LeLe CheminotCheminot dede FranceFrance

Nouvelle édition N° 33 - Janvier / mars 2013 (1,60 )

Journal de l’Union Fédérale des Cheminots et Activités Complémentaires

Élections CA 2013 Nouvel administrateur AG ERDEVEN salariés CFDT Nouveau Bureau National UFCAC-CFDT Pascal Lanzillotti élu CFDT

Une nouvelle équipe CFDT pour ‘ agir autrement ’ !

Notations 2013 : Réforme du système Quand la littérature le compte n’y est pas ! ferroviaire : halte au managériale tord le cou aux dogmatisme de Bruxelles idées reçues Élection des représentants des salariés au Conseil d’Administration du groupe SNCF. La CFDT progresse ! Le Changement es élections campagne axée principalement sur militants que la CFDT a pu conforter Sommaire pour agir autrement ! CA se sont la lutte contre l’abstention, qui est en son siège au CA, ce qui permet à Pascal Ldéroulées le principe plus pénalisante pour notre Lanzillotti d’être élu dans cette instance. 5 février 2013. Organisation Syndicale. ’année 2012 aura été celle du chan- Ces élections se Avec un score de 11,93 %, la CFDT a Pour autant, Il va nous falloir continuer à gement, changement à la tête de sont passées selon progressé de 2 points dans l’EPIC. parcourir le terrain et tisser notre réseau ● Edito P 2 l’État avec un nouveau Président le mode traditionnel de l’urne et du Avec 13,21 % des suffrages au niveau du pour préparer les prochaines échéances bulletin papier glissé dans l’enveloppe, groupe, la progression est de 2,4 points électorales de mars 2014. ● Élections des représentants des  Lde la République et un nouveau gou- car la CGT et SUD Rail avaient dénoncé (mais cette dernière comparaison est Le potentiel de sympathie pour la CFDT salariés au CA du groupe SNCF P 3 vernement, changement à la tête de la l’accord sur le vote électronique que la faussée car les périmètres ont fortement existe bel et bien, à nous de le valoriser ! Confédération CFDT avec la nomination de Laurent Berger CFDT avait signé avec l’USA… évolué du fait du départ de SEAFRANCE, Pour que notre objectif de 15 % des voix ● Brèves du CCE 4 P en temps que Secrétaire Général, changement à la FGTE Ce mode de scrutin « à l’ancienne », et de l’arrivée de GEODIS et ). aux élections professionnelles de 2014 ne avec un nouvel exécutif, changement à l’Union Fédérale est peut-être à rapprocher du taux Malgré la faible mobilisation des salariés demeure pas au stade de l’utopie, il est ● INFRA Maintenance et Travaux - d’abstention très important enregistré des filiales, la CFDT se place comment déjà temps de se remettre en campagne Naissance de PSIG - Une Direction des Cheminots CFDT avec l’élection d’un nouveau Bureau dans l’EPIC SNCF (44 % contre 40 % deuxième organisation syndicale avec plus dès à présent ! pour le management des projets National que j’ai le privilège de piloter depuis le 14 décembre en 2008), et on frôle les 70 % dans de 2 500 voix obtenues. en Ile-de-France P 5 dernier. Cette équipe nouvellement élue à Erdeven n’aura les filiales ! Et cela malgré une intense C’est donc grâce à l’implication de ses Pascal Lanzillotti pas eu le temps de chômer puisque d’emblée, il aura fallu ● Réforme du système ferroviaire : Halte au dogmatisme de Bruxelles P 6-7 mobiliser non seulement les militants mais les adhérents et sympathisants CFDT pour l’élection des représentants des ● Assemblée Générale d’Erdeven : salariés du groupe SNCF au Conseil d’Administration. nouveau Bureau National UFCAC-CFDT P 8-9 Objectif atteint et de belle manière. Avec 13.21 % ! La CFDT progresse en voix à la fois dans l’EPIC mais aussi dans les ● Notations 2013 : le compte n’y filiales du groupe SNCF. Votre mobilisation aura permis de est pas ! P 10 faire élire Pascal LANZILLOTTI l’ex secrétaire du Syndicat CFDT des Directions Centrales en tant qu’administrateur. ● La CFDT « assure » et « rassure » Le contrat exclusif SAAMaccessible Merci de votre mobilisation. Il saura porter au sein de cette aux ASCT ! P 11 instance, l’exigence d’une dimension sociale dans le groupe SNCF. ● Quand la littérature managériale tord le cou aux idées reçues P 12-13 Avec un nouveau bureau national, un nouvel administra- teur, les cheminots CFDT vont pouvoir s’appuyer sur ces ● RSE à la SNCF : effet de mode ou bons résultats aux élections pour « Agir Autrement » et faire réelle prise en compte ? P 14 entendre leurs revendications. En toute indépendance, nous agirons sans concessions, avec comme seul intérêt, celui ● Évolutions des métiers à Fret SNCF des cheminots et du service public de transport ferroviaire. ou la désimbrication des activités. P 15 Durant l’année 2013, dans un contexte de réforme du ferro- viaire, de réorganisation de l’Infrastructure avec la création du GUI, d’un 4e paquet ferroviaire Européen, la CFDT expo- sera sa vision et défendra la spécificité française face à une - CHEMINOT DE FRANCE - Directeur de la publication‑: Didier Aubert Commission Européenne qui continue d’imposer « une seule Rédacteur en chef : Christophe Dard et même Voie » ; celle du libéralisme sauvage. Ce combat N° CPPAP : 1014 S 07026 Mis en page au siège de la FGTE. sera difficile et déterminant mais « Il n’y a que ceux qui sont Dépôt légal n° 808/99 février 2013. dans les batailles qui les gagnent ». St Just.

