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Jahresinhaltsverzeichnis 2006 Erläuterungen: DT = Dauertest, DTN = Dauertest-Notizen, ET = Einzeltest, EF = Erste Fahrt, FB = Fahrbericht, GS = Gebrauchte Sportwagen, ST = Supertest, T = Test, TT = Tracktest, VT = Vergleichstest Marken und Tuner Heft / Seite Heft / Seite Alfa Brera 3.2 V6 Q4 – Audi TT 3.2 Quattro (VT) 10 32 Chrysler 300C Touring SRT8 – Audi RS4 Avant (VT) 12 50 Alfa Brera 3.2 Q4 – Porsche 911 Carrera 4S – Citroën Xsara WRC (TT) 5 106 BMW 330xi – Chrysler 300 C 5.7 V8 Hemi AWD – Corvette Z06 – Dodge Viper SRT-10 (VT) 4 8 Mazda 6 MPS, VW Golf R32: Dodge Viper SRT-10 – Corvette Z06 (VT) 4 8 Aktuelle Allradkonzepte (VT) 3 8 Donkervoort D8 RS 06 (T) 10 8 Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 Q4 (EF) 8 4 Ferrari 599 GTB Fiorano (EF) 6 4 Alpina D3 (T) 7 60 Ferrari F 430 F1 (ST) 1 10 Aston Martin DB9 Volante auf der Nordschleife 12 34 Ford Focus ST – BMW 130i (VT) 2 12 Audi A3 2.0 TFSI – VW Golf GTI – Seat Leon 2.0.TFSI – Ford GT (ST) 2 22 Skoda Octavia RS, alle mit Zweiliter-Turbo- Gemballa GT 550 (T) 11 12 Direkteinspritzmotor (VT) 5 14 Honda S 2000 (GS) 9 54 Audi A8 4.2 TDI – BMW 745d 7 52 Irmscher-Opel Astra GTC 265 (T) 6 14 Audi R8 (Neu) 11 10 Jaguar XK (FB) 3 36 Audi RS4 (GS) 5 46 Jaguar XK 4.2 V8 Cabrio – BMW 650i Cabrio – Audi RS4 (ST) 6 18 Mercedes SL 500 (VT) 5 6 Audi RS4 Avant – Chrysler 300C Touring SRT8 (VT) 12 50 Jaguar XKR (ST) 12 22 Audi RS4 Cabriolet (FB) 12 40 Koenigsegg CCR (ST) 3 24 Audi S8 (EF) 1 4 Lamborghini Gallardo Spyder (FB) 2 8 Audi S3 – BMW 130i – Mazda 3 MPS (VT) 12 10 Lamborghini Gallardo Spyder – Audi S3 (FB) 10 30 Mercedes SL 55 AMG (VT) 6 44 Audi S6 5.2 V10 – BMW M5 5.0 V10 (VT) 9 32 Lamborghini Miura Concept (Studie) 2 4 Audi S6 Avant (FB) 5 36 Lamborghini Murciélago LP 640 (Neu) 4 4 Audi TT 2.0 TFSI – Opel Astra GTC 2.0 Turbo (VT) 9 42 Lamborghini Murciélago LP 640 (T) 7 16 Audi TT 3.2 Quattro – Alfa Brera 3.2 V6 Q4 (VT) 10 32 Lexus IS 220 D (EF) 1 6 Audi TT 3.2 Quattro (EF) 7 4 Lotus Elise S (EF) 8 6 Bentley Continental GT (MTM-Tuning) (T) 8 52 Lotus Europa S (EF) 10 4 BMW 130i – Ford Focus ST (VT) 2 12 Lotus Europa S (T) 11 34 BMW 130i – Mazda 3 MPS – Audi S3 (VT) 12 10 Maserati GranSport Spyder (T) 7 10 BMW 320i – BMW 320si (Doppeltest) 