DOCSLIB.ORG

Drukte En Leefbaarheid in De Stad

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Drukte En Leefbaarheid in De Stad ONDERZOEKSRAPPORT Drukte en leefbaarheid in de stad december 2016 Rekenkamer Amsterdam Drukte en leefbaarheid in de stad Onderzoeksrapport december 2016 Colofon Rekenkamer Amsterdam Directeur: dr. Jan de Ridder Onderzoekers: dr. Erik Oppenhuis (projectleider) drs. Marien van Grondelle drs. Annemarieke van der Veer Freija Rappoldt, BSc (stagiaire) Dit is het onderzoeksrapport van de Rekenkamer Amsterdam (de rekenkamer) over het onderzoek naar Drukte en leefbaarheid in de stad. Het onderzoek wordt gerapporteerd in twee delen: het bestuurlijk rapport (deel 1) en het onderzoeksrapport met bijlagen (deel 2). Het bestuurlijk rapport bevat een bondige samenvatting van de resultaten. Het onderzoeksrapport bevat in detail de bevindingen en beantwoording van de onderzoeksvragen. 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 3 1 Inleiding 7 1.1 Kanteling in denken over de groei in de stad 7 1.2 Doelstelling 8 1.3 Focus en afbakening 8 1.4 Probleemstelling en onderzoeksvragen 9 1.5 Aanpak van het onderzoek 9 1.6 Leeswijzer 12 2 Ontwikkelingen van drukte en leefbaarheid 13 2.1 Ontwikkeling bevolking en bezoekers aan de stad 13 2.2 Gevolgen van toenemende bezoekersaantallen 17 2.3 Druktebeleving 28 2.4 Ontwikkeling leefbaarheid 34 2.5 Conclusie 36 3 Samenhang tussen drukte en leefbaarheid 39 3.1 Theoretisch model 39 3.2 Variabelen in het model nader uitgelegd 41 3.3 Toets van het model 50 3.4 Conclusie 53 4 Wat wil het college met drukte en leefbaarheid? 55 4.1 Visie van het college 55 4.2 Doelstellingen en uitgangspunten beleid 61 3 4.3 Organisatie van de uitvoering 64 4.4 Conclusie 70 5 Samenhang in stedelijk beleid 73 5.1 Doelen en uitgangspunten programma Stad in Balans in nieuw beleid 74 5.2 Integraliteit en tegenstrijdigheid in het nieuwe stedelijke beleid 88 5.3 Bevorderen van samenhang in het nieuwe beleid 89 5.4 Aansluiting beleid op stadsdeel specifieke problematiek 93 5.5 Conclusie 96 6 Stad in Balans in gebiedsplannen bestuurscommissies 99 6.1 Nieuwe verhouding tussen centrale stad en bestuurscommissies 99 6.2 Gebiedsgericht werken 100 6.3 Uitgangspunten Stad in Balans in plannen bestuurscommissies 101 6.4 Advisering team Stad in Balans 111 6.5 Conclusie 111 7 Effectiviteit maatregelen 113 7.1 Inrichting proces rond maatregelen Stad in Balans 113 7.2 Veronderstelde effectiviteit maatregelen Stad in Balans 115 7.3 Handhaving 131 7.4 Conclusie 133 8 Tevredenheid burgers met maatregelen 137 8.1 Algemeen oordeel over inzet gemeente 137 8.2 Oordeel over maatregelen om de gevolgen van drukte tegen te gaan 139 8.3 Suggesties voor oplossingen 149 4 8.4 Conclusie 151 Bijlage 1 – Panelonderzoek 153 Bijlage 2 – Lijst met geïnterviewde personen 157 Bijlage 3 – Gebieden 159 Bijlage 4 – Enquête onder burgerpanel 161 Bijlage 5 – Schaalconstructies 165 Bijlage 6 - Totale en directe effecten op leefbaarheid in 3 modellen 169 5 6 1 Inleiding De Rekenkamer Amsterdam (hierna: rekenkamer) is in februari 2016 gestart met de voorbereiding op het onderzoek Drukte en leefbaarheid in de stad. Dit is voor 2016 het publieksonderzoek van de rekenkamer. Het gaat bij dit onderwerp om de vraag hoe de gemeente om wil gaan met de toename van de bevolking en het toerisme, de daarmee gepaard gaande toenemende drukte en de wijze waarop dit van