CFDT Cheminots 47-49, avenue Simon Bolivar 75950 Paris CEDEX 19 Tél : 01 56 41 56 70 Le Secrétaire Général Fax : 01 56 41 56 71 Didier AUBERT Sont élus : Pascal LANZILLOTTI (CFDT) - Alain PROUVENQ (CGT) - Véronique MARTIN (CGT) - Guy ZIMA (CGT) - Alain CAMBI (SUD RAIL) - Thierry MARTI (UNSA) Cheminot de France - Janvier / mars 2013 -2- -3-

Imprimerie L’Artésienne Z.I. de l’Alouette - BP 99 62802 Liévin CEDEX Brèves du CCE INFRA Maintenance et Travaux - Naissance de PSIG Une Direction pour le management des projets Cotisations syndicales Création d’un institut de formation aux du nouveau en termes de en Ile-de-France métiers ferroviaires au Maroc réduction d’impôt. Auparavant, seuls les salariés imposables ne liaison ferroviaire TGV entre Tanger Des référents métiers SNCF seront « Pour relever le défi d’une croissance de 50 % d’ici 2015 des investissements sur le réseau exploité en Ile-de- pouvaient déduire de leurs impôts 66 % France, la SNCF doit s’organiser de manière plus efficiente, notamment concernant : Uet Kenitra au Maroc sera exploitée en envoyés 2 à 3 semaines par an sur place de la cotisation versée. 2015, c’est une vitrine importante pour pour encadrer à termes, une dizaine de Désormais, les salariés non imposables - La mobilisation des compétences en matière de management de projet, d’études et de travaux, assurer le rayonnement du savoir faire SNCF formateurs SNCF. pourront obtenir un crédit d’impôt qui - La programmation des plages travaux en Afrique et dans le monde et consolider Le projet prévoit 30 000 à 35 000 jours consistera à un remboursement du mon- La Direction des Projets Franciliens doit permettre à la SNCF de faire face aux enjeux d’amélioration notre partenariat avec l’Office National des de formation par an dont 10 000 pour tant de la déduction fiscale. et de développement du réseau de l’Ile-de-France, en intégrant la chaîne complète du projet (émergence, Chemins de Fer marocains (ONCF). des agents SNCF ce qui représenterait Pour exemple, un salarié qui paye 100 euros de cotisations pourra : programmation, études, travaux) via le rapprochement des 4 métiers (maîtrise d’ouvrage déléguée, maîtrise L’enjeu majeur de ce dossier est la for- 500 à 1 000 stagiaires SNCF par an. - S’il est imposable, déduire 66 % de sa d’œuvre générale, études, travaux) autour d’objectifs solidaires de réalisation des investissements. » mation qui débutera en juin 2014, car il Pour la CFDT, au-delà des points d’ombre cotisation soit 66 euros du montant de faut une parfaite maîtrise de l’infra dans techniques et politiques (environnement son impôt ; toutes ses composantes. Tous les métiers juridique du projet, fiscalité, coût du - S’il n’est pas imposable, obtenir un a CFDT cheminots a interpellé la Les Établissements Infra Maintenance et de haut niveau regroupant tous les acteurs du ferroviaire seront concernés en inté- travail, conditions de mise à disposition remboursement de 66 euros. Direction sur ce dossier : Travaux en Île de France continueront du système ferroviaire. Le vrai combat est là, grant des formations transverses. des formateurs SNCF, calendrier de L Où se tiendra le siège de cette d’assurer la sécurité et la maintenance des tant au niveau national qu’européen ! En plus de s’adresser aux cheminots fran- réalisation du projet, laïcité…), il s’agit Cette très ancienne revendication CFDT Direction de Projets ? installations. çais et marocains, les formations s’adres- d’un transfert de propriété industrielle va enfin permette aux salariés les plus INEXIA vient de déménager donc se sera à La CFDT considère que l’inadéquation Quel est le calendrier du projet ? seront aussi à des responsables d’admi- et intellectuelle mais surtout, il est ques- modestes de bénéficier de l’incitation CAP LANDY (RER D) Saint Denis Stade de entre les charges de travail et les emplois « L’objectif est de finir la phase de nistrations et d’entreprises ferroviaires ou tion de délocaliser la formation pour un fiscale liée à la cotisation syndicale et France dans le deuxième semestre 2013, Le disponibles nécessitera une étude appro- conception à la fin du 1er semestre permettre aux salariés de se syndiquer de transport urbains et interurbains de certain nombre d’agents SNCF. plus facilement. TIF resterait à Noisy fondie sur les effectifs nécessaires à la 2013, en accord avec le calendrier des pays d’Afrique et du Moyen Orient. La CFDT s’est abstenue sur le sujet. La CFDT défendra les intérêts des salariés Direction des Projets Franciliens. Pendant Instances Représentatives du Personnel. » concernés par ce déménagement ! cette période, la CFDT juge indispensable La CFDT souhaite connaître rapidement que l’expérience professionnelle soit au le calendrier des rendez-vous pour Rénovation de la protection sociale complémentaire des personnels Quels seront les effectifs de cette mieux utilisée et valorisée. l’ensemble des IRP (commission écono- contractuels de la SNCF Direction des Projets Franciliens ? La CFDT alerte l’entreprise sur les risques de mique des CE de l’Île de France et des La Direction des Projets Franciliens (DPF) dégradations importantes des conditions de Directions Centrales – voir la commis- l existe actuellement plusieurs