DOCSLIB.ORG

Technische Gids

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

TECHNISCHE GIDS – GUIDE TECHNIQUE Technische gids - Guide technique 2 Stad Leuven / Ville de Louvain, zondag/dimanche 14/09/2014 INHOUD TECHNISCHE GIDS SOMMAIRE GUIDE TECHNIQUE 48ste GP. JEF SCHERENS – RONDOM LEUVEN EREPRIJS PROJOB ZONDAG 14 SEPTEMBER 2014 Internationale wielerklassieker voor « Elite Wielerteams » UCI Europe Tours – Continentaal Circuit – Klasse 1.1. PAGINA’S : PAGES : 4 / 6 Specifiek wedstrijdreglement. 4 / 6 Règlement particulier de l’épreuve. 7 / 8 Programma en uurrooster. 7 / 8 Programme et horaire. 9 Hoe is het evenement bereikbaar? 9 Comment atteindre l’événement? 10 Technische inlichtingen. 10 Renseignements technique. 11 Startformaliteiten. 11 Formalités du départ. 12 Opstelling van de karavaan aan de start. 12 Formation de la caravane au départ. 13 Wegwijzer en uurrooster. 13 Itinéraire et horaire. 14 Plan van de omloop. 14 Plan du circuit. 15 Profiel van de omloop + laatste drie km. 15 Profil du circuit + derniers 3 km. 16 Profiel van de hellingen. 16 Profil des côtes. 17 Plan « Permanent bureau » Schouwburg. 17 Plan : « Permanence », Théâtre. 18 Plan « Medische controle » Schouwburg. 18 Plan : « Contrôle antidopage » Théâtre. 19 Schema : « Wedstrijdkaravaan ». 19 Schéma : « Echelon course». 20 Adressen ziekenhuizen langs de omloop. 20 Adresses des hopiteaux en fonction de la course. 21/22 Erelijst « GP Jef Scherens ». 21/22 Palmarès « GP Jef Scherens ». Een organisatie : Koninklijke Stoempersclub Leuven vzw en het Stadsbestuur. SPECIFIEK WEDSTRIJDREGLEMENT REGLEMENT PARTICULIER DE L’EPREUVE Artikel 1 – Organisatie: Article 1 – Organisation: De «48ste Grote Prijs Jef Scherens – Rondom Leuven» wordt Le «48ème Grand Prix Jef Scherens – Autour de Louvain» est georganiseerd door de v.z.w. Koninklijke Stoempersclub Leuven, une organisation de l’ a.s.b.l. Koninlijke Stoempersclub Leuven, met maatschappelijke zetel te 3000 – Leuven, Martelarenplein 1 avec comme siège 3000 – Louvain, Martelarenplein 1 – B. – B. 01.02, onder de reglementen van de UCI (Union Cycliste 01.02, sous les règlements de l’ UCI (Union Cycliste Internationale). Internationale). De wedstrijd vindt plaats op zondag 14 september 2014. La course se dispute le dimanche 14 septembre 2014. Artikel 2 – Type wedstrijd: Article 2 – Type d’épreuve: De wedstrijd is voorbehouden voor de categorie «Elite-Men ». Zij L’épreuve est réservée aux coureurs de la catégorie is ingeschreven op de UCI Europe Tour van de UCI kalender. «Hommes-Elite». Elle est inscrite au calendrier UCI Europe De wedstrijd is gecatalogeerd in de klasse 1.1., Tour. overeenkomstig het UCI-reglement worden volgende punten L’épreuve est classée 1.1. Conformément au règlement UCI, toegekend voor het «Continental Men-Elite and under 23» elle attribue les points suivants pour le classement UCI klassement: «Continental Hommes-Elite et moins de 23 ans»: 80 – 56 – 32 – 24 – 20 – 16 – 12 – 8 – 7 – 6 – 5 – 3. 80 – 56 – 32 – 24 – 20 – 16 – 12 – 8 – 7 – 6 – 5 – 3. Artikel 3 – Deelnemers: Article 3 – Participation: Overeenkomstig artikel 2.1.005 van het UCI-reglement mag de Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve wedstrijd betwist worden door UCI Pro-Tour ploegen (max.50%), est ouverte aux équipes suivantes : UCI Pro-Tour teams Professionele-Continentale ploegen, Continentale ploegen en (max.50 %), Equipes Continentales Professionnelles, Equipes Nationale ploegen. Continentales UCI, et Equipes Nationales. Volgens artikel 2.2.003 van het UCI-reglement kan iedere ploeg Conformément à l’article 2.2.003 du règlement UCI, le nombre deelnemen met maximaal 8 en minimaal 5 renners. de participants par équipe est de maximum 8 et de minimum 5 coureurs. Artikel 4 – Permanence: De permanence qua startformaliteiten is gepland op zaterdag 13 Article 4 – Permanence: september 2014 vanaf 18.00u. tot 20.00u. in de bibliotheek La permanence de départ se tient le samedi 13 septembre 2014 Tweebronnen Rijschoolstraat 4, 3000 Leuven. De inschrijving à partir de 18.00h. à 20.00h. à la bibliothèque Tweebronnen, van de ploegen en afhalen van de Rijschoolstraat 4, à Louvain. rugnummers door de ploegverantwoordelijken is voorzien van La confirmation des partants et le retrait des dossards par les 17.00u. tot 19.15u. responsables d’équipes se fait de 17.00h. à 19.15h. De vergadering van de ploegleiders, georganiseerd volgens La réunion des Directeurs Sportifs, organisée suivant l’article art.1.2.087 van het UCI-reglement, in aanwezigheid van het 1.2.087 du règlement UCI, en présence des membres du College van Commissarissen, gevolgd door de lottrekking van de Collège des Commissaires, suivi par le tirage au sort des volgwagens van de sportbestuurders, is vastgesteld om 19.30u. voitures technique des Directeurs Sportifs est fixée à 19.30h. in bibliotheek Tweebronnen, auditorium 1ste verdieping. dans la bibliothèque Tweebronnen (1ère étage, auditorium). Op zondag 14 september 2014 is de Permanence voorzien in Dimanche 14 septembre 2014, la permanence est prévue à la bibliotheek Tweebronnen, eerste verdieping vanaf 9.00u tot bibliothèque Tweebronnen, au premier étage de 09.00h à 12.00u.en vanaf 12.00u tot 18.00u aan de Stadschouwburg, 12.00h et de 12.00h à 18.00h au théâtre Bondgenotenlaan 21, à Bondgenotenlaan 21 te Leuven. Louvain. Artikel 5 – Koersdirecteur: Article 5 – Directeur de Course: De functie van Koersdirecteur wordt waargenomen door de Heer La fonction de Directeur de Course sera effectuée par Monsieur Willy VAN DEN EYNDE, lid van de «Koninklijke Stoempersclub Willy VAN DEN EYNDE, membre du «Koninklijke Leuven vzw», geboren te Winksele op 20.04.1943 en woonachtig Stoempersclub Leuven vzw», né à Winksele le 20.04.1943, : Oude Pastorijweg 1 – 3140 adresse: Oude Pastorijweg 1 – 3140 Keerbergen 0473 48 Keerbergen. 