Het Fenomeen “Poeske” Scherens

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Het Fenomeen “Poeske” Scherens KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN FACULTEIT LETTEREN MASTER IN DE GESCHIEDENIS Het fenomeen “Poeske” Scherens Promotor Masterproef Prof. dr. D. VANYSACKER ingediend door HERPELINCK FRAN Leuven 2010-2011 Voorwoord Alsof hij soms even tot leven kwam, in een literaire wielerflits. Alsof hij soms even aan de einder voorbijvloog, in een welgemikte ‘kattensprong’. Jef “Poeske” Scherens is al even niet meer onder ons, maar zijn sportieve adem, evenals de ziel van zijn tijdsperiode, zijn vervat in honderden documenten, in archieven overal te lande, in privé-collecties, in oude kranten en tijdschriften. Het afgelopen jaar was er een van puzzelwerk. Puzzelstukjes vinden, was geen probleem. Punt was te kijken welk stukje het meest authentiek was. Vele stukjes blonken immers buitensporig fel. Jef “Poeske” Scherens was een overstijgende persoonlijkheid, die zowel op als naast de fiets wist te fascineren. Als sprintende baanwielrenner kende hij in de periode tussen de Twee Wereldoorlogen, het interbellum van de twintigste eeuw, veruit zijn gelijke niet. Scherens was als ‘fenomeen’ een ‘idool’, die supporters deed juichen, journalisten in de pen deed kruipen en lyrische reacties aan hen ontlokte. In een fervente poging op zoek te gaan naar een kern van waarheid en tijdsgevoel, was het vaak noodzakelijk mezelf te berispen, wanneer enthousiasme primeerde op kritische zin. Het leven van Jef Scherens rolt zich dan ook uit als een lofdicht, dat doorheen de jaren haast niet aan charme heeft ingeboet. Na een intensieve kennismaking met “Poeske”, wielerheld en volksfiguur, was ik anderzijds terdege verwonderd . De laatste decennia kenden wielerbelangstelling en ‘koersliteratuur’ een enorme hausse . Kronieken, biografieën en poëtische werken worden gekleurd door noeste renners en wervelende persoonlijkheden - al kan er sprake zijn van een chronologische en pragmatische richtlijn. Bovenal worden renners en momenten uit het wegwielrennen gelicht, voor de periode na de Tweede Wereldoorlog. De ‘wereldbrand’ vormde al te vaak een mentale barrière, die lang als chronologisch aanvangspunt fungeerde voor wielerhistorie. Pas doorheen het laatste decennium trad deze periode, de era van een opkomende wielersport, bloeiend naar voren binnen het historiografische domein. De lange periode van oorlogsgeweld maakte namelijk een einde aan heel wat moois. In dit biografische onderzoek, met bijzondere aandacht voor sprinter Jef Scherens, heb ik getracht een breder klimaat te schetsen, waarin wielrennen stilaan een volwaardige plaats verwierf. Stilaan leerde ik gebruiken en tradities, context en belangen kennen. Dat een renner als Jef Scherens, met een uitzonderlijke erelijst in een uitermate populaire sport, de memorie des tijds niet heeft overleefd, was voor mij dan ook enigszins verbazingwekkend. Anderzijds zouden verschillende verklaringen opduiken, in nauwe samenhang met de populariteitscurve van het baanwielrennen en de sprintdiscipline in het bijzonder. Dit schrijven wil geen meerzijdig antwoord bieden op complexe vragen, eerder duidelijkheid verschaffen. Aan de hand van context en uitwerking zal worden gewezen op heersende invloeden en 1 belangen, als beweegreden voor personen en instanties. Jef Scherens is de sportieve gids doorheen een bloeiende periode, die bol stond van volkse idolatrie en lyrische verslaggeving. Een ‘fenomeen’ staat immers nooit alleen – hij weet zich omringd door zij die hem liefhebben. Fran Herpelinck Wilsele, augustus 2011 2 Dankwoord Zoals een ‘fenomeen’ niet alleen staat, zo stond ook ik niet alleen dit onderzoeksjaar. Naast de