Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:10 Page1

AERO La revue du SNMSAC - UNSa INFO

Réforme

S A C M N des retraites : S Déc. 2010 ils l’ont votée... N°3 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:10 Page2

SOMMAIRE

AGENDA 4 JANVIER ➫ JUIN

VIE SYNDICALE ET BREVES DE SECTION 6 LES AVANTAGES EN NATURE SOUS HAUTE SURVEILLANCE 10 ACTUALITES NOTRE DOSSIER REFORME DES RETRAITES : ILS L’ONT VOTÉE...

REPERES JURIDIQUES 18 REPRESENTATIVITE : LE SEUIL DE 10 % DOIT ETRE ATTEINT LORS DES ELECTIONS DU CE

ADHERENTS 23 IMPLANTATION DU SNMSAC

S A C M N S

AERO INFO NUMÉRO 3

SNMSAC/UNSa Directeurs de la publication Conception graphique Photographies Joël Gruere, 17 rue Paul Vaillant Couturier mise en page et rédaction Photo couverture : Marc Saladin. BP 32, 94311 Orly Cedex A&J création 09 50 39 82 12 © Matthieu RONDEL / IP3 / Max PPP Tél. : 01 48 53 62 50 • Fax : 01 48 53 62 51 Rédacteurs Clara Sonnino - Journaliste [email protected] Joël Gruére, Marc Saladin, Photos : AJ création DR pages 3 - 7 - 8 - 13 - 23 www.snmsac.org Gérard Bourgeois, Claude Leclerc. Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:10 Page3

ÉDITORIAL Aéro Info : un an déjà !

vec ce numéro trois, la pérennité de notre magazine interne est assurée. Le lien, la communication entre Anous tous, syndiqués au SNMSAC-UNSa, est établie et désormais ininterrompue. Notre revue est un outil essentiel pour notre développement syndical. L'année 2010 restera dans la mémoire des salariés comme l’une des plus injuste. Elle a été marquée par une énorme Jean-Luc JEANGEORGES régression sociale : la réforme des retraites que nous a imposée le gouvernement, malgré l’opposition d’une majorité de Président du SNMSAC-UNSa Français (près de 70 %). Car, même s’ils étaient convaincus & secrétaire de la nécessité d’une réforme pour sauvegarder l'avenir général de l'UNSa de nos retraites, ils sont déçus par la méthode employée et Aérien regrettent le peu d'écoute du gouvernement. Restera-t-il des traces de ce conflit parmi les « gens du monde du travail » et les « élus du peuple » ? Des questions sont restées en suspens comme la reconnaissance de la pénibilité (et non pas du handicap), l'emploi des seniors et des juniors, l'égalité femme- homme dans le déroulement des carrières, les périodes de chômage... L'année 2011 Quant à nous, syndiqués, avons-nous été à la hauteur des enjeux ? Avons-nous tous va être capitale, répondu à la mobilisation nécessaire ? voire cruciale pour Je laisse le soin à chacun d'entre nous notre organisation de répondre en son âme et conscience. L'année 2011 va être capitale, voire syndicale cruciale pour notre organisation syndicale. En effet beaucoup d'entre nous participeront à des élections profession- nelles sous l'étiquette « SNMSAC-UNSa », voire « UNSa Aérien ». La représentativité de notre syndicat en découlera. De ces résultats électoraux dépendra l'avenir de notre syndicat. Le message doit être clair : « Voter et faire voter pour nos candidats « SNMSAC-UNSa » ou « UNSa Aérien ». Participez massivement à tous les scrutins et engagez-vous avec nous. Après la clôture du vote, il sera trop tard. Notre Congrès tri-annuel se tiendra les 26 et 27 mai 2011. Ce sera aussi l'occasion pour vous de renouveler le bureau national, de définir de nouveaux objectifs et de décider des nouvelles orientations en matière d'organisation... D'ores et déjà pensez à vous rendre disponible à ces dates pour participer pleinement à ce moment essentiel dans la vie d'un syndicat. C'est l’un de mes vœux le plus cher. Et puis, j’en profite pour exprimer ici un autre vœu.

Que cette année 2011 soit une année de satisfaction professionnelle, de bonne santé et de bonheur ! Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page4

4 AGENDA

JANVIER FEVRIER MARS 01 02 03 JEUDI 6 MARDI 18 DU 31-01 AU 4-02 JEUDI 3 AIR UNSa UNSa Élections D.P - C.E. Commission développement Semaine de la notoriété Élections D.P - C.E. Publication des listes Horaire : 10h. Lieu : Bagnolet Proclamation des résultats électorales DU 31-01 AU 4-02 MARDI 8 MARDI 18 AU VEND. 21 CE Services VENDREDI 7 SNMSAC - UNSa IFURTA Formation économique UNSA Aérien A.F. Bureau national Séminaire élu C.E. Conseil d’administration Horaire : 9h. Lieu : Orly Fret aérien des compagnies Lieu : Paris Horaire : 9h. Lieu : Roissy régulières au fret express VENDREDI 11 Lieu : Aix-en-Prvence DU 31-01 AU 4-02 MARDI 11 SNMSAC - UNSa IFURTA AIR FRANCE Élection des membres du JEUDI 20 & VEND. 21 Séminaire Élections D.P. - C.E. bureau national ; SNMSAC - UNSa Aéroports management Date limite de dépôt Assemblée générale aéroportuaire Appel à candidature ; des candidatures Lieu : Aix-en-Provence envoi des convocations section Sabena Technics de l’assemblée générale Lieu : Dinard JEUDI 3 LUNDI 10 AU VEND. 14 LUNDI 14 AU VEND. 18 SNMSAC - UNSa IFURTA MARDI 25 CE Services Conseil national Séminaire AIR FRANCE Formation CHSCT Marketing et commercial Horaire : 9h. Lieu : Orly Élections MNPAF Lieu : Paris aéronautique Lieu : Aix-en-Provence LUNDI 7 AU VEND. 11 MER. 26 & JEUDI 27 LUNDI 14 AU VEND. 18 IFURTA MERCREDI 12 UNSa Séminaire IFURTA Séminaire SNMSAC - UNSa Bureau national élargi Aéroports exploitation Bureau national Horaire : 9h. - Lieu : Bagnolet aéroportuaire Compagnies aériennes, Lieu : Aix-en-Provence management des Horaire : 9h. Lieu : Orly compagnies aériennes Lieu : Aix-en-Provence MARDI 18 MARDI 9 AU VEND. 11 AIR FRANCE CE Services MER. 16 & JEUDI 17 Élections D.P. - C.E. Formation CHSCT UNSa Date limite de réception des Lieu : Paris Conseil national professions de foi syndicales ; Horaire : 9h. Lieu : Bagnolet publication des candidatures MARDI 22 et début d’envoi du matériel UNSa de vote par correspondance Commission développement Horaire : 10h. Lieu : Bagnolet

NB : Pour les demandes de formations, veuillez transmettre vos inscriptions au bureau national six semaines au minimum avant la date du stage.

N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page5

AERO INFO 5

AVRIL MAI 04 05 LUNDI 21 AU VEND. 25 MARDI 5 AU VEND. 8 MARDI 3 AU VEND. 6 LUNDI 23 AU VEND 27 IFURTA IFURTA IFURTA CE Services Séminaire Séminaire Séminaire Formation économique élu C.E. Compagnies aériennes, La sûreté aérienne, L’assurance aérienne Lieu : Paris Exploitation sol et vol incontournable et spatiale des compagnies aériennes Lieu : Aix-en-Provence Lieu : Aix-en-Provence JEUDI 26 & VEND. 27 Lieu : Aix-en-Provence VENDREDI 8 MARDI 3 AU VEND. 6 SNMSAC - UNSa Assemblée générale plus congrès MARDI 22 SNMSAC - UNSa IFURTA AIR FRANCE Proclamation des résultats Élection des membres du Séminaire de l’élection des membres Session de mise en place bureau national Gestion et pilotage du bureau national des bureaux des C.E. Date limite de réception des Lieu : Aix-en-Provence Lieu : Orly candidatures JEUDI 24 MER. 4 AU VEND. 6 AIR FRANCE MARDI 12 CE Services Session de mise en place SNMSAC - UNSa Formation CHSCT du bureau du C.C.E. Bureau national Lieu : Paris Horaire : 9h. Lieu : Orly Horaire : 9h. Lieu : Roissy MARDI 10 LUNDI 28 AU VEND. 1ER MARDI 12 SNMSAC – UNSa CE Services UNSa Bureau national Formation économique Commission développement Horaire : 9h. Lieu : Orly Horaire : 10h. Lieu : Bagnolet JUIN élu C.E. MER. 11 & JEUDI 12 06 Lieu : Paris JEUDI 21 UNSa JEUDI 31 SNMSAC - UNSa Bureau national élargi LUNDI 20 AU VEND. 24 SNMSAC - UNSa Élection des membres du Horaire : 9h. Lieu : Bagnolet CE Services Bureau national Bureau national Formation CHSCT Envoi de l’ordre du Jour de LUNDI 16 AU VEND. 20 Horaire : 9h. Lieu : Orly Lieu : Paris l’assemblée générale, UNSa envoi du matériel de vote Semaine de la notoriété par correspondance MER. 22 & JEUDI 23 UNSa MARI 26 AU VEND. 29 MARDI 17 Bureau national élargi IFURTA UNSa Horaire : 9h. Lieu : Bagnolet Séminaire Commission développement Communication et gestion Horaire : 10h. Lieu : Bagnolet de crise dans l’aérien Lieu : Aix-en-Provence MARDI 17 AU VEND. 20 IFURTA Séminaire Tourisme et transport aérien Lieu : Aix-en-Provence Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page6

