1891 Tourenfahrergruppe 2016 Radsportunternehmen

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1891 Tourenfahrergruppe 2016 Radsportunternehmen 125 Jahre RVW 1891 Tourenfahrergruppe 2016 Radsportunternehmen RADFAHRER 125 Jahre VEREIN RVW WETZIKON Impressum Herausgeber Radfahrerverein Wetzikon, Februar 2016 Konzept und Text Heinz Girschweiler Gestaltung, Satz und Druck DT Druck-Team AG, 8620 Wetzikon Auflage 1000 Exemplare Quellen Jubiläumsschrift 100 Jahre Radfahrerverein Wetzikon 1991, Jahresberichte, Protokolle, Kettenblatt, Teambroschüren Fotos Hansueli Jutzi, Werner Jacobs, Ernst Schaufelberger, private Text- und Fotoarchive von RVW-Mitgliedern 125 Jahre RVW 1891 Tourenfahrergruppe 2016 Radsportunternehmen Inhaltsverzeichnis Vorwort 3 Das Tourenfahren – die Konstante über 125 Jahre 4 Radsportschule: Knirpse lernen das Radsport-ABC 11 Elegante Künstlerinnen und kraftvolle Akrobaten 17 Team Gadola-Wetzikon allein auf weiter Flur 23 «Im Nachwuchsteam hat immer alles geklappt» 35 Interview mit Patrick Müller Sponsoren ermöglichen den Sportbetrieb 43 Persönlichkeiten, die den RV Wetzikon geprägt haben 48 Unsere grösseren Sponsoren 52 Die Chronik von 125 Jahren RVW zieht sich als Zeitstrahl durch die gesamte Broschüre. Lassen Sie sich von den Fakten überraschen. Jubiläumsbroschüre Radfahrerverein Wetzikon | 1 2 | Jubiläumsbroschüre Radfahrerverein Wetzikon Vorwort 125 Jahre – viele Jahre, die ins Land gegan- In der heutigen schnelllebigen Zeit findet ein gen sind. Es ist nicht selbstverständlich, Umdenken statt. Weil der Strassenverkehr im- dass ein Verein ein solches Jubiläum feiern mer dichter wird, ist es oft einfacher, sich mit kann. Der Radsport hat nicht mehr die glei- dem Velo fortzubewegen als mit dem Auto. che Popularität wie im 20. Jahrhundert, dies Oder weil man während der Arbeit keine Be- aus diversen Gründen. Viele Vereine haben es wegung hat, holt man das in der Freizeit nach. nicht geschafft, die jüngere Generation ins Mit einer grossen Mitgliederschar leistet der Vereinsleben zu integrieren. Daher sind sie Radfahrerverein Wetzikon seinen Beitrag überaltert, und ihre Strukturen und Funktio- dazu, indem er vom 6-jährigen Kind bis zum nen liegen brach. 90-jährigen Veteran vielen etwas bietet. Über die letzten 125 Jahre hat auch der RVW Der Radfahrerverein Wetzikon kann die nächs- Hochs und Tiefs durchlebt. Er hat es jedoch ten Vereinsjahre in ausgezeichneter Verfas- immer wieder geschafft, mit der Zeit zu ge- sung in Angriff nehmen. Gut funktionierende hen. Er hat neue Akzente im Schweizer Rad- Vereinsorgane, eine Kasse, die stimmt, und sport gesetzt: Er hat über viele Jahre das be- viele sportliche Aktivitäten lassen mich be- deutendste Radquer des Landes durchgeführt ruhigt in die Zukunft schauen. Dieser Stand und eine Reihe von Spitzenkönnern hervorge- des Vereins ist das Resultat von sehr viel bracht. Er hat als Pionier eine Radsportschule ehrenamtlicher Arbeit. Es ist die Arbeit unse- gegründet und ein gutes Vierteljahrhundert rer Vorgänger in den verschiedensten Sparten lang ein eigenes Strassen-Eliteteam geführt. und die seriöse Arbeit der heutigen, zumeist Und heute gilt seine Nachwuchsförderung auf langjährigen Funktionärsträger. der Strasse und auf der Bahn zusammen mit Nachbarvereinen