invloed kan zijn op de leefbaarheid in specifieke gebieden in de stad. Het onderwerp is gekozen door ons burgerpanel (circa negenhonderd Amsterdammers) uit een lijst van vier onderwerpen die door ons studentenpanel waren aangedragen.1 1.1 Kanteling in denken over de groei in de stad De toegenomen drukte in Amsterdam en de overlast die dit met zich meebrengt is een populair thema bij zowel de lokale als de landelijke media. Aandacht voor de aantrekkingskracht van de stad als internationale toeristische trekpleister is uiteraard niet nieuw, wel is de toon in de berichtgeving veranderd. Zo belichten media thema’s als de groei van het aantal Airbnb’s, het aantal toeristen in de binnenstad en de organisatie van evenementen nu eerder vanuit het perspectief op de overlast die dat met zich mee brengt – in tegenstelling tot de economische mogelijkheden of het vertier die deze ontwikkelingen ook kenmerken. Berichtgeving over bestuurlijke keuzes en nieuwe maatregelen om het spanningsveld tussen groei en een aantrekkelijke leef- omgeving te bewaken leiden steevast tot opiniestukken en reacties op fora, blogs en in sociale media en tot ingezonden brieven van lezers.2 Het college markeerde voor de omslag in het denken over de groei in de stad zelfs een specifieke datum: 3 mei 2014.3 Door een samenloop van omstandigheden waaronder de herbestrating van het Damrak, de traditionele kermis begin mei en de toestroom van toeristen rond het 1 meiweekend kantelde de beeldvorming over de drukte in de stad. Het college signaleerde deze ontwikkelingen en gaf eind 2014 een bestuursopdracht om een visie en plan van aanpak te ontwikkelen om de balans in de stad te bewaken. Stad in Balans Het gemeentelijke beleidskader dat zich richt op het vraagstuk van spanning tussen leefbaarheid en groei is het startdocument ‘Stad in Balans’. Voor dit programma aanvang nam was de aanpak van knelpunten rond drukte en leefbaarheid verspreid over verschillende gemeentelijke beleidskaders. Met het programma Stad in Balans wil het college deze aanpak op integrale wijze vormgeven. Het startdocument is in mei 1 Bijlage 1 bevat de vragen zoals die aan het burgerpanel zijn voorgelegd. 2 O.a.: Patrick Meershoek. Wat doen we met Frans? In: Het Parool. 15 februari 2016 & http://www.parool.nl/amsterdam/-tovenaarsleerlingen-op-het-stadhuis-lijken-de-regie-kwijt~a4225313/ & http://www.onderdekeizerskroon.nl/blog/2015/07/10/stad-in-balans/?fb_ref=Default&fb_source=message. 3 Startdocument Stad in Balans, 28 mei 2015, p. 34. 7 2015 door het college vastgesteld en sindsdien is een programmateam onder aansturing van de coördinerend wethouder Economie verantwoordelijk voor de uitvoering. In ons onderzoek ligt de focus met name op de wijze waarop dit programma gestalte heeft gekregen en op de resultaten van de inspanningen die het programmateam in samenwerking met andere betrokkenen tot nu toe heeft geleverd. 1.2 Doelstelling Het onderzoek van de rekenkamer richt zich op de vraag hoe de gemeente wil omgaan met de spanning tussen leefbaarheid en groei. Daarbij gaat het zowel om de groei van de bevolking als de groei van het toerisme en de daarbij horende bedrijvigheid en overlast. Met het onderzoek brengen we in beeld welke aspecten van leefbaarheid onder druk staan en waar de ontwikkeling van drukte en overlast in de stad zich concentreert. Vervolgens willen we zicht krijgen op de maatregelen die al zijn genomen en nog zullen worden genomen om de balans tussen leefbaarheid en drukte te bewaken. Ten slotte brengen we de (veronderstelde) effectiviteit van die maatregelen in beeld. 