DOCSLIB.ORG

Noord West Brabant 55 Jaar

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Noord West Brabant 55 Jaar Noord West Brabant 55 jaar Noord-West Brabant viert dit jaar zijn 55ste levensjaar, maar eigenlijk moeten we zelfs veel verder gaan. In 1930 ontstond de wielerclub “Noord Brabant Kapelle o/d Bos”, met als doel het organiseren van wielerwedstrijden in Kapelle o/d Bos. Vooral de kermisweek van de vaartgemeente was dé gelegenheid om wielerwedstrijden te organiseren. Bekendheid verwierf de club vooral met de traditionele “Sakramentsprijs” voor amateurs, alsook de Brabantse “openingswedstrijd” voor junioren was heel populair. In 1958 kreeg de club WSC Noord Brabant een volledig ander uitzicht want er werden ook renners opgenomen. Het jaar erop - in 1959 - ging de club echt van start en in maart werd er al meteen een clubkampioenschap verreden met als overwinnaar Victor Coppens, die later nog talrijke overwinningen wist te behalen en het zelfs nog schopte tot beroepsrenner. Onder het voorzitterschap van Raymond Mason kwam er halfweg de jaren ’60 een nieuwe kentering. De inrichtende club en de club met renners werden twee aparte entiteiten. De rennersclub werd vanaf nu “Noord West Brabant” (NWB) en de zetel verhuisde naar Merchtem waar ook de zetel was van sponsor Ruffin Staels (Romeo). De truitjes van de ploeg kregen het befaamde rode uitzicht, net zoals de legendarische profploeg Viktor Coppens en Jozef Aertgeerts “Flandria-Romeo”. Ook de firma Wilkhas uit Beigem (toen nog bekend als de “Stock Americain”) was reeds een trouwe sponsor van hun regelmatigheidscriterium. Opmerkelijk ook was dat er toen een verbond ontstond van clubs die zich lieten aansluiten bij Noord West Brabant. Het doel was het inrichten van koersen om zoveel mogelijk renners aan de start te krijgen. Volgende clubs sloten zich aan bij dit verbond de Stoempers Beigem, D ’hand Sportief Breendonk, Toekomst Brussegem, Oppem Vooruit, Maalbeekspurters Grimbergen, Dorpsvrienden Humbeek, Noord Brabant Kapelle op den Bos, Bergklimmers Londerzeel, WC St. Jozef, Malderen Sportief, ‘t Vliegend Wiel Eversem Meise, Impde Sport, Sprinters Nerom, Slozen Sportief, Elst Sportief Steenhuffel, Draaiend Wiel Strombeek en WSC Merchtem. Uit deze clubs kwamen ook nieuwe aankomstrechters voort en werden beschouwd als leden van Noord West Brabant. In 1975 had de “rode garde” nog steeds twee pioniers uit de stichtingstijd van 1930 in hun bestuur. Jan Huysmans was nog ondervoorzitter en Jozef Reyniers was de penningmeester. De voorzitter toen was Viktor Van Hoeck die ook aan de basis lag van het toen zo bloeiende verbond van wielerclubs. Datzelfde jaar was het rode truitje van NWB ook te zien in het profpeloton. Beroepsrenner Marcel Pauwels, die tevens aangesloten was bij NWB, werd als individuele prof (1975) gesponsord door Boghemans – Romeo. Na één jaar als medesponsor werd bandenspecialist Petrus Boghemans (BBS) in 1976 de nieuwe hoofdsponsor en de truitjes kregen vanaf toen het geel-wit-groene uitzicht. Die periode had de ploeg met Fons De Wolf een van de talentvolste amateurs in zijn rangen. In 1978 werd Fons Belgisch kampioen bij de amateurs en was toen al de poulain van de legendarische Lomme Driessens die toen af en toe als technisch adviseur van NW Brabant fungeerde. Vanaf 1983 was het Home-In tapijten van erevoorzitter Jean De Saedeleir die de club sponsorde. De kleur van de truitjes werden omgeschreven als “fris-groen”. Florent