DOCSLIB.ORG

Gaasperdam En Driemond 2016-2019

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Gaasperdam En Driemond 2016-2019 Gemeente Amsterdam Gebiedsagenda Gaasperdam en Driemond 2016-2019 1. Gebiedsagenda/ inleiding Voor u ligt de Gebiedsagenda Gaasperdam en Driemond. De Gebiedsagenda bevat de opgave van het gebied op basis van gebiedsanalyses, specifieke gebiedskennis, politieke ambities en beleidskaders. De gebiedsagenda is het document dat op basis van gezamenlijkheid de specifieke ambities en doelen van het gebied in beeld brengt en prioriteiten stelt. Zij belicht kansen en bedreigingen die zich afspelen binnen het gebied, waarbij diverse schaal niveaus kunnen worden onderscheiden (plein, buurt, wijk, gebied en stad). De agenda heeft een meerjarig perspectief: de periode 2016-2019.. 2. Samenvatting De belangrijkste opgaven voor het gebied Gaasperdam en Driemond zoals die in deze gebiedsagenda worden toegelicht, zijn: 1. Verbeteren economische positie en wijkeconomie • Meer bewoners aan het werk, in het bijzonder jongeren • Meer ondersteuning voor ZZp-ers en ondernemers 2. Vergroten ontwikkelingskansen jeugd • Verbeteren onderwijsresultaten en talentontwikkeling • Meer jongeren behalen startkwalificaties • Verhogen onderwijsniveau • Verbeteren hulp aan gezinnen met kinderen met meervoudige problemen 3. Bevorderen zorg en gezondheid • Ontwikkelen zorgaanbod dichter bij bewoners • Versterken informele zorg • Bestrijden eenzaamheid 4. Verbeteren leefbaarheid en veiligheid • Verminderen jeugdcriminaliteit • Verhogen veiligheidsgevoel • Versterken pedagogisch klimaat in Holendrecht West • Schoner , heler en veiliger 5. Verbeteren woongenot en openbare ruimte • Mogelijkheden creëren voor verdichting met gevarieerder woningbouw • Voorbereiden woningbouw flanken A9 • Gaasperdam duurzamer maken • Opwaarderen Gaasperplaspark • Opwaarderen centrumgebied Reigersbos • Verbeteren bereikbaarheid Driemond 6. Bevorderen participatie en zelfredzaamheid • Versterken civil society 1 Gemeente Amsterdam Gebiedsagenda Gaasperdam en Driemond 2016-2019 • Versterken en stimuleren bewonersnetwerken • Versterken verbindingen tussen maatschappelijke voorzieningen en bewoners 3. Gebiedsbeschrijving Het gebied Het gebied Gaasperdam/Driemond ligt in het meest zuidelijke deel van Amsterdam ‘onder’ de A9 en ten oosten van de spoorlijn Amsterdam-Utrecht. Het gebied wat onder de noemer ‘Gaasperdam/Driemond’ aangeduid wordt bestaat uit de wijk’ Gaasperdam en het dorp Driemond. De wijk Gaasperdam bestaat uit drie buurten: Nellestein, Gein, Holendrecht/Reigersbos die ook weer een onderverdeling kennen in voor bewoners herkenbare identiteiten. Gaasperdam is uitstekend bereikbaar via de A2 en de A9, de metro en de trein. Doordat het gemotoriseerd verkeer binnen het gebied over verhoogde dreven wordt geleid bestaat het verkeer in de directe woonomgeving vooral uit voetgangers en fietsers. De bereikbaarheid van Driemond met de auto is goed, maar met het openbaar vervoer beperkt. Gaasperdam is eind jaren zeventig in vlot tempo gebouwd en vertoont daardoor hoge mate van samenhang en homogeniteit : de woningen, uitgevoerd in sober, maar functioneel materiaal, liggen in meanderende patronen in een ruim opgezette, groene omgeving en grenzen aan landelijk gebied. Er is een mix van middelhoogbouw en hoogbouw, portiekwoningen