Terminal Pirituba

Nova Estação Piqueri

Nova Lapa Café Estação Ciência HabitaSampa

Praça Julio Prestes

Parque Dom Pedro II

Mooca e Ipiranga

PROJETOS UNA ARQUITETOS Nova Lapa

PROJETOS UNA ARQUITETOS

!"#$%&'()&(*+#""&(,+(-+.+ /0")+),&(12+)34)' !"#$%&'(&%()%*% +"#,%,&'(-.%,/0,1 CÓRREGO TIBURTINO

fonte: geolog e sara brasil topografia + hidrografia original PIRITUBA

PIQUERI

LAPA

ÁGUA BRANCA

CÓRREGO TIBURTINO PALMEIRAS/BARRA FUNDA

LUZ

fonte: geolog e sara brasil ferrovia santos – jundiaí, 1867| linha 7, rubi PIRITUBA

PIQUERI

LAPA

ÁGUA BRANCA DOMINGOS DE MORAES LAPA PALMEIRAS/BARRA FUNDA

PALMEIRAS/BARRA FUNDA

LUZ LUZJÚLIO PRESTES LUZ

fonte: geolog e sara brasil ferrovia sorocabana, 1875 | linha 8, diamante PIRITUBA

PIQUERI

LAPA

ÁGUA BRANCA DOMINGOS DE MORAES LAPA PALMEIRAS/BARRA FUNDA

PALMEIRAS/BARRA FUNDA

LUZ LUZJÚLIO PRESTES LUZ

fonte: geolog hidrografia atual | canalizações PIRITUBA

Rod. dos Bandeirantes

PIQUERI

Marginal Tietê Av. Ermano Marchetti LAPA

ÁGUA BRANCA DOMINGOS DE MORAES LAPA Rua Guaicurus PALMEIRAS/BARRA FUNDA

PALMEIRAS/BARRA FUNDA

Rua N. Sra. da Lapa

LUZ LUZJÚLIO PRESTES LUZ Av. Pompéia

Av. Pacaembu Av. Sumaré

fonte: geolog sistema viário completo PIRITUBA

CASA VERDE

PIQUERI

SANTA MARINA

LAPA LAPA ÁGUA BRANCA

DOMINGOS DE MORAES LAPA PALMEIRAS/BARRA FUNDA ARMÊNIA

PALMEIRAS / TIRADENTES BARRA FUNDA LUZJÚLIO MARECHAL PRESTES DEODORO LUZ PRINCESA ISABEL SANTA CECÍLIA AMARAL GURGEL PQ. DOM PEDRO II REPÚBLICA SÃO BENTO ANHANGABAÚ BANDEIRA SÉ fonte: geolog, sptrans, metrô, pitu 2025 e cptm faixa ferroviária fonte: geolog, cptm e prefeitura de são paulo via proposta

!"#$%&'(%')*+,-.%.,*/'0 1%*2-3/$'(%'43-5,6'(/'7/8/'9 :;;< Bebete Viégas Bebete Viégas 8 8 7 7 C faixa ferroviária faixa

SITUAÇÃO EXISTENTE C 9 9 8 8 7 7 E E C faixa ferroviária faixa

SITUAÇÃO COM TODOS OS SERVIÇOS SOLICITADOS EM NÍVEL Estação

Estação Lapa

Estação Água Branca

Estação Domingos de Moraes

situação inicial | estações piqueri, (linha 7), lapa (linha 8) e água branca Rua Eng. ubertin

Rua Tenente Landi

Rua João Pereira

Rua 12 de outubro Rua Nossa Senhora da Lapa

novos cruzamentos em nível nova via paralela à ferrovia 8 8 7 7 C RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA ferroviária faixa

SITUAÇÃO EXISTENTE 8 8 7 7 C RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

PAREDES DIAFRAGMA / MOVIMENTAÇÃO DOS TRENS 8 8 7 7 C RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

CONSTRUÇÃO DA PRIMEIRA PARTE DA LAJE - LAMELAS INTERMEDIÁRIAS / LAJE COBERTURA 8 8 7 7 C RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

CONSTRUÇÃO DA SEGUNDA PARTE DA LAJE - LAMELAS INTERMEDIÁRIAS / LAJE COBERTURA / MOVIMENTAÇÃO DOS TRENS 8 8 7 7 C RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

CONSTRUÇÃO DA SEGUNDA PARTE DA LAJE - LAMELAS INTERMEDIÁRIAS / LAJE COBERTURA / MOVIMENTAÇÃO DOS TRENS 8 8 7 7 C RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

MEZANINO

FASE 1 CONSTRUÇÃO DA SEGUNDA LAJE – MEZANINO SUBTERRÂNEO RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

9 9 8 8 7 7 E E C

FASE 2 - FINAL MARQUISE NO TÉRREO RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

9 9 8 8 7 7 E E C

FASE 2 - FINAL VAZIO CENTRAL – ILUMINAÇÃO NATURAL DA ESTAÇÃO RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

9 9 8 8 7 7 E E C

FASE 2 - FINAL CÓRREGO TIBURTINO RUA WILLIAM SPEERS RUA RUA JOHN HARRISON RUA

9 9 8 8 7 7 E E C

FASE 2 - FINAL CONEXÃO DIRETA COM O TERMINAL SPTRANS piqueri água branca

FASE 2 - FINAL térreo corte longitudinal acesso Iluminação e ventilações naturais plataforma situação existente demolições mezanino demolições plataforma mezanino térreo