DOCSLIB.ORG

Remiss Förslag Till Ändring Av Luftfartstyrelsens Föreskrifter (LFS 2007:70) Om Trafikflygplatsers Rapportering Av Uppgifter Om Flygtrafik

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Remiss Förslag Till Ändring Av Luftfartstyrelsens Föreskrifter (LFS 2007:70) Om Trafikflygplatsers Rapportering Av Uppgifter Om Flygtrafik Missiv 1 (3) Datum Dnr/Beteckning 2020-04-16 TSF 2019-170 Enligt sändlista Remiss Förslag till ändring av Luftfartstyrelsens föreskrifter (LFS 2007:70) om trafikflygplatsers rapportering av uppgifter om flygtrafik Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag. Bakgrund till förslaget Föreskrifterna gäller insamling av statistik från trafikflygplatser gällande uppgifter om flygtrafik. De nu gällande föreskrifterna (LFS 2007:70) togs fram av Luftfartsstyrelsen och har nu uppdaterats. Förslagets innehåll i korthet I det förslag till nya grundföreskrifter som nu läggs fram har föreskrifterna arbetats om så de numera istället innefattas i Transportstyrelsens författ- ningssamling (TSFS). Språket i de gamla föreskrifterna var föråldrat och har uppdaterats. Lag och förordningshänvisningar till gamla luftfartslagen och förordningen har uppdaterats till att gälla den nya luftfartslagen och luft- fartsförordningen. De skrivningar som fanns om myndighetsavgiften har tagits bort eftersom myndighetsavgiften inte längre finns. I de nya före- skrifterna har vissa definitioner förtydligats och det har även förtydligats vilket format filerna som rapporteras in från trafikflygplatserna ska ha. Transportstyrelsen samlar inte in något nytt utan variablerna är samma som de som idag gäller i föreskrifterna Föreskriftsförslaget planeras träda i kraft den 1 juli 2020. Förslaget i sin helhet samt konsekvensutredning finns publicerat tillsammans med detta missiv på Transportstyrelsens webbplats: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Regler/Remisser/ 30 - 04 - 2019 TS2512, v03.00, v03.00, TS2512, Transportstyrelsen Telefon 0771-503 503 Charlotta af Forselles Sjö- och luftfart Enheten för juridik och internationell samordning Telefax 011-185 256 601 73 Norrköping Juridiska sektionen för luftfart Besöksadress [email protected] transportstyrelsen.se Olai kyrkogata 35, Norrköping 010-495 31 17 [email protected] Datum Dnr/Beteckning 2 (3) 2020-04-16 TSF 2019-170 Synpunkter Ni ges härmed tillfälle att lämna synpunkter på förslaget och konsekvens- utredningen. Synpunkterna ska vara Transportstyrelsen tillhanda senast den 14 maj 2020. Vänligen ange vårt diarienummer TSF 2019-170 i svaret. Synpunkterna ska vara skriftliga och skickas till: [email protected] eller till Transportstyrelsen 601 73 Norrköping Transportstyrelsen kommer att sammanställa och kommentera de remissyn- punkter som kommer in, och därefter publicera sammanställningen och kommentarerna på hemsidan. Remissynpunkter som innehåller sekretess- belagda uppgifter eller personuppgifter kommer dock inte att publiceras. Kontaktpersoner Om ni har frågor med anledning av remissen är ni välkomna att kontakta: Anders Johansson, gruppledare/sakansvarig [email protected], tel: 010-495 31 27 Charlotta af Forselles, jurist [email protected], tel: 010-495 31 17 Med vänlig hälsning Charlotta af Forselles jurist Datum Dnr/Beteckning 3 (3) 2020-04-16 TSF 2019-170 Sändlista Arvidsjaur Flygplats Borlänge dala Airport Hagfors Airport Halmstad City Airport Hemavan Tärnaby Airport Härjedalen Sveg Airport Höga Kusten Airport Jönköpings Airport Kalmar Öland Airport Karlstad Airport Kristianstad Österlen Airport Lapland Airport Linköping City Airport Lycksele Airport Mora/Siljan Flygplats Norrköping Airport Pajala Airport Scandinavian Mountain Airport Skellefteå Airport Småland Airport South Lapland Airport Stockholm Skavsta Flygplats Sundsvall Timrå Airport Swedavia Torsby Flygplats Trollhättan Vänersborgs flygplats Västerås Airport Ängelholm Helsingborg Airport Örebro Airport Örnsköldsvik Airport .
