Peraturan Menteri Perhubungan Republik

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Load more

MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA
NOMOR PM 56 TAHUN 2019
TENTANG
PERUBAHAN KEEMPAT ATAS PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM 40 TAHUN 2014 TENTANG ORGANISASI DAN TATA KERJ A
KANTOR UNIT PENYELENGGARA BANDAR UDARA

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,

  • Menimbang
  • :
  • a.
  • bahwa u n tu k m en ingkatkan pelaksanaan tu gas

pelayanan, keamanan, keselam atan, dan ketertiban pada bandar u dara yan g belu m diu sahakan komersial serta m en ingkatkan profesionalisme aparatu r dan optim alisasi peman faatan dan pemenu han jabata n fu n gsion al yan g berkemban g di bidan g Transportasi Udara, perlu dilaku kan peru bahan atas Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nom or PM 40 Tahu n 2014 ten tan g Organisasi dap Tata Kerja Kan tor Unit Pen yelen ggara Bandar Udara sebagaiman a telah beberapa kali diu bah, terakh ir dengan Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nom or PM 8 Tah u n 2018 ten tang Peru bahan Ketiga atas Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nom or PM 40 Tahu n 2014 tentang Organ isasi dan Tata Kerja Kan tor Unit Penyelen ggara Ban dar Udara;

  • b.
  • bah wa u ntu k menata organisasi dan tata kerja

•!

sebagaiman a dimaksu d dalam h u ru f a, Kementerian Perh u bu ngan telah m en dapatkan Persetu ju an Menteri

-

2

-

Pendayagu naan Aparatu r Negara dan Reformasi Birokrasi dalam Su rat Nomor B/ 480/ M.KT.01/ 2019 tan ggal 31 Mei 2019 perihal Penataan Organisasi dan Tata Kerja Kantor Unit Pen yelen ggara Ban dar Udara (UPBU);

  • c. bah wa
  • berdasarkan
  • pertim ban gan
  • sebagaimana

dimaksu d dalam h u ru f a dan h u ru f b, perlu m en etapkan Peratu ran Menteri Perh u bu ngan tentang

  • Peru bah an
  • Keempat
  • atas
  • Peratu ran
  • Menteri

Perh u bu ngan Nomor PM 40 Tah u n 2014 tentang Organ isasi dan Tata Kerja Kan tor Unit Penyelenggara Ban dar Udara;

1.

2.
Un dang-Undan g Nomor 39 Tah u n 2008 tentang Kementerian Negara (Lembaran Negara Repu blik In don esia Tahu n 2008 Nomor 166);
Mengingat

  • Un dan g-Un dan g Nom or
  • 1
  • Tah u n
  • 2009 tentang

Pen erban gan (Lembaran Negara Repu blik Indonesia Tahu n 2009 Nomor 1, Tam bahan Lembaran Negara Repu blik Indonesia Nomor 4956);
3.

4. 5.
Peratu ran Presiden Nom or 7 Tahu n 2015 tentang Organ isasi Kementerian Negara (Lembaran Negara Repu blik In don esia Tahu n 2015 Nom or 8); Peratu ran Presiden Nomor 40 Tah u n 2015 tentang Kementerian Perhu bu ngan (Lembaran Negara Repu blik Indon esia Tahu n 2015 Nom or 75); Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nom or PM 40 Tahu n 2014 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kantor Unit Pen yelen ggara Bandar Udara (Berita Negara Repu blik Indon esia Tahu n 2014 Nom or 1332) sebagaim an a telah beberapa kali diu bah, terakh ir dengan Peratu ran Menteri Perhu bu ngan Nom or PM 8 Tahu n 2018 ten tan g Peru bahan Ketiga atas Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nomor PM 40 Tah u n 2014 tentang Organ isasi dan Tata Kerja Kan tor Unit Penyelenggara Ban dar Udara (Berita Negara Repu blik Indonesia Tah u n 2018 Nomor 262);

-

3

-

  • 6.
  • Peratu ran Menteri Perhu bu ngan Nom or PM 122 Tahu n

2018 ten tang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perh u bu ngan (Berita Negara Repu blik In don esia Tahu n 2018 Nomor 1756);

MEMUTUSKAN:

  • Menetapkan
  • :
  • PERATURAN
  • MENTERI
  • PERHUBUNGAN
  • TENTANG

PERUBAHAN KEEMPAT ATAS PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM 40 TAHUN 2014 TENTANG

  • ORGANISASI
  • DAN
  • TATA
  • KERJ A
  • KANTOR
  • UNIT

PENYELENGGARA BANDAR UDARA.

