DOCSLIB.ORG

Intergemeentelijke Structuurvisie PARKSTAD LIMBURG 2030 ‘Ruimte Voor Park & Stad’

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Intergemeentelijke Structuurvisie PARKSTAD LIMBURG 2030 ‘Ruimte Voor Park & Stad’ Intergemeentelijke Structuurvisie PARKSTAD LIMBURG 2030 ‘ruimte voor park & stad’ Intergemeentelijke Structuurvisie PARKSTAD LIMBURG 2030 ‘ruimte voor park & stad’ 1 Een kwaliteitsslag voor Parkstad Limburg Parkstad Limburg pakt haar regio aan. De jongeren en een te langzame groei van startende samenwerkende gemeenten Brunssum, Heerlen, ondernemingen. Daarnaast is Parkstad Limburg de Kerkrade, Landgraaf,Onderbanken, Simpelveld regio in Nederland met een grotere bevolkingsdaling en Voerendaal hebben in 005 unaniem besloten dan elders in het land. De zeven gemeenten gaan om een duurzame economische toekomst voor de op het gebied van Economie, Ruimte, Mobiliteit en inwoners van de regio te realiseren. Parkstad blijft Wonen intensief samenwerken en zorgen voor een namelijk op een aantal belangrijke gebieden achter economisch, sociaalkrachtig Parkstad Limburg. De op haar omgeving. De regio kampt met sociale ruimtelijke ontwikkelingsvisie wordt nu vastgelegd in problematiek, hoge werkloosheid, een te laag de Structuurvisie Parkstad Limburg 030. regionaal inkomen, wegtrekkende hoger opgeleide Aanpak We zullen in onze aanpak prioriteiten stellen en De Structuurvisie schetst die ambities en kansen zetten ons in om herkenbare en unieke pluspunten en nodigt uit om mee te denken, mee te doen van de regio te versterken. Denk daarbij bijvoorbeeld en te ontwikkelen. Want de lijnen die deze visie aan het vele groen in de directe omgeving van uitzet vormen géén strak keurslijf, maar biedt veel woongebieden, de landschappelijke rijkdom, sterke meer een aanzet om met alle partijen - markt, natuurlijke beekdalen, een rijke culturele en sociale overheden en bewoners - samen te werken, ideeën historie, de goede bereikbaarheid en de hoge te genereren en kansrijke initiatieven met veel dichtheid aan kennisinstellingen en hoogwaardige draagvlak op te starten. bedrijventerreinen. Die prioriteiten zijn ook bepaald in de strategische Agenda Parkstad Limburg. De vijf In de Structuurvisie worden de vier grote opgaven topprioriteiten zijn: - Ruimte, Mobiliteit, Economie en Wonen - vertaald 1. Actieprogramma Nieuwe Energie in ruimtelijke opgaven. Dit zijn de belangrijkste . Visie Parkstadcentrum (Heerlen) thema’s voor de komende decennia. Wij ontwikkelen 3. Integrale gebiedsontwikkeling Parkstadring de ruimte in onze regio met de natuur als goede 4. Grensoverschrijdend openbaar vervoer buur en creëren meer vitaliteit vanuit historische 5. Stedelijke herstructurering. en (huidige) economische kracht. Wij gaan bij een veranderende bevolking in onze regio voor meer De uitvoering van de strategische agenda bepaalt kwaliteit op de woningmarkt en zullen zorgen voor in belangrijke mate ook het uitvoeringsprogramma meer samenhang en een betere bereikbaarheid van van de Structuurvisie voor de komende jaren. Parkstad Limburg. 3 Zes pijlers vormen het ‘geweten’ De keuze van zes pijlers kwam al in een vroeger stadium van het planproces naar voren. Deze pijlers vormen namelijk het fundament van de inhoudelijke keuzes en zullen steeds als toetssteen gebruikt worden bij ontwikkelingen en initiatieven van de vier grote opgaven: Ruimte, Mobiliteit, Economie en Wonen. De zes pijlers zijn: Landschap leidt Eén Sterke ruimtelijke kwaliteit en identiteit, robuuste hoofdcentrum landschappelijke structuren, grensoverschrijdend Een agglomeratie met 40.000 landschap en watersystemen geven een inwoners verdient een kern duurzaam houvast met euregionale uitstraling. bij verantwoorde ontwikkeling van kwaliteit. Energie als fundament Economisch waardevol, maar ook de cultuurgeschiedenis krijgt weer waarde voor innovatie en duurzaamheid. Letterlijk en fi guurlijk Nieuwe Energie in een oude energie-regio. 