Load more

Recommended publications
  • Sammanställning Flygplatsområdet
    Sammanställning FLYGPLATSOMRÅDET PÅ UPPDRAG AV VÄSTERÅS STADSHUS AB, KENNET JULIN (EVA SÖDERBERG) 2019-12-19 Innehållsförteckning 1. SAMMANFATTNING ................................................................................................................................ 2 2. UPPDRAGET ............................................................................................................................................ 2 2.1. INLEDNING ............................................................................................................................................... 2 2.2. SYFTE ..................................................................................................................................................... 3 2.3. AVGRÄNSNINGAR OCH FÖRUTSÄTTNINGAR ..................................................................................................... 4 3. FLYGPLATSVERKSAMHETENS AFFÄRSMODELL ........................................................................................ 5 3.1. INFRASTRUKTUR ........................................................................................................................................ 5 4. OMVÄRLDSANALYS ................................................................................................................................. 6 4.1. TRENDER INOM FLYGMARKNADEN ................................................................................................................ 6 4.2. JÄMFÖRELSE MED ANDRA REGIONALA FLYGPLATSER ........................................................................................
    [Show full text]
  • Reference List Safety Approach Light Masts
    REFERENCE LIST SAFETY APPROACH LIGHT MASTS Updated: 24 April 2014 1 (10) AFRICA Angola Menongue Airport 2013 Benin Cotonou Airport 2000 Burkina Faso Bobo Diaulasso Airport 1999 Cameroon Douala Airport 1994, 2009 Garoua Airport 2001 Cap Verde Praia Airport 1999 Amilcar Capral Airport 2008 Equatorial Guinea Mongomeyen Airport 2010 Gabon Libreville Airport 1994 M’vengue Airport 2003 Ghana Takoradi Airport 2008 Accra Kotoka 2013 Guinea-Bissau Bissau Airport 2012 Ivory Coast Abidjan Airport 2002 Yamoussoukro Airport 2006 Kenya Laikipia Air Base 2010 Kisumu Airport 2011 Libya Tripoli Airport 2002 Benghazi Airport 2005 Madagasgar Antananarivo Airport 1994 Mahajanga Airport 2009 Mali Moptu Airport 2002 Bamako Airport 2004, 2010 Mauritius Rodrigues Airport 2002 SSR Int’l Airport 2011 Mauritius SSR 2012 Mozambique Airport in Mozambique 2008 Namibia Walvis Bay Airport 2005 Lüderitz Airport 2005 Republic of Congo Ollombo Airport 2007 Pointe Noire Airport 2007 Exel Composites Plc www.exelcomposites.com Muovilaaksontie 2 Tel. +358 20 754 1200 FI-82110 Heinävaara, Finland Fax +358 20 754 1330 This information is confidential unless otherwise stated REFERENCE LIST SAFETY APPROACH LIGHT MASTS Updated: 24 April 2014 2 (10) Brazzaville Airport 2008, 2010, 2013 Rwanda Kigali-Kamombe International Airport 2004 South Africa Kruger Mpumalanga Airport 2002 King Shaka Airport, Durban 2009 Lanseria Int’l Airport 2013 St. Helena Airport 2013 Sudan Merowe Airport 2007 Tansania Dar Es Salaam Airport 2009 Tunisia Tunis–Carthage International Airport 2011 ASIA China
    [Show full text]
  • Förslag Till Föreskrifter Om Avgifter Inom Transportstyrelsens Verksamhet
