Sydöstra Skåne Med Österlen 2017
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
TRAFIKPROGRAM STORA HERRESTAD Trafikprogram Stora Herrestad
TRAFIKPROGRAM STORA HERRESTAD Trafikprogram Stora Herrestad Beställare: Ystads kommun Referens: Emma Holgersson Framtaget av: Ramboll Sverige AB Medverkande: Uppdragsledare: Matilda Brogård Arbetsgrupp: Jeanette Dunn Ekelund, Matilda Hansson, Ellen Andersson och Lottie Carlsson Granskare: André Kingstedt Bild/foto: Ramboll, om inget annat anges Datum: 2020-02-06 INNEHÅLL BAKGRUND 4 ANALYS OCH ÅTGÄRDER 16 Bakgrund och syfte 4 Sammanfattande trafikanalys 16 Transportpolitiska mål 4 1. Landsvägen 17 Trafikstrategins mål 4 2. Karlfältsvägen 18 Avgränsning 4 3. Mobility Management 19 Sammanfattning åtgärdsförslag 19 METOD 5 Nulägesbeskrivning 5 KÄLLOR 20 Fältstudier 5 Analys 5 Workshop 5 Remiss 5 NULÄGESBESKRIVNING 6 Förutsättningar 6 Fokus Stora Herrestad 6 Målpunkter 7 Biltrafik 8 Kollektivtrafik 10 Gångtrafik och cykeltrafik 12 Skolskjuts 12 Framtida utbyggnadsplaner 14 Olyckor 14 TRAFIKPROGRAM STORA HERRESTAD – YSTADS KOMMUN BAKGRUND BAKGRUND OCH SYFTE funktion och användning vilket i sin tur ska leda till fots, med cykel eller med kollektivtrafik och mindre Ystads kommun har tagit beslut om att ta fram tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt med bil. trafikprogram för kommunens mindre tätorter för att bidra till utvecklingskraft i hela landet. • Tillgängligheten med gång, cykel och kollektivtrafik beskriva trafiksituationen i dessa. Tidigare har Transportsystemet ska vara jämställt vilket innebär att ska förbättras så att dessa transportsätt blir de naturliga trafikprogram för Svarte och Löderup gjorts och i likvärdigt svara -
Cykla I Gastronomins Tecken
I gastronomins tecken Börja i Kivik och ladda upp med picknick från Kiviks musteri och Kiviks Ål & Lax. Cykla genom Vitaby till Brösarp där du kan pausa vid natursköna Brösarps backar. På Brösarps gästgifveri serveras närodlad husmanskost. Fortsätt sedan uppför Linderödsåsen till Andrarum, där du kan se det som en gång var Skånes största industri – Andrarums Alunbruk. I närheten finns Alunbrukets kaffestuga med härlig omgiv- ning. Ta dig vidare till Christinehofs slott och den vackra ekoparken. Här finns även ett mysigt café. På vägen hinner du med ett stopp på Kronovalls slott och ett besök i Stens- huvuds nationalpark, där skarpskurna klippor blandas med vida hedar. Turen är 66 km lång. A GASTRONOMIC EXPLORATION Start in Kivik and gather some picknick food at Kiviks musteri (cider facto- ry) and Kiviks Ål & Lax (fish smokehouse). Bike through Vitaby to Brösarp where you can pause at the scenic Brösarps backar. At Brösarp gästgifveri (inn) you can enjoy homely cooking based on locally grown products. Con- tinue uphills Linderödsåsen to Andrarum, where you can visit what once was Scania’s largest manufacturer – the Alun Works of Andrabruk. Nearby there is a nice café in wonderful settings. Continue to Christinehof and the beautiful park surrounding the castle. Here you will also find a friendly café. On you way back there is time to visit Kronovall Castle and Stens- huvud National Park, a mixture of sharply gouged cliffs and broad heaths. The entire tour is 66 km long. Denna karta är framtagen av Sydöstra Skånes Samarbets- kommitté (SÖSK) inom Fyra Hörns Kulturarvsprojekt och IM ZEICHEN DER GASTRONOMIE i samarbete med turistbyråerna. -
Turistmål I Simrishamn Kommun Sida 1 Av 5
