DOCSLIB.ORG

Journal Des Débats

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Journal Des Débats journal des Débats Commission permanente des transports Étude des crédits du ministère des Transports Le mercredi 27 avril 1983 - No 27 Table des matières Exposés préliminaires M. Michel Clair B-1487 M. André Bourbeau B-1493 M. Michel Clair B-1494 M. Pierre de Bellefeuille B-1501 Systèmes de transports terrestres B-1511 Conseil des transports de la région de Montréal (COTREM) B-1512 Construction du réseau routier B-1520 Routes régionales B-1525 L'autoroute 40 B-1527 La construction du réseau routier et les MRC B-1528 Sujets divers B-1531 L'application de la loi 48 B-1533 Régie de l'assurance automobile du Québec B-1537 Commande d'autobus des commissions de transport B-1545 Contrôle des lois et règlements de transport B-1548 Conseil des transports de la région de Montréal (suite) B-1550 Régie de l'assurance automobile du Québec (suite) B-1560 Commission des transports du Québec B-1569 Transports maritime et aérien B-1570 Transport aérien gouvernemental B-1580 Transport scolaire B-1582 Autres intervenants M. Jean-Paul Champagne, président M. Claude Lachance, président suppléant M. Herbert Marx M. Richard French M. Daniel Johnson M. Henri LeMay M. Albert Houde Mme Joan Dougherty M. Michel Bissonnet M. Georges Vaillancourt M. Yvon Vallières B-1487 (Dix heures dix minutes) Exposés préliminaires Le Président (M. Champagne): À M. Michel Clair l'ordre, s'il vous plaît! Nous commençons la séance de la commission élue permanente des M. Clair: Oui. M. le Président, c'est transports pour étudier les crédits budgé- avec beaucoup de plaisir que, pour la taires de l'année 1983-1984. troisième année consécutive à la direction du Voici les membres de la commission: ministère des Transports, je commence MM. Bissonnet (Jeanne-Mance), Blouin (Rous- l'étude des crédits ou, comme on le disait seau), Bourbeau (Laporte), Clair (Drummond), traditionnellement, la défense des crédits en Desbiens (Dubuc), Lachance (Bellechasse), commission parlementaire. Léger (Lafontaine), Lévesque (Kamouraska- Mais, avant de faire mes remarques Témiscouata), Mathieu (Beauce-Sud); M. préliminaires, M. le Président, je voudrais, Rodrigue (Vimont) qui sera remplacé par M. peut-être, pour le bénéfice de mon collègue, LeMay (Gaspé) et M. Vallières (Richmond). le député de Laporte, et des nombreux Les intervenants sont: MM. Assad, (Pa- collègues de l'Opposition qui l'accompagnent, pineau), Bisaillon (Sainte-Marie), Brouillet de même que pour mes collègues mi- (Chauveau), Caron (Verdun), Cusano (Viau), de nistériels, présenter les gens qui Bellefeuille (Deux-Montagnes), Gauthier (Ro- m'accompagnent. D'abord, à ma droite, il y berval), Grégoire (Frontenac), Houde (Ber- a le sous-ministre en titre au ministère des thier) et M. Perron (Duplessis). Transports, M. Pierre Michaud. Ensuite, en Est-ce qu'on peut désigner un commençant à ma gauche, sans ordre rapporteur, s'il vous plaît? d'importance - oui, tout le monde est important au ministère des Transports - sans suivre l'organigramme du ministère des M. Clair: M. le Président, je suggére- Transports, il y a Marie-Lyne Éthier... rais que le député de Gaspé soit désigné comme rapporteur. M. Bourbeau: Ce n'est pas bien gentil pour Mlle Éthier. Le Président (M. Champagne): Le dépu- té de Gaspé est nommé rapporteur. M. Clair: ...mon attachée de presse; M. Yvan Demers, de la programmation; M. Jacquelin Chiricota, au service du contrôle M. Bourbeau: Est-ce que cette proposi- budgétaire; M. Martin Girard, mon chef de tion est débattable? cabinet; M. Paul Lussier, sous-ministre adjoint et président du COTREM; M. Gilles Le Président (M. Champagne): II n'en Sanche, du COTREM également, au service dépend que de vous. du budget; M. René Blais, sous-ministre adjoint aux opérations; M. Beauregard, qui assume l'intérim à la gestion financière au Des voix: Non. ministère des Transports; Mme Yolande Plante, attachée politique à mon cabinet; M. Le Président (M. Champagne): II n'en René Vincent, sous-ministre adjoint à la dépend que de