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Numgehungstrasse Oldenburg in Eisenbahn- Technischer Hinsicht

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Numgehungstrasse Oldenburg in Eisenbahn- Technischer Hinsicht Fakultät „Friedrich List“ Institut für Bahnsysteme und Öffentlichen Verkehr, Professur für Gestaltung von Bahnanlagen Überprüfung der Alternativplanung Eisenbah- numgehungstrasse Oldenburg in eisenbahn- technischer Hinsicht Projektleiter: Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Fengler Bearbeiter und Verfasser: Dipl.-Ing. Michael Otto Dr.-Ing. Andreas Heppe Ausgabedatum: 9. September 2015 Version: A Überprüfung der Alternativplanung Eisenbahnumgehungstrasse Oldenburg in eisen- bahntechnischer Hinsicht 0 Allgemeine Angaben 0.1 Dokumentationsblatt Sachtitel Veröffentlichungsdatum Überprüfung der Alternativplanung Eisenbahnumge- 9. September 2015 hungstrasse Oldenburg in eisenbahntechnischer Hin- Version sicht A Berichtsart Seitenzahl Gutachten 94 Projektleiter Projekt Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Fengler Verfasser Dipl.-Ing. Michael Otto Dr.-Ing. Andreas Heppe Durchführende Institution Technische Universität Dresden Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ Institut für Verkehrsanlagen Professur für Gestaltung von Bahnanlagen 01062 Dresden Beauftragende Institution DB ProjektBau GmbH Joachimstraße 8 30159 Hannover Seite 2 von 94 Überprüfung der Alternativplanung Eisenbahnumgehungstrasse Oldenburg in eisen- bahntechnischer Hinsicht 0.2 Inhaltsverzeichnis 0 Allgemeine Angaben _____________________________________ 2 0.1 Dokumentationsblatt __________________________________________ 2 0.2 Inhaltsverzeichnis ____________________________________________ 3 0.3 Anhangverzeichnis ___________________________________________ 4 0.4 Verzeichnis der Kurzbezeichnungen für die Anlagen der Einwendung ___ 5 0.5 Darstellungsverzeichnisse _____________________________________ 6 0.5.1 Bilderverzeichnis ________________________________________ 6 0.5.2 Tabellenverzeichnis _____________________________________ 7 0.5.3 Formelverzeichnis _______________________________________ 7 0.6 Verzeichnis der verwendete Sonderzeichen, Symbole und Abkürzungen _ 8 1 Aufgabenstellung ________________________________________ 9 1.1 Hintergrund _________________________________________________ 9 1.2 Untersuchungsziel __________________________________________ 11 2 Strukturierung der Einwendung der Stadt Oldenburg _________ 14 3 Systemtechnische Analyse der Umgehungstrasse ___________ 15 3.1 Betriebskonzept ____________________________________________ 15 3.1.1 Bestand ______________________________________________ 15 3.1.2 Planungshorizont 2025 __________________________________ 16 3.2 Ausgangslage Infrastruktur ___________________________________ 17 3.2.1 Situation im Bestand ____________________________________ 17 3.2.2 Anschlussstrecken im Planungshorizont _____________________ 20 3.3 Zielstellung für Umgehungstrasse ______________________________ 21 3.4 Vorzugsvariante der Stadt Oldenburg ___________________________ 22 3.5 Bewertung ________________________________________________ 27 3.5.1 Lage im Gelände _______________________________________ 27 3.5.2 Von Planung betroffene Bereiche __________________________ 28 3.5.3 