DOCSLIB.ORG

Routekaart Amsterdam

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Routekaart Amsterdam Nieuw Amsterdams Klimaat Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050 Coverfoto Aanleg van een solar-sedumdak op de Geert Grooteschool in Amsterdam Fotograaf: Martijn Steiner Lovisa Nieuw Amsterdams Klimaat Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050 4 Nieuw Amsterdams Klimaat Voorwoord Marieke van Doorninck Wethouder Ruimtelijke Ontwikkeling en Duurzaamheid Kunt u het zich voorstellen? In 2030 rijden in Amsterdam geen auto’s meer met uitlaatgassen. Rond 2040 wordt geen huis meer verwarmd op aardgas. In 2050 kunnen we compleet zonder kolen, gas en olie. Dan komt onze energie volledig uit zon, wind, planten en de warmte van de aarde zelf. Voor de een is dit nog toekomstmuziek of zelfs verontrustend, voor de ander is het al dagelijkse praktijk. De omslag naar schone energie is in ieder geval begonnen en niet meer te stoppen. Waarom? In de eerste plaats omdat ons klimaat ontwricht raakt. In 150 jaar tijd hebben we onze fossiele brandstoffen er voor een groot deel doorheen gejaagd. Daardoor warmt de aarde op en raakt de wereld op veel plekken onleefbaar door droogte, bosbranden en orkanen. Bovendien stijgt door smeltend ijs de zee. Je vergeet het soms, maar onze stad ligt onder zeeniveau. Nog een reden: om verdere aardbevingen te voorkomen, willen we het Gronings gas niet meer oppompen. Overgaan op schone energie doen we dus voor onszelf, voor mensen elders in het land en op de wereld en voor onze kinderen. Het is niet simpelweg een kwestie van het vervangen van stroom uit kolen door schone stroom. Het aanzien van onze stad en de omgeving gaat echt veranderen. Fossiele energie kwam uit de grond, schone energie is in de vorm van windturbines, zonnepanelen en warmtepompen veel zichtbaarder. Net als transformatorhuisjes en hoogspannings- leidingen. Spannend in een stad die al best vol is. Ook thuis gaan we het merken. Een elektrische auto is mooi en prachtig, maar kan ik dat betalen? Een goed geïsoleerd huis is comfortabel, maar een aansluiting op stadswarmte betekent ook koken op elektriciteit. En wat kost dat, wie gaat dat regelen en wanneer? Dat zijn terechte vragen. Bij het aardgasvrij maken van huizen neemt de gemeente de regie. Uitgangspunt daarbij is dat de woonlasten van Amsterdammers met lage en middeninkomens niet stijgen. In de stad zijn al duizenden Amsterdammers actief in clubs en projecten om energie te besparen of schoon op te wekken. Of spullen te delen. Mensen vinden het leuk om zelf of met buurtgenoten mede-eigenaar te zijn van zonnepanelen, onafhankelijk van grote energiebedrijven. Meer dan nu gaan we onze energie dicht bij huis en samen opwekken. Dat biedt kansen voor zeggenschap en delen in de winst. Ook voor grote bedrijven zijn de uitdagingen enorm. Het aanzien van onze haven verandert de komende decennia ingrijpend. Door opwekking en opslag van schone energie, wordt de haven de batterij van de stad en door het uit elkaar halen van afval voor nieuwe grondstoffen een spil in onze circulaire economie. Deze routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050 laat zien hoe de omslag naar schone energie er op korte en de langere termijn uit gaat zien. Soms heel concreet, omdat we al weten wat we moeten doen, soms op hoofdlijnen, omdat we wel de richting maar nog niet de uitvoering hebben uitgewerkt. Het is al gelukt de trend te keren en minder fossiele brandstoffen te gebruiken. De volgende stap: Klimaatneutraal is het nieuwe normaal. En dat kan niet zonder u. Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050 5 Wat is de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal? Waarom De uitnodiging aan de stad De aarde warmt steeds sneller op. Dit heeft grote gevol- In de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal: Uitno- gen op de volksgezondheid, economie en samenleving. diging aan de stad van januari 2019 is op hoofdlijnen Verandering van het klimaat is het gevolg van menselijk aangegeven wat wij belangrijk vinden en waarom. We handelen. De sleutel om het tij te keren, hebben we zelf willen de CO2-uitstoot in 2050 ten opzichte van 1990 in de hand. De afgelopen jaren is het besef gegroeid dat met 95% terugdringen en Amsterdam voor 2040 aard- er wereldwijd meer en sneller actie nodig is om verande- gasvrij maken. De tussenstap naar 2050 is 55% minder ring van het klimaat te beperken en maatregelen te tref- CO2-uitstoot in 2030. We willen maximaal inzetten op fen hoe ermee om te gaan. Het besef dat niemand alleen energiebesparing en opwekken van duurzame energie. klimaatverandering kan stoppen heeft er toe geleid dat in 2015 het Klimaatakkoord van Parijs is getekend De uitnodiging aan de stad was de aftrap van een door 197 landen. In het Akkoord is de bovengrens van 2 intensief proces om samen met bewoners, bedrijven graden opwarming ten opzichte van het pre-industriële en instellingen te onderzoeken en afspraken te tijdperk voor het eerst mondiaal vastgelegd. Ook is het maken hoe we deze enorme maatschappelijke streven vastgelegd om de opwarming beperkt te hou- transitie voor elkaar krijgen. Er is een Amsterdams den tot 1,5 graad en dat er snel een eind moet komen Klimaatakkoord gesloten en een online platform aan het gebruik van fossiele brandstoffen, de belangrijk- nieuwamsterdamsklimaat.nl gelanceerd met ruim 200 ste veroorzaker van CO2-uitstoot. initiatieven voor een duurzame stad. De conceptversie van de Routekaart is breed gedeeld met partners in de De gemeente Amsterdam neemt haar verantwoorde- stad en aangevuld met de vele reacties die we kregen. lijkheid. We willen een groene, gezonde, welvarende Al deze kennis en ervaringen vormen de basis van en toekomstbestendige stad zijn waarbij iedereen de de Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050. kansen die deze maatschappelijke verandering met zich meebrengt zo optimaal mogelijk benut. ting gro be A at ct a ie m s li e K n m a a t r e n g e e r u l e t n s ij u B i t Routekaart 2020 v o e r e n Uitvoering Routekaart Continu gesprek met de stad Kennisontwikkeling en innovatie 2020 2030 2040 2050 6 Nieuw Amsterdams Klimaat Routekaart Amsterdam De Routekaart is de start van een wendbaar proces, Klimaatneutraal 2050 waarbij intensief wordt samengewerkt in de stad, geëxperimenteerd, cijfers worden verzameld en De Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal is een geleerd zodat waar nodig kan worden bijgestuurd. ambitiedocument met een lange termijn visie op de De ontwikkelingen en voortgang staan in de jaarlijkse Amsterdamse energietransitie en acties voor de rapportage. korte termijn. In de Routekaart beschrijven we de belangrijkste ingrediënten van onze strategie om samen de overgang van fossiele naar duurzame Wat is een energietransitie? energie in beweging te zetten en te houden. In deze Routekaart gebruiken we vaak het begrip We brengen de opgave en effecten van maatregelen ‘energietransitie’. We verstaan daaronder de overgang in beeld, sturen hierop door middel van een Klimaat- van een wereld waarin we afhankelijk zijn van fossiele begroting en beschrijven onze aanpak die loopt via energie naar een wereld waarin we alleen nog gebruik vier transitiepaden: (1) Gebouwde Omgeving, (2) maken van energie uit hernieuwbare en dus oneindig Mobiliteit, (3) Elektriciteit, en (4) Haven & Industrie. beschikbare bronnen. Daar is een brede, maatschap- Elk transitiepad bestaat uit een aantal pijlers waarop pelijke verandering voor nodig die impact heeft op de aanpak rust. We beschrijven in 16 pijlers wat we onze economie en op ons dagelijks