vous. planification et au développement; M. André Marcil, président de la Commission des M. Clair: C'est débattable, mais ce transports; M. Marcel Baril, sous-ministre n'est pas "gagnable". adjoint à l'administration au ministère des Transports; M. Maurice Ferland, adminis- trateur à la Commission des transports du M. Bourbeau: Étant donné qu'on est Québec; M. Leblanc, de la Commission des seuls, on va l'accepter. On n'en débattra pas transports. M. Ravenelle, au service du longtemps. contrôle budgétaire à la Commission des transports également. Le Président (M. Champagne): D'accord. À ma gauche, M. Jean-Pierre Gauvreau, Cela va. Le député de Gaspé sera le rappor- attaché politique à mon cabinet; Mme teur. M. le ministre, vos remarques prélimi- Martine Savard, également attachée politique naires. à mon cabinet; M. Jean-Paul Bonneau, de la B-1488 direction de l'entretien. M. Marcel Gagné... de travaux dans le domaine du transport en commun. M. Bourbeau: M. le Président, est-ce Transport terrestre des personnes, pro- que je pourrais savoir qui est M. Bonneau? gramme 1. Les crédits prévus au programme Je ne le vois pas. de transport terrestre des personnes reflètent la préoccupation que nous avons mise de M. Clair: M. Bonneau. M. Marcel Gagné l'avant depuis 1976, soit de privilégier le et M. Maurice Boucher. fonctionnement et le développement du transport en commun au Québec. À cet M. Bourbeau: Ce sont des gens de votre objectif s'ajoutent deux autres préoccupa- cabinet, les deux derniers? tions, soit d'assurer un meilleur contrôle des dépenses publiques et de favoriser un soutien M. Clair: M. Jacques Simard, de l'emploi et de l'investissement dans le également, du service des programmes. Vient domaine des transports. Au total, les crédits d'arriver Mme Louise Roy, également prévus au programme de transport terrestre attachée politique. des personnes atteindront 364 900 000 $ en 1983-1984. M. Bourbeau: M. le ministre, je Dans un premier temps, je passerai m'excuse. Il y en a deux que vous avez donc en revue les principaux éléments du nommés et vous n'avez pas dit de quel programme actuel d'aide au transport en service du ministère ils proviennent. commun et au transport adapté pour, ensuite, signaler quelques-unes des nouvelles M. Clair: Ils sont du service des initiatives du ministère en 1983-1984 et vous programmes. faire part de nos préoccupations dans le cadre du plan de relance économique annoncé M. Bourbeau: Ah boni Ils ne sont pas en février dernier. Enfin, j'aborderai nos de votre cabinet. principales préoccupations relativement à la révision du cadre institutionnel et financier M. Clair: Comme à chaque étude du transport en commun dans la région de détaillée des crédits affectés aux différents Montréal. programmes du ministère, j'énoncerai Les subventions versées pour le rapidement les caractéristiques générales du fonctionnement et pour les immobilisations budget du ministère des Transports du des organismes publics de transport en Québec avant de décrire chacune des commun, soit les commissions et corporations interventions majeures que le ministère publiques de transport, s'élèveront à entend réaliser au cours de l'exercice 243 400 000 $ en 1983-1984. Cette financier 1983-1984. contribution est constituée principalement des Cette année, le ministère des subventions aux revenus et aux tarifs réduits Transports disposera de 1 596 983 500 $ en qui atteindront 130 800 000 $ et des crédits et d'un total de 11 658 employés subventions aux laissez-passer qui devraient dont 9035 sont des employés permanents et se chiffrer à 41 000 000 $. Dans ce dernier 2623 sont en fait des personnes-année cas, il importe de noter la part de plus en occasionnelles. Il s'agit d'une augmentation plus importante que représente l'utilisation de crédits d'environ 37 000 000 $, soit 2,4% des laissez-passer par les usagers du de plus par rapport au budget de 1982-1983. transport en commun au Québec. Cette Ceci démontre de façon concrète l'effort mesure aura permis à des centaines de soutenu par le gouvernement dans le milliers d'usagers de