0473 48 53 99 53 99 Artikel 6 – Radio Tour: Article 6 – Radio Tour: De informatie gedurende de wedstrijd wordt doorgegeven op de Pendant la course les informations sont émises par «RADIO «RADIO TOUR» frequentie 164.63125 MHz. TOUR» sur la fréquence 164.63125 MHz. Artikel 7 – Neutrale technische bijstand: Article 7 – Assistance technique neutre: De neutrale technische bijstand wordt verzekerd door Le service d’assistance technique neutre est assuré par Shimano. Shimano volgt de wedstrijd met 3 wagens en 1 moto Shimano . Shimano suivra la course avec 3 voitures et 1 met reservewielen. moto avec des roues de réchange. Artikel 8 – Opgaven: Article 8 – Abandons: Elke renner die opgeeft moet zijn rugnummer overhandigen Tout coureur qui abandonne doit remettre son dossard au aan een Commissaris, die zich in een KBWB volgwagen Commissaire, qui se trouve dans une voiture RLVB. bevindt. Artikel 9 – Tijdslimiet: Article 9 – Delais d’arrivée: Iedere renner die de aankomst bereikt met een grotere Tout coureur arrivant dans un délai dépassant 8% du temps du Technische gids - Guide technique 4 vertraging dan 8% van de tijd van de winnaar wordt niet vainqueur n’est pas retenu au classement. gerangschikt in de uitslag. Le délai peut être augmenté en cas de circonstances Het College van Commissarissen kan in overleg met de exceptionnelles par le Collège des Commissaires en organisatoren de tijdsgrens verhogen in geval van consultation avec les organisateurs. uitzonderlijke omstandigheden. Artikel 10 – Rangschikkingen-Bonificaties: Article 10 – Classements-Bonifications: De volgende rangschikking zal opgemaakt worden: De Le classement final sera établi suivant l’ordre de passage sur la eindrangschikking volgens de volgorde van het overschrijden van ligne d’arrivée à la fin du dernier tour. de aankomstlijn op het einde van de laatste ronde. Er zijn geen Il n’y a pas d’autres classements ou bonifications. andere rangschikkingen of bonificaties. Artikel 11 – Prijzen: Article 11 – Prix: De verdeling van de prijzen is vastgesteld volgens het Les 20 prix sont attribués suivant le barème de l’UCI en euro barema van de UCI (art.1.2.069 en 2.6.022) : 20 prijzen in (art.1.2.069 et 2.6.022): euro’s: Positie Prijs Positon Prix 1 € 5.785 1 € 5.785 2 € 2.895 2 € 2.895 3 € 1.445 3 € 1.445 4 € 715 4 € 715 5 € 580 5 € 580 6 € 433 6 € 433 7 € 433 7 € 433 8 € 287 8 € 287 9 € 287 9 € 287 10 € 147 10 € 147 11 € 147 11 € 147 12 € 147 12 € 147 13 € 147 13 € 147 14 € 147 14 € 147 15 € 147 15 € 147 16 € 147 16 € 147 17 € 147 17 € 147 18 € 147 18 € 147 19 € 147 19 € 147 20 € 147 20 € 147 De bovenstaande prijzen zijn bruto prijzen (UCI- en KBWB- Les prix ci-dessus sont les prix bruts (Taxes UCI- et RLVB de taksen van 15% niet afgehouden) 15% non retenues) Het totale prijzenbedrag bedraagt €14.477,00. Le total général des prix distribués est de €14.477,00. Artikel 12 – Anti Dopingcontrole: Article 12 – Controle Antidopage: Op de wedstrijd zijn het reglement van de UCI en de Le règlement antidopage de l’UCI et la législation antidopage Belgische wetten van toepassing betreffende Belge s’appliquent intégralement à la présente épreuve. antidopingbestrijding. Le contrôle à lieu au théâtre, Bondgenotenlaan 21, 3000 De anti-dopingcontrole vindt plaats in het Stadschouwburg, Leuven. Les locaux antidopage se trouvent dans la cave. Bondgenotenlaan 21, 3000 Leuven. De lokalen van de anti- dopingcontrole bevinden zich op het kelderniveau. Artikel 13 – Protocol: Article 13 – Protocole: In overeenstemming met artikel 1.2.112 van het UCIreglement Conformément à l’article 1.2.112 du règlement UCI, les 3 dienen, de eerste, de tweede en de derde uit de uitslag zich ten premiers coureurs doivent se présenter au protocole. Ils se laatste 10 minuten na de aankomst aan te bieden voor de présenteront dans un délai maximum de 10 minutes après leur huldiging. arrivée. Artikel 14 – Straffen: Article 14 – Penalités: Enkel de barema’s van de UCI zijn van toepassing. Le barème de pénalités de l’UCI est le seul applicable. Artikel 15 – Geaccrediteerde volgers: Article 15 – Suiveurs accredités: Bij politiebevel dienen alle wagens die de wedstrijd Par ordre de police, toutes les voitures qui suivent la course voorafgaan (volgers en pers) te parkeren voorbij de (suiveurs et presse) se garent après la ligne de départ.
Recommended publications
  • Het Fenomeen “Poeske” Scherens

