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Renouvellement De Voies De La Ligne Moramanga Lac

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Renouvellement De Voies De La Ligne Moramanga Lac UNIVERSITE D’ANTANANARIVO ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE D’ANTANANARIVO DEPARTEMENT BATIMENT ET TRAVAUX PUBLICS Mémoire de fin d’études en vue de l’obtention du diplôme de LICENCE ES SCIENCES TECHNIQUES RENOUVELLEMENT DE VOIES DE LA LIGNE MORAMANGA LAC ALAOTRA (MLA) DU PK 122+000 AU PK 142+000 Présenté par : Monsieur ANDRIANIAINA Sedraherinjatovo Junot Directeur de mémoire : Monsieur RANDRIANTSOA Jonas Date de soutenance : 18 Juillet 2012 PROMOTION 2010 MEMOIRE DE FIN D’ETUDE UNIVERSITE D’ANTANANARIVO ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE D’ANTANANARIVO DEPARTEMENT BATIMENT ET TRAVAUX PUBLICS Mémoire de fin d’études en vue de l’obtention du diplôme de LICENCE ES SCIENCES TECHNIQUES RENOUVELLEMENT DE VOIES DE LA LIGNE MORAMANGA LAC ALAOTRA (MLA) DU PK 122+000 AU PK 142+000 Présenté par : Monsieur ANDRIANIAINA Sedraherinjatovo Junot Directeur de mémoire : Monsieur RANDRIANTSOA Jonas Président du Jury : Monsieur RANDRIANTSIMBAZAFY Andrianirina Examinateurs : Monsieur RAJOELINANTENAINA Solofo Monsieur RABENATOANDRO Martin Date de soutenance : 18 Juillet 2012 PROMOTION 2010-2012 MEMOIRE DE FIN D’ETUDE EN BATIMENT ET TRAVAUX PUBLICS SOMMAIRE REMERCIEMENTS TABLES DES ILLUSTRATIONS INTRODUCTION PREMIERE PARTIE : ENVIRONNEMENT DU PROJET Chapitre I : Histoire et gestion des réseaux de chemin de fer malagasy Chapitre II : Présentation du projet Chapitre III : Etude monographique de la zone d’influence DEUXIEME PARTIE : NOTION DE LA VOIE FERREE Chapitre I : Généralités sur la voie ferrée Chapitre II : Caractéristiques géométriques d’une voie ferrée Chapitre III : Description des matériels roulants Chapitre VI : Méthodes d’entretien des voies ferrées TROISIEME PARTIE : ETUDES TECHHNIQUES DE BASE DU RENOUVELLEMENT Chapitre I : Diagnostic de la voie sur le tronçon Chapitre II : Justification du renouvellement de la voie MLA Chapitre III : Dimensionnement et choix de la superstructure du tronçon Chapitre IV : Préparation des matériaux et le renouvellement Chapitre V : Couts et impacts environnementaux CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE LISTES DES ANNEXES TABLE DE MATIERES ANDRIANIAINA Sedraherinjatovo Junot I MEMOIRE DE FIN D’ETUDE EN BATIMENT ET TRAVAUX PUBLICS REMERCIEMENTS A celui qui mérite nos premières pensées, en nous justifiant en foi et en acte, Dieu Tout Puissant, qui voit en chacun de nous, pour nous avoir menés par sa grâce infinie. A lui seul soit la gloire et le règne dans tous les siècles. L’achèvement des termes de références relatifs { ce projet est également due { l’intervention que ce soit directe ou indirecte de plusieurs personnes dont : Monsieur ANDRIANARY Philippe Antoine, Directeur de l’Ecole Supérieure Polytechnique d’Antananarivo, pour m’avoir accueilli au sein de son établissement et pour m’avoir donné l’autorisation de soutenir ce travail ; Monsieur RANDRIANTSIMBAZAFY Andrianirina, Chef du Département Bâtiment et Travaux Publics de l’Ecole Supérieure Polytechnique d’Antananarivo qui nous a aidé dans notre formation universitaire; et pour l'honneur que vous nous avez fait d'accepter la présidence du jury chargé de noter ce mémoire. Vous nous avez reçu avec amabilité et avez consacré un temps précieux pour nous aider à réaliser ce travail. Vos qualités humaines et professionnelles ont toujours suscité notre admiration. Que Dieu vous garde ; Monsieur RANDRIANTSOA Jonas, Chef de Département Installations fixes à la Société MADARAIL, qui n'a ménagé aucun effort à l'encadrement de ce travail malgré de précieuses et nombreuses occupations, et nous fait l'honneur de bien vouloir rapporter et défendre notre mémoire avec une meilleure patience. Que Dieu vous rende justice ; Tous les membres du jury qui ont accepté de juger ce mémoire ainsi que d’apporter des remarques et des suggestions visant { son amélioration ; A tous les enseignants du Département Bâtiment et Travaux Publics, pour leurs enseignements qui ont fortement contribué à la réalisation de ce travail. Dieu a dit : « N’ayez crainte, vos efforts ne seront pas vains » ; A mes parents, pour tous les sacrifices et les soutiens qu'ils ont faits pour moi pour atteindre le but. Que ce travail représente pour vous un symbole de reconnaissance ; A tous ceux qui ont, de près ou de loin, contribué à la réalisation de ce mémoire. Nous vous adressons, à tous, nos sincères remerciements. ANDRIANIAINA Sedraherinjatovo Junot II MEMOIRE DE FIN D’ETUDE EN BATIMENT ET TRAVAUX PUBLICS TABLE DES ILLUSTRATIONS LISTE DES TABLEAUX Tableau n°01 : Récapitulation des voies ferrées de Madagascar .................................................. 8 Tableau n°02 : La flotte commerciale de la société MADARAIL ................................................. 