DOCSLIB.ORG

Tågtrafik Linje Sträcka Trafikslag

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Tågtrafik Linje Sträcka Trafikslag Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 Bilaga 10 Nedan redovisas den trafik som trafikeras i Region Skånes regi 2018-05-24. Tågtrafik Linje Sträcka Trafikslag Linje 1 Lund-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 2 Göteborg-Helsingborg-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 3 Helsingborg-Teckomatorp-Malmö Tåg Linje 4a Kalmar-Växjö-Hässleholm-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 4b Karlskrona-Kristianstad-Malmö-Köpenhamn Tåg Linje 5 (Kristianstad)-Hässleholm-Helsingborg Tåg Linje 6 Lund-Malmö-Ystad-Simrishamn Tåg Linje 7 Markaryd-Hässleholm Tåg Linje 8 Malmö-Köpenhamn-Helsingör Tåg Linje 9 Helsingborg-Malmö-Trelleborg Tåg Linje 10 Växjö-Alvesta-Hässleholm Tåg Regionbusstrafik Linje Sträcka Trafikslag SkåneExpressen 1 Kristianstad-Malmö Regionbuss SkåneExpressen 2 Hörby-Lund Regionbuss SkåneExpressen 3 Kristianstad-Simrishamn Regionbuss SkåneExpressen 4 Kristianstad-Ystad Regionbuss SkåneExpressen 5 Lund-Simrishamn Regionbuss SkåneExpressen 8 Malmö-Veberöd-Sjöbo Regionbuss SkåneExpressen 10 Örkelljunga-Helsingborg Regionbuss Linje 100 Malmö - Vellinge - Höllviken - Falsterbo Regionbuss Linje 101 Trulstorp - Mossheddinge - Staffanstorp Regionbuss Linje 102 Hjärup-Staffanstorp Regionbuss Linje 108 Gårdstånga - Odarslöv - Lund Regionbuss Linje 119 Kävlinge - St Harrie - L Harrie Regionbuss Linje 122 Kävlinge - Löddeköpinge - Barsebäckshamn Regionbuss Linje 123 Kävlinge - Furulund - Lund Regionbuss Linje 126 Hänkelstorp - Löddeköpinge - Lund Regionbuss Linje 127 Staffanstorp - Nordanå - Särslöv-Tottarp Regionbuss Linje 132 Löddeköpinge - Bjärred - Lomma - Malmö Regionbuss Linje 133 Lomma - Alnarp - Malmö Regionbuss Linje 134 Löddeköpinge - Bjärred - Malmö Regionbuss Linje 135 Lomma kyrka - Lomma busstation Regionbuss Linje 137 Bjärred - Lund Regionbuss Linje 138 Landskrona - Löddeköpinge - Malmö Regionbuss Linje 139 Lund - Lomma Regionbuss Linje 140 Oxie - Svedala Regionbuss Linje 141 Malmö - Svedala Regionbuss Linje 142 Malmö - Bara - Klågerup Regionbuss Linje 143 Svedala - V Kärrstorp - V Ingelstad Regionbuss Linje 144 Östra Grevie - Anderslöv Regionbuss Linje 145 Svedala - Trelleborg Regionbuss Linje 146 Malmö - Vellinge - Trelleborg Regionbuss Linje 148 Malmö - Torup Regionbuss Linje 150 Malmö - Hyllie - Tygelsjö - Vellinge Regionbuss Linje 151 Malmö - Vellinge Regionbuss Linje 152 Höllviken - Kämpinge - Höllviken Regionbuss Linje 153 Svedala - Börringe- Nötesjö Regionbuss Linje 155 Lund C- S Sandby - Harlösa Regionbuss Linje 157 Eslöv - Flyinge Regionbuss Linje 160 Lund - Dalby - Veberöd - Sjöbo Regionbuss Linje 161 Torna Hällestad - Dalby - Lund Regionbuss Linje 162 Lund - Dalby - Genarp Regionbuss Linje 165 Lund - Klågerup - Svedala Regionbuss Linje 166 S Sandby - Lund - Staffanstorp Regionbuss Linje 172 Malmö C - Arlöv - Staffanstorp - Genarp Regionbuss Linje 174 Malmö - Staffanstorp - Dalby Regionbuss Linje 175 Malmö C - Dalby - S Sandby- Flyinge Regionbuss Linje 181 Vellinge - Höllviken - Skegrie - Trelleborg Regionbuss Linje 182 Skåre - Trelleborg Regionbuss Linje 183 Anderslöv - Trelleborg Regionbuss Linje 184 Trelleborg - Ö Klagstorp - St Beddinge Regionbuss Linje 201 Flexlinje: Långaröd-Höganäs Centrum-Lerberget Regionbuss Linje 209 Helsingborg - Vallåkra Regionbuss Linje 218 Helsingborg - Landskrona Regionbuss Linje 219 Helsingborg - Rydebäck Regionbuss Linje 222 Mölle - Höganäs - (Helsingborg) Regionbuss Linje 223 Arild - Höganäs Regionbuss Linje 224 Arild - Jonstorp - (Ingelsträde) - Mjöhult - Hjälmshult Regionbuss Linje 225 Ängelholm - Jonstorp - Höganäs Regionbuss Linje 226 Laholm - Skottorp - Båstad Regionbuss Linje 227 Höganäs - Ingelsträde - Mjöhult Regionbuss Linje 230 Billesholm - Svalöv - Teckomatorp Regionbuss Linje 240 Landskrona - Svalöv Regionbuss Linje 243 Röstånga - Svalöv Regionbuss Linje 250 Helsingborg - Bjuv - Billesholm - Ekeby Regionbuss Linje 260 Ekeby - Tågarp - Landskrona Regionbuss Linje 297 Helsingborg - Bårslöv - Ekeby Regionbuss Linje 300 Hyllie - Vellinge - Falsterbo Regionbuss Linje 301 Sjöbo - Ystad Regionbuss Linje 302 Rydsgård - Skivarp Regionbuss Linje 304 Köpingebro - Svenstorp Regionbuss Linje 305 Skurup - Abbekås Regionbuss Linje 307 Skurup - Skårby - Ystad Regionbuss Linje 308 Skurup - Skivarp - Snårestad - Ystad Regionbuss Linje 309 Veberöd - Stenberget - Skurup Regionbuss Linje 330 Hörby - Bjärsjölagård - Sjöbo Regionbuss Linje 337 Tomelilla - Ystad Regionbuss Linje 338 Sjöbo - Lövestad - Tomelilla Regionbuss Linje 340 Fränninge - Vollsjö - Sjöbo Regionbuss Linje 341 Veberöd - Blentarp - Sjöbo Regionbuss Linje 379 Vellinge - Västra Ingelstad - Östra Grevie Regionbuss Linje 392 Ystad - Nybrostrand - Löderup - Hagestad Regionbuss Linje 436 Eslöv - Löberöd Regionbuss Linje Ringbuss 440 Ringbuss Höör - Snogeröd - Rolsberga Regionbuss Linje Ringbuss 441 Ringbuss Höör - Skånes Djurpark - Höör Regionbuss Linje Ringbuss 444 Ringbuss Höör - Ängsbyn Regionbuss Linje Ringbuss 445 Ringbuss Höör - Orupssjukhuset - Sätofta - Jägersbo - Höör Regionbuss Linje Ringbuss 448 Ringbuss Höör - Munkarp - Norra Rörum - Höör Regionbuss Linje 469 Natur- och kulturbuss Fulltofta naturcentrum Regionbuss Linje 470 Höör - Hörby Regionbuss Linje 471 Hörby - Långaröd - Önneköp Regionbuss Linje 474 Hörby - Eslöv Regionbuss Linje 503 Förslöv - Ängelholm Regionbuss Linje 504 Båstad - Förslöv Regionbuss Linje 505 Torekov - Förslöv Regionbuss Linje 506 Ängelholm - Helsingborg Regionbuss Linje 507 Svenstorp - Munka Ljungby - Ängelholm Regionbuss Linje 510 Ängelholm - Munka Ljungby - Klippan Regionbuss Linje 511 Ängelholm - Örkelljunga - Hässleholm Regionbuss Linje 514 Ängelholm - Åstorp Regionbuss Linje 518 Klippan - Ljungbyhed - Röstånga - Stehag Regionbuss Linje 520 (Klippan) Åstorp - Helsingborg Regionbuss Linje 521 Markaryd - Örkelljunga Regionbuss Linje 525 Båstad - Östra Karup Regionbuss Linje 528 Klippan - Perstorp Regionbuss Linje 532 Markaryd - Hässleholm Regionbuss Linje 535 Hässleholm - Hovdala slott Regionbuss Linje 536 Osby - Hästveda - Hässleholm Regionbuss Linje 539 Osby - Lönsboda Regionbuss Linje 541 Lönsboda - Sibbhult Regionbuss Linje 542 Sibbhult - Broby - Hässleholm Regionbuss Linje 543 Knislinge - Immeln - Arkelstorp Regionbuss Linje 544 Fjälkestad - Kristianstad Regionbuss Linje 549 Kristianstad - Färlöv Regionbuss Linje 550 Vånga - Arkelstorp - Kristianstad Regionbuss Linje 553 Kristanstad - Vittskövle Regionbuss Linje 554 Äsphult - Kristianstad Regionbuss Linje 556 Tollarp - Huaröd Regionbuss Linje 557 Vånga - Barum - Fjälkinge Regionbuss