Pasal 1
Ketentu an Pasal 39 dalam Peratu ran Menteri Perhu bu ngan Nom or PM 40 Tahu n 2014 tentang Organ isasi dan Tata Kerja Un it Pen yelen ggara Bandar Udara (Berita Negara Repu blik In don esia Tah u n 2014 Nomor 1332), yan g telah beberapa kali diu bah dengan Peratu ran Menteri Perhu bu ngan: a. Nom or PM 83 Tahu n 2015 ten tan g Peru bahan atas
Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nomor PM 40 Tahu n 2014 ten tan g Organisasi dan Tata Kerja Kan tor Unit Pen yelen ggara Bandar Udara (Berita Negara Repu blik In don esia Tahu n 2015 Nom or 688); b. Nom or PM 118 Tahu n 2016 ten tan g Peru bahan Kedu a atas Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nomor PM 40 Tah u n 2014 tentang Organ isasi dan Tata Kerja Kantor Unit Pen yelen ggara Bandar Udara (Berita Negara Repu blik In don esia Tahu n 2016 Nom or 1489); dan c. Nom or PM 8 Tahu n 2018 ten tan g Peru bahan Ketiga atas
Peratu ran Menteri Perh u bu ngan Nom or PM 40 Tahu n 2014 ten tang Organisasi dan Tata Kerja Kan tor Unit Pen yelen ggara Bandar Udara (Berita Negara Repu blik In don esia Tahu n 2018 Nomor 262), diu bah seh ingga berbu nyi sebagai berikut:

-

4

-

Pasal 39
(1) Unit Pen yelen ggara Bandar Udara berju m lah 158 (seratu s lima pu lu h delapan) Kantor Unit Pen yelen ggara Bandar Udara yan g terdiri atas: a. 2 (dua) Kantor Unit Pen yelen ggara Ban dar Udara Kelas I
Utama; b. 12 (du a belas) Kantor Unit Pen yelen ggara Bandar Udara
Kelas I; c. 23 (du a pu lu h tiga) Kantor Unit Pen yelen ggara Bandar
Udara Kelas II; dan d. 121 (seratu s du a pu lu h satu) Kan tor Un it Penyelen ggara
Ban dar Udara Kelas III.
(2) Satpel BU berju mlah 18 (delapan belas). (3) Daftar Kan tor Unit Penyelenggara Ban dar Udara dan Satpel
BU yan g m em u at nama bandara, lokasi, dan kelas sebagaim an a dimaksu d pada ayat (1) dan ayat (2) tercan tu m dalam Lampiran yan g m eru pakan bagian tidak terpisah kan dari Peratu ran Menteri ini.

Pasal II
Peratu ran Menteri ini mu lai berlaku pada tanggal diu ndangkan.

-

5

-

Agar setiap oran g m en getahu inya, m em erintah kan pen gu ndan gan pen em patan n ya Indonesia.
Peratu ran dalam

  • Menteri
  • ini
  • dengan

  • Berita Negara
  • Repu blik

Ditetapkan di J akarta pada tanggal 15 Agu stu s 2019

MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,

ttd
BUDI KARYA SUMADI
Diu ndangkan di J akarta pada tanggal 1 November 2019

DIREKTUR J ENDERAL PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN KEMENTERIAN HUKUM DAN HAK ASASI MANUSIA REPUBLIK INDONESIA,

ttd
WIDODO EKATJ AHJ ANA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA TAHUN 2019 NOMOR 976
.sesu ai dengan aslinya
IO HUKUM,

iJI HERPRIARSONO

-

6

-

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 56 TAHUN 2019 TENTANG PERUBAHAN KEEMPAT ATAS PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN

  • NOMOR PM 40 TAHUN 2014
  • TENTANG

ORGANISASI DAN TATA KERJ A KANTOR UNIT PENYELENGGARA BANDAR UDARA

DAF T AR K ANT O R UNIT P E NYE LE NGGAR A BANDAR UDAR A

  • NAMA BANDAR A
  • NO
  • LOKAS I
  • KE LAS
  • K E T E R ANGAN

P r o v in s i Ac e h

1.

  • N a g a n R a y a
  • II
  • C u t N ya k D h ie n Na ga r i R a ya

  • M a im u n S a le h
  • 2.
  • S a b a n g
  • III

III III III

  • La s ik in
  • S in a b a n g

T a p a k Tu a n T a k e n g o n
3. 4. 5,
Te u k u C u t Ali R e m b e le
P e la y a n a n K a n t o r U P B U R e m b e le

  • B la n g k a je r e n
  • G a y o Lu e s
  • S a t p e l B U

P e la y a n a n K a n t o r U P B U R e m b e le

  • A la s Le u s e r
  • K u t a c a n e
  • S a t p e l B U

  • III
  • 6,
  • M a lik u s s a le h
  • A c e h U t a r a

P r o v in s i S u m a t e r a Ut a r a

  • 7.
  • B in a k a
  • G u n u n g S it o li
  • II

8 .

  • La s o n d r e
  • P u la u - p u la u B a t u
  • III

P in a n g s o r i (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )

  • F L T o b in g
  • 9.
  • S ib o lg a

III
P e la y a n a n K a n t o r U P B U F L T o b in g

  • S ib is a
  • P a r a p a t
  • S a t p e l B U

III

  • 10.
  • A e k G o d a n g

P a d a n g S id e m p u a n

P r o v in s i S u m a t e r a Ba r a t

  • 11.
  • R o k o t

  • S ip o r a
  • III

P r o v in s i Ke p u la u a n R ia u

12. 13.
D a b o

  • S in g k e p
  • III

III
Le t u n g
A n a m b a s

S e i B a t i (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )
14. 15.
R a ja H a ji A b d u lla h R a n a i
K a r im u n N a t u n a
III III

P r o v in s i R ia u

  • 16.
  • J a p u r a

  • R e n g a t
  • III

III

  • 17.
  • P a s ir P a n g a r a ia n

P a s ir P a n g a r a ia n

-

7

-

  • LOKAS I
  • K E T E R ANGAN

  • NO
  • NAMA BANDAR A
  • KE LAS

P r o v in s i J a m bi

Ke r in c i
18.

