Poder Executivo seção II

Estado de São Paulo Geraldo Alckmin - Governador

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Volume 127 • Número 196 • São Paulo, quinta-feira, 19 de outubro de 2017 www.imprensaofi cial.com.br CPTM forma técnicos em manutenção metroferroviária possibilidade de o aluno aprendiz boa parte fez curso técnico e de aprendizado ser contratado como profissional é no Senai”, menciona o diretor. A um dos atrativos do curso Técnico de Manutenção de Sistemas Metro- Guilherme (ao Teoria e prática – Na Via Perma- ferroviários. Ministrado no Centro lado do instrutor nente Didática há “treino de rede aérea de Formação Profissional Eng° James Cândido): “Ser (não energizada), que é baixa para facilitar C. Stewart, é mantido pela Compa- efetivado na CPTM a observação de detalhes”, informa o dire- FOTOS: GENIVALDO CARVALHO FOTOS: GENIVALDO nhia Paulista de Trens Metropoli- é meu objetivo” tor. Há trilhos com dormentes de madeira tanas (CPTM), em convênio com o e de concreto na via de 1,60 metro de bitola. Senai-SP. “O curso oferece formação “É para aprenderem as particularidades das muito específica – em São Paulo é o seis linhas da CPTM”. A Estação Ferroviária único curso de técnico em manuten- Didática serve para mostrar “o funcionamen- ção metroferroviária. Por isso, tem to da linha de bloqueio (catraca), sistemas uma concorrência gigantesca”, des- envolvidos na operação e segurança, além taca o diretor do Centro de Forma- de outros recursos disponíveis nas estações”. ção, Wilson Sanches. Há também vários laboratórios (hidráu- lica, pneumática, soldagem) usados para Três mil alunos já “ensaios técnicos e aplicação de conceitos”, diz Sanches. Mas antes das aulas práticas, de concluíram o curso de previsão é que os aprovados iniciem o curso acordo com normas e procedimentos técni- conhecer o pátio de manutenção (oficinas) e dois anos; 79 estudantes em fevereiro de 2018. cos, de segurança e ambientais. atuar de forma supervisionada nas depen- estão sendo formados “Sempre gostei dessa área e vir a ser efe- Universitária de engenharia mecânica, dências (espécie de estágio) da CPTM, os tivado na CPTM é o meu objetivo”, declara Julyana buscou o curso “para ter uma rela- alunos aprendem teoria. O curso dura dois e há concurso público Guilherme. “Se isso não for possível, sei que ção direta com a engenharia mecânica. Será anos e é ministrado, de segunda a sexta-feira, aberto para 45 vagas estarei preparado para outras oportunida- como um estágio, mas meu sonho é traba- no Centro de Formação Profissional, locali- des. A possibilidade de trabalhar na área lhar como engenheira na CPTM”. Com 22 zado na Lapa, próximo das oficinas. No último concurso foram 17,2 após concluir esse curso é bem alta”, comple- anos de idade, a jovem diz que na faculdade No final é exigido Trabalho de Conclusão mil inscritos para preencher 80 ta o jovem de 18 anos. De fato, há dois meses, “há muita teoria; mas aqui vamos lidar com de Curso “dentro das necessidades do setor vagas, o que equivale a 215 can- 22 alunos aprendizes foram efetivados na equipamentos, máquinas, trens. Nada é leve, de manutenção. Pode ser mudança no pro- didatos por vaga. Há três meses CPTM, informa o diretor, que foi aluno porém, eu acredito no trabalho pesado”. cesso de trabalho, melhoria ou uma nova como alunos aprendizes, Guilherme aprendiz. “Há mais 23 profissionais prontos Um dos equipamentos é o simulador proposta”, lembra Sanches. Um dos traba- Cavalcante e Julyana Caíres Ferreira para assumir”, acrescenta. Os aprovados no de operação de trens utilizado para formar lhos dos alunos permitiu substituir trabalho são enfáticos ao falar na necessidade curso podem esperar por vagas durante um novos condutores, reciclar periodicamente braçal