Linje 558 Kristianstad - Fjälkinge - Bromölla - Nymölla Regionbuss Linje 561 Sölvesborg - Bromölla - Olofström Regionbuss Linje 562 Älmhult - Lönsboda - Olofström Regionbuss Linje 570 Ystad - Borrby - Hammenhög - Simrishamn Regionbuss Linje 573 Simrishamn - Kivik Regionbuss Linje 574 Vitaby - S:t Olof - Simrishamn Regionbuss Linje 576 Simrishamn - Vallby - Hannas Regionbuss Linje 577 Borrby - Skillinge - Brantevik - Simrishamn Regionbuss Linje 578 Borrby - Skillinge - Gislöv - Simrishamn Regionbuss Linje 579 Brösarp - Tomelilla Regionbuss Linje 591 Snurringen Regionbuss Stadsbusstrafik Linje Sträcka Trafikslag Eslöv- Linje 2 Rönneberga - Stationen - Bäckdala Stadsbuss Eslöv- Linje 3 Stinstorget - Stationen - Fridasro Stadsbuss Helsingborg- Linje 1 Dalhem - Helsingborg C - Högasten/Råå Stadsbuss Helsingborg- Linje 2 Ödåkra/Berga industriområde - Helsingborg C - Ättekulla/Råå Stadsbuss Helsingborg- Linje 3 Hjälmshult/Mariastaden - Helsingborg C - Elineberg/Humlegården Stadsbuss Helsingborg- Linje 4 Västergård - Helsingborg C-Ramlösagården Stadsbuss Helsingborg- Linje 6 Helsingborg C - Olympia - Helsingborg C Stadsbuss Helsingborg- Linje 7 Brohult/Lundsbäck - Helsingborg C- Gustavslund/Långeberga Stadsbuss Helsingborg- Linje 8 Lundsbäck - Husensjö - Helsingborg C - Sofiero - Hittarp/Domsten Stadsbuss Helsingborg- Linje 10 Ringlinjen Stadsbuss Helsingborg- Linje 21 Berga ind.omr. - Filbornaskolan Ö - Ramlösa station - Högasten Stadsbuss Helsingborg- Linje 22 Väla Centrum - Berga - Helsingborg C Stadsbuss Helsingborg- Linje 24 Humlegården- Gustavslund- Adolfsberg- Dalhem- Väla Stadsbuss Helsingborg- Linje 25 Maria station - Ramlösa station Stadsbuss Helsingborg- Linje 26 Tostarp - Ridhuset - Stattena - Lasarettet - Helsingborg C Stadsbuss Helsingborg- Linje 27 Väla by - Stattena - Lasarettet - Helsingborg C Stadsbuss Helsingborg- Linje 89 Nattbuss Stadsbuss Helsingborg- Linje 91 Brohult - Lasarettet - Kemira - Högasten Stadsbuss Hässleholm- Linje 1 Ljungdala - Centralen - Garnisonen/Sjörröd Stadsbuss Hässleholm. Linje 2 Gäddastorp - Centralen - Röinge Stadsbuss Hässleholm- Linje 3 Tormestorp - Centralen - Stoby Stadsbuss Kristianstad- Linje 1 Gamlegården - Kristianstad C - CSK - Viby Stadsbuss Kristianstad- Linje 2 Österäng - Kristianstad C - Vä/Öllsjö Stadsbuss Kristianstad- Linje 3 Möllebacken - Kristianstad C - Söder Stadsbuss Kristianstad- Linje 4 Högskolan - Kristianstad C - Norra Åsum/Snårarp Stadsbuss Kristianstad- Linje 22 Österäng Stadsbuss Landskrona- Linje 1 Centrum - Stationen - Koppargården Stadsbuss Landskrona- Linje 2 V. Fäladen - Centrum - Guldängen Stadsbuss Landskrona- Linje 3 Stationen - Centrum Stadsbuss Landskrona- Linje 4 Borstahusen - Stationen Stadsbuss Landskrona- Linje 5 Borstahusen - Centrum - Handelsområdet - Stationen Stadsbuss Lund- Linje 1 Klostergården - Botulfsplatsen - Östra Torn Stadsbuss Lund- Linje 2 Värpinge by - Botulfsplatsen - Annehem Stadsbuss Lund- Linje 3 Stångby - Nöbbelöv - Botulfsplatsen - Linero Stadsbuss Lund- Linje 4 Gunnesbo - Botulfsplatsen - Norra Fäladen Stadsbuss Lund- Linje 5 Nova - Kobjer - Botulfsplatsen - Gastelyckan - Råbylund
Load more

Recommended publications
  • Nedlagda Deponier