4 Netwerk van Park en Stad De combinatie van natuurwaarden en stedelijk gebied (de hoofdkern met subkernen) en goede verkeersverbindingen op lokaal en regionaal niveau vormen een uniek netwerk van Park en Stad. Buitenring = Parkstadring Stevige verankering van Parkstad Limburg in het internationale wegennetwerk om nog beter de economische mogelijkheden van het gebied te kunnen benutten en een maximale ontsluiting te bereiken. Economische slagader N281 De hoofdas van de economie in Parkstad met een zichtbare identiteit. 5 Ontwikkelingsbeeld per opgave Toetsing van de zes pijlers per opgave levert meer veerkracht. Wij moeten onze historische en een ontwikkelingsbeeld op. Die ontwikke- archeologische waarden koesteren en zorgen voor lingen worden hieronder per opgave beschre- een goede inpassing van nieuwe infrastructuren die ven. In de Intergemeentelijke Structuurvisie ons landschap doorkruisen. Door de verbetering 2030 gaan we dieper in op de benodigde van de ringstructuur en de aansluiting op oude instrumenten en beheer- en sturingslijn. wegen krijgt het verkeer een betere doorstroming dat meteen bevorderlijk is voor de milieukwaliteit in Ruimtelijke identiteit het stedelijk gebied. Bij het aantrekken van meer recreatie moeten we wel rekening houden met een grotere milieudruk. Mobiliteit Parkstad is rijk aan natuur en landschap. Samen met het rijke erfgoed, beek- en rivierdalen vormt dit de basis voor een duurzame versterking van identiteit en vitaliteit. Het groen in het landelijk gebied groeit tot samenhangende, robuuste structuren, met water als rode draad. Wij koesteren de landschappelijke en ecologische waarden van De ambitie is een betere bereikbaarheid via weg onze regio in samenhang met de eisen van wonen, en spoor, zowel regionaal als internationaal. De werken en mobiliteit. Voor de structuurvisie Parkstad nieuwe ringstructuur (Parkstadring) ontlast de oude Limburg is een plan MER (Milieu-Effect-Rapportage) radiale wegenstructuur, met een positief effect op opgesteld waarin op hoofdlijnen belangrijke de economie en leefbaarheid. Ook ontsluit deze conclusies zijn getrokken. De beekdalen moeten structuur Parkstad Limburg beter van buitenaf en meer ruimte krijgen en waardevolle landschappen zorgt voor een snellere verkeersafwikkeling. Dit moeten worden versterkt. Ook water krijgt meer komt de economische positie van Parkstad Limburg 6 ruimte en het watersysteem heeft in de toekomst ten goede. De Parkstadring sluit fysiek goed aan op de A76 en de stadsautoweg N1. Langzaam ziekenhuizen van Aken en Maastricht op het vlak van verkeer krijgt de ruimte via de aanleg van een medische technologie kan ontstaan. Dit biedt nieuwe volwaardig fi etspadennet en het instellen van een kansen voor Parkstad Limburg. Belangrijk speerpunt 30-km regime in verblijfsgebieden. Via het spoor zijn hierbij is dat de regio ervoor moet zorgen dat Avantis er in de toekomst goede euregionale verbindingen. bereikbaar is via het openbaar vervoer. Ook zetten Gemeenten zoals Maastricht, Aken, Hasselt, Heerlen wij in op samenwerking van onderwijs, onderzoek en Luik zien een Openbaar Vervoer (OV)-ontsluiting en ondernemers in de regio en over de grens. Zo van de Euregio als topprioriteit. De ontwikkeling van creëren wij optimale voorwaarden voor marktpartijen bedrijventerrein Avantis is een belangrijk onderdeel om beide kansen verder te ontwikkelen. van de Technologische Topregio Eindhoven- Leuven-Aken en maakt het optimaliseren van het Wonen grensoverschrijdend Openbaar Vervoer tot een absoluut speerpunt. Economie Het plan Lekker thuis in Parkstad Limburg benoemt drie ambities voor de noodzakelijke opwaardering van de woningmarkt. Er is lef voor nodig om zoveel mogelijk te realiseren via integrale Hoofdambitie is economische structuurversterking gebiedsontwikkeling. Daarbij plaats te bieden aan met als strategie ruimtelijke concentratie en bestaande én nieuwe, kansrijke