    Het Fenomeen “Poeske” Scherens

    KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN FACULTEIT LETTEREN MASTER IN DE GESCHIEDENIS Het fenomeen “Poeske” Scherens Promotor Masterproef Prof. dr. D. VANYSACKER ingediend door HERPELINCK FRAN Leuven 2010-2011 Voorwoord Alsof hij soms even tot leven kwam, in een literaire wielerflits. Alsof hij soms even aan de einder voorbijvloog, in een welgemikte ‘kattensprong’. Jef “Poeske” Scherens is al even niet meer onder ons, maar zijn sportieve adem, evenals de ziel van zijn tijdsperiode, zijn vervat in honderden documenten, in archieven overal te lande, in privé-collecties, in oude kranten en tijdschriften. Het afgelopen jaar was er een van puzzelwerk. Puzzelstukjes vinden, was geen probleem. Punt was te kijken welk stukje het meest authentiek was. Vele stukjes blonken immers buitensporig fel. Jef “Poeske” Scherens was een overstijgende persoonlijkheid, die zowel op als naast de fiets wist te fascineren. Als sprintende baanwielrenner kende hij in de periode tussen de Twee Wereldoorlogen, het interbellum van de twintigste eeuw, veruit zijn gelijke niet. Scherens was als ‘fenomeen’ een ‘idool’, die supporters deed juichen, journalisten in de pen deed kruipen en lyrische reacties aan hen ontlokte. In een fervente poging op zoek te gaan naar een kern van waarheid en tijdsgevoel, was het vaak noodzakelijk mezelf te berispen, wanneer enthousiasme primeerde op kritische zin. Het leven van Jef Scherens rolt zich dan ook uit als een lofdicht, dat doorheen de jaren haast niet aan charme heeft ingeboet. Na een intensieve kennismaking met “Poeske”, wielerheld en volksfiguur, was ik anderzijds terdege verwonderd . De laatste decennia kenden wielerbelangstelling en ‘koersliteratuur’ een enorme hausse . Kronieken, biografieën en poëtische werken worden gekleurd door noeste renners en wervelende persoonlijkheden - al kan er sprake zijn van een chronologische en pragmatische richtlijn.
  • WTC Den Blok Zondag 25 Oktober Eetfestijn WTC Den Blok

