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Bill PERKINS

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Bill PERKINS ________________________________________________________________ Magazine belge des collectionneurs et archivistes du vélo N° 154 (1) La disparition d’un Grand d’Espagne : Miguel POBLET EDITORIAL Après une longue trêve hivernale (décalée) de 4 mois, c’est avec beaucoup de plaisir que nous pouvons maintenant officiellement acter le retour de CDP qui se présente donc dorénavant sous une nouvelle formule, plus en phase avec la révolution technologique sans précédent qui a marqué ces dernières années. Mais ne vous y trompez toutefois pas. Il s’agit d’une des rares concessions que votre revue en ligne fera à ce monde moderne ayant poussé le cyclisme dans des dérives semblables aux autres sports de haut niveau. Car soyons clairs ! Nous n’arrivons plus que difficilement à nous enthousiasmer pour un univers dans lequel (certains) athlètes et titans hyper médicalisés se confondent encore, l’internationalisation galopante provoque la perte de tout repère, l’omnipotence de quelques multinationales (combinée au manque d’imagination de certains organisateurs) ne laisse plus place qu’à des scénarios prévisibles, et les écouteurs téléguident autant qu’ils brident les champions robotisés. Non… Ce n’est vraiment pas une telle pitance que CDP souhaite servir à ses lecteurs avisés. Notre objectif est tout autre : montrer par notre humble présence sur la toile qu’un tout autre cyclisme peut exister (et a existé !) tout en étant davantage digne d’intérêt ! Un cyclisme de tradition et susceptible d’enthousiasmer à nouveau les vrais passionnés que vous êtes ! Vous l’aurez compris, nous désirons donner l’envie de revenir aux fondamentaux, à ce qui a fait la grandeur du cyclisme pendant de très longues décennies ! Modestement, nous continuerons donc à mettre notre pierre à l’édifice de défense du cyclisme généreux d’antan, en replongeant avec rigueur dans sa longue Histoire, en remettant en lumière les exploits légendaires, en faisant revivre les courses disparues, en publiant des classements inédits, et en mettant un coup de projecteur sur des visages aussi attachants que méconnus. Et peut-être n’est-ce finalement pas tout à fait un hasard si CDP renaît au moment où le monde cycliste est en train de s’ébattre sur des parcours, des pavés nordistes aux montueuses forêts ardennaises, qui représentent envers et contre tout les vraies racines du cyclisme. Et pour mieux vous démontrer notre ambition de sortir de la logique mercantile qui asphyxie actuellement notre société moderne, mais aussi notre sport, nous avons choisi de vous offrir simplement ce premier numéro de renaissance ! En espérant que celui-ci vous apportera autant de joie et de bonheur que… les 153 précédents ! Rudi Creeten. SOMMAIRE ILS NOUS ONT QUITTES 3 IL Y A 100 ANS 17 PHILIPPE DUREL 50 CHAMPIONNAT DE BELGIQUE DE CYCLO-CROSS (fin) 54 ROUBAIX-CASSEL-ROUBAIX 60 LE COIN DES COLLECTIONNEURS 63 LE TOUR DE SUISSE 1965 68 LES COURSES DU PASSE : Paris-Mons 1896 72 LE CYCLISME ALLEMAND EN 1974 74 COUPS DE PEDALES 154 (1) était hospitalisé depuis le mercredi tour pour vérifier son classement et se précédent en raison d’une insuffisance désaltérer, juste à mes côtés. C'était Bim Miguel POBLET rénale. Diederich, le premier coureur cycliste Dans le n° 65 de CDP, un article lui a été d'un Tour de France que je côtoyais, consacré suivi de son palmarès détaillé. donc pour moi, un Dieu! Aussi, profitant de ce qu'il discutait avec Kirchen qui (Claude Degauquier) l'accompagnait dans l'échappée, je le touchais comme on peut toucher quelque chose de sacré! Ce souvenir est resté à jamais dans ma mémoire augmenté par Bim DIEDERICH le fait que j'appris quelque temps après, qu'il avait fait partie de ces "malgré eux" de l'armée allemande que j'avais connus, si malheureux, durant l'occupation car si ceux-ci répétaient à tout va qu'ils n'étaient "pas boches", l'uniforme qu'ils portaient ne les distinguaient pas des vrais Allemands et beaucoup l'ont payé de leur vie! Dieu merci le sport est universel et se nourrit de l'amitié entre tous et par la suite j'ai pu fréquenter R.Altig sans rancœur. » Ce pur Catalan fut, dès l’après seconde guerre mondiale, le véritable produit d’exportation d’un cyclisme espagnol trop longtemps confiné dans sa péninsule. Miguel est né le 18 mars 1928 à Montcada y Reixah. Après avoir brillé sur ses terres, dès l’âge de 17 ans, et surtout lors de « son » Tour de Catalogne, ce réputé sprinter qui savait grimper, sort de sa bogue en 1955 et enlève les première Triste nouvelle