bewonersgroepen revitaliseren van locaties die niet aan moderne en te zorgen dat inbedding en uitstraling van de eisen voldoen. Het landelijk gebied biedt nog woongebieden bijdragen aan het nieuwe ‘Parkstad- enige ontwikkelingsruimte. Economisch gezien zal imago’. Met de realisatie van een unieke afwisseling het grensoverschrijdend bedrijventerrein Avantis van contrastrijk groen en rood, met veel groen in het kristallisatiepunt zijn voor nieuwe energie en de stad, vinden wij betekenisvolle aansluiting bij de medische technologie. Avantis is het aangewezen cultuurhistorische waarden van Parkstad Limburg. gebied waar samenwerking tussen de academische 7 Zeven ontwikkelingszones Binnen de zes genoemde pijlers zijn er zeven ontwikkelingszones in Parkstad Limburg, waarin tal van grote en kleinere projecten worden uitgewerkt. De zeven ontwikkelingszones zijn de projectgebieden Noordflank, Oostflank, Zuidflank, Westflank, Gravenrode,Via Belgica en Herstructurering stedelijk gebied. Noordflank glooiend landschap wordt door het reliëf versterkt Elk projectgebied heeft zijn eigen identiteit en en herkenbaar gemaakt. de zones worden met behoud van die eigenheid aangepakt. Zo zal bijvoorbeeld in de Noordflank, Oostflank de Parkstadring ingepast worden als ‘parklane’. Aan de Oostflank wordt het landschap versterkt Dat betekent dat er een herkenbare groene ingang tot het grootste openbare groen-areaal van ontstaat voor automobilisten en treinreizigers vanuit Parkstad Limburg. Dit toeristisch recreatief gebied het noorden. Accenten op water, landschappelijk legt de focus op kwaliteitsverhoging van de reliëf en passende kunst nodigen uit om het rijke Brunssummerheide, Natuur- en Landschapspark landschap te beleven. Het omliggende open en Rodebach-Roode Beek en Tevenerheide. U bent straks te gast in de natuur van Parkstad Westflank Limburg waar de unieke samenhang met het Oftewel westcorridor, is een groot project gekoppeld heide- en natuurgebied mooi aansluit
Load more

Recommended publications
  • Regional Action Plan Stadsregio Parkstad Limburg 2
    Regional Action Plan Stadsregio Parkstad Limburg REFORM: Integrated Regional Action Plan for Innovative, Sustainable and Low Carbon Mobility General information Project: REFORM Partner organisation: Stadsregio Parkstad Limburg (PSL) Other partner organisations involved (if relevant): Country: The Netherlands NUTS2 region: Contact person: Rob Beentjes Email address: [email protected] Phone number: +31 6 28 94 51 46 March 2019 EXECUTIVE SUMMARY ________________________________ 3 REGIONAL CONTEXT _________________________________ 4 THE REGIONAL POLICY FOR SUSTAINABLE MOBILITY 4 THE VISION OF THE REGION FOR SUSTAINABLE MOBILITY 4 REFORM ACTIVITIES TOWARDS THE DEVELOPMENT OF THE ACTION PLAN 5 POLICY CONTEXT ___________________________________ 8 ACTIONS __________________________________________ 9 ACTION 1: LEISURE LANE 9 ACTION 2: BIKE SHARING SYSTEM 10 ACTION 3: SUMP-INTEGRATION ‘THINK SUMP’ 11 ACTION 4: BELLA MOSSA 12 CONCLUDING REMARKS ______________________________ 13 ENDORSEMENT ____________________________________ 14 Regional Action Plan Stadsregio Parkstad Limburg 2 EXECUTIVE SUMMARY “The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” Robert Swan, polar explorer The ambition of Stadsregio Parkstad Limburg is to become energy-neutral in 2040. We envisage on achieving this through our energy use reduction until 2040 with one third and to generate the remaining two thirds with renewable resources in the region. With this dot on the horizon, Stadsregio Parkstad Limburg does a spatially realistic, scientifically based approach statement about its future energy management. PArkstad Limburg Energy Transition (PALET) forms the basis for a coordinated and systematic conversion of the regional ambition and local potential in concrete actions and projects in the PALET 3.0 implementation program, the current stage of PALET.