    WTC Den Blok Zondag 25 Oktober Eetfestijn WTC Den Blok

    Aj kalender 2015 Zaterdag 28 Februari De Schreef 13u00 tot 19u00 Spinning marathon De Schreef Ten voordele van kom op tegen kanker- afspreken via forum Zondag 1 Maart lokaal 8u30: Omloop het Nieuwsblad - 65/95 km t’Kuipke Citadelpark Gent Zaterdag 7 Maart lokaal 8u30: lokaal ritje – 60 km - afspreken via forum Zondag 8 Maart lokaal 8u30: lokaal ritje – 60 km - Ollie Zaterdag 14 Maart lokaal 8u30: Omloop van Vlaanderen – 76/110/144 km – DVV Cycling Tours – Gemeentelijke hallen Merelbeke Zondag 15 Maart lokaal 8u30: lokaal ritje – 60 km - Flapken Zaterdag 21 Maart lokaal 8u30: Badisco cyclo 25/50/75/100 km Garage Badisco – Stationstraat Herzele Zondag 22 Maart lokaal 8u30: Ename Classic 80/118/144 km DVV Cycling Tours – Bevegemse vijvers Zottegem Zaterdag 28 Maart lokaal 8u30: Parel van het pajotteland - 60/80/100/130 km WTC ’t klieksken – Sporthal Heuvelkouter Sportlaan 3 - Liedekerke Zondag 29 maart lokaal 8u30: lokaal ritje - 60 km – Jan Mortier Zaterdag 4 April lokaal 8u00: Dwars door Pajottenland 40/70/120 km Vrije Basisschool Luchtbalon – Geraardsbergsesteenweg 77 Terjoden Of RVV – Skoda Challenge – de Qubus, Lindestraat Oudenaarde Zondag 5 April lokaal 8u00: Aspelare - 60 km – Marijke Van der Elst Zaterdag 11 April lokaal 8u00: Willy Teirlinck Classic - 55/85/105/135 km WTC Blijf fit – Sporthal Heuvelkouter Sportlaan 3 - Liedekerke Zondag 12 April lokaal 8u00: Bianchi Trofee Bodegem opening Classic 20/50/80 km Bodegemstraat 15-17 Ternat 1740 Zaterdag 18 April lokaal 8u00: Peter van Petegem Classic – 83/115/138/163 km DVV Cycling
  • Organizational Forms in Professional Cycling – Efficiency Issues of the UCI Pro Tour

    Organizational Forms in Professional Cycling – Efficiency Issues of the UCI Pro Tour

    Organizational Forms in Professional Cycling – Efficiency Issues of the UCI Pro Tour Luca Rebeggiani§ * Davide Tondani DISCUSSION PAPER NO. 345 First Version: August 2006 This Version: July 2007 ISSN: 0949–9962 ABSTRACT: This paper gives a first economic approach to pro cycling and analyses the changes induced by the newly introduced UCI Pro Tour on the racing teams’ behaviour. We develop an oligopolistic model starting from the well known Cournot framework to analyse if the actual setting of the UCI Pro Tour leads to a partially unmeant behaviour of the racing teams. In particular, we show that the blamed regional concentration of their race participation depends on a lack of incentives stemming from the licence assignation procedure. Our theo- retical results are supported by empirical data concerning the performance of the racing teams in 2005 and 2006. As a recommendation for future improvements, we derive from the model the need for a relegation system for racing teams. ZUSAMMENFASSUNG: Der Aufsatz stellt die erste ökonomische Analyse des professionellen Radsports dar. Er analysiert insbesondere die Anreizwirkungen der neuen UCI Pro Tour auf Teams und Fahrer. Ausgehend von dem bekannten Cournot-Ansatz entwickeln wir ein einfaches Oligopol-Modell, um zu untersuchen, ob die der- zeitige Pro Tour-Organisation zu einem unerwünschten Verhalten der Teilnehmer führt. Wir zeigen, dass insbe- sondere das Problem der geographischen Konzentration der Rennteilnahmen der Teams von den mangelnden Anreizen abhängt, die vom jetzigen Lizenzvergabesystem ausgehen. Unsere theoretischen Ergebnisse werden durch empirische Daten aus der Pro Tour 2005 und 2006 gestützt. Als Empfehlung für zukünftige Entwicklun- gen leiten wir aus dem Modell die Notwendigkeit einer Öffnung der Pro Tour ab, mit Auf- und Abstiegsmög- lichkeiten für Rennteams.
  • Velodromer Limburg, Fahrrad-Oase Seit 1894 Velodromer Inhalt Des Magazins Limburg, Fahrrad-Oase Seit 1894

    Velodromer Limburg, Fahrrad-Oase Seit 1894 Velodromer Inhalt Des Magazins Limburg, Fahrrad-Oase Seit 1894

    VELODROMER Limburg, Fahrrad-Oase seit 1894 VELODROMER Inhalt des Magazins Limburg, Fahrrad-Oase seit 1894 Fahrradgeschichten In diesem Radmagazin zeigen wir Ihnen die vielen Gesichter der Fahrrad-Oase Limburg. Wir servieren Ihnen Tipps, wie Sie lange Strecken meistern können, Limburg, Fahrrad-Oase seit 1894 ........................... 4-5 und wir fahren durch die Zeit mit Eric Vanderaerden. Wir helfen Ihnen, sich Eric Vanderaerden erzählt ....................................... 8-11 modern und modisch auf den Sattel zu schwingen, tischen Ihnen die größten Herausforderungen an Radfahrer in der Provinz auf, schicken Sie durch das Bike Valley ...................................................................... 12-14 einzigartige Bike Valley und beweisen, dass der limburgische Sternkoch Luc Bellings auf dem Sattel alles andere als ein Pfannkuchen ist. Erholsames Radfahren Der ‘Velodromer’ bietet Ihnen zweifellos genug Inspirationen für einen Reisebericht ................................................................. 18-23 Radurlaub im belgischen Limburg. Benötigen Sie noch mehr Auskünfte über unser Radroutennetz, die Radlerlokale, Radfahrerfreundliche Unterkünfte, Kinderfreundlich getestet ................................... 26-27 Routen zu bestimmten Themen … oder sind Sie neugierig auf die Erfahrungen Im Radwegenetz gesehen ................................. 28-29 anderer Radfahrer, die Limburg besuchen? Werfen Sie dann auf jeden Fall einen Blick auf www.toerismelimburg.be Sportliches Radfahren Rad fahren in Limburg … ein Traumurlaub
  • Rennrad Camp 1 Grünau Hotel Berlin 30.06