Streckenlängen ________________________________________ 29 3.5.4 Anforderungen aus Streckenstandard ______________________ 30 3.5.5 Bogenradien und Kurvigkeit ______________________________ 38 3.5.6 Brückenbauwerke ______________________________________ 42 3.5.7 Bahnübergänge ________________________________________ 43 3.5.8 Sonstige Kriterien ______________________________________ 45 4 Analyse der infrastrukturellen Gestaltung der Umgehungstrasse 48 4.1 Umbau Hauptbahnhof Oldenburg ______________________________ 48 4.1.1 Notwendigkeit Umbau ___________________________________ 49 4.1.2 Entwicklung Fiktiventwurf ________________________________ 50 4.1.3 Weitere Randbedingungen _______________________________ 55 4.2 Inanspruchnahme bebauter Grundstücke ________________________ 57 Seite 3 von 94 Überprüfung der Alternativplanung Eisenbahnumgehungstrasse Oldenburg in eisen- bahntechnischer Hinsicht 4.3 Ingenieurbauwerke __________________________________________ 61 4.3.1 Huntebrücke __________________________________________ 61 4.3.2 Aufständerung _________________________________________ 63 4.3.3 Brücken im Bereich Hemmelsbäker Kanal ___________________ 64 4.3.4 Weitere Brücken _______________________________________ 66 4.4 Leit- und Sicherungstechnik ___________________________________ 68 4.5 Lärmschutz ________________________________________________ 68 4.6 Gestaltung im Querprofil und Erdbauwerke _______________________ 72 4.7 Zuwegungs- und Rettungswegekonzept _________________________ 74 4.8 Trassierung freie Strecke _____________________________________ 76 4.9 Sonstiges _________________________________________________ 78 5 Anlagenbilanz von Bestandstrasse und Umgehungstrasse ____ 80 6 Kostenbetrachtung _____________________________________ 84 6.1 Opportunitätskosten _________________________________________ 84 6.2 Kostenschätzung ___________________________________________ 84 7 Zusammenfassung _____________________________________ 90 8 Literaturverzeichnis _____________________________________ 93 0.3 Anhangverzeichnis Anhang A Überprüfung Fahrdynamik Umgehungstrasse Anhang B Kostenschätzung Teilbereich Umbau Strecke Anhang C Kostenschätzung Teilbereich Umbau Hauptbahnhof Seite 4 von 94 Überprüfung der Alternativplanung Eisenbahnumgehungstrasse Oldenburg in eisen- bahntechnischer Hinsicht 0.4 Verzeichnis der Kurzbezeichnungen für die Anlagen der Einwendung Nr. Kurzbezeichnung Titel - Einwendungsschreiben Einwendung der Stadt Oldenburg im PFA 1 Oldenburg - Rastede 1 Eisenbahnbetrieb (Anl. 1) Einwendungen aus eisenbahnbetrieblicher Sicht gegen die Planfeststellung des PFA 1 der ABS Oldenburg – Wilhelmshaven 2 Stellungnahme Hafenbe- Auswirkungen des zunehmenden Bahnver- trieb (Anl. 2) kehrs auf die Schifffahrt auf der Bundeswas- serstraße Hunte/Küstenkanal und den Hafen Oldenburg 3 Städtebauliche Verträglich- Fachgutachten städtebauliche Verträglichkeit keit (Anl. 3) zur Alternativplanung Eisenbahnumgehungs- trasse 4 Stellungnahme Stadtge- Stellungnahme zu stadtgestalterischen bzw. stalt (Anl. 4) städtebaulichen Fragen 5 Stellungnahme Denkmal- Stellungnahme Denkmalschutz schutz (Anl. 5) 6 Stellungnahme Verkehrs- Stellungnahme Fachdienst Verkehrsplanung planung (Anl. 6) 7 Bahnübergänge : Stellung- Stellungnahme zu den fünf Bahnübergängen nahme (Anl. 7) BÜ 1, BÜ 