Van Hoeymissen was toen de voorzitter van de club. Vermits er in Kapelle o/d Bos geen club meer was met renners, besloot W.C. het snorrend wiel in 1987 er een nieuwe club op te richten. Gesteund door de wielerpromotieclub kreeg NW Brabant er een concurrent bij in de streek. Rudy Thomas – één van de betere amateurs bij NWB - zette ook de stap naar deze nieuwe club en zou er nog lang het boegbeeld blijven. Eind de jaren ’80 was biermerk Op-Ale uit Opwijk de nieuwe hoofdsponsor. Opmerkelijk waren enkele reglementen uit die periode van de wielerbond die de clubs verplichten om over minimaal 25 renners te beschikken en enkel renners te rekruteren uit hun provincie. Zo konden renners uit buurgemeenten zoals Buggenhout (O-Vl.) of Tisselt (Antw.) zich niet aansluiten bij NW Brabant. Secretaris Johnny Steenackers volgde Van Hoeymissen op als voorzitter en het jaar nadien nam Willy Robijns de fakkel over. Halfweg de jaren ’90 was het weer een brouwerij als sponsor, nl. brouwerij Moortgat uit Breendonk met PR-man Gust De Hertogh. De merken Duvel en Bel-Pils sierden het fluo-gele truitje van NW Brabant. Ook de sponsor-reglementering werd gewijzigd, zodat naast de hoofdsponsors, ook de nevensponsors een plaatsje mochten krijgen op de wielertruitjes. Het millenniumjaar 2000 was voor NW Brabant geen gemakkelijk jaar om te starten. Brouwerij Moorgat besloot de sponsoring bij NW Brabant grotendeels te stoppen en werd één van de grote sponsors bij Belgische Wielrijdersbond. Tegen alle geruchten in en onder leiding van Jean Pierre Leon bleef de club toch bestaan met een voorlopig ingekrimpte maar niet minder ambitieuze ploeg. Vanaf dan werd er in de club een volledige koerswijziging doorgevoerd. Niet alleen doet de club een beroep op meerdere kleinere sponsors i.p.v. één grote, ook werd de kaart getrokken van de jeugdcategorieën. Er werd een volledige piramide opgebouwd om de renners van bij de jeugd af aan voldoende opleidings- en trainingsfaciliteiten te waarborgen zonder de andere categorieën uit oog te verliezen. Voorzitters, leden en ploeleiders die in de club actief waren door de jaren heen, oa. Raymond Mason, Fons Van de Wouwer, Willy Van Gucht, Jozef Van Parijs, Tony Van Campenhout, Jozef Sweerts, Emiel van Loock, André Maes, Florent en Louis van Hoeymissen, Chris Van Riet, Johnny Steenackers, Francois Buxman, Willy Robyns, Jean Verbeyst (Vis), Ruffin Staels, Pierre Bogemans, Jean De Saedeleir (Home In), Pierre Van der Jeucht, Firmin De Vlemick; Alex Van Doorslaer, Frans Van Malderen , Gerb.van Praet, Jean Keppens, Michel Van Steen, Josephine Bogemans, Jan Huysmans, Jozef Reyniers, Eddy Cauwenbergs, Jules Alewaeters, Louis Dietens, Viktor Van Hoeck Gebr. Van Praet en talrijke anderen. Voornaamste renners (en hun voornaamste uitslagen behaald als lid van NW Brabant) Viktor Coppens: een van de eerste renners aangesloten bij toenmalige Wielerclub Noord Brabant won een 10-tal koersen bij de amateurs en bracht het tot de onafhankelijke. Maurits Seghers ,Willy Verholen, Thomas Rudy: tientallen zeges bij de amateurs. Julien Van Lint: winnaar Milano - Vignola 1972 en kampioen van Brabant bij de profs te Malderen, ploegmaat van o.a Roger De Vlaeminck, Frans Verbeeck en Eddy Merckx Ward Janssens: 1st in de eerste rit ronde van Oostenrijk 1968 amateurs, 10de eindklassement Ronde van Frankrijk 1972 helper en ex- ploegmaat Raymond Poulidor, Freddy Maertens, en Eddy Merckx. Gustaaf Van Cauter: als amateur werd hij in 