de prévoyance supplémentaire et santé de haut niveau pour La CFDT exige une aug- regrouperait les entités suivantes : travail engendrées par cette mise en place. sion Économique du CCE). Iniveaux de prévoyance est excédentaire. La loi impose tous les salariés contractuels. mentation des droits sur la l le pôle maîtrise d’ouvrage mandaté Ile- complémentaire pour les à compter du 1er janvier 2014, Le cadre n’étant pas clairement prévoyance à hauteur des de-France (MOM IDF), (150 personnes) ; Sur la création d’un TPI en Île de salariés contractuels de l’EPIC la mise en œuvre d’un régime posé lors du CE du 12 février excédents financiers constatés l les deux centres d’ingénierie franciliens : France en fonction de leur Statut (CS/ unique pour bénéficier de 2013, la CFDT a demandé le avant toute discussion sur la Ingénierie Sud Paris et Ingénierie Nord La Direction de l’Infra l’envisage plutôt CD, médecins, Cadres, Autres déductions fiscales. report de la consultation sur la couverture santé et entend Paris, (650 personnes) ; en 2015 salariés). Par ailleurs, les Une négociation est ouverte dénonciation de l’accord SNCF défendre une couverture santé l l’Infralog Travaux Ile-de-France (ITIF) (600 La CFDT avait, lors de la mise en place Cadres et Autres salariés ne pour la mise en place au (report obtenu) et s’est abste- importante et cohérente afin personnes fin 2013) ; des Territoires de Production, revendi- er bénéficient pas de mutuelle 1 janvier 2014, d’une nue sur la résiliation du contrat de limiter le recours possible à l des compétences d’appuis à la production qué la création d’un quatrième ter- santé, néanmoins, leur régime complémentaire prévoyance prévoyance en cours. une seule option. des projets, assurées par plusieurs services ritoire, notamment en IDF. Enfin une de SNCF INFRA ; revendication entendue qui devrait voir l des compétences d’appuis à la production Pourquoi lancer la réflexion avant la le jour en 2015, mais sommes nous Rénovation de la protection sociale complémentaire des personnels des projets, assurés par plusieurs services mise en place du GIU ? tous d’accord ? contractuels de la SNCF de SNCF INFRA ; « La croissance des investissements en Ile- l la mise en place d’un bureau d’études à de-France impose de définir une organisation L’Emploi en 2013 à l’Infra a question du transfert des actuellement gérée par le Fond veut optimiste et garantit que supplémentaires pour l’emploi la Gare de l’Est avec un groupe signalisa- nouvelle, sans attendre la mise en place du Maintenance et travaux Lprestations familiales vers la d’Action Sanitaire et Social seule la branche Famille serait d’une assistante maternelle tion (100 personnes) et Énergie Électrique GIU (développement de la programmation La Direction de l’Infra annonce l’embauche Caisse d’Allocations Familiales (FASS) et qui correspond à concernée. Outre le maintien ainsi que toutes les aides (quelques personnes). par ligne, anticipation des études et des tra- de plus de 1900 personnes en 2013. (CAF), est une nouvelle fois 1,275 % de la masse salariale des Allocations Familiales aujourd’hui remises en cause. L’Établissement à terme sera qualitatif et vaux, organisation des chantiers). Dans un contexte économique dégradé, posée pour une mise en œuvre imposable. Supplémentaires, dont la CFDT L’Action sociale dans son stabilisé avec environ 1 600 personnes La création de la DPF permettrait également les recettes Infra Maintenance et Travaux effective au 1er janvier 2015. Les conséquences d’une telle réclame son paiement en ensemble est un acquis des Une partie de l’Ingénierie sera à Reims de se préparer au GIU et d’expérimenter un sont en augmentation de +5,5 %. Les La CFDT dénonce ce projet et évolution seraient extrêmement somme uniforme sans hiérarchi- cheminots, de ses ayants droit (Plateau terrassement EOLE) modèle de conduite de projet. » effectifs 2013 restent constants, mais ne s’y oppose d’autant qu’il n’est dommageables en termes sation, les branches Vieillesse et et des pensionnés de la SNCF, Concernant la sous-traitance, elle est en aug- Pour la CFDT, cette nouvelle étape n’est pas permettront pas de tenir le programme pas incontournable. En effet, d’emplois avec la disparition Maladie, seraient épargnées. la CFDT utilisera donc tous les mentation en IDF de 8 % (2011-2012) et anodine, c’est une préfiguration du futur des travaux. L’Infra M&T sera obligée il dépend simplement de la des Agences Familles et d’une Pour la CFDT, cette évolution moyens pour bloquer cette déci- représente 20 M€ - le Génie Civil sera le GIU. C’est pourquoi la CFDT se bat pour la de faire appel à la sous-traitance voir volonté de la Caisse de Retraite partie de l’Action Sociale de n’est pas acceptable et sion et maintenir l’existant. plus concerné avec +/-200 M€ par an en construction d’un GIU de statut Public (EPIC) externaliser certaines tâches. et de Prévoyance (CPRP) de la SNCF. exige le maintien du service 10 ans. dédié au Service Public avec des agents au récupérer une manne financière La Direction de l’entreprise se PRIM’ENFANCE, des indemnités Linda Chikhi Aucun transfert des compétences sur le sujet. Statut Public ou assimilés et un cadre social André Fermis

