Inhalt

Willkommen auf den Kykladen! . ..6

Einführung ...... 8

Reiseinformationen ...... 16

Häfen und Buchten an der Attikaküste ...... 34

Routenvorschlag 1: Durch die nördlichen Kykladen ...... 44 Nautische Informationen ...... 46 ...... 46 ...... 52 ...... 59 ...... 62 ...... 69 ...... 75

Routenvorschlag 2: Durch die zentralen Kykladen ...... 82 Nautische Informationen ...... 84 ...... 84 ...... 92 ...... 93 ...... 96 ...... 98 Santorin ...... 101 ...... 107 Kleine Kykladen ...... 111 . ...... 118

255746_Kykladen_CS55.indd 4 20.06.16 12:04 Routenvorschlag 3: Durch die westlichen Kykladen ...... 122. Nautische Informationen . . . . .124. ...... 125. ...... 128 , und . . .135.

Register ...... 142.

EXKURSE »Kalimera, Kalispera, Kalinichta« – ein kleiner ­Sprachführer ...... 15 Segeln mit Kindern ...... 25 Guten Appetit – Kali orexi! . . . 31

255746_Kykladen_CS55.indd 5 20.06.16 12:04 6 WILLKOMMEN AUF DEN KYKLADEN!

Willkommen auf den Kykladen!

Wir leben seit zehn Jahren für meh- wenn nicht sogar eine weltweite Krise rere Monate im Jahr an Bord unserer ist. Ein Reiseführer für Segler ist zwar Segelyacht Dshamilija und segeln mit Sicherheit nicht der geeignete durch die reizvolle Inselwelt Grie- Ort für komplexe Erklärungen und chenlands. So kennen wir das Io- Hintergrundinformationen zu dieser nische Meer, die Sporaden und die Staats- und Finanzkrise, wir möchten Inseln des Dodekanes – jedes Revier aber kurz auf die Aspekte eingehen, hat seinen ganz eigenen Reiz. Die Ky- die für Touristen vor Ort wichtig sind. kladen sind aber, trotz der teils hefti- Dass Griechenland hoch verschuldet gen Winde, unser Lieblingsrevier. Die ist und dass die Bevölkerung mit den Frage nach dem Warum ist leicht zu harten Sparmaßnahmen unzufrieden beantworten: Nirgends sind Himmel ist und sich diese Empörung in Streiks und Meer von einem tieferen Blau, entlädt, fand in deutschsprachigen nirgends erstrahlt ein helleres Licht Medien enorme Aufmerksamkeit. und herrschen so klare Formen und Wer daraus schließt, dass in ganz Farben in der weißen Inselarchitek- Griechenland ständig und überall tur. Und dann die Lage: Mitten in der gestreikt wird, liegt aber falsch, denn Ägäis schaut man von Insel zu Insel, die Streiks betreffen hauptsächlich und kein Festlandufer stört bei der die großen Städte Athen und Thessa- Törnplanung. Das macht das Segeln loniki. Wenn Sie über eine der beiden hier so spannend – in jeder Richtung Städte anreisen, können Sie sich im liegt ein neues Ziel. Vorfeld über angekündigte Streiks Ein paar Worte zur griechischen Krise, auf www.griechenland.diplo.de/streiks die ja in Wirklichkeit eine europäische, informieren, um Störungen z. B. im