1971 te Mendrisio wereldkampioen 100 Km ploegentijdrit samen met Staf Hermans, Louis Verreydt en Ludo Van Der Linden. In 1972 behaalde deze ploeg een 4de plaats op de Olympische Spelen te Munchen (met Ludo Delcroix i.p.v. Ludo Van Der Linden). Nadien werd de Nederlandse ploeg (welke er 3de eindigde) gedeclasseerd na een dopinggeval. De Belgische ploeg kreeg nooit de bronzen medaille omdat zij geen dopingcontrole hadden ondergaan, nochtans had Staf zich op eigen initiatief aangeboden. De officieels beslisten iedereen of niemand. Van Cauter werd achteraf nog twee jaar prof bij Frans Verbeek. Nadien stapte hij in het zakenleven en bracht hij het later tot Corporate Vice-President van de Packard Bioscience Company. In 2004 startte hij zijn eigen bedrijf in Washington: Bioscan inc., deze hoogtechnologisch scanners redden mensenlevens via moleculaire beeldvorming zoals Alzheimer of kanker. Tourné Stan: Wereldkampioen puntenkoers (amateurs 1977 en profs 1980), verscheidene malen Europees en Belgisch kampioen op de piste in diverse disciplines. Winnaar van 6 zesdaagses w.o. 3 x Antwerpen en 2 x gent. Teugels Jan: Eindwinnaar “De Trouwe Veldrijder” 1976, zowat de voorloper van de huidige superprestige; Belgische kampioen veldrijden te Koersel en 4de wereldkampioenschap te Saccolongo 1979. Sohier Camille: amateurs: 1st in Eindklassement Ronde van Limburg 1967, amateurs, 1968 en 1969 3e in Eindklassement Ronde van Limburg, was vier jaar profrenner De Wolf Alfons - Amateurs: kampioen van België, Brussel-Opwijk en Parijs – Roubaix Profs: o.a. Ronde van Lombardije, Trofeo Baracchi, Milaan – San Remo, Omloop Het Volk en ritten in de Ronde Van Frankrijk en Spanje De Wolf Dirk: 2de wereldkampioenschap na Rudy Dhaenens in Japan 1991 en 1ste in Luik - Bastenaken – Luik en Dwars door België. Bomans Frank won verscheidene liefhebberskoersen onder andere de St.-Christoffelprijs te Londerzeel en de 2 rit in de ronde van Limburg te Heers 1975. Maes François: bierhandelaar uit Londerzeel St.-Jozef, 1st ronde van Brabant profs te Lubbeek 1971, winnaar te Houtem-Vilvoorde 1972, won een 20-tal koersen bij de juniores en amateurs Huysmans Adolf won in 1972 en 1973 een 10-tal wegkoersen bij de amateurs. Was een 5 tal jaren prof, won o.a. te Binche en Omloop Hageland-Zuiderkempen en Betekom. Pauwels Marcel was zeven jaar profrenner De Vleminck Firmin: pistier, 1st in Nationaal Kampioenschap stayeren amateurs, 1969, 1970 en 1971 Dierickx Ferdi: 1e in eindklassement Ronde van België, 1984, 1st in 4e en 6de etappe Ronde van België 1986 Baasrode en Malderen. 1st in 3e etappe Ronde van België te Roeselare amateurs, was 7 jaar profwielrenner en won een 6-tal profkoersen. Van Ranst Frans: beroepsrenner 1966 bij Romeo - Smith's Van Riet Pascal: veldrijder, diverse malen provinciaal kampioen, zegekoning seizoen 1988-’89, 2de superprestige te Valkenswaard (1991) en deelnemer WK’s te OSS (1984) en Getxo (1990) Heirewegh Bart: 10-tallen overwinningen op de weg en 3de Bk op de Weg (amateurs 1992) te Merchtem Schurmann Véronique: Diverse titels op de piste en 3de Belgische kampioenschap op de weg 1992 Van Den Bossche Nele: Belgisch kampioene dames-juniores op de weg 2000 (Jef Thielemans) Op 15 maart 1959 werd het eerst clubkampioenschap gehouden, op de foto renners Jan de Bondt, Louis Selleslagh, Jean Schaerlaecken, Staf De Bondt, Jean Van Den Bergh, Jef Van den Brande, rechtstaand Albert Moens en winnaar clubkampioenschap Viktor Coppens.