Cheminot de France - Janvier / mars 2013 -4- -5- Réforme du système ferroviaire : Halte au dogmatisme de Bruxelles

Un projet de réforme ne remet pas en cause le principe représentants de l’Association des annoncé déjà comme de libéralisation mais ses formes Régions de France, dirige une historique acceptables. mission sur la régionalisation notamment. Le ministre des transports a L’analyse de la CFDT lancé les premiers travaux pour La réforme du système ferroviaire a la réforme de notre système sur les aspects de la sa méthode confirmée : ferroviaire. réforme Une loi définissant les contours de Force est de constater que si l’on À la CFDT, nous continuons de la réforme (printemps 2013), entend bien les sujets portés par dénoncer le dogme concurrentiel Un décret socle précisant notamment le gouvernement, le défi annoncé qui doit (selon la technocratie le périmètre de la future convention pourrait être historique. bruxelloise) être appliqué à toutes collective de la branche ferroviaire Il s’agit à la fois de trouver une les activités économiques en Europe, qui serait créée. solution pérenne pour le financement et notamment qui passe par la mise du système (dette de l’infrastructure en cause des services publics en La CFDT pose ses et dette structurelle annuelle), réseau et du principe républicain conditions au nom de sa gouvernance (gestionnaire de de péréquation. l’intérêt général des l’infrastructure unifié) et des règles Or, le réseau ferroviaire est un salariés du secteur ! sociales qui constitueront, à partir système fermé, en site propre, lourd La CFDT a réaffirmé fortement à d’une loi et d’un décret socle, une et nécessitant des investissements plusieurs reprises ses revendications 21 décembre 2012, la Commission exprimé formellement contre la forme, son contenu, sa fonction et Convention Collective Nationale de (construction, rénovation, de principe : Européenne a finalement séparation contenue dans ce projet. les salariés qui y contribueront Branche. C’est donc une évolution au exploitation) très importants qui Un gestionnaire d’infrastructure communiqué son projet de 4e Même avec le soutien de l’Allemagne ainsi que leurs conditions sociales. moins si ce n’est plus importante ne répondent pas à la méthode unifié sous contrôle public total, tout paquet ferroviaire fin janvier. qui semble encore partagé ce point que la création de la SNCF le concurrentielle ne fonctionnant que en réaffirmant que l’infrastructure Sous couvert de vouloir réduire de vue, cela n’a pas suffi pour faire La CFDT pour un 1er janvier 1938. sur les segments « rentables ». ferroviaire est propriété publique les coûts du ferroviaire de 30 %, changer d’avis la Commission. modèle social Nul doute que le dogme de la Constatons que depuis l’ouverture à inaliénable, et le refus d’une la commission valide que d’ici Car si elle n’exige plus formellement ferroviaire de haut « concurrence libre et non faussée » la concurrence du fret ferroviaire en séparation intégrale (undbundling), décembre 2019 : un modèle séparé d’ici 2019, elle niveau, seul gage de porté par les traités européens Europe, peu de nouveaux opérateurs Un cadre social « de haut - « une entreprise ferroviaire exige des conditions prouvant maintien de l’emploi ! aura été un élément clé de cette ont vu le jour. Et lorsque le trafic niveau » négocié à l’inverse de habilitée pourra fournir des services manifestement l’inverse en Dans cette guerre des mots qui a évolution. Mais la régionalisation s’est développé, c’est bien parce que « l’harmonisation » chère à la de transport de voyageurs par rail proclamant l’intérêt de « murailles commencé à l’automne, la CFDT se des transports, la promotion les États et les collectivités ont investi Commission Européenne et aux partout dans l’UE notamment à de Chine » entre transporteurs fera fort d’analyser et de comprendre, du développement durable, la massivement par des travaux, un effet libéraux dont la traduction concrète travers la réponse d’appel d’offres et gestionnaires d’infrastructures. d’expliquer et de porter les revendications verticalisation du fonctionnement de prix de sillons, des contributions est le nivellement par le bas des obligatoire pour une mission de Même les mises à disposition de des salariés du secteur ferroviaires. l’entreprise publique SNCF (G.P.A.) publiques sur des liaisons, mais conditions sociales et de sécurité, service public », personnels pour les différentes Sans omettre de dénoncer les et la prise en compte des nouveaux aussi en laissant souvent le dumping Une convention collective nationale - « la séparation institutionnelle autorités (infra, sécurité, régulation) manipulations et autres opérations besoins de la collectivité nationale social être un point d’ajustement du du ferroviaire à large périmètre entre les entreprises ferroviaires et sont contestées par la Commission de duplicité qui pourraient survenir auront aussi été des accélérateurs marché ferroviaire. Deux missions ont tenant compte de la richesse des le gestionnaire d’infrastructure ». car elles portent le risque de dans un débat moins complexe qu’il de cette évolution envisagée. été constituées pour commencer les droits et devoirs comme de la La CFDT Cheminots condamne distorsion de concurrence ! n’y paraît. Avec près de 3 200 kilomètres de travaux sur la réforme française. réglementation applicable à la SNCF, ces deux principales positions D’ailleurs, l’option « open rail La CFDT s’appliquera à proposer lignes ferroviaires qui ont vu leur La première est celle mené par à RFF et dans les entreprises filiales dogmatiques de la Commission. et open Access » à l’image de des amendements argumentés vitesse ralentie (sur un total de Jean-Louis BIANCO, ancien ministre, et/ou privées du secteur. Pourrait La CFDT Cheminots considère que l’ouverture à la concurrence du aux parlementaires européens et 29 000), contre moins de 1 000 km ancien président du Conseil Général être exclus de ce périmètre l’activité le dogme libéral persiste chez les secteur de l’aviation est bien toujours nationaux pour soutenir l’avenir du il y a dix ans, le réseau ferré des Alpes de Hautes Provence, qui de construction d’infrastructure membres de la Commission même le T.O.C. de Bruxelles. Cela explique transport ferroviaire en France et national va mal. Avec la réduction connaît les thématiques du service (CCN du BTP…) mais devraient si elle n’exclut pas la conservation aussi la proposition d’en finir avec en Europe dans le cadre du projet de 50 % du fret ferroviaire sur 15 public comme de l’aménagement être incluses les fonctions de d’une « structure verticalement l’attribution directe à un opérateur de 4e paquet ferroviaire récemment ans, le report modal de la route du territoire. Il étudie les questions gestionnaire de l’infrastructure, intégrée en holding » pour ce qui ferroviaire (hors contrat inférieur à diffusé par la Commission. vers le rail est devenu une formule macroéconomiques et défis sociaux transporteurs, travaux d’entretien est de la séparation institutionnelle. 5 millions d’euros ou de moins de Avec l’objectif de réussir par la auquel plus personne ne croit alors pour une réforme. Son rapport devrait et de rénovation, entretien matériel La CFDT Cheminots considère que la 150 000 km de desserte annuelle). mobilisation de tous les salariés du que c’est pourtant le défi de notre être connu en ce mois de mars. roulant, restauration ferroviaire, balle est maintenant dans le camp Dans ces conditions, l’affirmation ferroviaire et leurs revendications, de siècle. La seconde conduite par Jacques billetterie et services ferroviaires en des États (Conseil) et du Parlement par le gouvernement français d’un négocier un nouvel avenir pour le rail. Le ministre des transports français, AUXIETTE, président du Conseil gares, surveillance des installations. européen et national. « Pôle Public Unifié » ne manque comme son homologue allemand, Régional Pays de Loire et un des Initialement annoncée pour le Le ministre F.CUVILLIER s’est ni d’audace, ni de curiosité sur sa Rémi AUFRERE

Cheminot de France - Janvier / mars 2013 -6- -7- Assemblée Générale d’Erdeven : Jean-Louis PRINCET Secrétaire national Eric CHOLLET proximités Secrétaire national G&C / FRET / CE Nationaux / Materiel Secrétaires nationaux Guillaume PICAUD Secrétaire national d’ activités filiales

André FERMIS Secrétaire national Eric FERNANDEZ INFRA Secrétaire national voyageurs nouveau Bureau National UFCAC-CFDT Eric Christophe DHENIN DARD ------Territoire Territoire Ouest IDF

Didier AUBERT Secrétaire Général Rémi AUFRERE Philippe Secrétaire Général adjoint PARISOT --- Comité exécutif Territoire David Nord-Est Philippe BEAUMONT ALOS Secrétaire Général adjoint --- Territoire Sud-Ouest Mireille BLONDEL Trésorière Gérard Linda CHIKHI Secrétaire Générale adjointe GREGOIRE Secrétaires Nationaux Territoriaux --- Territoire Sud-Est

Cheminot de France - Janvier / mars 2013 8 - - -9-

Notations 2013 : La CFDT « assure » et « rassure »