1.3 Focus en afbakening Het onderzoek richt zich op de relatie tussen leefbaarheid en drukte in de stad. Leefbaarheid en drukte raken uiteenlopende thema’s. We hebben het beleid daarom zo breed mogelijk bestudeerd waarbij we naar beleidsstukken rond de volgende thema’s hebben gekeken: Stad in Balans; Hotels; Vakantieverhuur; Wonen; Water; Fietsparkeren; Evenementen; Groen; Ondernemers; Horeca; Kunst en Cultuur; Handhaving; Toerisme; Veiligheid; Mobiliteit; Gebiedsgericht werken. Verder zijn de Voorjaarsnota; het Coalitieakkoord; de Jaarrekening en de begrotingen van 2015 en 2016 bekeken en hebben we het beleid bestudeerd dat onderdeel vormt van de gebiedscyclus van de stadsdelen Centrum, West, Oost en Zuid. Zowel de centrale stad als de bestuurscommissies hebben een rol bij het bewaken van de balans tussen leefbaarheid en drukte in de stad. Dit vereist vergaande samen- werking om de integraliteit van het beleid en de uitvoering daarvan te borgen. In het onderzoek zullen we dan ook nadrukkelijk aandacht besteden aan: de integraliteit en samenhang van het beleid; de relatie tussen de centrale stad en stadsdelen. Gedurende het onderzoek is er veel nieuw beleid ontwikkeld en vastgesteld. We hebben geprobeerd zo veel mogelijk van deze ontwikkelingen een plaats te geven in deze nota van bevindingen. Het zomerreces van 2016 was een logisch moment voor de afronding van onze inventarisatie. Op enkele punten hebben we de bevindingen sindsdien aangevuld met recente ontwikkelingen. 8 1.4 Probleemstelling en onderzoeksvragen De centrale onderzoeksvraag in het onderzoek is : Doen het college en de bestuurscommissies voldoende om de balans tussen leefbaarheid en toegenomen drukte in de stad te bewaken? Onderzoeksvragen 1. Hoe hebben drukte en leefbaarheid in de stad zich de afgelopen jaren ontwikkeld? 2. Is er sprake van een verband tussen leefbaarheid en drukte in buurten? 3. Welke visie heeft het college op de balans tussen leefbaarheid en drukte in de stad? 4. Wat zijn de uitgangspunten van het college voor het beleid om de balans tussen drukte en leefbaarheid te bewaken? In welke doelstellingen resulteren deze en wie is verantwoordelijk voor het behalen van de doelstellingen?4 5. Komen de uitgangspunten van het college voldoende aan de orde in nieuwe beleids- en uitvoeringsplannen van het college, sluiten die voldoende aan op problematiek in de stadsdelen en is er voldoende samenhang? 6. Komen de uitgangspunten van het college voldoende aan de orde in de nieuwe beleids- en uitvoeringsplannen van de bestuurscommissies voor gebiedsgericht werken en is er voldoende samenhang? 7. Welke maatregelen zijn of worden er in het kader van gebiedsgericht werken uitgevoerd om negatieve gevolgen van de drukte in de stad op leefbaarheid aan te pakken en zijn deze effectief? 8. Zijn bewoners tevreden over maatregelen die de gemeente neemt om de drukte in de stad te kanaliseren en de leefbaarheid te verbeteren of te consolideren? 1.5 Aanpak van het onderzoek De diverse aard van de onderzoeksvragen geeft aanleiding tot een aanpak die bestaat uit een combinatie van kwalitatieve en kwantitatieve onderzoeksmethoden. We hebben de aanpak in drie onderdelen opgedeeld en rond de onderzoeksvragen gegroepeerd.
