journal des Débats Commission permanente des transports Audition de personnes et d'organismes sur l'évolution et l'avenir de Quebecair (3) Le lundi 14 mars 1983 - No 1 Table des matières M. André Lizotte B-01 M. Robert Obadia B-34 M. Claude Lévesque B-51 M. Denis de Belleval B-61 M. Claude Poiré B-71 M. Robert Dufour B-80 Intervenants M. Jules Boucher, président M. Michel Clair M. Michel Gratton M. André Bourbeau M. Jean-Guy Rodrigue M. René Blouin M. Daniel Johnson M. Albert Houde B-l (Quinze heures quinze minutes) pour un témoin qui est invité devant une commission parlementaire de se défiler. Le Président (M. Boucher): À l'ordre! La commission des transports est réunie pour Le Président (M. Boucher): M. le l'étude de l'évolution et de l'avenir de ministre. Quebecair. Les membres de la commission sont: M. M. Clair: M. le Président, lors de la Bissonnet (Jeanne-Mance), M. Blouin (Rous- dernière séance, la commission parlementaire seau), M. Bourbeau (Laporte), M. Clair des transports avait fait clairement con- (Drummond), M. Guay (Taschereau) remplace naître son point de vue, à la suggestion de M. Desbiens (Dubuc), M. Lachance (Belle- l'Opposition. Compte tenu de ce que vient de chasse), M. Léger (Lafontaine), M. Lévesque dire le député de Gatineau, nous sommes (Kamouraska-Témiscouata), M. Gratton (Gati- prêts à attendre plus tard, au cours des neau) remplace M. Mathieu (Beauce-Sud), M. travaux. Rodrigue (Vimont), M. Johnson (Vaudreuil- Soulanges) remplace M. Vallières (Richmond). Le Président (M. Boucher): Merci. Les Les intervenants sont: M. Assad (Pa- invités d'aujourd'hui sont, dans l'ordre, M. pineau), M. Bisaillon (Sainte-Marie), M. André Lizotte, vice-président et adminis- Brouillet (Chauveau), M. Caron (Verdun), M. trateur en chef de la Société canadienne des Cusano (Viau), M. de Bellefeuille (Deux-Mon- postes; M. Robert Obadia, consultant auprès tagnes), M. Gauthier (Roberval), M. Grégoire de la Commission des transports du Canada; (Frontenac), M. Houde (Berthier) et M. Per- M. Claude Lévesque, Hospitalité Tour ron (Duplessis). Montréal Ltée; M. Richard Champagne, Avant de passer aux invités d'au- directeur général du Conseil de l'industrie de jourd'hui, j'aimerais faire part à la com- l'hydrogène - évidemment, compte tenu de mission d'un télégramme reçu le 12 mars son télégramme, on peut présumer qu'il ne 1983 de la part de M. Richard D. Cham- sera pas ici aujourd'hui - et M. Denis de pagne et qui se lit comme suit: "Suite à Belleval, vice-président de Lavalin Ltée; M. votre télégramme d'hier après-midi concer- Claude Poiré, Syndicat CSN des pilotes nant l'invitation du leader parlementaire du Regionair; M. le commandant Robert Dufour, gouvernement à participer aux travaux de la président du conseil no 17, Quebecair, commission des transports sur l'avenir de Association canadienne des pilotes de lignes. Quebecair, j'ai le regret de vous informer J'inviterais immédiatement M. André qu'il me sera impossible de participer aux Lizotte - vous êtes déjà en place - à faire travaux de la commission lundi, compte tenu part à la commission de ses commentaires d'engagements antérieurs pour cette même sur l'avenir et l'évolution de Quebecair. journée et que je n'ai pu remettre. Richard D. Champagne." M. André Lizotte M. le député de Gatineau. M. Lizotte (André): M. le Président, M. Gratton: À ce sujet, pour éviter merci bien. Je me sentais excessivement qu'on interprète cette absence comme un seul. Avec votre permission, je pourrais peut- précédent quelconque, quant à nous de être avoir un ancien de Quebecair avec moi, l'Opposition, nous aimerions réserver pour la M. Richard Morin, si vous êtes d'accord. fin des travaux de la commission toute décision relative à la présence ou à l'absence M. Clair: M. le Président, quant à de M. Champagne. Nous tenons pour acquis l'énoncé que vient de faire M. Lizotte, je que les raisons invoquées par M. Champagne pense qu'on s'était entendu sur un certain sont valables, mais s'il devait se révéler en nombre d'intervenants. Par contre, quant aux cours de route que l'Opposition considère autres intervenants, je me souviens que, à un essentielle que M. Champagne soit entendu, moment donné, les gens de Quebecair et, à on pourra en discuter avec le ministre. On un autre moment donné, les gens de Nordair ne fera pas cela de manière formelle, en ont pu faire appel sur une question précise aucune façon, mais je ne voudrais surtout au souvenir de quelqu'un d'autre. Si c'était pas qu'on interprète la teneur du télégramme dans ces circonstances, nous n'y verrions pas comme étant une façon inédite et facile d'objection de notre côté. Maintenant, s'il B-2 s'agissait d'ajouter une autre personne à la par