Turistmål i Simrishamn kommun Sida 1 av 5 Bo, sova och stanna Holiday House Hotell Turistgården i Simrishamn Stugor Hotell Telefon: 0702-603009 Telefon: 0414-16622 Jacobsgården-för ett underbart boen... Kiviks Hotell Konferens och Spa Bo på lantgård Hotell Telefon: 070-5875559 Telefon: 0414-700 75 Lux semesterhus Stuga i Borrby Stugor Stugor Telefon: 0762007717 Stuga i Borrby Stuga i Borrby Strand Stugor Stugor Stuga i Borrby Strandbad/Borrby Stuga i Brantevik Stugor Stugor Stuga i Brännebo/Gyllebo Stuga i Brösarp/Haväng Stugor Stugor Stuga i Glimminge/Simrishamn Stuga i Grevlunda/Vitaby Stugor Stugor Stuga i Gyllebo Stuga i Gyllebo fritidsområde Stugor Stugor Stuga i Gyllebo fritidsområde Stuga i Gyllebo fritidsområde Stugor Stugor Stuga i Gyllebo fritidsområde Stuga i Gyllebo/Gärsnäs Stugor Stugor Stuga i Gyllebo/Gärsnäs Stuga i Gyllebo/Gärsnäs Stugor Stugor Stuga i Gyllebo/Ö. Vemmerlöv Stuga i Gyllebosjön Stugor Stugor turistmål.se Ledande på svenska turistmål och aktiviteter - turistmal.se Turistmål i Simrishamn kommun Sida 2 av 5 Stuga i Gyllebosjön/Gärsnäs Stuga i Gyllebosjön/Gärsnäs Stugor Stugor Stuga i Gyllebosjön/Gärsnäs Stuga i Gärsnäs/Simrishamn Stugor Stugor Stuga i Hammenhög Stuga i Hammenhög Stugor Stugor Stuga i Kivik Stuga i Kivik Stugor Stugor Stuga i Kivik/Simrishamn Stuga i Kyl/Österlen/Skillinge Stugor Stugor Stuga i Kyls Strand/Borrby Stuga i Ravlunda Stugor Stugor Stuga i Ravlunda/Kivik Stuga i Ravlunda/Kivik Stugor Stugor Stuga i Ravlunda/Kivik Stuga i Rörums strand Stugor Stugor Stuga i Rörums Strand Stuga i Rörums -
Akp Komplett Med Bilaga
2021-02-25 Temalandskap Baskemölla camping Friluftsbad, närmare bestämt bassängbad, uppstod också vid den här tiden. Då sågs det som den mest rationella och lämpiga formen för simundervisning och simsport och således kunde man inte långt från stranden bygga bassängbad i både Tobisvik, Simrishamn (1957) och Borrbystrand (ca 1970). Även Hammenhög (ca 1970) och S:t Olof (1950-tal) fick bassängbad, mer motiverat av att det var långt till kusten. https://simrishamn.maps.arcgis.com/apps/MapJournal/resources/tpl/viewer/print/print.html?appid=5c8d8bfaf7a441199527b89c3d17ee6b 25/112 2021-02-25 Temalandskap Tobsiviks friluftsbad Andra fritidsanläggningar I anslutning till fritidshusområden och badorter fanns (och finns) ofta flera andra anläggningar för rekreation och nöje. Det var till exempel golfbanor, miniatyrgolf, restauranger, kaffeserveringar och kiosker. Österlens Golfklubb i Vik bildades 1945 med en sexhålsbana på kullarna utmed havsstranden norr om Vik. 1980 byggdes banan ut till 18 hål som en parkbana med influenser av klassisk brittisk banarkitektur. En stor attraktionskraft i fritidssammanhang har naturligtvis naturen varit med Stenshuvuds nationalpark, flera naturreservat och vandringsleder. Även kulturhistoriska miljöer som Glimmingehus, kyrkorna, bymiljöerna och fornlämningar som Bredarör i Kivik är stora besöksmål. https://simrishamn.maps.arcgis.com/apps/MapJournal/resources/tpl/viewer/print/print.html?appid=5c8d8bfaf7a441199527b89c3d17ee6b 26/112 2021-02-25 Temalandskap Glimmingehus Lokala nöjen Andra nöjen som biografer, caféer och dansbanor har merendels anlagts av och för ortsbefolkningen och skiljer sig därmed lite från de andra anläggningarna. Biografer fanns i de flesta tätorter och kännetecknas av att vara långsträckta och fönsterlösa byggnader (biografsalongen) med en inbjudande entré ut åt gatan (biljettkassa och försalong) där bioaffischerna satt i särskilda skåp på väggen ut mot gatan för att locka in förbipasserande. -
Pendlar- Och Samåkningsparkeringar I Skåne − En Inventering Och Analys