schweizweit als vorbildlich. Eigentlich sind es jedoch die Radsportler Dank solcher Aktivitäten und einem breiten selbst, die mit ihrem Einsatz und den Erfol- Angebot für die Mitglieder ist der RV Wetzikon gen das Gesicht des Vereins prägen. Mit dieser zu einem der grössten Radsportvereine der Jubiläumsschrift versuchen wir, den aktuel- Schweiz geworden. Passend zum Sprichwort len Stand des Radfahrervereins Wetzikon in von Dante Alighieri: «Der eine wartet, dass Wort und Bild aufzuzeigen. Hinzu kommen die Zeit sich wandelt. Der andere packt sie Höhepunkte und Reminiszenzen aus seiner kräftig an und handelt.» Geschichte in Kurzform. Hedy Jacobs-Rüegg, Präsidentin Jubiläumsbroschüre Radfahrerverein Wetzikon | 3 1891 Am 15. August gründen sechs Fahrradbegeisterte im Neuhof Oberwet- zikon den Velo-Club Wetzikon. Erster Präsident wird Werner Beglinger. Am 18. Oktober folgt die Gründungsfei- Das Tourenfahren – er. Erste sportliche Aktivitäten sind Aus- fahrten ins Tösstal und an den Zürichsee. die Konstante über 125 Jahre Es ist die unspektakulärste Sparte, aber die be- ständigste in der Geschichte des Radfahrervereins Wetzikon – das gemeinsame Ausfahren mit Kame- raden zwecks sportlicher Ertüchtigung. Und der ewige Streitpunkt dabei: Welches Tempo wäre das angemessene? Rast auf einer Ausfahrt hoch über dem Aegerisee. 1901 Der Radfahrer- verein Kempten tritt mit seinen zwölf Mitgliedern dem VC Wetzikon bei. 1904 Der VC Wetzikon veranstaltet erstmals Club- rennen. An einem Rennen über 15 Kilometer werden 17 Fahrer klassiert. Das Tourenfahren stand eindeutig im Vorder- all die vielen Jahrzehnte hat es sie immer ge- grund, als sechs Männer 1891 den Velo-Club geben. Einmal waren sie en vogue, einmal – so Wetzikon aus der Taufe hoben. Zweck des gegen Ende des Zweiten Weltkriegs – wurden neuen Vereins sollte es gemäss den Statu- sie mangels Beteiligung vorübergehend ein- ten erstens sein, gemeinsame Ausfahrten zu gestellt. Jahrzehntelang gab es im SRB (Vor- unternehmen und zweitens setzten sie sich gänger von Swiss Cycling) ein Tourenwett- die «Wahrung der gemeinsamen Interessen fahren, bei dem sich die Wetziker wiederholt und Bekämpfung der Vorurteile gegen diesen auszeichneten. Es ging darum, mit möglichst Sport durch strammes Vorgehen und freund- vielen Teilnehmenden möglichst viele Aus- schaftliches Zusammenwirken» zum Ziel. Man fahrten zu machen. Einen Aufschwung erleb- muss sich daran erinnern, dass das muskelbe- ten die gemeinsamen Ausfahrten in den Sieb- triebene Zweirad Ende des 19. Jahrhunderts ziger- und Achtzigerjahren, als das Rennrad noch relativ jung und nicht überall gern gese- nicht länger nur ein Gefährt für Leistungs- hen war. Neben der Pfl ege des gemeinsamen sportler blieb, sondern mehr und mehr zum Hobbies stellten sich die Wetziker Pioniere Sportgerät für Hobbyfahrer wurde. Einer der deshalb quasi eine verkehrs- oder radsport- Auslöser dürften die autofreien Sonntage zueinander gefunden. Höhepunkt im Touren- politische Aufgabe. Sie wollten das Ansehen in den Siebzigerjahren und das aufkeimen- fahrerjahr ist jeweils die Zweitagestour im ihres Vehikels und seines Gebrauchs in der Öf- de Bewusstsein um die Endlichkeit fossiler Sommer. Im Jubiläumsjahr ist eine Fahrt in fentlichkeit heben. Da scheinen