bénéficier en tout ralentissement du taux de croissance des temps des services de transport en commun dépenses gouvernementales, tout en offerts par les commissions et corporations maintenant une priorité au budget de publiques de transport. développement et de construction dans les J'en profite également pour souligner ministères à vocation économique comme le que les subventions relatives aux contrats de ministère des Transports du Québec. services intervenus entre la CTCUM et les En ce sens, nous entendons maximiser, compagnies ferroviaires Canadien National et à l'intérieur de ce contexte de Canadien Pacifique, afin de maintenir les ralentissement de la croissance des dépenses, services de trains de banlieue sur les lignes les effets d'entraînement que généreront les Deux-Montagnes et Rigaud, atteindront en nombreux investissements directs et indirects 1983-1984 9 800 000 $. Cette implication que nous voulons réaliser au cours de cet financière démontre bien notre volonté exercice financier. d'intégrer l'ensemble des modes de transport Par ailleurs, le ministère des Transports dans la région de Montréal et d'en entend bien contribuer à la relance rationaliser le fonctionnement. À ce titre, je économique et amorcera dès cette année des voudrais également souligner que le investissements qui se répercuteront sur gouvernement du Québec prévoit verser en plusieurs années subséquentes, notamment la 1983-1984 plus de 10 000 000 $ afin de construction de traversiers et l'accélération poursuivre le plan de modernisation des B-1489 stations de la ligne de banlieue CP-Rigaud. demandé de constituer un groupe de travail Enfin, la contribution gouvernementale au auquel participerait le ministère des service de la dette des commissions et des Transports afin de préciser davantage, quant corporations de transport devrait se chiffrer à elle, ses attentes quant à ce programme à 43 000 000 $ en 1983-1984.
Load more

Recommended publications
  • U Ottawa L'universiw Canadienne Canada's University ITTTT FACULTE DES ETUDES SUPERIEURES T=L FACULTY of GRADUATE and ET POSTOCTORALES U Ottawa POSDOCTORAL STUDIES
    u Ottawa L'UniversiW canadienne Canada's university ITTTT FACULTE DES ETUDES SUPERIEURES t=l FACULTY OF GRADUATE AND ET POSTOCTORALES U Ottawa POSDOCTORAL STUDIES L'University canadienne Canada's university Drew Justin Swanson M.A. (Political Science) _____„___.„ School of Political Science -FACULTOCOI^ The End of Medicare or Did Anything Even Change? Examining Discourses in the Wake of Chaoulli v. Quebec TITRE DE LA THESE / TITLE OF THESIS Michael Orsini Nathalie Burlone Jonathan Paquette .Gari.w„-.?Me.L Le Doyen de la Faculte des etudes superieures et postdoctorales / Dean of the Faculty of Graduate and Postdoctoral Studies The End of Medicare or Did Anything Even Change? Examining Discourses in the wake of Chaoulli v. Quebec By Drew J. Swanson Thesis submitted in partial fulfillment of the requirements for the Degree of Master of Arts in Public Administration University of Ottawa October, 2010 © Drew Justin Swanson, Ottawa, Canada, Library and Archives Bibliotheque et 1*1 Canada Archives Canada Published Heritage Direction du Branch Patrimoine de I'edition 395 Wellington Street 395, rue Wellington Ottawa ON K1A 0N4 Ottawa ON K1A 0N4 Canada Canada Your file Votre reference ISBN: 978-0-494-73869-6 Our Me Notre reference ISBN: 978-0-494-73869-6 NOTICE: AVIS: The author has granted a non­ L'auteur a accorde une licence non exclusive exclusive license allowing Library and permettant a la Bibliotheque et Archives Archives Canada to reproduce, Canada de reproduire, publier, archiver, publish, archive, preserve, conserve, sauvegarder, conserver, transmettre au public communicate to the public by par telecommunication ou par I'lnternet, preter, telecommunication or on the Internet, distribuer et vendre des theses partout dans le loan, distribute and sell theses monde, a des fins commerciales ou autres, sur worldwide, for commercial or non­ support microforme, papier, electronique et/ou commercial purposes, in microform, autres formats.