6 VIE SYNDICALE

TRANSPORT AÉRIEN Les avantages en nature sous haute surveillance

La grande majorité des entreprises de transport aérien consentent à leur personnel des tarifs préférentiels sur la vente de leurs produits (billets d'avion). Mais le fisc et l'Urssaf veillent de très près.

fin d'éviter que les entreprises rémunèrent partiellement leurs Asalariés avec des avantages en nature, pour ne pas payer des charges sociales, l'administration a fixé cer- taines conditions. Véhicules et loge- ments de fonction, notes de restaurant, © Max PPP / Le Républicain Lorrain / PELAEZ Julio. téléphone portable et autres sont aussi public et les contraintes liées à ce type Ils ont à nouveau été modifiés (plutôt à sous haute surveillance. Il est admis de billet n’ont pas été prises en compte la baisse) à la fin de 2009 pour devenir qu'une entreprise puisse vendre ses par les tribunaux. définitifs à partir de janvier 2010. produits à son personnel, en pratiquant un rabais maximum de 30% sur le prix Il fallait donc agir. Nous avons obtenu Ces données, réévaluées sur l'inflation public sans entrer dans l'avantage en que les billets non réservés reçoivent chaque année, serviront de tarifs de nature. Si la remise est supérieure, le une valorisation spécifique compte tenu référence à partir du 1er janvier 2010 calcul du montant des charges se fera de leurs particularités (non vendus pour l'Urssaf et le Fisc. au public, embarquement incertains sur la différence entre le prix réelle- La règle des 30% de rabais s'appliquera jusqu'à la dernière minute en fonction ment acquitté et le prix public. sur des tarifs représentant la véritable des places disponibles, aucunes indem- valeur du produit. Attention, une entre- Par exemple, un produit X est vendu en nités en cas de débarquement, retards, € prise est libre d’appliquer ou non un magasin 100 , si le salarié l'achète à ou refus d'embarquement), ils sont € rabais de 30% sur les prix de ses son entreprise 70 il ne sera pas considérés comme produits invendus. inquiété, mais s’il le paie 60 €, l'avan- produits destinés à son personnel. tage en nature sera estimé à 40 €, Pour les billets réservés, le problème est l'entreprise et le salarié devront payer plus compliqué car il existe plusieurs Octobre 2010 : nouvelle attaque respectivement 50% et 22% de cette tarifs pour un même vol, dans la même Dans le cadre du projet de loi de finan- somme en charges sociales à l'Urssaf, et classe le même jour. Il fallait donc faire cement de la Sécurité sociale présenté à le fisc réintègrera ce même montant sur simple. l’Assemblée Nationale en octobre 2010, le revenu fiscal du salarié. Les destinations seront valorisées par un nouvel article avait pour but de Plusieurs compagnies aériennes fran- zone selon le prix le plus bas du marché taxer le travail dissimulé, mais rédigé çaises, dont Air France en 2008, ont été constaté au départ de Paris sur toute comme tel, il menaçait nos facilités de contrôlées et redressées par l’Urssaf. l'année 2009. transport. L’ensemble des organisations Toutes les compagnies ariennes, fran- syndicales s’est à nouveau mobilisée Afin de s’adapter aux nouvelles règles et çaises ou non, employant des salariés (sauf FO et Sud) pour faire réécrire ce éviter les surcoûts liés à « l’avantage en sur le sol français, et vendant ou offrant texte. Un amendement sera finalement nature », les tarifs des billets à réduc- des billets d'avion à leur personnel, sont voté afin d’écarter toutes menaces sur tions non commerciales (appellation concernées. nos GP qui sont des avantages acquis officielle des GP en général) réservés ont très enviés. Soyons vigilants car d’autres Les billets sans réservation, ont été déjà dû subir en 2008 quelques ajuste- menaces ne sont pas exclues. considérés comme avantage en nature ments de prix, à la hausse pour certains, car facturés moins de 70% du tarif mais aussi à la baisse pour d’autres. Gérard Bourgeois N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page7

AERO INFO 7

Mission à [email protected] En août, le nouveau directeur de Corsairfly présentait un plan Pointe-à-Pitre de réorganisation devant les instances du personnel. Suite à cette présentation, les élus au comité d’entreprise ont demandé le recours à une expertise. Les conclusions rendues Du 26 au 30 octobre, une délégation du en septembre démontrent que ce projet repose sur beaucoup d’hypothèses. Le risque est grand que le projet TAKEOFF 2010 syndicat s’est rendu à Pointe-à-Pitre pour y ne soit qu’une étape transitoire et non une refonte de la rencontrer nos sections syndicales (A.F., Air compagnie qui garantirait sa pérennité. Caraïbes, Express), nos adhérents Le plan proposé a pour ambition la transformation de Corsairfly en « vraie » compagnie aérienne régulière. et sympathisants. Les délégués SNMSAC-UNSa Aérien considèrent que cet objectif doit s’accompagner d’un projet social solide, digne des plus a matinée de la première journée a été consacrée à la prépa- grandes entreprises du transport aérien, en associant ration du contentieux qui oppose un adhérent à les personnels à un projet d’avenir garantissant les emplois et LAir Antilles Express. Notre avocate, Maître Pascale Bernard, porteur de perspectives d’évolution de carrière. s’est déplacée le lendemain aux Prud’hommes avec le salarié. Suite au départ de l’UNSa d’un deuxième syndicat qui était pré- sent dans cette compagnie, le SNMSAC-UNSa Aérien s’est Air Caraïbes Industries (TXI) retrouvé en droit de désigner un deuxième délégué syndical Bilan des dernières élections, avec une situation qui met en remplacement de celui du syndicat sortant, au nom de en évidence plusieurs irrégularités : l’UNSa Aérien. Visiblement cela ne convient pas à la Direction Corsairfly. Une nouvelle fois nous aurons à faire valoir nos • Deux listes différentes ont été présentées par des syndicats droits devant le Tribunal d’instance de Villejuif. rattachés à la même confédération FO (cela étant interdit). Les échéances électorales pour le renouvellement des délégués • Aucun des délégués de PTP n’a pu participer au déroulement du personnel et des élus au CE approchent à Corsairfly. du scrutin et des opérations de dépouillement à FDF. Cela peut expliquer l’acharnement que mettent nos • Que la désignation de deux délégués Syndicaux pour FO, « partenaires sociaux » à freiner l’action de nos délégués. un à FDF et l’autre à PTP est surnuméraire par rapport au droit accordé aux autres syndicats. Soit il faut en retirer un, soit la direction devra accorder le même droit à chacun des Sabena Technics syndicats représentatif. La direction continue de contester les mandats des délégués syndicaux sous prétexte que l’effectif de l’entreprise serait de 49 salariés, soit inférieur au seuil de 50. Or les élections qui viennent de se tenir mettaient en place une DUP, donc un comité d’entreprise, pour lequel le seuil de 50 n’a pas été contesté ! Air Antilles Express Audience au tribunal des Prud’hommes de Pointe-à-Pitre pour un contentieux qui oppose un adhérent à la compagnie Air Antilles Express. Cette affaire concerne un licenciement abusif où il est repro- Photo des adhérents présents à l’AG Sabena Nîmes ché une faute professionnelle et des absences qui apparaissent Récente mise en place d’un comité européen d’entreprise. injustifiées. La plaidoirie de Me Bernard démontre que ces ac- Les élus CE SNMSAC-UNSa Aérien à Nîmes et Dinard obtien- cusations ne sont pas fondées et ne sont appuyées d’aucune nent des places dans ce nouveau comité de groupe. Nous leur preuve de la part de la direction. Le délibéré sera rendu le 24 souhaitons bon courage. février 2011. Nous avons également été accompagnés d’un res- ponsable de l’Union régionale de . De l’avis de tous Le 19 novembre a été l’occasion de réunir une majorité les présents, la plaidoirie est considérée très réussie. d’adhérents pour l’assemblée générale de la section SNMSAC- Réunion avec les délégués SNMSAC-UNSa d’Air Caraïbes Indus- UNSa Aérien de Sabena Technics Nîmes. tries, d’Air France et de l’Union régionale de Guadeloupe. Nous Un nouveau bureau a été mis en place, avec la volonté de abordons le développement UNSa sur la Guadeloupe. L’UNSa poursuivre le travail engagé depuis plusieurs années. Aérien est implantée sur les deux principales compagnies lo- La première échéance sera l’organisation des élections cales et sur AF. Il devient important que les délégués UNSa Aé- professionnelles de 2011 prévues le 27 janvier. Des objectifs rien s’investissent dans les activités locales. de développement sont prévus sur le site de Marseille. Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page8

8 VIE SYNDICALE

PERSONNEL AU SOL Salaires minimaux : la nouvelle donne

Un avis publié au J.O. années » pour conforter la grille salariale Elle débute pour les coefficients 160, conventionnelle « comme base de référence 165, 170 et 175, respectivement, à du 2 septembre 2010 signale la pour les entreprises de la branche professionnelle 1 363 euros, 1 368 euros, 1 376 euros et procédure d’extension d’un et assurer au minimum le maintien du pouvoir 1 391 euros. Le coefficient 750, en haut avenant salarial à la C.C.N. d’achat de l’ensemble des salaires sur la base des de grille, reste fixé à 5 090 euros. salaires minima conventionnels ». • L’indemnité de panier est fixée au du personnel au sol des er • Au 1 juillet 2010, une première 1er juillet 2010. Calculée selon les entreprises de transport aérien. revalorisation de 0,8 % est appliquée règles de l’article 2 de l’avenant 72 du sur l’ensemble de la grille. Elle débute 13 avril 2005, l’indemnité est fixée à pour les coefficients 160, 165, 170 et 5,70 euros à compter du 1er juillet. ’avenant, conclu le 4 juin dernier 175, respectivement, à 1 353 euros, Conformément aux règles prévues par par la Fédération nationale de 1 358 euros, 1 364 euros et 1 380 euros. l’avenant 71 du 9 décembre 2003, les Ll’aviation marchande, la CFTC et Le coefficient 750, en haut de grille, est salariés qui à la date de sa signature FO, revalorise la grille conventionnelle porté à 5 090 euros. avaient déjà bénéficié d’une indemnité de juillet 2009 résultant d’un avenant • Au 1er janvier 2011, une seconde reva- panier d’un montant de 6 euros, conser- du 10 juin 2009, étendu le 18 août 2009. lorisation, qui n’est pas uniforme, vent à titre individuel le bénéfice de ce Les signataires soulignent qu’ils poursui- est appliquée exclusivement sur les montant. vent « la démarche engagée depuis plusieurs neuf premiers coefficients (160 à 200).