en eengezinswoningen. Ook is er in een groot deel van Gaasperdam een redelijke mix van sociale huurwoningen, vrije sector huur en koopwoningen in een relatief goedkoop segment. Alleen Holendrecht bestaat uit een westelijk deel dat 95% sociale huurwoningen omvat en een oostelijk deel dat bestaat uit vooral koopwoningen. Het dorp Driemond heeft een lange historie. Groen en water zijn volop aanwezig en het dorpse karakter wordt versterkt door de laagbouwwoningen. Het dorp is relatief geïsoleerd gelegen en de voorzieningen zijn er beperkt. De geïsoleerde ligging heeft een belangrijk voordeel: het dorp onderscheidt zich van oudsher door een sterke sociale samenhang. De tevredenheid van bewoners met hun buurt is in het hele gebied relatief hoog en ligt rond het Amsterdams gemiddelde. Alleen in Holendrecht /Reigersbos blijft dit rapportcijfer achter. Het voorzieningenniveau van de wijk Gaasperdam is nu nog best goed, maar staat onder druk vanwege teruglopend economisch draagvlak. Het prachtige Gaasperplaspark dat in beheer is bij Groengebied Amstelland is toenemend populair onder bewoners van heel Zuidoost. Het park wordt relatief weinig bezocht door inwoners uit de rest van Amsterdam. Gaasperdam is eerst en vooral een woongebied. Bedrijvigheid is te vinden bij de winkelcentra, de verschillende scholen en bij voorzieningenclusters en in een beperkte strook aan de Loosdrechtdreef waar o.a. twee hotels en een congrescentrum staan. En achter de voordeur: Gaasperdam heeft ten opzichte van Amsterdam een fors aantal ZZP-ers. Het gemiddeld inkomen is in Driemond relatief hoog ook in vergelijking met Amsterdam als geheel. In de wijken van Gaasperdam ligt het onder het Amsterdams gemiddelde. Het gebied Gaasperdam/Driemond kent verschillende (in) formele netwerken van bewoners, variërend van een dorpsraad in Driemond, een buurvrouwennetwerk in Gaasperdam, sportverenigingen, tot bewonerscommissies van corporaties en de vrij recent opgezette bewonersvereniging Casa Jepie Makandra in Holendrecht West. De sportparticipatie in Gaasperdam is lager dan in andere delen van de stad en ook de opkomst bij buurtvergaderingen beperkter. Daarentegen is in Driemond de sportparticipatie bovengemiddeld hoog. Met name in buurten waar relatief veel mensen met lage inkomens wonen zien we dat er minder geparticipeerd wordt dan elders. 4.1 Gebiedsanalyse Ruim dertig jaar na de bouw van Gaasperdam vertoont de bebouwing hier en daar slijtage en mist de wijk plekken met herkenbare identiteit. Een behoorlijk deel van de woningen is aan renovatie toe. Een minpunt van wonen in Gaasperdam is dat door de gecentraliseerde ligging van haltes, winkels en 2 Gemeente Amsterdam Gebiedsagenda Gaasperdam en Driemond 2016-2019 zorgcentra de afstand voor bewoners tot deze voorzieningen toch vaak relatief groot is (>1 km). Mensen die slecht ter been zijn worden daardoor afhankelijker van eigen gemotoriseerd vervoer of hulp. De veelal autochtone bewoners die begin jaren tachtig in Gaasperdam kwamen wonen zijn inmiddels de 50 gepasseerd en hun kinderen zijn de deur uit. Nieuwe bewoners zijn in tegenstelling tot de oude bewoners vaak niet-westerse Amsterdammers, veelal afkomstig uit andere delen van Zuidoost. De wijk is minder bekend bij woningzoekenden uit de rest van Amsterdam of de regio. Mede hierdoor is de wijk veel diverser