na manutenção da rede aérea por um de se preparar bem para as provas, ano, prazo prorrogável por igual período. os operadores da CPTM e também mani- equipamento pneumático, pontua. A CPTM mas ressaltam que o esforço valeu a pulado pelos alunos aprendizes. Os futuros já formou três mil alunos, boa parte foi con- pena. No concurso público em anda- Qualificação – O curso habilita o técnicos em manutenção aprendem a ope- tratada pela companhia e os demais foram mento são ofertadas 45 vagas para profissional a manter os sistemas eletroele- rar trens “para conhecer os mecanismos atuar no Metrô de São Paulo e em outras ope- jovens com idade entre 16 e 21 anos trônicos e mecânicos do transporte metro- envolvidos e também porque vão efetuar radoras. Na CPTM, o salário atual de técnico e com ensino médio concluído. A ferroviário e a desenvolver soluções de manobras internas de composições durante de manutenção é de R$ 3.200, em média. testes ou serviços de ajustes e de manuten- “Nossos alunos são muito aplicados e ção de trens”, explica o instrutor profis- saem prontos para assumir a função de téc- sional do Senai, Renato Cândido. “Terão nico. Só é preciso algum aperfeiçoamento noção de como conduzir o trem”. dependendo da área em que vão atuar. No No simulador de Centro de Controle mercado não temos um profissional com Operacional (CCO), os aprendizes estudam essa qualificação”, avalia Sanches. O apren- o “layout das linhas (trecho a trecho), o sis- diz recebe bolsa de um salário mínimo no tema de comunicação, possíveis causas de primeiro ano do curso e de um salário míni- falhas operacionais, entre outros aprendiza- mo e meio no segundo ano, além de bene- dos”, salienta Cândido, o qual atua também fícios como vale-alimentação e convênio como orientador de prática profissional. médico e odontológico. A parceria da CPTM Julyana (no simulador Guilherme e Julyana elogiam as dependên- com o Senai-SP existe desde 1961. de trem): “Este curso cias do centro de formação que conheceram tem relação direta com engenharia mecânica” durante a integração. “Noventa por cento Claudeci Martins dos nossos alunos têm nível universitário e Imprensa Oficial – Conteúdo Editorial CPTM lança campanha de incentivo à leitura e recebe mais dois trens Na terça-feira, 17, foi lançada a 12ª edi- na música Deixa a vida me levar, sucesso locais públicos, como estações ou bancos de comemorado em 29 de outubro. Na ocasião, ção da campanha Livro Livre da Companhia de Zeca Pagodinho, o lema deste ano “Deixa trens, para outros leitores os encontrarem e, houve ainda a entrega de mais dois trens para Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). o livro te levar” incentiva os usuários a levar após a leitura, os fazerem circular, amplian- a CPTM, totalizando 22 composições novas No período de 23 a 27 de outubro, dez seus livros para trocá-los por outros títulos do o acesso ao conhecimento. em operação: 15 na Linha 7-Rubi (Luz– mil livros estarão nas estantes itinerantes nas estantes itinerantes. As doações para a campanha podem ser Francisco Morato) e sete no serviço Expresso de doação ou troca instaladas nas esta- A campanha também busca incentivar a feitas durante todo o ano nas estações da Leste, na Linha 11-Coral (Luz–Guaianases). ções Luz, Vila Olímpia, Engenheiro Goulart, prática do bookcrossing, movimento inspi- CPTM. Desde 2006, o projeto já distribuiu Santo André, Mogi das Cruzes, Suzano, rador do projeto, que ocorre em vários paí- mais de 200 mil exemplares. O evento ocorre Imprensa Oficial – Conteúdo Editorial Piqueri, Caieiras e Ribeirão Pires. Inspirado ses e estimula as pessoas a deixar livros em em celebração ao Dia Nacional do Livro, Assessoria de Imprensa da CPTM

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