Thesis 135 Pendlar- och Samåkningsparkeringar i Skåne − En inventering och analys Andreas Nordin Mikael Thylander 2005 Lunds Tekniska Högskola Institutionen för Teknik och samhälle Trafik och väg Examensarbete CODEN:LUTVDG/(TVTT-5084)1-151/2005 Thesis / Lunds Tekniska Högskola, ISSN 1653-1922 Instutionen för Teknik och samhälle, Trafik och väg, 135 Andreas Nordin Mikael Thylander Pendlar- och Samåkningsparkeringar i Skåne En inventering och analys 2005 Ämnesord: Pendlarparkering, pendling, samåkning, färdsättsval, uppsamlingsområde Referat: Pendlingen har ökat de senaste åren. Vi reser längre och oftare. Ökningen av biltrafik leder till pro- blem med köer och negativ miljöpåverkan. Om vi underlättar för folk att kunna åka kollektivt eller samåka kan vi minska dessa problem. Kollektiva transporter kan förflytta ett stort antal människor på liten trafikareal. De är dessutom miljövänliga och kostnadseffektiva om de utnyttjas rätt. Parker- ingspendling (p-pendling) har stor potential då den kombinerar bilens rörelsefrihet med kollektiv- trafikens miljövänlighet och kostnadseffektivitet. Genom en inventering av Skånes pendlar- och samåkningsparkeringar granskades parkeringarna i syfte att öka användningen och förbättra ut- formningen. Citeringsanvisning: Andreas Nordin och Mikael Thylander, Pendlar- och Samåkningsparkeringar i Skåne – En inven- tering och analys. Lund, Lunds Tekniska Högskola, Institutionen för Teknik och samhälle. Trafi och väg 2005. Thesis. 135 Institutionen för Teknik och samhälle Department of Technology and Society Lunds Tekniska Högskola Lund Institute of Technology Trafik och väg Traffic and Road Box 118, 221 00 LUND, Sverige Box 118, SE-221 00 Lund, Sweden Förord Denna studie är ett examensarbete från Institutionen för Teknik och Samhälle vid Lunds Tekniska Högskola i ett nära samarbete med Skånetrafiken och Vägverket. -
Kommunala Kulturmiljöprogram Erika Nilsson D-Uppsats Utan …
Linköpings universitet Institutionen för Tema Avdelningen för Geografi D-uppsats, 10 poäng VT 2005 Kommunala kulturmiljöprogram strategiska planeringsunderlag för landskapsanalys, kulturhistorisk värdering och utveckling av kulturmiljöer Författare: Erika Nilsson Handledare: Reinhold Castensson 2 Framläggningsdatum Institution och avdelning 2005-06-10 Institutionen för Tema Publiceringsdatum (elektronisk version) Avdelningen för geografi 581 83 Linköping Språk Rapporttyp ISBN: Svenska Licentiatavhandling ISRN: LIU-GEOG-D-05/001-SE Annat (ange nedan) Examensarbete C-uppsats Serietitel ________________ D-uppsats Övrig rapport Serienummer/ISSN __________________ URL för elektronisk version Titel Kommunala kulturmiljöprogram strategiska planeringsunderlag för landskapsanalys, kulturhistorisk värdering och utveckling av kulturmiljöer Title Program of cultural heritage in municipalities. Strategic planning for landscape analysis, cultural valuation and development of cultural environments Författare Erika Nilsson Sammanfattning In 1999 the Swedish Parliament decided about 15 environmental goals aimed to be achieved in time for the next generation. For example physical social planning must be based on programs and strategies how cultural-historical values has been attended, so called programs of cultural heritage. By law the Swedish municipalities are responsible for reaching these goals by creating program of cultural heritage. But only a few of the municipalities have these programs, meaning that many municipalities need to create programs of cultural heritage in the next five years. The aim of this report is to present a model of analysis on programs of cultural heritage in municipalities for preservation and development of cultural environments. By testing the model on the municipalities of Osby and Tomelilla methods on how to create a new program of cultural heritage or how to complete existing documents are formulated. -