Lettre d’amitié d’un nouveau retraité.

Est arrivé ce qui devait arriver ! L’AF 1555/14 septembre est le quatre années super, puis quatre ans de valise, Moscou en 1992 dernier vol que j'ai traité à Alger avant de quitter ces gens si d'où j'ai ramené ma dulcinée, et re-valise en 1996, puis Milan accueillants pour des vacances bien méritées et un départ en en 1999, Marseille en 2003 et en 2007 affectation à Alger où retraite le 1er octobre 2010. j'ai rencontré des gens adorables (sauf un quand même !) Depuis mon entrée à Vilgénis le 13 septembre 1965, j'en ai vu que je n'oublierai pas de sitôt... des choses, des belles et des moins belles ; j’en ai fait des J'ai une énorme pensée pour nos collègues et amis qui sont rencontres, des belles et des moins belles ; j’en ai fait des hôtels partis beaucoup trop tôt. et des aéroports, des biens... et des moins biens ! Et, si je garde quand même le souvenir de sacrées galères, je Finalement, je n'aurai pas eu trop de grosses pannes… quelques n'oublie pas les soirées d'enfer et les parties de rigolade avec unes bien sûr mais rien à voir avec celles d'Alain (Carenzo) certains d'entre vous... (qui se reconnaîtront). Mon « successeur » par exemple, qui est de ma promo ! à Alger est donc Jean-Marc Crépel et, bien que j'ai placé la barre Pour ma part, je trouve ce métier passionnant, même si les un peu haut, je suis sûr qu'il sera à la hauteur de la situation. relations humaines se sont beaucoup dégradées et si notre Bon vent à tous ! Amitiés, métier n'est pas pris en considération comme il le devrait par certains. Claude Leclerc... Claudius pour les intimes... Entre mon arrivée à la GV 707 le 30 septembre 1968, le jour de Toutoune pour ceux de ma promo ! mes dix-huit ans, et mon dernier jour d'affectation à Alger le 30 septembre... jour de mes soixante ans, j’aurai fait seize ans au hangar, dont huit sur Concorde, avant de découvrir le monde « merveilleux » de l'escale, à Nice en 1984 où j'ai passé

DELTA ORLY CUSTOMER ASSISTANCE SAUDIA ARABIAN Résultats électoraux encourageants pour Les délégués SNMSAC-UNSa Aérien élus Belle réussite pour la nouvelle équipe les salariés français de cette compagnie au sein de cette nouvelle société de SNMSAC-UNSa Aérien. Lors de leurs aérienne américaine. Le travail de notre services aéroportuaire ont comparé les récentes élections professionnelles règles de rémunération d’autres sociétés déléguée syndicale en place depuis 1998 ils enregistrent 27 voix pour 29 sala- est reconnu par 34 % des salariés qui lui du même groupe et celles d’autres socié- tés de services. Ils ont élaboré une riés, soit 100% d’audience. ont apporté leur soutien à l’occasion de plateforme de revendications salariales ces élections du 18 octobre 2010. pour les négociations en cours. EN BREF

N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page9

AERO INFO 9

SYNDICAT ELECTIONS Une section SNMSAC-UNSa AIR FRANCE au sein de Continental ÉLECTIONS et REPRESENTATIVITÉ Les militants du SNMSAC-UNSa Après la récente échéance électorale pour de Continental veulent construire le renouvellement des représentants salariés un syndicalisme de métier, autonome au conseil d’administration de la société Air France, et indépendant, proche des réalités. nous préparons les prochaines élections CE et DP.

n premier pas a été fait par la création d’une section rogrammées le jeudi 3 mars 2011, ces élections concer- SNMSAC-UNSa au sein de Continental. Cette volonté nent 56 065 salariés, répartis dans huit comités d’établis- Us’est concrétisée par la présence de notre déléguée Psement et 37 établissements de délégués du personnel. syndicale, Mme Sabine Toledano, pour représenter toutes les L’ensemble des listes de candidats comptabilisent 90 postes ti- catégories du personnel. tulaires CE et 479 postes titulaires DP. Avec les suppléants, cela Le travail de nos délégués élus SNMSAC-UNSa a pour objectif de représente 1 138 candidatures pour chaque syndicat. donner à l’UNSa Aérien toute sa place dans le contexte L’UNSa Aérien AF, qui regroupe le SNMSAC-UNSa et l’UNSa- social qui se met en place. Les entreprises aériennes sont SMAF, a adressé un appel à candidature à chacun de ses adhé- tenues de répondre à des crises majeures et violentes. Les syndi- rents. Nous devons finaliser nos listes pour le début du mois cats ont, quant à eux, à se préparer à des changements fonda- de janvier. Sur le plan de la représentativité l’enjeu de ces mentaux dans les nouvelles règles de représentation des salariés. élections est fondamental, tant au niveau de l’entreprise qu’au Pour continuer d’exister dans une entreprise, chaque syndicat plan national. Les moyens pour poursuivre notre travail au devra démontrer continuellement sa représentativité. Cela cours des quatre prochaines années dépendront de nos résul- passe par le nombre de nos adhérents dont découle automati- tats dans chacun des établissements et sur l’ensemble de la quement le critère d’indépendance financière. Pour pouvoir société. Pour gagner ces élections, nous aurons besoin de l’aide négocier, signer ou s’opposer à des accords collectifs, chaque de tous nos adhérents, premièrement par leur vote « UNSa syndicat devra prouver sa légitimité. Cela sera déterminé par Aérien AF » mais aussi en invitant leurs collègues proches de une audience électorale établie au minimum à 10 % aux voter pour notre union. élections du Comité d’entreprise (voir page 18) L’UNSa déplore que ce soit ces élections au CE qui aient été Une autre échéance, plus proche, va permettre de faire connaî- retenues, cela exclue plus de 50 % des salariés français qui ne tre notre jeune Union chez Air France. Les élections pour le bénéficient pas de CE dans leur entreprise. Mais nous renouvellement des représentants au conseil d’administration approuvons le fait que tous les syndicats seront dorénavant sur de la Mutuelle Air France se dérouleront début janvier. Ce le même plan pour exister. scrutin a lieu uniquement par correspondance. Le matériel de vote sera expédié vers le 10 janvier 2011. Chaque adhérent doit C’est avec cet impératif de 10% d’audience que nous pourrons continuer notre action pour un syndicalisme libre, proche de vos voter et inviter ses collègues à voter UNSa, liste intitulée attentes et en totale autonomie. Prochainement cette représenta- « Union Navigant Sol Aerien, PNC/PS pour une mutuelle de qua- tivité sera à confirmer au sein de notre entreprise Continental lité ». Les dispositions électorales ne permettent pas d’afficher Airlines avec le renouvellement de nos instances DP et CE. une appartenance syndicale sur les listes déposées pour ces élec- tions, aussi avons-nous subtilement utilisé les lettres UNSa. Nous vous appelons dès aujourd’hui à vous mobiliser pour prépa- rer cette échéance électorale où pour la première fois il y aura deux L’UNSa Aérien AF a acquis une grande notoriété au sein de la enjeux : élire vos représentants DP et CE et confirmer la représen- compagnie, cela est le fruit d’un travail commun entre les syn- tativité du SNMSAC – UNSa Aérien chez Continental Airlines. dicats qui la compose : UNSa-SMAF, SNMSAC-UNSa et UNSa-PNC. EN BREF AIR FRANCEPROVINCES DP chez AIR FRANCE Un projet de réorganisation, dénommé « bases provinces », Pour faire valoir leur droit à une indemnité de changement se précise. Initialement la Direction avait souhaité de lieu de travail, Yann Pallanca, secrétaire de la section négocier les conditions de mise en place de projet avec les SNMSAC-UNSa Aérien de CDG-Industriel a assisté ses syndicats représentant les personnels navigants. Notre collègues dans une démarche prud’homales. Une tentative travail avec l’UNSa-PNC nous a permis d’être entendus pour de conciliation a échoué. Ce litige sera plaidé en février élargir ces discussions au personnel au sol. Nos premiers 2011. Depuis la mise en place d’accord métier pour les tech- échanges commenceront courant décembre 2010. L’UNSa niciens aéronautiques, des collègues se sont trouvés Aérien AF aura à cœur de faire participer les délégués de écartés de certains dispositifs d’attribution. Cela se traduit province des différents métiers concernés. De nouvelles par des discriminations salariales. Après une période de équipes se mettent en place dans les différentes escales, réclamation engagée par les délégués du personnel, le récemment à Nice et à Strasbourg. recours devant un tribunal sera envisagé. Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page10

10 ACTUALITES

NOTRE DOSSIER Réforme des retraites : la loi est votée

Après le Sénat, l’Assemblée nationale a voté le projet de loi de réforme des retraites. C’était le dernier acte parlementaire. La loi est donc votée et a été quelques jours plus tard promulguée par le Conseil constitutionnel. Que dit exactement le texte ? Qui est concerné par la réforme ? Qui pourra bénéficier d’aménagements spéciaux ? Revue de détails des principales dispositions de la loi...