10 Tableau n°03 : Les dernières réalisations de la société MADARAIL ......................................... 11 Tableau n°04 : La maintenance des matériels roulant de la société MADARAIL ................ 12 Tableau n°05 : Le Réseau Nord géré par la société MADARAIL ................................................. 13 Tableau n°06 : Les Gares Ouvertes ........................................................................................................ 13 Tableau n°07 : Les entretiens de voies ................................................................................................ 14 Tableau n°08 : Kilométrages et altitudes des gares ........................................................................ 17 Tableau n°09 : Population de la région ................................................................................................ 23 Tableau n°10 : Production annuelle de cheptel ................................................................................ 25 Tableau n°11 : Types de rails suivant ces lignes respectives à Madagascar. ........................ 34 Tableau n°12 : Ouverture des joints de dilatation ........................................................................... 37 Tableau n°13 : Les valeurs exactes de E et de L. ............................................................................... 45 Tableau n°14 : Comparaison des types de traverses. ..................................................................... 49 Tableau n°15 : Valeurs des écartements à Madagascar. ............................................................... 59 Tableau n°16 : Pourcentage de déclivité à Madagascar. ............................................................... 70 Tableau n°17 : Dimensionnement de la voie (renouvellement) ................................................ 91 Tableau n°18 : Dimensionnement du rail ........................................................................................... 91 Tableau n°19 : Hypothèse sur le renouvellement ........................................................................... 91 Tableau n°20 : Dimensionnement de la couche du ballast ........................................................... 92 Tableau n°21 : Dosage respectif du béton .......................................................................................... 96 Tableau n°22 : Comparaison entre technique de soudure et liaison éclissage ..................109 Tableau n°23 : Comparaison entre technique de soudure et liaison éclissage ..................112 Tableau n°24 : Quantité d’élément pour le renouvellement .....................................................116 Tableau n°25 : Détermination des valeurs des .........................................................................117 Tableau n°26 : Extrait des sous détails des prix de la fourniture et le pose des traverses en béton armé bibloc.................................................................................................................................118 Tableau n°27 : Extrait des sous détails des prix de la fourniture et le pose des rails ......119 Tableau n°28 : Extrait des sous détails des prix des ballastage-dressage -NDC ................120 Tableau n°29 : Bordereau Détail Estimatif .......................................................................................121 ANDRIANIAINA Sedraherinjatovo Junot III MEMOIRE DE FIN D’ETUDE EN BATIMENT ET TRAVAUX PUBLICS Tableau n°30 : Récapitulation ...............................................................................................................122 LISTE DES FIGURES Figure n°01 : La superstructure d’une voie ferrée .......................................................................... 29 Figure n°02 : Rail type Vignoles .............................................................................................................. 31 Figure n°03 : Profil d’un rail { patin de 36 [kg/ml] ......................................................................... 34 Figure n°04 : Disposition d’un éclisse .................................................................................................. 36 Figure n°05 : Joint suspendu ou en porte-à-faux ............................................................................. 38 Figure n°07 : Joint à équerre .................................................................................................................... 39 Figure n°08 : Joint alterné ......................................................................................................................... 39 Figure n°09 : Fixations du rail sur les traverses en bois ............................................................... 41 Figure n°10 : Fixations du rail sur les traverses métalliques ...................................................... 42 Figure n°11 : Modèle de fixation élastique ........................................................................................
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