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Inhalt l Contents o.Univ.-Prof.Dipl.-Ing.Dr. Klaus Rießberger Editorial Editorial 1 Dipl.-Ing. Klaus Junker, Frankfurt/Main Infrastruktur l Network ETCS im TEN-Korridor Rotterdam–Genua 8 ETCS in the TEN-Corridor Rotterdam–Genoa Dipl.-Ing. Dr. rer.nat. Stefan Wehinger, Mag. Christian Pettauer, Wien, Österreich Fahrzeuge l Rolling Stock railjet 18 railjet Dr.-Ing. Walter Breinl, Alex Dworaczek, München Betrieb l Operation Interoperabilität ist mehr als internationaler Verkehr 22 Interoperability is more than International Traffic Prof. Dr.-Ing. Markus Hecht, Dipl.-Ing. Johannes Keudel, Berlin Fahrzeuge l Rolling Stock In Messfahrten nachgewiesene Vorteile des LEILA- Güterwagendrehgestells 32 Advantages of the LEILA freight car bogie proved by test runs Dr.-Ing. Peter Berger, Dipl.-Ing. Johann Reif, München Sicherheitsanforderungen an Bremssysteme moderner Schienenfahrzeuge – Hemmnis oder Chance für Innovationen 42 Safety requirements for brake systems of modern rolling stock for railways – restraint or chance for innovation Prof. PD Dr. Dr. Bernd Helmut Kortschak, Erfurt Betrieb l Operation CARGO NET – Rangieren Abschaffen! 50 CARGO NET – Abolish shunting! Fahrzeuge l Rolling Stock Dr.-Ing. Hans-Werner Leder, Mannheim, Dr.-Ing. Michael Buscher, Zürich, Dipl.-Ing. Udo Zapf, Kassel Die neue TRAXX-Diesellokomotive – eine konsequente Plattformentwicklung 56 The new TRAXX Diesel Locomotive – a consistent platform development Ing. Gottfried Kure, Steyr, Österreich, B.Tech. John Skiller, Nieuwegein, Holland, Dipl. Ing. Volker Gedenk, Hannover, Dipl.-Ing. Jozef Kubicko, Poprad, Slowakei Gigabox – Integration der Gummifedern mit hydraulischer Dämpfung in das Radsatzlagergehäuse 70 Gigabox – Integration of rubber springs with hydraulic damping in the axlebox housing ZEVrail Glasers Annalen 131 Tagungsband SFT Graz 2007 3 Inhalt l Contents Dipl.-Ing. Jiri Hofman, Dipl.-Ing., Ph.D. Michal Korecky, Pilsen, Tschechien Fahrzeuge l Rolling Stock ComplexTrans, ein zukunftsorientiertes kombiniertes Personen- und Gütertransportsystem im Intercity- und Stadtverkehr 80 ComplexTrans, a future oriented combined intercity- and city transportation system of persons and goods Dipl.-Ing. Gerald Winzer, Erlangen Doppelstocktriebzug RABe 514: Mehr Transportkapazität für die Zürcher S-Bahn 93 RABe 514 double-deck train: More transport capacity for Zurich’s rapid transit system Dipl.-Math. Michael Kieninger, Darmstadt, Prof. Dr.-Ing. Andreas Rupp, Kempten, Dipl.-Ing. Thomas Gerlach, Oberhausen Ein neuer Radsensor zur Erfassung des multiaxialen Belastungs- Infrastruktur l Network geschehens an schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen 102 A new wheel force transducer for the investigation of multiaxial loads on rail bound vehicles in the urban traffic Fahrzeuge l Rolling Stock Dipl.-Ing. Walter Gabathuler, Bussnang, Dr. techn. Alois Starlinger, Dipl.-Ing. Simon Leutenegger, Altenrhein Umsetzung der Crashanforderungen nach prEN 15227 für die 4. Generation Gelenktriebwagen GTW für ARRIVA NL 110 Crashworthiness design of the 4th generation of GTW DMUs for ARRIVA NL compliant with the requirements of prEN 15227 Dipl. Masch.-Ing. ETH Yves Marclay, Thun, El.-Ing. HTL Albert Baumgartner, Bern Sicherheit im Tunnel: Neue Anforderungen und innovative Lösungen bei der Umsetzung für SBB-Züge mit Einzelwagen 126 Safety in tunnels: New requirements and innovative solutions for the implementation of Swiss Federal Railways (SBB) coaches Dipl.-Ing. (FH) Uwe Kenntner, Heidenheim, Deutschland Unternehmen l Management Auftragsmanagement in der Abwicklung von Radsatzgetriebe- aufträgen 131 Contract management in the processing of final drive orders Fahrzeuge l Rolling Stock Dipl.-Ing. Matthias Chollet, Erlangen, Dipl.-Ing. Dirk Friess, München Dieselelektrische Güterzuglokomotive Eurorunner® ER20 CF für die Litauische Staatsbahn – Die sechsachsige dieselelektrische Lokomotivfamilie Eurorunner® 138 Diesel-electric freight locomotive Eurorunner ER20 CF for the Lituanian Railways –The six-axle diesel-electric locomotive family Eurorunner Dr.-Ing. Andreas Jöckel, Nürnberg, Dr.