Load more

Recommended publications
  • The Wisdom of Géminiani ROULEUR MAGAZINE
    The Wisdom of Géminiani ROULEUR MAGAZINE Words: Isabel Best 28 June, 1947 It’s the first Tour de France since the war; No one apart from Géminiani, Anquetil’s the year René Vietto unravels and loses his directeur sportif. You can see him in the yellow jersey on a 139k time-trial. The year background, standing up through the Breton schemer Jean Robic attacks—and sunroof of the team car. “There was no wins—on the final stage into Paris. But on more a duel than there were flying pigs,” this particular day, in a tarmac-melting Géminiani recalled many years later. heatwave, a young rider called Raphaël “When you’re at your limits in the Géminiani is so desperately thirsty, he gets mountains, you should never sit on your off his bike to drink out of a cattle trough, rival’s wheel. You have to ride at his side. thereby catching foot and mouth disease. It’s an old trick. With Anquetil at his level, Not the most auspicious of Tour beginnings Poulidor was wondering what was going for a second year pro. on. He thought maybe Jacques was stronger than him. Well, you can see, he 18 July, 1955 wasn’t looking great. Only, an Anquetil Another heatwave. This time on Mont who’s not in top form is still pretty good.” Ventoux. Géminiani is in the break, with the Swiss champion Ferdi Kübler and a French regional rider, Gilbert Scodeller. Ferdi A few snapshots from the 50 Tours de attacks. “Be careful, Ferdi; The Ventoux is France of Raphaël Géminiani.
    [Show full text]
  • 22 Marzo 2015 • Sunday, 22Nd March 2015 293 Km Il “Festival Del Ciclismo” | the “Cycling Festival”
    rzo 22 Ma 2015 OPS Milano_Sanremo 2015 no sponsor.indd 1 13/03/15 15:13 2 Domenica 22 Marzo 2015 • Sunday, 22nd March 2015 293 km Il “FESTIVAL DEL CICLISMO” | THE “CYCLING FESTIVAL” La Milano-Sanremo comincia con l’ultimo giorno d’inverno e finisce Milano-Sanremo starts on the last day of winter and ends on the first con il primo giorno di primavera, anche se piove o nevica, perché da day of spring, even in the rain or snow, because there are no transitional tempo non esistono più le mezze stagioni ma l’unica stagione sempre seasons only more, only the eternal present of a cycling season that is attuale è quella del ciclismo, che con il tempo si è allungata e allargata, longer and broader than ever, and once extended from Milano-Sanremo prima andava dalla Milano-Sanremo al Giro di Lombardia e adesso va to the the Giro d’Italia di Lombardia but now begins in Africa and ends dall’Africa alla Cina. in China. La Milano-Sanremo è la storia che abita la geografia ed è la geogra- Milano-Sanremo is history that inhabits geography, geography made fia che si umanizza nella storia, però è anche scienze, applicazioni human in history, but it is also applied science, technology, and a lot tecniche e moltissima educazione fisica, è italiano, che continua of physical education. It is Italian, which is still the language spoken a essere la lingua del gruppo, però è sempre francese e sempre più in the peloton, but it remains French, and is becoming increasingly inglese, è anche religione, tutti credenti nella bicicletta come simbolo English.
    [Show full text]
  • Stablinski, Un Gregario, Mejor Que Su ¡Efe Anquetil Un Campeon
    EL MUNDO DEPÓRTIVO . Wernes,17 de agósf o de 1973 •Pág;18 III1.F[iT1Ti Stablinski, un gregario, mejor que su ¡efe Anquetil Un campeon. completo: el bolandes Jonssen • Estoy en. la’ última década . ne, es un caso. José’Segú, de veces campeón de Francia tan su palmarás cuando ya de Bélgica. 1962, 1.° e la de este historial del Mundial, La Garriga, otro campeón ‘de (1960, 62, 63 y 64). Vencedor estéba en posesión del jersey Bruselas-Ingooigen; 3° en la que presenta .las más descon-, raza, 2.’ de la Vuelta a Es de la Vuelta a Bélgica 1965 arco iris En la pista también París-Tours. 1963. 1. en la certantea paradojas. Tengo a pafía 1959, que perdió su bra ‘ de la Vuelta a España 1958, era un «as». reuniendo 6 vic Gand-Wevelgem. l.° en el G.P.. la vista fa clasificación del vura en cuanto figuró en el delante del italiano Foi-nara tonas en carreras, de 6 días. Fournies. Ya en posesión del »Super-prestige Pernod» des- , equipo de Bernardo Ruiz y Po (dio Stablinski en dicha Vuel Ya ma ocupé de Berioni Be título,, se clasificó 30 en la d 1958, ue se instituyó has- biet. El «gregario», si se con ta a España un: admirable re heyt, campón del. mundo 1963, París-Bruselas; 2», Vuelta a ta final de’ 1972. La. puntua- forma’ con este papel, es el cital de bien correr en todos delante de su jefe Van Loo’i. Flandes;. 2.°. París-Roubaix ción varía -según importancia hombre que, moralmente, sale los terrenos).