Kleine Kykladen – ein Inselparadies für sich

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öffentlichen Nahverkehr oder bei den Fährlinien mit einzuplanen. Auf den Kykladen sieht die Situation viel entspannter aus. Uns ist es in den letzten Jahren nicht einmal passiert, dass wir auf einer Insel Einschrän- kungen in der Versorgung oder beim Service hinnehmen mussten. Sprich: Wir konnten immer und überall Lebens ­mittel kaufen und bekamen Hafenidylle pur per Tankwagen Diesel geliefert. Alle Taver ­nen hatten geöffnet, die ­Fischer Bevölkerung tun Sie allemal Gutes, verrichteten ihre Arbeit, Bäcker back- wenn Sie sich für einen Urlaub in ei- ten duftend frisches Brot und die ner der schönsten Gegenden Europas kleinen Souvenirläden boten ihre entscheiden, lebt doch eine Vielzahl Waren bis spät in die Nacht an. Auch der Menschen im Revier vom Touris- die preiswerten Inselbusse verkehr- mus. Wenn Sie Ihr Geld dann noch di- ten ohne Ausnahme. Natürlich ist es rekt vor Ort beim Besuch der kleinen nicht völlig unmöglich, selbst einmal Familientaverne und im inhaberge- von einer Protestaktion betroffen zu führten Minimarkt ausgeben, bewir- sein, besonders wahrscheinlich ist es ken Sie wahrscheinlich mehr, als jeder bislang aber nicht. Rettungsschirm es zu tun vermag. Generell gilt: Das Revier ist so schön Kalo Taxidi – Gute Reise – wünschen wie eh und je. Das Meer schimmert auch in der Krise in klarstem Blau, Melanie Haselhorst und und auch Frau Sonne scheint täg- Kenneth Dittmann lich vom Himmel. Der griechischen www.umwege.de

Kräftige Winde sorgen für spannendes Segeln.

255746_Kykladen_CS55.indd 7 20.06.16 12:04 16 Reiseinformationen

Reiseinformationen viele Faktoren spielen für die Aus- wahl der Route eine Rolle. Sehen Sie die beschriebenen Törns deshalb als Die Kykladen als Segelrevier Vorschläge, und entscheiden Sie als Die Kykladen gehören zu den belieb- Crew, welche Route Sie segeln. testen Segelrevieren in Griechen- Unsere Törnvorschläge beziehen land – gerade für sportliche Crews. sich auf die häufig vorherrschenden Nirgendwo ist das Licht klarer und das nördlichen Winde. Weht es aus Süd, Meer blauer als hier. Allerdings hat müssen Sie die Route den Winden das Revier seine Tücken, die man bei anpassen. Für jede Region empfehlen der Auswahl des Reiseziels und der wir auch einen Ausweichhafen oder anschließenden Planung berücksich- Ankerplatz, der Schutz bei südlichen tigen sollte. Der Nordwind Meltemi Winden bietet. zeigt sich im gesamten Revier oft von Generell gilt: Legen Sie möglichst die seiner stärksten Seite, und die Wellen Hälfte der Strecke im ersten Drittel erreichen inmitten der Ägäis eine ge- des Törns zurück, und lassen Sie sich waltige Höhe, weshalb man sich für für den Rückweg zwei Drittel der Zeit. einen Törn nicht zu viele Inseln auf die So geraten Sie beim Aufkreuzen in Wunschliste schreiben sollte. Richtung Nord nach Athen, Mykonos In diesem Buch beschreiben wir drei oder Lavrion am Ende des Törns nicht mögliche Törns (ab Seite 44), die je in Stress. Familien mit Kindern emp- nach Wettervorhersage, Crewwün- fehlen wir, sich eher einen kleineren schen und Laune auch miteinander Teil des Reviers für den Törn auszusu- kombinierbar sind. Beachten Sie aber: chen (z. B. das Mikrorevier zwischen Gerade für die Kykladen gibt es nicht den Inseln Paros, Naxos und den Klei- den perfekten Törnvorschlag – zu nen Kykladen).