Un peu d’histoire le compte n’y est pas ! Le contrat exclusif SAAM Créé à l’initiative du syndicat des pilotes en 1952, soucieux de garantir les aléas de leur profession. Le cabinet Verspieren qui propose le accessible aux ASCT ! contrat SAAM a été créé en 1880 à Roubaix La CFDT réclame une Le SAAM est spécialisé dans la gestion e contrat SAAM est un contrat faisabilité d’étendre le dit contrat de solutions d’assurance à destination du de prévoyance, mis en place par aux contrôleurs adhérents à la CFDT. personnel navi- véritable réflexion sur la la FGAAC-CFDT il y a 4 ans et gant profession- L nel et des agents dont les seuls bénéficiaires étaient Aujourd’hui, les ASCT adhérents CFDT jusqu’alors les ADC. âgés de moins de 55 ans, peuvent de conduite politique de déroulement ferroviaire. Il pro- Face au succès du contrat SAAM souscrire auprès de la SAAM un pose des garan- chez les « mécanos », et partant du contrat d’assurance spécifique au ties incapacité temporaire de travail, de carrière mise en constat qu’une part non négligeable métier d’ASCT et couvrant les risques perte de licence, descente de machine, du salaire des ASCT est également de « descente de sécurité » et de prévoyance santé… Il compte plus de composé d’éléments variables de pertes d’EVS en cas de maladie. 10 000 clients dans toute l’Europe. place à la SNCF solde (EVS), « le Groupe Technique National Train » s’est penché sur la Sabine Le Toquin haque exercice de notations est un la Direction, nous devrions avoir une • En niveau : le nombre de promotions Pourquoi le contrat moment attendu et redouté par répartition relativement homogène entre est fixé par un contingentement Montant de Franchise Garantie Cotisation Franchise l’ensemble du personnel, d’autant que les niveaux ? ! national réparti entre les régions l’indemnité Arrêt de Descente de SAAM / CFDT : C SAAM Accident c’est bien souvent la seule opportunité, Hélas pour les agents, ce ne sont pas • En qualification : le nombre de journalière Travail Sécurité • L’ASCT peut choisir pour un grand nombre de cheminots, « les règles de bonnes pratiques » promotions est déterminé par le entre trois options de Option 1 € € de bénéficier d’une évolution positive de éditées par la Direction au moment de nombre de postes vacants pour l’année € 10 15 jours 25 000 couverture son pouvoir d’achat, point central des chaque exercice de notations qui vont à venir. 20 /mois Option 2 préoccupations des Français en général contribuer à démentir ce triste tableau. La CFDT va continuer à mener une 15 € NEANT 25 000 € • Un questionnaire et des cheminots en particulier. Il est clairement écrit que la maîtrise réflexion autour de son réseau de 25€ /mois médical simplifié pour C’est aussi l’occasion pour l’entreprise de la masse salariale est au cœur des délégués de notation alimentée par les Option 3 les ASCT sans problème 20 € 30 jours 25 000 € de présenter sa politique et les enjeux de l’Entreprise. L’allongement salariés qui subissent chaque année les 30€ /mois de santé particulier moyens qu’elle consacre en matière de de la durée d’activité y est même aléas d’un système dépassé. déroulement de carrière de ses salariés. stigmatisé comme un vecteur de La CFDT revendique depuis de • Le montant du capital Car comme bon nombre d’entreprises et fragilisation ! nombreuses années une renégociation Pour les femmes cheminotes, une garantie supplémentaire : versé en cas d’inaptitude d’administrations, la direction de la SNCF C’est dans cet esprit que se déroulent de la grille salariale qui ne contribue définitive aux fonctions est, elle aussi, obsédée par le contrôle de désormais les notations ! Comment plus à « avoir une évolution La filière train est une des filières qui se féminise le plus depuis plusieurs années. La CFDT de sécurité (25000€) la masse salariale. Les salaires ne sont constituer un véritable levier de harmonieuse sur une qualification signataire de l’accord égalité professionnelle, a pris en compte les difficultés rencontrées par le personnel féminin des ECT en cas de maternité. n’est pas lié à l’âge du plus fixés en fonction de la contribution reconnaissance de l’évolution des donnée » souscripteur, il reste fixe. des personnels de l’encadrement et de compétences dans ce contexte ? Devant la difficulté de l’Entreprise à faire bénéficier aux femmes ASCT d’un service doux, leurs équipes mais de la rentabilité La situation est rendue plus complexe Une réflexion approfondie avec d’un reclassement sédentaire temporaire, la période de la grossesse est souvent une période • La garantie de descente attendue, toujours plus élevée, et du encore, puisque, depuis plusieurs années, l’entreprise doit être initiée pour financièrement difficile à vivre. de sécurité est versée pilotage financier, toujours plus strict. la Direction de l’Entreprise a mis en harmoniser le chapitre 6 du statut Vous êtes une femme ASCT, vous êtes en arrêt maladie (hors congé maternité), le contrat même si l’inaptitude SAAM palliera à la perte de vos EVS, le contrat SAAM est fait pour vous. De plus nous sommes assujettis à une place et ce, de manière unilatérale, son et les documents de l’entreprise qui fait suite à un arrêt de grille salariale qui est obsolète depuis propre processus de « déroulement traitent de la gestion de carrière. travail. bon nombre d’années ! Rappelons, de carrière » avec son propre Pour la CFDT, le statut doit être le pour s’en convaincre, que les niveaux, « vocabulaire » : Comité de carrière, seul et unique document qui traite • Le montant de la par exemple, permettent normalement EIA et potentiel validé, sont à titre du déroulement de carrière. cotisation reste fixe et aux agents « d’avoir une évolution d’exemples des termes couramment La CFDT revendique pour les ne varie pas en fonction de carrière harmonieuse sur une entendus lors des commissions de contractuels une transparence en de l’âge du souscripteur. qualification donnée ». notations, alors qu’ils ne figurent pas matière de déroulement de carrière. Alors, si tel était le cas pourquoi dans le statut. Un système de notations doit être mis • Le montant de la existe-t-il un écart aussi important Pour les agents du Cadre Permanent, 3 en place avec la création de délégués cotisation bénéficie d’un dans les effectifs entre le niveau 1 et possibilités d’avancement existent : de commission identique aux agents du tarif exclusif négocié le niveau 2 ? • En position : le nombre de promotions cadre permanent. uniquement pour les Si l’évolution était aussi est déterminé par un % sur l’effectif adhérents CFDT. « harmonieuse » qu’annoncée par de la position considérée Mireille Blondel

