Sporveien Digitalisering & Innovasjon

Home , Helsfyr (station), Lambertseter (station), Mortensrud (station), Oppsal (station), Sporveien

SPORVEIEN DIGITALISERING & INNOVASJON

TOGPRAT 26.09 AGENDA SPORVEIEN DIGITALISERING OG INNOVASJON INTRODUKSJON TIL SPORVEIEN OG HVA HARVI LÆRT? TIPS & TRICKS / CASE EKSEMPLER SPORVEIEN – NORGES STØRSTE LEVERANDØR AV KOLLEKTIVTRANSPORT

UNIBUSS AS

1 Oms: 1.819 MNOK 2 Ans: 1915 3 Busser: 765

SPORVEIEN T-BANEN AS SPORVEIEN LEVERER TRIKK, T-BANE OG BUSS 1 Oms: 1.799 MNOK 2 Ans: 624 3 Tog: 115

SPORVEIEN TRIKKEN AS 3812 Ansatte NOK 4,952 MRD i omsetning 100% eid av Oslo Kommune 1 Oms: 937 MNOK 2 Ans: 387 3 Trikker: 72

PRODUKSJON 173 millioner enkeltreiser med trikk og t-bane i 2018 Verksted Trikk og t-bane, renhold bygg og vogner 2 Ans: 390

INFRASTRUKTUR 102 millioner enkeltreiser med Unibuss i 2018 Eier, forvalter, vedlikehold infrastruktur og utbygger

Ca 100 investerings- 2 Ans: 320 3 Skinner: 240km prosjekter: 4,9 MRD ANTALL REISENDE MED T-BANEN ØKER

67% Økning i antall passasjerer med T-banens tjenester fra 2008 til 2018 2008 115.000 2018 122 000 000 Flere avganger på T-banen i 2017 2017 118 000 000 enn i 2008, en økning på 43% 2017 378' 2016 106 000 000 263' 2015 95 000 000

2014 88 000 000 363' 2013 85 000 000

2012 82 000 000

2011 81 000 000 288' 338'

2008 73 000 000 324' SPORVEIEN SATSER PÅ DIGITALISERING OG INNOVASJON – MEN HVA ER DET? DIGITALISERING … vil endre måten Sporveien jobber på

… berører oss alle og krever at INNOVASJON alle drar i samme retning … er alt det kule. Men ikke noe som kommer av seg selv…!

… er for å støtte individ, men også for helheten DIGITALISERING … har definisjoner i alle former, farger og språk

"Digitalisering av lyd og bilde…"

"Digitalisering er transformasjonen…"

Sporveien – Digitalisering og innovasjon 6

CASE EKSEMPLER FRA SPORVEIENS PORTEFØLJE

WALL-E – Integrert Innsikt Infrastruktur Bruker: OLA

1 5 Smørebehov FROGNERSETEREN VESTLI på veksel 3 SOGNSVANN

HOLMENKOLLEN GRORUD STOVNER TÅSEN NYDALEN Alarmer Oversikt Innstillinger SLEMDAL FURUSET 4 5 6 Sporveksel – Indikasjoner 2 2 ELLINGSRUDSÅSEN Sporfelt – Indikasjoner MAJORSTUEN ØKERN T-Bane – Posisjon JAR TØYEN 6 TVEITA T-Bane – Indikasjon BEKKESTUA HELSFYR STORTINGET Vedlikehold – Planlagte Arbeidsordre

Indikasjon på RYEN Vedlikehold – Aktive OPPSAL solslyng Geometritog - Skinnebredde

BØHLER Geometritog - Vindskjevhet LAMBERTSETER 1 4 Indikasjon på BERGKRYSTALLEN skinnebrudd

MORTENSRUD 3

Sporveien – Digitalisering og innovasjon INNSIKTSKILDE – GEOMETRITOG

Sporveien – Digitalisering og innovasjon EKSEMPEL BRUKERREISE FOR KONSEPT WALL-E

1 2 3

1. JAR 6 BEKKESTUA ANBEFALT AO 2.

3. IVERKSETT AO Geometritog gir indikasjon på solslyng

/xx/ Harald får auto generert melding /xx/ Harald undersøker dataene /xx/ Harald får opp auto generert om indikasjon på solslyng på nærmere og konkluderer med strekket arbeidsordre fra IFS, bekrefter AO og Kolsåsbanen bør utredes. Han trykker på Anbefalt AO tilordner den til /xx/ Petter

4 5 6

1 Kjør til Hasle JAR 2 Undersøk Spor 6 3 Utred BEKKESTUA N …

/xx/ Petter får melding om ny auto /xx/ Petter undersøker aktuelt spor som /xx/ Harald verifiserer banestatus etter generert arbeidsordre i sin DAO app. AO utredes forebyggende for å motvirke Geometritogets neste måling av forklarer og veileder utførelse av arbeid konsekvens av solslyng strekning. CAPABILITIES NEEDED FOR WALL-E

