Gefahren Werden Missachtet!
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AZ 3900 Brig Dienstag, 6. Januar 2004 Unabhängige Tageszeitung 164. Jahrgang Nr. 3 Fr. 2.— Auflage: 27459 Ex. Redaktion: Tel. 027 922 99 88 Abonnentendienst: Tel. 027 948 30 50 Mengis Annoncen: Tel. 027 9483040 17 Millionäre KOMMENTAR B a s e l. – (AP) Swiss Lotto Gefahren werden missachtet! hat im vergangenen Jahr 17 Spielerinnen und Spieler zu Mon Dieu! Lottomillionären gemacht, Die Hintergründe zur Häufung von Unfällen ausserhalb der Pisten drei weniger als im Vorjahr. Mein Gott, was da auf uns Der Jahresumsatz ging um 60 O b e r w a l l i s. – (wb) In den zukommt. Am 1. Januar Millionen Franken auf 494 letzten Wochen haben sich die begann nicht nur das Millionen Franken zurück. Wintersportunfälle ausserhalb Schaltjahr 2004, sondern Mit einer Preiserhöhung soll der markierten Pisten im ganzen traten auch noch 64 neue das Geschäft dieses Jahr wie- schweizerischen Alpenraum Gesetze und Beschlüsse so- der angekurbelt werden, wie gehäuft. Diese Zwischenfälle, wie 188 Verordnungen und eine Swisslos-Sprecherin der die auch sehr tragisch enden zwölf Erlasse in Kraft. Wer AP sagte. können, haben viele Ursachen. schaut da noch durch? Der Umsatzrückgang bei Aber meist spielen die Selbst- Wohl nicht einmal jene, die Swiss Lotto ist laut Regula überschätzung, mangelnde Er- sie geschaffen, geschweige Süess, Sprecherin von Swiss- fahrung oder ganz einfach ein denn wir, die wir sie abge- los, darauf zurückzuführen, völlig fehlendes Gefahrenbe- segnet haben. dass sechs richtige Zahlen wusstsein eine fatale Rolle. Wie Kernfrage: Was bleibt uns sehr oft getippt wurden. Des- der Zermatter Rettungschef im Portemonnaie? Obwohl halb hätten sich nur selten Bruno Jelk aus Erfahrung weiss, die Löhne der Arbeitneh- hohe Jackpots gebildet, wel- nützen sogar Abschrankungen mer nach Abzug der Teue- che Lottospieler in der Regel und Warnhinweise nichts, wenn rung im Durchschnitt noch zum Mitmachen animierten. die Variantenfahrer den Kick im um knappe 0,4 Prozent Der höchste Jackpot des ver- Tiefschnee suchen. Selbst bei steigen, schwindet unsere gangenen Jahres wurde laut den höchsten Lawinengefahr- effektive Kaufkraft. Haupt- Süess im April mit rund vier Stufen sieht Jelk keine wesentli- grund: Happige Prämien- Millionen Franken erreicht. che Verminderung des Varian- erhöhungen bei den Im Vergleich zu früheren Ge- tenfahrens. Auf der andern Seite Pflichtversicherungen und winnen nimmt sich diese erlauben moderne Ausrüstun- massive Preisaufschläge Summe fast schon beschei- gen wie Boards, Breitskis und bei Tarifen und Gebühren. den aus: Am 18. August 1990 Schneeschuhe selbst mittelmäs- Die tief greifendste Verän- hatte ein einziger Lottospie- sigen Skifahrern praktisch bei derung tritt mit der Armee ler die bisherige Rekordsum- allen Schneeverhältnissen den XXI in Kraft. Berufsbil- me von 18,2 Millionen Fran- Ausflug in den Tiefschnee, der dung, Behindertengleich- ken gewonnen. früher den guten Skifahrern vor- stellungsgesetz und die IV Der Umsatz von Swiss Lotto behalten war. Aber auch die ak- sind angepasst, aber die war im Geschäftsjahr 2000 tuellen Schneeverhältnisse spie- Post erhöht die Taxen. Mon erstmals