geworden en zien we grote verschillen tussen en in buurten.Holendrecht/Reigersbos is een heel andere wijk dan Nellestein en Gein. En binnen Holendrecht/Reigersbos zien we dat vooral Holendrecht West in vele opzichten verschilt van de rest van Zuidoost en van Amsterdam. In Holendrecht/Reigersbos wonen relatief veel kinderen en jongeren en aan het andere uiteinde van het demografische spectrum ook een relatief grote groep ouderen. inwoners zijn vaker van niet-westerse afkomst, zo’n 61% tegenover 35% in Amsterdam. Het percentage eenoudergezinnen is met 20,4 %, ruim het dubbele van dat in Amsterdam. In Holendrecht West, een buurt met bijna 95% sociale huurwoningen, wonen veel mensen alleen of alleen met hun kind(eren) en is 74% van niet-westerse afkomst. Bijna 15% van de potentiële beroepsbevolking in Holendrecht West ontvangt een bijstandsuitkering. Dat is hoog in vergelijking met Zuidoost en Amsterdam. Gein lijkt in sociaal opzicht meer op Holendrecht West dan op bijvoorbeeld Holendrecht Oost of Nellestein. De inwoners van Driemond verschillen wellicht nog wel het meeste van die van Gaasperdam (en eigenlijk ook van Amsterdam): 8,5% van de bevolking is van niet-westerse afkomst, het aantal zogenaamde ‘nieuwe stedelingen’ is net als in Nellestein hoog: bijna 23% (voor Zuidoost is dit 11% en voor Amsterdam bijna 30%). Weinig kinderen in Driemond groeien op in een eenoudergezin. De grote verschillen tussen de buurten en de inwoners van de buurten van het gebied Gaasperdam leiden ertoe dat we ook in beleid en uitvoering, en daarmee ook in deze gebiedsagenda, op onderwerpen onderscheid maken tussen onze voorstellen en wensen voor de verschillende buurten. 4.2. Prioriteiten vanuit het gebied In de afgelopen twee jaar heeft het stadsdeel samen met bewoners, ondernemers en organisaties in Gaasperdam een toekomstagenda opgesteld om Gaasperdam met name in ruimtelijk opzicht goed ‘op de kaart te zetten’. De vier sleutelprojecten (duurzaamheid, groot Gaasperplaspark, verbeteren centrumgebied Reigersbos en een gevarieerder woningaanbod) kunnen een omslag bewerkstelligen en Gaasperdam meer identiteit en bekendheid geven en de aantrekkingskracht onder een brede groep woningzoekenden vergroten. Echter: wanneer extra aandacht en sturing in dit gebied uitblijft, dan dreigt sluipenderwijs verdergaande sociaal economische achteruitgang zoals die zich de laatste jaren manifesteert in Holendrecht West, en in wat beperktere mate ook in Gein. De toenemende bedrijvigheid in Amstel III, deels grenzend aan Gaasperdam, betekent nieuwe werkgelegenheid. Het is belangrijk dat de inwoners van Zuidoost meer van deze werkgelegenheid kunnen gaan profiteren. Holendrecht West en in toenemende mate ook Gein zijn de risico-gebieden in Gaasperdam. Wanneer gekeken wordt naar de risico-indicatoren-index t.a.v. veiligheid en leefbaarheid ‘scoort’ Gein als tweede na Holendrecht West. In Zuidoost wordt al een scala van interventies ingezet op de twee probleemgebieden Venserpolder en Holendrecht. Door tijdige interventie en ondersteuning van de
Load more

Recommended publications
  • Parool Lijst Versie 1