    Rennrad Camp 1 Grünau Hotel Berlin 30.06

    Rennrad Camp_1 Grünau Hotel Berlin 30.06. bis 04.07.2021 Rennrad Camp_1 Herzlich willkommen zum Rennrad Camp_1 im Grünau Hotel Berlin. Freue dich auf schöne Rennrad-Touren und genieße dabei die Annehmlichkeiten des Grünau Hotels. Unsere TOP Experten Olaf Ludwig, Stephan Schreck und Jürgen Schmitz begleiten dich über dieses Event und bieten dir ein Höchstmaß an individueller und professioneller Betreuung. Trainieren mit echten Profis und ohne Kompromisse, das ist das Rennrad Camp von EXPERTS. Join the Camp Euer EXPERTS und Grünau Hotel Team Rennrad Camp_1 Grünau Hotel Berlin 30.06. bis 04.07.2021 EvenYnhalte: § Tägliche Radtouren in unterschiedlichen Längen und Geschwindigkeiten § Beglei\ahrzeug auf allen Touren Begleitwagen – mit technischem und mentalem Support § Verpflegung mit AMSPORT Produkten bei allen Touren § Pasta & Salat Buffet nach allen Touren § technischer Support bei kleinen Reparaturen § Workshop: „Wunschthema“ / Abfrage vor Ort § StabilisaYons- und KoordinaYonstraining für Radsportler § Segment-Körperanalyse mit TANiTA – individuelle Termine § Trinkflasche von CamelBak Rennrad Camp_1 Grünau Hotel Berlin 30.06. bis 04.07.2021 Experten: § Olaf Ludwig – Olympiasieger bei den Olympischen Spielen 1988 in Seoul, 2-facher Gewinner der internaYonalen Friedensfahrt, 3-facher Etappensieger und Gewinner des Grünen Trikots bei der Tour de France. § Stephan Schreck – Sieger in der Mannschalswertung bei der Tour de France, 6-fache Teilnahme an der Vuelta a España, Teilnehmer am Giro italia, Sieger der internaYonalen Thüringen Rundfahrt, Etappensieger bei der Sachsen-Tour, Hessen-Rundfahrt und Regio-Tour. § Jürgen Schmitz – Projektkoordinator, Staatlich geprüler Sportlehrer, Geschälsführer der EXPERTS-MICE GmbH. Mittwoch, 30.06.2021 18:30 Uhr Begrüßung der Teilnehmer und Vorstellung der Experten Briefing: Vorstellung der Radtouren, Zeitplan, Sicherheitsregeln usw.
  • Hinault Moet Afwezige Thurau Doen Vergeten

    Hinault Moet Afwezige Thurau Doen Vergeten

    MAANDAG 4 AUGUSTUS 1980 Het Belang van Limburg Vriendschappelijke wedstrijden Vandaag start Ronde van Duitsland met Patro Eisden 5 — FC Luik 1 Hechtel 2 — Bree 1 Maaseik 1 - Lommei 3 !)<_• /owat 6(X) toeschouwers heb- harde kontakten die slechts zelden Tijdens de eerste helft gingen beide Vooral tijdens de eerste helft kon- hen een echt spektakelstuk in ogen- gevaar brachten voor het lokale doel. elftallen beurtelings in de aanval. Het den de be/oekers een reeks fraaie o.m. Willems en De Vlaeminck schouw gek n-ge n, althans wat de Sljivo raakte wel de paal maar moest ritme lag vrij hoog ondanks de druk- aanvalskombinaties op louw zeilen. prestatie van de thuisploeg betreft. toch wachten tot aan min. 80 om van kende warmte. In de dertiende minuut Nadat keeper Molenaers hel Patro draaide inderdaad op volle toe- op de penaltystip raak treffen. Enkele werd de lokale speler fweeboom in de doelschot van Mertens onschadelijk ren Bij de eersteklasser FC Luik minuten voor tijd legde Darcis, die fatale zone vast gehouden maar de gemaakt had, was hij kansloos op een daarentegen leek nog alle kohesie andermaal op hoog niveau akteerde. penalty werd niet toegekend ondanks schot van Steensels, die de bal uit vrij- /oek. Na een kwartier spel kwamen de eindcijfers vast na een doorsteek- protest. schop loegespeeld kreeg van Haagdo- de gastheren op voorsprong door pas van Mulkens. In de 2le en 27e minuut waren er ren. Even later verhoogde Peeten na Mulkens na prachtig voorbereidend Toeschouwers: 600 goede refleksen nodig van doelman een fraaie persoonlijke poging tot weik van Nico C'laessen.
  • 1970 Wird Der Gerade Erst 29 Jahre Alte Wolfram Lindner Zum Neuen Verantwortlichen Trainer Des Straßenrenn- Sports Berufen