19.
D e p a t i P a r b o M u a r a B u n go
111 III
R im b o B u ja n g

P r o v in s i Be n gk u lu

M e n e r a p k a n P o la

  • I
  • P e n g e lo la a n Ke u a n g a n

B a d a n La y a n a n U m u m
20 . 21.

  • F a t m a w a t i S o e k a r n o
  • B e n g k u lu

M u k o - m u k o E n gga n o
M u k o - m u k o E n g g a n o
III
S a t p e l B U
III
P e la y a n a n K a n t o r U P B U M u k o - m u k o

  • 22 .
  • S ila m p a r i
  • Lu b u k Lin g g a u

P e k o n s e r a i (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r PM 4 0 / 2 0 1 4 ), P e la y a n a n Ka n t o r U P B U S ila m p a r i
P e s is ir B a r a t , La m p u n g

  • M u h a m m a d T a u fik K ie m a s
  • S a t p e l B U

P r o v in s i Ba n gk a Be lit u n g

M e n e r a p k a n P o la

  • 23 .
  • H. As . H a n a n d jo e d in
  • T a n ju n g P a n d a n

La m p u n g S e la t a n C ir e b o n
II
P e n g e lo la a n K e u a n g a n B a d a n La y a n a n U m u m

P r o v in s i La m p u n g

M e n e r a p k a n P o la

  • 24 .
  • R a d in In t e n 11
  • P e n g e lo la a n Ke u a n g a n

B a d a n La y a n a n U m u m

P r o v in s i J a wa Ba r a t

P e n g g u n g (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )

  • 25.
  • C a k r a b h u a n a
  • III

P r o v in s i J a wa T e n ga h

Tu n g g u l W u lu n g D e w a D a r u
26. 27.

  • C ila c a p
  • III

  • III
  • K a r im u n J a w a

P r o v in s i J a w a T im u r

  • 28 .
  • Tr u n o jo y o
  • S u m e n e p

G r e s ik
III III
B a w e a n (n a m a b a n d a r a la m a b e r d a s a r k a n P M 4 0 t a h u n 2 0 0 4 )

  • H a r u n T h o ir
  • 29.

P r o v in s i Nu s a T e n gga r a Ba r a t

S u lt a n M u h a m m a d S a la h u d d in

  • 30.
  • B im a

II
B r a n g b iji (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )

  • 31 .
  • S u lt a n M u h a m m a d K a h a r u d d in

  • S u m b a w a
  • III

P r o v in s i Nu s a T e n gga r a T im u r

W a i O t i (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )
M a u m e r e

  • 32.
  • F r a n s is k u s X a ve r iu s S e d a

II

M a u H a u (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )
33. 34 .
U m b u M e h a n g K u n d a Ko m o d o

  • W a in g a p u
  • II

II
La b u h a n B a jo

-

8

-

  • LOKAS I
  • K E T E R ANGAN
  • NO
  • NAMA BANDAR A
  • KE LAS

  • H . H a s a n A r o e b o e s m a n
  • II
  • 35.

E n d e
S a t a r T a c ik (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )
F r a n s S a le s Le ga T a m b o la k a
III II
36. 37 . 38.
R u t e n g W a ik a b u b a k A t a m b u a
H a liw e n (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )

  • A. A B e r e Ta llo
  • III

  • A lo r
  • 39.
  • M a li
  • III

P e la y a n a n K a n t o r U P B U M a li

  • Ka b ir
  • A lo r
  • S a t p e l B U

  • III
  • G e w a y a n t a n a
  • 40 .

41 .
La r a n t u k a
Le k u n ik (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )

  • D a vid C o n s t a n t ijn S a u d a le
  • R o t e N d a o
  • III

42 . 4 3 . 44 .

  • S a b u
  • III

III III
Ta r d a m u

  • S oa
  • B a ja w a

Le w o le b a
W o n o p it o

P r o v in s i Ka lim a n t a n Ba r a t

45. 46.
R a h a d i O e s m a n Te b e lia n
K e t a p a n g S in t a n g
II II
R e lo k a s i d a r i U P B U S u s ilo - S in t a n g
47.

4 8 .

  • P a n g s u m a
  • P u t u s s ib a u

N a n g a p in o h
II
N a n ga p in o h
III

P r o v in s i Ka lim a n t a n T e n ga h

49 . 50.
T jilik R iw u t Is k a n d a r

  • P a la n g k a r a y a
  • I

  • P a n g k a la n B u n
  • II

51. 52. 53. 54. 55. 56.