Cheminot de France - Janvier / mars 2013 -10- -11- Déjà en 1970 Robert Townsend (« Au-delà du Management », éventuel de l’organisation du travail investisseurs, sans oublier le temps éd. Arthaud) s’attaque avec un humour féroce aux mythes (« Souffrance au travail » ; CFDT passé par la DRH, les frais juridiques du management en vogue dans les entreprises. Sous la plume France Télécom Orange éd. Chronique et le discrédit de l’entreprise. acérée de l’ancien Président de la Sté Avis se déroule un Sociale 2012). dictionnaire des pratiques à ne surtout pas expérimenter, voire Notamment à cause de ces coûts, l’en- à ne mettre en œuvre qu’avec prudence. On y apprend que les coûts ajoutés Rejoignant en cela L.J. Peter (« Le treprise doit s’efforcer d’adopter et à la désorganisation font que « deux déménagements valent un incendie. » principe de Peter », éd. Le livre de de pérenniser un objectif de « zéro- poche 2011), Robert Sutton affirme sale-con ». Robert Sutton évoque ces On peut y lire que les hommes « n’ont pas le travail en horreur » et que, que « ceux qui traitent leurs employés sociétés où sont indissociables les cri- s’agissant des réorganisations, il n’y a « pas de meilleure méthode pour comme des moins que rien sont des tères de performance et de respect créer l’illusion du progrès alors qu’on ne produit que confusion, inefficacité incompétents (quels que soient les d’autrui. Une attention doit être por- et démoralisation. » Cela ne vous rappelle rien ? L’auteur n’oublie pas la autres indicateurs de performance) » tée au processus de recrutement afin réunionite, le népotisme, les règlements, les bureaux de chefs et les parkings (« Objectif zéro sale con » Vuibert de n’embaucher que des personnes réservés (même ça !). Il titre même sur « La désobéissan ce : un mal éd. 2007 & 2010). Depuis 2007, le sociables et ne confier les décisions nécessaire. » Qu’en pense votre chef aujourd’hui ? livre de Robert Sutton est devenu un d’embauche qu’à un groupe élargi, le énorme succès de littérature mana- risque étant qu’un « sale con » est gériale, et pour l’auteur, si « le titre naturellement porté, comme tout le a suscité autant de réactions parce monde, à recruter des candidats à que ce mot, pour la plupart des son image. gens, traduit bien les traumatismes Quand la littérature managériale émotionnels et tangibles causés par L’auteur propose aussi des outils ces personnages destructeurs dans le pour ne pas réveiller le « sale con » milieu professionnel. » qui dort en chacun de nous. Dans le gros et l’anorexique, le trop laid certaines circonstances, il peut en et le trop beau, le trop grand et le À la différence des autres livres effet nous arriver à tous de nous tord le cou aux idées reçues trop petit, le chauve, le roux, le bègue écrits sur la souffrance au travail, comporter ainsi. Il nous donne enfin et bien sûr le syndicaliste. Jusqu’où celui-ci ne relève ni de la critique sa vision de la « trousse de survie » aller ou ne pas aller ? l’auteur livre du système néolibéral ni de la quand un « sale con » est au pou- uarante ans plus tard, la charge à un collectif de travail, à une entre- ce qu’il faut qualifier pour le moins une explication de l’engouement des psychologie de la personnalité. Il voir. « Cultivez l’indifférence et le est cette fois menée par Robert prise, avec ses règles et ses valeurs à ce jour de dérive inquisitrice. entreprises pour la diversité « à toutes a renouvelé le genre en proposant détachement émotionnel » ; « expo- QSutton, professeur de mana- n’est-elle pas plus forte ? Le dernier ouvrage de Jean-François les sauces » ; son développement et ses une vision de l’organisation comme sez-vous le moins possible… » gement à la Stanford Engineering Même chose pour les guides et Amadieu est presque une déclinaison dangers. Une diversité en forme d’idée un système qui engendre des com- Pour Robert Sutton, l’entreprise doit School. Avec « Faits et foutaises dans chartes éthiques dont la finalité tricolore de « Faits et foutaises… » reçue et légitimée par un label pas portements aux effets psychologi- avoir pour objectif de tendre vers le le management » (éd. Vuibert 2007), est de susciter l’adhésion autour de À travers « DRH Le livre Noir » (éd. contraignant qui ne porte que sur les quement dangereux. « zéro sale con » et vers l’instaura- l’auteur milite pour un management valeurs communes de l’entreprise, Seuil 2013), au sous-titre peut-être moyens ; pas sur les résultats. L’auteur tion d’un « environnement de travail par la preuve. S’attaquant aux idées quelle qu’elle soit. C’est ainsi que la grave à l’excès (« la vérité qui lance quelques pistes de réflexion Comment faire pour identifier un civilisé. » reçues à la mode, il nous dit que démarche éthique SNCF, même rédi- dérange »), le professeur à l’univer- sur l’origine des discriminations. Elles comportement de « sale con » ? Il plutôt que ce qui est nouveau on gée maladroitement, avait été initia- sité