onvoorwaardelijke steun van mijn vriendin, ouders, broers, familie en vrienden, vond ik een leidsman en vertrouwenspersoon in professor Dries Vanysacker, mijn promotor. Naast raadgevingen en correcties, deelde hij geregeld mijn enthousiasme. Hij zou niet nalaten de historische waarde van fiets en wielerheld te benadrukken, mits vergezeld van de nodige verbanden en tijdsgrepen. Het bleek een waardevolle les, die ik in dit onderzoek naar de letter heb trachten te zetten. Naast vele enthousiastelingen, die me alwetend een half woord over Jef Scherens toespeelden, wens ik enkele deskundigen te bedanken – mensen die hun sporen hebben verdiend in de wielerliteratuur, of zich gepassioneerd verdiept hebben in persoon en loopbaan van Jef Scherens. Eerst en vooral wens ik Paul Scherens, trotse zoon van zijn vader, uitvoerig te danken. In een uitgebreid interview leerde hij mij zijn vader kennen, op een genegen en gedetailleerde manier. De gouden wielerloop van Jef Scherens werd bij monde tot leven gewekt, opgesmukt door anekdotes en avonturen allerhande. De woorden van Paul Scherens vormden een belangrijke basis, waarnaar ik op tijd en stond steevast teruggreep. Naast Paul Scherens gaat mijn dank uit naar een gezelschap van wielervrienden uit Werchter, bestaande uit Danny Desair, Pieter Matthijs en Frans de Cat. Als bezielers van een grootste huldiging in 2009, ter ere van dorpsgenoot Jef Scherens, vormden zij mijn eerste kennismaking met de lokale sprintvedette. Daarnaast wens ik Herman Laitem te bedanken, gebeten door wielrennen en journalistiek. Via een sympathieke mail wees hij mij op eigen werk rond Jef Scherens, dat hij als bijdrage schreef voor wielertijdschrift De Muur . Tot slot wil ik de medewerkers bedanken van de bibliotheken en archieven die ik voor dit onderzoek bezocht heb. Naast het personeel van de Koninklijke Bibliotheek en het stadsarchief in Brussel, de stadsbibliotheek en verschillende universitaire bibliotheken in Leuven, gaat mijn dank uit naar de vlotte dienstverlening in het stadsarchief van Leuven, Fabienne Inghels en de andere medewerkers van het Sportimonium in Hofstade, maar bovenal het Wielermuseum in Roeselare. Na lange winteruren op de trein, werd ik steevast hartelijk ontvangen, overstelpt met nuttige documenten en omringd met warme interesse. Speciale dank gaat dan ook uit naar Dries De Zaeytijd, die dit onderzoek op basis van zijn archiefwerk een nodige versnelling meegaf. Ruim dank, na afronding van dit onderzoek. 3 Inleiding Vanaf het begin van de jaren 1930 tot het einde van de ‘veertigerjaren’, werd het internationale sprintnummer ronduit gedomineerd door een Belgische wereldtopper, Jef Scherens. Na een periode van cyclische laagconjunctuur, waarin het sprintnummer zowel in België als elders geteisterd werd door crisis en lege tribunes, blies “Poeske” het nummer nieuw leven in. Hij werd de idolate verpersoonlijking van het hernieuwde sprintsucces, tot eer en glorie van het vaderland. In een inleidend hoofdstuk wordt een uitgebreide aanloop beschreven. De hoogtes en laagtes van de prille wielersport worden uitvergroot, vergezeld van een nationale insteek. In een analytische benadering van de verschillende baandisciplines, uitgelicht voor een periode die zich vanaf het einde van de negentiende eeuw tot de jaren 1920 uitstrekt, treedt de impact van fiets en wielersport in het Koninkrijk België naar voren. Deze benadering tracht te peilen naar de sportieve tijdsgeest, reacties van pers en publiek, naar maatschappelijke verhoudingen. De verschillende baandisciplines, met thematisch eindpunt in de snelheidsnummers, raken aan een sportief klimaat, met de sprint als verheven koningsnummer. Aan de hand van een moderne literatuurlijst wordt een