    BILAGA 4 Nedlagda deponier 5 Bilaga 4 | Nedlagda deponier Innehåll 1 Bakgrund........................................................................................................................... 3 2 Genomförd inventering och riskklassning ....................................................................... 3 3 Resultat av inventering och riskklassning ........................................................................ 4 2 Bilaga 4 | Nedlagda deponier 1 Bakgrund De tio kommunerna Kävlinge, Lomma, Simrishamn, Sjöbo, Skurup, Svedala, Tomelilla, Trelleborg, Vellinge, Ystad som denna bilaga avser benämns hädanefter som kommunerna. Enligt Naturvårdsverkets föreskrifter om innehållet i en kommunal avfallsplan och Länsstyrelsens sammanställning (NFS 2017:2) ska avfallsplanen innehålla uppgifter om nedlagda deponier, inklusive en bedömning av risken för olägenheter för människors hälsa och miljön. Har kommunen varit verksamhetsutövare ska även uppgifter om planerade och vidtagna åtgärder redovisas för gällande deponier. Enligt Naturvårdsverkets vägledningsrapport (6760) till föreskrifterna bör det för varje deponi anges plats och namn. Vidare bör uppgifter anges om typ av avfall som deponerats, deponiklass, deponerade mängder, deponins utbredning och för vilken tidsperiod som deponin var i drift, förutsatt att dessa uppgifter finns tillgängliga. Enligt 5 § avfallsförordningen (2011:927) avses med deponi en upplagsplats för avfall. De deponier som redovisas i denna bilaga är upplagsplatser som inte längre tillförs avfall. 2 Genomförd
    [Show full text]
  • Impacts of Future Sea Level Rise and High Water on Roads, Railways And
    Master Thesis in Geographical Information Science nr 98 Impacts of future sea level rise and high water on roads, railways and environmental objects A GIS analysis of the potential effects of increasing sea levels and highest projected high water in Scania, Sweden Emilie Arnesten 2019 Department of Physical Geography and Ecosystem Science Centre for Geographical Information Systems Lund University Sölvegatan 12 S -223 62 Lund Sweden Emilie Arnesten (2019). Impacts of future sea level rise and high water on roads, railways and environmental objects: a GIS analysis of the potential effects of increasing sea levels and highest projected high water in Scania, Sweden. Master’s degree thesis, 30 credits in Geographical Information Systems (GIS) Department of Physical Geography and Ecosystem Science, Lund University ii Impacts of future sea level rise and high water on roads, railways and environmental objects A GIS analysis of the potential effects of increasing sea levels and highest projected high water in Scania, Sweden Emilie Arnesten Master thesis, 30 credits, in Geographical Information Systems (GIS) Autumn 2018 – Spring 2019 Supervisors: Andreas Persson Lund University Jan-Fredrik Wahlin & Peter Sieurin Swedish Transport Administration Department of Physical Geography and Ecosystem Science Centre for Geographical Information Systems Lund University iii Acknowledgements I would like to thank my supervisor at Lund University, Andreas Persson, for support and guidance in academic writing, geographical information systems and climate change adaptation. I would also like to thank my supervisors at the Swedish Transport Administration, Jan- Fredrik Wahlin and Peter Sieurin, for sharing their knowledge in the subjects handled within this study, and for enabling me to do the thesis I wished to do.