    1 (38) Missiv Datum Dnr/Beteckning 2015-06-01 TSF 2014-282 Enligt sändlista Förslag till föreskrifter om avgifter inom Transportstyrelsens verksamhet Bakgrund Transportstyrelsen har som huvudsaklig verksamhet myndighetsutövning i form av tillsyn, tillståndsprövning och registerhållning samt regelgivning inom transportområdet. Myndighetens finansiering innebär att tillsyn, tillståndsprövning och registerhållning ska finansieras genom avgifter, medan regelgivning ska finansieras genom skattemedel. Vidare innebär myndighetens finansiering att Transportstyrelsens verksamhet i huvudsak ska finansieras på ett enhetligt sätt oavsett trafikslag, samt att Transportstyrelsen har bemyndigats att besluta om avgifter och avgiftsnivåer. Myndighetens inriktning är att årligen se över och revidera avgifterna i syfte att uppnå självkostnadstäckning, och ett i övrigt ändamålsenligt avgiftsuttag. Nu gällande föreskrifter De nu gällande föreskrifterna för luftfart, sjöfart, vägtrafik och järnväg trädde i kraft den 1 januari 2015. Föreskrifterna beslutades slutligt den 14 augusti 2014. Sjöfart har meddelat två ändringsföreskrifter. Den ena beslutades slutligt den 11 februari 2015 och trädde i kraft den 16 februari 2015. Den andra beslutades slutligt den 3 december 2014 och trädde i kraft den 1 januari 2015. Vägtrafik har också meddelat en ändringsföreskrift som slutligt beslutades den 17 februari 2015 och trädde i kraft den 1 mars 2015. De föreslagna föreskrifterna Allmänt Ambitionen är att avgifterna för 2016 ska beslutas i så god tid som möjligt. Föreskrifterna ska därför beslutas av Generaldirektören den 31 augusti 2015. Oberoende av att förslaget är strukturerat trafikslagsvis har det bedömts ända- målsenligt med en sammanhållen remiss. Det betyder att samtliga remissinstanser får hela paketet. Varje remissinstans väljer naturligtvis i vilken utsträckning man vill svara på remissens olika delar. I övrigt sker samråd med Ekonomistyrningsverket enligt 7 § avgiftsförordningen (1992:191) i särskild ordning.
    [Show full text]
  • 3.3 Flygtrafikledningstjänst 3.3 Air Traffic Services
    AIP SVERIGE/SWEDEN 28 MAR 2019 GEN 3.3-1 3.3 Flygtrafikledningstjänst 3.3 Air traffic services 1 Ansvarig myndighet 1 Responsible authority Ansvarig myndighet för flygtrafikledningen är Transport- The authority responsible for provision of air traffic services is styrelsen. the Swedish Transport Agency. Postal address: Transportstyrelsen SE-601 73 Norrköping Telephone: +46 (0)771 503 503 Fax: +46 (0)11 18 52 56 E-mail: [email protected] AFS address: ESALYAYX Website: www.transportstyrelsen.se Flygtrafikledningen i Sverige är organiserad i enlighet med In Sweden the air traffic services are organized in accordance Annex 11 »Air Traffic Services ». with Annex 11 »Air Traffic Services ». Gällande trafikregler och ATS-föreskrifter överensstämmer i In general, the Swedish rules of the air and ATS procedures huvudsak med ICAO Standardbestämmelser, Rekommenda- conform with ICAO Standards, Recommended Practices and tioner och Föreskrifter. Procedures. 2 Geografiskt ansvarsområde 2 Geographical area of responsibility Flygtrafikledningstjänst utövas inom Sweden FIR. Air traffic services are provided in Sweden FIR. Anm. Inom RØNNE TMA och CTR utövas Note. Within RØNNE TMA and CTR air traffic services are flygtrafikledningstjänst under 4500 ft AMSL av Danmark. provided by Denmark below 4500 ft AMSL. 3 Serviceutbud 3 Types of services Övervakningstjänst ingår som integrerad del av ATS- Surveillance service is an integral part of the ATS system. systemet. Vid vissa icke kontrollerade flygplatser tillhandahålls flyginfor- At some non-controlled aerodromes Aerodrome Flight mationstjänst för flygplats (AFIS). Denna tjänst utövas av Information Service (AFIS) is provided. The service is AFIS-enhet. Sådan enhet lämnar upplysningar av betydelse provided by an AFIS unit, the purpose of which is to supply för luftfartyg angående känd flygtrafik, väderförhållanden samt significant information to aircraft on known air traffic, förhållanden på flygplatsen.