8 16 Maserati Quattroporte Sport GT (FB) 5 38 BMW 330i – Opel Vectra OPC (VT) , mit DVD 3 18 Maserati Quattroporte Sport GT (T) 8 20 BMW 330xi – Alfa Brera 3.2 Q4 – Porsche 911 Car. 4S – Mazda 3 MPS – BMW 130i – Audi S3 (VT) 12 10 Chrysler 300 C 5.7 V8 Hemi AWD – Mazda 6 MPS, Mazda 3 MPS (FB) 11 32 VW Golf R32: Aktuelle Allradkonzepte (VT) 3 8 Mazda 6 MPS – BMW 330 xi (VT) 4 26 BMW 330xi – Mazda 6 MPS (VT) 4 26 Mazda 6 MPS, Alfa Brera 3.2 Q4, Porsche 911 Car. 4S, BMW 335i Coupé (ST) 10 20 BMW 330xi, Chrysler 300 C 5.7 V8 Hemi AWD, BMW 650i (DT-Zwischenbilanz) 11 43 VW Golf R32: Aktuelle Allradkonzepte (VT) 3 8 BMW 650i Cabrio – Jaguar XK 4.2 V8 Cabrio – Mazda MX-5 RHT (FB) 12 42 Mercedes SL 500 (VT) 5 6 Mazda RX-8 (DT-Zwischenbilanz) 11 43 BMW 745d – Audi A8 4.2 TDI 7 52 Mégane Renault sport F1 Team BMW M5 5.0 V10 – Audi S6 5.2 V10 (VT) 9 32 „sport auto-Edition” (FB) 3 34 BMW M6 Cabrio (FB) 12 38 Mercedes C 43 AMG (G) 2 44 BMW Z4 3.0si Coupé (ST) 8 34 Mercedes CL 63 AMG (FB) 11 30 BMW Z4 M Coupé – Porsche Cayman S (VT) 9 8 Mercedes CLK 63 AMG – Porsche 911 Turbo (VT) 8 44 BMW Z4 M Coupé (FB) 7 8 Mercedes CLK 63 AMG Coupé (FB) 5 24 BMW Z4 M Roadster (FB) 4 16 Mercedes SL 55 AMG – BMW Z4 M Roadster – Mercedes SLK 55 AMG und Lamborghini Gallardo Spyder (VT) 6 44 BMW Z4 3.0si Roadster – Mercedes SLK 350 (VT) 6 34 Mercedes SLK 55 AMG: Tune Up Chrysler 300C 5.7 V8 Hemi AWD – Alfa Brera 3.2 Q4 – Folge 1: Vom Komfort-Sportler zum Hardcorer 8 32 Porsche 911 Car. 4S – BMW 330xi – Mazda 6 MPS – Folge 2: Performance Package 9 18 VW Golf R32: Aktuelle Allradkonzepte (VT) 3 8 Folge 3: Mit Hardtop als Chrysler 300C Touring SRT8 (FB) 9 20 Sondermodell „Black Series“ 10 46 Heft / Seite Heft / Seite Mercedes SL 500 – BMW 650i Cabrio – Folge 2: 270 PS 12 32 Jaguar XK 4.2 V8 Cabrio (VT) 5 6 VW Eos 3.2 (EF) 12 4 Mercedes SLK 55 AMG – BMW Z4 M Roadster und VW Golf GTI – Audi A3 2.0 TFSI – Seat Leon 2.0.TFSI - Mercedes SLK 350 – BMW Z4 3.0si Roadster (VT) 6 34 Skoda Octavia RS, alle mit Zweiliter-Turbo- Mercedes SLR „722 Edition“ (FB) 8 12 Direkteinspritzmotor (VT) 5 14 Mini Cooper JCW GP Kit – Renault Clio Sport (VT) 10 12 VW Golf R32 – Alfa Brera 3.2 Q4 – Porsche 911 Carrera 4S – Mini Cooper S (FB) 11 40 BMW 330xi – Chrysler 300 C 5.7 V8 Hemi AWD – Mini Cooper S