    Jong Amsterdam november 2009 8) 8) 9) 9) 0 0 0 0 M ( ( O O AM (08) (09) A /LWO /LWO O O O O PECTIE aam IT R MBO/HAVO/VWO(08)AVO/VWOEERLINGEN ( IT (08) R MBO/HAVO/VWO(08)AVO/VWOEERLINGEN ( O LEERJAAROORSTROO 3 PSTROOMBA / KNWS TADSDEEL G_N N C P V H L C P V H L V D O K IN S B Amsterdam 537,4 20,1% 79,9% 50% 537,1 18,3% 81,7% 51% 93% 73% 12% Al Wafa 539,0 12% 88% 50% 25 528,0 14% 86% 34% 29 100% 71% 29% * * Bos en Lommer Islamitische School El-Amal Bos en Lommer 539,8 26% 74% 26% 19 532,8 39% 61% 17% 23 91% 57% 5% * * Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring De Boomgaard 536,2 64% 36% 18% 14 534,3 22% 78% 42% 18 100% 88% 13% * Bos en Lommer ASKO de Springplank 534,0 29% 71% 38% 17 532,0 54% 46% 25% 28 100% 68% 23% * Bos en Lommer KBA de Wiltzangh 536,7 15% 85% 40% 20 535,2 24% 76% 48% 21 80% 69% 31% Bos en Lommer Christelijk Nationaal Schoolonderwijs El Amien II 0% 100% 0% 8 533,3 33% 67% 44% 33 81% 57% 19% * Bos en Lommer Nederlandse Islamitische Scholen Multatuli 540,9 35% 65% 30% 20 537,7 10% 90% 29% 21 100% 76% 14% Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring Narcis-Querido 530,6 24% 76% 21% 29 530,8 21% 79% 30% 33 100% 55% 32% * * Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring Paulusschool 528,9 17% 83% 29% 12 531,0 38% 63% 33% 24 100% 61% 11% * Bos en Lommer AMOS 2 Tijl Uilenspiegel 533,1 21% 79% 28% 52 537,8 27% 73% 39% 44 84% 73% 12% Bos en Lommer Amsterdam-West Binnen de Ring 14e Montessorischool De Jordaan 543,3 4% 96% 88% 25 540,7 0% 100% 82% 30 89% 76% 16% Centrum Openbaar Onderwijs a/d Amstel ASVO 543,3 0% 100% 100% 45 544,3
    [Show full text]
  • Intrekken Van De Heffingsverordening 2017 Begraafplaatsen En
    Nr. 207518 27 november GEMEENTEBLAD 2017 Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam Intrekken van de heffingsverordening 2017 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel en vaststellen van de heffingsverordening 2018 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel. (2017, nr. 312/1329) Nummer 312/1329 Agendapunt 29 Datum besluit B&W 12 september 2017 Onderwerp Intrekken van de heffingsverordening 2017 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel en vaststellen van de heffingsverordening 2018 begraafplaatsen en crema- toria gemeente Amsterdam met bijbehorende tarieventabel. De gemeenteraad van Amsterdam Gezien de voordracht van burgemeester en wethouders van 12 september 2017 (Gemeenteblad afd. 1, nr. 1329); Gelet op artikel 229, lid 1a en 1b van de Gemeentewet, Besluit: 1. in te trekken de verordening op de heffing en de invordering van de lijkbezorgingsrechten 2017 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam, 2. vast te stellen de verordening op de heffing en de invordering van de lijkbezorgingsrechten 2018 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam, Artikel 1 BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN Voor de toepassing van de verordening wordt verstaan onder : a. aanvrager: degene die - al dan niet door tussenkomst van een uitvaartondernemer - opdracht geeft voor een begrafenis, crematie, bijzetting, herdenkingsplechtigheid of asverstrooiing, degene die de uitgifte van een graf of urnenplaats verzoekt en degene die het plaatsen van een naamplaatje op een gedenkmuur of gedenkzuil verzoekt. b. algemeen graf: een graf, dat in beheer is bij de gemeente, waarin gelegenheid wordt gegeven tot het doen begraven van lijken. c. algemene nis: een niet voor publiek toegankelijk ruimte in een crematorium, die bestemd is voor de tijdelijke bijzetting van asbussen. d.