  • H. As a n
  • S a m p it
  • II

  • S a n ggu
  • B u n t o k

III III III III III

  • B e r in gin
  • M u a r a Te w e h

K o t a w a r in g in T im u r T u m b a n g S a m b a K u a la K u r u n
Ku a la P e m b u a n g T u m b a n g S a m b a Ku a la Ku r u n

P r o v in s i K a lim a n t a n S e la t a n

S t a g e n (n a m a b a n d a r u d a r a la m a b e r d a s a r KM 7 / 2 0 0 8 )
57.

  • G u s t i S y a m s ir Ala m
  • Ko t a b a r u
  • II

P r o v in s i Ka lim a n t a n T im u r

A ji P a n g e r a n T u m e g g u n g P r a n o t o
R e lo k a s i d a r i U P B U
58.
S a m a r in d a

S e n d a w a r
I
T e m in d u n g - S a m a r in d a

59.

60 . 61. 62 .
M e la k
III

M e n e r a p k a n P o la
Ka lim a r a u

M a r a t u a
T a n ju n g R e d e p B e r a u

  • I
  • P e n g e lo la a n K e u a n g a n

B a d a n La y a n a n U m u m

III

III
D a t a h D a w a i
D a t a h D a w a i

-

9

-

  • K E T E R ANGAN
  • NO
  • NAMA BANDAR A
  • LOKAS I
  • KE LAS

P r o v in s i Ka lim a n t a n Ut a r a

M e n e r a p k a n P o la

  • Ta r a k a n
  • I U t a m a
  • P e n g e lo la a n K e u a n g a n

B a d a n La y a n a n U m u m

  • 63 .
  • J u w a t a

64 . 65. 66. 67 . 68 .
III III III III III

  • S e lu w in g
  • M a lin a u

  • N u n u k a n
  • N u n u k a n

Yu va i S e m a r in g T a n ju n g H a r a p a n Lo n g A p u n g
Lo n g B a w a n T a n ju n g S e lo r Lo n g A p u n g

P r o v in s i S u la we s i Ut a r a

69. 70.

  • N a h a
  • T a h u n a
  • III

  • III
  • M e lo n g g u a n e
  • S a n g ih e T a la u d

P e la y a n a n K a n t o r U P B U M e lo n g g u a n e

  • M ia n g a s
  • K e p u la u a n Ta la u d
  • S a t p e l B U

Recommended publications
  • Mandatory Passenger Requirements on Lion Air Group Air Travel Last Updated August 24, 2021 | 23:00 WIB (GMT+ 07)

    Mandatory Passenger Requirements on Lion Air Group Air Travel Last Updated August 24, 2021 | 23:00 WIB (GMT+ 07)

    www.lionair.co.id @lionairgroup (+6221) 6379 8000 www.batikair.com @batikair @lionairgroup Lion Air Group Lion Air Group 0804 1 778899 PRESS RELEASE Latest Flight Information: Mandatory Passenger Requirements on Lion Air Group Air Travel Last Updated August 24, 2021 | 23:00 WIB (GMT+ 07) Running Period: 25 - 30 August 2021 “Please Pay Attention to and Meet the Health Test Conditions, Validity Period and Other Specified Requirements Documents” Flying is Safe and Healthy: Use of Caring Apps Protect Before Departure, as part of Digitalization Gradually. J A K A R T A – August 25, 2021. Lion Air (JT flight code), Wings Air (IW flight code), Batik Air (ID flight code) member of Lion Air Group said that the entire implementation of Lion Air Group flight operations while maintaining safety, security, and comfort (safety first). And already run according to health protocol guidelines. In connection with the terms and conditions required for each prospective passenger who will carry out air travel (flights) during the Corona Virus Disease 2019 (Covid-19) pandemic alert period, current period: August 25 – August 30, 2021. Domestic flight provisions in that period, to support government policies related to the implementation (implementation) of efforts to prevent, handle and control Covid-19, namely the Enactment of Restrictions on Community Activities (PPKM), category: 1. Level 4, Level 3, Level 2 Java and Bali, 2. Level 4 Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Maluku and Papua, 3. Level 3, Level 2, Level 1 Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Maluku and Papua. Key Notes: 1. Please arrive at the airport departure early, which is 3-4 hours before the scheduled flight.
  • Studi Kasus: Bandar Udara Cut Nyak Dhien) Research Task Implementation Technical Implementation Unit of Airport (Case Study: Cut Nyak Dhien Airport)

    Studi Kasus: Bandar Udara Cut Nyak Dhien) Research Task Implementation Technical Implementation Unit of Airport (Case Study: Cut Nyak Dhien Airport)

