Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira Diretor Presidente Obrigado!
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Projetos de Expansão e Modernização Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira Diretor Presidente maio/2013 REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO Campo Limpo Paulista Francisco Morato Jundiaí Franco da Rocha Caieiras Várzea Paulista Itaquaquecetuba Osasco Mogi das Cruzes Barueri São Paulo Itapevi Luz Jandira Poá Carapicuíba Ferraz de Vasconcelos Suzano Rio Grande da Serra 22 MUNICÍPIOS Ribeirão Pires 6 LINHAS 254 KM Mauá 89 ESTAÇÕES Santo André 2,8 MILHÕES PASS/DIA São Caetano do Sul Desafio reestruturar e modernizar serviços em operação EVOLUÇÃO DA DEMANDA 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 1.538 1.775 1.934 2.122 2.320 2.541 2.570 2.945 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 (*) 2014 (**) (*) M.D.U. (Jan-Mar) (**) Previsão EVOLUÇÃO DOS INVESTIMENTOS R$ Milhões R$ 3.000.000 R$ 2.500.000 2.441 R$ 2.000.000 R$ 1.500.000 1.418 R$ 1.000.000 1.261 1.140 806 804 R$ 500.000 703 594 505 450 428 384 266 216 306 288 R$ 0 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 (*) Previsão • Estações: 9 em obras e 42 a reconstruir; • Infraestrutura de circulação: rede aérea, energia, sinalização, telecomunicações, via permanente, estacionamentos, oficinas e aquisição de trens ; • Expansão: • Sistema Metropolitano de São Paulo - Linha 13 (Eng. Goulart – Aeroporto/Guarulhos), Linha 9 (Grajaú – Varginha), Linha 8 (Amador Bueno – Itapevi); • Expansão Estadual: Trens Regionais - Santos, Jundiaí e Sorocaba PROJETOS: até 2014/2015 • 164 NOVOS TRENS de 8 carros: • 84 em operação entre 2007-2012, • 10 à receber ainda em 2013 e 5 em 2014 • + 65 em fase de contratação (GESP, Bird, Bid, PPP) • Capacitação da infraestrutura de circulação com intervalo entre trens de 3 minutos • 97 Estações Modernizadas/Expandidas • 47 km de Novos Serviços totalizando 301,2 km de malha Ferroviária 6,3 km Linha 08 Diamante (Extensão - Itapevi – Amador Bueno) 4,5 km Linha 09 Esmeralda (Extensão até Varginha) 25,2 km Expresso ABC * 11,0 km Linha 13 Jade (Trem de Guarulhos) • Novos serviços: expressos – regionais – novas linhas RESULTADOS até 2014/2015 • Maior confiabilidade e regularidade na circulação de trens • Melhoria do desempenho operacional • Aumento no número de viagens nos horários de pico adequando oferta à demanda • Maior oferta de lugares e melhor nível de conforto • Menor tempo de espera nas estações e redução no tempo de viagens • Maior contribuição com a sustentabilidade sócio ambiental • Melhor inserção urbana, aumento da acessibilidade, utilidade e funcionalidade Linha 9 Esmeralda Custo Estimado R$ 249 MI Acréscimo de 111.000 Passageiros/dia Inicio de operação Previsão : SET/2014 4,5 km Envolve: Transporte de alta capacidade; Fase Atual: Processo de Obtenção da LI; Inserção urbana; Conclusão do projeto executivo; Batalhão da PM; Licitação da Obra Civil e Rede Aérea; Integração com terminal de ônibus; Processo de obtenção da LI; Núcleo Municipal de Atendimento ao Turista Processo de reintegração de áreas Linha 13: TREM DE GUARULHOS Aeroporto - Guarulhos Custo Estimado 11 km R$ 1,5 BI CECAP - Guarulhos Demanda 120 mil Passageiros/dia Linha 13 - Jade Estações Existentes Estações Propostas Eng. Goulart Fase Atual: • Elaboração do projeto executivo • Processo de obtenção da LI • Processo de licitação das obras civis e rede aérea TREM EXPRESSO JUNDIAÍ • Tempo de viagem 25 minutos • Distância: 47 km • Fase atual: Análise das propostas para elaboração dos projetos de engenharia; Elaboração do Edital para contratação dos Estudos Ambientais; Revisão do Edital de contratação de Supervisão de projetos TREM REGIONAL SÃO PAULO - SANTOS • Tempo de viagem: 35 minutos • Distância estimada: 58 km • Fase atual: Contratado os estudos de viabilidade técnica, operacional e ambiental para alternativas de traçado compatíveis com as exigências da Serra do Mar e que atendam ao tempo de viagem requerido. Previsão de conclusão: Mai/13 TREM REGIONAL SOROCABA Alternativa com destino na Estação Água Branca Trem Regional Trem de Carga • Tempo de viagem estimado : 52 minutos • Distância estimada: 87,7 km • Fase atual: Concluída a elaboração do Projeto Funcional, viabilidade técnica, operacional e ambiental para alternativas de traçado. Preparação de processo de licitação dos projetos de engenharia Outros projetos de expansão: • Ligação Oeste – Sul • Extensão da Linha 12 até Suzano; • Expansão das unidades de apoio a manutenção; • Ligação Guarulhos ABC; • Novos serviços: expressos – regionais – novas linhas CPTM Expresso Copa Projetos de Expansão e Modernização da CPTM Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira Diretor Presidente Obrigado! maio/2013 .