© REAU ALEXIS/SIPA N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page11

AERO INFO 11

L’âge légal de départ à la retraite faveur des mères de plus de trois travailler à 17 ans. Mais dans tous les passe à 62 ans, le taux plein enfants, mais uniquement celles nées cas, il ne sera pas possible de prendre sa à 67 ans entre 1951 et 1955, et des parents retraite avant l’âge de 58 ans, contre 56 d’enfants handicapés ont également été actuellement. ■ Après le vote au Sénat, les députés se retenus. Celles et ceux-là continueront sont prononcés, à leur tour et solennel- de bénéficier de la retraite à taux plein Les fonctionnaires vont cotiser lement, sur la version définitive du sans décote à partir de 65 ans. texte de loi sur la réforme des retraites. plus et ne bénéficieront plus Bien que très controversées par l’oppo- de certains aménagements Date Age et date sition et les syndicats, les dispositions ■ Le taux de cotisation retraite des phares du projet sont restées les mêmes, de naissance de départ salariés de la fonction publique va à commencer par le recul de l’âge passer à 10,55% - comme pour les 1er juillet 1951 60 ans et 4 mois légal de départ à la retraite, à 62 ans salariés du privé - contre 7,85 actuelle- 1er novembre 2011 contre 60 actuellement. Ce relèvement ment. Selon le gouvernement, cet concerne les Français nés après le 1er janvier 1952 60 ans et 8 mois alignement progressif se traduira en 1er juillet 1951. Il sera cependant 1er septembre 2012 moyenne par une augmentation de six progressif, à raison de quatre mois euros par mois chaque année, pendant supplémentaires par an, à compter du 1er janvier 1953 61 ans 10 ans. Par ailleurs, la réforme prévoit la 1er juillet 2011 jusqu’à atteindre les 1er janvier 2014 fin en 2012 du dispositif permettant fameuses deux années de plus et pour aux mères de trois enfants avec 15 ans er tout le monde (ou presque) à l’horizon 1 janvier 1954 61 ans et 4 mois d’activité de partir à la retraite à l’âge de er 2018 (voir tableau ci-contre). Parallèle- 1 janvier 2015 leur choix. Seule consolation pour les ment, l’âge légal pour toucher sa fonctionnaires, la réforme ne touche 1er janvier 1955 61 ans et 8 mois retraite à taux plein - et donc sans pas au mode de calcul de leur retraite, 1er septembre 2016 décote même si la durée de cotisation basé sur les six derniers mois (celui du légale n’est pas atteinte – sera lui aussi 1er janvier 1956 privé repose sur les 25 meilleures 62 ans progressivement relevé à partir de 2016 et générations années). 1er janvier 2018 pour passer de 65 ans actuellement à suivantes 67 ans à l’horizon 2023. Enfin, la durée … Et la retraite à points ? de cotisation pour percevoir une retraite à taux plein sera désormais fonction de Ceux qui ont commencé ■ L’idée n’est pas écartée, le texte l’allongement de l’espérance de vie. Elle à travailler très jeunes pourront prévoyant notamment d’étudier la passera de 40,5 ans actuellement à partir à la retraite plus tôt… question d’ici 3 ans. Une disposition 41 ans en 2012. mais pas avant 58 ans qui découle d’un amendement de la majorité sénatoriale qui propose en Des dérogations pour ■ Les salariés qui pourront justifier effet que le Comité d’orientation des les emplois pénibles, les mères d’une durée de cotisation de deux ans retraites (COR) organise en 2013 une de famille de trois enfants supérieure à celle nécessaire pour « réflexion nationale » sur « les objec- atteindre le taux plein (41 ans à partir tifs et les caractéristiques d’une et les parents d’enfants de 2012) pourront partir à la retraite réforme systémique de la prise en handicapés anticipée. Cette disposition, qui existait charge collective du risque vieillesse ». ■ Sans surprise, la version finale du déjà depuis 2003, s’appliquera désor- La porte ouverte donc à une nouvelle texte valide les concessions faites par le mais aussi à ceux qui ont commencé à réforme. gouvernement lors du passage du texte en première lecture à l’Assemblée nationale. Elles concernent notamment les salariés qui ont un taux d’incapacité De nouvelles recettes attendues et l’épargne encouragée physique supérieur ou égal à 20% du fait uatre milliards par an. C’est le montant des nouvelles recettes de la pénibilité de leur activité profes- escomptées par le gouvernement pour aider au financement des sionnelle. Sous réserve de pouvoir Qretraites. La réforme prévoit notamment un nouveau prélèvement sur prouver ces facteurs de risques et de la dernière tranche d’impôts sur le revenu ainsi que sur les plus-values de faire valider ces constatations par cessions. Les prélèvements sur les stock-options et les retraites-chapeaux une commission spéciale, ceux-là – seront également revus à la hausse. Le gouvernement entend également 30 000 personnes environ chaque année encourager l’épargne salariale avec notamment la possibilité, pour un sala- - pourront partir à la retraite à 60 ans. rié, d’alimenter de façon individuelle les fonds d’épargne retraite en entre- Pour les autres, il faudra compter sur prise. La loi prévoit aussi l’instauration d’un système de versements des accords collectifs de branche pour "obligatoires" (sauf avis contraire du salarié) sur le Plan d’Epargne pour la pouvoir éventuellement bénéficier d’un Retraite collectif, de la moitié des sommes perçues au titre de la participation allègement de charge de travail. Les aux résultats de l’entreprise. aménagements votés par le Sénat en Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page12

12 ACTUALITES DOSSIER RETRAITE

SOCIAL Les nouveaux seuils d’exonération de CSG et de CRDS

a Caisse nationale d’assurance vieillesse des travailleurs Les retraités dont le revenu fiscal de référence indiqué sur l’avis salariés publie, les nouveaux seuils d’exonération de la CSG d’impôt pour 2010 est inférieur ou égal aux seuils de revenus indiqués L(contribution sociale généralisée) et de la CRDS (contribution au dans le tableau figurant ci-dessous ne seront pas assujettis à la CSG remboursement de la dette sociale) applicables aux pensions de retraite. et à la CRDS au titre de 2011.

Nombre de parts pour le Résidence dans les DOM calcul de l’impôt sur le Résidence en Métropole Résidence en Guyane revenu sauf Guyane 1 part 9 876 euros 11 686 euros 12 219 euros 1,25 part 11 195 euros 13 082 euros 13 901 euros 1,5 part 12 513 euros 14 477 euros 15 583 euros 1,75 part 13 832 euros 15 796 euros 16 902 euros 2 parts 15 150 euros 17 114 euros 18 220 euros 2,25 parts 16 469 euros 18 433 euros 19 539 euros 2,5 parts 17 787 euros 19 751 euros 20 857 euros Par demi-part supplémentaire 2 637 euros 2 637 euros 2 637 euros Par quart de part supplémentaire 1 319 euros 1 319 euros 1 319 euros Ces nouveaux seuils seront applicables au 1er janvier 2011 pour déterminer le prélèvement à effectuer sur les pensions de retraite, rappels inclus, versées à compter de cette date.

Un tiers des Français aura plus de 60 ans en 2060

Selon l’Insee, le nombre À tendance démographique constante, de décès, passerait sous la barre des l’augmentation serait la plus forte pour 100 000 personnes en plus par an, pour de personnes de 60 ans et plus les plus âgés. Les personnes de 75 ans ou s’établir à seulement 30 000 personnes augmenterait de 10,4 millions plus passeraient de 5,2 millions en 2007 en 2060. Le solde migratoire, différence entre 2007 et 2060. à 11,9 millions en 2060 et celles de entre les entrées et les sorties sur le ter- 85 ans et plus de 1,3 à 5,4 millions. ritoire, deviendrait alors le principal En revanche, la part des moins de 20 ans moteur de croissance démographique. passerait de 25 % en 2007 à 22 % en ’augmentation du nombre de Le rapport entre le nombre de personnes 2060, et leur proportion dans la popula- personnes âgées de plus de 60 ans d’ « âge inactif » (moins de 20 ans ou tion serait inférieure à celle des 60 ans est inéluctable : elle est inscrite 60 ans et plus) et d’ « âge actif » (entre L et plus qui atteindrait 31 % en 2035 et dans la pyramide des âges ». dans une 20 et 59 ans), appelé ratio de dépendance 32 % en 2060, contre 21 % en 2007. étude rendue publique le 27 octobre, économique, augmentera. En 2007, on l’Insee estime que le nombre de comptait 86 personnes d’ « âge inactif » personnes de 60 ans et plus augmente- L’effet baby boom à disparu pour 100 d’ « âge actif », en 2060, ils rait de 10,4 millions entre 2007 et Jusqu’en 2035, le nombre de personnes devraient être 114 pour 100. L’Insee 2060 et passerait à un total de 23,6 mil- de plus de 60 ans augmentera fortement précise que, pour maintenir le ratio de lions. du fait des générations de l’après 2007, il faudrait faire passer l’âge pivot qui Globalement, si les tendances démo- guerre, puis plus modérément jusqu’en sépare les âges actif et inactif, à 68 ans en graphiques actuelles se prolongent 2060. À cette date, l’empreinte de la 2060, au lieu de 60 ans actuellement. la France métropolitaine comptera Seconde guerre mondiale et du baby Selon l’étude, plus les gains d’espérance de 73,6 millions d’habitants au 1er jan- boom auront disparu de la pyramide vie sont importants, plus la part des vier 2060, soit 11,8 millions de plus des âges. Le solde naturel, différence 60 ans et le ratio de dépendance écono- qu’en 2007. entre le nombre de naissances et mique augmentent. N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page13