Load more

Recommended publications
  • Parool Lijst Versie 1
    Jong Amsterdam november 2009 8) 8) 9) 9) 0 0 0 0 M ( ( O O AM (08) (09) A /LWO /LWO O O O O PECTIE aam IT R MBO/HAVO/VWO(08)AVO/VWOEERLINGEN ( IT (08) R MBO/HAVO/VWO(08)AVO/VWOEERLINGEN ( O LEERJAAROORSTROO 3 PSTROOMBA / KNWS TADSDEEL G_N N C P V H L C P V H L V D O K IN S B Amsterdam 537,4 20,1% 79,9% 50% 537,1 18,3% 81,7% 51% 93% 73% 12% Al Wafa 539,0 12% 88% 50% 25 528,0 14% 86% 34% 29 100% 71% 29% * * Bos en Lommer Islamitische School El-Amal Bos en Lommer 539,8 26% 74% 26% 19 532,8 39% 61% 17% 23 91% 57% 5% * * Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring De Boomgaard 536,2 64% 36% 18% 14 534,3 22% 78% 42% 18 100% 88% 13% * Bos en Lommer ASKO de Springplank 534,0 29% 71% 38% 17 532,0 54% 46% 25% 28 100% 68% 23% * Bos en Lommer KBA de Wiltzangh 536,7 15% 85% 40% 20 535,2 24% 76% 48% 21 80% 69% 31% Bos en Lommer Christelijk Nationaal Schoolonderwijs El Amien II 0% 100% 0% 8 533,3 33% 67% 44% 33 81% 57% 19% * Bos en Lommer Nederlandse Islamitische Scholen Multatuli 540,9 35% 65% 30% 20 537,7 10% 90% 29% 21 100% 76% 14% Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring Narcis-Querido 530,6 24% 76% 21% 29 530,8 21% 79% 30% 33 100% 55% 32% * * Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring Paulusschool 528,9 17% 83% 29% 12 531,0 38% 63% 33% 24 100% 61% 11% * Bos en Lommer AMOS 2 Tijl Uilenspiegel 533,1 21% 79% 28% 52 537,8 27% 73% 39% 44 84% 73% 12% Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring 14e Montessorischool De Jordaan 543,3 4% 96% 88% 25 540,7 0% 100% 82% 30 89% 76% 16% Centrum Openbaar Onderwijs a/d Amstel ASVO 543,3 0% 100% 100% 45 544,3
    [Show full text]
  • Thuiswonende Tot -Jarige Amsterdammers
    [Geef tekst op] - Thuiswonende tot -jarige Amsterdammers Onderzoek, Informatie en Statistiek Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam In opdracht van: stadsdeel 'uid Pro ectnummer: )*) Auteru: Lieselotte ,icknese -ester ,ooi ,ezoekadres: Oudezi ds .oorburgwal 0 Telefoon 1) Postbus 213, ) AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl l.bicknese6amsterdam.nl Amsterdam, augustus )* 7oto voorzi de: 8itzicht 9estertoren, fotograaf Cecile Obertop ()) Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam Samenvatting Amsterdam telt begin )* 0.*2= inwoners met een leefti d tussen de en aar. .an hen staan er 03.0)3 ()%) ingeschreven op het woonadres van (een van) de ouders. -et merendeel van deze thuiswonenden is geboren in Amsterdam (3%). OIS heeft op verzoek van stadsdeel 'uid gekeken waar de thuiswonende Amsterdammers wonen en hoe deze groep is samengesteld. Ook wordt gekeken naar de kenmerken van de -plussers die hun ouderli ke woning recent hebben verlaten. Ruim een kwart van de thuiswonende tot -jarigen woont in ieuw-West .an de thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers wonen er *.=** (2%) in Nieuw- 9est. Daarna wonen de meesten in 'uidoost (2.)A )2% van alle thuiswonenden). De stadsdelen Noord en Oost tellen ieder circa 1.2 thuiswonenden ()1%). In 9est zi n het er circa 1. ()0%), 'uid telt er ruim .) ())%) en in Centrum gaat het om .) tot en met 0*- arigen (2%). In bi lage ) zi n ci fers opgenomen op wi k- en buurtniveau. Driekwart van alle thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers is onger dan 3 aar. In Nieuw-9est en Noord is dit aandeel wat hoger (==%), terwi l in 'uidoost thuiswonenden vaker ouder zi n dan 3 aar (0%).