Extended Producer Responsibility and Local Government
IIIEE Master’s Theses 2005:08 Extended Producer Responsibility and Local Government Exploring Municipal Roles in Managing Packaging and Paper Wastes Gregory J. Tyson Supervisors Naoko Tojo Chris van Rossem Thesis for the fulfilment of the Master of Science in Environmental Management and Policy Lund, Sweden, October 2005 © You may use the contents of the IIIEE publications for informational purposes only. You may not copy, lend, hire, transmit or redistribute these materials for commercial purposes or for compensation of any kind without written permission from IIIEE. When using IIIEE material you must include the following copyright notice: ‘Copyright © Gregory J. Tyson, IIIEE, Lund University. All rights reserved’ in any copy that you make in a clearly visible position. You may not modify the materials without the permission of the author. Published in 2005 by IIIEE, Lund University, P.O. Box 196, S-221 00 LUND, Sweden, Tel: +46 – 46 222 02 00, Fax: +46 – 46 222 02 10, e-mail: [email protected]. ISSN 1401-9191 Extended Producer Responsibility and Local Government Acknowledgements To start I would like to thank the IIIEE for generously admitting me to the MSc program as well as thank all the members of Batch 10 for a memorable year. Also I would like to thank the staff at the institute for always being available to handle administrative problems and issues for the students. In particular I want to thank Lars Hansson for his always cheerful and friendly conversations. I really do need to mention Mikael Backman as well for his great introduction to the fascinating field of sustainable tourism and for the absolutely fantastic and unforgettable time we all had in Åre during the SED exercise this past April. -
ÖSTERSJÖN ÖSTERSJÖN Veberöd Skurup Sjöbo Tomelilla Hörby a B C D E F G H I a B C D E F G H I 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2
Ämnaröd Bosjö- Fulltofta Killhult Stabbarp Gamla Slagtofta Svensköp 9 Yngsjö havsbad kloster Fulltofta Stavröd Eskilstorp Bo naturreservat Yngsjö Ö. Asmundtorp Kastberga S. Munkarp Gammalstorp 19 Kungshult Klinta Ö. Ringsjön Borrestad Ängarna Ekeboda Stianderöd Gropahålets Brostorp Benarp Witt- naturreservat A OsbyholmB C D EStensma F skövleG H I Hörby Gräsma Snogeröd Osby E22 Köinge Vittskövle Nyehusen Pugerup Lyby Nyåkra Harphult Huaröd 0 Tågarp Kärrfästorna 0 17 Härröd Brännestad 23 Furuboda Gryby Raby He Råby Borråkra Strö Norrto Yngsjökärr Gudmuntorp Fogdarp 113 Orup Flensma sa kar Degeberga 118 Elestorp or Fridhem Romma F Ö. Strö Bökestorp Åhus kärr Skarhult Kyrkhult Årröd Fjällmossens Rolsberga Tormastorp B n naturreservat Friseboda rå å Ö. Sallerup Österlia Kölleröd naturreservat Hurva Böstofta Högseröd Farbored Ulatofta Sebbarp Skärhus Gaddaröd Rebbetuaröd Olseröd N. Lökaröd Löberöd Kunga- Västerstad Långaröd backen Högås Önneköp 1 Västerstad Killeröd Degeberga 1 Tängelsås Tollstorp Lillehem sommarby Påarp Maglehem Gårdstånga Dala Bjälkhult Farhult Hemmeneköp Hörröd S. Lökaröd Oderup Grönhult Lönshult Attarp Rigeleje Lönshult Torasteröd Flyinge Gummarp Askeröd Östraby Juleboda Holmby Utteröd Starrarp Agusa Månaröd Orås 9 Flyingeby N. Björstorp Kä Hjärås vlin n Skatte- Hammar- 19 Hanöbukten geå berga lunda Hunneberga 13 Skjutfält Skarnberga Brunslöv Hjularöd Rönås Hårderup Vallarum Illstorp 39 Revingeby 7 S. Sandby Magnaröd Stavskog Bertilstorp 1 Bosarp Sandby Tjärby 15 mosse Fränninge 2 Harlösa Bjärsjölagård Alestad 23 Lönhult -