uitgebouwd overzicht weergegeven. Een exhaustieve terugblik op de pioniersjaren van de Belgische wielersport, treft men aan in het werk ‘Koersend door een eeuw Italiaanse en Belgische geschiedenis: De Italo- Belgische connectie in en rond het wielerpeloton’ , geschreven door Dries Vanysacker. Voor het specifieke klimaat van de wielerpiste, werd gebouwd rond ‘100 jaar zesdaagsen: de mannen van de nacht’ door Roger de Maertelaere en ‘De vliegende neger & de kleine koningin: Major Taylor en het begin van de Tour de France’ , het werk van Jan Boesman – respectievelijk voor de zesdaagsen en de sprintdiscipline. Daarnaast was de omvangrijke verhandeling van Bert Moeyaert uitermate van tel: ‘Van wielerbaan tot ... velo-droom: de geschiedenis van het baanwielrennen in België van 1890 tot 2003’ . Aanvullende informatie, gekleurd door een meer sociologische insteek, werd geschreven door Benjo Maso, getiteld ‘Het zweet der goden’ . Na de chronologisch opgebouwde aanloop van de proloog, treedt Jef Scherens in het eerste hoofdstuk ten volle op het voorplan. Na een biografische levensschets van de jonge Scherens, met aandacht voor afkomst en omgeving, kan de veelzijdige wielerloopbaan van “Poeske” doorheen de jaren 1920 een aanvang nemen. Een ‘fenomeen’ was geboren, in vele opzichten. Zowel tijdens het dagelijkse leven als op de wielerpiste zou hij opzien baren. Een gouden periode van zeges en records diende zich aan, om in 1939 brutaal verstoord te worden door de Tweede Wereldoorlog. Na een periode van welvaart en dominantie, met ruime aandacht voor sportieve, financiële en 4 maatschappelijke belangen, fungeren de oorlogsjaren als breekijzer. Deze woelige periode werd in het bijzonder gedocumenteerd door twee recente studies: ‘En de broodrenner, hij fietste verder. Het wielrennen in België tijdens WOII’ door Patrick Geldhof en Dries Vanysacker, en ‘Marcel Kint. De langst regerende wereldkampioen ooit’ door Patrick Cornillie, waarin de auteur onder meer een bevlogen schets maakt rond de Belgische wielersport doorheen de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog hernam de wielerloopbaan van Jef Scherens zich, met een finaal eindpunt in het wielerseizoen van 1951. Verschillende tijdsdocumenten boden op boeiende wijze een inkijk in het leven en de roemrijke erelijst van
Recommended publications
  • Schweizermeisterschaftschaften Bahn Sprint Championnats Suisses Sur Piste Vitesse
    Schweizermeisterschaftschaften Bahn Sprint Championnats suisses sur piste Vitesse Redaktion / Recherche : Charly Schlott, Ernst Bretscher, Nik Iseli, Eric Garin Distanz: 1892 10 km, ab 1893 5 km und dann im Verlaufe der Zeit 1000 m 1896, und 1899 nur UCS 1897, 1898, 1899 und 1911 je eine Austragung UCS und SVB ab 2010 als als Omnium augetragen (200m, Keirin, Sprint) 1934: Emil Richli stürzte im Finallauf und erlag 2 Tage später seinen verletzungen Erster / 1-er Zweiter / 2ème Dritter / 3ème Profi / Prof. 1892 Théodore Champion Serge Sarzano Edouard Wicky 1893 Théodore Champion Serge Sarzano Arnold Bozino 1894 Emile Kübler Henri Henneberg Charles Etter 1895 Théodore Champion Arnold Bozino John Damond 1896 Henri Henneberg Théodore Champion Francis Portier 1897 Charles Dufaux Karl Käser Fritz Müller 1897 Henri Henneberg R. Lewis Charles Etter 1898 Théodore Champion Kurz Vassalli 1898 Henri Henneberg Charles Dufaux Edouard Vibert 1899 Henri Henneberg Théodore Champion Ch. Hugon 1899 Henri Henneberg Théodore Champion Charles Dufaux 1900 Jean Gougoltz Siebenmann Emil Dörflinger 1901 Emil Dörflinger Jean Aegerter William Stoessel 1902 Emil Dörflinger Paul Locher Jean Aegerter 1903 Jean Aegerter Charles Vanoni Albert Bosshard 1904 Emil Dörflinger Jean Aegerter Charles Ingold 1905 Emil Dörflinger Charles Ingold R. Lewis 1906 Emil Dörflinger Jean Aegerter R. Lewis 1907 Oscar Schwab R. Lehmann Henri Rheinwald 1908 Emil Dörflinger Henri Rheinwald Heinrich Gaugler 1909 Heinri Rheinwald Emil Dörflinger Moos 1910 Emil Dörflinger Franz Suter Marcel Perrière