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • Ruimte Voor Een Titel Van Drie Regels
    Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Let op: het aantal buurtteams en locaties per stadsdeel wordt na 1 april verder uitgebreid 15-03-2021 Buurtteam Amsterdam Centrum Contactgegevens 020 – 557 33 38 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Jordaan Elandsgracht 70 Buurtteam Nieuwmarkt Recht Boomssloot 52 Buurtteam Oostelijke Eilanden Grote Wittenburgerstraat 61 Buurtteam Haarlemmerbuurt Elandsgracht 70 2 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Nieuw-West Contactgegevens 020 – 667 51 00 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Geuzenveld De Tourton Bruynsstraat 17 Buurtteam Slotermeer De Tourton Bruynsstraat 17 Buurtteam Slotervaart Ottho Heldringstraat 5 Buurtteam Nieuw Sloten Hageland 119 Buurtteam Meer en Vaart Wolbrantskerkweg 84 Buurtteam Wolbrantskerk Wolbrantskerkweg 84 3 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Noord Contactgegevens 020 – 435 45 55 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Vogelbuurt Hagedoornplein 1c Buurtteam Volewijck Hagedoornplein 1c Buurtteam Nieuwendam Beverwijkstraat 9d Buurtteam Banne Banne Buikslootlaan 135 4 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Oost Contactgegevens 020 – 462 03 00 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam IJburg IJburglaan 727-B Buurtteam Watergraafsmeer Kamerlingh Onneslaan 34 Buurtteam Zeeburg Kramatplantsoen 101D Buurtteam Oud-Oost Wijttenbachstraat 36 5 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam West Contactgegevens
    [Show full text]
  • Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad
    13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Housing for Whom?
    Housing for whom? Distributive justice in times of increasing housing shortages in Amsterdam Author: Spike Snellens Student nr.: 10432590 Track: Political Science PPG Course: Politics of Inequality Supervisor: Dr. F.J. van Hooren 2nd reader: R.J. Pistorius Date: 23 June 2017 Words: 23.999 1. Abstract Famous for its egalitarian housing provision and social sector Amsterdam has inspired urban justice theorists and planners throughout Europe and beyond. However, due to a list of developments for more than ten years now the depiction of Amsterdam as a ‘just city’ is criticized. In fact, even reserved authors fear that in the near future Amsterdam will lose the features that once distinguished it as an example of a just city. In this thesis Amsterdam is treated as such, i.e. as a deteriorating just city. It is treated as a city characterized increasingly by the principle cause of injustice, i.e. shortages in housing, due to insufficient supplies and too much demand and due to the housing reforms which the past twenty years on the local, national and European level have been implemented. These shortages, in turn, are interpreted through the lens of scarce goods multi-principled distributing frameworks, a concept which was borrowed from Persad, Wertheimer and Emanuel. The idea behind this conceptual framework is that multi-principled distributing frameworks highlight and downplay morally relevant considerations, i.e. both include and exclude on the basis of justice principles, which means in turn that ‘just injustice’ entails that there exist a certain un-biased balance between allocative principles. The use of this lens mirrors the idea that housing is a perennial challenge, by which is meant that distributive struggles revolve around the design of such allocating frameworks and that these can increase when shortage increases.