mit John Cooper Works GP Kit (FB) 8 50 Mazda 6 MPS: Aktuelle Allradkonzepte (VT) 3 8 Mitsubishi Lancer Evo IX – Subaru Impreza VW Golf R32 (ST) 9 22 WRX STi (VT) 1 22 VW Passat R36 (Neu) 12 8 Morgan V6 Lightweight (T) 1 42 VW Polo GTI (EF) 5 4 MTM-Audi S4 Clubsport (T) 2 32 VW Polo GTI (T) 6 30 Nissan 350 Z (DT 70 000 km) 5 52 Wendland-Porsche Cayman RS (T) 9 14 Opel Astra GTC 2.0 Turbo – Audi TT 2.0 TFSI (VT) 9 42 Wendland-Seat Leon 2.0 TFSI (T) 2 18 Opel Astra GTC OPC (DT-Zwischenbilanz) 11 43 Pagani Zonda F (ST) 5 26 Supertest Peugeot 207 150 Turbo (EF) 11 8 Ferrari F 430 F1 1 10 Porsche 911 Car. 4S – Alfa Brera 3.2 Q4 – BMW 330xi – Ford GT 2 22 Chrysler 300 C 5.7 V8 Hemi AWD – Mazda 6 MPS – Koenigsegg CCR 3 24 VW Golf R32: Aktuelle Allradkonzepte (VT) 3 8 Porsche Boxster S 4 34 Porsche 911 GT3 (FB) 5 42 Pagani Zonda F 5 26 Porsche 911 GT3 (ST) 7 20 Audi RS4 6 18 Porsche 911 GT3 RS (EF) 11 6 Porsche 911 GT3 7 20 Porsche 911 Turbo (Vorst.) 3 38 BMW Z4 3.0si Coupé 8 34 Porsche 911 Turbo (FB) 6 8 VW Golf R32 9 22 Porsche 911 Turbo – Mercedes CLK 63 AMG (VT) 8 44 BMW 335i Coupé 10 20 Porsche 959 und Carrera GT mit Porsche Cayman S 11 20 Walter Röhrl in Leipzig 10 40 Jaguar XKR 12 22 Porsche Boxster S (ST) 4 34 Porsche Carrera GT und 959 mit Tracktest Walter Röhrl in Leipzig 10 40 Schubert-Motors BMW 320i, VLN-Siegerauto von Porsche Cayenne Turbo S (EF) 3 4 Claudia Hürtgen 1 98 Porsche Cayman (EF) 9 6 Citroën Xsara WRC von François Duval 5 106 Porsche Cayman (T) 10 38 Schubert-Motors BMW 120d 7 128 Porsche Cayman S (ST) 11 20 Seat Leon WTCC von Peter Terting 11 120 Porsche Cayman S/Porsche Carrera S Kit (Konzept-VT) 132 Renault Clio Sport (FB) 7 14 Renault Clio Sport – Mini Cooper JCW GP Kit (VT) 10 12 Gebrauchte Sportwagen Schubert Motors-BMW 120d (TT) 7 128 Mercedes C 43 AMG 2 44 Schubert Motors-BMW 320i, VLN-Siegerauto (TT) 1 98 Audi RS4 5 46 Seat Ibiza Cupra 1.9 TDI (T) 7 58 Honda S 2000 9 54 Seat Leon 2.0.TFSI – VW Golf GTI – Audi A3 2.0 TFSI – Skoda Octavia RS, alle mit Zweiliter-Turbo- Tuner Direkteinspritzmotor (VT) 5 14 Seat Leon WTCC (TT) 11 120 Audi Skoda Fabia RS 1.9 TDI (T) 7 56 MTM-Audi S4 Clubsport (T) 2 32 Skoda Octavia RS – VW Golf GTI – Audi A3 2.0 TFSI Seat Leon 2.0.TFSI, alle mit Zweiliter-Turbo- BMW Direkteinspritzmotor (VT) 5 14 