    [Show full text]
  • Technische Gids
    TECHNISCHE GIDS – GUIDE TECHNIQUE Technische gids - Guide technique 2 Stad Leuven / Ville de Louvain, zondag/dimanche 14/09/2014 INHOUD TECHNISCHE GIDS SOMMAIRE GUIDE TECHNIQUE 48ste GP. JEF SCHERENS – RONDOM LEUVEN EREPRIJS PROJOB ZONDAG 14 SEPTEMBER 2014 Internationale wielerklassieker voor « Elite Wielerteams » UCI Europe Tours – Continentaal Circuit – Klasse 1.1. PAGINA’S : PAGES : 4 / 6 Specifiek wedstrijdreglement. 4 / 6 Règlement particulier de l’épreuve. 7 / 8 Programma en uurrooster. 7 / 8 Programme et horaire. 9 Hoe is het evenement bereikbaar? 9 Comment atteindre l’événement? 10 Technische inlichtingen. 10 Renseignements technique. 11 Startformaliteiten. 11 Formalités du départ. 12 Opstelling van de karavaan aan de start. 12 Formation de la caravane au départ. 13 Wegwijzer en uurrooster. 13 Itinéraire et horaire. 14 Plan van de omloop. 14 Plan du circuit. 15 Profiel van de omloop + laatste drie km. 15 Profil du circuit + derniers 3 km. 16 Profiel van de hellingen. 16 Profil des côtes. 17 Plan « Permanent bureau » Schouwburg. 17 Plan : « Permanence », Théâtre. 18 Plan « Medische controle » Schouwburg. 18 Plan : « Contrôle antidopage » Théâtre. 19 Schema : « Wedstrijdkaravaan ». 19 Schéma : « Echelon course». 20 Adressen ziekenhuizen langs de omloop. 20 Adresses des hopiteaux en fonction de la course. 21/22 Erelijst « GP Jef Scherens ». 21/22 Palmarès « GP Jef Scherens ». Een organisatie : Koninklijke Stoempersclub Leuven vzw en het Stadsbestuur. SPECIFIEK WEDSTRIJDREGLEMENT REGLEMENT PARTICULIER DE L’EPREUVE Artikel 1 – Organisatie: Article 1 – Organisation: De «48ste Grote Prijs Jef Scherens – Rondom Leuven» wordt Le «48ème Grand Prix Jef Scherens – Autour de Louvain» est georganiseerd door de v.z.w. Koninklijke Stoempersclub Leuven, une organisation de l’ a.s.b.l.
    [Show full text]
  • Week 13 July 27, 2010
    2010 Kissena Tuesday Night Race Series Week 13 presented by Lucarelli July 27, 2010 and Castaldi Pro/1/2/3 Men 28 miles 43 starters # of category starters: 14 16 Place Bib Time First Name Last Name Team City State Points Cat 2 Cat 3 1 33 1:01:51 Anthony Lowe CRCA/DieHard-Think Racing Brooklyn NY 7 2 83 Amaury Perez G.S. Mengoni U.S.A. 5 3 177 Franklin Burgos James Vincent Bicycles/JV Racing Bronx NY 3 4 13 Thomas Bencivengo Champion System Racing Brooklyn NY 2 1 5 10 Jared Bunde G.S. Mengoni U.S.A. Brooklyn NY 1 6 153 Michael Boardman CRCA/BH/Garneau New York NY 2 7 80 Karl Rahn Century Road Club Association New York NY 3 8 21 Kyle Peppo G.S. Mengoni U.S.A. New York NY 4 9 184 Scot Willingham CRCA/Houlihan-Lokey/Sanchez New York NY 1 10 180 1:02:14 Juan Almonte Somerset Wheelman 11 163 1:02:17 Jose Cruz Dominican Team 12 175 Godfrey Pollydore Flying Ace Cycling Club 13 19 Michael Beckerman CRCA/FGX Racing New York NY 2 14 178 1:02:26 Euri Madera Century Road Club Association New York NY 5 15 2 Paul Chooweenam Unattached Ozone Park NY 6 16 22 1:02:34 Brian Breach G.S. Mengoni U.S.A. Brooklyn NY 7 17 173 Jermaine Burrowes We Stand United (W.S.) Brooklyn NY 18 101 Roger Friedman CRCA/DieHard-Think Racing Brooklyn NY 3 19 174 Som Raj Seepersaud Flying Ace Cycling Club Hollis NY 8 20 16 1:02:53 Christopher Shaw CRCA/FGX Racing Pipersville PA 4 21 185 1:03:02 Samuel Acevedo Gotham/Toga 22 79 1:06:13 Edward Zimmermann We Stand United (W.S.) Brooklyn NY 5 Results by Atwood Racing Services, LLC 7/27/2010 11:18 PM 2010 Kissena Tuesday Night Race