-Ing. Lars Löwenstein, Erlangen, Ing. Martin Teichmann, Graz SyntegraTM – Vollständige Integration von Antriebs-, Drehgestell- und Bremstechnologie 151 SyntegraTM – The intelligent integration of traction, bogie and braking technology 4 ZEVrail Glasers Annalen 131 Tagungsband SFT Graz 2007 Inhalt l Contents François Lacôte, Saint Quen, Robert Periot, Séméac, France A new generation of 6.5-kV-IGBT power modules for european interoperable rolling stock 160 Eine neue Generation von 6,5-kV-IGBT-Leistungsmodulen für europaweit interoperable Schienenfahrzeuge Dr. Daniel Prostrednik, Dr. Hermann Geyer, Dipl.-Ing. Herbert Schamböck, Dr. Rainer Weinmann, Wien, Österreich Quantitative Sicherheitsbewertung einer Fahrzeugsteuerung 170 Quantitative safety evaluation of vehicle control system Univ.-Doz. Dr. Bernhard Lichtberger, Linz, Österreich Infrastruktur l Network Über die Zulassung von Oberbaumaschinen 184 The certification procedure for track maintenance machines Dr.-Ing. Wilfried Wolter, Brandenburg-Kirchmöser Fahrzeuge l Rolling Stock Betriebsgerecht ausgelegte Schienenfahrzeuge durch systematische Ermittlung der Belastungsrealität 192 Rail Vehicles Designed as Fit-for-Purpose on the Basis of Systematic Load Reality Investigations Dipl.-Ing. Martin Joch, Dipl.-Ing. Philipp Mader, Graz, Dr.-Ing. Hubert Troidl, München Eine neue Vorgehensweise für lauftechnische Versuche 202 A new approach for ride quality tests Dipl.-Ing. Andreas Brinkmann, Dipl.-Ing. Thaddäus Kasprzyk, Oberhausen Innovative „Rad-Sätze“ für moderne Niederflur-Schienenfahrzeuge 211 Innovative „Wheel-Sets“ for modern Low-Floor Rail Vehicles Dipl.-Ing. Andreas Netzel, Berlin Radzustandserfassung und Radreprofilierung – Vorteile eines integrierten Vorgehens 224 The advantages of combining Wheel Monitoring and Reprofiling Dipl.-Ing. Christian Trescher, Eltville, Deutschland Neue Einseitenkastenkipper für den zentralen Bahnbetrieb bei Vattenfall Europe Mining AG 227 New bulk-goods box tippers in the brown coal open cast mining for Vattenfall Europe Mining AG Tech. Lic. Per-Anders Jönsson, Dr.-Ing. Sebastian Stichel, Professor Evert Andersson, Stockholm, Sweden Improving ride comfort in freight wagons with link suspension running gear using hydraulic dampers 230 Verbesserung des Fahrverhaltens von Güterwagen mit Schakengehänge- Fahrwerken durch Nachrüstung mit hydraulischen Dämpfern ZEVrail Glasers Annalen 131 Tagungsband SFT Graz 2007 5 Inhalt l Contents Dr.-Ing. Hans-Jürgen Beckmann, Dipl.-Ök. Reinhard Bühl, Hannover, Dipl.-Ing. Stefan Meinhold, Fahrzeuge l Rolling Stock Wegberg-Wildenrath, Deutschland Praktische Anwendung der TSI-Lärm – dargestellt am Beispiel von Güterwagen 241 Applying TSI noise in practise – depicted by the example of freight wagons Prof. Evert Andersson, Stockholm, M. Sc. Anneli Orvnäs, Stockholm, M. Sc. Rickard Persson, Västerås, Schweden Radial self-steering bogies – Development, advantages and limitations 248 Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen – Entwicklung, Vorteile und Grenzen Dr.-Ing. Andre Hauptmann, Bautzen, Dipl.-Ing. Claus Himme, Mannheim, Dr.-Ing. Hugo Hohmann, Bautzen, Dipl.-Ing. Gerald Newesely, Dr. techn. Michael Petz, Wien Markt und Technik von mehrsystemfähigen bzw. hybriden Stadt-/Überlandbahnen (TramTrains) 260 Market and technology of multi-system or hybride light rail/regional railway vehicles (TramTrains) Betrieb l Operation Dipl.-Ing. Michael Seemann, München Die Anfänge des elektronischen Buchfahrplans und seine Weiterentwicklung 272 The beginnings of the electronic working timetable and its further development Fahrzeuge l Rolling Stock Prof. Dr.-Ing. Michael Beitelschmidt, Dr.-Ing. Dieter Stüwing, Dr.-Ing. Volker Quarz, Dresden Akustische Optimierung von Radsätzen 285 Acoustic Optimization of Wheelsets Prof. em. Dr.-Ing Hans True, Kgs. Lyngby, Dänemark Zur äquivalenten Konizität 290 On the equivalent Conicity Dipl.-Ing. Holger-Frank Oberthür, Dipl.-Ing. Elke Roßberg-Wiltschko, Mannheim Führer von Schienenfahrzeugen, Personal für die Bedienung 299 Betrieb l Operation Locomotive drivers, staff for operation PhD K.-R. Chung, ChonAn (Korea), Dr.techn. Wilhelm Leitgeb, Hannover, Dipl.-Ing. Hans-Frieder Naupert, München Direktantriebe im Hochgeschwindigkeits-verkehr – Stand der Entwicklung 306 Fahrzeuge l Rolling Stock Direct drives in high speed traffic – state of the development Rechtsanwalt Dipl.-Ing. Kurt Fuchs, Köln Technische Netzzugangskriterien im Spannungsfeld zwischen technischem Fortschritt und Bestandsschutz 314 Infrastruktur l Network Technical Aspects of the open access to the rail network between technological progess and the right of continuance 6 ZEVrail Glasers Annalen 131 Tagungsband SFT Graz 2007 .