    [Show full text]
  • Master Thesis 30Hp Examiner: Jerker Moodysson Spring Term 2011
    A longitudinal analysis on the development of regional railway systems in Skåne Author: Erik Lundh Department of Human Geography Supervisor: Ola Hall SGEM02 Master thesis 30hp Examiner: Jerker Moodysson Spring term 2011 Foreword I would like to thank some persons that have helped me during this process. First of all, I want to thanks my supervisor Ola Hall, who has helped me with study process during this semester. I also want to send my regards to Kristoffer Levin at the infrastructural office at Region Skåne who has supplied me with statistical data for my study and helped me with questions regarding my thesis. Without him and his co-workers I would not have been able to do this study. I also want thanks my fellow students, especially Jakob Klasander, friends and family who have supported me with knowledge, motivation and required coffee breaks. 1 | P a g e Abstract During the last two decades a new administrative level between municipality and national has occurred, most referred as regions. Regions should work as a tool for intergrading and achieve growth in the concept of sustainable development (economic, social and environmental sustainable) in a specific area. In order to attain this and to integrate a whole region, even the areas in the periphery, it is needed to have well–designed infrastructural network of nodes and links for both cars and other alternative methods of transportations. During the last decades this development has been questioned mostly because of environmental challenges. This issue together with the concept of regional integration and expansion have done that one today could distinguish a development of alternative and more environmental friendly transportation methods.
    [Show full text]
  • LIFE SCIENCE in SKÅNE – a Survey of Companies in the Sector
    LIFE SCIENCE IN SKÅNE – a survey of companies in the sector 426 companies 7 500 employees Medtech largest subsector Half of companies are located in science parks LIFE SCIENCE IN SKÅNE – a survey of companies in the sector PREFACE This analysis has been prepared by Øresundsinstituttet as part of the Interreg- There are 426 life science enterprises in Skåne, and together they employ 7 500 people in the region. That is around 1 500 more than the number of people employed by the same compa- project Greater Copenhagen Life Science Analysis Initiative and was written by nies five years ago. In the interim, 92 new life science enterprises have emerged in Skåne. Kristoffer Dahl Sørensen, Sofi Eriksson, Camilla Neve Lieknins and Emil Persson. More than half of Skåne’s life science businesses are based in science parks, and medtech is the largest subsector in the region: these are several of the main results of the survey of Project manager for analytics: Jenny Andersson companies presented in this report. In addition, Skåne’s life science businesses responded to Overall project manager: Johan Wessman questions about their needs for new staff and for new expertise in the future. It emerged that the primary need is for more competences in STEM, as well as sales and marketing. Translation: Justina Bartoli The coronavirus pandemic has changed the situations of many businesses, but the life Cover photo: News Øresund science sector appears to be one of the sectors to have weathered the crisis well to date. This is also apparent in Skåne; this spring, around 100 of Skåne’s life science companies November 2020 answered questions about whether the coronavirus pandemic had made it necessary for them to dismiss staff members.
    [Show full text]
  • Neolithic for Print.Indd
    The proper way of dwelling at the Early Neolithic gathering site of Almhov in Scania, Sweden Rudebeck, Elisabeth; Macheridis, Stella Published in: Neolithic Diversities/Acta Archaeologica Lundensia, Series In 8° 2015 Link to publication Citation for published version (APA): Rudebeck, E., & Macheridis, S. (2015). The proper way of dwelling at the Early Neolithic gathering site of Almhov in Scania, Sweden. In K. Brink, S. Hydén, K. Jennbert, L. Larsson, & D. Olausson (Eds.), Neolithic Diversities/Acta Archaeologica Lundensia, Series In 8° (Vol. 65, pp. 173-187). Department of Archaeology and Ancient History, Lund University. Total number of authors: 2 General rights Unless other specific re-use rights are stated the following general rights apply: Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal Read more about Creative commons licenses: https://creativecommons.org/licenses/ Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. LUND UNIVERSITY PO Box 117 221 00 Lund +46 46-222 00 00 NEOLITHIC DIVERSITIES In the study of the distant human past, certain events and periods have come to represent decisive passages from one human state to another.
    [Show full text]
  • Lundamats III Strategy for a Sustainable Transport System in Lund Municipality Foreword Contents
    LUNDAMATS III Strategy for a sustainable transport system in Lund Municipality Foreword Contents For a long time Lund Municipality has been working success- Page fully to take its transport system in an ever more sustainable 5 Why LundaMaTs III? direction. This work has attracted much attention at both People, traffic and sustainability in Lund national and international level. On many occasions the 6 Municipality has received awards for its work. 8 Future trends Since LundaMaTs II was adopted in 2006, the conditions 10 The transport system of the future for traffic and urban planning in Lund have changed. Lund 12 Six focus areas for a more sustainable is expanding, and its growing population and number of transport system in Lund businesses require more efficient use of its land and transport. 14 LundaMaTs’ targets The change in these conditions means that our approach and 15 LundaMaTs taken in context focus need updating in order to achieve long-term sustain- 16 Focus area 1 – Development of the villages able social development. LundaMaTs was therefore updated 18 Focus area 2 – A vibrant city centre during the autumn of 2013 and the winter of 2014, and on 7 May 2014 the City Council took the decision to adopt 20 Focus area 3 – Business transport LundaMaTs III. 22 Focus area 4 – Regional commuting LundaMaTs III will give our work clear direction over 24 Focus area 5 – A growing Lund the coming years and create favourable conditions for deve- 26 Focus area 6 – Innovative Lund lopment whereby the transport system will help ensure a better quality of life for all the residents, visitors and business operators in Lund.