AERO INFO 13

RÉSULTATS, STRATÉGIE Plein feux sur les activités des compagnies

Air France-KLM : trois vols (1 h 35) par semaine sont pro- les résultats s’améliorent posés à partir de 59 euros l’aller simple. Le taux de remplissage a atteint 60 % en juillet et s’annonce à 70% pour le mois ■ Air France-KLM se veut optimiste pour d’août. l'exercice 2010-2011. Hors l'impact de Le gouvernement amé- D’où la possibilité de prolonger la durée l'éruption du volcan islandais (5 jours ricain a autorisé Ameri- de vie de la ligne, qui devait initialement de fermeture, estimé à 158 millions can Airlines à renforcer son s’arrêter le 12 septembre. Une décision d’euros), le groupe affiche un bénéfice association sur les vols transatlantiques devrait être prise prochainement. d'exploitation de 26 millions d'euros. avec ses partenaires de l'alliance One- Mais compte tenu de cet événement, le world : British Airways et Iberia, Finnair résultat opérationnel ressort en perte de et Royal Jordanian. Les cinq compagnies Europe Aviation : 132 millions sur les trois premiers mois comptent lancer à l'automne leur Cessation d’activité de l'année, pour un chiffre d'affaires en programme transatlantique commun, hausse de 10,7 % à 5,72 milliards. qui les verra coopérer sur des vols entre l'Union européenne, la Suisse et la La principale variation des coûts Norvège d'un côté, et les Etats-Unis, le d’exploitation est due au carburant, qui Canada et le Mexique de l'autre. augmente de 26,8 %, (soit 305 millions d’euros). ■ La société Europe Aviation, qui Le groupe a réalisé 131 millions d’euros Un nouveau Boeing chez assurait la maintenance technique d’économies dans le cadre du plan British Airways d'avions dans plusieurs aéroports Challenge 12. français, a licencié 305 salariés en Le résultat net part du groupe s'établit raison de la crise du secteur aérien. à 736 millions, grâce à la plus-value de L'entreprise française a été placée en 1,03 milliard réalisée lors du retour en juillet en redressement judiciaire, puis Bourse de la société Amadeus. Le cash arrêt de l’activité en novembre. ■ British Airways a pris livraison du flow disponible s’élève à 285 millions nouveau Boeing 777-300ER dans lequel d’euros. La situation financière très la compagnie a aménagé sa nouvelle solide du groupe est confirmée avec une Transavia se renforce sur classe économique. Cet avion de trésorerie de 4,68 milliards d’euros et 297 sièges offrira une configuration de le marché loisirs français des lignes de crédit disponibles de quatre cabines : First, Club world, les 1,1 milliard d’euros. nouvelles cabines économiques long- courrier World traveller plus (premium Contrat entre Air France-KLM économie) et World traveller (économie). ■ devient durant trois et Lan Cargo D’ici à la fin de cette année, deux autres ans le partenaire aérien privilégié de appareils seront livrés et trois autres Vacances Transat et de Look Voyages d’ici le début 2012. pour les besoins d'affrètement d'appa- reils moyen-courrier Boeing 737-800, à destination du Bassin méditerranéen. ■ AFI - KLM E&M, la filiale de mainte- City Jet : succès de la ligne Cet accord permet à Transavia France de nance aéronautique d'Air France-KLM, Brive-Londres consolider ses positions sur le marché a remporté un contrat de support Equi- loisirs français. pements des Boeing 777 cargo de la com- Après Lyon et Nantes, Transavia assurera pagnie chilienne Lan Cargo, ainsi que un vol sur Monastir au départ de Mar- l'entretien de leurs moteurs GE90-110. seille cet hiver. Par ailleurs Transavia ne fera pas de vols en zone métropolitaine. Alliance entre American L’épisode du volcan islandais a coûté à la Airlines et British Airways compagnie 3,9 millions d’euros en frais ■ City Jet, filiale du groupe Air France directs et indirects. De plus, la grève des ■ Après la Commission européenne, les KLM, a vu la nouvelle ligne Brive – contrôleurs a mis 3 000 clients par terre. Etats-Unis ont donné à leur tour leur ac- Londres City, lancée le 25 juin, connaître Transavia reste optimiste pour cet hiver, cord pour l'alliance des deux compagnies un tel succès qu’elle envisage de la avec ses partenariats Transat et le Club aériennes sur les vols transatlantiques. prolonger jusqu’à l’automne. Med. Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page14

14 ACTUALITES

CONCURRENCE Easyjet débarque dans le ciel de BritAir L'arrivée de la compagnie low-cost Easyjet à Brest bouscule la compagnie régionale BritAir au moment où la crise pèse sur ses finances et son trafic.

e n'est pas une surprise mais ce n'est pas une bonne nouvelle. Easyjet est un Cconcurrent redoutable. » Mac Lamidey, P-DG de la compagnie bretonne basée à Morlaix (1 200 salariés), ne cachait pas, hier, sa préoccupation au lendemain de l'annonce par la compagnie britannique de sa nouvelle offensive en France. Easy- © Aéroport Brest-Guipavas - photo libre de droits jet (3,2 milliards d'euros de chiffre Marc Lamidey relativise toutefois la Pour faire venir Easyjet, la Chambre d'affaires) va en effet, renforcer sa menace. « Easyjet n'offrira que quatre vols de commerce a-t-elle déroulé le tapis présence à Lyon, avec six nouvelles lignes par semaine sur Lyon, BritAir en rouge ? « J'espère que nous avons des régulières, dont l'une vers Brest, quatre assure 18. Ils arrivent avec de gros avions et conditions équitables. Brest est une ville où fois par semaine. Rappelons que Lyon est peu d'horaires », explique-t-il. Pour la les prestations aéroportuaires sont chères. le hub (plate-forme) de BritAir d'où elle Chambre de commerce de Brest, Elles viennent d'augmenter », estime Marc assure de nombreuses liaisons vers des gestionnaire de l'aéroport Brest- Lamidey. villes françaises et européennes. Easyjet Bretagne, la venue d'Easyjet va dévelop- Pour BritAir, cette concurrence arrive va également l'attaquer sur Lyon-Prague. per le trafic. « Air France propose neuf alors qu'elle vient de clore un deuxième Début juin, la compagnie low-cost avait rotations quotidiennes sur Paris. Easyjet en exercice déficitaire sous l'effet de la lancé les hostilités en annonçant le lan- ajoute une », explique Raoul Laurent, le crise. Côté syndicats, peu de réactions cement d'une liaison quotidienne entre directeur des équipements à la CCI. pour le moment. Le SNPL, représentant Paris et Brest, mettant fin au monopole « Le low-cost apporte une nouvelle clientèle, qui n'a les pilotes, redoute un plan de sauve- d'Air France et de sa filiale BritAir. pas l'habitude de prendre l'avion. » garde à l'automne. IDENTITÉ Coup de projecteur sur Regional C.A. E

Régional, filiale du groupe prises, les embauches et remplacements prestations d’entretien et de réparation, sont gelés. Les contrats en CDD sont pour avoir un tarif préférentiel. Air France (Air France-KLM), arrêtés. Mais la direction annonce que la Régional et KLC tentent de coordonner est née en mars 2001 sauvegarde de l’emploi est une priorité : différents axes : aucun licenciement n’est envisagé. de la fusion de , • avoir les avions au même standard ; et Regional Régional, comme l’ensemble du groupe Air France-KLM n’échappe pas à la chute • réaliser le suivi et l’engineering à un Airlines. du trafic domestique et la clientèle seul endroit ; « affaire ». Afin d’y faire face, Régional a • réalisation de l’entretien (check-C) sur mis en œuvre un plan d’adaptation, les bases (Clermont-Ferrand / Lille). e réseau de la compagnie dessert la avec comme objectif : adapter l’offre à plupart des villes françaises et un D’autres discussions portent également la demande. Lgrand nombre de métropoles euro- sur l’entretien des E-Jets de KLM qui, à péennes. Elle dispose de deux sites de L’entreprise coopère avec KLC (KLM- priori, sera réalisé pour la moitié aux maintenance à Clermont-Ferrand et Cityhopper) sur le dossier « moteurs » Pays-Bas, et pour l’autre moitié chez Lille. Comme dans de nombreuses entre- des E-jets : acheter en commun les Régional. N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page15