    [Show full text]
  • LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107E Édition) La Doyenne Créée Par Le R
    4e Monument LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107e édition) La Doyenne Créée par le R. Persant CL (L’Express : → 1948 ; La Dernière-Heure : 1949 → ; Le Sportif 80) Année Vainqueur Second Troisième Quatrième Cinquième 1892 (29.05) Léon Houa (BEL) Léon Lhoest (BEL) Louis Rasquinet (BEL) Antoine Gehenniaux Henri Thanghe (BEL) 1 (BEL) 1893 (28.05) Léon Houa (BEL) Michel Borisowskik Charles Colette (BEL) Richard Fischer (BEL) Louis Rasquinet (BEL) 2 (BEL) 1894 (26.08) Léon Houa (BEL) Louis Rasquinet (BEL) René Nulens (BEL) Maurice Garin (ITA) Palau (BEL) 3 1895- Non disputée 1907 1908 (30.08) André Trousselier Alphonse Lauwers Henri Dubois (BEL) René Vandenberghe Georges Verbist (BEL) (FRA) (BEL) (BEL) 1909 (16.05) Victor Fastre (BEL) Eugène Charlier (BEL) Paul Deman (BEL) Félicien Salmon (BEL) Hector Tiberghien (BEL) 1910 Non disputée 1911 (12.06) Joseph Van Daele Armand Lenoir (BEL) Victor Kraenen (BEL) Auguste Benoit (BEL) Hubert Noël (BEL) (BEL) 1912 a Omer Verschoore Jacques Coomans André Blaise (BEL) François Dubois (BEL) Victor Fastre (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) 1912 b . Jean Rossius 1er Alphonse Lauwers Cyrille Prégardien Walmer Molle (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) (BEL) . Dieudonné Gauthy 1er (BEL) 1913 (06.07) Maurice Mortiz (BEL) Alphonse Fonson Hubert Noël (BEL) Omer Collignon (BEL) René Vermandel (BEL) (BEL) 1914- Non disputée 1918 1919 (28.09) Léon Devos (BEL) Henri Hanlet (BEL) Arthur Claerhout (BEL) Alphonse Van Heck Camille Leroy (BEL) (BEL) 1920 (06.06) Léon Scieur (BEL) Lucien Buysse (BEL) Jacques Coomans Léon Despontins (BEL)
    [Show full text]
  • Ranking the Greatest Cyclists of All Time
    The Outer Line The External Perspective On Pro Cycling Rankinghttps://www.theouterline.com The Greatest Cyclists Of All Time Who are the greatest male cyclists of all time? That would make a good trivia question at the cycling club’s annual dinner, and it’s sure to provide fodder for unending debate. Think about it: How many of us in America know enough cycling history to even come up with five good names? Sure, you could list the men who have won five Tours de France: Anquetil, Merckx, Hinault, and Induráin. (I’m omitting Armstrong, whose seven victories were officially annulled.) But that’s only four names. And Le Tour, of course, is only one race. Most of us don’t know our cycling like we know our baseball. Any baseball fan past infancy knows the names Ruth and Gehrig, Mantle and Mays, Clemens and Bonds. But American cycling fans would be hard- pressed, I think, to remember — let alone spell — the names Joop Zoetemelk and Roger de Vlaeminck. Both of those men, as it turns out, probably belong on any list of all-time greats. Zoetemelk was a Dutch ironman who started and finished the Tour 16 times (and won it once). De Vlaeminck was a Belgian steam engine who won the brutal Paris-Roubaix four times, the marathon Milano-Sanremo three times, and Tirreno-Adriatico, the Race of the Two Seas, six times. I know all of this thanks to CyclingRanking.com, a well-researched and well-documented site that attempts to list, in order, the greatest professional men’s cyclists of all time.The site is a labor of love by a Dutch family that started out as a kitchen-table exercise in the 1970s, and it will humble even the most studious cycling fans.