    [Show full text]
  • Sturen Op Stedelijke Transformatie: Park Stad Limburg Proeftuin Bevolkingskrimp
    22 2015/03 S+RO Jan Rademaker Ralph van der Straten Parkstad Limburg Parkstad Limburg Thema [email protected] [email protected] Stad van straks Sturen op stedelijke transformatie Sturen op stedelijke transformatie: Park stad Limburg proeftuin bevolkingskrimp Parkstad Limburg kreeg als één van de Terugblik woningnood en de ongelijke welvaarts- eerste regio’s in Nederland te maken groei vroegen om ‘samenhangende met bevolkingskrimp. Welke gevolgen Als we kort terugblikken op de ontwik- plannen voor grotere gebiedsdelen en dit heeft voor de ruimtelijke inrichting keling van de Nederlandse ruimtelijke voor het land als geheel’.1 werd in het zuiden van Nederland al ordening en de achterliggende motie- eerder duidelijk dan elders. Hoe je hier ven om daar vanuit de nationale De voorspelde ontwikkeling van de mee om kunt gaan dus ook. Jan overheid op te sturen, is een belangrijke Nederlandse bevolking was altijd een Rademaker en Ralph van der Straten reden gelegen in het feit dat de centraal uitgangspunt in het nationale laten zien hoe de regio Parkstad bevolkingsomvang vanaf 1950 flink is ruimtelijkeordeningsbeleid. Zo werd in Limburg een proeftuin voor stedelijke gegroeid. Al vóór de Tweede Wereld- de Tweede Nota (1966) en de Derde Nota transformatie kan zijn. oorlog waren er ideeën om te komen (1973-1983) uitgegaan van prognoses tot de uitwerking van een nationale die lieten zien dat de bevolking zou De ruimtelijke agenda is in beweging. In ruimtelijke structuur. De ruimtelijk- groeien van ongeveer 12 miljoen naar 17 de landelijke politiek is er veel aandacht economische ontwrichting als gevolg of 20 miljoen inwoners in 2000.
    [Show full text]
  • “AANSLUITING A76/A79 – KUNDERBERG” 1.1 Inspraak
    EINDVERSLAG INSPRAAK EN VOOROVERLEG BP “AANSLUITING A76/A79 – KUNDERBERG” 1.1 Inspraak 1. De Colleges van Burgemeester en Wethouders van Heerlen en Voerendaal hebben bij besluit van 12 augustus 2009 (Heerlen) en 29 augustus 2009 (Voerendaal) de inspraak- procedure vastgesteld met betrekking tot het voorontwerp-bestemmingsplan ‘A76/A79 - Kunderberg’. 2. De planbescheiden hebben met ingang van 3 september 2009 gedurende 6 weken, op grond van de inspraakverordening, voor een ieder ter inzage gelegen bij de gemeente Heerlen en Voerendaal. Gedurende deze termijn, dus tot en met 15 oktober 2009, kon een ieder schriftelijke en mondelinge reacties indienen bij de Colleges van Burgemees- ter en Wethouders van Heerlen en Voerendaal. 3. Van de gelegenheid tot het indienen van schriftelijke reacties werd gebruik gemaakt door 1. E.H.G. Moonen, Horizonstraat 12, Voerendaal, brief d.d. 12 september 2009; 2. Fam. Knol en Fam. Konsten, Heerlerweg 204 en 202 a, Voerendaal, brief d.d. 7 ok- tober 2009 en J.J. Konsten, J. Brouwers en J.A. Knol, Heerlerweg 202 a, 204a en 204, Voerendaal, brief d.d. 9 oktober 2009; 3. H.B. van Liemt en M.H.J. van Liemt-Linthorst, Heerlerweg 206, Voerendaal, brief d.d. 8 oktober 2009; 4. Boels Zanders Advocaten als gemachtigde van J. Baggen, Voerendaal, brief d.d. 9 oktober 2009. Er zijn geen mondelinge inspraakreacties ingediend. Onderstaand volgt in het kort samengevat de inhoud van de inspraakreacties, waarna het standpunt van het College van Burgemeester en Wethouders volgt: Inspraakreacties Algemene toelichting op de inspraakreacties Verkeer (beleid en achterliggende gedachten) De Provincie en gemeenten in Parkstad Limburg willen de verkeersstructuur van geheel Parkstad Limburg versterken.