    [Show full text]
  • Mail Art Krijn De Koning
    DWARS DOOR DE BUURT | juli 2019 Voor en door bewoners van Amsterdam Oost | Oplage 24.000 Redactie en postadres: Wijttenbachstraat 34hs, 1093 JC Amsterdam | telefoon: 06 - 428 078 05 | e-mail: [email protected] website: www.oost-online.nl | facebook: Dwars door de buurt | twitter: @DwarsOost 208 #DWARS KrijnEen millennium de Koning AlsRode huren Loper En verder op School: Amsterdam horror wordt Refugees Forward 4 Mail Art Nieuwe Cultuurverkenner 5 Straatnamen 7 Ecostroom 14 Rubriek: over adoptie 16 pagina 114 pagina 516 !Woon: over sociale huur 23 2 Oost #DWARS DWARS DOOR DE BUURT Nummer 208 We Make The City! Gastredactie Colofon Dwars door de buurt is een onafhanke- lijke lokale krant die in 2019 zeven keer zal verschijnen. De krant wordt huis Tekst: Pauline Westendorp aan huis verspreid in de buurten van Oud-Oost (Oosterpark-, Transvaal- en Te gast in Dwars! Wat een prachtuitgave in Oud Oost en Watergraafsmeer. En wie ben ik, dat ik minder ‘zweet’. En dus minder Dapperbuurt) en Watergraafsmeer in helemaal vanuit Zuid te gast ben? Eerst, ere wie ere toekomt. Peter Hoogendijk, van Watergraafs- droogte en buien. Amsterdam-Oost. meer Samen Duurzaam, stelde me voor. Goeie gast, die Peter! En ik ken nog veul meer goeie Op meerdere openbare plekken in Oost liggen exemplaren om gratis gasten in jullie paradijs! Wellicht wonen de meeste goeie gasten van ons netwerk van netwerken En wat betekent het dat Am- mee te nemen. wel hier in deze prachtige, groene, rustige buurt. Is dat dan het paradijs? En wat is het netwerk sterdam Oost de leiding heeft? De oplage is 24.000.
    [Show full text]
  • 201812 Lijst Aanbieders Stadsdeel
    Overzicht sportaanbieder Jeugdfonds Sport Amsterdam Onderstaande lijst geeft een overzicht van sportaanbieders die bekend zijn bij JFSA en waar met een vergoeding via JFSA gesport kan worden. De sportaanbieders zijn gecatoriseerd naar stadsdeel en postcodegebied. NB postcodegebied 1013, 1058, 1059 en 1061 liggen in verschillende stadsdelen. Deze postcodegebieden zijn in zijn geheel toegewezen aan stadsdeel West (1013, 1058, 1091) en stadsdeel Nieuw-West (1059). Dit is gedaan door te kijken tot welk stadsdeel het grootste aandeel van aanvragen behoort. NB2 een relatief groot aandeel van de aanvragen op basis van locatie van de vereniging is toegewezen aan de groep ‘overig’. Het gaat hier om aanvragen van verenigingen gelegen buiten één van de stadsdelen in de regio Groot Amsterdam. NB3 De sportaanbieder zijn ingedeeld op basis van het adres dat bij Jeugdsportfonds bekend is. In sommige gevallen is dat een correspondentieadres en niet de plaats waar daadwerkelijk gesport wordt. NB4 Voor een overzicht van aanbieders per sport kan de sportkaart van de Gemeente Amsterdam geraadpleegd worden via https://kaart.amsterdam.nl/sport Stadsdeel Postcode Naam Sportaanbieder Centrum 1008 sv Triaz Centrum 1011 Stichting Prisma Centrum 1012 IKO KYOKUSHINKAIKAN NEDERLAND Centrum 1014 Avv-SDZ Centrum 1014 Villa Kakelbont (paardrijden) Centrum 1015 Monkey Moves Amsterdam Centrum 1015 Stichting SpaCe Marnixbad Centrum 1015 Judoschool van Heest Centrum 1015 Shotokan Karate Centrum Amsterdam Centrum 1015 Aikido Amsterdam Centrum 1015 Movendi Centrum 1015 Schermschool de Jordaan Centrum 1016 Ki Club Cool Centrum 1016 St. Traditioneel Shotokan Karate-Do Centrum 1016 Mejiro Gym Amsterdam Centrum 1016 Shorin Ryu Karate Amsterdam Centrum 1017 taekwondo-school amsterdam Centrum 1018 A.S.V.