leven. deze collegeperiode gaan doen om tot de gewenste CO2-reductie te komen. In vier aanvullende pijlers beschrijven we de randvoorwaarden die verder nodig zijn om de beoogde doelen te behalen: het versterken van de beweging in de stad, klimaat- rechtvaardigheid, kennisontwikkeling & innovatie en ruimte & infrastructuur. ting gro be A at ct a ie m s li e K n m a a t r e n g e e r u l e t n s ij u B i t Routekaart 2020 v o e r e n Uitvoering Routekaart Continu gesprek met de stad Kennisontwikkeling en innovatie 2020 2030 2040 2050 Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050 7 De opgave in één oogopslag Huidige uitstoot broeikasgassen in Amsterdam Totale uitstoot Gebouwde Mobiliteit Elektriciteit Haven & 5.000 kton CO2- Omgeving Industrie equivalenten 100% 25% 18% 39% 18% Aardgas- en Brandstof- Elektriciteits- Afval- warmteverbruik verbruik verbruik verbranding en overige broeikasgassen Amsterdamse Zakelijke markt 11% wegen Woningen 21% Aardgas- en 9% warmteverbruik 14% Woningen industrie Snelwegen Zakelijke markt 8% 5% 6% 7% Maatschappe- Brandstof- Mobiele lijke gebouwen verbruik binnen- Maatschappe- werktuigen scheepvaart en lijke gebouwen 6% visserij 2% 4% Industrie 0,5% Veren, recreatievaart 4% Overige en dieseltreinen broeikasgassen 0,2% industrie 1,5% Overige broeikasgassen 0,6% Draagvlak Energiearmoede Opwek van duurzame energie in Amsterdam Houding % huishoudens met Opgesteld vermogen (MW) Amsterdammers laag inkomen (tot de tegenover overstap huurtoeslaggrens) Ambtitie Ambtitie naar duurzame die meer dan 10% 2019 2030 2019 2030 energie (2019) van inkomen besteden aan energiekosten 73 550 Positief Neutraal (2017) 66 127 75% 14% 31% Negatief Weet niet 9% 3% 8 Nieuw Amsterdams Klimaat Doorrekening resterende uitstoot broeikasgassen in Amsterdam in 2030 Ambitie 2030 Ambitie 2050 t.o.v. 1990 t.o.v. 1990 CO2-uitstoot Amsterdam -55% -95% In CO2- equivalenten 6.000 5.000 Doorrekening: Haven & Industrie 920 raming 2030 t.o.v. 1990 4.000 met bandbreedte 3.000 Elektriciteit 1.960 -21% 2.000 -48% raming 2030 Mobiliteit 870 -55% 1.000 Gebouwde Omgeving 1.250 0 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 Toelichting uitstoot broeikasgassen Amsterdam Verleden en heden Toekomst De uitstoot in en het dalende Op basis van een Vanwege onzeker- Om de ambitie te Amsterdam van energieverbruik per doorrekening van heden over de mate halen moeten alle broeikasgassen inwoner. alle voorgenomen waarin het lukt om acties en maat- in 1990 was 3.810 acties en maat- de voorgenomen regelen volledig en kton. 2017 is het meest regelen van het acties en maatre- succesvol worden recente jaar waar- rijk, de gemeente gelen uit te voeren uitgevoerd.
Load more

Recommended publications
  • Parool Lijst Versie 1
    Jong Amsterdam november 2009 8) 8) 9) 9) 0 0 0 0 M ( ( O O AM (08) (09) A /LWO /LWO O O O O PECTIE aam IT R MBO/HAVO/VWO(08)AVO/VWOEERLINGEN ( IT (08) R MBO/HAVO/VWO(08)AVO/VWOEERLINGEN ( O LEERJAAROORSTROO 3 PSTROOMBA / KNWS TADSDEEL G_N N C P V H L C P V H L V D O K IN S B Amsterdam 537,4 20,1% 79,9% 50% 537,1 18,3% 81,7% 51% 93% 73% 12% Al Wafa 539,0 12% 88% 50% 25 528,0 14% 86% 34% 29 100% 71% 29% * * Bos en Lommer Islamitische School El-Amal Bos en Lommer 539,8 26% 74% 26% 19 532,8 39% 61% 17% 23 91% 57% 5% * * Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring De Boomgaard 536,2 64% 36% 18% 14 534,3 22% 78% 42% 18 100% 88% 13% * Bos en Lommer ASKO de Springplank 534,0 29% 71% 38% 17 532,0 54% 46% 25% 28 100% 68% 23% * Bos en Lommer KBA de Wiltzangh 536,7 15% 85% 40% 20 535,2 24% 76% 48% 21 80% 69% 31% Bos en Lommer Christelijk Nationaal Schoolonderwijs El Amien II 0% 100% 0% 8 533,3 33% 67% 44% 33 81% 57% 19% * Bos en Lommer Nederlandse Islamitische Scholen Multatuli 540,9 35% 65% 30% 20 537,7 10% 90% 29% 21 100% 76% 14% Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring Narcis-Querido 530,6 24% 76% 21% 29 530,8 21% 79% 30% 33 100% 55% 32% * * Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring Paulusschool 528,9 17% 83% 29% 12 531,0 38% 63% 33% 24 100% 61% 11% * Bos en Lommer AMOS 2 Tijl Uilenspiegel 533,1 21% 79% 28% 52 537,8 27% 73% 39% 44 84% 73% 12% Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring 14e Montessorischool De Jordaan 543,3 4% 96% 88% 25 540,7 0% 100% 82% 30 89% 76% 16% Centrum Openbaar Onderwijs a/d Amstel ASVO 543,3 0% 100% 100% 45 544,3