    [Show full text]
  • SILVANO CONTINI, IL CAMPIONE DI LEGGIUNO CHE HA FATTO SOGNARE IL MONDO DEL CICLISMO Di Felice Magnani
    SILVANO CONTINI, IL CAMPIONE DI LEGGIUNO CHE HA FATTO SOGNARE IL MONDO DEL CICLISMO di Felice Magnani Dodici anni di professionismo, vittorie stupende, momenti di gloria strappati a una concorrenza spietata, dominata da quel Bernard Hinault, considerato uno dei più grandi campioni della storia del ciclismo, vincitore di cinque giri di Francia, tre giri d’Italia e due Vuelta a Espana. Con Silvano Contini il ciclismo italiano rafforza la sua immagine, dimostrando che si può essere campioni veri non solo nello sport, ma anche nella vita, vivendo in pienezza ed entusiasmo tutto ciò che la vita stessa regala. Silvano Contini in piena azione SILVANO CONTINI è nato a Leggiuno (Varese) il 15 gennaio 1958. Professionista dal 1978 al 1990, ha corso per la Bianchi Faema, la Bianchi Piaggio, l’Ariostea, la Gis Gelati, la Del Tongo Colnago, la Malvor Bottecchia, la Malvor Colnago e la Gis Benotto. Vanta 48 vittorie, quattordici giorni in maglia rosa e cinque presenze in nazionale. Tra i suoi successi spicca quello nella Liegi- Bastogne-Liegi del 1982. Lunga la serie di classiche e giri vinti: il Giro del Lazio, il Giro di Germania, il Giro dei Paesi Baschi, il Midi Libre, il Tour de l'Aude, la Coppa Placci, il Trofeo Baracchi (in coppia con Gisiger), il Giro del Piemonte, il Gran Premio di Camaiore, il Trofeo Matteotti, la Coppa Bernocchi, il Trofeo dello Scalatore, la Ruota d’Oro, il Giro dell’Umbria, il Giro di Puglia, il G.P. di Prato, la Coppa Sabatini. Silvano Contini oggi, nell’ufficio della sua falegnameria, alla Baraggia di Leggiuno Silvano Contini, Beppe Saronni, Roberto Visentini, Italo Zilioli e Dietrich Thurau, al Giro d’Italia (Archivio Contini) C’era un tempo in cui gli adolescenti vivevano all’aria aperta, nei prati e sulle strade, giocando a calcio o in bici, sfidandosi in lunghe volate, per vedere chi era il più forte.
    [Show full text]
  • SANREMO-Guida Tecnica
    COMUNE COMUNE DI MILANO DI SANREMO 17 MARZO 2013 OPS Milano_Sanremo 2013_interno copia.indd 1 15/01/13 12:22 Dici Milano-Sanremo... • Just mention Milano-Sanremo... Dici Milano-Sanremo e pensi al Grande Ciclismo che si mette Just mention Milano-Sanremo and immediately your mind goes in moto. Pensi alla Primavera (esattamente così la chiamano to “Grande Ciclismo” taking action. Reminding the “Primavera” gli stranieri) e pensi al primo grande appuntamento. Le (as foreigners use to call it) brings back the first important stagioni agonistiche si sono allungate a dismisura. Si rendezvous. The competition seasons have become longer and comincia a gennaio in Australia per chiudere a fine ottobre longer, growing out of all proportion. They begin in January in in Cina, ma i pilastri su cui si regge il movimento sono Australia for closing in October in China, but the pilasters which sempre gli stessi: i Grandi Giri e le Classiche Monumento, a support the whole movement are still the same, i.e. the Grandi cominciare dalla Sanremo… Giri and the Classiche Monumento, (Monumental Classics), and to begin with, the Sanremo… Come nelle buone tradizioni l’intera famiglia del ciclismo si ritrova a Milano. E mai come in questa occasione è As in all good families, the whole cycling world gathers in importante esserci. C’è voglia di ripartire con entusiasmo e Milan. And in such an occasion the important is to be there. fiducia. C’è voglia di credere nei ragazzi e negli ex ragazzi che There is a great lust for starting again with enthusiasm and self- proveranno a mettere la ruota davanti a tutti sul Lungomare confidence.
