182 Q 29. jun. 2016 Side 3 af 603 Danske supplerende type certifikater sorteret i nummerorden St. nr. 01/1982 Rev. 0 Udstedt / revideret 15-APR-1982 Ejer SAS Danmark Omhandler Installation af filmforevisningssystem på øvre dæk. Vedr. Boeing 747B Begrænsninger Ingen begrænsninger Fabrikant Type betegnelse 29. jun. 2016 Side 4 af 603 Danske supplerende type certifikater sorteret i nummerorden St. nr. 02/1982 Rev. 1 Udstedt / revideret 02-APR-1982 / 30-MAJ-1997 Ejer Air Greenland Omhandler Installation af Aviation Furnishing International båre Type 2200-1 med Grønlandsfly bårebeslag P/N 34-010-011-012. Begrænsninger Ingen. Fabrikant Type betegnelse Sikorsky Aircraft S-61N 29. jun. 2016 Side 5 af 603 Danske supplerende type certifikater sorteret i nummerorden St.
    [Show full text]
  • 00 Coverf NEW.Indd
    NOVEMBER 2011 AIRLINE GROUND AGS SERVICES www.evaint.com LUFTHANSA: TURKISH GROUND AIR CARGO HANDLING IATA TRAINING: HANDS OFF SERVICES EYES HANDLING IN DIVERSITY OUT ENHANCING BUT IN CHARGE EXPANSION PICTURES OF AFRICA THE OFFERING CONTENTS | /07&.#&3 PUBLISHER/EDITOR CONTENTS +P.VSSBZ T: +44 (0)1992 424193 2 Handling update &KP!FWBJOUDPN 4 IT update HEAD OF FINANCE/ADMINISTRATION 6 Cargo update 4UFWF.VSSBZ T: +44 (0)1992 424193 8 Routes update &TUFWF!FWBJOUDPN 10 -VGUIBOTBIBOETPGGCVUlSNMZ SALES MANAGER .BY3BKB in charge on the ground T: +44 (0)208 668 1420 Jo Murray speaks to Nils Ecke, Vice President Product Management Airport & &NBY!FWBJOUDPN Passenger Services, and Oliver Widmann, Head of Commercial Airport Relations, Lufthansa, about the airline’s penchant for outsourcing the handling function and yet ADVERTISING SALES EXECUTIVE remaining firmly in charge of all the important parameters on the ground (SBDF)FXJUU T: +44 (0)208 660 2371 14 Turkish Ground Services: &HSBDF!FWBJOUDPN FZFJOHFYQBOTJPOBUIPNFBOEBXBZ Turkish Ground Services comprises more than 3,000 pieces of equipment and 6,000 INTERNATIONAL MEDIA AND Airline Ground Services CONFERENCE PRODUCER staff. It offers ramp, passenger and cargo handling services. Parveen Raja finds out more from Bayram Özçelik, General Manager of TGS T: +44 (0)208 660 9116 F: +44 (0)208 660 3008 16 /PSXFHJBOTUSJWJOHUPXBSETCFJOHMFBO &QBSWFFO!FWBJOUDPN Norwegian Air Shuttle is the second largest airline in Scandinavia, and has a route network that stretches across Europe into North Africa and the Middle
    [Show full text]
  • The Norwegian Air Transport Market in the Future
    RAPPORT 1205 Svein Bråthen, Nigel Halpern and George Williams THE NORWEGIAN AIR TRANSPORT MARKET IN THE FUTURE Some possible trends and scenarios Svein Bråthen, Nigel Halpern and George Williams The Norwegian Air Transport Market in the Future Some possible trends and scenarios Rapport 1205 ISSN: 0806‐0789 ISBN: 978‐82‐7830‐169‐2 Møreforsking Molde AS 11. april 2012 Tittel The Norwegian Air Transport Market in the Future Forfatter(e) Svein Bråthen, Nigel Halpern and George Williams Rapport nr 1205 Prosjektnr. 2379 Prosjektnavn: Luftfartsmarkedet Prosjektleder Svein Bråthen Finansieringskilde Samferdselsdepartementet Rapporten kan bestilles fra: Høgskolen i Molde, biblioteket, Boks 2110, 6402 MOLDE: Tlf.: 71 21 41 61, Faks: 71 21 41 60, epost: [email protected] – www.himolde.no Sider: 82 Pris: Kr 100,‐ ISSN 0806‐0789 ISBN 978‐82‐7830‐169‐2 Short Summary The purpose of this report has been to address the Norwegian air transport market today and in which direction it is likely to develop in the future. The main objective is to address the following questions: Is the long run sustainability of today’s well‐functioning network dependent on that existing airlines maintain their position in the Norwegian market? How can other airlines be expected to enter the Norwegian market if one or more of the incumbents reduces their level of service, be it from financial or other reasons? Will the structure of airlines or airline ownership have an influence on the level of service that is offered to the market? How will policy framework conditions and the current economic situation (influencing e.g. air transport demand and the level of competition in the airline industry) affect the supply of air transport services? The findings indicate that there are challenges in Norwegian air transport, connected to the weak financial state of affairs for SAS, Norwegian’s expansion plans with a unit fleet of larger aircraft and a network of 800 metre local airports with a limited number of competitors for the PSO routes and scarce aircraft availability.
    [Show full text]
  • IATA ANNUAL REVIEW 2012 Tony Tyler Director General & CEO
    IATA ANNUAL REVIEW 2012 Tony Tyler Director General & CEO International Air Transport Association Annual Report 2012 68th Annual General Meeting Beijing, June 2012 Contents IATA Membership 2 Board of Governors 4 Director General’s message 6 The state of the industry 10 Feature: What is the benefit of global connectivity? Safety 18 Feature: How safe can we be? Security 22 Feature: Do I need to take my shoes off? Taxation & regulatory policy 26 Feature: What is right for the passenger? Environment 30 Feature: Can aviation biofuels work? Simplifying the Business 36 Feature: What’s on offer? Cost efficiency 42 Feature: Why does economic regulation matter? Industry settlement systems 48 Aviation solutions 52 Note: Unless specified otherwise, all dollar ($) figures refer to US dollars (US$). This review uses only 100% recycled paper (Cyclus Print) and vegetable inks. # IATA Membership as of 1 May 2012 ABSA Cargo Airline Air Nostrum Blue Panorama Donavia Adria Airways Air One Blue1 Dragonair Aegean Airlines Air Pacific bmi Dubrovnik Airline Aer Lingus Air Seychelles British Airways Egyptair Aero República Air Tahiti Brussels Airlines EL AL Aeroflot Air Tahiti Nui Bulgaria air Emirates Aerolineas Argentinas Air Transat C.A.L. Cargo Airlines Estonian Air Aeromexico Air Vanuatu Cargojet Airways Ethiopian Airlines Aerosvit Airlines Air Zimbabwe Cargolux Etihad Airways Afriqiyah Airways Aircalin Caribbean Airlines Euroatlantic Airways Aigle Azur Airlink Carpatair European Air Transport Air Algérie Alaska Airlines Cathay Pacific Eurowings Air Astana
    [Show full text]