    [Show full text]
  • Thuiswonende Tot -Jarige Amsterdammers
    [Geef tekst op] - Thuiswonende tot -jarige Amsterdammers Onderzoek, Informatie en Statistiek Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam In opdracht van: stadsdeel 'uid Pro ectnummer: )*) Auteru: Lieselotte ,icknese -ester ,ooi ,ezoekadres: Oudezi ds .oorburgwal 0 Telefoon 1) Postbus 213, ) AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl l.bicknese6amsterdam.nl Amsterdam, augustus )* 7oto voorzi de: 8itzicht 9estertoren, fotograaf Cecile Obertop ()) Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam Samenvatting Amsterdam telt begin )* 0.*2= inwoners met een leefti d tussen de en aar. .an hen staan er 03.0)3 ()%) ingeschreven op het woonadres van (een van) de ouders. -et merendeel van deze thuiswonenden is geboren in Amsterdam (3%). OIS heeft op verzoek van stadsdeel 'uid gekeken waar de thuiswonende Amsterdammers wonen en hoe deze groep is samengesteld. Ook wordt gekeken naar de kenmerken van de -plussers die hun ouderli ke woning recent hebben verlaten. Ruim een kwart van de thuiswonende tot -jarigen woont in ieuw-West .an de thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers wonen er *.=** (2%) in Nieuw- 9est. Daarna wonen de meesten in 'uidoost (2.)A )2% van alle thuiswonenden). De stadsdelen Noord en Oost tellen ieder circa 1.2 thuiswonenden ()1%). In 9est zi n het er circa 1. ()0%), 'uid telt er ruim .) ())%) en in Centrum gaat het om .) tot en met 0*- arigen (2%). In bi lage ) zi n ci fers opgenomen op wi k- en buurtniveau. Driekwart van alle thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers is onger dan 3 aar. In Nieuw-9est en Noord is dit aandeel wat hoger (==%), terwi l in 'uidoost thuiswonenden vaker ouder zi n dan 3 aar (0%).
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • Ruimte Voor Een Titel Van Drie Regels
    Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Let op: het aantal buurtteams en locaties per stadsdeel wordt na 1 april verder uitgebreid 15-03-2021 Buurtteam Amsterdam Centrum Contactgegevens 020 – 557 33 38 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Jordaan Elandsgracht 70 Buurtteam Nieuwmarkt Recht Boomssloot 52 Buurtteam Oostelijke Eilanden Grote Wittenburgerstraat 61 Buurtteam Haarlemmerbuurt Elandsgracht 70 2 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Nieuw-West Contactgegevens 020 – 667 51 00 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Geuzenveld De Tourton Bruynsstraat 17 Buurtteam Slotermeer De Tourton Bruynsstraat 17 Buurtteam Slotervaart Ottho Heldringstraat 5 Buurtteam Nieuw Sloten Hageland 119 Buurtteam Meer en Vaart Wolbrantskerkweg 84 Buurtteam Wolbrantskerk Wolbrantskerkweg 84 3 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Noord Contactgegevens 020 – 435 45 55 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Vogelbuurt Hagedoornplein 1c Buurtteam Volewijck Hagedoornplein 1c Buurtteam Nieuwendam Beverwijkstraat 9d Buurtteam Banne Banne Buikslootlaan 135 4 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Oost Contactgegevens 020 – 462 03 00 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam IJburg IJburglaan 727-B Buurtteam Watergraafsmeer Kamerlingh Onneslaan 34 Buurtteam Zeeburg Kramatplantsoen 101D Buurtteam Oud-Oost Wijttenbachstraat 36 5 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam West Contactgegevens
