Nuovi autobus per un trasporto più in linea con le vostre esigenze Il trasporto pubblico locale è tornato al centro dell’attenzione del Governo nazionale ma ciò che chiediamo è coerenza nei vari provvedimenti che vengono emanati. Dopo tanti anni caratterizzati da tagli e forti riduzioni di risorse, il 2015 si è aperto con nuovi stanziamenti decisi nell’ambito della Legge di Stabilità, a favore del rinnovo del parco mezzi in dotazione alle aziende di Tpl italiane. Si tratta di 1 miliardo di euro che, per i prossimi cinque anni (2015-2019), sarà destinato al rinnovo dei mezzi. A livello nazionale ciò signifi cherà l’acquisto di 7.500 bus nuovi, su una fl otta totale di circa 40 mila autobus, così da togliere dalla strada tutti quelli più inquinanti, ovvero gli euro 0 ed euro 1. Speriamo che questa importante cifra non venga modifi cata e non succeda come accaduto in passato con lo stanziamento di risorse poi ridotte in passaggi successivi perché ciò determinerebbe delle ripercussioni importanti al settore. Basti pensare che ogni giorno 15 milioni di persone scelgono il mezzo pubblico nei loro spostamenti e che, nel bacino di Siena, abbiamo ormai da alcuni anni i dati migliori, tra le città medio/piccole, in termini di percentuali di utilizzo in rapporto al numero di abitanti. Con il rinnovamento della fl otta, i cittadini potranno utilizzare autobus con caratteristiche in linea con gli standard europei in termini di età media. Cito un dato signifi cativo: attualmente l’anzianità media del parco autobus italiano si aggira sui 12 anni, contro i 7 anni degli altri paesi europei. Con i nuovi investimenti ci avvicineremo di molto alle principali città d’Europa. Siena, oltre a poter benefi ciare in futuro delle risorse stanziate dal Governo, già nei primi mesi del 2015 vedrà l’entrata in circolazione di nuovi mezzi grazie ad importanti risorse stanziate dalla Regione Toscana e da altre proprie dell’azienda. Come Tiemme, infatti, abbiamo compiuto un importante sforzo economico, unendo agli stanziamenti regionali, propri investimenti così da acquistare un totale di 84 nuovi bus (di cui 70 urbani e 14 extraurbani). Di questi una buona fetta entrerà in servizio a Siena: in particolare 12 nuovi Pollicini, 10 urbani modello Viva City da 8,5 metri di lunghezza e 16 urbani da 10,5 metri. Un totale di 38 mezzi con prestazioni dai più bassi livelli inquinanti attualmente presenti sul mercato (motorizzazione euro 6), dotati di elevati standard di sicurezza e comfort di bordo che ci consentiranno di muovere sul tessuto urbano senese mezzi moderni, così da perseguire l’ambizioso obiettivo di allineare Siena alle principali città europee in termini di mobilità e servizi ai cittadini. Fin qua le notizie positive a cui si aggiungono nuovi servizi pensati per le rinnovate esigenze di voi passeggeri e che potrete approfondire nelle prossime pagine. Restano comunque in sospeso partite strategiche fondamentali per il nostro settore, a partire dalla defi nizione della gara unica destinata ad assegnare ad un solo soggetto il compito di gestire la mobilità su gomma su scala regionale. Quello in corso dovrebbe essere l’anno decisivo per concretizzare il complesso iter di una riforma sostanziale e ambiziosa, che punta a razionalizzare e riordinare il modello di gestione fi nora applicato sul territorio. Le incertezze quindi, caratterizzeranno ancora il nostro percorso quotidiano, in cui ci muoviamo con voi nel cercare di essere il più possibile in grado di accogliere le vostre esigenze di tutti i giorni, in termini di spostamenti per raggiungere i rispettivi luoghi di lavoro e di studio. Monitoraggi e controlli costanti a bordo per verifi care la regolarità e qualità del servizio; lotta all’evasione tariffaria come forma di equità collettiva verso la stragrande maggioranza di voi che paga regolarmente il biglietto o sottoscrive l’abbonamento; introduzione di nuovi servizi per rendere sempre più smart muoversi con i mezzi pubblici. Sono queste le nostre sfi de quotidiane che puntiamo a vincere per essere all’altezza delle vostre esigenze. Ma continueremo fortemente a credere nel dialogo con voi – anche attraverso i nuovi strumenti che le tecnologie più evolute ci mettono a disposizione – e continueremo a farlo, anche attraverso questa Carta dei Servizi, per raccogliere spunti, idee e suggerimenti per migliorarci ulteriormente. Buon viaggio Il Presidente Massimo Roncucci Accessibilità e leggibilità le parole chiave di un trasporto più smart Rendere competitivo il trasporto pubblico quale modalità di spostamento quotidiano è la nostro obiettivo fondamentale. Per farlo siamo coscienti di dovervi mettere a disposizione strumenti sempre più in sintonia con le vostre esigenze quotidiane, le quali cambiano, crescono e si evolvono sempre più rapidamente. Tiemme per questo motivo ha deciso di investire importanti risorse economiche a favore di ambiti chiave, quali la leggibilità, l’accessibilità e le nuove tecnologie