    [Show full text]
  • Full Issue Vol. 2 No. 4
    Swedish American Genealogist Volume 2 | Number 4 Article 1 12-1-1982 Full Issue Vol. 2 No. 4 Follow this and additional works at: https://digitalcommons.augustana.edu/swensonsag Part of the Genealogy Commons, and the Scandinavian Studies Commons Recommended Citation (1982) "Full Issue Vol. 2 No. 4," Swedish American Genealogist: Vol. 2 : No. 4 , Article 1. Available at: https://digitalcommons.augustana.edu/swensonsag/vol2/iss4/1 This Full Issue is brought to you for free and open access by Augustana Digital Commons. It has been accepted for inclusion in Swedish American Genealogist by an authorized editor of Augustana Digital Commons. For more information, please contact [email protected]. Swedish American Genea o ist A journal devoted to Swedish American biography, genealogy and personal history CONTENTS The Emigrant Register of Karlstad 145 Swedish American Directories 150 Norwegian Sailor Last Survivor 160 Norwegian and Swedish Local Histories 161 An Early Rockford Swede 171 Swedish American By-names 173 Literature 177 Ancestor Tables 180 Genealogical Queries 183 Index of Personal Names 187 Index of Place Names 205 Index of Ships' Names 212 Vol. II December 1982 No. 4 I . Swedish Americanij Genealogist ~ Copyright © I 982 S1tiedish Amerh·an Geneal,,gtst P. 0 . Box 2186 Winte r Park. FL 32790 !I SSN 0275-9314 ) Editor and P ub lisher Nils Will ia m Olsson. Ph.D .. F.A.S.G. Contributing Editors Glen E. Brolardcr. Augustana Coll ege . Rock Island. IL: Sten Carls,on. Ph.D .. Uppsala Uni versit y. Uppsala . Sweden: Carl-Erik Johans,on. Brigham Young Univ ersity.J>rovo. UT: He nn e Sol Ib e .
    [Show full text]
  • TRAFIKPROGRAM STORA HERRESTAD Trafikprogram Stora Herrestad
    TRAFIKPROGRAM STORA HERRESTAD Trafikprogram Stora Herrestad Beställare: Ystads kommun Referens: Emma Holgersson Framtaget av: Ramboll Sverige AB Medverkande: Uppdragsledare: Matilda Brogård Arbetsgrupp: Jeanette Dunn Ekelund, Matilda Hansson, Ellen Andersson och Lottie Carlsson Granskare: André Kingstedt Bild/foto: Ramboll, om inget annat anges Datum: 2020-02-06 INNEHÅLL BAKGRUND 4 ANALYS OCH ÅTGÄRDER 16 Bakgrund och syfte 4 Sammanfattande trafikanalys 16 Transportpolitiska mål 4 1. Landsvägen 17 Trafikstrategins mål 4 2. Karlfältsvägen 18 Avgränsning 4 3. Mobility Management 19 Sammanfattning åtgärdsförslag 19 METOD 5 Nulägesbeskrivning 5 KÄLLOR 20 Fältstudier 5 Analys 5 Workshop 5 Remiss 5 NULÄGESBESKRIVNING 6 Förutsättningar 6 Fokus Stora Herrestad 6 Målpunkter 7 Biltrafik 8 Kollektivtrafik 10 Gångtrafik och cykeltrafik 12 Skolskjuts 12 Framtida utbyggnadsplaner 14 Olyckor 14 TRAFIKPROGRAM STORA HERRESTAD – YSTADS KOMMUN BAKGRUND BAKGRUND OCH SYFTE funktion och användning vilket i sin tur ska leda till fots, med cykel eller med kollektivtrafik och mindre Ystads kommun har tagit beslut om att ta fram tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt med bil. trafikprogram för kommunens mindre tätorter för att bidra till utvecklingskraft i hela landet. • Tillgängligheten med gång, cykel och kollektivtrafik beskriva trafiksituationen i dessa. Tidigare har Transportsystemet ska vara jämställt vilket innebär att ska förbättras så att dessa transportsätt blir de naturliga trafikprogram för Svarte och Löderup gjorts och i likvärdigt svara
    [Show full text]
  • Din Hälsa Grannsamverkan Fiber Eller Inte? Se Sidan 5 Se Sidan 9 Se Sidan 10