    [Show full text]
  • Thuiswonende Tot -Jarige Amsterdammers
    [Geef tekst op] - Thuiswonende tot -jarige Amsterdammers Onderzoek, Informatie en Statistiek Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam In opdracht van: stadsdeel 'uid Pro ectnummer: )*) Auteru: Lieselotte ,icknese -ester ,ooi ,ezoekadres: Oudezi ds .oorburgwal 0 Telefoon 1) Postbus 213, ) AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl l.bicknese6amsterdam.nl Amsterdam, augustus )* 7oto voorzi de: 8itzicht 9estertoren, fotograaf Cecile Obertop ()) Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam Samenvatting Amsterdam telt begin )* 0.*2= inwoners met een leefti d tussen de en aar. .an hen staan er 03.0)3 ()%) ingeschreven op het woonadres van (een van) de ouders. -et merendeel van deze thuiswonenden is geboren in Amsterdam (3%). OIS heeft op verzoek van stadsdeel 'uid gekeken waar de thuiswonende Amsterdammers wonen en hoe deze groep is samengesteld. Ook wordt gekeken naar de kenmerken van de -plussers die hun ouderli ke woning recent hebben verlaten. Ruim een kwart van de thuiswonende tot -jarigen woont in ieuw-West .an de thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers wonen er *.=** (2%) in Nieuw- 9est. Daarna wonen de meesten in 'uidoost (2.)A )2% van alle thuiswonenden). De stadsdelen Noord en Oost tellen ieder circa 1.2 thuiswonenden ()1%). In 9est zi n het er circa 1. ()0%), 'uid telt er ruim .) ())%) en in Centrum gaat het om .) tot en met 0*- arigen (2%). In bi lage ) zi n ci fers opgenomen op wi k- en buurtniveau. Driekwart van alle thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers is onger dan 3 aar. In Nieuw-9est en Noord is dit aandeel wat hoger (==%), terwi l in 'uidoost thuiswonenden vaker ouder zi n dan 3 aar (0%).
    [Show full text]
  • Driemond Bij Stadsgebied Weesp?
    Jaargang 53, extra editie Uitgave van Stichting Dorpsraad Driemond Driemond bij stadsgebied Weesp? In de komende maanden wordt onderzocht of Driemond, onder de worden. Driemond vormt een essentiële noemer van nabijheid van bestuur, wil en kan aansluiten bij het nieuw verbinding tussen Weesp en Amsterdam. De bestuursorganisatie van een nieuw te vormen stadsgebied Weesp. Op 14 September a.s. om 20.00 stadsgebied Weesp-Driemond is een experi- uur organiseert de Dorpsraad Driemond een discussieavond voor alle ment van 3 jaren. In die tijd dient de nieuwe bewoners van Driemond in de sporthal van MatchZo. Voor deze bestuursorganisatie zich te bewijzen. Voor Driemond, dat al zo is ingebed in Amster- avond is een Corona protocol van kracht. Mede in verband met het dam, vormt zo’n experiment ook een risico. aantal zitplaatsen op 1,5 meter afstand, wordt u verzocht zich tijdig Er moet wel sprake zijn van een daadwerke- vooraf aan te melden: 0294- 414 883 of [email protected]. lijke verbetering in de afstand tussen bewo- ners en bestuur. Het is niet de bedoeling dat Ter voorbereiding, heeft de Dorpsraad Driemond het hier volgend Driemond tijdens of na het 3 jaar durende discussiestuk opgesteld waarin kernwaarden voor Driemond vermeld bestuursexperiment juist zeggenschap staan. Reacties op dit discussiestuk kunt u geven in persoon op de inlevert. Bovenal is het ook van belang dat Weesp zich uitspreekt voor een gezamenlijk 14de September of per telefoon of email voor de bijeenkomst. stadsgebied met Driemond. Voorstel Dorpsraad ten aanzien van bestuur. Maar de belangen van Driemond Concept kernwaarden van Driemond condities aansluiting dienen geborgd te zijn als volwaardige part- ner in het nieuwe stadsgebied.