Schubert Motors-BMW 320i, VLN-Siegerauto (TT) 1 98 Smart Forfour Brabus (T) 1 20 Alpina D3 (T) 7 60 Steinmetz-Opel Astra P.Gasus mit Schubert Motors-BMW 120d (TT) 7 128 Flüssiggasantrieb (FB) 9 38 Subaru Impreza WRX STi – Mitsubishi Lancer Opel Evo IX (VT) 1 22 Irmscher-Opel Astra GTC 265 (T) 6 14 Suzuki Swift Sport (Neu) 10 18 Steinmetz-Opel Astra P.Gasus mit Flüssiggasantrieb (FB)9 38 Techart-Porsche Cayman S (T) 4 22 Techart-Porsche GT sport (T) 8 8 Porsche Volvo C30 T5 (FB) 12 20 Techart-Porsche Cayman S (T) 4 22 Volvo S60 R (DT 100 000 km) 2 38 Techart-Porsche GT sport (T) 8 8 VW Eos 2.0 FSI (T) 9 50 Wendland-Porsche Cayman RS (T) 9 14 VW Eos 2.0 TFSI (FB) 6 28 VW Eos 2.0 TFSI Abt: Tune up: Seat Folge 1: Das Einstiegsmodell mit 240 PS 11 16 Wendland-Seat Leon 2.0 TFSI (T) 2 18 Heft / Seite Heft / Seite VW Fisichella, Giancarlo, Renault-Pilot (I) 4 106 VW Eos 2.0 TFSI Abt Tune up: Heidfeld, Nick, BMW-Pilot (Drei Fragen) 2 91 Folge 1: Das Einstiegsmodell mit 240 PS 11 16 Johnson, Steve, ChampCar-Präsident (KI) 10 99 Folge 2: 270 PS 12 32 Kalkhoven, Kevin, ChampCar-Chef (KI) 1 91 Klien, Christian, Red Bull-Pilot (Drei Fragen) 6 109 Editorial: Moment mal Kovalainen, Heikki, Renault-Pilot 2007 (Drei Fragen) 10 91 „Du bist Deutschland“ – fragwürdige Helden 1 5 Kubica, Robert: Der erste Pole in der F 1 9 106 Tankgutschein als Abo-Prämie, DVD vom Kubica, Robert, BMW-Sauber-Pilot (I) 11 97 Nürburgring 2 5 Lauda, Niki, über Formel 1 ohne Schumacher, Kein Bugatti für den Supertest, dessen Zukunft und die Saison 2006 (I) 12 101 Höchstgeschwindigkeiten 3 5 Massa, Felipe, Ferrari-Pilot (I) 5 121 Leserwahl: die sportlichsten Autos 2006 4 5 Montoya, Pablo am Ende seiner F1-Karriere 9 110 Elektronische Einparkhilfe von Toyota 5 5 Newey, Adrian, Red Bull-Technikdirektor (Drei Fragen) 3 99 Reaktionen der Hersteller auf Zeitschriften 6 5 Piquet jr., Nelson, Renault-Testpilot (Drei Fragen) 12 99 Profilierungssucht von Politikern, Leserwahl 7 5 Poissenot, Daniel, ACO-Sportdirektor und Selbstbeschränkung der Hersteller gerät zur Farce 8 5 Le Mans-Rennleiter (KI) 7 121 Auch Autotests sind wetterabhängig 9 5 Priaulx, Andy, BMW-Tourenwagenpilot (I) 2 100 Verkehrsplanung an Autofahrern vorbei 10 5 Räikkönen, Kimi, McLaren-Pilot (Drei Fragen) 11 91 Neue zusätzliche