    [Show full text]
  • Edizione Domenica 15 Maggio 2005 Bergamo - Italy
    Cover_Gimondi_05.qxd 12-04-2005 10:40 Pagina 1 GAM ER O B C I E T L TA I L ' DEI M RegioneLombardia Provincia di Bergamo Comune di Bergamo FeliceGimondi.com Edizione Domenica 15 maggio 2005 Bergamo - Italy G. M. SPORT G.M. Sport Via G.da Campione, 24/ b 24124 Bergamo - Italy Telefono + 39 035. 211721 Fax + 39 035. 4227971 Unione Ciclistica Internazionale Documento1 7-04-2005 13:34 Pagina 1 Documento1 7-04-2005 13:34 Pagina 2 DRIVE Effetto Creberg. La vita è molto più semplice se c’è qualcuno su cui contare sempre. Per questo, Creberg ha come obiettivo principale quello di offrirvi tutta la tranquillità di cui avete bisogno. Fortemente radicato nel territorio, Creberg è innovativo nell’offerta dei servizi finanziari e in grado di proporre una consulenza di elevato profilo a tutti i suoi clienti. Attento alle esigenze delle famiglie e delle aziende, Creberg pensa anche al miglioramento della qualità della vita di tutti, con importanti iniziative in ambito sociale, culturale, sportivo. Creberg. Qualcuno su cui contare sempre. Documento1 7-04-2005 13:35 Pagina 1 Pag_Benvenuto 7-04-2005 13:13 Pagina 1 1996 2005 Gran Fondo Internazionale DIECI ANNI INSIEME Benvenuti! Welcome! Bienvenue! Willkommen! Bienvenido! DOVE LA PARTECIPAZIONE SI TRADUCE IN PASSIONE Gran Fondo Internazionale 10a edizione - Bergamo,domenica 15 maggio 2005 Nel 1996 ci siamo incontrati per la prima volta, è stato un colpo di fulmine. A farci incontrare è stata la nostra e la vostra passione per la bicicletta. La Gran Fondo Internazionale FELICE GIMONDI è orgogliosa di festeggiare questo primo anniversario con voi! L’augurio migliore è quello di poter continuare a crescere insieme.
    [Show full text]
  • Antwerp Sprint Classic Foto: © Kramon Foto
    05 04 2017 SCHELDE PRIJS ANTWERP SPRINT CLASSIC FOTO: © KRAMON FOTO: FC17_AFFICHE_SP_A4.indd 1 23/02/17 15:00 SCHELDEPRIJS 2017 INHOUD WEDSTRIJDBOEK SCHELDEPRIJS 2017 VOORWOORDEN / PRÉFACES / PROLOGUE .....................................................................p.5-13 PARCOURS & PROFIEL / PROFIL / PROFILE ........................................................................p.15 PROFIEL / PROFILE 0>5 KM ...............................................................................................p.15 INFO & PLAN START / DÉPART ......................................................................................p.18-19 INFO AANKOMST / ARRIVÉE / FINISH ...........................................................................p.20-21 ORGANOGRAM / ORGANOGRAMME ..................................................................................p.26 ZIEKENHUIZEN / HÔPITAUX / HOSPITALS .........................................................................p.27 PLAN PLAATSELIJKE OMLOOP / CIRCUIT LOCAL / LOCAL CIRCUITS ................................p.27 UURSCHEMA / HORAIRE / SCHEDULE ...............................................................................p.29 WEGWIJZER & UURROOSTER / ITINÉRAIRE & HORAIRE / TRACK & SCHEDULE ........p.30-31 WEDSTRIJDREGLEMENT / RÈGLEMENT À LA COMPÉTITION / RULES .............................p.43 UITSLAG / RÉSULTAT / RESULT 2016 ...................................................................................p.44 ERELIJST / PALMARÈS / ROLL OF HONOUR ...................................................................p.44-45
    [Show full text]
  • Gran Fondo Internazionale
    Provincia di Bergamo Comune di Bergamo Edizione Domenica 7 maggio 2006 Bergamo - Italy Gran Fondo Internazionale Sponsor ufficiale Documento1 7-04-2006 17:35 Pagina 1 Documento1 7-04-2006 17:36 Pagina 2 Documento1 7-04-2006 17:36 Pagina 1 Pag_Welcome 7-04-2006 19:08 Pagina 1 Gran Fondo Internazionale Welcome to challenge Benvenuto alla sfida - Bienveneu au défi Tensione, gioia, passione, concentrazione, preparazione: dai il benvenuto alle emozioni. 11 a EDIZIONE - 2006 Documento1 7-04-2006 17:38 Pagina 1 Pag_Saluto_Gimondi 7-04-2006 19:10 Pagina 1 Gran Fondo Internazionale La classicissima fa tappa a Bergamo Me la ricordo come fosse oggi quella vittoria alla "Milano- Sanremo" del 1974. Avevo deciso di attaccare da lontano, senza aspettare la volata finale. Giunto ad Arma di Taggia, quando mancavano ormai 25 chilometri all’arrivo, ho sfer- rato l’attacco decisivo, lasciando sul posto i velocisti. Per Leman e De Vlaeminck, i due ciclisti belgi che festeggiaro- no con me sul podio, non ci fu nulla da fare. Fu un‘emozio- ne indimenticabile tagliare il traguardo per primo, si tratta- va di una vittoria attesa a lungo, voluta con tutte le mie for- ze e finalmente conquistata. Con il passare degli anni poi questo successo assunse ancora più importanza perché rimase l’u- nico riportato nella Corsa di Pri- mavera per eccellenza. Sarà per questo motivo che le so- no molto affezionato e che la ri- vivo sempre con particolare pia- cere. Questa volta però sarà di- verso, perché ci sarete voi a pe- dalare al mio fianco, a faticare lungo le strade della bergamasca, in una cornice suggestiva di paesaggi che scopriremo insie- me.