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • 50 9 Kerstlichtjeswandeling in Driemond, Zaterdag 16 December
    Jaargang November 50 nummer 2017 9 uitgave van de Stichting Dorpsraad Driemond Kerstlichtjeswandeling in Driemond, zaterdag 16 december 2017 Starttijd wandeling tussen 18.00 en 19.00 uur vanaf MatchZO Wandeltocht: 4,5 km, 10 km en 15 km Deze wandeling is voor iedereen die van wandelen houdt in een speciale kerstsfeer. U loopt door Diemerbos (paden verlicht) – langs de verlichte Gaaspermolen – door het dorp Driemond terug naar MatchZO. De lange routes gaan tevens door de nieuwe fiets/wandel-tunnels onder de A9 en verder. Inschrijven & start/finish: 4,5 km: tussen 18.00 uur en 19.00 uur 10 km : tussen 18.00 uur en 19.00 uur 15 km : tussen 18.00 uur en 18.30 uur Finish: Uiterlijk 22.00 uur Deelname: Voor Driemonders gratis zie bon in kader rechtsonder (4,5 km). Bon dus meenemen!!!Overige deelnemers betalen € 4,00 (indien lid van de KWBN-wandelbond) of € 5,00 niet leden). Deelname is inclusief “iets lekkers” bij de start en bij de rustpost. Enkele ouderen kunnen weer mee met de huifkar! Er is plaats voor 8 ouderen uit Driemond. U kunt zich opgeven bij de Dorpsraad ([email protected] of tel: 0294-414883) Verlichting: De paden zijn speciaal voor deze gelegenheid gedeeltelijk voor u verlicht. Neem eigen lampionverlichting mee. De Breiclub heeft 100 bijzondere lampionnen gemaakt! Lampion met gebreid mutsje + rood of wit lampje en stok te koop op zaterdag 16 december in Match- ZO voor slechts € 3.00. U sponsort hiermee de breiclub van Driemond. Verlichte kinderwagens zijn ook van harte welkom. Geniet met elkaar van DEELNAMEBON GRATIS deze speciale kerstsfeer in Driemond.
    [Show full text]
  • Ruimte Voor Een Titel Van Drie Regels
    Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Let op: het aantal buurtteams en locaties per stadsdeel wordt na 1 april verder uitgebreid 15-03-2021 Buurtteam Amsterdam Centrum Contactgegevens 020 – 557 33 38 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Jordaan Elandsgracht 70 Buurtteam Nieuwmarkt Recht Boomssloot 52 Buurtteam Oostelijke Eilanden Grote Wittenburgerstraat 61 Buurtteam Haarlemmerbuurt Elandsgracht 70 2 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Nieuw-West Contactgegevens 020 – 667 51 00 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Geuzenveld De Tourton Bruynsstraat 17 Buurtteam Slotermeer De Tourton Bruynsstraat 17 Buurtteam Slotervaart Ottho Heldringstraat 5 Buurtteam Nieuw Sloten Hageland 119 Buurtteam Meer en Vaart Wolbrantskerkweg 84 Buurtteam Wolbrantskerk Wolbrantskerkweg 84 3 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Noord Contactgegevens 020 – 435 45 55 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam Vogelbuurt Hagedoornplein 1c Buurtteam Volewijck Hagedoornplein 1c Buurtteam Nieuwendam Beverwijkstraat 9d Buurtteam Banne Banne Buikslootlaan 135 4 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam Oost Contactgegevens 020 – 462 03 00 [email protected] Buurtteams en locaties Buurtteam IJburg IJburglaan 727-B Buurtteam Watergraafsmeer Kamerlingh Onneslaan 34 Buurtteam Zeeburg Kramatplantsoen 101D Buurtteam Oud-Oost Wijttenbachstraat 36 5 Overzicht buurtteams per 1 april 2021 Buurtteam Amsterdam West Contactgegevens
    [Show full text]
  • Tour Groot-Amsterdam