    PENELITIAN PELAKSANAAN TUGAS UNIT PELAKSANA TEKNIS BANDAR UDARA (STUDI KASUS: BANDAR UDARA CUT NYAK DHIEN) RESEARCH TASK IMPLEMENTATION TECHNICAL IMPLEMENTATION UNIT OF AIRPORT (CASE STUDY: CUT NYAK DHIEN AIRPORT) Dedes Kusumawati1) dan Ismail Najamudin2) Badan Litbang Perhubungan Jl. Medan Merdeka Timur No. 5 Jakarta Pusat 10110 1)email : [email protected] 2)email: [email protected] Diterima: 3 Januari 2014, Revisi 1: 24 Januari 2014, Revisi 2: 10 Februari 2014, Disetujui: 19 Februari 2014 ABSTRAK Bandar Udara Cut Nyak Dhien merupakan Bandar Udara UPT yang berada di Provinsi Naggroe Aceh Darussalam dengan klasifikasi sebagai Bandar Udara UPT Kelas III. Penilaian terhadap pelaksanaan tugas Organisasi Unit Pelaksana Teknis Bandar Udara sebagai upaya meningkatkan keamanan dan keselamatan penerbangan. Penelitian dilaksanakan berdasarkan metode evaluasi penilaian eksisting jumlah nilai komponen substantive meliputi jasa angkutan udara, pelayanan lalu lintas udara, fasilitas dan daya tampung bandar udara, status bandar udara dan jumlah SDM operasional/fungsional dengan jumlah nilai yang diperoleh adalah 63 dari nilai tertinggi 120. Sedangkan komponen penunjang meliputi pegawai administrasi, anggaran bandar udara dan pendapatan negara bukan pajak dengan jumlah nilai yang diperoleh adalah 18 dari nilai tertinggi 60. Berdasarkan nilai tersebut maka Bandar Udara Cut Nyak Dhien sesuai masuk ke dalam katagori bandar udara kelas III dengan total nilai 81. Komponen substantif yang diperoleh adalah 63 dari nilai tertinggi 120, sedangkan jumlah nilai yang diperoleh untuk komponen penunjang adalah 18 dari nilai tertinggi 60. Kata kunci: bandar udara, unit pelaksana teknis, evaluasi ABSTRACT Cut Nyak Dien Airport Airport Unit is located in the province of Nanggroe Aceh Darussalam with classification as a Class III Airport Unit.
  • With Spectacular Wonders

    With Spectacular Wonders

    002 december 15, 2017 - january 14, 2018 Tourist Destinations with Spectacular Wonders Papua Coffee in Demand in other Countries Government Builds Baliem Dam with a Capacity of 200 Million M3 Editorial Composition of the of West Papua Tabloid Editor in chief Khariri Makmun Managing Editor Paulus Cahyono Editorial Staff Aan Humaidi F. Ozy Dominngus Eky Natalia Contributors Christian Hadi John L. Bustami Ricky Sanjaya Graphic Design George Ts. L. Website : westpapuatabloid.com Email : [email protected] Published by: West Papua Lovers Community (KPWP) Editor’s Note Dear Readers, region has its culinary wealth. All this affluence is strong enough Tourism is one of the primary sectors in the province of West to attract visitors. The natural beauty, the society’s affability, and Papua. This is what prompted this second edition of West Papua its culinary wealth serve as a capital in advancing the region. Tabloid to expound on the tourism potential of the region of West It is time for the provincial and district / municipality Papua. governments, private and other stakeholders to continuously West Papua Province has amazing tourism potential and is synergize to advance West Papua’s tourism. The tourism sector in not inferior with other regions in Indonesia. You will not see the the region should be motivated and given stimulus to spur tourist remarkable natural beauty of West Papua’s land and sea in other visits. regions. Indonesian tourists do not need to go abroad in the future. Other than the world-famous Raja Ampat, this province also Going around Indonesia is satisfying enough because their has many interesting attractions, such as the Cendrawasih Bay country’s tourism attractions are better.
  • Indigenous Knowledge and Practices for Marine Ecotourism Development in Misool, Raja Ampat, Indonesia

    Indigenous Knowledge and Practices for Marine Ecotourism Development in Misool, Raja Ampat, Indonesia

    INDIGENOUS KNOWLEDGE AND PRACTICES FOR MARINE ECOTOURISM DEVELOPMENT IN MISOOL, RAJA AMPAT, INDONESIA By: Nurdina Prasetyo A thesis submitted for the degree of Doctor of Philosophy at the University of Otago, Dunedin, New Zealand February 2019 No matter how important local and national knowledge is within a specific spatial context, unless it is conveyed in English it has little chance to enter the global marketplace and be reproduced and recirculated. Somewhat ironically, given the desire to give voice to local and Indigenous perspectives, unless that voice can be spoken in English it is likely not to be heard. (Hall, 2013, p. 608) ABSTRACT This doctoral study examines the complexities of integrating Indigenous knowledge and practices into sustainable marine ecotourism development, with a focus on the case study of Misool, Raja Ampat, in West Papua Province, Indonesia. The research addresses the knowledge gaps on integrating Indigenous knowledge into marine ecotourism initiatives. Indigenous knowledge is often neglected as a key source of information, undervalued from the perspective of Western scientific knowledge, even though utilising Indigenous knowledge helps to increase the sustainability of development efforts and contributes to the empowerment of local communities. Literature on marine ecotourism shows an almost total absence of studies that draw from Indigenous knowledge, yet, local community participation is underlined as one of the most important factors in sustainable marine ecotourism development. This thesis thus aims to contribute new insights on how Indigenous knowledge can be optimally integrated or applied in marine ecotourism development. Misool is one of the islands in Raja Ampat which attracts scuba divers and marine tourists from around the world, due to its abundance marine life.
  • Emergency Situation Report