Kykladisch-Blau

255746_Kykladen_CS55.indd 16 20.06.16 12:05 REISEINFORMATIONEN 17

Beste Reisezeit und Dauer des Törns Die Segelsaison beginnt im April und endet im späten Oktober. Unsere kla- ren Favoriten für einen Kykladentörn sind die Monate Mai und Juni sowie September und Oktober. Während die Inseln im Mai von gelben, roten und violetten Blüten überzogen sind, reizen der September und Oktober mit nicht zu heißen Temperaturen und angenehm warmem Badewasser. Wer einsame Buchten, leere Häfen und ruhige Fischerorte sucht, findet diese eher in der Nebensaison als im Hauptreisemonat August. Weil es so viele Inseln gibt, ist das Revier jedoch bis heute nicht allzu überlaufen. Aus- genommen ist der Hochsommer: Hier kann es vorkommen, dass man in be- Bougainvilleas sorgen für Farbenpracht. liebten Häfen keinen Platz bekommt. In den letzten Jahren nahm zudem zum intensiven Erkunden des Reviers die Anzahl von schnittigen Schlauch- mit vielen Landausflügen. booten (mit 500 PS starken Außen- In Griechenland gilt übrigens die mit- bordmotoren) zu, die bei schwachem teleuropäische Zeit plus eine Stunde Wind durch die Ägäis preschen und (MEZ + 1h). Es ist also ganzjährig eine natürlich abends auch einen Platz im Stunde später als in Deutschland, Hafen benötigen. So stellt man sich Öster ­reich und der Schweiz. im Hochsommer am besten darauf ein, auf Ankerplätze auszuweichen, Kofferpacken – was kommt in wenn im Hafen alles voll ist. die Reisetasche? Zur Dauer Ihres Törns: Die Kykladen Für einen Hartschalenkoffer ist be- eignen sich gut für einen 7-Tage-Törn, kanntlich nur wenig Platz an Bord. da die Distanzen zwischen den Inseln Eine große Reisetasche erfüllt ihren recht kurz sind. Selbstverständlich Zweck aber ebenso gut und kann kann man in diesen sieben Tagen in den meist engen Kabinen besser nicht allzu viele Inseln besuchen, weggepackt werden. Reingepackt sondern sucht sich, je nach Start- wird Folgendes: punkt und Windverhältnissen, eini- Leichte und bequeme Kleidung, er- ge Wunschinseln aus. Für eine ganz gänzt durch Segel- oder Windjacke entspannte Runde durchs Revier und warmen Pullover, denn abends empfiehlt sich ein Törn von 10 Tagen. oder bei starken Winden kann es auch Richtig gemütlich wird es, wenn man auf den Kykladen kühl werden. Ist es 14 Tage Zeit hat. Hier ergibt sich auch heiß, braucht man Badesachen, in- die Möglichkeit für einen Abstecher klusive Badeschuhen. Die sehen zwar zu entlegenen Inseln oder einfach nicht schick aus, sind aber ungemein

255746_Kykladen_CS55.indd 17 20.06.16 12:05 34 Häfen und buchten an der AttikaküstE

Häfen und Buchten an der Attikaküste

Wir stellen Ihnen die Kykladen in Aufgrund der Größe des Reviers stel- den folgenden Kapiteln in drei Bei- len wir nicht alle Häfen und Buchten spieltörns vor (siehe Karte in der Um- der 24 bewohnten Inseln vor, sondern schlagsinnenseite), die Sie nach Belie- gehen vor allem auf die Inseln ein, die ben anpassen und auch miteinander für die meisten Crews am attraktivs- verbinden können. Den Übersichts- ten sind. karten an den Kapitelanfängen kön- Weil viele Vercharterer ihre Stationen nen Sie die Entfernungen zwischen an der Attikaküste in oder nah bei den Inseln entnehmen, sodass Sie Athen (Alimos-Marina und Lavrion) zusammen mit der Dauer des Törns haben, wird das Gebiet in diesem und den Windverhältnissen vor Ort Kapitel vor den eigentlichen Törnvor- Ihre Route planen können. schlägen beschrieben.

Steckbrief Attikaküste

Zea-Marina Athen Alimos-Marina (Kalamaki) Porto Raftis

Lavrion

Stenon Diavlos - Makronisou

Sounion 0 5 sm

Größe und Geografie: Die auf drei derem die Städte Athen, Lavrion und Seiten vom ägäischen Meer begrenz- Rafina. Schon allein durch die Haupt- te Halbinsel Attika barg in der Antike stadt Athen gilt die Region als bevöl- das größte europäische Bergbauge- kerungsreichste Griechenlands. Dies biet und bietet gute Möglichkeiten für merkt man auch in den Yachthäfen, die einen Segeltörn in den Saronischen vielerorts hoffnungslos überfüllt sind. Golf und in die Kykladen. Zur Region Als Chartercrew haben Sie dadurch in Attika, in der noch heute in großem Stil der Regel aber keinen Nachteil, da die Wein angebaut wird, gehören unter an- Plätze für zurückkommende Yachten .