Swiss Cycling Brennstoffe gewesen sein. Seither hat sich die Ostschweiz geplant. In den letzten Jahren und die anderen Initianten der eidgenössi- die Zahl der Rennrad fahrenden Männer und waren zweimal das Allgäu und 2015 der süd- schen Veloinitiative 125 Jahre später nahtlos Frauen rasant entwickelt. Neben der Freude liche Schwarzwald die Ziele. «Grosse Fahrten anzuknüpfen. Auch heute noch kämpfen die an der sportlichen Betätigung auf diesem ge- über die Schweizer Alpenpässe, wie sie früher Radfahrer um die gebührende Anerkennung nialsten aller Fahrzeuge spielen dabei auch üblich waren, liegen heute wegen des immen- und Förderung ihres umweltfreundlichen und gesundheitliche Überlegungen eine Rolle. sen Verkehrs an schönen Wochenenden leider gesunden Verkehrsmittels. Darum sollen ge- nicht mehr drin», stellt Hans Peter fest. Die mäss der Initiative die Radwege für Alltag Zweitagestour als Saisonhöhepunkt Unfallgefahr ist ihm da für eine Gruppe zu und Sport in der Bundesverfassung den Fuss- Im Jubiläumsjahr des Vereins sind Vera und gross. Zumal leider nicht immer alle Teilneh- und Wanderwegen gleichgestellt werden. Hans Peter verantwortlich für die gemeinsa- menden ihren Ehrgeiz zu bändigen wissen und men Ausfahrten der Hobbysportlerinnen und plötzlich zu übermotivierten Schwenkern und Das Rennrad für jedermann Hobbysportler. Sie haben diese Rolle im Hin- Überholmanövern ausbrechen... Dafür sind Doch wenden wir uns dem anderen Zweck des blick auf ihre Pensionierung vor drei Jahren verträumte, wenig befahrene Strassen in be- jungen Vereins zu, den gemeinsamen Aus- übernommen. Beide fahren selber seit Jahr- völkerungsarmen Gegenden ennet der Grenze fahrten und was daraus geworden ist. Über zehnten mit und haben durch den Radsport eben ein idealeres Gelände. Tourenfahren | Jubiläumsbroschüre Radfahrerverein Wetzikon | 5 1920 Unter Präsident Jean Berliat verzeichnet der VC Wetzikon einen Mit- gliederbestand von 115, ein Jahr später sind es gar 140. 1925 Der Dürntner Bauernbub Paul Egli bestreitet als 14-jähriger Anfänger sein erstes Clubrennen. Noch vor der Zweitagestour wird eine Trainingswoche auf Mallorca 1929 Karl Bossard gewinnt in Olten gegen Mitte Mai ein erster Höhepunkt im Jubiläumsjahr. In den letzten die Schweizer Querfeldein-Meisterschaft Jahren war eine Truppe von Hobbyfahrern auch schon in der Ardèche und ist der erste Wetziker im Meistertri- oder in der Toskana unterwegs, früher auch in Cesenatico an der kot. Er wiederholt diesen Erfolg in den Adria. 2014 gabs eine einwöchige Fernfahrt mit dem Mountainbike beiden Folgejahren zuerst in Genf und dann vor 10 000 Zuschauern in Wetzikon. nach Salzburg. Zu schnell, zu langsam, zu wenig konstant Der dritte traditionelle Hobbyfahrer-Anlass ist die 1.-August-Ausfahrt mit anschliessender «Bröötlete» an einem lauschigen Plätzchen. Das ist einer jener Anlässe, wo sich früher die jüngsten Vereinsmitglieder von der Radsportschule mit den älteren Semestern trafen. Heute kom- men vorwiegend die Hobbyfahrer. «Es wäre schön, wenn in Zukunft wieder alle Vereinsmitglieder dabei wären!», wünschen sich Vera und Hans Peter. Daneben gibt es – von April bis Oktober – die wöchent- lichen Ausfahrten der Hobbyfahrer. Anfänglich
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