    [Show full text]
  • Worcester Whirlwind Flier
    FREE Major Taylor curriculum guide: Major Taylor Association, Inc. Grades 3-4 / Grades 5-8 / Grades 9-12 PO Box 20131, Worcester, MA 01602 majortaylorassociation.org/news.shtml www.majortaylorassociation.org Major Taylor 1899 WORLD CHAMPION BICYCLE RACER “Life is too short for a man to hold bitterness in his heart.” www.majortaylorassociation.org/who.htm “Worcester Whirlwind” Major Taylor biography at a glance > Nov. 26, 1878: Marshall W. Taylor is born in rural Indiana. Black cyclist > 1892: Nicknamed “Major” because of a soldier’s uniform he wears while performing cycling stunts outside an Indianapolis bike shop. breaks records, > Fall 1895: Moves to Worcester, Mass., with his racing manager. defeats bias > Aug. 10, 1899: Wins world 1-mile championship in Montreal to become the second black world champion athlete, following boxer A hundred years ago, when George Dixon. bicycle races drew crowds that > September 1900: Wins American sprint championship. filled Madison Square Garden, > October 1900-January 1901: Performs in vaudeville act with the biggest draw of all was Charles “Mile-a-Minute” Murphy, racing on rollers on theater stages Major Taylor. He was the across Massachusetts. Michael Jordan or Tiger Woods > 1901-1904: Competes as a superstar in Europe, Australia, New of his time. Zealand and the United States, with a brief comeback in 1907 after Taylor won his first race at a two-year hiatus. Book list age 13 in Indianapolis. Soon > 1910: Retires from racing at age 32. * Major Taylor by Andrew bicycle manufacturer and former > June 21, 1932: Dies in a Chicago Ritchie (1988/1996/2009) racer Louis “Birdie” Munger hospital charity ward.
    [Show full text]
  • De Velo Droom Van De Massa
    De Velo Droom van de massa... Dirck SURDIACOURT Al meer dan honderd jaar lang domineert de wielersport op de weg of op de baan de vrijetijdsinvulling van de Vlaming. Menig wielertoerist gaat vandaag nog verbeten de eenzame strijd aan met 'Oe Muur'. Vorig jaar was het vijfenzeventig jaar geleden dat in 1934, in Geraardsbergen, de Luna-velodroom werd gebouwd: de 'velo droom' van de massa . ... (1) 4 Promotie voor het wielrennen onale?) wielerwedstrijd. Groote Prijs Tlzompson ( ). En na Wat houdt dit in? Om na te gaan of de zomervakantie, ter gelegenheid Onder impuls van de Ronde van de renners het voorziene parcours van Kermis Geraardsbergen (1 sep­ Frankrijk en de Ronde van Vlaan­ afleggen zijn onderweg controle­ tember 1927), wordt De Groote Prijs deren groeit de belangstelling posten geïnstalleerd. Daar moeten van Geeraardsbergen gereden, een voor het wielrennen zienderogen. zij hun naam roepen naar de com­ "baankoers voor beroepsrijders" over Lokale 'veloclubs' als Het Vlugge missarissen of afstappen en een 185 km met start en aankomst te Wiel en De Denderzonen komen op handtekening plaatsen. Geraards­ Geraardsbergen. De winnaar is het voorplan en worden bijzonder bergen zallater nog regelmatig niemand minder dan Lucien Buys­ populair. als controlepunt fungeren bij wie­ se (5). lerwedstrijden. Volgens Campen Ondanks dat deze Grote prijs van Een zekere Campen, sportafge­ wordt er in mei al een eerste koers­ Geraardsbergen doorheen de jaren vaardigde van de Koninklijke Bel­ rit gereden voor beginnelingen en een vaste waarde van de Geraards­ gische Wielrijdersbond (K.W.B.w.) (de vermoedelijk - hij kan nog niets bergse zomerkermis is, kent de Ligue Vélocipédique Beige) (2) vraagt garanderen - is het ook mogelijk koers hoogtes en laagtes maar is in maart 1922 aan schepen van om het parcours van het Kampioen­ hij vandaag, meer dan ooit, spring­ financiën Ju les Pieraert een toelage sc/zap der Denderstreek in juli in de levemi.