7 VISUALIZATION 8 INTEGRATION 9 NOTIFICATION

• Visualization of Analytical findings • Integrating analytical model and results in a dedicated output with existing work order • Enabled notification in relevant overview or as an integrated management tool and/or relevant channel (e-mail, SMS, app, work information point in existing notification platform for individual order generation, etc.) overviews notifications

4 DATA RECEPTION 5 DATA STORAGE 6 ANALYTICS

• Data from Geometry Train must be • Advanced analytics (models) used • Data is currently received at an appropriately stored in a structure to solve the different use cases. Sporveien internal FTP server which suits the requirements for Capability comprise development, where it is stored as files on a Analytics. May be current platform execution, integration and proprietary format maintenance of models

1 TRACK NET 2 GEOMETRY TRAIN 3 DATA TRANSFER

• Geometry train continuously • Metro track net (infrastructure) is survey track to capture data from • Data is transmitted from Geometry the source for monitoring and various sensors Train by LTE in batch files on data capture to understand Track • Covers full track net every 14 days minute-like frequency Health with current plan

Sporveien – Digitalisering og innovasjon Tittel på presentasjon | 10 DRIV: EN IOT OG DIGITALISERINGSREISE

Sporveien – Digitalisering og innovasjon FORSTERKENDE LÆRING AV PARKERINGSSPILLET

Forsterkende læring er en teknikk for å lære en digital spiller («agent») å handle optimalt i et dynamisk spill («miljø «) på en måte som maksimerer den langsiktige sluttpoengsummen («gevinsten»)

Sporveien – Digitalisering og innovasjon Tittel på presentasjon 12 MASKINLÆRING – PARKERINGS OG RANGERINGSSTØTTE

Sporveien – Digitalisering og innovasjon FOR Å UTNYTTE OG TESTE DATA OG TEKNOLOGI TRENGER MAN NYE MÅTER Å JOBBE PÅ: CASE: HACKFEST SPORVEKSLERE MED MICROSOFT

Sporveien – Digitalisering og innovasjon UTTESTING AV AUGMENTED OG VIRTUAL REALITY

HVA KAN DET BRUKES TIL? Allerede delvis i bruk og under uttesting innen vedlikehold, opplæring og utbygging eksempler:

- BIM Modeller kan vises i virkelighet og samhandles med for å se hvordan noe vil være i virkelig verden - Design av stasjoner kan testes ut på helt nye måter - Man kan samhandle med ekspertteam under vedlikeholdsarbeid - Man kan se dokumentasjon mens man har begge hender fri - ++

HVA HAR VI TESTET? Visning av 3D modeller av nye trikken både i AR (Hololens) og VR (Windows Mixed Reality). For sent for å kunne brukes for design, men vil brukes for inspirasjon

| 16

TIPS & TRICKS HVA HAR VI LÆRT?

FOR SPORVEIENS BESTE - "Vi tenker helhetlig verdi"

TENK FREMTID, NÅ - "Vi er tett på fremtiden"

BALANSER RESSURSER

- "Vi bygger for Sporveien" TENK DATADREVET - "Data er vår ressurs"

HUSK KOMPETANSE - "Vi husker på organisasjonen" DESIGN MED BRUKEREN - "Vi løser behov"

Sporveien – Digitalisering og innovasjon 10 DIGITALE FOKUSOMRÅDER (TEMAER)

10 DIGITALE FREMTIDSKONSEPTER

Innovative konsepter som pusher grensene for Sporveien

MOBILITET FREMTIDENS FREMTIDENS Temastrukturen gir en oversikt over de 7 8 9 overordnede temaene som benyttes for å DIGITALE VERKTØY DIGITAL OPTIMALISERING AV kategorisere tiltakene i OPERASJON PLANER Digitalt Målbilde. Styrkede medarbeidere med Operasjon støttet av gode Bruk av digitale støtteverktøy digitale verktøy data og effektive verktøy i planleggingsfunksjoner

Tiltakene i målbilde vil 4 5 6 være dynamiske og

endres etter hvert som nye OPERASJON DATA-DREVET ASSET DATA-DREVET DATA-DREVET DATADREVET muligheter og utfordringer MANAGEMENT SUPPLY CHAIN VEDLIKEHOLD oppstår, men det er et Bruk av data og verktøy i Supply Chain basert på digitale Bruk av data og analyse i ønske at temaene her er håndteringen av ‘Assets’ verktøy og automatisering vedlikeholdsarbeid en kontinuitetsbærer for våre fokusområder. 1 2 3

DATA & ANALYSE RAMMEVERK DIGITAL KOMPETANSE & KULTUR

Innsamling, lagring og Generiske rammeverk – og støtte Utvikling av kultur, endringsledelse DIGITAL

utnyttelse av data i analyse kapabiliteter i Sporveien og kompetanse mot det digitale PLATTFORM SPORVEIEN DIGITALISERING & INNOVASJON DIGITALISERING INNOVASJON For effektivisering av Sporveien For et fremtidsrettet Sporveien

Sporveien – Digitalisering og innovasjon