applicate ai trasporti. Nei primi mesi del 2015 investiremo 8 milioni di euro, a cui si aggiungeranno signifi cativi fi nanziamenti statali e regionali, a favore di un importante rinnovo del parco circolante, mettendo a disposizione dell’utenza autobus sempre più moderni, dotati dei più recenti requisiti in termini di ridotte emissioni in atmosfera e di minimi livelli di inquinamento acustico. L’investimento consentirà di mettere a disposizione dell’utenza 70 nuovi bus urbani e 14 extraurbani, moderni e sicuri, così da abbassare in modo considerevole l’età media, specialmente per i mezzi urbani, portandola a 6,5 anni ed in linea con gli standard europei. Tutti i 70 nuovi bus urbani saranno dotati di pedana manuale per agevolare la salita a bordo dell’utenza disabile, monitor di bordo con un palinsesto dedicato con info e news. A bordo ci saranno cartelli indicatori elettronici ad alta visibilità per indicare la linea e la direzione del mezzo e avviso vocale di fermata, per agevolare il viaggio per l’utenza non vedente/ipovedente. Infi ne saranno installate telecamere di videosorveglianza di bordo per un viaggio sempre più sicuro. L’autobus diventerà dunque un mezzo sempre più idoneo per le varie tipologie di utenza, grazie a tecnologie che si adattano alle molteplici esigenze della città. Un ulteriore evoluzione nel miglioramento delle informazioni visualizzabili alle paline elettroniche distribuite sul territorio comunale sarà la possibilità di conoscere l’orario reale di arrivo degli autobus alle stesse fermate, grazie all’equipaggiamento di tutti gli autobus della fl ottadi sistemi di monitoraggio automatico del percorso. Una novità molto signifi cativa per tutta la città, nell’ottica di migliorare la fruizione dei nostri servizi che vedrà anche l’introduzione di 20 paline di ultima generazione. Un altro importante impegno di Tiemme va nella direzione di consentire varie modalità, sempre più smart, per utilizzare i servizi di trasporto. Ad esempio è recentemente iniziata la distribuzione della Mobint card, il nuovo borsellino elettronico per accedere ai servizi di mobilità urbana con possibilità di applicare politiche commerciali fl essibili a vantaggio dell’utenza più fedele e costante. A questo strumento, si abbina l’acquisto del ticket via sms, che rientra nelle strategie applicate per contrastare l’evasione tariffaria a tutela della collettività, offrendo un metodo molto semplice per acquistare il biglietto e salire a bordo in modo regolare. Inoltre è stata recentemente lanciata la nuova App Tiemme Mobile, pensata per tutti coloro (ormai la maggioranza) che utilizzano smartphone e tablet. L’applicazione, scaricabile gratuitamente, punta a rendere i servizi di trasporto più friendly, mettendo a disposizione strumenti per pianifi care il proprio viaggio direttamente dal proprio dispositivo, nonché individuare la fermata più vicina grazie al Gps e accedere ai servizi online di Ticco per acquistare via web il biglietto o l’abbonamento. Infi ne, in termini di leggibilità, procederemo all’applicazione di uno speciale QR code in tutte le paline di fermata della rete urbane di Siena. Leggendo il QR Code con il proprio smartphone o tablet sarà possibile accedere rapidamente e gratuitamente agli orari programmati, alla timetable dell’effettivo transito del bus alla fermata in cui l’utente si trova in quel momento, accedere ad informazioni sul percorso e pianifi care il proprio itinerario di viaggio. Servizi sempre più innovativi, quindi, nell’ottica di rispondere alle esigenze sempre più evolute dei nostri passeggeri. Il Responsabile di Esercizio Piero Sassoli INDICE 1. Presentazione della Carta 6 1.1 Riferimenti normativi 6 1.2 Principi ispiratori della Carta 6 1.3 Finalità della Carta 7 1.4 Elenco Associazioni degli Utenti e dei Consumatori 7 2. Il sistema regionale del trasporto pubblico locale 9 2.1 Grafi co della rete regionale dei servizi di TPL e relativi dati 9 2.2 Le aziende di trasporto pubblico locale 12 3. Descrizione dell’Azienda 14 3.1 Struttura giuridica 14 3.2 Grafi ci delle reti aziendali di trasporto pubblico 15 3.3 Settori operativi dell’Azienda e personale addetto (anno 2014) 16 3.4 Logistica aziendale 16 3.5 Tipologia di servizio offerto - anno 2015 17 4. L’offerta commerciale 22 4.1 Servizi di trasporto in base alla modalità di fruizione 22 4.2 Servizio su prenotazione 23 4.3 Il sistema tariffario 2015 23 TICCO 28 MOBINT 29 4.4 Acquisto dei titoli di viaggio (anno 2015) 27 4.5 Trasporto bambini (anno 2015) 30 4.6 Trasporto bagagli al seguito (anno 2015) 30 4.7 Trasporto animali (anno 2015) 31 4.8 Servizio di informazione 31 5. Le condizioni di viaggio 33 5.1 I doveri dei clienti 33 5.2 Le sanzioni a carico dei clienti 33 5.3 I diritti dei clienti 34 5.4 Procedure conciliative e giudiziarie 35 5.5 Oggetti smarriti 35 6. Relazioni con la clientela 36 6.1 L’Uffi cio Relazioni con il Pubblico 36 6.2 Procedura dei reclami 36 6.3 Numero verde della Regione Toscana 37 7.