    [Show full text]
  • The Low Countries. Jaargang 11
    The Low Countries. Jaargang 11 bron The Low Countries. Jaargang 11. Stichting Ons Erfdeel, Rekkem 2003 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/_low001200301_01/colofon.php © 2011 dbnl i.s.m. 10 Always the Same H2O Queen Wilhelmina of the Netherlands hovers above the water, with a little help from her subjects, during the floods in Gelderland, 1926. Photo courtesy of Spaarnestad Fotoarchief. Luigem (West Flanders), 28 September 1918. Photo by Antony / © SOFAM Belgium 2003. The Low Countries. Jaargang 11 11 Foreword ριστον μν δωρ - Water is best. (Pindar) Water. There's too much of it, or too little. It's too salty, or too sweet. It wells up from the ground, carves itself a way through the land, and then it's called a river or a stream. It descends from the heavens in a variety of forms - as dew or hail, to mention just the extremes. And then, of course, there is the all-encompassing water which we call the sea, and which reminds us of the beginning of all things. The English once labelled the Netherlands across the North Sea ‘this indigested vomit of the sea’. But the Dutch went to work on that vomit, systematically and stubbornly: ‘... their tireless hands manufactured this land, / drained it and trained it and planed it and planned’ (James Brockway). As God's subcontractors they gradually became experts in living apart together. Look carefully at the first photo. The water has struck again. We're talking 1926. Gelderland. The small, stocky woman visiting the stricken province is Queen Wilhelmina. Without turning a hair she allows herself to be carried over the waters.
    [Show full text]
  • LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107E Édition) La Doyenne Créée Par Le R
    4e Monument LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107e édition) La Doyenne Créée par le R. Persant CL (L’Express : → 1948 ; La Dernière-Heure : 1949 → ; Le Sportif 80) Année Vainqueur Second Troisième Quatrième Cinquième 1892 (29.05) Léon Houa (BEL) Léon Lhoest (BEL) Louis Rasquinet (BEL) Antoine Gehenniaux Henri Thanghe (BEL) 1 (BEL) 1893 (28.05) Léon Houa (BEL) Michel Borisowskik Charles Colette (BEL) Richard Fischer (BEL) Louis Rasquinet (BEL) 2 (BEL) 1894 (26.08) Léon Houa (BEL) Louis Rasquinet (BEL) René Nulens (BEL) Maurice Garin (ITA) Palau (BEL) 3 1895- Non disputée 1907 1908 (30.08) André Trousselier Alphonse Lauwers Henri Dubois (BEL) René Vandenberghe Georges Verbist (BEL) (FRA) (BEL) (BEL) 1909 (16.05) Victor Fastre (BEL) Eugène Charlier (BEL) Paul Deman (BEL) Félicien Salmon (BEL) Hector Tiberghien (BEL) 1910 Non disputée 1911 (12.06) Joseph Van Daele Armand Lenoir (BEL) Victor Kraenen (BEL) Auguste Benoit (BEL) Hubert Noël (BEL) (BEL) 1912 a Omer Verschoore Jacques Coomans André Blaise (BEL) François Dubois (BEL) Victor Fastre (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) 1912 b . Jean Rossius 1er Alphonse Lauwers Cyrille Prégardien Walmer Molle (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) (BEL) . Dieudonné Gauthy 1er (BEL) 1913 (06.07) Maurice Mortiz (BEL) Alphonse Fonson Hubert Noël (BEL) Omer Collignon (BEL) René Vermandel (BEL) (BEL) 1914- Non disputée 1918 1919 (28.09) Léon Devos (BEL) Henri Hanlet (BEL) Arthur Claerhout (BEL) Alphonse Van Heck Camille Leroy (BEL) (BEL) 1920 (06.06) Léon Scieur (BEL) Lucien Buysse (BEL) Jacques Coomans Léon Despontins (BEL)
    [Show full text]
  • Links Fietsen ? De Socialistische Wielerbeweging En De Omgang Met Het Wielerflamingantisme in De Socialistische Pers Tijdens Het Interbellum
    Faculteit Letteren en Wijsbegeerte Teo Vermote Links Fietsen ? De socialistische wielerbeweging en de omgang met het wielerflamingantisme in de socialistische pers tijdens het interbellum. Masterproef voorgedragen tot het behalen van de graad van Master of Arts in de geschiedenis 2014 Promotor: prof. dr. Gita Deneckere vakgroep geschiedenis Verklaring De auteur en de promotor(en) geven de toelating deze studie als geheel voor consultatie beschikbaar te stellen voor persoonlijk gebruik. Elk ander gebruik valt onder de beperkingen van het auteursrecht, in het bijzonder met betrekking tot de verplichting de bron uitdrukkelijk te vermelden bij het aanhalen van gegevens uit deze studie. Het auteursrecht betreffende de gegevens vermeld in deze studie berust bij de promotor(en). Het auteursrecht beperkt zich tot de wijze waarop de auteur de problematiek van het onderwerp heeft benaderd en