    Bunkeflostrands villaförening Nr 1 – april 2014 Din hälsa Grannsamverkan Fiber eller inte? Se sidan 5 Se sidan 9 Se sidan 10 Foto: Marita ledare HANDELSBANKEN Ordförande har ordet Välkommen till Handelsbanken i Hyllie Ett stort Tack för visat förtroende att leda styrelse­ Finns det något bättre än den första vårkänslan? Den Sedan mars 2013 finns ett nytt Handelsbankskontor i nas där våra kunder finnas. Vi vill finnas nära, på den arbetet i Bunkeflostrands Villaförening ytterligare ett där dagen när det det plötsligt är något i luften som Hyllie. Du hittar oss lätt på Hyllie Stationstorg 13, på lokala marknaden. Idag finns 462 lokala bankkon­ år. Jag ska göra mitt bästa för att driva de frågor och signalerar att vintern sjunger på sista versen och att andra våningen ovanför Pressbyrån. Vi är ett fullser­ tor runt om i Sverige och som bosatt i Bunkeflostrand intressen som ni tar upp som aktuella. ljusare tider väntar… vicekontor där vi erbjuder våra kunder allt från enkla har du nära till vårt kontor i Hyllie. Naturligtvis finns vi ärenden som ”vanliga kontanter” till mer komplice­ även tillgängliga på nätet, i appar och telefonen med Ute blommar det i gult. Påskliljor, forsythiabuskar, gulsippor rade bankaffärer. Handelsbankens målsättning att fin­ personlig service dygnet runt. och t.o.m. maskrosor är fullt utslagna. Det är en härlig tid vi går till mötes. På årsmötet i februari hade vi nyval av följan- Handelsbanken är en decentraliserad organisation. Som ligtvis stolta över de styrelsemedlemmar: Rolf Lundahl, Lotta Kirchhoff, Maria kund märker man av decentralisering framför allt genom utmärkelserna Walldov och Rolf Langhals.
    [Show full text]
  • Skane Facts-And-Key-Trends.Pdf
    SKÅNE – FACTS AND KEY TRENDS Utgivningsår: 2017 Rapporten är framtagen av Region Skåne och Helsingborgs Stad 2017 inom ramen för OECD studien OECD Territorial Review Megaregion Western Scandinavia Författare: Madeleine Nilsson, Christian Lindell, David Sandin, Daniel Svärd, Henrik Persson, Johanna Edlund och många fler. Projektledare: Madeleine Nilsson, [email protected], Region Skåne. Projektledare för Skånes del i OECD TR Megaregion Western Scandinavia 1 Foreword Region Skåne and the City of Helsingborg, together with partners in Western Sweden and the Oslo region, have commissioned the OECD to conduct a so-called Territorial Review of the Megaregion Western Scandinavia. A review of opportunities and potential for greater integration and cooperation between the regions and cities in Western Scandinavia. This report is a brief summary of the supporting data submitted by Skåne to the OECD in December 2016 and mainly contains regional trends, strengths and weaknesses. The report largely follows the arrangement of all the supporting data submitted to the OECD, however, the policy sections have been omitted. All the data sets have been produced by a number of employees of Region Skåne and the City of Helsingborg. During the spring, corresponding reports have been produced for both Western Sweden and the Oslo region. The first study mission was conducted by the OECD in January 2017, where they met with experts and representatives from Skåne and the Megaregion. In late April, the OECD will be visiting Skåne and the Megaregion again with peer reviewers from Barcelona, Vienna and Vancouver for a second round of study mission. The OECD’s final report will be presented and decided upon within the OECD Regional Development Policy Committee (RDPC) in December 2017, and subsequently the OECD Territorial Review Megaregion Western Scandinavia will be published.