rückläufig gewe- len eine wichtige Rolle. Dieu, ein bisschen viel auf sen. Seite 7 Skitouren und Variantenfahren erfordern besondere Kenntnisse und Sorgfalt. Foto wb einmal. Oder? Pius Rieder Extreme Gewalt gehört geahndet. Die Frage nach dem Wie hat das Volk zu beantworten. Foto Keystone Die SBB streichen auch im Bahnhof Brig fünf Stellen. Foto Keystone Initiative oder Strafgesetzbuch? Arbeitsplatzabbau auch in Brig Volk entscheidet über den Umgang mit schweren Straftätern SBB streichen im Oberwallis beim Gepäcktransport fünf Stellen (wb) Nach welchen Gesetzesgrundlagen sollen nicht therapierbare, extrem gefährliche Sexual- und Ge- Br i g. – (wb) Schweizweit bauen die SBB im Gepäcktransport 170 Stellen ab und wollen so jährlich waltstraftäter verwahrt werden? Diese Frage stellt sich dem Volk bei der Abstimmung vom 8. Februar. 15 Millionen Franken einsparen. Im Wallis werden sieben von 25 Stellen gestrichen. Bisher führten die Der Initiative aus dem Jahre 2000 steht als Alternative ein 2002 revidiertes Strafgesetzbuch gegenüber. SBB im Wallis in Martinach, Sitten, Siders und Brig Umschlagszentren. Am meisten Stellen werden in Es gilt gemäss Bundesrat und Parlament als vollständiger und zweckmässiger als der Initiativtext, dem Brig gestrichen. Waren es bisher 17 Arbeitsplätze, so sind es künftig nur noch zwölf. Brig bleibt im- zugehalten wird, er biete nur «Scheinsicherheit». Seite 9 merhin eines von noch 13 Umschlagszentren in der Schweiz. Seite 9 WALLIS WALLIS SPORT «Brücke» als Leuker Jahresmotto Startschuss zur Sanierung Pärsons fünfter Streich Das eben erst begonnene Jahr Heute findet in Raron der lang Anja Pärson ist in den techni- soll als «Jahr der Brücke» ersehnte Startschuss zur Sa- schen Disziplinen eine Klasse Einlass finden in die Ge- nierung des altehrwürdigen für sich. In Megève hat die schichte: Dies hielt der Zentriegenhauses statt. Im Schwedin bereits den fünften Gemeindepräsident Gaston Jahre 1537 durch Baumeister Weltcup-Sieg der Saison er- Oggier (Bild) am traditionel- Ulrich Ruffiner erbaut, drohte reicht, den vierten im Slalom. len Neujahrsempfang der Ge- dem historisch wertvollen Ge- Dank toller Leistung im Final- meinde Leuk in Susten fest. bäude in den letzten Jahrzehn- durchgang fuhr Pärson noch Brücken seien notwendig, ten der totale Zerfall. Die Sa- vom fünften auf den ersten «wenn wir gemeinsam vor- nierungskosten belaufen sich Rang vor. Die Schweizerinnen wärts gehen wollen», betonte auf rund 1,5 Millionen Fran- enttäuschten erneut schwer. Gaston Oggier in seiner Neu- ken, die Arbeiten dauern bis Nef schied aus, Oester wurde jahrsansprache. Seite 10 ins Jahr 2005. Seite 13 21. Seite 24 AUSLAND Walliser Bote Dienstag, 6. Januar 2004 2 Neue Zweifel an Sicherheit Gravierende Mängel Französische Experten helfen bei Suche nach Wrack im Roten Meer Landeverbot für Flash Airlines B e r n. – (AP) Das von der sichtliche Wartungsmängel S c h a r m el S c h e i c h / Schweiz im Oktober 2002 festgestellt worden. Das P a r i s. – (AP) Nach dem Ab- verhängte Landeverbot für BAZL habe daraufhin von sturz einer ägyptischen Char- die Flash Airlines geht ge- Flash Airlines in einem termaschine über dem Roten mäss BAZL auf festgestellte schriftlichen Rapport ver- Meer