Tågtrafik Linje Sträcka Trafikslag
Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 Bilaga 10 Nedan redovisas den trafik som trafikeras i Region Skånes regi 2018-05-24. Tågtrafik Linje Sträcka Trafikslag Linje 1 Lund-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 2 Göteborg-Helsingborg-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 3 Helsingborg-Teckomatorp-Malmö Tåg Linje 4a Kalmar-Växjö-Hässleholm-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 4b Karlskrona-Kristianstad-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 5 (Kristianstad)-Hässleholm-Helsingborg Tåg Linje 6 Lund-Malmö-Ystad-Simrishamn Tåg Linje 7 Markaryd-Hässleholm Tåg Linje 8 Malmö-Köpenhamn-Helsingör Tåg Linje 9 Helsingborg-Malmö-Trelleborg Tåg Linje 10 Växjö-Alvesta-Hässleholm Tåg Regionbusstrafik Linje Sträcka Trafikslag SkåneExpressen 1 Kristianstad-Malmö Regionbuss SkåneExpressen 2 Hörby-Lund Regionbuss SkåneExpressen 3 Kristianstad-Simrishamn Regionbuss SkåneExpressen 4 Kristianstad-Ystad Regionbuss SkåneExpressen 5 Lund-Simrishamn Regionbuss SkåneExpressen 8 Malmö-Veberöd-Sjöbo Regionbuss SkåneExpressen 10 Örkelljunga-Helsingborg Regionbuss Linje 100 Malmö - Vellinge - Höllviken - Falsterbo Regionbuss Linje 101 Trulstorp - Mossheddinge - Staffanstorp Regionbuss Linje 102 Hjärup-Staffanstorp Regionbuss Linje 108 Gårdstånga - Odarslöv - Lund Regionbuss Linje 119 Kävlinge - St Harrie - L Harrie Regionbuss Linje 122 Kävlinge - Löddeköpinge - Barsebäckshamn Regionbuss Linje 123 Kävlinge - Furulund - Lund Regionbuss Linje 126 Hänkelstorp - Löddeköpinge - Lund Regionbuss Linje 127 Staffanstorp - Nordanå - Särslöv-Tottarp Regionbuss Linje 132 Löddeköpinge - Bjärred - Lomma - Malmö Regionbuss -
Discover Skåne’S Nature Reserves Title: Discover Skåne’S Nature Reserves
Discover Skåne’s Nature Reserves Title: Discover Skåne’s nature reserves Published By: Länsstyrelsen i Skåne län (County Administrative Board of Skåne) Order address: Länsstyrelsen i Skåne län Miljöavdelningen 205 15 Malmö Tel 010-224 10 00 [email protected] Copyright: Länsstyrelsen i Skåne län Text: Maria Sandell Layout: Maria Sandell and Fredrik Collijn Photo: Foto: Anders Hallengren (s. 83, 93, 101), Björn Olsson (s. 7, 30), Britta Johansson (s11), Carina Zätterström (s. 37), Gunilla Davidsson Lundh (s. 50, 51, 96 (hö), 97), Hans Cronert/Skånska bilder (s. 24, 65, 70, 84, 111, 113), Helena Bager (s. 44), Henrik Malmqvist/Skånska bilder (s. 29, 80, 115), Ida Lundqvist (s. 102), Johan Wagnström (s. 103), Johanna Ragnarsson (s. 82 (vä)), Jonas Gustafsson (s. 76), Kenneth Eriksson/ Skånska bilder (s. 66,, 92, Kerstin Söderlind (s. 21, 64), Magnus Berglund (s. 86, 87), Maria Sandell (s 3, 6, 8, 10, 13, 15, 16, 17, 31, 38, 39, 42, 43, 45, 46, 47, 49, 52, 55, 63, 72, 73, 88, 89, 96 (hö), 99, 105, 109,) Mayra Caldiz (s. 54), Mikael Arinder/Skånska bilder (s. 12, 35, 56, 95, 104, 107, 108, 112, 116), Mona Persson (s. 68, 69, 71, 78), Nils Carlsson (s. 74), Per Blomberg/Skånska bilder (s. 26, 27, 40, 41, 58, 82 (vä), 100), Per Levenskog (s. 18), Per-Magnus Åhren (s. 20, 22, 23, 30, 48, 53, 57, 62, 94), Per Nyström (s. 32, 33, 106), Peter Johnsen/Skånska bilder (s. 2, 19, 76) Printed by: Elanders AB ISBN: 978-91-87423-27-7 Europeiska jordbruksfonden för landsbygdsutveckling: Europa investerar i landbygdsområden 2 DISCOVER SKÅNE’S NATURE RESERVES Preface Skåne is a beautiful county with a varied landscape. -
Till Dig Som Kund