    [Show full text]
  • Journal Des Débats
    journal des Débats Commission permanente des transports Audition de personnes et d'organismes sur l'évolution et l'avenir de Quebecair (3) Le lundi 14 mars 1983 - No 1 Table des matières M. André Lizotte B-01 M. Robert Obadia B-34 M. Claude Lévesque B-51 M. Denis de Belleval B-61 M. Claude Poiré B-71 M. Robert Dufour B-80 Intervenants M. Jules Boucher, président M. Michel Clair M. Michel Gratton M. André Bourbeau M. Jean-Guy Rodrigue M. René Blouin M. Daniel Johnson M. Albert Houde B-l (Quinze heures quinze minutes) pour un témoin qui est invité devant une commission parlementaire de se défiler. Le Président (M. Boucher): À l'ordre! La commission des transports est réunie pour Le Président (M. Boucher): M. le l'étude de l'évolution et de l'avenir de ministre. Quebecair. Les membres de la commission sont: M. M. Clair: M. le Président, lors de la Bissonnet (Jeanne-Mance), M. Blouin (Rous- dernière séance, la commission parlementaire seau), M. Bourbeau (Laporte), M. Clair des transports avait fait clairement con- (Drummond), M. Guay (Taschereau) remplace naître son point de vue, à la suggestion de M. Desbiens (Dubuc), M. Lachance (Belle- l'Opposition. Compte tenu de ce que vient de chasse), M. Léger (Lafontaine), M. Lévesque dire le député de Gatineau, nous sommes (Kamouraska-Témiscouata), M. Gratton (Gati- prêts à attendre plus tard, au cours des neau) remplace M. Mathieu (Beauce-Sud), M. travaux. Rodrigue (Vimont), M. Johnson (Vaudreuil- Soulanges) remplace M. Vallières (Richmond). Le Président (M. Boucher): Merci. Les Les intervenants sont: M.
    [Show full text]
  • Le Recours Aux Commissions D'enquête Et Aux Groupes De Travail Dans Les Secteurs De La Santé Et De L'éducation
    Document generated on 09/23/2021 6:47 a.m. Bulletin d'histoire politique Le recours aux commissions d’enquête et aux groupes de travail dans les secteurs de la santé et de l’éducation : 1960-2014 Mélanie Bourque and Pierre Avignon Les commissions d’enquête au Québec et au Canada : enjeux et débats Volume 23, Number 3, Spring 2015 URI: https://id.erudit.org/iderudit/1030759ar DOI: https://doi.org/10.7202/1030759ar See table of contents Publisher(s) Association québécoise d'histoire politique VLB éditeur ISSN 1201-0421 (print) 1929-7653 (digital) Explore this journal Cite this article Bourque, M. & Avignon, P. (2015). Le recours aux commissions d’enquête et aux groupes de travail dans les secteurs de la santé et de l’éducation : 1960-2014. Bulletin d'histoire politique, 23(3), 82–104. https://doi.org/10.7202/1030759ar Tous droits réservés © Association québécoise d'histoire politique et VLB This document is protected by copyright law. Use of the services of Érudit Éditeur, 2015 (including reproduction) is subject to its terms and conditions, which can be viewed online. https://apropos.erudit.org/en/users/policy-on-use/ This article is disseminated and preserved by Érudit. Érudit is a non-profit inter-university consortium of the Université de Montréal, Université Laval, and the Université du Québec à Montréal. Its mission is to promote and disseminate research. https://www.erudit.org/en/ Le recours aux commissions d’enquête et aux groupes de travail dans les secteurs de la santé et de l’éducation : 1960-2014 Mélanie Bourque Université du Québec en Outaouais Pierre Avignon Fédération des enseignantes et enseignants de Cégep (CSQ) Les décideurs publics possèdent un large éventail d’instruments de prise de décisions pour transformer l’action publique.