255746_Kykladen_CS55_mr.indd 34 23.06.16 14:55 Zea-Marina 35

am Wechseltag freigehalten werden. ­DuMont. Englischsprachige Infos unter Athen liegt im Westen von Attika, www.visitgreece.gr oder Lavrion im Südosten der Landzunge­ . www.thisisathens.org Die Westküste Attikas ist geprägt Rund um die griechische Hauptstadt durch die dichte Besiedelung Athens, herrscht sehr reger Schiffsverkehr! die Ostküste zeigt sich etwas lichter Südlich der Athener Marina ist zudem bebaut, beschauliche Ferien- und Vorsicht innerhalb des Verkehrstren- Fischer ­orte reihen sich an ihren Ufern. nungsgebietes angesagt, das sich Im Süden öffnet sich die Halbinsel mit zwischen der Attikaküste und der dem Kap Sounion zur offenen Ägäis. Insel Ägina auf etwa 12 × 4 Seemeilen Wichtige Häfen: Zea-Marina, Alimos- erstreckt (siehe Seekarte). Außerdem Marina (Kalamaki), Lavrion brausen viele Fähren zu den Inseln Highlights: Hauptstadttour durch und Ägina, oft als Highspeedfäh- Athen, Spaziergang durch das Alt- ren, die mit 30 Knoten Geschwindig- stadtviertel Plaka, Sonnenuntergang keit schneller näher kommen, als ei- am Kap Sounion und Besichtigung des nem lieb ist. Wir würden Ihnen deshalb Poseidontempels empfehlen, das Gebiet, zumindest Weitere Informationen: Reiseführer­ zum Start des Törns, lieber bei Tages- zu Athen, z. B. von Klaus Bötig, licht zu passieren. n

Zea-Marina Telefon nachfragen. Die Ansteuerung In der Zea-Marina (www.medmarinas. tagsüber ist unkompliziert. Nachts com, Tel. +30-210-4559000, UKW- machen jedoch die zahlreichen Lich- Kanal 09) mit Platz für rund 670 Yach- ter der Stadt eine Ansteuerung, wie ten sind auch die Charterflotten von überall in Athen, schwierig, obwohl Sunsail und The Moorings stationiert. die Einfahrt befeuert ist. Gäste sollten vor der Einfahrt wegen Die Liegeplätze für Kunden der Char- eines freien Platzes über Funk oder terfirmen waren zuletzt im inneren

Die Zea-Marina befindet sich im Herzen von Piräus.

255746_Kykladen_CS55.indd 35 20.06.16 12:05 36 Häfen und Buchten an der Attikaküste

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10 Zea-Marina WP 37°55,9´N 023°39,3´E

Teil der Marina auf der Westseite (Be- Piräus bietet sämtliche Annehmlich- reiche B und C) angesiedelt. Jeder keiten einer Großstadt: beste Ein- Platz ist mit Muringleinen ausgestat- kaufsmöglichkeiten, Theater, Hotels, tet. Gäste warten auf die Zuweisung unzählige Tavernen und internatio­ eines Platzes nach Anmeldung über nale Restaurants. Ein großer Carre- UKW-Kanal 09. four-Supermarkt liegt direkt am Ha- Service und Versorgung: An jedem­ fen. Die Charterfirmen bieten aber Liegeplatz stehen Wasser- und Strom­ auch Vorab-Einkaufsservice an. anschlüsse zur Verfügung. Toi­letten Mit der Tram und U-Bahn gelangt und Duschen finden sich nah des man in einer halben Stunde ins Zen- Marinabüros. Außerdem lockt ein trum Athens und damit zu den Se- Pool für eine kühle Erfrischung. So henswürdigkeiten wie der Akropolis, kann man in der Zea-Marina einen dem Nationalmuseum oder dem Mu- entspannten Tag oder Abend verbrin- seum für Kykladische Kunst. Ab dem gen und muss nicht gleich das Weite Fährhafen Piräus, den man von der suchen, bevor die Erholung beginnt. Marina aus mit dem Taxi in 5 Minu- Mitten in Piräus gelegen herrscht hier ten erreicht, besteht eine Verbindung eine trubelig-heitere Atmosphäre. zum Flughafen mit dem Bus X96.

