Del 3 | VIRKSOMHETEN

TRIKKEN UNDERVEIS MOT FREMTIDENS BYREISE

I over 140 år har sporvognsdrift vært en del av bybildet i hovedstaden – og i årene som kommer skal ­trikkene fortsatt være en viktig del av . I 2016 nådde flere viktige milepæler mot visjonen om ­fremtidens byreise. Samtidig fokuserte Sporveien Trikken på å opprettholde høy kvalitet i dagens tilbud.

Sporveien Trikken AS (Trikken) har ansvar for all trikkedrift i del av Sporveiens integrerte­ konsernmodell. Trikken vil ved Oslo. Selskapet har driftstillatelse fra Statens jernbanetilsyn denne endringen kunne jobbe enda mer målrettet for å svare og kjører på avtale med administrasjonsselskapet AS. de store forventningene til utviklingen av driftstarten frem- Linjenettet består av seks linjer. Virksomheten driftes fra over. Grefsen og Holtet. Høy sikkerhet er grunnleggende og viktig for Trikken. Trikken fraktet 53 millioner reisende i 2016, en tilbakegang Selskapet har en nullvisjon knyttet til skader og ulykker. Det på 2,7 prosent fra 2015. Kundetilfredsheten var på 96 prosent. jobbes systematisk med å forbedre forholdene i de områdene Antall kjørte avganger (regularitet) var i 2016 på 99,5 prosent, i byen der risikoen for hendelser mellom trikk og fotgjengere og selskapet jobber aktivt for å holde kvaliteten på et høyt er størst, f.eks. i Storgata og på Jernbanetorget. I tillegg hadde nivå. I 2016 utførte Sporveien 1 119 266 billettkontroller av Trikken fokus på avsporinger i vognhallområdet på Grefsen reisende, hvilket var nær to prosent flere enn målsatt. i 2016.

Det var i løpet av 2016 fem jernbaneulykker og åtte alvor- Året oppsummert lige jernbanehendelser knyttet til Sporveiens trikkedrift. Trikken opprettholdt i 2016 et rutetilbud på tilsvarende Selskapet hadde en vesentlig nedgang i ulykker og alvorlige nivå som i 2015. Samtidig med driftsomlegginger i sentrum, hendelser fra 2015. I 2016 ble resultatet 2,8 alvorlige hendelser i Trondheimsveien og langs , oppnådde per ­millioner vognkilometer, mot målsatt 4,8. Trikken en produksjonsvekst på tre prosent i form av flere kjørte vognkilometer. Antallet reisende sank noe fra 2015 Selskapet jobber systematisk for å redusere antall kollisjoner. til 2016, men Trikken holder et høyt nivå på antall reisende For 2016 ble resultatet på dette området 0,54 kollisjoner­ per sammenlignet med for noen år tilbake: Selskapet har hatt en 10 000 vognkilometer, hvilket er det beste noensinne. økning på over 45 prosent i antall reisende de siste ti årene, ­Resultatet tilsvarer en halvering av antall ­kollisjoner siden uten tilskudd av nytt vognmateriell. En mulig årsak til til­­ 2007, til tross for at annen trafikk har økt i sentrumsgatene. bakegangen i 2016 kan være at vognene begynner å nærme seg sin kapasitetsgrense, og at kundene i forbindelse med driftsomlegginger søker andre mobilitetsløsninger for kortere Videre utvikling strekninger. Trikken har hatt fullt fokus på å opprettholde et Trikken har ambisjoner om å levere enda mer kollektivtrafikk tilbud av høy kvalitet til tross for driftsomleggingene. I løpet for pengene i årene fremover. Selskapet vil øke produksjonen i av 2016 ble det særlig satt fokus på å holde vogntilgjengelig- tett samhandling med infrastruktur og verksted, uten å utvide heten på et stabilt høyt nivå. Verkstedene leverte effektivt og vognparken eller bygge nye banestrekninger. Dette skal gjøres godt vedlikehold gjennom året. gjennom å etablere vogn­tilgjengeligheten på et stabilt høyt nivå, øke gjennomsnittlig systemhastighet, samt sikre høy Frem til september 2016 hadde Sporveien T-banen og tilgjengelig­­het på infrastrukturen. Produksjonsøkningen vil ­Sporveien Trikken felles ledergruppe. I forbindelse med økt være et betydelig­ bidrag til at konsernet de neste fem årene produktsatsing for å nå ambisjonene i strategien Best 2020, kan fortsette for­­bedringsarbeidet fra forrige strategiperiode og ble det etablert separate ledergrupper for de to produktene. nå mål­setningen om å forbedre virksomhetens resultat med Tidligere strategidirektør i konsernet, Birte Sjule, ble fra 375 millioner kroner årlig i perioden 2016-2020. 1. september ansatt som administrerende direktør for Trikken og trikkens­ verksteder. Begge driftsarter fortsetter være en

32 Årsrapport 2016