    [Show full text]
  • Förslag Till Ändringar Avseende Regleringen Av Marktjänster Översyn Av Regelverket Och Utökat Tillsynsansvar För Transportstyrelsen
    Utredningsuppdrag 1 (62) Datum 2018-04-27 Dnr/Beteckning TSL 2018-2921 Upprättad av Loella Fjällskog Sjö- och luftfart Juridikenheten Juridiska sektionen för luftfart Förslag till ändringar avseende regleringen av marktjänster Översyn av regelverket och utökat tillsynsansvar för Transportstyrelsen 12 - 01 - TS4011, v3.0, 2018 Utredningsuppdrag 2 (62) Datum 2018-04-27 Dnr/Beteckning TSL 2018-2921 Innehåll 1 FACKORDLISTA ............................................................................................... 5 2 SAMMANFATTNING ......................................................................................... 7 2.1 Uppdraget ................................................................................................ 7 2.2 Vårt förslag ............................................................................................... 7 3 FÖRFATTNINGSFÖRSLAG ........................................................................... 10 3.1 Förslag till ändring i lag (2000:150) om marktjänster på flygplatser ...... 10 3.2 Förslag till ändring i förordning (2000:151) om marktjänster på flygplatser ............................................................................................... 15 4 INLEDNING ..................................................................................................... 17 5 DEN FORMELLA UNDERRÄTTELSEN ......................................................... 18 6 UPPDRAGET ................................................................................................... 20 7 MARKTJÄNSTER ..........................................................................................
    [Show full text]
  • Sammanställning Av Gällande Miljövillkor För Svenska Flygplatser
    Sammanställning av gällande miljövillkor för svenska flygplatser Sammanställning av gällande miljövillkor för svenska flygplatser © Transportstyrelsen Avdelningen för sjö- och luftfart Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats www.transportstyrelsen.se 2 (274) Sammanställning av gällande miljövillkor för svenska flygplatser Förord Detta dokument innehåller en sammanställning av de miljötillstånd och därtill hörande villkor som meddelats för svenska miljöprövade flygplatser (exklusive rent militära flygplatser, där Försvarsmakten är tillståndshavare). Civila flygplatser med en instrumentbana som är längre än 1200 m (A- anläggningar) samt flottiljflygplatser eller civila flygplatser med infrastruktur för militär flygverksamhet med en instrumentbana som är längre än 1200 m (B-anläggningar) kräver tillstånd enligt miljöbalken innan de anläggs, och dessa tillstånd med tillhörande villkor redovisas nedan. Denna rapport utgör endast ett hjälpmedel för att få en samlad bild över gällande miljövillkor. Transportstyrelsen garanterar inte innehållets överensstämmelse med officiella miljödomar. Om innehållet i denna rapport inte överensstämmer med respektive dom, är det den senare som gäller. Sammanställningen innehåller den information som Transportstyrelsen har kunskap om i dagsläget. Vanliga förkortningar i texten är KN = koncessionsnämnden, FM = Försvarsmakten, LST = Länsstyrelsen, MD= Miljödomstolen, MMD= Mark- och Miljödomstolen och MÖD = Miljööverdomstolen. Senast uppdaterad 2019-08-20
    [Show full text]
  • 2019 Autumn Sale Terms and Conditions