    [Show full text]
  • Lessons Learned in the Parkstad Limburg Region (NL)
    Lessons learned in the Parkstad Limburg Region (NL) Introduction Neimed is a Centre of Expertise in Demographic Changes and a joint initiative of Zuyd University of Applied Sciences and the Open University in the Netherlands. Neimed is financially supported by the Parkstad Limburg Region and the Dutch Province of Limburg. Neimed collects expertise and experiences of the various shrinking regions in the Netherlands and beyond, with a special emphasis on the City Region Parkstad Limburg. It is our mission to directly tackle the issues related to demographic change: significant population decline, ageing population, decline in the work-age population and economic challenges. At the same time, it is essential to support the quality of life of citizens and communities in shrinking areas and to identify constructive scenarios derived from the mentioned demographic processes. The aim is to develop knowledge and ideas about the quality of life in societies affected by population decline. New intervention scenarios incorporate not only public authorities, but also the multiplicity of stakeholders involved in such a complex issue: civil society agencies, local business people, housing corporations, educational institutions, care and welfare providers, cultural institutions, etc. Neimed has four core objectives: • Research-based knowledge development • Collection of information (database) • Network development • Production of innovative ideas and scenarios Neimed collects and disseminates existing knowledge and information. In addition, Neimed produces new knowledge, new scenarios and new interventions to develop the quality of life in shrinking regions. Furthermore, Neimed strongly promotes the social debate between various stakeholders about the quality of core institutions in areas affected by demographic changes.
    [Show full text]
  • Jongerenmonitor Parkstad Limburg Resultaten 2012
    Jongerenmonitor Parkstad Limburg Resultaten 2012 JONGERENMONITOR PARKSTAD LIMBURG 2012 Gemeente Heerlen Bureau Onderzoek & Statistiek Gemeente Heerlen Heerlen, juli 2012 Telefoon: 045 5604747 E-mail: o&[email protected] Internet: www.parkstadmonitor.nl Gegevens mogen worden overgenomen, mits met bronvermelding. Verveelvoudiging voor eigen of intern gebruik is toegestaan. INHOUDSOPGAVE INLEIDING 1 LEESWIJZER 2 SAMENVATTING 3 1. DEMOGRAFISCHE KENMERKEN JONGEREN IN PARKSTAD 7 1.1 Aantal jongeren 0-26 jaar 7 1.2 Eenoudergezinnen 8 1.3 Tienermoeders 9 2. JONGERENVOORZIENINGEN 11 2.1 Jongerenvoorzieningen in eigen woonplaats 11 2.2 Jongerenvoorzieningen in eigen buurt 12 2.3 Inspraak 13 3. INFORMATIEVOORZIENING ZORG EN WELZIJN 15 3.1 Bekendheid met het Centrum voor Jeugd en Gezin 15 3.2 Beschikbaarheid informatie en bekendheid met instellingen voor hulp/advies 16 3.3 Hulpvraag op gebied van school/studie, werk, gezondheid en privé-omstandigheden 17 4. VRIJE TIJDSBESTEDING 19 4.1 Sporten 19 4.2 Lidmaatschap sportvereniging 20 4.3 Lidmaatschap andere vereniging 21 4.4 Schoolzwemmen 23 5. VEILIGHEID 25 5.1 Subjectieve veiligheid 25 5.2 Jeugdige verdachten 27 5.2 Jeugdcriminaliteit: Halt-verwijzingen 29 6. GEZONDHEID 31 6.1 Ervaren gezondheid 31 6.2 (ernstig) Overgewicht 32 6.3 Alcoholgebruik 33 6.4 Rookgedrag 34 6.5 Softdrugsgebruik 35 6.6 Bewegen 36 6.7 Geïndiceerde jeugdzorg 37 7. ONDERWIJS EN WERK 39 7.1 Betaald werk 39 7.2 Jeugdwerkloosheid 40 7.3 Schoolverzuim 41 7.4 Schooluitval: Voortijdig schoolverlaters 42 7.5 Speciaal onderwijs 43 8. VRIJWILLIGERSWERK 45 8.1 Huidig en toekomstig vrijwilligerswerk 45 8.2 Soort vrijwilligerswerk 46 9.