    [Show full text]
  • Landlust? Maart 2015
    TIJDSCHRIFT VOOR WOONBELEID IN DE REGIO AMSTERDAM Hoogbouw niet langer taboe in hoofdstad Zonnestroom: schaalsprong moet nu wel komen Interview Leon Bobbe: De Key richt zich op starters WWW.NUL20.NL Tweemaandelijks – maart 2015 #79 Trekt jong en hip ook al naar Landlust? maart 2015 8 Jong en hip trekt ook naar Landlust 12 Hoogbouw niet langer taboe in de hoofdstad 18 Zonnestroom: ook rendabel in gestapelde bouw 16 Leon Bobbe: "Bij mijn weten zijn we niet bezig om prestatieafspraken te maken" 22 Benchmark: 27 Amsterdamse huurder 'Bewonersgestuurde wijkontwikkeling', werkt dat? matig tevreden TIJDSCHRIFT VOOR WOONBELEID IN DE REGIO AMSTERDAM Rendementsdenken? omenteel onderhandelen gemeente, corporaties en huurders over nieuwe OP DE HOOGTE BLIJVEN? Mprestatieafspraken. Dit vierjaarlijkse ritueel leidt tot een nieuw stedelijk Het belangrijkste woonnieuws kunt u volgen: convenant - het vervolg op Bouwen aan de Stad II. Dat convenant is dan weer de Dagelijks C www.nul20.nl basis - conform de nieuwe Woningwet - van prestatieafspraken per corporatie. C Twitter: @nul20 Is het maken van prestatieafspraken een vorm van rendementsdenken? Ik ver- maanDelijks C nieuwsbrief moed van wel. En dat denken is nu juist bij de recente studentenacties uitge- tweemaanDelijks C tijdschrift roepen tot het grote kwaad. Gaandeweg die acties kwamen vele frustraties als een lang etterende zweer ineens naar buiten. Lang sluimerende onvrede over bezuinigingen, schaalvergroting, samenvoeging van studies, oplopende studie- PAKHUISNUL20 - 8 JUNI en werkdruk, verschraling van colleges, flexibele arbeidscontracten enzovoort, De nieuwe corporatie enzovoort. Veel daarvan werd succesvol geframed als het gevolg van doorge- De volgende PakhuisNUL20 - de talkshow over slagen rendementsdenken. Amsterdamse woonkwesties - is op maandagavond 8 juni.