Testkriterien bei sport auto 11 7 Ratel, Stéphane, FIA GT-Promoter (KI) 6 113 Diversifikation von Modellbaureihen 12 5 Richards, David, Vermarkter der Rallye-WM (KI) 3 101 Rosberg, Nico, Williams-Pilot (I) 10 97 Aktionen Sato, Takuma, Aguri-Pilot (Drei Fragen) 5 119 sport auto-Trophy: Michael Düchting im Schneider, Bernd, dienstältester DTM-Pilot (Porträt) 6 124 Donkervoort D8 RS 1 30 Stewart, Jackie, Ex-Rennfahrer (Drei Fragen) 7 105 Mercedes-Winterfahrevent in Schweden 1 40 Theissen, Mario, BMW-Sportchef (KI) 2 76 Leserwahl: Die
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    Das Magazin Für Sicheres Tunen

    www.tune-it-safe.de Ausgabe 1/2015 DAS MAGAZIN FÜR SICHERES TUNEN 10 JAHRE TUNE IT! SAFE! +++ 10 JAHRE TUNE IT! SAFE! GUTER RAT KÜS bringt Licht ins Dunkel FAHRWERK-ABSTIMMUNG Hart an der Kante EXPERTEN-TIPPS Licht – Erlaubt und verboten REIFEN-RATSCHLAG Tipps für den Reifenwechsel PS-PROFI IM GESPRÄCH Tuning-Splitter DRIVING EMOTION Tuning im Winter kein Problem Die Mitglieder des VDAT stellen Hankook-Profile in der Erstausrüstung POSTER IM HEFT die Top-Tuning-Highlights 2015 vor auf Premium-Fahrzeugen erfolgreich 10 JAHRE TUNE IT! SAFE! +++ 10 JAHRE TUNE IT! SAFE! 5. Tuning-Night in Köln Licht aus! Spot an! – TUNE IT! SAFE! feiert Jubiläum und geht mit dem insgesamt 10. Kampagnenfahrzeug auf Tour durch Deutschland im Auftrag für sicheres und seriöses Tuning. Erstmals präsentiert sich die Initiative TUNE IT! SAFE! mit einem SUV-Coupé – dem BMW X4 2.0i xDrive by AC Schnitzer. Auf zahlreichen Messen, Tuning-Events, Verkehrssicherheitstagen und auch in Autohäusern wird das neue Symbolfahrzeug präsent sein. Auf den Veranstaltungen präsentiert sich TUNE IT! SAFE! nicht nur dynamisch und ath- letisch, sondern auch fachkompetent und informativ. Denn vor Ort geben Polizisten sowie Experten des VDAT und verschiedener Prüf- und Überwachungs-Organisati- onen fachmännischen Rat und wichtige Tipps für richtiges und sicheres Tuning. 12. bis 14. Dezember 2014 International Motor Show Luxemburg 30. April bis 3. Mai 2015 Tuning World Bodensee 31. Mai 2015 Tuning Take Off in Mönchengladbach 26. bis 28. Juni 2015 Tuning Expo in Saarbrücken 9. bis 12. Juli 2015 BMW Syndikat Asphaltfieber 24. Juli 2015 Landestag der Verkehrssicherheit in Heilbronn 17.