    1970 Wird Der Gerade Erst 29 Jahre Alte Wolfram Lindner Zum Neuen Verantwortlichen Trainer Des Straßenrenn- Sports Berufen

    Die Länderwertung für 1. Polen 40 Punkte 2. Niederlande 34 Punkte Etappen- und Rundfahrten 3. ČSSR 18 Punkte der Amateure um die 4. Österreich und Belgien 11 Punkte AIOCC-Trophäe (Asso- 6. DDR 7 Punkte ciation Internationale des Organisateurs des 7. BRD 6 Punkte Courses Cyclistes) ge- 8. Dänemark 5 Punkte Jugoslawien 5 Punkte wann erstmals Polen. 10. Frankreich Die Wertung „Su- 1. Eddy Merckx (Belgien) 409 Punkte 2. Herman van Springel (Belgien) 190 Punkte per Prestige Per- 3. Luis Ocana (Spanien) 178 Punkte nod International“ 4. Eric Leman (Belgien) 125 Punkte der besten Profi- 5. Felice Gimondi (Italien) 115 Punkte Radsportler ge- 6. Jean-Pierre Monsere (Belgien) 91 Punkte wann wieder der 7. Joop Zoetemelk (Niederlande) 90 Punkte Michele Dancelli (Italien) 90 Punkte Belgier Eddy 9. Martin van den Bossche (Belgien) 85 Punkte Merckx. 10. Eric de Vlaeminck (Belgien) 80 Punkte UdSSR 4x Gold 2x Silber 5x Bronze Bei den Welt- Belgien 3x Gold 3x Silber 2x Bronze meisterschaften in BRD 3x Gold 1x Silber 1x Bronze Belgien (Querfeld- Dänemark 2x Gold 2x Silber --- Großbritannien 1x Gold 1x Silber 1x Bronze ein) und Groß- Frankreich 1x Gold --- 3x Bronze britannien (Bahn Niederlande 1x Gold --- 3x Bronze und Straße) waren Australien 1x Gold --- --- die sowjetischen Schweiz 1x Gold --- --- Radsportler mit elf Italien --- 3x Silber 1x Bronze Medaillen – davon DDR --- 2x Silber --- vier goldene – die ČSSR --- 1x Silber 1x Bronze Erfolgreichsten. Spanien --- 1x Silber 1x Bronze Neuseeland --- 1x Silber --- Im 1000-m-Zeitfahren gab es mit den zeitgleichen Sergej Kraw- zow (UdSSR) und Anton Tkac (ČSSR) zwei Bronzemedaillen- gewinner. Bei den Bahn-Weltmeisterschaften gab es durch das Tandem Werner Otto / Jürgen Geschke sowie den Bahnvierer zwei Silberne für die DDR.
  • Ok-Fr-Belgian-Delegations-Summer

    Ok-Fr-Belgian-Delegations-Summer

    Délégations belges aux Jeux Olympiques d’été 34ème Olympiade d’été – Los Angeles, USA – 2028 33ème Olympiade d’été – Paris, France – 2024 32ème Olympiade d’été – Tokyo, Japon – 2020 31ème Olympiade d’été – Rio de Janeiro, Brésil – 2016 30ème Olympiade d’été – Londres, Angleterre – 2012 29ème Olympiade d’été – Pékin, Chine – 2008 28ème Olympiade d’été – Athènes, Grèce – 2004 27ème Olympiade d’été – Sydney, Australie – 2000 26ème Olympiade d’été – Atlanta, USA – 1996 25ème Olympiade d’été – Barcelone, Espagne – 1992 24ème Olympiade d’été – Séoul, Corée du Sud – 1988 23ème Olympiade d’été – Los Angeles, USA – 1984 22ème Olympiade d’été – Moscou, Russie – 1980 21ème Olympiade d’été – Montréal, Canada – 1976 20ème Olympiade d’été – Munich, Allemagne – 1972 19ème Olympiade d’été – Mexico, Mexique – 1968 18ème Olympiade d’été – Tokyo, Japon – 1964 17ème Olympiade d’été – Rome, Italie – 1960 16ème Olympiade d’été : Jeux équestres – Stockholm, Suède - 1956 16ème Olympiade d’été – Melbourne, Australie – 1956 15ème Olympiade d’été – Helsinki, Finlande – 1952 14ème Olympiade d’été – Londres, Angleterre – 1948 13ème Olympiade d’été – Londres, Angleterre – 1944 12ème Olympiade d’été – Tokyo, Japon – 1940 11ème Olympiade d’été – Berlin, Allemagne – 1936 10ème Olympiade d’été – Los Angeles, USA – 1932 9ème Olympiade d’été – Amsterdam, Pays-Bas – 1928 8ème Olympiade d’été – Paris, France – 1924 7ème Olympiade d’été – Anvers, Belgique – 1920 6ème Olympiade d’été – Berlin, Allemagne – 1916 5ème Olympiade d’été – Stockholm, Suède – 1912 4ème Olympiade d’été
  • Bellas Blut Der Radrennfahrer Jörg Jaksche Ist Neben Jan Ullrich Der Zweite Deutsche Fahrer Auf Der Kundenliste Des Spanischen Arztes Eufemiano Fuentes