    [Show full text]
  • Mantelzorg in Beeld
    GGD Amsterdam Mantelzorg in beeld Hoeveel volwassen Amsterdammers geven mantelzorg, hoeveel 65-plussers krijgen mantelzorg en hoeveel jonge mantelzorgers telt Amsterdam? U leest het in deze factsheet. De gegevens zijn afkomstig uit de Amsterdamse Gezondheidsmonitor 2016 en de Jeugdgezondheidsmonitor 2014-2016 van de GGD Amsterdam. De gemeente Amsterdam en de stadsdelen kunnen de informatie uit deze factsheet gebruiken voor de nadere invulling van het beleid ter ondersteuning van mantelzorgers. 1 Kernpunten Mantelzorgers van 19 jaar en ouder Jonge mantelzorgers tot 16 jaar Mantelzorgbeleid • 1 op de 11 volwassenen in Amsterdam (9%) is • 1 op de 8 10-jarigen in Amsterdam (12%) groeit op in Mantelzorg verlenen heeft positieve aspecten. Veel mantelzorger, dat is evenveel als in 2012. Amsterdam een gezin met minimaal één lichamelijk of psychisch mantelzorgers ervaren het als zinvol om iemand te helpen telt minder mantelzorgers dan de rest van Nederland; zieke ouder. Dit betekent niet per definitie dat deze als dat nodig is, maar het kan ook zwaar zijn. De gemeente • 17% van de volwassen mantelzorgers voelt zich kinderen zorgtaken verrichten, maar zij worden wel Amsterdam biedt ondersteuning aan mantelzorgers in de zwaar of overbelast. Overbelasting speelt vooral bij gerekend tot de jonge mantelzorgers, omdat zij zorgen meest brede zin, zowel praktische hulp als ondersteuning mantelzorgers die wekelijks minimaal 8 uur mantelzorg hebben over de thuissituatie en/of zelf minder zorg en ter voorkoming van overbelasting. Deze ondersteuning verlenen, in huis wonen bij de zorgvrager en/of aandacht krijgen en/of (mede) zorgen voor dit zieke is er voor alle mantelzorgers in de verschillende stadia mantelzorg geven aan hun kind(eren); gezinslid; van zorg die ze verlenen.
    [Show full text]
  • Kwaliteit En Voortgang Van Het Wijkveiligheidsbeleid in Amsterdam Con Cept
    Kwaliteit en voortgang van het wijkveiligheidsbeleid in Amsterdam Con cept Amsterdam, 23 januari 19 98 Marije van Barlingen Bram van Dijk Robert van Overbeeke Met medewerking van: Imanda van Drimmelen Marieke van Maanen Julia Mölck Kwaliteit en voortgang van het wijkveiligheidsbeleid in Amsterdam Concept Amsterdam, 23 jan uari 1998 Marije van Barlingen Bram van Dijk Robert van Overbeeke Met medewerking van: Imanda van Drimmelen Marieke van Maanen Julia Mölck Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Geschiedenis van het veiligheidsbeleid 3 1.2 Evaluatie van wijk- en buurtprojecten veiligheid 5 2 Inventarisatie van wijk- en buurtprojecten 7 2.1 Overzicht totaal aantal projecten 7 2.2 Ontwikkeling van het aantal projecten per thema 7 3 Kwaliteit van het veiligheidbeleid 9 3.1 Huidige wijk- en buurtprojecten veiligheid 9 3.1. 1 Voortgang 9 3.1.2 Samenwerking 9 3.1.3 Organisatie 10 3.1.4 Algemeen oordeel respondenten 10 3.1.5 Randvoorwaarden voor succes 10 3.2 Buurtbeheer toen en nu 11 3.2.1 Voortgang 11 3.2.2 Samenwerkin g 12 3.2.3 Organisatie en knelpunten 12 3.2.4 Effecten 12 3.2.5 Succesfactoren uit 'Typisch Buurtbeheer' 13 4 Evaluatie stadsdeelveiligheidplannen 1 4 4.1 Opzet 14 4.2 Schets geografische en demografische positie, visie stadsdeel 15 4.3 Beschrijving con crete objectieve en subjectieve veiligheid 16 4. 4 Oorzaken, achtergronden, slachtoffers, daders en plekken 16 4. 5 Aanpak per probleem 16 4.6 Meetbare doelen, registratie en evaluatie 16 4.7 Prioriteiten stellen en overzicht van beschikbare middelen per probleem 17 4. 8 Relevante (beleidslstukken, uitwerkin gen en plannen 17 4.9 Integraliteit en het benoemen van participanten 17 4.
    [Show full text]