  • Salon De Genève Sur Le Stand Porsche Était La Présentation Officielle De La 919 Hybrid, Le Prototype LMP1, Qui Doit Participer Aux 24 Heures Du Mans 2014

    Salon De Genève Sur Le Stand Porsche Était La Présentation Officielle De La 919 Hybrid, Le Prototype LMP1, Qui Doit Participer Aux 24 Heures Du Mans 2014

    84 ème SALON INTERNATIONAL DE L’AUTO & Accessoires - GENEVE Palexpo 2014 MISSION 2014 – OUR RETOUR J’étais un visiteur lambda du Salon de l’Auto, à Genève, depuis 1986. Oui, mais cela, c’était avant ! En 2014, Marc Joly, faut-il encore le présenter, m’a proposé de l’accom- pagner, lors des « journées Presse », les 4 et 5 mars. Plus fort, grâce à mes piges dans le magazine Flat 6, j’ai décroché cette accréditation tout seul comme un grand. C’est donc un nouveau chapitre de mon histoire d’amour avec le Salon suisse qui a démarré ce mardi 4 mars, aux aurores. Mardi 4 mars : L’événement majeur de ce 84 ème Salon de Genève sur le stand Porsche était la présentation officielle de la 919 Hybrid, le prototype LMP1, qui doit participer aux 24 Heures du Mans 2014. Réveil aux aurores pour l’équipe de Flat 6, la conférence de presse Porsche est fixée à 8 h. En avance, nous choisissons notre angle. « Jamais en face » me conseille Marc, des caméras peuvent masquer la scène. Durant la demi-heure d’attente, nous voyons défiler devant nous les plus hauts dirigeants de la marque Souabe, Ferdinand Piech avec madame parmi les premiers. A 8 h 20 précises, Mathias Muller démarre la conférence de presse en anglais. Le Président du C.E.O. présente le programme sportif 2014, puis il invite deux pilotes GT Porsche à le rejoindre : Jörg Bergmeister et Patrick Dempsey (oui ! le docteur de Grey’s Anatomy). Ils répondent à quelques questions, puis dévoilent la 991 RSR Spec 2 2014.
  • Geneva Motor Show 2019 Insight

    Geneva Motor Show 2019 Insight

    Geneva Motor Show 2019 Insight report 07 - 17th March 2019 London Seoul Porto Alegre Unit 9 Blue Lion Place No. 1103, Lions Building Av. Maurício Cardoso,1300, 237 Long Lane 50-6 Chungmuro 2-Ga 4º Andar Novo Hamburgo, RS London, SE1 4PU Seoul 100-861 93510-250, United Kingdom South Korea Brasil +44 (0)20 7357 0966 +82 (0)2 2266 0111 +55 51 9991 9910 Geneva Motor Show The Geneva Motor Show is a platform for the world’s motor This focus this year was on the electrification of the big industry to show off its latest and greatest Hypercars, OEM’s model ranges, whilst having some fun at the same Supercars, concept cars and mainstream automobiles to time with dazzling concept cars. the public. The cars on show range from the absurd, to the innovative, to the just plain crazy. Undoubtedly, the show is a great opportunity to get an overview of the world’s automotive market and what the industry is focussing on. Geneva Motor Show 2019 Trend report ©Tangerine Ltd. page 2 Contents Insight Insight Insight 01 02 03 Electrifying Platforms Future Vision Colour of Life Insight Insight 04 05 Details Hyper Normal Geneva Motor Show 2019 Trend report ©Tangerine Ltd. page 3 Insight 01 Electrifying Platforms All of the large OEMs showed EV variants for their mainstream models. Mercedes launched their EQC SUV, VW continue to push their GTE hybrids, and BMW premiered the 330e with Xtra-boost. In our view, the OEMs are following the expected route of evolution rather than revolution, by adapting their existing vehicle platforms to accommodate EV drivetrains.