de Paris 1 Panthéon Sorbonne seraient avant tout sociales. Pour lui, suffit de se poser deux questions sur Pressé par des lecteurs passionnés, devrait préférer ce qui est vrai. lement présentée, pédagogique, fédé- développe un plaidoyer pour l’amé- la principale clé du succès : famille, le suspect : Après lui avoir parlé, vous il s’est rapidement attelé à l’écri- Séparer vie personnelle et vie pro- ratrice, dynamique. La CFDT avait eu lioration et la professionnalisation réseaux, amis, conjoint. sentez-vous démoralisé, rabaissé, voire ture d’une suite (« Petit chef ou fessionnelle ? Et si le problème était droit à cette occasion à la manifes- des RH. Il part du principe que pour totalement nul ? S’attaque-t-il de pré- vrai patron » éd. Vuibert 2010). On ailleurs ? Les incitations financières tation de la bonne vieille idée reçue espérer résoudre les vrais problèmes, Toujours au titre des idées reçues, férence aux « petits » plutôt qu’à relève d’entrée que le sale con est renforcent la motivation ! Et si elles selon laquelle « tout le monde » à il faut les aborder de front. vous souvenez-vous de ce directeur ceux qui sont plus puissants que lui ? associé à des sentiments qui tournent pouvaient avoir un effet inverse ? Il cette époque faisait pareil. Robert Si l’auteur commence par dénoncer des Achats de la SNCF qui prétendait Si la réponse est « oui » à chaque autour du personnage du « chef. » faut changer ou mourir ! Et si à trop Sutton rappelle de son côté (« Faits les méthodes de recrutement dou- manager par le stress ? Un moyen question, le doute n’est plus permis, L’auteur fait deux constats : les meil- changer, l’organisation risquait effec- et foutaises… ») que c’est en fai- teuses, piston, népotisme et grapho- idéal pour que les collaborateurs a fortiori si les comportements quo- leurs chefs créent « un environne- tivement de mourir ?.. sant pareil que les autres qu’on a logie, l’apport essentiel de l’ouvrage donnent le meilleur d’eux-mêmes ? tidiens du suspect sont inscrits dans ment respectueux des individus et Un uniforme ça sert à quoi ? À soigner parfois fait des sottises en copiant concerne la « diversité, » les dis- Pour Vincent de Gaulejac (« La la table des « douze vacheries » favorable à la performance. » Mais le style et l’élégance ? Absolument ce qui est visible et en omettant criminations, et la « discrimination société malade de la gestion » éd. les plus fréquentes de la part d’un gare à « l’omniprésence des sales pas. Au-delà des tenues de travail le reste ; le reste, invisible, qui fait positive. » En réaction au mauvais Point 2009) le stress au travail et « sale con » : « envoyer des émails cons parmi les chefs… confirmée pour métiers spécifiques, dangereux, que ça ne marche pas quand on ne sort fait aux minorités ethniques, son impact sur la santé publique cinglants, traiter les gens comme s’ils par des études sérieuses. » Qu’est salissants, le passage à l’uniforme le copie pas. S’affranchissant fina- aux femmes, aux homosexuels et devraient plutôt être considérés étaient invisibles, humilier par des ce alors qu’un vrai patron ? Robert et les changements d’uniformes sont lement de la « gentille » idée de aux handicapés, les chartes, accords comme une épidémie. Et que l’on ne remontrances publiques, etc. » Sutton tente de faire le portrait des illustrations de l’évolution de la départ, la SNCF tend à faire muer et démarches vertueuses ont vu le nous dise pas que les effets néga- de celui ou de celle qui sait allier contrainte dans la relation de travail une « éthique fédératrice » en une jour dans de nombreuses entreprises. tifs ne sont que les conséquences de L’organisation ordinaire est, selon compétences, performance et huma- qui, de subie, tend à devenir une « éthique fédéro-répressive, » rédac- Mais cette volonté d’impartialité et comportements individuels, comme l’auteur, la première machine à nité, évitant la métamorphose en contrainte choisie. Il est en effet bien trice de norme et juge de son res- de transparence affichée dans les le harcèlement moral dans le cadre produire ces « sales cons » qui « hybride mortel du Chef et du Sale connu qu’il n’est pas de contrainte pect, et donc juge et partie, carotte plaquettes devrait aussi obliger les duquel il est tellement plus confor- viennent compromettre l’efficacité Con ou CSC… » (pour en savoir plus efficace que celle que l’on s’in- et bâton : tout ce qu’il faut pour recruteurs à ne pas juger sévèrement table de proposer une médiation organisationnelle. Et ils coûtent cher, plus : www.bobsutton.typepad.com/) flige soi-même. Quand un uniforme susciter en lieu et place de l’adhé- ceux dont les profils ne sont pas entre les salariés concernés plutôt font fuir les initiatives, les employés, est porté, la conscience d’appartenir sion la méfiance la plus absolue sur concernés par la com’ du moment : que de poser la question du rôle les clients, les fournisseurs, et les Philippe Mallegol