    2019 AUTUMN SALE TERMS AND CONDITIONS Discount by Destination Up to 30% off - Jordan Up to 20% off - Czech Republic, Norway, Denmark, Sweden, Armenia, Belarus, GeorGia, Laos Up to 15% off - France, Switzerland, Poland, Italy, Spain - Mainland, Spain - Balearics, PortuGal, Cambodia, Finland, Macedonia, Malta, Mauritius, Romania, Taiwan, Turkey, Ukraine Up to 10% off - Estonia, Greece, Ireland, Latvia, Lithuania, Reunion Island, SinGapore, Slovakia, UAE, Netherlands, BelGium, LuxembourG, Germany, Austria, Spain - Canaries, UK, BulGaria Up to 5% off - Cyprus, Israel For car hire in European, Middle Eastern & African: Book between 27/08/2019 until 30/09/2019 to receive the Avis End of Season discount Discounts of up to 20% are available, percentages vary by location You must book a rental car for collection between 27/08/2019 - 15/12/2019 No credit card fee Free cancellation up to midniGht on the day you book, for Pay Now (prepay) reservations Free cancellation up to three days before pick-up, for Pay Later (pay at station) reservations Available for domestic and international rentals ParticipatinG countries only Available online and in all call centres No pick-up day-of-week exclusions Standard headline discount for this offer is up to 20% in Europe / Worldwide off standard Avis 7 day prices, actual discount varies by location of pickup. Advertised percentage discounts are available across a wide ranGe of vehicles and locations within France, Netherlands, BelGium, LuxembourG, Germany, Austria, Czech Republic, Switzerland, Poland, Italy, Spain - Mainland, Spain - Balearics, Spain - Canaries, PortuGal, UK, Norway, Denmark, Sweden, Armenia, Belarus, BulGaria, Cambodia, Cyprus, Estonia, Finland, GeorGia, Greece, Ireland, Israel, Jordan, Laos, Latvia, Lithuania, Macedonia, Malta, Mauritius, Reunion Island, Romania, SinGapore, Slovak Republic, Slovenia, Taiwan, Turkey, UAE and Ukraine.
    [Show full text]
  • KODY LOTNISK ICAO Niniejsze Zestawienie Zawiera 8372 Kody Lotnisk
    KODY LOTNISK ICAO Niniejsze zestawienie zawiera 8372 kody lotnisk. Zestawienie uszeregowano: Kod ICAO = Nazwa portu lotniczego = Lokalizacja portu lotniczego AGAF=Afutara Airport=Afutara AGAR=Ulawa Airport=Arona, Ulawa Island AGAT=Uru Harbour=Atoifi, Malaita AGBA=Barakoma Airport=Barakoma AGBT=Batuna Airport=Batuna AGEV=Geva Airport=Geva AGGA=Auki Airport=Auki AGGB=Bellona/Anua Airport=Bellona/Anua AGGC=Choiseul Bay Airport=Choiseul Bay, Taro Island AGGD=Mbambanakira Airport=Mbambanakira AGGE=Balalae Airport=Shortland Island AGGF=Fera/Maringe Airport=Fera Island, Santa Isabel Island AGGG=Honiara FIR=Honiara, Guadalcanal AGGH=Honiara International Airport=Honiara, Guadalcanal AGGI=Babanakira Airport=Babanakira AGGJ=Avu Avu Airport=Avu Avu AGGK=Kirakira Airport=Kirakira AGGL=Santa Cruz/Graciosa Bay/Luova Airport=Santa Cruz/Graciosa Bay/Luova, Santa Cruz Island AGGM=Munda Airport=Munda, New Georgia Island AGGN=Nusatupe Airport=Gizo Island AGGO=Mono Airport=Mono Island AGGP=Marau Sound Airport=Marau Sound AGGQ=Ontong Java Airport=Ontong Java AGGR=Rennell/Tingoa Airport=Rennell/Tingoa, Rennell Island AGGS=Seghe Airport=Seghe AGGT=Santa Anna Airport=Santa Anna AGGU=Marau Airport=Marau AGGV=Suavanao Airport=Suavanao AGGY=Yandina Airport=Yandina AGIN=Isuna Heliport=Isuna AGKG=Kaghau Airport=Kaghau AGKU=Kukudu Airport=Kukudu AGOK=Gatokae Aerodrome=Gatokae AGRC=Ringi Cove Airport=Ringi Cove AGRM=Ramata Airport=Ramata ANYN=Nauru International Airport=Yaren (ICAO code formerly ANAU) AYBK=Buka Airport=Buka AYCH=Chimbu Airport=Kundiawa AYDU=Daru Airport=Daru