    [Show full text]
  • 2018-10-09 – Henderson – Mémoire À La
    500-09-027501-188 Court of Appeal of uébec Montréal On appeal from a Judgment of the Superior Court, District of Montréal, rendered on April 18, 2018 by the Honourable Claude Dallaire, J.S.C. No. 500-05-065031-013 S.C.M. KEITH OWEN HENDERSON APPEllANT - Petitioner v. ATTORNEY GENERAL OF QUEBEC RES PONDENT - Respondent -and- ATTORNEY GENERAL OF CANADA MIS EN CAUSE -Intervener -and- SOCIÉTÉ SANT-JEAN-BAPTISTE DE MONTRÉAL MISE EN CAUSE - Intervener APPELLANT'S BRIEF Volume 3: pages 396 to 779 Dated October 9, 2018 Me Brent D. Tyler Me Stephen A. Scott 83 Saint-Paul Street West 3644 Peel Street Montréal, Québec Montréal, Québec H2Y 1Z1 H3A 1W9 Tel. : 514966-2977 Tel. : 514398-6617 Fax: 514842-8055 Fax: 514 398-4659 [email protected] [email protected] Attorney for Appellant Counsel for Appellant THÉMIS MULTIFACTUM INC. 4, rue Notre-Dame Est, bur. 100, Montréal (Québec) H2Y 188 Téléphone: 514866-3565 Télécopieur: 514866-4861 [email protected] www.multifactum.com 500-09-027501-188 Court of Appeal of uébec Montréal Me Jean-Yves Bernard, Ad. E. Me Claude Jayal, Ad. E. BERNARD, Roy (JUSTICE-QUÉBEC) DEPARTMENT OF JUSTICE 1 Notre-Dame Street East Complexe Guy-Favreau, East Tower Suite 8.00 200 René-Lévesque 8lvd. West Montréal, Québec 9th Floor H2Y 186 Montréal, Québec H2Z 1X4 Tel. : 514393-2336, ext. 51467 Tel. : 514283-8768 Fax: 514873-7074 Fax: 514283-3856 jean-yves. [email protected] [email protected] Attorney for Respondent Attorney for Mis en cause Attorney General of Canada Me Marc Michaud MICHAUD SANTORIELLO AVOCATS 5365 Jean-Talon Street East Suite 602 Saint-Léonard, Québec H1S 3G2 Tel.: 514374-8777 Fax: 514374-6698 [email protected] Attorney for Mise en cause Société Saint-Jean-Baptiste de Montréal THÉMIS MULTIFACTUM INC.
    [Show full text]
  • Icite Et Vous Offre Mes Meilleurs Vœux De Succès Pour L’Avenir
    A I E Q ANS 00 1 ANS D ’ E HISTOIR AIEQ.NET 1 100 ANS, ÇA SE FÊTE ! 2 Le 17 décembre 2015 Chères amies, chers amis, Je suis heureux de présenter mes salutations les plus chaleureuses à tous ceux et celles qui soulignent le 100e anniversaire de l’Association de l’industrie électrique du Québec (AIEQ). Cet événement constitue une merveilleuse occasion de célébrer les nombreuses réalisations de l’AIEQ. En effet, voilà maintenant 100 ans que cette dernière fait la promotion des meilleures pratiques et de la qualité au sein d’un secteur en forte croissance tout en appuyant les intérêts de ses membres. Vous pouvez tirer une grande fierté de représenter un poumon économique du Québec et de faire partie d’une organisation qui encourage l’excellence et le professionnalisme. À l’heure où l’ensemble de la planète fait face à l’urgence climatique, il est plus que jamais nécessaire d’évoluer vers de nouveaux modèles et d’adopter des produits plus innovants susceptibles de réduire notre dépendance à l’énergie fossile. Je suis persuadé que les acteurs du secteur industriel électrique relèveront ce défi majeur en mettant en place une stratégie au service de la croissance, mais aussi du développement durable et responsable. Au nom du gouvernement du Canada, je vous félicite et vous offre mes meilleurs vœux de succès pour l’avenir. Cordialement, Le très hon. Justin P.J. Trudeau, C.P., député Premier ministre du Canada 3 À titre de premier ministre, je tiens à saluer l’Association de l’industrie électrique du Québec, qui souligne son 100e anniversaire.