255746_Kykladen_CS55_mr.indd 36 23.06.16 10:02 Alimos-Marina (Hafen Kalamaki) 37

Landgang: Piräus ist als Hafen der Alimos-Marina (Hafen Kalamaki) Millionenstadt Athen eine eigene Die Alimos-Marina (UKW-Kanal 71, Großstadt. Die ausführliche Beschrei- Tel. +30-210-9880003, auch Hafen bung der griechischen Hauptstadt Kalamaki genannt) ist mit rund 1000 und der Hafenstadt Piräus würde in Liegeplätzen eine der größten Mari- diesem Charterführer zwar den Rah- nas Griechenlands und wird von der men sprengen, einige kleine Tipps staatlichen griechischen Tourismus- wollen wir Ihnen aber doch geben: gesellschaft EOT betrieben. Hier liegt So bieten sich zum Beispiel ein Be- eine große Anzahl von Charteryach- such des Schifffahrtsmuseums (Hel- ten, weshalb auch die meisten Törns linic Maritime Museum) auf dem von Kalamaki starten. Gelände der Zea-Marina oder des Ar- Die Ansteuerung des Hafens bei chäologischen Museums (10 Minuten Tages li­cht ist einfach, nachts erfor- Fußweg entfernt) an. Ein stimmungs- dert sie durch die vielen Lichter der voller Spaziergang führt außerdem Hauptstadt einige Sorgfalt. Weiterhin durch das alte Hafenviertel Pasali- halte man sich bei der Ansteuerung mani rund um die Zea-Marina. Pasa- von Süden kommend gut frei vom Riff limani verzückt hinter den modernen Agios Cosmas, das südöstlich der Ein- Hochhäusern, die eine ganz spezielle fahrt gelegen ist – im Dunkeln kann Kulisse abgeben, auch mit noblen man es schlecht ausmachen, auch Villen und älteren Wohnhäusern. Ge- wenn es befeuert ist. mütlich klingt der Spaziergang bei ei- Die Marina bietet rundum sichere Lie- nem Getränk in einer der Bars an der geplätze, die mit Muringleinen ausge- Uferpromenade aus. Hier locken auch stattet sind. Alle Charterfirmen haben viele urige Ouzerien. Der Anisschnaps feste Liegeplätze für ihre Yachten. Ob wird meist mit einem kleinen Imbiss ein Liegeplatz frei ist, erfahren Gäste (Mezedes) serviert. beim Personal über UKW-Kanal 71.

Die Alimos-Marina bietet Platz für 1000 Yachten.

255746_Kykladen_CS55.indd 37 20.06.16 12:05 38 Häfen und Buchten an der Attikaküste

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10 5 Alimos-Marina (Kalamaki) WP 37°54,7´N 023°41,9´E