    Emergency Situation Report

    Emergency Situation Report Earthquake in Nabire District, Papua Province, Indonesia. 3 December 2004, Number 6 This report is prepared in cooperation with The Center for Health Emergency Preparedness and Response (PPMK), Ministry of Health and Emergency Humanitarian Action (EHA) Section, WHO, Indonesia. Reference: Earthquake – Nabire District, Papua Province, Indonesia – 3 December 2004 – Number 6 Reporting date 3 December 2004 (Friday). 13.30 hrs Type of Emergency Earthquake. Date of emergency incidence 26 November 2004 (Friday), 11:25 hrs, local time / 02:25:03 UTC (Coordinated Universal Time) (Note: Indonesia eastern time zone: + 9 GMT), Place • The earthquake hit Nabire District, which is a coastal regency of Papua Province, Indonesia, located, some 600 kilometers west of the provincial capital of Jayapura. • The regency can be reached from provincial capital by road, by air and sea from other regencies and provinces in normal setting. Back ground and related history • On 6 February 2004 at 06:05 hrs local time, a powerful earthquake measuring 6.9 Richter scale hit Nabire District in Papua Province, Indonesia. The intensity registered in the impact area was 4 – 5 MMI (Modified Mercally Intensity). • The earthquake has killed 34 people, injured 600 others and left much of the city in ruins. • Aftershocks remain registered and felt by the people and reported by the geophysics and meteorology agency up to 17 of February 2004. • The earthquake in Nabire took place only two weeks after major earthquake rocked Alor regency in East Nusa Tenggara (West Timor), killing 34 and injured hundreds of others. (Note: Please see Emergency Situation Reporst on Earthquake in Alor) Nature of the earth quake and place • On 26 November 2004, the first shock was felt at 03:52 hrs local time, recorded as 4.8 Richter scale.
  • C. BAGAN ORGANISASI KANTOR UNIT PENYELENGGARA BANDAR UDARA KELAS II

    C. BAGAN ORGANISASI KANTOR UNIT PENYELENGGARA BANDAR UDARA KELAS II

    MENTERIPERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIKINDONESIA ORGANISASI DAN TATAKERJA KANTORUNITPENYELENGGARABANDARUDARA bahwa dalam rangka menindaklanjuti ketentuan Pasal 233 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan perlu dilakukan penataan organisasi dan tata kerja Unit Pelaksana Teknis di bidang penye1enggaraan bandar udara dalam Peraturan Menteri Perhubungan; 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 1, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4956); Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2001 Nomor 9, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4075); Peraturan Pcmerintah Nomor 40 Tahun 2012 tentang Pembangunan dan Pelestarian Lingkungan Hidup Bandar Udara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2012 Nomor 71, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5295); Peraturan Pemerintah Nomor 77 Tahun 2012 tentang Perusahaan Umum (Perum) Lembaga Penyelenggara Pe1ayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2012 Nomor 176); Peraturan Presiden Nomor 47 Tahun 2009 tentang Pembentukan dan Organisasi Kementerian Negara Republik Indonesia, sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Presiden Nomor 13 Tahun 2014; www.regulasip.com 6. Peraturan Presiden Nomor 24 Tahun 2010 ten tang Kedudukan, Tugas, dan Fungsi Kementerian Negara serta Susunan Organisasi, Tugas dan Fungsi Eselon I Kementerian Negara, sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Presiden Nomor 14 Tahun 2014; 7. Peraturan Menteri Negara Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor PER/ 18/M.PAN/ 11/2008 tentang Pedoman Organisasi Unit Pelaksana Teknis Kementerian dan Lembaga Pemerintah Non Kementerian; 8. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan sebagaimana diubah terakhir dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 68 Tahun 2013; 9.
  • Annu Al Report 2019

    Annu Al Report 2019

    ANNUAL REPORT 2019 ANNUAL 1 ANNUAL REPORT 2019 Building on the initiatives of previous years, Telkomsel continued to expand and to enrich its digital business to shape the future through internal collaboration, synergies, and partnerships within the digital ecosystem at large. Telkomsel continued to expand and to enrich its digital business At the same time, Telkomsel strove to improve customer experience and satisfaction as key drivers of long-term success. (in billion rupiah) (in million) DIGITAL BUSINESS DATA USERS REVENUE 58,237 110.3 23.1% 3.5% DATA 50,550 LTE USERS 88.3 22.3% (in million) 61.3% DIGITAL SERVICES 7,687 29.0% 2019 63.9% DIGITAL 2018 BUSINESS 53.0% CONTRIBUTION 2 PT TELEKOMUNIKASI SELULAR IMPROVED MOMENTUM Telkomsel has successfully delivered growth and revenue from data supported by solid digital products and services offerings, as shown by TOTAL BTS improved momentum in 2019. 212,235 (in gigabyte) 12.2% CONSUMPTION/ 2019 DATA USER 3G/4G BTS 54.7% 5.2 161,938 16.7% 2018 3.4 (in terabyte) PAYLOAD 6,715,227 53.6% 3 ANNUAL REPORT 2019 Highlights of the Year 6 Key Performance Company 8 Financial Highlights at a Glance 9 Operational Highlights 10 2019 Event Highlights 52 Telkomsel in Brief 18 Awards & Accolades 53 Share Ownership History 23 ISO Certification 54 Organization Structure 54 Key Products & Services 56 Milestones Business Review Remarks from 60 Vision and Mission the Management 61 Corporate Strategy in Brief 62 Transformation Program 65 Marketing 26 Remarks from the President Commissioner 72 Digital Services 30
  • Airport Expansion in Indonesia