    Bellas Blut Der Radrennfahrer Jörg Jaksche Ist Neben Jan Ullrich Der Zweite Deutsche Fahrer Auf Der Kundenliste Des Spanischen Arztes Eufemiano Fuentes

    Sport MAURO BOTTARO / ANZENBERGER (L.); TIM DE WAELE / PIXATHLON (R.) / PIXATHLON / ANZENBERGER (L.); TIM DE WAELE BOTTARO MAURO Kronzeuge Jaksche: „Ich war 2005 und 2006 Kunde von Doktor Fuentes“ Fahrerfeld (bei einem Radrennen in Spanien): RADSPORT Bellas Blut Der Radrennfahrer Jörg Jaksche ist neben Jan Ullrich der zweite deutsche Fahrer auf der Kundenliste des spanischen Arztes Eufemiano Fuentes. Ein Jahr lang hat er dies dementiert. Nun stellt er sich im bislang größten Doping-Skandal des Profisports als Kronzeuge zur Verfügung – und erzählt die Geschichte seiner gedopten Karriere. ein Handy und eine schwarze Plas- Am Morgen hat er trotzdem trainiert, jemand, der sich seiner Sache nicht ganz tiktüte, das ist alles, was er mitge- zwei Stunden lang in den Hügeln der sicher ist. Sbracht hat ins Hotel Universo an der Toskana. Normalerweise fährt er jeden In der schwarzen Plastiktüte steckt ein Piazza del Giglio von Lucca. Er trägt ein Tag sechs Stunden, weil er die Hoffnung Aktenordner, in dem er den Ermittlungsbe- weißes Hemd, Jeans, Turnschuhe und noch nicht aufgegeben hat, irgendwann richt der Guardia Civil über den spanischen sieht aus wie ein Student, der von einer wieder richtig Rennen zu fahren. Aber Doping-Arzt Eufemiano Fuentes abgehef- Vorlesung kommt. Es ist Freitag, der 15. heute ist kein normaler Tag. Jaksche fragt, tet hat, den Schriftverkehr mit seinen An- Juni, in drei Wochen beginnt die Tour de ob es Neuigkeiten gebe, neue Gerüchte, wälten, ein paar Notizen. In der schwarzen France. Jörg Jaksche wird nicht mitfahren irgendetwas, was er wissen müsse. Er Plastiktüte trägt er das ganze Desaster seiner dürfen. spricht leise und zögerlich, er spricht wie Karriere als Radrennfahrer mit sich herum.
  • ÖBKT Deell .RAAD VAN BEHEER .RADIO .TELEVISE

    ÖBKT Deell .RAAD VAN BEHEER .RADIO .TELEVISE

    ÖBKT JAAROVERZICHT 1987 DEELl .RAAD VAN BEHEER .RADIO .TELEVISE Jaaroverzicht 1987. TEN GELEIDE In 1987 heeft de BRT voor zichzelf duidelijk willen uitmaken wat de taak van de openbare omroep in Vlaanderen voor de ko­ mende jaren moet zijn, en wat er nodig is om in vergelijking met vergelijkbare omroepen uit het vergelijkbare buitenland een behoorlijk figuur te slaan. Daarvoor werden realistisch geachte vijfjarenplannen opgesteld. De BRT bereidde zich op de uitdaging van de toekomst voor. Uitgaande van de meest gangbare filosofie terzake en zich gesteund voelend door krachtdadige uitspraken van gezagheb­ bende instanties die een goed functionerende en adequaat ge­ financierde openbare omroep als een conditio sine qua non voor grondige wijzigingen in het mediabestel beschouwen, heeft de BRT gemeend te moeten stellen dat een fatsoenlijke invulling van zijn informerende, vormende en ontspannende opdracht een minimaal bedrag van 7,5 miljard Bfr. vereist, wat toevallig overeenkomt met 75 % van het momenteel in Vlaanderen geïnde kijk- en luistergeld. In 1987 kreeg de BRT daar 52 % van. (Ter illustratie : de Deense omroep DR, werkend voor een bevolking die ongeveer even groot is als de Vlaamse, maar met bijna 1000 tv-uren en 10.000 radio-uren minder dan de BRT, beschikte over bijna tweemaal het inkomen van de BRT). De Nederlandse omroep heeft een budget van ingeveer 20 miljard frank; de BRT beschikt over 5,4 miljard om ook twee tv- netten en vijf radionetten te vullen. Toch is de BRT er jaar na jaar in geslaagd zonder deficit te eindigen. Het budget werd met uiterste zorg beheerd. Van de Doorlichting, die gevraagd was om na te gaan of de BRT zijn mensen en middelen wel efficiënt genoeg gebruikt, werd het eindrapport in maart 1987 ingediend.
  • 53E Amstel Gold Race 15 April 2018