    [Show full text]
  • Cag Program Inside Ä
    Montreal Bonaventure Hilton Floor Plan Program at a Glance Thursday, October 24 Friday, October 25 Saturday, October 26 08:30 - 16:30 Pre-Conference Events 08:30 - 10:00 Keynote: Michel Clair, 08:30 - 10:00 Keynote: Tom Perls Ken Fyke 19:00 - 21:00 Opening Ceremonies 10:00 - 10:30 Break & Exhibits Keynote: Xavier Gaullier 10:00 - 10:30 Break & Exhibits 10:00 - 12:00 Poster Session III 21:00 - 23:00 Reception & Exhibits 10:00 - 12:00 Poster Session I (cont'd) Poster Session I 10:30 - 12:00 Concurrent Session III 10:30 - 12:00 Concurrent Session I 12:00 - 13:00 Lunch on own 12:15 - 13:45 Divisional Luncheons 13:00 - 14:30 Concurrent Session IV 14:00 - 15:30 Concurrent Session II 14:30 - 15:00 Meet the Director of the 14:00 - 15:30 Poster Session II Institute on Aging 14:00 - 15:30 CIHR Grant Crafting 14:30 - 15:00 Break & Exhibits Session 15:00 - 16:30 Concurrent Session V 15:30 - 16:00 Break & Exhibits 16:30 - 17:30 Closing Panel 15:30 - 16:00 Meet the CJA Editors 16:00 - 17:30 Annual General Meeting 5 Canadian Association on Gerontology Pre-Conference Events Organizer: Réjean Hébert, MD, M Phil, Scientific Director, Institute of Aging Speakers: Réjean Hébert, Institute of Aging Thursday, October 24 Pierre Durand, Unité de recherche en gériatrie de l’Université Laval Workshop 1 Howard Bergman, McGill University Measuring the outcomes in day hospitals and geriatric François Béland, Université de Montréal day centres programs: The Quebec experience and Walter N.
    [Show full text]
  • Journal Des Débats
    journal des Débats Commission permanente des transports Question avec débat: Les interventions du gouvernement dans le transport aérien et plus particulièrement dans Québecair Le vendredi 19 mars 1982 - No 62 Table des matières Exposé du sujet M. André Bourbeau B-2945 Réponse du ministre M. Michel Clair B-2948 Argumentation M. Pierre-J. Paradis B-2953 M. Michel Clair B-2954 M. André Bourbeau B-2957 M. Michel Clair B-2962 M. André Bourbeau B-2966 M. Michel Clair B-2969 M. Pierre-J. Paradis B-2971 Conclusion M. André Bourbeau B-2973 M. Michel Clair B-2974 M. Réal Rancourt, président B-2945 (Dix heures dix minutes) Québecair éprouvait déjà des difficultés financières et que les actionnaires de la Le Président (M. Rancourt): À l'ordre, compagnie songeaient à se départir de s'il vous plaît! l'entreprise. Deux groupes se sont manifestés Je vous souhaite la bienvenue et semblaient intéressés à faire l'acquisition aujourd'hui, le 19 mars, à la séance de la de Québecair. Le premier groupe était la commission des transports sur la question société Nordair, une société québécoise, dont avec débat. Elle étudiera la question du le siège social est situé à Montréal, dont le député de Laporte au ministre des Transports président était M. André Lizotte, et dont la sur le sujet suivant: Les interventions du majorité des membres du conseil gouvernement dans le transport aérien et d'administration étaient des Québécois plus particulièrement dans Québecair. francophones et le sont encore d'ailleurs, M. le député de Brome-Missisquoi. société dont la très grande majorité des employés sont des Québécois.
    [Show full text]
  • La Réforme Institutionnelle De La Fonction Publique De 1983 : Contexte, Contenu Et Enjeux James Iain Gow
    Document généré le 24 sept. 2021 08:27 Politique La réforme institutionnelle de la fonction publique de 1983 : contexte, contenu et enjeux James Iain Gow La réforme des institutions politiques Numéro 6, automne 1984 URI : https://id.erudit.org/iderudit/040461ar DOI : https://doi.org/10.7202/040461ar Aller au sommaire du numéro Éditeur(s) Société québécoise de science politique ISSN 0711-608X (imprimé) 1918-6584 (numérique) Découvrir la revue Citer cet article Gow, J. I. (1984). La réforme institutionnelle de la fonction publique de 1983 : contexte, contenu et enjeux. Politique, (6), 51–101. https://doi.org/10.7202/040461ar Tous droits réservés © Société québécoise de science politique, 1984 Ce document est protégé par la loi sur le droit d’auteur. L’utilisation des services d’Érudit (y compris la reproduction) est assujettie à sa politique d’utilisation que vous pouvez consulter en ligne. https://apropos.erudit.org/fr/usagers/politique-dutilisation/ Cet article est diffusé et préservé par Érudit. Érudit est un consortium interuniversitaire sans but lucratif composé de l’Université de Montréal, l’Université Laval et l’Université du Québec à Montréal. Il a pour mission la promotion et la valorisation de la recherche. https://www.erudit.org/fr/ La réforme institutionnelle de la fonction publique de 1983: contexte, contenu et enjeux James Iain Gow Université de Montréal Le 21 décembre 1983 l'Assemblée nationale du Québec adopta une nouvelle Loi sur la fonction publique. Celle-ci vise à alléger le contrôle central exercé sur les gestionnaires afin de permettre à ceux-ci d'assumer plus de responsabilités pour la qualité des services offerts aux citoyens ainsi que pour l'économie et l'efficacité de leurs services.