    [Show full text]
  • Retailstructuurvisie 2010-2020 Parkstad Limburg EINDRAPPORTAGE
    Retailstructuurvisie 2010-2020 Parkstad Limburg EINDRAPPORTAGE Retailstructuurvisie 2010-2020 Parkstad Limburg Totstandkoming: Deze Retailstructuurvisie is opgesteld door Parkstad Limburg. Zij heeft zich daarbij laten ondersteunen door bureau BRO uit Boxtel. Deze heeft de diverse analyses ver- zorgd, een aanvullend koopstromenonderzoek uitge- voerd en een voorzet voor de nieuwe retailstructuur geleverd. Het concept rapport heeft ter inzage gelegen voor het indienen van zienswijzen van 16 september 2010 tot en met 27 oktober 2010. Op basis daarvan heeft de Park- stad Raad op 21 februari 2011 de Retailstructuurvisie Parkstad Limburg 2010-2020 vastgesteld. De door de Raad geaccordeerde wijzigingen op de concept Retail- structuurvisie zijn in onderhavig document verwerkt. Datum: 10 augustus 2011 Trefwoorden: Parkstad Limburg, retailstructuurvisie, actualisatie, regio, demografische ontwikkelingen, krimp, vergrijzing, ont- wikkelings- en versterkingsmogelijkheden Beknopte inhoud: De vigerende Retailstructuurvisie Parkstad Limburg dateert van 2002 en geeft de hoofdlijnen van de ge- wenste retailstructuur. Inmiddels manifesteert de bevol- kingskrimp en vergrijzing, waar Nederland steeds meer mee te maken krijgt, zich het sterkst in Parkstad Lim- burg. Voor een gezonde retailstructuur is het van belang hierop adequaat te anticiperen. Doel van onderliggende visie is te komen tot een duurzame retailstructuur voor Parkstad Limburg die bestand is tegen de demografi- sche ontwikkelingen, alsmede het komen tot een regio- naal afsprakenkader en –methodiek. Inhoudsopgave pagina VOORAF 3 1. INLEIDING 5 2. VERTREKSITUATIE 7 2.1 Inleiding 7 2.2 Retailaanbod 7 2.3 Vraagstructuur 10 2.4 Koopstromenonderzoek 12 2.5 Feitenkaarten 13 3. CONSULTATIES 35 3.1 Inleiding 35 3.2 Opgaven 36 4. TRENDS EN ONTWIKKELINGEN 39 5. BELEIDSKEUZES RETAILSTRUCTUUR 51 6.
    [Show full text]
  • REGIONALE WONINGMARKTPROGRAMMERING Parkstad Limburg 2019 – 2022
    REGIONALE WONINGMARKTPROGRAMMERING Parkstad Limburg 2019 – 2022 PUBLIEKSVERSIE REGIONALE WONINGMARKTPROGRAMMERING Parkstad Limburg 2019 – 2022 PUBLIEKSVERSIE Vastgesteld op 21 maart 2019 1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond .......................................................................................................... 3 1.2 Kwaliteit boven kwantiteit .................................................................................... 4 1.3 De rol van herstructurering in de regionale programmering................................ 5 1.4 Voorzienbaarheid .................................................................................................. 5 1.5 Status en actualisering .......................................................................................... 5 2 Regionale woningmarktprogrammering 2019-2022 6 2.1 Vigerende regionale woningmarktprogrammering als basis ............................... 6 2.2 Woningmarktopgave ............................................................................................ 6 2.3 Woningbehoefte ................................................................................................... 6 2.4 De analyse van de bestaande plannen .................................................................. 8 2.5 De projectlijsten .................................................................................................... 8 2.6 Planscores ............................................................................................................. 9 2.7 Confrontatie
    [Show full text]
  • Shrinkage and Housing Inequality: Policy Responses to Population Decline and Class Change
    UvA-DARE (Digital Academic Repository) Shrinkage and housing inequality: policy responses to population decline and class change Hoekstra, M.S.; Hochstenbach, C.; Bontje, M.A.; Musterd, S. DOI 10.1080/07352166.2018.1457407 Publication date 2020 Document Version Final published version Published in Journal of Urban Affairs License CC BY-NC-ND Link to publication Citation for published version (APA): Hoekstra, M. S., Hochstenbach, C., Bontje, M. A., & Musterd, S. (2020). Shrinkage and housing inequality: policy responses to population decline and class change. Journal of Urban Affairs, 42(3), 333-350. https://doi.org/10.1080/07352166.2018.1457407 General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:02 Oct 2021 JOURNAL OF URBAN AFFAIRS 2020, VOL.