    Tour Groot-Amsterdam Acht fetsroutes - vierentwintig essays Maurits de Hoog 3 Tour Groot-Amsterdam Acht fetsroutes - vierentwintig essays Maurits de Hoog ormgeving aura mits Gemeente Amsterdam December 2020 www.tourgrootamsterdam.nl mauritsdehoogsall.nl Met dan aan Maru Asmellash Marcel loemendal aroline omb hristiaan van es tte eddes os Gadet ric van der ooi rits almboom ri asveer livier van de anden on chaa eroen chilt aura mits art tuart asiem aa ic ermeulen Aat de ries nhoud Introductie 7 Dit is een doe-boek! 11 Route 1: Voorstad in een moeras - Homeic rommeniedi 2 - andschaseuilleton van het er- 2 - High streets Route 2: Gemengde stad rond de Zaan - angs de aan - aghettiat - Het Hem Route 3: Haven-Stad - Mauettes - en hub in Haven-tad - ordic eague - groen als motor Route 4: Het IJ komt erbij 0 - tedenbouw all-inclusive o meeliten - aterlein 0 2 - rong over het 0 Route 5: Binnenstad - Archiel van onbegreen waliteiten - tadsontwer groot idee - leine truces - Amsterdam 00 Route 6: Amstelstad - ibautas - Het nieuw midden van erualem - ietsring Route 7: Bijlmermeer - edesign ilmermeer 20 - he tri 2 - ntegratie A Route 8: Vecht links 22 - aar ees 20 2 - uiteneiland 20 2 - echt lins 2 Algemeen itbreidingslan tructuurschema Groot-Amsterdam 2 6 ntroductie De beste manier om een stad o regio te leren ennen is o de fets te staen. de website www.tourgrootamsterdam.nl vind e acht fetstochten van ieder twintig ilometer rond een station in de agglomeratie Amsterdam. De fetstochten leiden e langs biondere enomenen in een uitsnede van het verstedelit landscha in en rond de stad een stri ogesannen tussen ort rommeniedi in het noordwesten en ort ittermeer in het uidoosten.
    [Show full text]
  • Drukte En Leefbaarheid in De Stad
    ONDERZOEKSRAPPORT Drukte en leefbaarheid in de stad december 2016 Rekenkamer Amsterdam Drukte en leefbaarheid in de stad Onderzoeksrapport december 2016 Colofon Rekenkamer Amsterdam Directeur: dr. Jan de Ridder Onderzoekers: dr. Erik Oppenhuis (projectleider) drs. Marien van Grondelle drs. Annemarieke van der Veer Freija Rappoldt, BSc (stagiaire) Dit is het onderzoeksrapport van de Rekenkamer Amsterdam (de rekenkamer) over het onderzoek naar Drukte en leefbaarheid in de stad. Het onderzoek wordt gerapporteerd in twee delen: het bestuurlijk rapport (deel 1) en het onderzoeksrapport met bijlagen (deel 2). Het bestuurlijk rapport bevat een bondige samenvatting van de resultaten. Het onderzoeksrapport bevat in detail de bevindingen en beantwoording van de onderzoeksvragen. 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 3 1 Inleiding 7 1.1 Kanteling in denken over de groei in de stad 7 1.2 Doelstelling 8 1.3 Focus en afbakening 8 1.4 Probleemstelling en onderzoeksvragen 9 1.5 Aanpak van het onderzoek 9 1.6 Leeswijzer 12 2 Ontwikkelingen van drukte en leefbaarheid 13 2.1 Ontwikkeling bevolking en bezoekers aan de stad 13 2.2 Gevolgen van toenemende bezoekersaantallen 17 2.3 Druktebeleving 28 2.4 Ontwikkeling leefbaarheid 34 2.5 Conclusie 36 3 Samenhang tussen drukte en leefbaarheid 39 3.1 Theoretisch model 39 3.2 Variabelen in het model nader uitgelegd 41 3.3 Toets van het model 50 3.4 Conclusie 53 4 Wat wil het college met drukte en leefbaarheid? 55 4.1 Visie van het college 55 4.2 Doelstellingen en uitgangspunten beleid 61 3 4.3 Organisatie van de uitvoering
    [Show full text]
  • Metro Tram Bus IJ Veren Noordzeekanaal Ponten Van Waar