    [Show full text]
  • Lilla Dm 2004
    resultatlista LILLA DM 2004 Tävlingsdatum Onsdagen den 29 september 2004 Tävlingsplats Friidrottshallen Atleticum vid Malmö Stadion Arrangör Malmö AI & Skånes Skolidrottsförbund Tävlingsledare Stig Nilsson Hemsida www.mai.se SKÅNES SKOLIDROTTSFÖRBUND Malmö Allmänna Idrottsförening 60 m - P åk 6 Försök 1 Kval 1 Carl Angtoft Linné 9,33 2 Robbi Persson Bulltofta 9,44 3 Savo Y. Darwish Hermodsdal 9,75 4 Mathias Hagdahl Videdal 9,78 5 Pooya Parayandeh Bellevueskolan 10,24 6 Fabian Nyman Västra skolan 10,85 7 Fredrik Rosberg Höja 11,52 Försök 2 Kval 1 Lukas Linell Västra skolan 9,38 2 David Backaliden Bulltofta 9,59 3 Elbasan Selmani Holma 9,71 4 Erland Nordenhake Västra skolan 10,01 5 Savar Innab Holma 10,05 6 Fredrik Persson Malmö Montessori 10,11 7 Peter Boman Malmö Montessori 10,19 8 Dunstan Ong Bladins International 10,71 Försök 3 Kval 1 Jonathan Ström Linné 8,77 q 2 Christoffer Jörntén Augustenborg 9,00 3 Adnan Sahuric Höja 9,27 4 Jonas Rosengren Bulltofta 9,46 5 Simon Stridsberg Tingdamm 9,50 6 Fredrik Larsson Videdal 9,65 7 Khaibar Andar Gullvik 9,88 Försök 4 Kval 1 Albert de Caprets Videdal 8,02 q 2 Mikael Sandlund Augustenborg 8,89 q 3 Martin Andersson Kungshögsskolan 9,39 4 Jonas Jönsson Videdal 9,89 5 Daniel Burda Gullvik 9,89 6 Max Ortman Gullvik 9,93 7 Linus Nilsen Höja 10,23 Försök 5 Kval 1 Jesper Lang Gullvik 8,77 q 2 Jakob Wijk Tegenrot Augustenborg 8,89 q 3 Petter Månsson Linné 9,38 4 Johan Jakobsson Bulltofta 9,47 5 Simon Andunger Höja 9,76 6 Morris Jegust Runstycket 9,77 7 Daniel Svebrand Videdal 9,92 Försök 6 Kval 1 Fredrik
    [Show full text]
  • Stadsdelstidningen LIMHAMNLIMHAMN BUNKEFLOBUNKEFLO Nr 2 – Juni 2005
    Stadsdelstidningen LIMHAMNLIMHAMN BUNKEFLOBUNKEFLO Nr 2 – Juni 2005 Stadsdelstidningen LIMHAMN-BUNKEFLO nr 2/2005 | 1 Stadsdelstidningen LIMHAMN-BUNKEFLO Tack alla ni som hjälpte till! Nyheter och information från Malmö stad – mitten av april var det dags att städa Malmö rent. Även Limhamn-Bunkeflo stadsdelsförvaltning här i Limhamn-Bunkeflo samlades många sakletare för Iatt tillsammans städa bort allt skräp som snön dolt för oss. Nr 2 – Juni 2005 Jag tror inte vi hittade något av värde, men vi hittade Årgång 8 massor av skräp och det blev stora berg av soppåsar. Och detta, tack vare ett stort engagemang från barn och ungdo- Postadress Malmö stad mar i våra förskolor, skolor, föreningar och inte minst alla Limhamn-Bunkeflo stadsdelsförvaltning stadsdelsbor. Det var ett alldeles utmärkt tillfälle att i sam- 205 80 MALMÖ band med denna vårstädning prata om återvinning och vikten av att hålla rent för allas vår trevnad. Besöksadress: Apoteksgatan 7 Vi lever i en stadsdel med många möjligheter till rekrea- Öppet: Måndag–fredag 8–16 tion, långa stränder, vackra grönområden, de unika strand- E-post: [email protected] ängarna med sina speciella arter av blommor och djur och Hemsida: malmo.se/limhamnbunkeflo den fina jordbruksslätten med de medeltida byarna. Jag Telefon Telefax kan rekommendera en promenad eller cykeltur när vädret 040-34 63 00 040-15 77 03 Stadsdelsfullmäktiges ordförande tillåter! Såväl naturen som historien behöver vårdas, det är Birthe Sörestedt (s) var en av alla Ansvarig utgivare de stadsdelsbor som deltog på viktigt att vi alla bidrar efter förmåga att förbättra miljön Stadsdelschef Inger Björkqvist städdagen den 15 april.
    [Show full text]