2, BÜ 3, BÜ 4 und BÜ 5 8 Bahnübergänge : Machbar- Machbarkeitsstudie zur Verbesserung der keitsstudie (Anl. 8) Bahnübergänge Am Stadtrand und Karu- schenweg in Oldenburg 2012 9 Bahnübergänge : Ver- Simulation der Verkehrsabläufe im Bereich kehrsabläufe (Anl. 9) des Bahnübergangs „Am Stadtrand“ 10 Bahnübergänge : Ver- Studie zur Verbesserung der Verkehrsverhält- kehrsverhältnisse (Anl. 10) nisse an den Bahnübergängen in der Stedin- ger Straße 11 Schall : Beratungspapier Schalltechnisch-städtebaulich-strategische (Anl. 11) und rechtliche Beratung 12 Gefahrguttransporte Orientierender Vergleich möglicher Auswir- (Anl. 12) kungen von Gefahrguttransporten Bestand- strasse durch die Stadt Oldenburg vs. Auto- bahn parallele Trasse entlang der A 29 13 Stellungnahme Rettungs- Stellungnahme zum Rettungskonzept konzept (Anl. 13) 14 Erschütterungen : Be- ERSCHÜTTERUNGEN INFOLGE SCHIE- standsaufnahme (Anl. 14) NENVERKEHR MESSTECHNISCHE BE- STANDSAUFNAHME IM AUGUST/SEPTEM- BER 2013 15 Erschütterungen : Stellung- Stellungnahme zum Erläuterungsbericht der nahme (Anl. 15) Planfeststellung 16 Stellungnahme Natur- Stellungnahme Fachdienst 432 schutz (Anl. 16) 17 Stellungnahme Liegen- Stellungnahmen Fachdienst Unternehmens- schaften (Anl. 17) service und Liegenschaften Seite 5 von 94 Überprüfung der Alternativplanung Eisenbahnumgehungstrasse Oldenburg in eisen- bahntechnischer Hinsicht 18 Stellungnahme Baustellen- Stellungnahme der Stadt Oldenburg zum Bau- betrieb (Anl. 18) stellenbetrieb 19 Umfahrungstrasse : Tras- Fachgutachten Eisenbahnplanung sierung (Anl. 19) 20 Schall : Gutachten (Anl. 20) Schalltechnisches Gutachten zur Alternativ- planung Eisenbahnumgehungstrasse – we- sentliche Ergebnisse 21 Umfahrungstrasse : Natur- Fachgutachten Naturschutz zur Alternativpla- schutz (Anl. 21) nung Eisenbahnumgehungstrasse 0.5 Darstellungsverzeichnisse 0.5.1 Bilderverzeichnis Abbildung 1 Lage des Bahnknotens Oldenburg im Streckennetz der DB Netz AG _______________________________________ 9 Abbildung 2: Zugzahlen im Prognosehorizont 2025 auf Bestands-strecken 17 Abbildung 3: Streckenübersicht Bestand ___________________________ 18 Abbildung 4: Übersicht Anschlussstrecken im Planungshorizont ________ 21 Abbildung 5: Schematische Übersicht Vorzugsvariante für Planfall NBS __ 24 Abbildung 6: Topografische Übersicht Vorzugsvariante für Planfall NBS __ 26 Abbildung 7: Nicht beplante Bereiche im VWI-Gutachten ______________ 29 Abbildung 8: Geschwindigkeiten im Planfall NBS ____________________ 33 Abbildung 9: Entfernungen zwischen benachbarten Überholungsgleisen __ 36 Abbildung 10: Beispiel für Instandhaltungszyklen in Abhängigkeit vom Bogenradius ______________________________________ 40 Abbildung 11: BÜ Stedinger Straße im Planfall NBS ___________________ 44 Abbildung 12: Geplante Einbindung der neuen Strecke 1500 in den Hbf ___ 48 Abbildung 13: Bestandstopologie Ostkopf Oldenburg Hbf _______________ 51 Abbildung 14: Fiktiventwurf Ostkopf Oldenburg Hbf, Topologie __________ 53 Abbildung 15: Fiktiventwurf Ostkopf Oldenburg Hbf, topografischer Lageplan 54 Abbildung 16: Notwendiger Abriss Wohngebäude am Knickweg _________ 58 Abbildung 17: Notwendiger Gebäudeabriss in Wochenendsiedlung am Hemmelsbäker Kanalweg ____________________________
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