    Airport Expansion in Indonesia

    Aviation expansion in Indonesia Tourism,Aerotropolis land struggles, economic Update zones and aerotropolis projects By Rose Rose Bridger Bridger TWN Third World Network June 2017 Aviation Expansion in Indonesia Tourism, Land Struggles, Economic Zones and Aerotropolis Projects Rose Bridger TWN Global Anti-Aerotropolis Third World Network Movement (GAAM) Aviation Expansion in Indonesia: Tourism, Land Struggles, Economic Zones and Aerotropolis Projects is published by Third World Network 131 Jalan Macalister 10400 Penang, Malaysia www.twn.my and Global Anti-Aerotropolis Movement c/o t.i.m.-team PO Box 51 Chorakhebua Bangkok 10230, Thailand www.antiaero.org © Rose Bridger 2017 Printed by Jutaprint 2 Solok Sungai Pinang 3 11600 Penang, Malaysia CONTENTS Abbreviations...........................................................................................................iv Notes........................................................................................................................iv Introduction..............................................................................................................1 Airport Expansion in Indonesia.................................................................................2 Aviation expansion and tourism.........................................................................................2 Land rights struggles...........................................................................................................3 Protests and divided communities.....................................................................................5
  • Analisis Konfigurasi Parking Stand Apron Tipe Nose-In Di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak

    Analisis Konfigurasi Parking Stand Apron Tipe Nose-In Di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak

    ANALISIS KONFIGURASI PARKING STAND APRON TIPE NOSE-IN DI BANDAR UDARA FRANS KAISIEPO BIAK Skripsi Untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana Strata I Disusun oleh : Angganita Beatrice Sabandar 06050129 JURUSAN TEKNIK PENERBANGAN SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI ADISUTJIPTO YOGYAKARTA 2010 LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING Skripsi ini Telah Memenuhi Persyaratan dan Siap untuk Diujikan Disetujui pada Tanggal 6 September 2010 Pembimbing Utama Pembimbing Pendamping Gunawan, ST., MT. Rully Medianto, ST. ii LEMBAR PENGESAHAN Analisis Konfigurasi Parking Stand Apron Tipe Nose-in di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak Yang dipersiapkan dan disusun oleh : (Angganita Beatrice Sabandar) NIM 06050129 Telah dipertahankan di depan Tim Penguji Skripsi pada tanggal 25 September 2010 dan dinyatakan telah memenuhi syarat guna memperoleh Gelar Sarjana Teknik Susunan Tim Penguji Nama Lengkap Tanda Tangan Ketua Penguji : Yasrin Zabidi, ST., MT. …………………………. Penguji I : Karseno, K. S., INZ., SE., MM. …………………………. Penguji II : Moh. Ardi Cahyono, ST., MT. …………………………. Yogyakarta, September 2010 Jurusan Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto Ketua Jurusan (Ir. Djarot Wahju Santosa, MT.) iii PERNYATAAN Yang bertanda tangan di bawah ini saya : Nama : Angganita Beatrice Sabandar Nomor Mahasiswa : 06050129 Jurusan : Teknik Penerbangan Judul Skripsi : Analisis Konfigurasi Parking Stand Apron Tipe Nose-in di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak Menyatakan bahwa skripsi ini adalah hasil pekerjaan saya sendiri dan sepanjang pengetahuan saya tidak berisi materi yang telah dipublikasikan atau ditulis oleh orang lain atau telah dipergunakan dan diterima sebagai persyaratan penyelesaian studi pada universitas atau instansi lain, kecuali pada bagian-bagian tertentu yang telah dinyatakan dalam teks. Yogyakarta, 06 September 2010 Yang Menyatakan Angganita Beatrice Sabandar NIM 06050129 iv PERSEMBAHAN Halleluya... Thank You Jesus...!!! You are my Savior… “..
  • Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia

    Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia

    MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR : PM 40 TAHUN 2014 TENTANG ORGANISASI DAN TATA KERJA KANTOR UNIT PENYELENGGARA BANDAR UDARA DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN, Menimbang bahwa dalam rangka menindaklanjuti ketentuan Pasal 233 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan perlu dilakukan penataan organisasi dan tata kerja Unit Pelaksana Teknis di bidang penyelenggaraan bandar udara dalam Peraturan Menteri Perhubungan; Mengingat 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 1, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4956); 2. Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2001 Nomor 9, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4075); 3. Peraturan Pemerintah Nomor 40 Tahun 2012 tentang Pembangunan dan Pelestarian Lingkungan Hidup Bandar Udara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2012 Nomor 71, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5295); 4. Peraturan Pemerintah Nomor 77 Tahun 2012 tentang Perusahaan Umum (Perum) Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2012 Nomor 176); 5. Peraturan Presiden Nomor 47 Tahun 2009 tentang Pembentukan dan Organisasi Kementerian Negara Republik Indonesia, sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Presiden Nomor 13 Tahun 2014; 1 6. Peraturan Presiden Nomor 24 Tahun 2010 tentang Kedudukan, Tugas, dan Fungsi Kementerian Negara serta Susunan Organisasi, Tugas dan Fungsi Eselon I Kementerian Negara, sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Presiden Nomor 14 Tahun 2014; 7. Peraturan Menteri Negara Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor PER/ 18/M. PAN/11/2008 tentang Pedoman Organisasi Unit Pelaksana Teknis Kementerian dan Lembaga Pemerintah Non Kementerian; 8.
  • Statistik Transportasi 2009

    Statistik Transportasi 2009

    http://www.bps.go.id STATISTIK TRANSPORTASI Transportation Statistics 2009 http://www.bps.go.id STATISTIK TRANSPORTASI Transportation Statistics 2009 ISBN : No. Publikasi / Publication Number : Katalog BPS / BPS Catalogue : Naskah / Manuscript : Subdirektorat Statistik Transportasi Transportation Statistics Subdirectorate Gambar Kulit / Cover Design : Subdirektorat Statistik Transportasi Transportation Statistics Subdirectorate Diterbitkan Oleh / Published by : Badan Pusat Statistik BPS - Statistics Indonesia http://www.bps.go.id Dicetak Oleh / Printed by : CV. Dwi Aksara Manunggal Boleh dikutip dengan menyebut sumbernya May be cited with reference to the source KATA PENGANTAR Publikasi Statistik Transportasi Tahun 2009 merupakan kumpulan data dan informasi dari berbagai aktivitas di sektor transportasi, yang mencakup: angkutan darat, angkutan laut, dan angkutan udara. Data yang disajikan untuk statistik angkutan darat, meliputi data kendaraan bermotor, panjang jalan, kecelakaan lalu lintas, SIM yang dikeluarkan, dan angkutan kereta api. Statistik angkutan laut meliputi data mengenai bongkar muat barang, kunjungan kapal, dan penumpang yang naik dan turun. Selanjutnya untuk statistik angkutan udara mencakup data lalu lintas pesawat, penumpang, barang, bagasi, dan pos menurut bandar udara asal dan tujuan serta produksi perusahaan penerbangan. Pada kesempatan ini kami ucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah bekerja sama dan membantu dalam penyediaan data sehingga publikasi ini dapat disajikan. Semoga publikasi ini dapat bermanfaat bagi banyak pihak untuk berbagai keperluan. Akhirnya, kritik dan saran sangat kami harapkan untuk penyempurnaan publikasi ini di masa mendatang. http://www.bps.go.id Jakarta, November 2010 KEPALA BADAN PUSAT STATISTIK DR. RUSMAN HERIAWAN PREFACE The Publication of Transportation Statistics 2009, is a data set of various activities related to this sector that includes land transportation, sea transportation, and air transportation.
  • Gapura Annual Report 2017

    Gapura Annual Report 2017

    2017 Laporan Tahunan Annual Report PERFORMANCE THROUGH SERVICE & OPERATIONS EXCELLENCE DAFTAR ISI Table of Contents PERFORMANCE THROUGH SERVICE & PEMBAHASAN DAN ANALISA MANAJEMEN OPERATIONS EXCELLENCE 1 Management Discussion & Analysis 56 Tinjauan Bisnis dan Operasional IKHTISAR 2017 Business & Operational Review 58 2017 Highlights 2 Tinjauan Pendukung Bisnis Business Support Review 64 Kinerja 2017 Tinjauan Keuangan 2017 Performance 2 Financial Review 80 Ikhtisar Keuangan Financial Highlights 4 TATA KELOLA PERUSAHAAN LAPORAN MANAJEMEN Corporate Governance 92 Management Report 6 Rapat Umum Pemegang Saham General Shareholders Meeting 103 Laporan Dewan Komisaris Dewan Komisaris Report from the Board of Commissioners 8 Board of Commissioners 104 Laporan Direksi Direksi Report from the Board of Directors 14 Board of Directors 109 Komite Audit PROFIL PERUSAHAAN Audit Committee 119 Company Profile 22 Sekretaris Perusahaan Identitas Perusahaan Corporate Secretary 121 Company Identity 24 Manajemen Risiko Sekilas Gapura Risk Management 126 Gapura in Brief 26 Kode Etik Perusahaan Visi dan Misi Company Code of Conduct 130 Vision & Mission 28 Komposisi Pemegang Saham TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN Shareholders Composition 30 Corporate Social Responsibility 136 Jejak Langkah Milestones 32 Bidang Usaha LAPORAN KEUANGAN Field of Business 36 Financial Statements 153 Produk dan Jasa Products & Services 38 DATA PERUSAHAAN Wilayah Operasi Corporate Data 207 Operational Area 40 Pertumbuhan GSE 2014-2018 Struktur Organisasi GSE Growth 2014-2018 208 Organizational