Service und Versorgung: Wer in der Tavernen öffnen und alte schließen, Alimos-Marina startet, darf zwar mit fragen Sie am besten vor Ort nach ei- einer guten Infrastruktur für Yachten nem Restauranttipp. Im Hochsommer rechnen, für einen längeren Aufent- verwandeln sich einige der Strand- halt der Crew lädt die Marina aber bars in Open-Air-Discos und beglü- nicht wirklich ein. Zwar gibt es Was- cken die Crew mit nächtlicher Musik – ser und meist auch Strom an den Be- sicherlich ein weiterer Grund, warum tonpiers. Die öffentlich zugängliche, viele Crews die Marina gern noch am einzige (!) Sanitäranlage ist aber oft späten Nachmittag des Anreisetages in einem jämmerlichen Zustand und verlassen und die erste Nacht vor An- reicht hinten und vorne nicht für alle ker z. B. am Kap Sounion verbringen. Kunden. Deshalb unser Tipp: Bord- Busse und die Tram fahren die Attika- tanks mit Wasser befüllen und sich küste entlang Richtung Athen–Piräus gleich ab Athen an die Borddusche und Vouliagmeni, und die Schnellbus- gewöhnen! linie X96 verbindet die Marina direkt Treibstoff wird per Tankwagen gelie- mit dem internationalen Flughafen fert. Im östlich gelegenen Wohnge- Eleftherios Venizelos. biet finden sich Supermärkte, eine Bäckerei sowie Obst- und Gemüse- Hafen Lavrion läden. Generell helfen die Charterfir- Aufgrund seiner Lage an der östli- men beim Beschaffen des Proviants. chen Attikaküste eignet sich Lavrion Im Stadtteil verstreut finden sich perfekt als Ausgangshafen für Kyk- Tavernen, und entlang der Küste füh- ladentörns, da die im Vergleich zu ren auch die Strandbars kleine Spei- Athen größere Nähe zum Revier eini- sen auf der Karte. Da ständig neue ge Meilen spart. Wohl auch deshalb

255746_Kykladen_CS55_mr.indd 38 23.06.16 10:02 Hafen Lavrion 39

An Wechseltagen wird es eng in Lavrion.

wandelte sich der große Hafen der Abraumhalden erinnern aber noch an Stadt in den letzten Jahren von ei- frühere Zeiten, als der Hafen dem Ver- nem Industrie- und Fährhafen mehr laden von Erzen diente. Die Ansteue- und mehr zu einem beliebten Start- rung des Hafens ist leicht; die Einfahrt punkt für Charterer. Einige der großen zwischen beiden Wellenbrechern ist

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Fähre

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Lavrion WP 37°42,4´N 024°04,0´E 5

255746_Kykladen_CS55_mr.indd 39 23.06.16 10:02 142142 Register

Register

A G Adamas 137 Gavrion 54 A. Eirinis, Ormos 78 Gavriou, Ormos 54 A. Georgios 116 Gialos 99 Aigiali 110 A. Ioannou, Ormos I Kythnos 79 Ios 98 Paros 91 Ioulis 50 Akrotiri, Ak. 106 116 Aliki 91 Alimos-Marina 37 K Alopronia 96 Kalamaki 37 Amorgos 107 Kalanto, Ormos 120 107 Kalotaritissa, Ormos 110 Andros Kalotyri, Ormos 110 Hafen 58 Kalydonychi, Ormos 51 Stadt 52 Kamares 134 A. Nikolaou, Ormos 49 Kaphireos, Stenon 52 Antiparos 84, 92 Karavostasi 93 Antiparou, Stenon 86, 92 Katapola 108 Apokreiosis, Ormos 80 Kato Koufonisi 118 Apollonia 132 Kavia, Ormos 52 A. Stephanou, Ormos 78 Kea 46 Keas, Stenon 46 B 118 Batsi 56 Kimolos 135 Kleftiko 140 D Kleine Kykladen 112 62, 67 Kolona, Ormos 80 , Ormos 92 Korfos, Ormos 67 118 Korissia 48 Dysvaton, Stenon 59 Korthiou, Ormos 59 Koufonisi 112 E Koutala, Ormos 128 Ermoupolis 70 Kyni, Ormos 75 Kythnos 75 F Fikiadha, Ormos 80 Finikas 72 Foinikas, Ormos 72 Folegandros 93

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L Polais, Ormos 51 Langeri, Ormos 91 Pollonia 140 Lavrion 38 Polyaigos 135 Leivadion 125 Pori, Ormos 114 Leivadi, Ormos 48 Poseidonia 74 Leivadiou, Ormos 125 Provatas, Ormos 140 Loutra 77 Psathi 136