    [Show full text]
  • Paradigm Freeze Why It Is So Hard to Reform Health-Care Policy in Canada
    Paradigm Freeze WHY IT IS SO HARD TO REFORM HEALTHCARE POLICY IN CANADA Edited by Harvey Lazar John N. Lavis, Pierre-Gerlier Forest, and John Church Institute of Intergovernmental Relations The Institute of Intergovernmental Relations The Institute is the only academic organization in Canada whose mandate is solely to pro- mote research and communication on the challenges facing the federal system. Current research interests include fiscal federalism, health policy, the reform of federal political institutions and the machinery of federal-provincial relations, Canadian federalism and the global economy, and comparative federalism. The Institute pursues these objectives through research conducted by its own associates and other scholars, through its publication program, and through seminars and conferences. The Institute links academics and practitioners of federalism in federal and provincial govern ments and the private sector. The Institute of Intergovernmental Relations receives ongoing financial support from the J.A. Corry Memorial Endowment Fund, the Royal Bank of Canada Endowment Fund, the Government of Canada, and the governments of Manitoba and Ontario. We are grateful for this support, which enables the Institute to sustain its program of research, publication, and related activities. L’Institut des relations intergouvernementales L’Institut est le seul organisme universitaire canadien à se consacrer exclusivement à la recherche et aux échanges sur les enjeux du fédéralisme. Les priorités de recherche de l’Institut portent présentement sur le fédéralisme fiscal, la santé, la modification des institutions politiques fédérales, les mécanismes des relations fédérales-provinciales, le fédéralisme canadien dans l’économie mondiale et le fédéralisme comparatif. L’Institut réalise ses objectifs par le biais de recherches effectuées par ses chercheurs et par des chercheurs de l’Université Queen’s et d’ailleurs, de même que par des congrès et des colloques.
    [Show full text]
  • Quebec's Family Medicine Groups: Innovation and Compromise in The
    Canadian Political Science Review 3(4) December 2009 Quebec’s Family Medicine Groups: Innovation and Compromise in the Reform of Front-Line Care* Marie-Pascale Pomey, Elisabeth Martin, Pierre-Gerlier Forest (University of Montreal, Université Laval, Trudeau Foundation) Abstract At their origin, public healthcare systems were designed mainly for the treatment of acute illnesses. For many years, therefore, public health care focused on services offered in healthcare establishments and primary care was allowed to evolve on the periphery of hospitals, with doctors free to follow their own conception of how best to provide and follow up on care. As hospital costs grew, however, and new challenges regarding the provision of care began to emerge, governments felt increasingly responsible for organizing the front line (Nolte and McKee 2008). How doctors would be called upon to participate in the new configuration of services—particularly in Canada, where physicians function as independent entrepreneurs—is the subject of this article, which investigates the decision to introduce family medicine groups (FMGs) to the province of Quebec. Introduction In recent years, the organization of front-line services and primary care has become a focal point for several healthcare systems in the Western world (Saltman et al. 2006; Starfield 1998). One of the main reasons has been the population’s need for an integrated medical care system that addresses disease prevention, health promotion and social support in addition to standard curative care (Hofmarcher et al. 2007). This need has been accentuated by aging populations and by the increasing prominence of chronic diseases in the range of pathologies for which * Marie-Pascale Pomey, Department of Health Administration, School of Public Health, Faculty of Medicine, University of Montreal, CP 6128, Succ.