neergeschreven. De auteur respecteert daarbij het oorspronkelijke auteursrecht van de individueel geciteerde studies en eventueel bijhorende documentatie, zoals tabellen en figuren. De auteur en de promotor(en) zijn niet verantwoordelijk voor de behandelingen en eventuele doseringen die in deze studie geciteerd en beschreven zijn. Dankwoord Hoewel mijn naam nu pronkt op de voorpagina van deze scriptie, zijn heel wat mensen mee verantwoordelijk voor de realisatie ervan. Zonder hen geen thesis, en dat besef ik maar al te goed. Uiteraard begin ik met mijn promotor Gita Deneckere te bedanken voor de vele aanmoedigingen, bijsturingen, suggesties en constructieve kritieken tijdens het afgelopen jaar. Een hoewel hij geen aandeel heeft in de realisatie van deze thesis zou ik ook de promotor van mijn bachelor paper, Berber Bevernage willen bedanken voor de talloze gesprekken en zoektochten tijdens de moeilijkere periode in mijn studieloopbaan.
    [Show full text]
  • Spokts Philately
    s/J RMA SPOKTS SPORTS PHILATELISTS INTERNATIONAL PHILATELY Number 5 May - June 1979 Volume 17 THE IRISH RUGBY FOOTBALL UNION by B G Vincent On 9 September, 1974, the Irish Post Office issued two stamps to mark the centenary of the foundation of the Irish Rugby Football Union. The design, which is common to both stamps (3l'2P and 12P) was taken from an Irish Press photograph. Today it is accepted that Rugby Football had its origins at Rugby School. England, in 1823 when William Webb Ellis ran with the ball in hand, thus some­ what extending the rules of the game of football as played at that time. The Rugby code established itself quickly in England and it was being played at Cambridge University by 1839. A Rugby Football club was formed at Guy's Hospital in 1843 and soon the game had spread throughout the British Isles. The Rugby Football Union (English) was formed in 1871 and during that year the first Rugby Test Match was played _ England versus Scotland. And where does Ireland fit into this picture? Well, according to the Irish, right from the beginning. The Irish Post Office publicity brochure for this issue states, and I quote: " William Webb Ellis, who was the son of an Irish emigrant, and he himself may have been bore in Ireland." The authorative book, "Centenary History of the Rugby Football Union," has established Ellis's birthplace as Manchester, but continues to state: "Irishmen are sometimes wont to claim that William Webb Ellis was born at Tipperary " The Irish also claim to have founded the first Rugby Football Club in the world at Trinity College, Dublin, in 1854, but this cuts across the claim of the English who maintain that Guy's Hospital Club was formed in 1843- Trintity College -was certainly formed before any clubs in Scotland or Wales.
    [Show full text]
  • An Economic History of the Tour De France, 1903-2015 Jean-Fran¸Coismignot
    CORE Metadata, citation and similar papers at core.ac.uk Provided by Archive Ouverte a LUniversite Lyon 2 An Economic History of the Tour de France, 1903-2015 Jean-Fran¸coisMignot To cite this version: Jean-Fran¸cois Mignot. An Economic History of the Tour de France, 1903-2015. Sports Through the Lens of Economic History, pp.55-70, 2016, 9781784719944. <https://www.elgaronline.com/view/9781784719944.00010.xml>. <halshs-01354233> HAL Id: halshs-01354233 https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01354233 Submitted on 18 Aug 2016 HAL is a multi-disciplinary open access L'archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destin´eeau d´ep^otet `ala diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publi´esou non, lished or not. The documents may come from ´emanant des ´etablissements d'enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche fran¸caisou ´etrangers,des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou priv´es. An economic history of the Tour de France, 1903–2015 Jean-François Mignot The Tour de France is a three-week bicycle race held in July on the roads of France and neighboring countries. It is the most popular and prestigious bicycle race in the world and it is also the most profitable race for organizers, sponsors and riders. How did the Tour become so popular? Why is it still commercially successful and considered as a “high-quality product” (Andreff 2015)? And which economic trends does this success reflect? To answer these questions, it is necessary to go back to the origins of the Tour de France and trace the main steps of its history.