AERO INFO 15

OUTRE-MER La réforme de la fiscalité dans les DOM trop complexe

© CAVALLI/SIPA L’application de la réforme des souhaiteraient pouvoir disposer d’une Par ailleurs, le régime d’exonération de nomenclature précise des secteurs droit commun diffère selon l’effectif de exonérations de cotisations éligibles au dispositif bonifié. Une l’entreprise et son secteur d’activité : applicables dans les DOM, à circulaire en ce sens est attendue ; - le premier régime s’applique à celles de Saint-Barthélemy et à 2. l’appréciation de la règle selon la- moins de onze salariés tous secteurs quelle « le bénéfice de l’exonération […] d’activité ; Saint-Martin « pose un certain est subordonné au fait, pour l’em- - le second aux entreprises de onze salariés nombre de difficultés », souligne ployeur, d’être à jour de ses obligations ou plus appartenant à certains secteurs un rapport d’information déclaratives ou de paiement à l’égard de d’activité ou assurant certaines liaisons l’organisme de recouvrement ». Cette aériennes, maritimes ou fluviales. de l’Assemblée nationale. formulation semble permettre à une entreprise n’ayant pas payé ses cotisa- Un article du Code de la Sécurité sociale, qui précise les modalités de i les difficultés liées à l’entrée en tions, mais ayant procédé aux déclara- calcul des effectifs pour l’application de vigueur des nouvelles dispositions tions sociales, de bénéficier du dispositif, énonce que, « si l’effectif ont été levées fin janvier par les dispositif. Le ministère chargé de S est de onze salariés ou plus, l’exonéra- ministères de l’Outre-mer et du Budget, l’Outre-mer a indiqué que la condition tion visant les entreprises de moins de d’autres problèmes ont été relevés par d’être à jour est considérée comme 11 salariés n’est pas applicable ». les deux rapporteurs, les députés Gaël remplie dans deux hypothèses : Yanno (UMP) et Claude Bartolone (PS). - lorsque l’employeur s’acquitte de ses Le rapport indique que des cotisants ont Les rapporteurs ont été alertés du carac- déclarations et paiements et se trouve à pu interpréter cette disposition comme tère imprécis du décret d’application de jour de ses obligations antérieures ; signifiant qu’une entreprise de dix sala- la loi du 29 décembre 2009, un élément - lorsqu’un employeur en difficulté riés embauchant un onzième salarié d’autant plus problématique qu’aucune respecte le plan d’apurement qu’il a perdait, pour la totalité de ses salariés, circulaire d’application de ce texte n’est souscrit tout en s’acquittant de ses le bénéfice des exonérations. encore parue. Les interrogations les contributions courantes ; Une crainte infondée, précisent les au- plus fréquentes portent sur les points 3. le moment auquel doit être appli- teurs du rapport, qui expliquent que cet suivants : quée cette condition. Le régime serait article n’a pas créé d’effet de seuil pour les 1. le champ des bénéficiaires. Certains plus sévère si la vérification de la condi- entreprises passant de dix à onze salariés. secteurs mentionnés dans la loi ne sont tion est appréciée à la fin de chaque Ainsi, une entreprise dans cette pas clairement identifiables, comme celui mois. Le ministère chargé de l’Outre- situation conserve le bénéfice de du conseil aux entreprises, qui ouvre droit mer a indiqué que l’exigence d’être à l’exonération applicable aux entreprises au régime bonifié. Plus généralement, les jour de ses cotisations sociales sera de moins de 11 salariés pour le « stock » caisses générales de sécurité sociale (CGSS) appréciée annuellement. des dix premiers salariés. Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page16

16 ACTUALITES

AÉRONAUTIQUE Le marché japonais enfin porteur pour Airbus

© Airbus S.A.S L’avionneur va vendre six Le contrat, d'une valeur estimée à près lignes intérieures à trafic très dense du de deux milliards d'euros au prix Japon, en plus des liaisons internatio- A 380 dans l’archipel, chasse catalogue, doit être formellement signé nales. La ligne intérieure la plus gardée de l’américain Boeing. au printemps, a précisé Skymark. fréquentée au monde est celle qui relie « Airbus Japan confirme cette annonce et s'en Tokyo à Sapporo (nord). a compagnie aérienne japonaise réjouit », a indiqué à l'AFP un porte- Skymark Airlines a annoncé lundi parole du groupe à Tokyo. « La façon la plus intelligente de faire face à la saturation et de répondre à la croissance de la une commande de six avions Cette commande inattendue intervient L demande consiste à employer des avions plus Airbus A380, dont deux options, alors que l'avionneur européen tente gros, plus écologiques et plus silencieux », marquant l'entrée de ce très gros depuis des années de vendre ses appa- plaide Airbus. porteur au Japon. reils au Japon, un marché monopolisé à « Skymark et l'avionneur européen Airbus ont plus de 95% par le groupe américain conclu un accord de principe portant sur Boeing. Pour le moment, ni JAL ni ANA Les industriels japonais l'acquisition d'A380 », a indiqué la compa- n'ont commandé d'A380, leur stratégie gnie dans un communiqué. Elle prévoit actuelle consistant au contraire à tout partenaires de longue date la mise en service de l'A380 à compter mettre en oeuvre pour réduire la taille Si les compagnies aériennes japo- de 2014, avec l'intention de desservir des avions de leur flotte. naises sont de maigres clients pour « des lignes internationales importantes ». L'A380 atterrit cependant déjà quoti- Airbus, les industriels de l'archipel Skymark Airlines est une petite compa- diennement au Japon, sous les couleurs sont des partenaires de longue gnie japonaise opérationnelle depuis des compagnies Singapore Airlines, Air date. 21 compagnies japonaises 1998. Elle propose pour le moment des France et Lufthansa. Lors d'un récent sont sous-traitantes pour l'A380. liaisons intérieures, en offrant des tarifs passage à Tokyo, le directeur du marke- Mitsubishi Heavy Industries inférieurs à ceux des deux principaux ting de l'A380, Richard Carcaillet, a fournit des portes pour le pont transporteurs nippons, Japan Airlines insisté sur le fait que ce très gros inférieur, Fuji Heavy Industries (JAL) et All Nippon Airways (ANA). porteur était également adapté aux produit des éléments de l'empen- nage vertical. Des Japonais sont également engagés dans le projet Le contrat d’une valeur estimée à près A350 XWB: Toray and Toho Tenax vont fournir de la fibre de carbone de deux milliards d’euros doit être pour cet avion partiellement formellement signé au printemps conçu en matières composites.

N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page17

AERO INFO 17

SOCIAL Garantir la santé au travail, une priorité pour l’UNSa

Le bien-être au travail est le corollaire d’une bonne intégration des travailleurs au sein de l’entreprise et d’une performance économique et sociale tant recherchée par les employeurs. Comment l’assurer ?

n 2010, l’UNSa a été signataire du projet d’engagement en faveur du Ebien être au travail et du droit universel à la santé proposé par l’Obser- vatoire Social International. La santé au travail est un élément clé pour redonner © PHOTOSHOT / Max PPP dignité et sens au travail. Il est donc Cette réforme doit être intégrée à une des maladies relevant de risques psycho- nécessaire d’avoir une réflexion sur les politique de santé publique. Il est indis- sociaux (par exemple les dépressions politiques de santé menées au sein des pensable de lutter contre la pénurie de nerveuses dans le contexte d’un harcè- entreprises et de s’interroger sur de médecins et de participer à une forma- lement managérial). L’UNSa incite nouvelles modalités de dialogue social tion des professionnels de santé. également ses délégués syndicaux à qui permettent l’implication et la déter- L’UNSa s’est également intéressée au rôle négocier des accords de prévention mination des organisations syndicales. du médecin du travail en ce qui du stress et des risques psychosociaux Les troubles musculo-squelettiques concerne la situation des personnes dans le cadre de la négociation collective (TMS) arrivent en tête des reconnais- fragilisées au sein de l’entreprise. Des d’entreprise. sances de maladies professionnelles en dispositifs de reclassement sont le plus La discrimination sur le lieu de travail France. Elles représentent plus des trois souvent mis en place dans l’urgence. Il est le troisième motif le plus fréquem- quarts des maladies professionnelles faut donc rendre systématique les visites ment invoqué par les salariés lors de indemnisées. Les partenaires sociaux, de pré reprise et réfléchir à une possibi- recours auprès de la Haute autorité de que ce soit dans le cadre de l’action des lité de reclassement au sein de l’entre- lutte contre les discriminations et pour CHSCT ou au niveau des représentants prise, qui sera menée conjointement l’égalité (Halde). syndicaux ou du personnel doivent être entre le médecin du travail, le médecin L’UNSa fait de la lutte contre les discri- à même de maintenir un lien social avec traitant, le médecin conseil, l’employeur minations un axe fort de sa politique les travailleurs, avoir un rôle d’alerte et le salarié. revendicative et de ses décisions communiquer et informer, voire avoir Les institutions qui officient en matière d’actions. Il s’agit de permettre à nos recours à l’avis d’un expert dès constata- d’emploi et de maintien dans l’emploi militants et représentants syndicaux de tion d’une remise en cause des condi- doivent coopérer avec les services de cerner les causes directes et indirectes de tions de travail. santé au travail et créer une synergie. Il ces discriminations et d’appréhender les est difficilement concevable qu’un moyens juridiques susceptibles d’appor- Réformer les services de santé salarié qui a dû être licencié pour inap- ter des réponses syndicales adaptées aux Selon l’UNSa, le fait d’intégrer plusieurs titude et donc non maintenu dans son demandes des travailleurs. amendements sur la médecine du tra- emploi, soit toujours inscrit à Pôle Garantir la santé au travail et plus vail dans le projet de loi sur la réforme emploi sur un métier qu’il ne peut plus spécifiquement celle des personnes des retraites ne doit pas faire l’économie exercer… fragilisées fait partie des missions des de prévoir un projet de loi dédié à la L’UNSa revendique notamment la recon- partenaires sociaux. L’UNSa en est réforme des services de santé au travail. naissance en maladie professionnelle convaincue. Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page18

18 REPERES JURIDIQUES

SYNDICAT Représentativité : le seuil de 10 % doit être atteint lors des élections du CE

La loi du 20 août 2008, portant rénovation de la démocratie sociale, a modifié les modalités de désignation du représentant syndical au comité d’entreprise.