    [Show full text]
  • Drukte En Leefbaarheid in De Stad
    ONDERZOEKSRAPPORT Drukte en leefbaarheid in de stad december 2016 Rekenkamer Amsterdam Drukte en leefbaarheid in de stad Onderzoeksrapport december 2016 Colofon Rekenkamer Amsterdam Directeur: dr. Jan de Ridder Onderzoekers: dr. Erik Oppenhuis (projectleider) drs. Marien van Grondelle drs. Annemarieke van der Veer Freija Rappoldt, BSc (stagiaire) Dit is het onderzoeksrapport van de Rekenkamer Amsterdam (de rekenkamer) over het onderzoek naar Drukte en leefbaarheid in de stad. Het onderzoek wordt gerapporteerd in twee delen: het bestuurlijk rapport (deel 1) en het onderzoeksrapport met bijlagen (deel 2). Het bestuurlijk rapport bevat een bondige samenvatting van de resultaten. Het onderzoeksrapport bevat in detail de bevindingen en beantwoording van de onderzoeksvragen. 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 3 1 Inleiding 7 1.1 Kanteling in denken over de groei in de stad 7 1.2 Doelstelling 8 1.3 Focus en afbakening 8 1.4 Probleemstelling en onderzoeksvragen 9 1.5 Aanpak van het onderzoek 9 1.6 Leeswijzer 12 2 Ontwikkelingen van drukte en leefbaarheid 13 2.1 Ontwikkeling bevolking en bezoekers aan de stad 13 2.2 Gevolgen van toenemende bezoekersaantallen 17 2.3 Druktebeleving 28 2.4 Ontwikkeling leefbaarheid 34 2.5 Conclusie 36 3 Samenhang tussen drukte en leefbaarheid 39 3.1 Theoretisch model 39 3.2 Variabelen in het model nader uitgelegd 41 3.3 Toets van het model 50 3.4 Conclusie 53 4 Wat wil het college met drukte en leefbaarheid? 55 4.1 Visie van het college 55 4.2 Doelstellingen en uitgangspunten beleid 61 3 4.3 Organisatie van de uitvoering
    [Show full text]
  • Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad
    13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Housing for Whom?
    Housing for whom? Distributive justice in times of increasing housing shortages in Amsterdam Author: Spike Snellens Student nr.: 10432590 Track: Political Science PPG Course: Politics of Inequality Supervisor: Dr. F.J. van Hooren 2nd reader: R.J. Pistorius Date: 23 June 2017 Words: 23.999 1. Abstract Famous for its egalitarian housing provision and social sector Amsterdam has inspired urban justice theorists and planners throughout Europe and beyond. However, due to a list of developments for more than ten years now the depiction of Amsterdam as a ‘just city’ is criticized. In fact, even reserved authors fear that in the near future Amsterdam will lose the features that once distinguished it as an example of a just city. In this thesis Amsterdam is treated as such, i.e. as a deteriorating just city. It is treated as a city characterized increasingly by the principle cause of injustice, i.e. shortages in housing, due to insufficient supplies and too much demand and due to the housing reforms which the past twenty years on the local, national and European level have been implemented. These shortages, in turn, are interpreted through the lens of scarce goods multi-principled distributing frameworks, a concept which was borrowed from Persad, Wertheimer and Emanuel. The idea behind this conceptual framework is that multi-principled distributing frameworks highlight and downplay morally relevant considerations, i.e. both include and exclude on the basis of justice principles, which means in turn that ‘just injustice’ entails that there exist a certain un-biased balance between allocative principles. The use of this lens mirrors the idea that housing is a perennial challenge, by which is meant that distributive struggles revolve around the design of such allocating frameworks and that these can increase when shortage increases.