    [Show full text]
  • DE WAARHEID Telefoon 020-62565
    Bedactie en administratie* Keizersgracht 324, Am* LOSSE sterdam. DE WAARHEID Telefoon 020-62565. MJMMERS Postbus 343 - Amsterdam. Postgirorekening 246337 15 cent &n.v. De Waarheid. VÜLKSDAGBLAD VOOR NEDERLAND H^ Jaargang 178 Maandag 5 augustus 1963 Toetreding kernstopverdrag Brussel zal ondertekenen - Den Haag nog geen besluit germS m Den Haag kon vanmorgen nog Groot gaf en dat door de CPN-afgevaardigde gens de woordvoerder van mr Luns feeii vanmorgen, n*Woord geven op de vraag wanneer zij werd genoemd. Hy dat Luns met „bondgenootschap- °t u teleurstellend zei, pelijk overleg" bedoeld zou zijn ge- 6t beperkte van al i kernstopverdrag Moskou en zijn Belgische ambtgenoot Spaak het verdrag weest. Lieden, positief beoordeelden maar hadden afgesproken, Het Belgische besluit heeft dui- üeh delijk gemaakt, dat de redenen voor ..L , Woordvoerder van buitenlandse zaken dat een besluit over het tijdstip van toetreding het Haagse talmen elders moeten r i .aalde het antwoord, dat premier Marijnen pas na „bondgenootschapelijk overleg" zou wor- worden gezocht. Het maakt het ech- on er ter tevens Den Haag onmogelijk T dag in de Tweede Kamer aan Paul de den genomen. om zich hierbij nog langer te ver- schuilen achter afspraken met „Bondgenoot Brussel. schappelijk Staking bij Van MEERDERHEID overleg” overbodig De dreigende lucht boven de Overijselse Vecht De woordvoerder van minister Eesteren Spaak verklaarde echter vanmor- Daverende depressie besloot mooiste vakantieweer STATEN VOOR gen, dat België reeds besloten heeft om toe te treden en dat dit waar- voortgezet schijnlijk volgende week zal gebeu- ren. (Van onze verslaggever) Het officiële Belgische besluit om De staking van de AANSLUITING toe te treden is aan de Amerikaanse bouwvak- regering medegedeeld.
    [Show full text]
  • Und Europameisterschaften* Médailles Aux Jeux Olympiques, Champoinnats Du Monde Et Championnats D'europe*
    Medaillien an Olympischen Spielen, Welt- und Europameisterschaften* Médailles aux Jeux olympiques, Champoinnats du monde et Championnats d'Europe* * ab Kategorie Jun. und ohne Masters, Veteranen / à partir de la catégorie juniors et sans masters Redaktion / Recherche: Charly Schlott, Ernst Bretscher, Fritz Brühlmann, Nik Iseli OS / JO Olympische Spiele / Jeux olympiques EG / EG European Games WM / CM Weltmeiterschaften / Championnats du monde EM / CE Europameisterschaften / Championnats d'Europe Jahr Anlass Sportart Kategorie Rang Vorname, Name Ans Evénement catégorie Place Prénom, Nom 1901 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 3 Fritz Ryser 1903 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Amat. 1 Edmond Audemars 1906 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 3 Jules Schwitzgübel 1908 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 1 Fritz Ryser 1920 WM / CM Bahn Sprint Piste Vitesse Prof. 2 Ernst Kaufmann 1920 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 3 Paul Suter 1921 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 2 Paul Suter 1922 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 2 Paul Suter 1923 WM / CM Strasse Route Amat. 2 Othmar Eichenberger 1923 WM / CM Strasse Route Amat. 3 Georges Antenen 1923 WM / CM Bahn Sprint Piste Vitesse Prof. 3 Ernst Kaufmann 1923 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 1 Paul Suter 1924 WM / CM Strasse Route Amat. 2 Otto Lehner 1924 WM / CM Bahn Sprint Piste Vitesse Prof. 2 Ernst Kaufmann 1925 WM / CM Bahn Sprint Piste Vitesse Prof. 1 Ernst Kaufmann 1926 WM / CM Bahn Steher Piste Demi-Fond Prof. 3 Paul Suter 1927 WM / CM Bahn Sprint Piste Vitesse Prof.
    [Show full text]