    [Show full text]
  • Safetaxi Europe Coverage List – 21S5 Cycle
    SafeTaxi Europe Coverage List – 21S5 Cycle Albania Identifier Aerodrome Name City Country LATI Tirana International Airport Tirana Albania Armenia Identifier Aerodrome Name City Country UDSG Shirak International Airport Gyumri Armenia UDYE Erebuni Airport Yerevan Armenia UDYZ Zvartnots International Airport Yerevan Armenia Armenia-Georgia Identifier Aerodrome Name City Country UGAM Ambrolauri Airport Ambrolauri Armenia-Georgia UGGT Telavi Airport Telavi Armenia-Georgia UGKO Kopitnari International Airport Kutaisi Armenia-Georgia UGSA Natakhtari Airport Natakhtari Armenia-Georgia UGSB Batumi International Airport Batumi Armenia-Georgia UGTB Tbilisi International Airport Tbilisi Armenia-Georgia Austria Identifier Aerodrome Name City Country LOAV Voslau Airport Voslau Austria LOLW Wels Airport Wels Austria LOWG Graz Airport Graz Austria LOWI Innsbruck Airport Innsbruck Austria LOWK Klagenfurt Airport Klagenfurt Austria LOWL Linz Airport Linz Austria LOWS Salzburg Airport Salzburg Austria LOWW Wien-Schwechat Airport Wien-Schwechat Austria LOWZ Zell Am See Airport Zell Am See Austria LOXT Brumowski Air Base Tulln Austria LOXZ Zeltweg Airport Zeltweg Austria Azerbaijan Identifier Aerodrome Name City Country UBBB Baku - Heydar Aliyev Airport Baku Azerbaijan UBBG Ganja Airport Ganja Azerbaijan UBBL Lenkoran Airport Lenkoran Azerbaijan UBBN Nakhchivan Airport Nakhchivan Azerbaijan UBBQ Gabala Airport Gabala Azerbaijan UBBY Zagatala Airport Zagatala Azerbaijan Belarus Identifier Aerodrome Name City Country UMBB Brest Airport Brest Belarus UMGG
    [Show full text]
  • LIST of REFERENCES AXA 28 VDC Gpus AIR CARRIERS
    Page 1 of 8 January 2017 LIST OF REFERENCES AXA 28 VDC GPUs AIR CARRIERS Air Alps Austria Tyrolean Airways Austria Air Burkina Burkina Faso ABS Jets Czech Republic CSA, Czech Airlines Czech Republic Air Alsie Denmark Air Greenland Denmark Alk Air Denmark Business Flight Services Denmark Cimber Air Denmark DanCopter A/S Denmark Greenland Air Inc. Denmark Maersk Air Denmark Muk Air Denmark North West Air Service Denmark SAS, Scandinavian Airlines Denmark Sterling Airways Denmark Sunair Denmark Petroleum Air Services Egypt Airest Estonia Airfix Aviation Oy Finland Finavia Finland Touch ‘n’ Go Finland Air Austral France Dom. Air France France Heli-Union France Uni Air France Air Lloyd Flugservice GmbH Germany Avangard Aviation Germany Cirrus Airlines Germany Contactair Germany DaimlerChrysler Germany Eurowings GmbH Germany Flugbereitschaft Baden-Baden Germany Lufthansa Bombardier, Schönefeld Germany NFD Luftverkehr GmbH Germany Technik Germany Zeppelin Germany Air Greenland Greenland Iceland Air Iceland Ryanair Ireland Alba Servizi Aerotransporti Italy Alenia Aermacchi Italy JAC (Japan Air Commuter) Japan Berkut Airlines Kazakhstan Korean Airlines Korea Air Lithuania Lithuania Litcargus Lithuania Myanmar National Airlines (MNA) Myanmar KLM Helicopters Netherlands Agderfly Norway Florø Flygservice Norway Guard Air Norway Lufttransport AB Norway Moere Flyg Norway SAS, SAS Ground Equipment Norway Sundt Air Norway Widerøes Flyveselskap ASA Norway Blue Air - Airline Management Solutions Romania SC Carpatair Romania Alrosa Airlines Russia - the
    [Show full text]
  • The Ownership of Europe's Airports