    [Show full text]
  • Gouvernement Du Québec Comptes Publics Année Financière Terminée Le 31 Mars 1986
    gouvernement du Québec comptes publics année financière terminée le 31 mars 1986 volume 2 détail des dépenses • fournisseurs et bénéficiaires • biens en capital Québec s CONSULTATION SUR PLACE p,-ù. A' 4/ gouvernement du Québec ^ comptes publics année financière terminée le 31 mars 1986 volume 2 détail des dépenses • fournisseurs et bénéficiaires • biens en capital Publiés conformément aux dispositions de l’article 71 de la Loi sur l’administration financière (L.R.Q., c. A-6) Gouvernement du Québec Ministère des Finances Bibliothèque Champlain Université de Moncton Moncton, N.-B., CANADA ISSN 0706-2869 ISBN 2-550-16573-x (édition complète) ISBN 2-550-16575-6 (volume 2) Dépôt légal — 4e trimestre 1986 Bibliothèque nationale du Québec ï~\r 1/ i • ’ ’• »' 1 TABLE DES MATIERES SECTION LISTE DES FOURNISSEURS ET BÉNÉFICIAIRES 1 LISTE DES BIENS EN CAPITAL 2 Digitized by the Internet Archive in 2019 with funding from University of Alberta Libraries https://archive.org/details/gouvernementduqu02qube 1-3 SECTION 1 TABLE DES MATIÈRES LISTE DES FOURNISSEURS ET BÉNÉFICIAIRES PAGE Définitions des catégories de dépenses 1-5 Sommaire des dépenses par ministère et par catégorie 1-6 Détail des dépenses par ministère et par catégorie Affaires culturelles 1-8 Affaires municipales 1-15 Agriculture, Pêcheries et Alimentation 1-23 Assemblée nationale 1-32 Commerce extérieur et Développement Technologique 1-36 Communautés culturelles et Immigration 1-38 Communications 1-41 Conseil exécutif 1 -44 Conseil du trésor 1-49 Éducation 1-51 Énergie et Ressources 1-60
    [Show full text]
  • VOLUME 2, NUMÉRO 31 Circuu-Air Le Magazine Québécois Du Transport Aérien Éditorial 4 25 ANS D'entrepreneuriat
    ' t l n; U rdi^SlJlJ Il est vrai que, de nos jours, vous pouvez obtenir du carburant aviation pour ainsi dire n'importe où. Mais il y a des chances, chaque fois que vous apercevez d'en haut des feux d'approche d'un aéroport, qu'il y ait une équipe aviation ESSO prête à faire le plein pour vous. Vous pouvez atnst planifier vos escales dans plus de 100 stations Esso au Canada, y compris nos stations Avitat Esso, aux services complets - avec hangars, salons privés, restauration et plus encore ... et toutes acceptent la carte Airworld Esso. Pour de plus amples renseignements, ou pour obtenir un répertoire aviation 2000. composez le 1800 326-2554. Vous serez surpris de tout ce que nous pouvons faire pour vous! VA n 'mu -II. a. (^L'étoffe des pras '^Manjuesdeconimefcedetagotnpaonier'éUCJtaiu Irryen^ Ué«. Pétrolière ImpéiMe, Icendi. 11 SOMMAIRE CIRCUUAIR, VOLUME 2, NUMÉRO 31 Circuu-aiR Le magazine québécois du transport aérien Éditorial 4 25 ANS D'ENTREPRENEURIAT Droit 5 LE CONGÉDIERAIENT . D'UN CONTROLEUR AERIEN Le 600, 6e Avenue Dossier 0 DEROGATION - VOLS D'URGENCE DÉMÉNAGWENT DE L'HÉLIPORT DE MONTREAL NORMES DE CERTIFICATION DES AERONEFS MODIFICATIONS A LA LOI SUR L'AERONAUTIQUE Nouveaux membres 25e Congrès Éditeur : annuel 8 ET 9 Brion Jenner Quoi de neuf! 10 À 12 Rédacteur en chef : Jeon Roy 25 e anniversaire Publicité : de l'AQTA Johanne Lemelin et Jeon Roy Conception et réalisation : Johanne Lemelin Prépresse : J.B. Deschomps inc Impression : Imprimerie Conoda Int. Préporotion postole : Ateliers TAQ Inc. Dtstribution : Société canacîienne des postes Controt de vente no.
    [Show full text]