ans une entreprise de moins de 300 salariés, le délégué syndical Dest de droit le représentant syndical au comité d’entreprise. Cela ne change pas. Cependant, pour nommer un délégué syndical, il faut que le syndicat soit représentatif ; c'est-à-dire qu’il ait au moins 10 % des suffrages exprimés au premier tour des dernières élections des titulaires au comité d’entreprise ou, à défaut, de la déléga- tion unique du personnel. © Max PPP / Ouest France / Jean-Yves DESFOUX Dans une entreprise de plus de 300 sala- riés, chaque organisation syndicale  COMITE D’ENTREPRISE (CE) :  DELEGUE SYNDICAL (DS) : ayant deux élus au comité d’entreprise Composé du chef d’entreprise et d’élus Salarié représentant d’une organisation peut y désigner un représentant parmi le personnel. Obligatoire dès syndicale dans l’entreprise, dit « délégué syndical, peu importe qu’elle soit 50 salariés. Gère les activités sociales et syndical d’entreprise », ou dans un représentative ou non. culturelles. Au niveau économique et établissement de l’entreprise, dit « délé- social, sa consultation peut n’être que gué syndical d’établissement », lorsque Quand l’entreprise comporte plusieurs facultative. Doit être informé et l’entreprise en possède plusieurs. établissements distincts, des comités consulté avant toute décision d’établissement et un comité central concernant la marche générale, d’entreprise sont constitués. Concernant notamment pour l’emploi. Peut  LE VOTE ÉLECTRONIQUE le comité central d’entreprise, les mêmes déclencher une procédure d’alerte. dispositions restent en vigueur. Lorsqu’il organise les élections  COMITE CENTRAL D’ENTREPRISE professionnelles, l’employeur a la Le critère décisif est celui de la repré- (CCE) : possibilité d’opter pour un vote sentativité. Le représentant syndical au Institué dans les entreprises compor- électronique. Ce choix peut certes comité central d’entreprise sera choisi tant plusieurs établissements dis- paraître plus simple que le système soit parmi les membres élus (titulaires tincts. Il comprend des représentants classique... qui nécessite bulletins de ou suppléants), soit parmi les représen- de chaque CE. Il est « obligatoirement vote, urnes, isoloirs… Malgré tout, il tants syndicaux désignés au sein des informé et consulté sur tous les projets implique de respecter un lourd et très différents comités d’établissement. Mais, économiques et financiers importants technique cahier des charges. Il s’agit attention, il faut préciser qu’un représen- concernant l’entreprise ». donc d’un dispositif exigeant qui tant syndical au comité d’entreprise ne nécessite une bonne anticipation peut être éligible au comité central avant d’être mis en œuvre. Le proto- d’entreprise. Cette possibilité n’est  REPRESENTANT SYNDICAL AU CE : cole préélectoral doit permettre ouverte qu’aux membres élus du comité Obligatoirement choisi parmi les mem- d’assurer l’identité des électeurs, la d’établissement. Comme pour les bres du personnel, salarié pouvant être sécurité et la sincérité du vote. comités d’entreprise, il y a incompatibi- désigné par chaque organisation syndi- Depuis la parution des décrets, le vote lité entre les mandats de membres élus cale de travailleurs représentative dans électronique est désormais stricte- et de représentants syndicaux au comité l’entreprise pour la représenter au sein ment encadré. central d’entreprise. du comité d’entreprise.

N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page19

AERO INFO 19

PROCÉDURE Des CDD pour Faute grave : les délais pour remplacer des mutations… sanctionner un salarié même provisoires

L’absence d’un salarié permettant à l’employeur de recourir au CDD de remplacement s’entend aussi bien de son absence de l’entreprise que de son poste habituel de travail.

a loi autorise les entreprises à re- courir au contrat à durée détermi- © Max PPP / La Montagne / T. LINDAUER Lnée pour assurer le remplacement temporaire d’un salarié en cas d’absence. L’employeur a en principe deux Ainsi, un licenciement intervenu près Mais suffit-il que le salarié soit absent de mois pour sanctionner un fait de deux mois après les faits ne peut plus son poste de travail ou faut-il en outre être fondé sur une faute grave. Un délai qu’il soit absent de l’entreprise ? Par un fautif. Mais lorsqu’il entend d’un mois a également été jugé trop arrêt du 13 juillet dernier, la Cour de cas- licencier le salarié, il doit lancer long. En revanche, un délai de huit sation opte pour la première alternative jours a été qualifié de raisonnable. en permettant de conclure un CDD de la procédure plus rapidement. Ce délai restreint ne court pas à compter remplacement lorsqu’un salarié est Eclairage. de la date à laquelle les faits reprochés ont provisoirement affecté sur un autre été commis, mais à compter de la date à poste et se trouve donc toujours présent laquelle l’employeur en a eu connais- dans l’entreprise. ’employeur qui entend se préva- sance. Cette exigence de célérité peut se Seul compte la vacance loir d’une faute grave à l’encon- heurter à la nécessité pour l’employeur de L tre d’un salarié doit engager la procéder à des vérifications ou à une en- du poste occupé procédure disciplinaire dans les plus quête pour s’assurer de la réalité et de la Ainsi, à partir du moment où le sala- brefs délais, sans quoi la faute perd gravité des manquements. La Cour de rié est absent de son poste habituel, son caractère de gravité. cassation répond par la négative. La «faute quel qu’en soit le motif (sauf la grève), La Cour de cassation rappelle toute- grave étant celle qui rend impossible le l’employeur peut valablement recou- fois aux juges du fond, chargés maintien du salarié dans l’entreprise, la rir à un CDD de remplacement d’apprécier si la rupture a été mise mise en œuvre de la rupture du contrat pour pourvoir cet emploi. Peu en œuvre dans un bref délai, que de travail doit intervenir dans un délai importe que l’intéressé affecté à de l’employeur doit pouvoir bénéficier restreint après que l’employeur ait nouvelles tâches soit toujours présent d’un délai supplémentaire pour eu connaissance des faits allégués. dans l’entreprise : seule compte la procéder aux vérifications qui Autrement dit, l’employeur peut différer vacance du poste habituellement s’avéreraient nécessaires. la rupture du contrat de travail (ou le occupé. prononcé de la sanction, s’il choisit d’in- L’employeur a en principe deux mois fliger une simple sanction disciplinaire) La Cour de cassation précise que l’auto- pour sanctionner un fait fautif. Passé pendant le temps qui lui est nécessaire risation de recourir au travail intéri- ce délai, les faits sont prescrits et ne pour procéder à ces vérifications. Ce délai maire en cas d’absence temporaire d’un peuvent plus être invoqués à l’appui supplémentaire ne saurait le priver par la salarié s’entend de son absence aussi d’une sanction disciplinaire. Mais suite du droit d’invoquer la faute grave. bien de l’entreprise que de son poste lorsqu’il entend licencier un salarié habituel de travail. On peut donc en pour faute grave, l’employeur doit En revanche, si aucune vérification n’a conclure que les conditions sont les lancer encore plus rapidement la lieu d’être, la condition liée au délai mêmes pour l’intérim. procédure. restreint retrouve sa pleine efficacité. Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page20

20 REPERES JURIDIQUES

REGLEMENTATION Primauté de la langue française, même chez Air France

Air France vient d’être condamnée par la Cour d’appel de Paris à traduire en français quatre documents à destination des pilotes et des mécaniciens.

ans une économie mondialisée, un groupe international se pose Dnécessairement la question de sa langue de travail. Véritable panacée, une langue unique, l’anglais, permet à l’ensemble des collaborateurs de dialo- © Philippe Turpin / BENELUXPIX / Max PPP guer et de se comprendre. Les assis- que « ces dispositions ne sont pas appli- de l’appareil dont certaines parties sont tantes répondent au téléphone en cables aux documents reçus de l’étran- rédigées en anglais) ; anglais, les collaborateurs reçoivent des ger ou destinés à des étrangers ». C’est • l’enseignement assisté par ordinateur mails de leur PDG dans la langue de évidemment ce dernier point qui a (programme de formation accessible par Shakespeare, les ouvriers et techniciens suscité de la jurisprudence : quel type ordinateur rédigé et illustré en anglais) ; reçoivent des consignes en anglais, etc. de documents entre dans le champ de la • la documentation relative à la légende Tout irait pour le mieux dans le traduction ? Comment comprendre l’exception de traduction ? L’arrêt Air des cartes (document permettant de meilleur des mondes si la loi Toubon du comprendre les cartes de vol). 4 août 1994 n’était pas passée par là. France relance le débat. Cette loi fait la part belle au français, langue du lieu de travail sans toutefois nier le recours parfois incontournable à d’autres langues. Tour d’horizon des La loi Toubon fait la part belle au français, principales dispositions du code du travail. langue du lieu de travail sans nier • Le contrat de travail doit être rédigé le recours parfois incontournable en français. Il peut être traduit dans la langue du salarié, à sa demande, si à d’autres langues. celui-ci est étranger. Le syndicat Alter est une des organisations • Les conventions et accords ainsi que Pour le syndicat, les pilotes doivent qui défend les pilotes d’Air France. A ce les conventions d’entreprise ou maîtriser moult instructions rédigées titre, il a exigé à plusieurs reprises de la d’établissement doivent également être en anglais, essentielles pour l’exécution direction qu’elle traduise des documents rédigés en français. Toute clause rédigée de leur travail. Mais pour éviter les entrant, selon la loi Toubon, dans l’obliga- en langue étrangère qui ferait grief à un erreurs de compréhension et afin de tion de traduction. Pour le syndicat, il s’agit salarié lui est inopposable. préserver la sécurité des pilotes et donc de documents comportant des obligations celle des passagers, le syndicat Alter • Enfin, le règlement intérieur doit pour les pilotes et techniciens d’Air France plaide pour une traduction de ces emprunter la langue de Molière mais dont la connaissance leur est nécessaire documents en français. peut être accompagné de traductions en pour l’exécution de leur travail. Concrète- une ou plusieurs langues étrangère. ment, quatre documents sont visés : En première instance, sensible à l’argu- Dans cette logique, l’employeur doit mentation d’Air France, le Tribunal de fournir une version française de « tout • les fiches Atlas (qui permettent de rou- Grande Instance de Bobigny avait débouté document comportant des obligations ler, de décoller et d’atterrir sur tous les le syndicat Alter. Mais la Cour d’appel de pour le salarié ou des dispositions dont aéroports) ; Paris vient de condamner le groupe aérien la connaissance est nécessaire pour • les documents techniques d’utilisa- à traduire en français les quatre docu- l’exécution de son travail », étant précisé tion des appareils (manuel d’utilisation ments en question. N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page21