    THE OWNERSHIP OF EUROPE’S AIRPORTS 2016 TABLE OF Contents ForeworD 1 Iceland 17 Definitions 2 Ireland 17 OVerView 3 Israel 17 EU Versus Non-EU 4 Italy 17 Fully Publically Owned Airports 5 Kosovo 20 Mixed Ownership Airports 5 Latvia 20 Fully Privately Owned Airports 6 Lithuania 20 Type of Ownership by Country 6 Luxembourg 20 Operational Arrangements – Land Ownership & Malta 20 Concession Agreements 6 Moldavia 21 DetaiLED Data BY CountrY 8 Monaco 21 Albania 8 Montenegro 21 Austria 8 Netherlands 21 Belarus 8 Norway 21 Belgium 8 Poland 21 Bosnia and Herzegovina 8 Portugal 22 Bulgaria 9 Romania 22 Croatia 9 Russian Federation 23 Cyprus 10 Serbia 24 Czech Republic 10 Slovakia 24 Denmark 10 Slovenia 24 Estonia 10 Spain 24 Finland 10 Sweden 24 France 11 Switzerland 26 FYROM 14 Turkey 26 Georgia 14 Ukraine 27 Germany 15 United Kingdom 27 Greece 16 Scope & MethoDOLOGY 29 Hungary 16 ANNEX: Airport Ownership Report Questionnaire 30 The Ownership of Europe’s Airports 2016 is an updated version of the previous 2010 Report, and provides detailed information on and analysis of the ownership structure of airports across Europe in 2016. As well as providing the name and percentage holding of shareholders in European airports, the Report also examines the degree and nature of private involvement in European airport operators. are ‘corporatised’ – structured as independent commercial entities. Indeed, the distinction between public and private airports is perhaps beginning to blur and lose significance - with some of the most active investors in airports actually being themselves airport operators with some degree of public ownership.
    [Show full text]
  • Remissmissiv 02.00
    1 (25) Missiv Datum Dnr/Beteckning 2014-04-24 TSF 2014-45 Enligt sändlista Förslag till föreskrifter om avgifter inom Transportstyrelsens verksamhet Bakgrund Transportstyrelsen har som huvudsaklig verksamhet myndighetsutövning i form av tillsyn, tillståndsprövning och registerhantering samt regelgivning inom transportområdet. Myndighetens finansiering innebär att tillsyn, tillståndsprövning och registerhållning ska finansieras genom avgifter, medan regelgivning ska finansieras genom skattemedel. Vidare innebär myndighetens finansiering att Transportstyrelsens verksamhet i huvudsak ska finansieras på ett enhetligt sätt oavsett trafikslag, samt att Transportstyrelsen har bemyndigats att besluta om avgifter och avgiftsnivåer. Myndighetens inriktning är att årligen se över och revidera avgifterna i syfte att uppnå självkostnadstäckning, och ett i övrigt ändamålsenligt avgiftsuttag. Nu gällande föreskrifter De nu gällande föreskrifterna för luftfart, sjöfart och vägtrafik trädde i kraft den 1 januari 2014. Föreskrifterna beslutades slutligt den 14 augusti 2013. Luftfart har även meddelat en ändringsföreskrift som slutligt beslutades den 2 december 2013. Den trädde också i kraft den 1 januari 2014. För järnväg beslutades de nu gällande föreskrifterna slutligt den 13 augusti 2012. Dock har två ändringsföreskrifter meddelats som slutligt beslutades den 14 augusti 2013 och 19 december 2013. Dessa två ändringsföreskrifter trädde i kraft den 1 januari 2014. Transportstyrelsen Telefon 0771-503 503 Maria Wärnevall Väg- och järnvägsavdelningen Telefax 0243-23 66 77 Enhet för marknad, kvalitet och strategi Box 267 Sektion kvalitetssäkring 781 23 Borlänge [email protected] www.transportstyrelsen.se Besöksadress 010-495 55 61 Hagavägen 2, Borlänge [email protected] Datum Dnr/Beteckning 2 (25 ) 2014-04-24 TSF 2014-45 De föreslagna föreskrifterna Allmänt Ambitionen är att avgifterna för 2015 ska beslutas i så god tid som möjligt.
    [Show full text]