M R Makronisou, Diavlos 46 Rematos, Ormos 137 Manganari, Ormos 101 Rineia 62 Megali Remmati 67 Merichas 79 S Milos 135 Santorin 102 Milou, Ormos 137 Sarakiniko 140 Mykonos 62 Schino, Ormos 68 Mylopotamou 101 Schinousa 114 Myrsini, Ormos 114 Serifos 124 Sifnos 129 N Sikinos 96 Naousa 88 Skala 96 Naxos 111 Skinos, Ormos 68 Sounion, Kap 40 O Oia 106, 107 T Orgias, Ormos 51 Thira 102 Ornos, Ormos 66 Tinos 59 Otzias, Ormos 51 Tourlos, Marina 63 Treis Klisies, Ormos 101 P Pano Koufonisi 112 V Panormou, Ormos Vathy, Ormos Mykonos 67 Folegandros 93 Naxos 121 Sifnos 133 Tinos 62 Vlychada 104 Parikia 86 Vourkarion 49 Paros 84 Pharos, Ormos 133 Z Piso Leivadi 91 Zea-Marina 35 Plastira, Ormos 91 Platy Gialos 130

255746_Kykladen_CS55_mr.indd 143 23.06.16 14:55 Danksagung Unser herzlichster Dank für ihren fachlichen Rat beim Schreiben dieses Werks gilt Alexandra Lange, Katja Kolios und Reinhard Müller (Syros). Martin Ranft, Stefan und Diana Reimann danken wir für die schönen Fotografien in Ergänzung zu unseren ­eigenen Bildern . Ein großer Dank auch an unsere Lektorin Christine Siedle und an unsere Familie und Freunde für die Unterstützung während des Schreibens.

Alle in diesem Buch enthaltenen Angaben und Daten wurden von den Autoren nach bestem Wissen erstellt und von ihnen sowie vom Verlag mit größtmöglicher Sorgfalt überprüft. Gleichwohl können wir keinerlei Gewähr oder Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Informationen übernehmen. Die hier zur Verfügung gestellten Pläne dienen lediglich zur Orientierung und nicht zur Navigation; sie ersetzen also keine See- bzw. Sportbootkarten oder andere offizielle­ nautische Unterlagen, deren Mitführung in aktueller Fassung wir dringend empfehlen.

Wir hoffen, dass Ihnen dieses Buch viel Freude bereitet. Falls Sie Anregungen haben sollten, was wir in Zukunft noch besser machen können, schreiben Sie uns bitte an [email protected]. Korrekturen veröffentlichen wir im Interesse aller Leser unter www.delius-klasing.de auf der jeweiligen Produktseite.

Das Titelfoto zeigt Ormos Vathy auf Sifnos und das Foto auf der Umschlagrückseite den Hafen Adamas auf Milos.

Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://dnb.dnb.de abrufbar.

1. Auflage ISBN 978-3-667-10686-5 © Edition Maritim im Verlag Delius Klasing & Co. KG, Bielefeld

Lektorat: Christine Siedle Karten und Hafenpläne: Kenneth Dittmann Fotos (inklusive Umschlagfotos): Melanie Haselhorst, mit Ausnahme von S. 8, 103, 106 Martin Ranft, S. 15 Diana Reimann, S. 25 Stefan Reimann Umschlaggestaltung: Buchholz.Graphiker, Hamburg Layout: Gabriele Engel Lithografie: MohnMedia, Gütersloh Gesamtherstellung: Print Consult, München Printed in Czechia 2016

Alle Rechte vorbehalten! Ohne ausdrückliche Erlaubnis des Verlages darf das Werk weder komplett noch teilweise reproduziert, übertragen oder kopiert werden, wie z.B. manuell oder mithilfe elektronischer und mechanischer Systeme inklusive Foto­ kopieren, Bandaufzeichnung und Datenspeicherung.

Delius Klasing Verlag, Siekerwall 21, D - 33602 Bielefeld Tel.: 0521/559-0, Fax: 0521/559-115 E-Mail: [email protected] · www.delius-klasing.de

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