Cheminot de France - Janvier / mars 2013 -12- -13- Évolutions des métiers à Fret SNCF ou la désimbrication des activités.

Depuis Mars 2012, dans la cadre de la Commission Professionnelle Centrale Fret, l’activité mène des réflexions sur les évolutions de ses métiers. Ces réflexions sont menées dans le cadre de groupes de travail. Juin 2012, Septembre 2012 et Janvier 2013 pour les métiers d’Opérateur de production et Technicien de production Fret. Des groupes seront mis en place par la suite pour les CRML et Dirigeants d’Unité. Cette pyramide laisse apparaitre les besoins en Agents Mouvement et en RSE à la SNCF : effet de mode ou réelle Agents de Manœuvre dans 5 à 7 ans. Fret SNCF souhaite anticiper cette évolution de la pyramide par la serait agent de manœuvre avec permettrait de dérouler sur des création de l’opérateur de production des habilitations aux fonctions de postes à la qualification D (ACM) voir prise en compte ? Fret qui serait « un pur produit Fret ». sécurité (Agent formation, Agent E (TC Fret) par le biais de la filière L’UFCAC CFDT a apporté son aide L’Opérateur de production type de desserte…). Et son cursus lui commerciale. Que signifient les termes RSE ? La européennes et des normes en matière dans la mise en place d’une expertise Responsabilité Sociale des Entreprises de droits de l’homme, de protection CHSCT. Nous avons obtenu, à la suite Mais l’opérateur de production Fret est le premier étage de la navette. désigne l’intégration volontaire d’objectifs de l’environnement et du travail, sont de cette démarche, une amélioration Au second étage, se trouve le Technicien de production Fret. sociaux et environnementaux dans les autant de contributions qui doivent être de la réorganisation, permettant de activités commerciales des entreprises, et apportées par les entreprises. Partant de meilleures conditions de travail pour La direction de Fret SNCF s’appuie et pourtant 40 % de cette population TC Fret serait le cadre du cursus du dans leurs relations avec leurs partenaires. cette définition, voyons comment la SNCF les salariés. sur cette cartographie pour remettre occupe ces postes. technicien de production. La RSE s’inscrit dans le cadre des objectifs considère ses prestataires de services ? En Pour le SA 2013, c’est la SANEMA à plats ces métiers. « Puisque dans Et dans cette logique, puisque les Sa formation initiale reposerait sur la de la politique sociale et de la stratégie décembre 2011 (suite au Service Annuel (entreprise effectuant le chargement et les faits cela existe nous devons le fonctions de sécurité ne relevant partie transport de la formation TTMV en faveur du développement durable de 2012), la société H REINIER (entreprise déchargement des véhicules de l’auto- formaliser ». Prenons le concepteur pas des missions de sous-traitance (Exit la partie RGS) et des modules l’Union européenne (UE). Ces pratiques effectuant le nettoyage des trains), perd train) qui voit une nouvelle baisse de plan convoyage Fret, les GM ne sont du GID ne sont pas nécessairement de la formation de TGM. peuvent également bénéficier à l’innovation, environ 1/3 des volumes sur le chantier son volume d’activité. Depuis près de pas repris dans la fiche emploi repère des missions réservées au TTMV. Le à la compétitivité et à la création d’emploi. de Dijon. Cela représente une perte 8 ans, le nombre de véhicules a baissé Dans l’acceptation européenne, le terme annuelle de : de 50 % environ. Les salariés sont Cartographie des filières par emploi repère production FRET (2012) - Agents des qualifications E et F « sociale » est traduit de l’anglais et l aujourd’hui en chômage partiel ! Pour 216 rames TGV en moins à nettoyer ; Traction Transport Nombre La délégation CFDT a rappelé à la Emploi repère Filière : Commerciale doit être, en français, plutôt rapproché l 43 opérations M. en moins (opération rappel, chaque contrat de prestation GM Mouvement d’agents Direction de Fret SNCF : du terme « sociétal ». En effet, selon la de dégraissage des rames « nettoyage contient une clause prévoyant la Assistant transport FRET 20 % 10 % 70 % 30 - Toute évolution des métiers doit Chargé d’études organisation production FRET 27 % 5 % 68 % 22 Commission, le concept de RSE signifie complet du train ») ; possibilité pour les prestataires de Chargé suivi prestations FRET 58 % 4 % 38 % 26 s’inscrire dans le cadre de l’EPIC et non essentiellement que les entreprises, de leur l 103 voitures de moins en NNO renégocier la facturation des opérations Chef d’escale FRET 1 % 0 % 99 % 57 activité par activité. propre initiative, contribuent à améliorer (nettoyage moins profond). sous condition d’une baisse de charge Chef triage DOT 0 % 7 % 93 % 14 - Les cheminots doivent rester acteurs de Concepteur organisateur flux transport fret 22 % 38 % 41 % 58 la société et à protéger l’environnement, au moins égale à 30 % an. Concepteur plan convoyage fret 30 % 40 % 30 % 20 leur parcours professionnel. en liaison avec les parties prenantes. La Avant, il y avait 13 rames corail de 7 Coordinateur de branchement 0 % 0 % 100 % 21 - Le rôle de la formation doit être au Coordinateur de dessertes FRET 9 % 6 % 86 % 35 SNCF, a signé la charte des entreprises voitures à nettoyer du lundi au dimanche L’UFCAC CFDT dénonce certaines Correspondant travaux FRET 13 % 0 % 88 % 8 service de la sécurisation des parcours publiques sur le développement durable et maintenant plus que 5 rames de 7 pratiques de la SNCF donneuse Correspondant FRET auprès du CRC 18 % 24 % 59 % 17 professionnels de façon à ne pas cloisonner DPX centre de production locale 4 % 0 % 96 % 27 en 1999. Elle se targue de ne pas avoir voitures du lundi au vendredi. d’ordre. Nous rappelons que derrière DPX équipe desserte 2 % 0 % 98 % 56 les agents à la seule activité Fret. attendu que le développement durable soit les décisions de l’entreprise, il y a des DPX FRET triage 2 % 2 % 96 % 52 - Que les passerelles entre les activités L’UFCAC CFDT a participé à plusieurs salariés qui voient leurs conditions de DPX gestion production FRET 23 % 15 % 62 % 13 un thème à la mode pour en faire une Gestionnaire de commande client FRET 71 % 26 % 2 % 42 soient conservées afin de ne pas priver véritable culture d’entreprise. Mais comme bilatérales pour garantir le maintien vie et de travail dégradées par cette Gestionnaire opérationnel FRET 43 % 41 % 16 % 51 l’Entreprise de sa réactivité. le défini la Commission Européenne, dans l’emploi des salariés. politique. Gestionnaire de réservation FRET 71 % 14 % 14 % 14 - Que les passerelles entre les activités Gestionnaire de convoi FRET 14 % 49 % 38 % 103 la RSE ne concerne pas que le côté À la même période, la SNCF demande, L’UFCAC CFDT, par l’intermédiaire de Opérateur de supervision CNC FRET 40 % 15 % 45 % 20 soient actées, que celles-ci déterminent le environnemental. La notion « sociétale » à la société effectuant le nettoyage et son élu au conseil d’administration, Planificateur de convoi FRET 6 % 27 % 67 % 33 parcours et les modules complémentaires Responsable formation des trains FRET 0 % 0 % 100 % 45 est à percevoir dans son sens le plus l’équipement des trains couchettes (LA porte la voix de tous les travailleurs Responsable organisation qualité (ROQ) FRET 7 % 0 % 93 % 15 pour accéder à l’une ou l’autre de ces large. Une démarche d’embauchage de BRENNE), de modifier son organisation du du rail et revendique le respect de Concepteur adaptateur de roulements 6 % 36 % 8 % 50 activités. Gestionnaire opérationnel de ressources 6 % 36 % 6 % 205 personne défavorisée - La formation travail pour répondre aux changements tous les travailleurs sous-traitants et Programmeur de ressources 0 % 93 % 7 % 30 - Que la mobilité, s’il doit y avoir, soit une tout au long de la vie et l’employabilité d’horaires des trains. Dans sa grande prestataires. 1 084 mobilité choisie et non subie. des travailleurs - L’innovation en magnitude, elle fournit les nouveaux Filière(s) préconisée(s) par les fiches emplois repères : matière sociale - Le respect des valeurs horaires 8 jours avant sa mise en place. Guillaume Picaud Filière des agents présents sur l’emploi repère : X % David Alos

Cheminot de France - Janvier / mars 2013 -14- -15- Retrouvez tous les tracts sur le site internet : www.cfdtcheminots.org