AERO INFO 21

SOCIAL Être enceinte et travailler

Le Code du travail protège effective de celui-ci, soit par lettre • la possibilité de s’absenter pour se recommandée avec accusé de réception rendre aux examens médicaux obliga- la femme enceinte quand elle (AR), soit par remise d’une lettre contre toires prévus par le Code de la santé travaille, pendant son congé décharge ; la formalité est alors réputée publique (par exemple les dépistages de maternité et à son retour. faite au jour de l’expédition de la lettre la syphilis, de la rubéole et de la toxoplas- recommandée ou de la remise de la mose au premier mois de grossesse ; lettre. Mais attention une information l’examen postnatal dans les huit ne femme n’est pas obligée de verbale suffit mais pour des questions semaines du retour, etc.). Le premier exa- révéler qu’elle est enceinte : c’est de preuve il vaut mieux un courrier. men médical prénatal doit avoir lieu Uà elle seule de choisir le moment C’est à la femme enceinte d’informer avant la fin du troisième mois de gros- qui lui semble le plus opportun pour son employeur de sa grossesse et en sesse ; les autres tous les mois à partir du l’annoncer. Aucune obligation ne lui est aucun cas le médecin du travail tenu premier jour du quatrième mois et imposée. par le secret professionnel tant que jusqu’à l’accouchement. Ces absences Cependant, si elle souhaite bénéficier l’intéressée n’a pas elle-même informé n’entraînent en aucun cas de diminution des mesures protectrices accordées par son employeur. de la rémunération : elles sont considé- le Code du travail elle doit en informer rées comme du travail effectif ; son employeur. Comment ? En produi- Protection au travail • une surveillance particulière du sant un certificat médical attestant de Par ailleurs, la loi prévoit quelques dis- médecin du travail, qui reste seul juge son état de grossesse et de la date présu- positions particulières pour les femmes de la fréquence et de la nature des mée de l’accouchement ou de la date enceintes qui travaillent comme : examens que comporte cette surveil- lance ; il peut proposer des mesures telles qu’une mutation ou transforma- tion de poste et l’employeur doit les prendre en considération ; s’il refuse, il doit faire connaître les motifs qui l’empêchent d’y donner suite ; • une protection de la salariée qui occupe un poste l’exposant à des risques, et qui oblige l’employeur à lui proposer un poste compatible avec son état ou à défaut, à suspendre son contrat de travail ; • une protection de la salariée en état de grossesse ou ayant accouché qui travaille de nuit, et qui peut demander un poste de jour sous certaines conditions ; • l’impossibilité d’être employée à des étalages extérieurs après vingt deux heures ou lorsque la température est inférieure à 0°, ou aux transports de charges à l’aide d’un diable. La convention collective peut également prévoir des aménagements comme par exemple, la réduction des horaires jour- naliers de trente minutes à une heure à partir de six mois de grossesse, des temps de pause pour les femmes qui ont des conditions de travail particulières, etc. Il est donc très important de consulter son statut collectif. © Max PPP / L'Alsace / Jean Francois Frey Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:11 Page22

22 ADHERENTS Implantation du SNMSAC

DANS LES ENTREPRISES DANS LES RÉGIONS

Flybe Latécoëre Aéroservice COMPAGNIES Iberia Lyon Aéro ÎLE-DE-FRANCE BRETAGNE / MIDI / PYRÉNÉES AÉRIENNES Japan Airlines Lyon Maintenance 68,14 % NORMANDIE / 3,48 % FRANÇAISES Qatar Omega PAYS DE LOIRE Air France Aigle Azur SAS Orly Customers Assistance 4,93 % Aéroconseil AE Air Antilles Express Saudia Orly Ramp Assistance Air China Air France Airbus Industries Air Austral Singapore Airlines Rémi Service Air France Airlinair Air Caraïbes TAM Sabena Technics Dinard Airlinair Atis Aviation Airlines Assistance Air France Sabena Technics Nîmes All Nippon Airways Atlantic Air Industries Atis Aviation Nombre d’adhérents Air Morea Sabena Technics SOL American Airlines Aviapartners Atlantica ATS International en % 5,17 % Airlinair SAF Industrie Atis Aviation Blois Aéro Service EADS SAGEB Beauvais Awac Technics Fly Be Brit Air SOCIÉTÉS SEA Quimper Azur Technics Industrie Intérim Service CCM Airlines MAINTENANCE / SEFA Blue Line Farnair Europe Régional CAE Chalair Aviation Servisair Brit Air ISS SMABAB Corsairfly ASSISTANCE Aéroconseil Aircraft Engineering Sky Maintenance Service British Airways Régional CAE Uni Air Entreprise Eagle Aviation SMA Cathay Pacific Sabena Technics Adhérents Indépendants Europe Airpost Agility Air Caraïbes Industries SMABAB Cessna CESC SEA Gulf Air SR Technics Chase International Adhérents Indépendants Hélicoptéres de France Airbus Industries AUVERGNE / CENTRE Airlines Assistance Swiss Port France Continental Airlines 2,90 % Ixair WFS Corsairfly Mont Blanc Hélicoptères Atis Aviation P.A.C.A. Airlinair Nombre d’adhérents Delta Airlines Régional CAE Atlantic Air Industries 5,22 % Europe Aviation en % 12,30 % Eagle Aviation Uni Air Entreprise ATS International Air France Industrie Intérim Service Aviapartners Atlantica Europe Airpost XL Airways Europe Aviation Air Austral Ixair AWAC Technic’s Atis Aviation Mont Blanc Hélicoptére Azur Technics ADHÉRENTS Flybe Nombre d’adhérents INDÉPENDANTS Gulf Air CCM Airlines Regional CAE Blois Aéro Service Derichebourg Remi Service en % 82,29 % En activité : 1,80 % Iberia Cessna CESC ILMP SEFA Chase International Retraités : 3,83 % Ixair Japan Airlines Regional CAE SMA Dassault Aviation Nombre d’adhérents COMPAGNIES Jet Fret Sabena Technics Adhérents Indépendants Derichebourg en % 5,63% AÉRIENNES Omega Sky Maintenance ÉTRANGÈRES EADS Swiss Port France Europe Aviation Orly Customers Assistance ALSACE / LORRAINE Air China Orly Ramp Assistance 1,04 % All Nippon Airways Helidax ILMP Qatar LANGUEDOC / Air France American Airlines Regional CAE ROUSSILLON British Airways Industrie Interim Service Airlinair ISS Sabena Technics SOL 2,79 % Brit Air Cathay Pacific SAGEB Beauvais Jade Aviation Air France Farnair Europe Continental Airlines SAS Jet Fret Airlinair Regional CAE Delta Airlines Saudia Airlines Assistance Farnair Europe Servisair Industrie Intérim Service Singapore Airlines AQUITAINE Jade Aviation Swiss Port France 0,75 % Latécoère Aéroservice T.A.M. Sabena Technics Air France WFS Atis Aviation XL Airways Dassault Aviation Adhérents Indépendants DOM / TOM Helidax 2,80 % Regional CAE Air France Sabena Technics SOL RHÔNE-ALPES Air Antilles Express 8,07 % Air Austral NORD / Air France Air Caraïbes PAS DE CALAIS Agility Air Caraïbes Indus. 0,29 % Airlinair Air Morea Atis Aviation Adhérents Indépendants Regional CAE Hélico. de France Lyon Aéro STATISTIQUES Lyon Maintenance Nombre de femmes en % 11,67 % Regional CAE Nombre d’hommes en % 88,33 % SAF Industries Adhérents Indépendants

N°3 - DECEMBRE 2010 Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:12 Page23

Le bureau national du SNMSAC

PRÉSIDENT SECRÉTAIRE NATIONAL Jean-Luc Jeangeorges Marc Saladin Technicien Aéro.- Air France Technicien Aéro.- Air France Secrétaire Général UNSa Aérien Secrétaire Général section Air France 01 41 56 04 32 Secrétaire Général UNSa Aérien Air France [email protected] 01 41 56 04 30 [email protected]

TRÉSORIER VICE-PRÉSIDENT Joël Gruere Régis Peinoit Agent de Maîtrise- Air France Technicien Aéro.- Air France Trésorier section Air France 01 48 53 62 52 Secrétaire adjoint UNSa Aérien Air France [email protected] 01 48 53 62 53 joë[email protected]

SECRÉTAIRE ADJOINT SECRÉTAIRE ADJOINT

Konstantin Moissenko Alain Dupuis Technicien Aéro.- Régional C.A.E. Technicien Aéro.- Air France 04 73 60 13 21 05 34 39 84 56 [email protected] [email protected] Journal_N°3_Mise en page 1 02/12/10 11:13 Page24

Ensemble Préparons Notre Avenir