    [Show full text]
  • Mail Art Krijn De Koning
    DWARS DOOR DE BUURT | juli 2019 Voor en door bewoners van Amsterdam Oost | Oplage 24.000 Redactie en postadres: Wijttenbachstraat 34hs, 1093 JC Amsterdam | telefoon: 06 - 428 078 05 | e-mail: [email protected] website: www.oost-online.nl | facebook: Dwars door de buurt | twitter: @DwarsOost 208 #DWARS KrijnEen millennium de Koning AlsRode huren Loper En verder op School: Amsterdam horror wordt Refugees Forward 4 Mail Art Nieuwe Cultuurverkenner 5 Straatnamen 7 Ecostroom 14 Rubriek: over adoptie 16 pagina 114 pagina 516 !Woon: over sociale huur 23 2 Oost #DWARS DWARS DOOR DE BUURT Nummer 208 We Make The City! Gastredactie Colofon Dwars door de buurt is een onafhanke- lijke lokale krant die in 2019 zeven keer zal verschijnen. De krant wordt huis Tekst: Pauline Westendorp aan huis verspreid in de buurten van Oud-Oost (Oosterpark-, Transvaal- en Te gast in Dwars! Wat een prachtuitgave in Oud Oost en Watergraafsmeer. En wie ben ik, dat ik minder ‘zweet’. En dus minder Dapperbuurt) en Watergraafsmeer in helemaal vanuit Zuid te gast ben? Eerst, ere wie ere toekomt. Peter Hoogendijk, van Watergraafs- droogte en buien. Amsterdam-Oost. meer Samen Duurzaam, stelde me voor. Goeie gast, die Peter! En ik ken nog veul meer goeie Op meerdere openbare plekken in Oost liggen exemplaren om gratis gasten in jullie paradijs! Wellicht wonen de meeste goeie gasten van ons netwerk van netwerken En wat betekent het dat Am- mee te nemen. wel hier in deze prachtige, groene, rustige buurt. Is dat dan het paradijs? En wat is het netwerk sterdam Oost de leiding heeft? De oplage is 24.000.
    [Show full text]
  • 201812 Lijst Aanbieders Stadsdeel
    Overzicht sportaanbieder Jeugdfonds Sport Amsterdam Onderstaande lijst geeft een overzicht van sportaanbieders die bekend zijn bij JFSA en waar met een vergoeding via JFSA gesport kan worden. De sportaanbieders zijn gecatoriseerd naar stadsdeel en postcodegebied. NB postcodegebied 1013, 1058, 1059 en 1061 liggen in verschillende stadsdelen. Deze postcodegebieden zijn in zijn geheel toegewezen aan stadsdeel West (1013, 1058, 1091) en stadsdeel Nieuw-West (1059). Dit is gedaan door te kijken tot welk stadsdeel het grootste aandeel van aanvragen behoort. NB2 een relatief groot aandeel van de aanvragen op basis van locatie van de vereniging is toegewezen aan de groep ‘overig’. Het gaat hier om aanvragen van verenigingen gelegen buiten één van de stadsdelen in de regio Groot Amsterdam. NB3 De sportaanbieder zijn ingedeeld op basis van het adres dat bij Jeugdsportfonds bekend is. In sommige gevallen is dat een correspondentieadres en niet de plaats waar daadwerkelijk gesport wordt. NB4 Voor een overzicht van aanbieders per sport kan de sportkaart van de Gemeente Amsterdam geraadpleegd worden via https://kaart.amsterdam.nl/sport Stadsdeel Postcode Naam Sportaanbieder Centrum 1008 sv Triaz Centrum 1011 Stichting Prisma Centrum 1012 IKO KYOKUSHINKAIKAN NEDERLAND Centrum 1014 Avv-SDZ Centrum 1014 Villa Kakelbont (paardrijden) Centrum 1015 Monkey Moves Amsterdam Centrum 1015 Stichting SpaCe Marnixbad Centrum 1015 Judoschool van Heest Centrum 1015 Shotokan Karate Centrum Amsterdam Centrum 1015 Aikido Amsterdam Centrum 1015 Movendi Centrum 1015 Schermschool de Jordaan Centrum 1016 Ki Club Cool Centrum 1016 St. Traditioneel Shotokan Karate-Do Centrum 1016 Mejiro Gym Amsterdam Centrum 1016 Shorin Ryu Karate Amsterdam Centrum 1017 taekwondo-school amsterdam Centrum 1018 A.S.V.