    Van waar naar waar Metro 50 Isolatorweg - Station Sloterdijk - Station Zuid - Station Bijlmer ArenA - Gein 51 Centraal Station - Station Zuid - Amstelveen Westwijk 52 Noord - Centraal Station - Station Zuid 53 Centraal Station - Van der Madeweg - Gaasperplas 54 Centraal Station - Van der Madeweg - Station Bijlmer ArenA - Gein Tra m 2 1 Osdorp De Aker - Leidseplein - Muiderpoortstation 2 Nieuw Sloten - Leidseplein - Centraal Station 3 Flevopark - Muiderpoortstation - Museumplein - Zoutkeetsgracht 4 Station RAI - Rembrandtplein - Centraal Station 5 Amstelveen Stadshart - Station Zuid - Museumplein - Leidseplein - Westergasfabriek 7 Slotermeer - Leidseplein - Weesperplein - Azartplein 11* Surinameplein - Leidseplein - Centraal Station 12 Amstelstation - Museumplein - Leidseplein - Centraal Station 13 Geuzenveld - Westermarkt - Centraal Station 14 Flevopark - Rembrandtplein - Dam - Centraal Station 17 Osdorp Dijkgraafplein - Westermarkt - Centraal Station 19 Station Sloterdijk - Leidseplein - Weesperplein - Diemen Sniep 24 VU medisch centrum - Vijzelgracht - Centraal Station 26 IJburg - Piet Heinkade - Centraal Station Bus 15 Station Sloterdijk - Mercatorplein - Haarlemmermeerstation - Station Zuid 18 Slotervaart - Mercatorplein - Centraal Station 21 Geuzenveld - Bos en Lommer - Staatsliedenbuurt - Centraal Station 22 Muiderpoortstation - Centraal Station - Spaarndammerbuurt - Station Sloterdijk 34 Olof Palmeplein - Station Noord - Banne Buiksloot - Noorderpark - Meeuwenlaan 35 Olof Palmeplein - Noorderpark - Meteorenweg - Molenwijk 36* Olof
    [Show full text]
  • Verordening Van De Gemeenteraad Van De
    Nr. 297159 6 december GEMEENTEBLAD 2019 Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam Verordening van de gemeenteraad van de gemeente Amsterdam houdende regels omtrent begraafplaatsen en crematoria (Heffingsverordening Begraafplaatsen en Crematoria Gemeente Amsterdam 2020) De gemeenteraad van Amsterdam Gezien de voordracht van burgemeester en wethouders van 10 september 2019 (Gemeenteblad afd. 1, nr. 271/1825); Gelet op artikel 229, lid 1a en lid 1b van de Gemeentewet, Besluit: 1. In te trekken de verordening op de heffing en invordering van de lijkbezorgingsrechten 2019 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met de bijbehorende tarieventabellen 2019; 2. Vast te stellen de verordening op de heffing en invordering van de lijkbezorgingsrechten 2020 begraafplaatsen en crematoria gemeente Amsterdam met de bijbehorende en meegestuurde tarieventabellen 2020. Nadere toelichting op het besluit: Inhoudelijk is de genoemde verordening 2020 ten opzichte van 2019 niet gewijzigd. Heffingsverordening Begraafplaatsen en Crematoria Gemeente Amsterdam 2020 Artikel 1 BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN Voor de toepassing van de verordening wordt verstaan onder : a. aanvrager: degene die - al dan niet door tussenkomst van een uitvaartondernemer - opdracht geeft voor een begrafenis, crematie, bijzetting, herdenkingsplechtigheid of asverstrooiing, degene die de uitgifte van een graf of urnenplaats verzoekt en degene die het plaatsen van een naamplaatje op een gedenkmuur of gedenkzuil verzoekt. b. algemeen graf: een graf, dat in beheer is bij de gemeente, waarin
    [Show full text]
  • Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad
    13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt.
    [Show full text]