    53E Amstel Gold Race 15 April 2018

    53e Amstel Gold Race 15 april 2018 Philippe Gilbert Winnaar Amstel Gold Race 2017 Foto: Deswijzen Fotografie TABLE OF CONTENTS MEN INHOUDSOPGAVE HEREN NIEUW ERELIJST / HALL OF FAME PAGINA 4 VOORWOORD / PREFACE LEO VAN VLIET PAGINA 5 ORGANISATIE EN JURY HEREN / ORGANIZATION AND JURY MEN PAGINA 6 INTERVIEW PHILIPPE GILBERT PAGINA 8 - 9 PROGRAMMA HEREN START / PROGRAMME MEN START PAGINA 12 REGLEMENT HEREN / REGULATIONS MEN PAGINA 16 - 17 HERMAN KROTT TROFEE / HERMAN KROTT TROPHY PAGINA 19 DOORKOMSTTIJDEN HEREN / TIME SCHEDULE MEN PAGINA 20 - 21 FINISH HEREN LAATSTE 5 KM / FINISH MEN LAST 5 KM PAGINA 22 FINISH HEREN LAATSTE 3 KM / FINISH MEN LAST 3 KM PAGINA 23 PARCOURS HEREN / ROUTE MEN PAGINA 24 -25 WORLDTOUR KALENDER HEREN / WORLDTOUR CALENDAR MEN PAGINA 26 ZIEKENHUIZEN / HOSPITALS PAGINA 27 Pagina 2 / 53e Amstel Gold Race 53e Amstel Gold Race / Pagina 3 112AMS349 ADVERTENTIE RADLER FRIS_WT.indd 1 06-03-18 11:09 HALL OF FAME VOORWOORD LEO VAN VLIET • PREFACE LEO VAN VLIET ERELIJST FINALE THE FINALE OF THE AMSTEL GOLD RACE AMSTEL GOLD RACE e Jaartal 1 plaats 2e plaats 3e plaats 2017 Philippe Gilbert (BEL) Michał Kwiatkowski (POL) Michael Albasini (SUI) IETS aangepasT MODIFIED AGAIN 2016 Enrico Gasparotto (ITA) Michael Valgren (DEN) Sonny Colbrelli (ITA) 2015 Michał Kwiatkowski (POL) Alejandro Valverde (ESP) Michael Matthews (AUS) 2014 Philippe Gilbert (BEL) Jelle Vanendert (BEL) Simon Gerrans (Aus) 2013 Roman Kreuziger (CZE) Alejandro Valverde (ESP) Simon Gerrans (AUS) 2012 Enrico Gasparotto (ITA) J. Vanendert (BEL) P. Sagan ( SVK) Voor de editie van dit jaar hebben For this year’s edition, we 2011 Philippe Gilbert (BEL) J.
  • 54E Amstel Gold Race 21 April 2019

    54E Amstel Gold Race 21 April 2019

    54e Amstel Gold Race 21 april 2019 Michael Valgren Winnaar Amstel Gold Race 2018 Foto: Cor Vos TABLE OF CONTENTS MEN NIEUW INHOUDSOPGAVE HEREN ERELIJST / HALL OF FAME PAGINA 4 VOORWOORD / PREFACE LEO VAN VLIET PAGINA 5 ORGANISATIE EN JURY HEREN / ORGANIZATION AND JURY MEN PAGINA 6 INTERVIEW MICHAEL VALGREN PAGINA 8 - 9 PROGRAMMA HEREN START / PROGRAMME MEN START PAGINA 12 0% HERMAN KROTT TROFEE / HERMAN KROTT TROPHY PAGINA 15 REGLEMENT HEREN / REGULATIONS MEN PAGINA 16 - 17 DOORKOMSTTIJDEN HEREN / TIME SCHEDULE MEN PAGINA 18 - 19 FINISH HEREN LAATSTE 5 KM & 3 KM / FINISH MEN LAST 5 KM & 3 KM PAGINA 20 ZIEKENHUIZEN / HOSPITALS PAGINA 21 SUIKER WORLDTOUR KALENDER HEREN / WORLDTOUR CALENDAR MEN PAGINA 23 TOEGEVOEGD PARCOURS HEREN / ROUTE MEN PAGINA 24 - 25 HOE LEKKER IS DAT? 54th Amstel Gold Race official partners Location partners Media partners Partners 485 C SPORTS NUTRITION Suppliers 54e Amstel Gold Race / Pagina 3 112AMS446 ADV RADLER FRIS GRAPEFRUIT A4_WT.indd 1 14-03-19 17:20 HALL OF FAME VOORWOORD LEO VAN VLIET • PREFACE LEO VAN VLIET ERELIJST 'AMSTEL GOLD RACE, 'AMSTEL GOLD RACE, VASTE WAARDE OP A KEY RACE ON e Jaartal 1 plaats 2e plaats 3e plaats 2018 Michael Valgren (DEN) Roman Kreuziger (CZE) Enrico Gasparotto (ITA) 2017 Philippe Gilbert (BEL) Michał Kwiatkowski (POL) Michael Albasini (SUI) DE KALENDER' THE CALENDAR' 2016 Enrico Gasparotto (ITA) Michael Valgren (DEN) Sonny Colbrelli (ITA) 2015 Michał Kwiatkowski (POL) Alejandro Valverde (ESP) Michael Matthews (AUS) 2014 Philippe Gilbert (BEL) Jelle Vanendert (BEL) Simon Gerrans (Aus) 2013 Roman Kreuziger (CZE) Alejandro Valverde (ESP) Simon Gerrans (AUS) 2012 Enrico Gasparotto (ITA) J.