    [Show full text]
  • Parkstad Limburg Bijlage Bij Stedebouw & Ruimtelijke Ordening 2005/3 Colofon
    Parkstad Limburg Bijlage bij Stedebouw & Ruimtelijke Ordening 2005/3 Colofon Deze publicatie is tot stand gekomen in opdracht van het Vitruvianum, Centrum voor Architectuur in de Euregio Maas-Rijn te Heerlen en verschijnt als supplement bij S&RO 3/2005. De publicatie vormt Parkstad Limburg de afsluiting van de manifestatie ’Ontwerpen aan Parkstad Limburg’, georganiseerd door het Redactioneel Vitruvianum, Centrum voor Architectuur in de Euregio Maas-Rijn in samenwerking met het Nirov, die naast het injecteren van inspirerende voorbeel- den, inzichten, plannen en gedachten, als doel had een eye-opener en inspiratiebron te zijn voor de ver- dere ontwikkelingen in deze regio en het op te stel- len regionaal structuurplan. Zie voor nadere informatie en de deelnemers aan de manifestatie: www.oapl.org, www.vitruvianum.nl bijlage bij Stedebouw & Ruimtelijke Ordening – 2005/3 Uitgever inhoudsopgave Nirov – Den Haag Redactie Andrea Croé, Vitruvianum Paul Peters, Vitruvianum Anne Luijten, Fieldtrip 3 Parkstad Limburg | Denise Vrolijk, Nirov/eindredacteur S&RO Redactioneel Denise Vrolijk en Andrea Croé Grafische vormgeving 4 Verlaten idylle? | L5 concept design management Rotterdam Parkstad Limburg, de voormalige mijnregio in Zuid Limburg, is een De bestuurlijke eenheid van Parkstad Limburg wordt door iedere Denise Vrolijk Cor Wagenaar ruimtelijke lappendeken. Een stedelijk gebied met veel verschillende gemeente echter nog anders uitgelegd. Vooralsnog is de gezamen- en Andrea Croé Druk Respectievelijk eindredacteur 8 Kwalitatieve herontwikkeling | Grafisch Bedrijf Tuijtel kernen gescheiden door een netwerk van groene ruimtes en voor- lijke identiteit niet meer dan een optelsom van zeven individuele S&RO en hoofd Vitruvianum, Centrum voor Architectuur in de Bernd Borghoff Hardinxveld-Giessendam Stadsranden als drager van nieuwe identiteit malige industriecomplexen die tot woonwijk of bedrijventerrein zijn visies, daadkracht lijkt veelal te ontbreken.
    [Show full text]
  • PARKSTAD LIMBURG ENERGIETRANSITIE (PALET) PALET 3.0 II “The Greatest Threat to Our Planet Is the Belief That Someone Else Will Save It.” Robert Swan, Poolreiziger
    PARKSTAD LIMBURG ENERGIETRANSITIE (PALET) PALET 3.0 II “The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” Robert Swan, poolreiziger III Inhoudsopgave Inhoudsopgave Voorwoord 6 1. Kaderstellend energietransitiebeleid: PALET 1.0 & 2.0 9 2. Methodiek PALET 3.0: kwantitatief, kwalitatief, locatief 14 3. Leeswijzer PALET 3.0 15 4. PALET: een dynamisch model 17 5. Regionale uitvoering 21 5.1 Verhouding SER Energieakkoord met PALET-doelstelling 2016-2020 5.2 Verhouding POL-uitwerking Energie met PALET-doelstelling voor 2016-2020 5.3 Klimaatakkoord Parijs 2015 5.4 Energierapport 6. Projecten op regionaal niveau 25 7. Regionale onderzoekslijnen 29 7.1 Lokaal Duurzaam Energiebedrijf (LDEB) 7.2 Elektriciteit- en aardgasnetwerk 7.3 Warmtevisie Parkstad Limburg 7.4 Windvisie Parkstad Limburg 7.5 Biomassa 8. Communicatie, stakeholders en innovatie 35 8.1 Stakeholders 8.2 Innovatie en pilots 8.3 S-Built 8.4 IBA Parkstad 9. Lokale uitvoering 39 9.1 Gemeente Brunssum 41 9.1.1 Voorwoord gemeente Brunssum 9.1.2 Samenvatting PALET 2.0 - Brunssum 9.1.3 Gebouwgebonden 9.1.4 Gebiedsgebonden 9.1.5 Flankerend beleid 9.2 Gemeente Heerlen 99 9.2.1 Voorwoord gemeente Heerlen 9.2.2 Samenvatting PALET 2.0 - Heerlen 9.2.3 Gebouwgebonden 9.2.4 Gebiedsgebonden 9.2.5 Flankerend beleid IV 9.3 Gemeente Kerkrade 159 9.3.1 Voorwoord gemeente Kerkrade 9.3.2 Samenvatting PALET 2.0 - Kerkrade 9.3.3 Gebouwgebonden 9.3.4 Gebiedsgebonden 9.3.5 Flankerend beleid 9.4 Gemeente Landgraaf 207 9.4.1 Voorwoord gemeente Landgraaf 9.4.2 Samenvatting PALET 2.0