ÖKRAB www.okrab.se Till dig somVÅREN/SOMMAREN kund 2020 Österlens Kommunala Renhållnings AB Måsalycke avfallsanläggning Så kom våren till slut ändå. 277 45 S:t Olof Med ljus, värme och ny energi gör den bejublad entré efter ytterligare en lång och mörk om än väldigt Kundtjänst mild vinter. Med våren kommer också ett nyhetsbrev med aktuell [email protected] och nyttig information om renhållning från oss på Ökrab. 0414-285 70 Precis som det brukar. Trevlig läsning! Telefontider5 cm Mån-fre: kl. 9-12, 13-15 Onsdag eftermiddag stängt Jour slamtömning (kvällar och helger) 040-28 23 26 Se eventuella driftstörningar på www.okrab.se ÖPPETTIDER SYSAVS ÅTERVINNINGSCENTRALER Simrishamn & Tomelilla Måndag kl 11-18 Tisdag kl 11-18 Onsdag kl 11-18 Avfallshämtningen under Ändrade hämtningsdagar Torsdag kl 11-18 Fredag kl 9-15 kommande helgdagar: under midsommarveckan: Lördag kl 9-15 Avfallet hämtas som vanligt på: Under vecka 25 kommer allt avfall att Söndag kl 9-15 • Långfredag, 10 april hämtas en dag tidigare än normalt. (gäller fr.o.m 1/4) • Annandag påsk, 13 april Brukar du få hämtat på måndagen hämtas • Första maj det redan på söndagen osv. Måsalycke, S:t Olof • Kristi himmelsfärds dag, 21 maj På midsommarafton hämtas inget avfall. Måndag kl 7-16 Tisdag kl 7-16 Onsdag kl 7-16 Torsdag kl 7-16 Fredag kl 7-16 Lördag kl 9-13 Läs mer på kommande sidor om bland annat: (t.o.m 31/3, därefter stängt lördagar) Söndag stängt Förändrade Årets hämtnings- Farligt Avfall-bilen schema för Se www.sysav.se för aktuella taxor för besöker öppettider eller ring Sysavs slamtömning trädgårdsavfalls- Österlen v 27 kundservice på 040-635 18 00 abonnemang SID 2 SID 3 SID 4 Förändrade taxor för slamtömning Vi har i år gjort ett par justeringar i taxan för slamtömning. -
Sammanfattning Ystad ÖP Ver 2[6449]
NYBROSTRANDS BYALAG Sammanfattning av Ystad kommuns Översiktsplan med kommentarer Denna PM utgör en kortfattad sammanfattning av kommunens förslag till Översiktsplan och har strukturerats på samma sätt som översiktsplanen. Texten har fokus på Nybrostrand och vad som påverkar utveckling och boende i Nybrostrand men omfattar även generella beskrivningar och övervägande som kommunen gjort. För texten under någon rubrik i översiktsplanen som inte har anknytning på Nybrostrand har i sammanfattningen ”Inga kommentarer” angetts. Inledning • Översiktsplanen har tidshorisont 2030. • Översiktsplanen är inte bindande men ett arbetsredskap för kommunens utveckling. • För staden Ystad, samt svarte och Köpingebro finns fördjupade översiktsplaner, dvs dessa är undantagna. Planeringshorisonten för den fördjupade översiktsplanen för Köpingebro är ca 30 år. I den fördjupade översiktsplanen beskrivs en utbyggnad i 10 årsetapper (2025, 2035 och 2045) där sita etappen är en framtidsutblick. Etapp 1 fram till 2025 omfattar ca 200 bostäder, etapp 2 fram till 2035 omfattar även den ca 200 bostäder. För att förhålla oss till samma målår som för den kommun täckande översiktsplanen (samt fördjupningarna för Ystad och Svarte) bedömer kommunen att fördjupningen för Köpingebro möjliggör för ca 300 bostäder fram till år 2030. I planen har även ca 9,5 ha föreslagits som område för småverksamhet (i detta ryms även ca 2 ha för mindre verksamheter i anslutning till blandstad). I planen anges folkmängden till 1134 innevånare (år 2011). • Kommunen har under år 2017 haft dialog med byalagen. Vid sammanfattningen av dialogen med Nybrostrands byalag diskuterades o Förbindelse till Köpingebro och tåget o GC-väg i norr/Militärvägen mor Ystad o Bättre förhållanden på Österleden (mycket trafik och höga hastigheter) o Behovet av samlingslokal Ystad kommun Ingen kommentar Fem strategiområden Inledning Inga kommentarer Möjligheter • Översiktsplanen har fem strategier: Möjligheter, boende, nära, vården och identitet.