    [Show full text]
  • Hearn Cycling Book.Pdf
    This publication is part of the Nokia World 2011 Art Pieces Project, held in London, October 2011. This publication illustrates a brief visual history on the sport of cycling. Cycling has a rich and fastinating past, inspirational to many people all around the world. Cycling is a liberating experience. It allows one to adventure, both geographically and metaphorically many challenging places. Cycling is enjoyed everyday by many people in many countries, whether competitively or recreationally. The bicycle represents ‘great’ design in action and is arguably one of the best inventions ever made. The bicycle applies simplicity through function, and displays beauty through various forms. A big thank you goes to Nokia, the publication’s sponsor. Jacques Anquetil | Raymond Poulidor Stage 20, Tour de France 1964 Puy de Dôme 01 Eddy Merckx | Molteni Arcore 1971–1976 Regarded by many as the greatest rider ever, Eddy Merckx remains a true icon in cycling history. Merckx was a three times World Road Race Champion, five time winner of the Tour de France and Giro d’Italia. Merckx’s influence and image is imortalised in the various clothes and equipment he used in competition. 01 Team | Tour de France 1972 02 Team Uniform 02 Merckx’s Cap and Jersey with World Champion rainbow bands 03 Team Bicycle 1975 Eddy Merckx (made by de Rosa) 04 Team Card 1975 03 04 01 05 02 03 06 07 01 Molteni Arcore 1971–75 02 Cycles Peugeot Team Logos and Liveries 1963–86 03 Faema 1955–69 Many teams throughout cycling 04 Bianchi history have adopted bold, colourful 1952–79 visual identities.
    [Show full text]
  • Exposition « Tour 64, Le Duel Anquetil - Poulidor : Histoire De Héros »
    COMMUNIQUÉ DE PRESSE Jeudi 16 juillet 2020 Exposition « Tour 64, le duel Anquetil - Poulidor : histoire de héros » À l’occasion du passage du Tour de France dans notre département les 11 & 12 septembre, le Conseil départemental du Puy-de-Dôme vous invite à découvrir l’exposition « Tour 64, le duel Anquetil – Poulidor : histoire de héros » du 20 juillet au 20 septembre à la Maison de Site du puy de Dôme (départ du Panoramique des Dômes – en visite libre). De cette 20ème étape du Tour de France 64, on se souvient rarement du nom du vainqueur au sommet du puy de Dôme, Julio Jimenez. En revanche, le duel entre Jacques Anquetil et Raymond Poulidor fait partie de l'histoire. Cette année-là, la lutte que se livrent les deux grands champions sur le Tour de France tient en haleine le pays tout entier. Le dénouement interviendra au cours de la 20ème étape (le 12 juillet 1964) lors de l'ascension du puy de Dôme avec un coude à coude épique entre les deux hommes. Dans la montée, les Espagnols Julio Jimenez et Federico Bahamontes s'échappent, alors que Jacques Anquetil et Raymond Poulidor restent au coude à coude un peu derrière. Mais à 800 mètres de l’arrivée, Jacques Anquetil craque et Raymond Poulidor en profite pour démarrer. L'écart entre les deux coureurs se creuse à vue d'œil mais pas suffisamment pour que Poulidor puisse espérer remporter le Tour de France. Au final, Raymond Poulidor ne reprend que 42 secondes. Il laisse Jacques Anquetil conserver son Maillot Jaune et remporter son 5ème et dernier Tour de France.
    [Show full text]