pour toute l’équipe de et dernière étapes du Tour de France ! Il Coups de Pédales et pour tous les prend de l’envergure dès la saison amoureux du cyclisme des années 40 et suivante en endossant le fameux maillot 50, Bim Diederich est décédé le 6 Faema. Il brille tant dans le Giro décembre dernier à l’hôpital de Pétange (vainqueur de 20 étapes) que sur le Tour à l’âge 90 ans. de France (3 étapes) où à la Vuelta (3 Jusqu’au moment où la maladie l’a obligé étapes). de rester alité, on le voyait toujours sur Le premier espagnol à avoir porté le les bords des circuits, soit pour revoir Le « Bim » était fière de son petit-fils maillot jaune, surnommé le « divin des « anciens » où pour encourager son Laurent chauve » ou encore « Sancho Pança » petit-fils Laurent Didier. fut aussi l’un des meilleurs sprinters de A Coups de Pédales, rapidement il avait son époque avec Van Steenbergen, Van été à nos côtés, et nous encourageait Looy et Darrigade, entre autres. C’est au régulièrement à continuer à relater sprint qu’il a d’ailleurs enlevé Milan-San l’histoire du cyclisme. Andrea CARREA Nous avons, pour lui rendre hommage, Remo à deux reprises, en 1957 et en 1959. Il brille aussi sur piste, comme le laisser la plume à un de nos lecteurs : prouve ses titres nationaux en vitesse et Jean-Claude Peron. en poursuite. « Je nourrissais une "tendresse" Indissociable compagnon de Fausto Après sa retraite en 1962 Miguel Poblet particulière pour “le Bim“ liée à un Coppi, Andrea Carrea est allé rejoindre a ouvert un magasin de cycles florissant souvenir personnel datant de 65 ans! son « dieu ». Le 13 janvier dernier, dans sa ville natale et plus tard il fut Effectivement, j'assistais chez moi à Sandrino, son vrai prénom, est décédé Vannes en juillet 1947, à l'arrivée de la dans son sommeil, lui que l’on croyait directeur de course du Tour de… ème Catalogne et président de la fédération 18 étape du Tour de France (gagnée indéracinable. catalane. au sprint d'une échappée de 13 Solide et fidèle vassale, il a connut un Ce champion éclectique est décédé le 6 coureurs, chose rare, par la lanterne jour de gloire, le 5 juillet 1952, lorsqu’il avril à Barcelone à l’âge de 85 ans. Il rouge, le Suisse Tarchini) lorsque la ligne endosse le maillot jaune au Tour de franchie l'un de ces 13 coureurs fit demi- France. Jamais on n’avait connu un COUPS DE PEDALES 154 (1) leader aussi triste. Il lui semblait qu’il 1951 : BIANCHI 15e du TOUR DE SUISSE avait trahi son maitre. Fausto Coppi 4e des 3 Vallées Varésines 6e de la 6ème étape souriait de voir le sentiment de culpabilité 6e du Tour de Romandie 15e de PARIS-COTE D’AZUR que son 5e de la 4ème étape 16e de Milan-Modène (derr. moto) gregario affichait. Chacun reprenait sa 11e du Tour de Toscane 17e du Tour d’Emilie place le lendemain au grand 16ea du Tour de Vénétie 17ea du Tour de Toscane soulagement d‘Andrea Carrea. 17e du Chpt d’Italie des Indés 22e du Tour des Apennins La veille de son décès il était encore à la 22ea de PARIS-TOURS 26e du GIRO chasse, et sa grand crainte était de 22ea de Milan-Turin 31e du Tour de Calabre mourir eu lit, malade. 24e du Tour des 3 Lacs 31ea du TOUR DE LOMBARDIE Andrea Carrea laisse une image d’un 27ea de MILAN-SAN REMO 38e du Tour du Latium colosse doté d’une grande gentillesse. 29e du Tour de Romagne 52e de PARIS-ROUBAIX Il était né le 14 août 1924 à Gavi. C’est à 31e du GIRO 54e du Tour de Campanie Cassano Spinola qu’il s’est éteint. 38e du TOUR DE FRANCE 1e à Nizza Monteferrato (points) 39e de la Coppa Bernocchi Son palmarès 52ea du Championnat d’Italie 1955 : BIANCHI 55e du TOUR DE LOMBARDIE 3e à Alès (F) 1946 : amateur 61e de PARIS-ROUBAIX 6e du Trofeo Mattoetti à Pescara 3e de la coppa Boero 6e à Omegna 1952 : BIANCHI 15ea du Tour du Piémont 1947 : amateur 1e du crit. de Herve (B) 17e de Rome-Naples-Rome 1e de la Coppa Italia (par équipes) 4e du GP de la Méditerranée 4e de la 3ème étape B 2e de la coppa Boero 5e de la 6ème étape A 20e du GP de l’Industrie à Belmonte 5e de la 6ème étape B 33e du GIRO 1948 : amateur 6e de la 7ème étape 9e de la 6ème étape 1e de la Coppa Italia (par équipes) 9e du TOUR DE FRANCE 9e de la 10ème étape 1e de Milan-Tortona 3e de la 22ème étape 1e de la Targa d’Oro à Legnano 5e de la 21ème étape 33e de la Coppa Bernocchi 3e du Tour du Piémont 6e de la 4ème étape 34e du Tour de Toscane 6e de la 10ème étape 45ea du Tour de Romagne PROFESSIONNEL 7e de la 9ème étape 67e de PARIS-TOURS e ère e 9 de la 1 étape 70 du TOUR DE LOMBARDIE e 1949 : BIANCHI Maillot jaune 1 jour 1 à Palerme (points) e e e 3 à Maggiore 9 du crit.
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