  • Thank You for Taking Part in the Survey. We Would Like to Ask You a Few Questions About Technologies Located Within N

    Thank You for Taking Part in the Survey. We Would Like to Ask You a Few Questions About Technologies Located Within N

    QINTRO1: Thank you for taking part in the survey. We would like to ask you a few questions about technologies located within new cars, services in cars, as well as premium audio in cars. Please rest assured that all answers will be treated in the strictest of confidence and will only be used for statistical purposes. All replies will remain completely anonymous. **SCREENER** ASK ALL – SINGLE CHOICE SINGLE SELECT Q1 How many vehicle(s) does your household own? 1. None - TERMINATE 2. 1 3. 2 4. 3 5. 4 or more The next three questions are about your NEXT vehicle. **SCREENER** ASK ONLY THOSE WHO OWN A VEHICLE CURRENTLY (Q1 [2-5]) SINGLE SELECT Q2 Does your household plan to buy a vehicle sometime within the next 3 years that will be for personal use only? Please do not answer “yes” if the vehicle to be purchased will primarily be used for business. 1. Yes 2. Maybe 3. No - TERMINATE **SCREENER** ASK ONLY THOSE WHO MIGHT/WILL BUY VEHICLE (Q2 [1-2]) SINGLE SELECT Q3 Which of the following best describes your role in the purchasing decision of the next household vehicle? 1. Primary Decision Maker 2. Joint Decision Maker (with spouse or partner) 3. Uninvolved in decision making process - TERMINATE **SCREENER** ASK ONLY THOSE WHO MAY BE INVOLVED IN PURCHASING DECISION (Q3 [1-2]) SINGLE SELECT 1 Q4 When thinking about your next vehicle purchase, will that vehicle be new or used? 1. New 2. Used - TERMINATE 3. I don't know- TERMINATE ASK ONLY NEW CAR INTENDERS (Q4 [1]) SINGLE SELECT Q5 What is your gender? 1.
  • Wild, Aber Sicher!

    Wild, Aber Sicher!

    www.tune-it-safe.de Ausgabe 1/2016 DAS MAGAZIN FÜR SICHERES TUNEN WILD, ABER SICHER! GUTER RAT Dem Auto auf die Füße schauen GESCHICHTE DES TUNINGS Von der Frisur zum Chip-Tuning EXPERTEN-TIPPS Nicht immer muss ein Neureifen her! REIFEN-RATSCHLAG Vorsicht vor Billigreifen im Winter SICHERHEITS-TIPPS TUNING-SPLITTER DRIVING EMOTION Ältere Autos mit vielen Mängeln Die Mitglieder des VDAT stellen die Hankooks neues Winterreifen-Profil von Top-Tuning-Highlights 2016 vor Auto Bild als Eco-Meister ausgezeichnet POSTER IM HEFT Noch schneller, noch leistungsstärker, noch attraktiver – auch im neuen Kampagnenjahr gibt TUNE IT! SAFE! wieder Vollgas in Sachen sicheres und seriöses Tuning und präsentiert sich mit enormer Kraft und voller Präzision. Denn im Jahr 2016 tourt die Initiative für sicheres Tuning mit einer Corvette C7 im originalen Polizei-Gewand durch Deutschland. Auf Automobil-Messen, Tuning-Events, Motorsport-Veranstaltungen, Verkehrssi- cherheitstagen und in Autohäusern kann das TUNE IT! SAFE!-Polizeifahrzeug bewundert werden. Dabei präsentiert sich TUNE IT! SAFE! nicht nur kraftvoll und rasant, sondern auch fachkompetent und informativ. Denn auf vielen Veranstaltungen geben Polizisten sowie Experten des VDAT und verschiedener Prüf- und Überwachungs-Organisationen fachmännischen Rat und wichtige Tipps für korrektes und sicheres Automobil-Tuning. Dez. 2015/Jan. 2016 Autohaus Kramm in Berlin 5. bis 8. Mai 2016 Tuning World Bodensee 13. und 14. Mai 2016 High Performance Days auf dem Hockenheimring 24. bis 27. Mai 2016 Reifen-Messe in Essen 17. September 2016 Landestag der Verkehrssicherheit in Ludwigsburg Den aktuellen Tourkalender findet Ihr unter: www.tune-it-safe.de/events Hohe Laufleitung gepaart mit niedrigen Roll- widerstand, überzeugender Grip verbunden mit optimaler Bremsleistung, präzises Tro- cken-Handling verknüpft mit hervorragender Nasshaftung – der Ultra High Performance Reifen Ventus S1 evo bietet sowohl beste Performance als auch höchsten Komfort.