sind am Montag Spezia- gravierende Mängel an langt, die Mängel vor dem listen der französischen Mari- zwei Flugzeugen zurück. nächsten Einflug in die ne am Unglücksort eingetrof- Dies lasse jedoch keine ge- Schweiz zu beheben. Da die fen. Auf der Suche nach dem nerellen Rückschlüsse auf zweite Kontrolle an einer an- Wrack und den Flugschrei- das Sicherheitsniveau der dern Maschine im wesentli- bern wollten sie einen Unter- Gesellschaft zu. chen dieselben Mängel zeig- wasserroboter einsetzen, der Wie das Bundesamt für Zivil- te, machte die Schweiz weite- bis zu 400 Meter tief tauchen luftfahrt (BAZL) am Montag re Landungen von einer Be- kann. Die Ermittlungen zur mitteilte, sind Informationen stätigung durch die ägypti- Unfallursache konzentrierten über Zustandskontrollen von schen Behörden abhängig, sich weiter auf technische Flugzeugen vertraulich. Das dass die Flugzeuge der Ge- Mängel der elf Jahre alten Bundesamt weiche im vorlie- sellschaft in einwandfreiem Boeing 737 der Flash Airlines. genden Fall nur von diesem Zustand seien. Einige Tage Bei der Katastrophe waren am Grundsatz ab, um in der Öf- später sei Flash Airlines eine Samstag alle 148 Insassen ums fentlichkeit entstandene Un- Landebewilligung verweigert Leben gekommen, darunter 133 klarheiten bezüglich des Lan- worden, da keine ausreichen- Touristen aus Frankreich. Ver- Berichte über Mängel lassen neu Zweifel an der Sicherheit der Flash Airlines aufkommen. Foto Keystone deverbots auszuräumen. In- de Gewähr bestanden habe, kehrsminister Gilles de Robien nerhalb des Inspektionspro- dass die Mängel effektiv be- bescheinigte Flash Airlines ei- Auch bei einer Kontrolle in Po- Airlines mehrere Mängel fest- einem Flug einer Flash-Boeing gramms der europäischen Zi- hoben worden seien. nen «guten Ruf» und warnte len sei nichts gefunden worden, gestellt. im Oktober 2002. Die Maschi- villuftfahrtorganisation seien Das BAZL informierte ge- vor voreiligen Spekulationen. erklärte Bussereau im Radio Flash Airlines wies die Vorwür- ne musste damals in Athen not- am 27. April und am 11. Ok- mäss Mitteilung im Oktober Nach einem 2002 verhängten Europe-1. fe zurück. «Ich bin zu 100 Pro- landen. Danach sei sie komplett tober 2002 zwei verschiedene 2002 die Fluggesellschaft, Landeverbot der Schweizer Be- Der Chef des Flughafens im zent sicher, dass die Maschine überholt worden. Ob es sich da- Flugzeuge kontrolliert wor- die ägyptischen Luftfahrtbe- hörden wegen technischer Män- mittelfranzösischen Angers Gil- flugtüchtig war», sagte Firmen- bei um das am Samstag abge- den. Beim ersten Check hät- hörden sowie den Leiter des gel kontrollierten französische les Darriau berichtete, als Pas- chef Mohammed Nur der AP. stürzte Flugzeug handelte, blieb ten die Inspektoren gravie- europäischen Inspektionspro- Fachleute drei Mal Flugzeuge sagier habe er die Airline nicht «Unfälle passieren. Wir bedau- zunächst unklar. rende Mängel festgestellt. So gramms über das Landever- der Chartergesellschaft. in bester Erinnerung. Sein Flug ern den Verlust von Menschen- Das Luftfahrt-Bundesamt be- hätten Unterlagen für die Na- bot. Die erste Überprüfung in Lyon von Ägypten nach Paris sei we- leben, aber man sollte keine gann mit einer Überprüfung