Nordair, où j'ai eu l'occasion de liste des invités, je pense qu'à ce moment on prononcer des discours, de participer à des pourrait remettre en cause les ententes conférences et de rencontrer nos clients et intervenues entre les deux formations nos employés. politiques. Cela dit, je dois maintenant vous faire savoir qu'en ma qualité d'ancien vice- Le Président (M. Boucher): Oui, M. le président et directeur général de Quebecair député de... et, naturellement, à titre d'ancien président- directeur général de Nordair, je suis M. Bourbeau: Je ne crois pas qu'il soit aujourd'hui attristé de constater que la de votre intention de faire témoigner M. société Quebecair fait face à de sérieux Morin comme tel; c'est seulement comme problèmes financiers. Les pertes annoncées support moral, je crois, qu'il vous de 21 000 000 $ pour l'exercice financier accompagne, pour employer votre 1982 sont certainement un choc moral chez expression... mes amis employés de Quebecair qui, au fond, ne sont nullement responsables de cette M. Lizotte: Je me sens très seul. catastrophe. Le dossier Quebecair a déjà fait couler M. Bourbeau: Ah bon. M. Lizotte, est- beaucoup d'encre depuis quelques années, ce que vous pourriez quand même - puisque mais, malheureusement, ce n'était surtout M. Morin, d'après ce que vous dites, était à que pour annoncer des mauvaises nouvelles. Quebecair - nous décrire un peu quelles Je vous assure que c'est une publicité dont étaient ses fonctions de façon qu'on puisse cette société québécoise et ses employés savoir en quelle qualité il vous accompagne? auraient pu se dispenser. Ces mauvaises nouvelles ne reflètent pas le courage et la M. Lizotte: M. Morin était le vice- volonté de réussir des employés de président, finances, à Quebecair pendant la Quebecair. période où j'étais là. Messieurs, je suis premièrement un administrateur qui a su coordonner les M. Bourbeau: Pour nous, nous n'avons efforts et les talents des techniciens du aucune objection à ce qu'il vous rappelle à métier et, deuxièmement, un administrateur l'occasion certains souvenirs ou certains qui a su diriger les affaires des deux chiffres. Peut-être que c'est ce qu'il pourrait sociétés en faisant usage d'une proportion faire. bien équilibrée des ingrédients nécessaires à la réussite dans le monde de l'aviation. Tous M. Lizotte: Nous n'en avons pas ces ingrédients: un bon service à la clientèle tellement discuté. dans tous les marchés desservis, l'enthousiasme, le respect et le dévouement Le Président (M. Boucher): Dans ces des employés à tous les niveaux, une bonne conditions, il y a accord des membres de la formation des gestionnaires, la collaboration commission. Vous pouvez y aller, M. Lizotte. des syndicats ainsi qu'une bonne planification financière et opérationnelle, sont les M. Lizotte: Merci. M. le Président, M. éléments clés de la réussite. le ministre, messieurs les députés, je vous Je tiens à vous souligner, M. le remercie de m'avoir invité à la commission Président, que, s'il n'est pas tenu compte de parlementaire qui traite de l'évolution de la ces principes fondamentaux, il est Société Quebecair. Nulle occasion ne pouvait pratiquement impossible de réussir dans m'être plus favorable pour revoir de l'aviation. Voilà donc une philosophie nombreux amis du métier de l'aviation au administrative de base qui est essentielle et Québec et d'autres anciens collègues de qui a fait preuve de succès aussi bien chez Nordair et de Quebecair. Quebecair que chez Nordair. Si l'un de ces Messieurs, je dois vous avouer que je ingrédients manque à la recette suis un homme très privilégié pour avoir été administrative, les chances de succès sont la seule personne à qui l'occasion a été minimisées. donnée de diriger les affaires de ces deux Je suis entré au service de Quebecair sociétés, à titre de vice-président et en 1969 et j'ai quitté en 1974. La période de directeur général chez Quebecair et 1971 à 1974 a été positive et fructueuse président-directeur général chez Nordair. pour la société. Il me semble donc à propos Ce privilège m'a été des plus chers de vous donner un aperçu des raisons pour pour plusieurs raisons. La première est lesquelles nous avons réalisé des profits. d'avoir évolué avec des collègues du métier Je tiens à souligner que le succès que de l'aviation au sein des deux entreprises nous avons atteint résultait d'un effort avec des syndicats, gestionnaires et employés collectif. En effet, c'est mon devoir de des plus dévoués. La deuxième est d'avoir porter à votre connaissance les efforts et la voyagé à travers toutes les régions du détermination de mes collègues, employés et Québec desservies soit par Quebecair, soit syndicats qui y ont contribué fortement.