    [Show full text]
  • Landlust? Maart 2015
    TIJDSCHRIFT VOOR WOONBELEID IN DE REGIO AMSTERDAM Hoogbouw niet langer taboe in hoofdstad Zonnestroom: schaalsprong moet nu wel komen Interview Leon Bobbe: De Key richt zich op starters WWW.NUL20.NL Tweemaandelijks – maart 2015 #79 Trekt jong en hip ook al naar Landlust? maart 2015 8 Jong en hip trekt ook naar Landlust 12 Hoogbouw niet langer taboe in de hoofdstad 18 Zonnestroom: ook rendabel in gestapelde bouw 16 Leon Bobbe: "Bij mijn weten zijn we niet bezig om prestatieafspraken te maken" 22 Benchmark: 27 Amsterdamse huurder 'Bewonersgestuurde wijkontwikkeling', werkt dat? matig tevreden TIJDSCHRIFT VOOR WOONBELEID IN DE REGIO AMSTERDAM Rendementsdenken? omenteel onderhandelen gemeente, corporaties en huurders over nieuwe OP DE HOOGTE BLIJVEN? Mprestatieafspraken. Dit vierjaarlijkse ritueel leidt tot een nieuw stedelijk Het belangrijkste woonnieuws kunt u volgen: convenant - het vervolg op Bouwen aan de Stad II. Dat convenant is dan weer de Dagelijks C www.nul20.nl basis - conform de nieuwe Woningwet - van prestatieafspraken per corporatie. C Twitter: @nul20 Is het maken van prestatieafspraken een vorm van rendementsdenken? Ik ver- maanDelijks C nieuwsbrief moed van wel. En dat denken is nu juist bij de recente studentenacties uitge- tweemaanDelijks C tijdschrift roepen tot het grote kwaad. Gaandeweg die acties kwamen vele frustraties als een lang etterende zweer ineens naar buiten. Lang sluimerende onvrede over bezuinigingen, schaalvergroting, samenvoeging van studies, oplopende studie- PAKHUISNUL20 - 8 JUNI en werkdruk, verschraling van colleges, flexibele arbeidscontracten enzovoort, De nieuwe corporatie enzovoort. Veel daarvan werd succesvol geframed als het gevolg van doorge- De volgende PakhuisNUL20 - de talkshow over slagen rendementsdenken. Amsterdamse woonkwesties - is op maandagavond 8 juni.
    [Show full text]
  • Mantelzorg in Beeld
    GGD Amsterdam Mantelzorg in beeld Hoeveel volwassen Amsterdammers geven mantelzorg, hoeveel 65-plussers krijgen mantelzorg en hoeveel jonge mantelzorgers telt Amsterdam? U leest het in deze factsheet. De gegevens zijn afkomstig uit de Amsterdamse Gezondheidsmonitor 2016 en de Jeugdgezondheidsmonitor 2014-2016 van de GGD Amsterdam. De gemeente Amsterdam en de stadsdelen kunnen de informatie uit deze factsheet gebruiken voor de nadere invulling van het beleid ter ondersteuning van mantelzorgers. 1 Kernpunten Mantelzorgers van 19 jaar en ouder Jonge mantelzorgers tot 16 jaar Mantelzorgbeleid • 1 op de 11 volwassenen in Amsterdam (9%) is • 1 op de 8 10-jarigen in Amsterdam (12%) groeit op in Mantelzorg verlenen heeft positieve aspecten. Veel mantelzorger, dat is evenveel als in 2012. Amsterdam een gezin met minimaal één lichamelijk of psychisch mantelzorgers ervaren het als zinvol om iemand te helpen telt minder mantelzorgers dan de rest van Nederland; zieke ouder. Dit betekent niet per definitie dat deze als dat nodig is, maar het kan ook zwaar zijn. De gemeente • 17% van de volwassen mantelzorgers voelt zich kinderen zorgtaken verrichten, maar zij worden wel Amsterdam biedt ondersteuning aan mantelzorgers in de zwaar of overbelast. Overbelasting speelt vooral bij gerekend tot de jonge mantelzorgers, omdat zij zorgen meest brede zin, zowel praktische hulp als ondersteuning mantelzorgers die wekelijks minimaal 8 uur mantelzorg hebben over de thuissituatie en/of zelf minder zorg en ter voorkoming van overbelasting. Deze ondersteuning verlenen, in huis wonen bij de zorgvrager en/of aandacht krijgen en/of (mede) zorgen voor dit zieke is er voor alle mantelzorgers in de verschillende stadia mantelzorg geven aan hun kind(eren); gezinslid; van zorg die ze verlenen.
    [Show full text]