    [Show full text]
  • Cross-Border Impact Assessment 2017 Dossier 4: Cross-Border (Im)Mobility of Students from Third Countries in the Euregio Meuse-Rhine
    Cross-border impact assessment 2017 Dossier 4: Cross-border (Im)mobility of Students from Third Countries in the Euregio Meuse-Rhine The Insttute for Transnatonal and Euregional cross border cooperaton and Mobility / ITEM is the pivot of research, counselling, knowledge exchange and training actvites with regard to cross-border mobility and cooperaton. Maastricht University Cross-Border Impact Assessment 2017 Dossier 4: Cross-border (Im)mobility of Students from Third Countries in the Euregio Meuse-Rhine dr. Alexander Hoogenboom Julia Reinold The Institute for Transnational and Euregional cross-border cooperation and Mobility / ITEM is the pivot of scientific research, counselling, knowledge exchange, and training activities with regard to cross-border cooperation and mobility. ITEM is an initiative of Maastricht University (UM), the Dutch Centre of Expertise on Demographic Changes (NEIMED), Zuyd University of Applied Sciences, the City of Maastricht, the Euregio Meuse- Rhine (EMR), and the Dutch Province of Limburg. Table of Contents Abbreviations ...................................................................................................................................... 1 Acknowledgements ............................................................................................................................ 1 1. Introduction ............................................................................................................................... 2 2. Research Objectives and Methods ...........................................................................................
    [Show full text]
  • Zusammenfassung Tracénota/Milieu Effect Rapport-UVS
    Ihre Meinung zählt! In dieser Broschüre erfahren Sie, wie Sie Bedenken und Anregungen äußern können. Stellungnahmen können vom 4. Juni bis zum 15. Juli 2008 eingereicht werden. Zusammenfassung Tracénota/Milieu Effect Rapport-UVS Außenring Parkstad Limburg und B258n Der Außenring – für mehr Lebensqualität und eine bessere Erreichbarkeit der Parkstad Limburg Der Außenring Parkstad Limburg wird eine geschlossene Umgehungsstraße in der Region Parkstad Limburg. Zu dieser gehören die Kommunen Heerlen, Kerkrade, Landgraaf, Brunssum, Simpelveld, Voerendaal und Onderbanken. Außerdem wird im Süden - auf deutscher Seite - ebenfalls eine neue Straße gebaut: die B258n. Sie verbindet den Außenring mit der L232 und verbessert somit die Verkehrsanbindung zwischen der Parkstad Limburg und der Regio Aachen. Mit dem Bau des Außenrings werden die heutigen Straßen N298, N299 und N300 ausgebaut. Zusätzlich werden neue Streckenabschnitte realisiert und Kreuzungen und Anschlussstellen angelegt. Die neuen Straßen garantieren eine gute Erreichbarkeit von Wohnkernen, Unternehmen sowie Tourismus- und Naherholungszielen im gesamten Gebiet. „Der Verkehr soll sein Ziel schnell und zügig erreichen können“, so lautet ein wichtiges Anliegen des Außenring-Projekts. Darüber hinaus sollen der Außenring und die B258n zur Verbesserung der wirtschaftlichen Position und der Lebensqualität in Wohngebieten sowohl in der Parkstad Limburg als auch in der Regio Aachen beitragen. Die Provinz Limburg, die Parkstad Limburg, die Parkstad-Kommunen Brunssum, Heerlen, Kerkrade, Landgraaf
    [Show full text]